KR900008393Y1

KR900008393Y1 - Vtr의 슬로우 트래킹 자동 조정회로

Info

Publication number: KR900008393Y1
Application number: KR2019860011742U
Authority: KR
Inventors: 김종화
Original assignee: 주식회사 금성사; 구자학
Priority date: 1986-08-05
Filing date: 1986-08-05
Publication date: 1990-09-15
Also published as: KR880005117U

Abstract

내용 없음.

Description

VTR의 슬로우 트래킹 자동 조정회로

제 1 도는 종래의 트래킹 스위치 조정회로도.

제 2 도는 본 고안에 따른 슬로우 트래킹 자동조정회로도.

제 3 도는 제 2 도의 설명하기 위한 각부 파형도.

제 4 도는 제 2 도에서 슬로우 동작시 파형도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 재생 RF 신호 입력단 3, 3a : 적분기

4 : 최대치 검출/홀드회로 5 : 트래킹 모노 멀티발생기

6 : 라이징 에지 검출부 7 : 증폭기

8 : 브레이크 모노 멀티 발생기 9 : 역펄스 출력단

10 : 슬로우/스틸 모드신호 입력단 11 : 콘트롤 펄스 입력단

15 : 비교회로부 16 : 트래킹 모노 멀티 구동부

17 : 모드 신호 발생부 18 : 트래킹 펄스 발생부

19 : 브레이크 펄스발생부 D1, D2, D3 : 다이오우드

R2, R3 : 저항 VR1 : 가변저항기

C1, C2 : 콘덴서

본 고안은 VTR의 슬로우(Slow)트래킹 회로에 관한 것으로, 특히 파인 슬로우 기능이 있는 VTR에 적당하도록한 슬로우 트래킹 자동 조정회로에 관한 것이다.

종래의 VTR에서 파인 슬로우를 실시할 경우 마그네틱 테이프에 따라 외부의 슬로우 트래킹 놉을 가변하여 테이프의 정지점을 지정하므로써 일일이 조정해야 하는 불편이 뒤따르고 조정이 어려운 결함이 있었다.

본 고안은 상기한 결함을 개선시킬 목적으로 자동으로 슬로우 트래킹을 조절하여 슬로우 또는 스틸시에 노이즈가 없는 화면 제어를 쉽게 하고 사용이 편리하도록 하려는 것이다.

종래의 슬로우 트래킹 조정회로의 구성을 제 1 도에 따라 설명하면 전원(V_CC)을 가변저항(VR1)에 인가하고, 가변저항(VR1)을 저항(R1)에 연결하며 저항(R1)은 콘덴서(C1)를 통해 접지 접속하고 또한 트래킹 모노 멀티발생기(1)에 연결한 구성이다.

상기한 구성의 트래킹 조정회로는 가변저항(VR1)을 적절히 조정하여 콘덴서(C1)에 걸리는 전압을 가변시키며, 상기 전압의 변화는 제 4b 도에 도시한 바와 같이 파형을 변화시키므로 (e)와 같은 캡스턴 구동전압을 조절하도록 하였다.

그러나 이와 같은 종래의 기술구성에 있어서는 일일이 가변저항(VR1)을 이용하여 조정해야하고, 조정 또한 어려운 결함이 있었다.

따라서 본 고안은 상기한 결함을 개선시키기 위한 것으로 제 2 도에 따라 설명하면 다음과 같다.

VTR의 슬로우 트래킹 조정회로에 있어서, 재생 RF신호 입력단(2), 적분기(3, 3a)와 최대치 검출/홀드회로(4) 및 저항(RF)고 비교기(IC1)로 구성된 비교회로부(15), 다이오드(D1)와 저항(R2, R3) 및 콘댄서(C1)로 구성된 트래킹 모노 멀티 구동부(16), 다이오우드(D2, D3)와 슬로우/스틸 모드신호 입력단(10)으로 구성된 모드신호 발생부(17), 트래킹 모드 멀티발생기(5)와 라이징 에지검출부(6) 및 증폭기(7)와 콘트롤 펄스 입력단(11)으로 구성된 트래킹 펄스 발생부(18), 브레이크 모노 멀티발생기(8)와 가변저항(VR1) 및 콘덴서(C2)로 구성된 브레이크 펄스 발생부(19), 역펄스 출력단(9)을 각각 연결하여 자동으로 슬로우 트래킹을 조정하도록 구성한 것으로 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.

재생 RF신호 입력단(2)을 적분기(3, 3a)의 입력에 연결하고, 적분기(3)는 최대치 검출/홀드회로(4)에 연결하며, 적분기(3a)는 비교기(IC1)의 플러스(+)입력에 연결하고, 비교기(IC1)의 마이너스(-)입력은 최대치 검출/홀드회로(4)에 연결하고 또한 저항(RF)을 통해 그의 출력단에 연결하고, 비교기(IC1)의 출력단은 다이오우드(D1)와 저항(R2)을 통해 콘덴서(C1)를 거쳐 접지접속함과 동시에 저항(R3)과 다이오우드(D2,D3)를 통해 슬로우/스틸 모드 신호 입력단(10)에 연결하고 또한 트래킹 모노 멀티 발생기(5)에 연결하며, 트래킹 모노멀티 발생기(5)는 라이징 에지 검출부(6)와 증폭기(7)로 통해 콘트롤 펄스 입력단(11)에 연결하고 또한 브레이크 모노 멀티 발생기(8)에 연결하며, 트레킹 모노 멀티 발생기(5)는 라이징 에지 검출부(6)와 증폭기를 통해 콘트롤 펄스 입력단에 연결하고 또한 브레이크 모노 멀티 발생기(8)는 가변저항(VR1)을 통해 콘덴서(C2)에 연결되어 접지접속되며 또한 역펄스 출력단(9)에 연결한 구성이다.

상기한 구성의 슬로우 트래킹 자동조절회로는 VTR의 재생기간중 적분기(3)와 적분기(3a)에 재생 RF신호 입력단(2)을 통해 제 3a 도와 같은 신호가 입력되며, 적분기(3)에 의해 적분된 출력은 최대치 검출/홀드회로(4)에 인가되며, 적분기(3a)에 의해 적분된 출력은 최대치 검출/홀드회로(4)에 인가되며, 적분기(3a)에 의해 적분된 출력은 최대치 검출/홀드회로(4)에 인가되며, 적분기(3a)에 의해 적분된 출력은 비교기(IC1)의 플러스(+)입력에 인가된다.

이때 최대치 검출/홀드회로(4)의 출력은 비교기(IC1)의 마이너스(-)입력에 인가되며 상기한 출력은 검출된 최대치이며 최대치 검출/홀드회로(4)에 기억된다.

이후 비교기(IC1)에 의해 비교되어 그의 출력은 제 3b 도와 같은 파형이 된다. (비교기 "IC1"은 차동중폭기와 같은 동작을 한다.)

즉 제 3a 도와 같은 RF신호가 입력될 경우에는 슬로우 트래킹이 적절히 조절되어 있지 않으므로 드롭 아웃트지역이 제 3a 도에 도시한 O1, O2, O3, O4과 같이 발생되며, 최대치 검출/홀드회로(4)출력과 적분기(3a)의 출력을 비교기(IC1)에 의해 비교하여 그의 출력으로 제 3b 도에 도시한 P1, P2, P3, P4와 같은 콘트롤신호가 상기한 드롭아웃트 지역(O1, O2, O3, O4)에 동기되어 발생한다.

상기한 콘트롤신호(P1, P2, P3, P4)는 다이오우드(D1)와 저항(R2)를 통해 콘덴서 (C1)에 충전되며 이는 접속점(A)의 전위를 높혀주므로 트래킹 모노 멀티발생기(5)에서는 재생 콘트롤 펄스의 상승점에 동기하여 제 4b 도에 도시한 (나')와 (나")과 같은 파형을 출력시킨다. 즉 트래킹 펄스 발생부(18)에서 콘트롤 펄스 입력단(11)으로 제 4a 도 와 같은 콘트롤 펄스가 입력되며, 이는 증폭기(7)에서 증폭된 후 라이징 에지 검출부⑹에서 제 4a 도의 "가'"펄스를 검출하여 트래킹 모노멀티발생기(5)에 인가하므로, 이 신호에 동기하여 트래킹 모노멀티발생기(5)는 제 4b 도에 도시한 바와 같은 파형을 발생하여 브레이크 모너멀티발생기⑻에 출력하는 것이다.

따라서 브레이크 모노멀티발생기(8)에서는 제 4c 도에 도시한 (라') 또는 (라")와 같은 브레이크 펄스의 발생지점이 조절되고 가변저항(VR1)과 콘덴서(C2)에 의해 주기가 결정되어 정지점 설정을 위한 브레이크 펄스폭 결정을 하여 제 4 도의 (라)에 도시한 (바') 또는 (바")의 역펄스(9)를 발생하므로 결국 제 4e 도에 도시한 (자') 또는 (자")와 같은 캡스턴 콘트롤 전압으로 캡스턴 구동을 제어하게 된다.

또한 브레이크 모노멀티발생기⑻는 제 4b, c 도와 같이 트래킹 모노멀티파형의 종착점(나' 또는 나"의 하강모서리)에 동기 하므로 제 4c~e 도에 도시한 바와 같은 파형을 유도하게 된다.

그러므로 상기한 방법으로 계속 진행되면, 종래와 같이 트래킹을 조절하여 트래킹 모노 멀티를 조절할 경우가 동일한 효과가 있으므로 노이즈가 없는 곳에서 정지시킨다.

따라서 슬로우 또는 스틸이 시작되면 제 2 도의 저항(R3)과 콘덴서(C1)를 통한 최소의 모노멀티가 임의로 만들어져 동작을 하다가 드롭 아웃트 지역이 발생하면 상기한 바와 같은 동작으로 노이즈가 없는 것에서 정지하게 된다.

따라서 본 고안에 따른 슬로우 트래킹 자동조정회로는 슬로우 또는 스틸시에 노이즈가 없어 화면제어가 쉽고 자동트래킹이 되므로 사용이 편리한 장점이 있다.

Claims

VTR의 슬로우 트래킹 조정회로에 있어서, RF신호의 드롭 아웃트지역(O1~04)에 동기하여 콘트롤신호(P1~P4)를 발생하는 비교회로부(15)와, 상기 비교회로부(15)의 콘트롤펄스(P1~P4)에 따라 동작되는 트래킹모노멀티 구동부(16)와, 재생 콘트롤펄스(11)의 상승점을 검출한 후 이 상승점에서 시작하고 상기 트래킹모노멀티구동부(16)와 슬로우/스틸모드를 지정하는 모드 신호 발생부(17)의 출력에 따라 주기가 결정되는 파형을 출력하는 트래킹 펄스발생부(18)와, 상기 트래킹 펄스발생부(18)에서 출력되는 파형의 주기가 끝나는 지점에서 시작하고 가변저항(VR1)과 콘덴서(C2)에 의해 주기가 결정되어 정지점 설정을 위한 브레이크 펄스폭결정을 한후 역 펄스를 만들어 모터의 정지점을 설정해주는 브레이크 펄스 발생부(19)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 VTR의 슬로우 트래킹 자동조정회로.