KR900006770Y1 - 농용트랙터용 후진경보기 스위치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

농용트랙터용 후진경보기 스위치

제1도는 본 고안이 적용된 농용트랙터용 트랜스미션의 부분절개 단면도.

제2도는 본 고안의 후진경보기 스위치를 나타낸 요부단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 트랜스미션케이스 5 : 후진포크레일

6 : 스위치 캡 7 : 스프링

11 : 평단자

본 고안은 농용트랙터용 후진경보기의 스위치에 관한 것이다.

종래에 있어서는 후진경보기 스위치는 자동차용 스위치와 변속레버 부착식 마이크로 스위치가 있었다.

자동차용 스위치를 스위치가 미션 내부에 들어있기 때문에 스위치가 고장났을 때 분해하기가 어렵게 되어 있으며 일반적으로 쓰이는 변속레버 부착시 마이크로스위치는 변속레버의 일측에 별도의 지지대(또는 지지구조)를 가지고 그 지지대상에 스위치를 부착하고 트랜스미션에 접속하므로서 후진경보기가 작동하게 되어 있기 때문에 결국 변속레버에 스위치를 별도로 부착해야하는 것이다.

따라서 종래에는 스위치를 조립 또는 분해하고자 할 경우에는 트랜스미션 자체를 조립 또는 분해해야하는 등의 문제점이 있었던 것이다.

본 고안은 이러한 점에 착안하여 안출된 것으로서 후진 경보기스위치를 트랜스미션케이스 외부에 볼트식으로 고정하게하며 구조 또한 간단하게 하므로서 조립분해가 용이하게 되고 원가절감도 기할수 있게한 것이다.

이를 첨부도면에 의거하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

제1도 및 제2도에서 보는 바와 같이, 5는 공지의 후진 포크레일로서 후진시 엔진의 동력이 입력축(2)에 전달되면 중계축(3)을 거쳐 출력축(4)으로 전달되게 되는데 전진구동 또는 중립의 위치에서 후진구동기어를 맞물리게 하려면 중계축(3)상의 절환 클러치에어를 후진포크레일(5)로 이동시켜야 하는 것이다. (6)는 스위치캡으로서 재질은 절연체로 하고, 내부에 후진포일레일(5)과 접속될 수 있는 스프링을 내장하며, 외부에 키스스위치와 연결될수 있는 평단자(11)를 설치하되 스프링(7)과 접속되는 리벳(9)으로 고정한다.

미설명 부호(8)은 동와샤이고, (10)은 0링이다.

이와같이 후진포크레일(5)과 스위치는 서로 접촉하므로서 후진경보기가 작동되는 것으로서 후진포크레일(5)이 있는 트랜스 미션케이스(1)에 키스위치의 음극이 연결되고 평단자(11)에는 키스위치의 양극이 연결된다.

따라서 후진포크레일(5)이 제2도에서 보는 바와같이 Ⅰ의 중립위치에서 Ⅱ의 후진위치로 이동되어 후진포크레일(5)의 선단이 스프링(7)과 접속하게 되면 경보기에 전류가 흐르게 되는 것이다.

상기한 스위치 캡(6)의 외부에는 숫나사의 나사산이 형설되어 있고 이 스위치 캡(6)이 나삽되는 트랜스미션(1)의 일측에는 스위치캡(6)의 나사산이 정확하게 나삽될 수 있는 암나사부가 있는 것이다.

이와같은 본 고안은 절연체인 캡, 그 내부에 스프링을 리벳으로 고정하는 간단한 구조로서 미션케이스에 나사를 내어 스위치를 볼트식으로 부착하게되어 있으므로 자동차용 후진경보기 스위치와 같은 분해의 어려움이 없고 변속레버부착식 마이크로 스위치와 같은 별도의 지지대(또는 지지구조)가 필요하지 않으며 분해가 용이하고 구조도 간단하게 원가, 절감의 효과도 있는 것이다.

Claims (1)

1. 농용트랙터에 있어서 트랜스미션케이스(1)의 일측에 스위치캡(6)이 나삽될수 있는 암나사부를 두고, 숫나사부가 외측에 형설된 스위치캡(6)을 나삽시키며, 스위치캡(6)의 외부에는 평단자(11)를 내부에는 스프링(7)을 장설하되 이 스프링(7)과 평단자(11)는 동와샤(8)와 0링(10)이 끼워진 리벳(9)으로 고정시켜 후진시 후진포크레일(5)의 선단이 Ⅰ에서 Ⅱ방향으로 이동하여 스프링(7)과 접속되면 양극의 전류가 평단자(11)에서 스프링(7)을 거쳐 후진포크레일(5)로 통하여 후진경보기가 작동하도록 한 것을 특징으로 하는 농용트랙터용 후진경보기 스위치.