KR900000686Y1 - 자동차용 잭(Jack) - Google Patents

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KR900000686Y1
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    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F3/00Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 잭(Jack)
제1도는 본 고안의 종 단면도.
제2도는 본 고안의 작용상태를 나타낸 종단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 본체 2 : 착설플랜지
3 : 모터 4 : 회동축
5, 9, 13 : 나선부 6, 14 : 돌출륜
8 : 제1승강구 10 : 안내나선부
11 : 걸림구 12 : 제2승강구
15 : 인장스프링 16 : 바닥지지판
6-1, 10-1, 11-1, 16-1 : 걸림돌기
6-12, 10-2, 11-2, 1602 : 걸림요홈
본 고안은 자동차의 차체 하부에 고정 착설하여 사용하는 자동차용 잭(Jack)에 관한 것으로, 모터 축봉의 회전력에 의하여 회동축이 회전하면서 회동축 외주연에 나선부에 의해 체결 착설된 제1승강구 및 제2승강구를 원활히 승하강 작동시키므로서 간편하고 신속하게 차체를 들어올려 줄 수 있는 것이다.
종래의 자동차용 잭은 그 대부분이 차체와 별도로 구성된 수동식의 것이었기 때문에 휴대와 보관 및 사용시에 작동시간이 많이 소요되었던 것이다.
또한, 최근에는 실용공고 제84-1016호와 같이 차체 내부에 고정 착설하여 사용하는 것이나 진공 또는 유압등을 이용한 것들이 여러 종류 안출되었으나, 그 구성이 복잡한 것들이 대부분 이었고 사용상에도 불편함이 많았던 결점이 있었던 것이다.
따라서 본 고안은 자동차의 차체 하부에 간단하게 고정 착설하여서 모터의 축봉이 회전함에 따라서 축봉과 연결된 회동축의 외주연에 체결 착설된 다단 승강구가 필요한 높이만큼씩 승하강 작동하므로서 간편하고 신속하게 작동하는 자동차용 잭을 제공하져 함에 고안의 목적이 있는 것으로, 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
자동차의 차체에 고정 착설할 수 있도록 착설플랜지(2)를 형성한 자동차용 잭 본체(1)를 구성함에 있어서, 착설플랜지(2)의 하부 중앙에 착설된 모터(3)의 축봉(3-1)에는 외주연에 나선부(5)를 형성하고 하단부에는 상하면에 각각 걸림돌기(6-1)와 걸림요홈(6-2)을 형성시킨 외향 돌출륜(6)을 형성한 외동축(4)을 고정핀(7)에 의해 고정 착설하고, 회동축(4)의 외측에는 외주연에 나선부(9)를 형성하고 상단부에는 회동축(4)의 나선부(5)와 맞물려서 승하강 하면서 돌출턱륜(6)에 걸리도록 내향 돌출시켜서 하면에 걸림돌기(10-1)와 걸림요홈(10-2)을 형성시킨 안내나선부(10)를 형성하며 하단부에는 상하면에 각가 걸림돌기(11-1)와 걸림요홈(11-2)을 형성시킨 걸림구(11)을 착설한 제1승강구(8)를 체결 착설 하였으며, 제1승강구(8) 외측에는 내주연에 나선부(13)를 형성하고 상단부에는 외향 돌출륜(14)를 형성하여 착설플랜지(2)와의 사이에 인장스프링(15)을 삽착시키고 하단부에는 상면에 걸림돌기(16-1)와 걸림요홈(16-2)을 형성시킨 바닥지지판(16)을 고정 착설한 제2승강구(12)를 체결 착설함을 특징으로 하는 자동차용 잭이다.
이와같은 본 고안은 자동차용 잭은 잭 본체(1)의 착설플랜지(2)에 의하여 잭의 설치가 필요한 자동차 차체의 하부에 잭 본체(1)을 고정 착설하므로서, 차량의 운행도중에 차체를 들어올려야 할 필요성이 있을 때 첨부도면에 도시하지 않은 통상의 수단에 의하여 잭 본체(1)의 착실플랜지(2) 하부 중앙에 착설된 모터(3)를 구동시키면, 모터(3)의 축봉(3-1)이 회전함에 따라서 고정핀(7)에 의하여 축봉(3-1)과 연결되어 고정 착설된 회동축(4)이 모토(3)의 축봉(3-1)과 함께 회전하게 되는 것이다.
이렇게 회동축(4)이 회전할 때 회동축(4) 외측에 나선부(5), (9), (13)에 의해 상호 체결 착설된 제1승강구(8)와 제2승강구(12)는 잭 본체(1)의 착설플랜지(2)와 제2승강구(12) 상단부의 돌출륜(15) 사이에 착설된 인장스프링(15)의 인장력에 의하여 첨부도면 제2도의 화설표 방향 즉, 하측으로 하강하게 되는 것이다. 이때 제1 및 제2승강구(8), (12)는 회전하지 않으며, 회동축(4)의 나선부와 제1승강구(8)의 안내 나선부(10)에 의해 하강하던 제1 및 제2승강구(8), (12)가 회동축(4)의 나선부(5)의 최저점에 하강하게 되면 제1승강구(8)의 안내나선부(10) 하면의 걸림돌기(10-1)와 걸림요홈(10-2)이 회동축(4)의 의향 돌출륜(6) 상면의 걸림돌기(6-1)와 걸림요홈(6-2)과 상호 결합하게 되므로서 회동축(4)가 제1승강구(8)가 함께 회전하게 되는 것이다.
따라서 회동축(4)과 제1승강구(8)가 함께 회전할 때에도 제2승강구(12)는 인장스프링(15)의 인장력에 의하여 계속 하측으로 하강하여 최대 하강점인 한정된 길이만큼 하강하게 되는 것으로, 제2승강구(12)의 하단부에 착설된 바닥지지판(16)이 지면에 닿으면 잭 본체(1)는 차체를 지면에서 필요한 높이로 들어올려 지게 되는 것이다.
이러한 본 고안은 모터(3)를 역회전시키게 되면, 회동축(4)이 역회전하면 상기와 같은 작동이 역으로 동작하여서 제1 및 제2 승강구(8), (12)가 상승하여 회동축(4) 외측에 체착되는 것이다.
이와같은 본 고안은 모터(3)의 작동에 의하여 간편하고 신속하게 잭을 작동할 수 있을 뿐만 아니라 승강구를 다단으로 구성하므로서 잭의 크기를 소형화하여 큰 부피를 차지하지 않도록 하였기 때문에 착설 보관시에 편리함은 물론, 간단한 구성으로 고장이 전혀 없는 매우 실용적이며 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 자동차의 차체에 고정 착설할 수 있도록 착설 플랜지(2)를 형성한 자동차용 잭 본체(1)을 구성함에 있어서, 착설플랜지(2)의 하부 중앙에 착설된 모터(3)의 축봉(3-1)에는 외주연에 나선부(5)를 형성하고 하단부에는 상하면에 각각 걸림돌기(6-1)와 걸림요홈(6-2)을 형성시킨 외향 돌출륜(6)을 형성한 회동축(4)을 고정핀(7)에 의해 고정 착설하고, 회동축(4)의 외측에는 외주연에 나선부(9)를 형성하고 상단부에는 회동축(4)의 나선부(5)와 맞물려서 승하강 하면서 돌출턱륜(6)에 걸리도록 내향 돌출시켜서 하면에 걸림돌기(10-1)와 걸림요홈(10-2)을 형성시킨 안내 나선부(10)를 형성하며 하단부에는 상하면에 각각 걸림돌기(11-1)와 걸림요홈(11-2)을 형성시킨 걸림구(11)를 착설한 제1승강구(8)를 체결 착설하였으며, 제1승강구(8) 외측에는 내주연에 나선부(13)를 형성하고 상단부에는 의향 돌출륜(14)을 형성하여 착설플랜지(2)와의 사이에 인장스프링(15)을 삽착시키고 하단부에는 상면에 걸림돌기(16-1)와 걸림요홈(16-2)을 형성시킨 바닥지지판(16)을 고정 착설한 제2승강구(12)를 체결 착설함을 특징으로 하는 자동차용 잭.
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