KR890701938A - 연료, 제어장치 - Google Patents
연료, 제어장치Info
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
본 발명은 특징 및 기술상의 잇점은 특허청구의 범위 및 첨부된 도면을 참조한 바람직한 구체적 실시예의 다음 설명으로부터 알 수 있다. 제1도는 본 발명의 신규한 연료제어장치의 측면도로서, 제어 손잡이가 제거된 상태의 도면이다. 제2도는 제1도에서 선2-2선을 따라절단하여 본발명의 신규한 연료제어 시스템을 개략적으로 도시한 단면도이다. 제3도는 제1도및제2도의 연료제어장치를 축소시켜 도시한 사시도이다.
Claims (20)
- 연료원과 메인버너를 상호연결하는 통로(32)가 있는 하우징(31), 상기 버너로의 상기 통로를 통하여 흐르는 연료의 흐름을 조절하기 위하여 통로안에 설치되어져있고, 면(40)과 상기면을 차단하거나 면을 통하여 흐르게 하는 구멍(41)이 있고 고정되어져있는 하나의 부재와 연료흐름을 위한 상기 구멍(41)의 효과적인 개방을 조절하기 위하여 상기 하나의 부재(38)의 상기 면(40)과 미끄럼접촉으로 배치되어 진면(42)가 있고 하나의 부재의 면과 미끄럼접촉으로 배치된면을 차단하는 구멍(43)이 있고, 상기 연료흐름을 제어하기 위하여 여러위치들에서 상기 하나의 부재의 구멍(41)과 겹치도록 되어져 있으며, 상기하나의 부재에 대해 회전가능한 다른 하나의 부재로이루어진 한쌍의 부재(38, 39)들로 구성된 스로틀밸브(36), 스로틀밸브를 작동시키기 위하여 상기 스로틀밸브(36)에 상호연결되어 있으며, 상기 통로(32)를 통하여 연료의 흐름을 제어하기 위하여 상기 하나의 부재(38)에 대해 다른 하나의 부재를 회전시키도록 상기 다른 하나의 부재(39)에 상호연결 되어진 셀렉터(37)등을 포함한연료제어 장치에 있어서, 상기 다른 하나의 부재가 플러그 밸브부재(39)로 이루어 진 것을 특징으로 하는 연료제어 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 플러그밸브부재(39)에는 회전축선(60)이 있고, 상기 회전축선을 가로질러 배치된 끝면(42)이 있으며, 상기 끝면이 상기 페이스장치를 포함한 것을 특징으로 하는 연료제어장치.
- 제2항에 있어서, 상기 플러그 밸브부재(39)의 구멍(43)이 상기 회전축선(60)에 대해 오프세트되어 있는 것을 특징으로 하는 연료제어장치.
- 제3항에 있어서, 상기 플러그 밸브부재(39)의 끝면(42)와 면(40)은 평평한 면인것을 특징으로 하는 연료제어 장치.
- 제4항에 있어서, 상기 플러그 밸브부재(39)에는 상기 끝면(42)을 차단하는 바이패스포트(89)가 있고, 상기 스로틀 밸브부재(38)에는 상기면(40)을 차단하는 바이패스포트(90)가 있으며, 상기 바이패스포트(89) (90)들이 나란히 정렬되어 있고, 상기 회전축선(60)과 동축선으로 배치되어 진것을 특징으로 하는 연료제어장치.
- 제5항에 있어서, 상기 플러그 밸브부재(39)에는 상기 연료원으로 부터 상기 메인 버너로연료의 바이패스흐름을 제공하기 위하여 상기 바이패스포트(89)까지 도달하는 바이패스통로(87)가 있고, 연료의 바이패스흐름을 제어 하기 위하여 상기 바이패스통로(87)내에 배치되어 진바이패스조절키이 (86)가 있는 것을 특징으로 하는 연료제어 장치.
- 제6항에 있어서, 상기 플러그 밸브부재(39)에는 상기 플러그 밸브부재가 "OFF"위치에 배치될 때 상기 하우징(31)의 통로를 차단하는 부분이있고, 상기 플러그 밸브부재(39)의 구멍(43)이 상기 플러그 밸브부재(39)가 "OFF"위치에 있을 때 스로틀밸브부재(38)의 상기구멍(41)과 연결이 끊어지게 되어 있는 것을 특징으로 하는 연료제어 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 스로틀밸브부재(38)의 구멍(41) 및 상기 플러그밸브부재(39)의 구멍이 상기 플러그 밸브부재(39)가 상기 셀렉터(37)에 의해 상기 스로틀밸브부재(38)에 대해 회전되어 짐에 따라 연료흐름율이 지수적으로 변화되어 질 수 있도록 구성되어 진것을 특징으로 하는 연료제어 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 스로틀밸브부재(38)의 끝면(40)내에 있는 상기 구멍(41)이 상기 끝면(40)내에서 양끝(45,46)이 있고, 상기 스로틀밸브부재(38)을 통하여 완전하게 통과하는 구멍이 있는 홈(44)을 한정하고, 상기 스로틀밸브부재(38)의 구멍이 상기홈(44)의 양끝중의 하나(46)를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료제어 장치.
- 제9항에 있어서, 상기 홈(44)이 크기면에서 상기 양끝의 양쪽끝(45)으로 부터 다른 한쪽끝(46)으로 가면서 증가되어 진것을 특징으로 하는 연료제어 장치.
- 제10항에 있어서, 상기 홈(44)이 사각횡단면 형태인 것을 특징으로 하는 연료제어장치.
- 제9항에 있어서, 상기 홈(44)이 상기 양끝(45,46)사이에서 활모양으로 굽은 것을 특징으로 하는 연료제어 장치.
- 제12항에 있어서, 상기 플러그 밸브부재(39)에는 회전축선(60)이 있고, 상기 홈(44)이 상기홈의 전길이를 통하여 상기축선으로 부터 반경방향으로 배치되어 진것을 특징으로 하는 연료제어 장치.
- 제13항에 있어서, 상기 플러그 밸브부재(39)의 구멍(43)이상기회전축선(60)에 대해 오프세트되어 있고 상기홈(44)을 따라정렬되어 이동가능한 것을 특징으로 하는 연료제어 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 스로틀밸브부재(36)가 상기 하우징(31)에 지지되고, 상기 플러그밸브부재(39)의 면(42)에 대해 상기 스로틀밸브부재(38)의 면(40)에 힘을 가하기 쉽도록 상기스로틀밸브부재(38)에 작용하는 스프링(97)을 포함한 것을 특징으로 하는 연료제어 장치.
- 제15항에 있어서, 상기 스프링(97)이 압축스프링을 포함한 것을 특징으로 하는 연료제어장치.
- 제1항에 있어서, 상기 플러그 밸브부재(39)의 구멍(43)이 원형인 것을 특징으로 하는 연료제어장치.
- 제1항에 있어서, 상기 스로틀 밸브부재(38)가 중합체 물질로 형성된 것을 특징으로 하는 연료제어장치.
- 연료원, 메인버너 및 연료원과 메인버너를 상호연결하는 통로(32)가 있는 하우징(31),버너로의 상기통로를 통하여 흐르는 연료의 흐름을 조절하기 위하여 통로안에 설치되어 져있고 ,면(40)과 상기면을 차단하거나면을 통하여 흐르게 하는 구멍(41)이 있고 고정되어 져있는 하나의 부재와 연료흐름을 위한 상기 구멍(41)의 효과적인 개방을 조절하기 위하여 상기하나의 부재(38)의 상기 면(40)과 미끄럼접촉으로 배치되어 진면(42)이 있고, 하나의 부재의 면과 미끄럼접촉으로 배치된면을 차단하는 구멍(43)이 있고, 상기 연료흐름을 제어하기 위하여 여러 위치들에서 상기 하나의 부재의 구멍(41)과 겹치도록 되어져 있으며, 상기 하나의 부재에 대해 회전가능한 다른 하나의 부재로 이루어진 한쌍의 부재(38, 39)들로 구성된 스로틀밸브(36), 스로틀밸브를 작동시키기 위하여 상기 스로틀밸브(36)에 상호연결되어 있는데, 상기 통로(32)를 통하여 연료의 흐름을 제어하기 위하여 상기 하나의 부재(38)에 대해 다른 하나의 부재를 회전시키도록 상기다른 하나의 부재(39)에 상호연결되어진 셀렉터(37)등을 포함한 연료제어 시스템에 있어서, 상기 다른 하나의 부재(39)가 플러그밸브부재로이루어 진것을 특징으로 하는 연료제어 시스템.
- 연료원과 메인버너를 상호 연결하는 통로가 있는 하우징, 버너로의 통로를 통하여 흐르는 연료를 조절하기 위하여 통로안에 설치되어 져있고 ,면 과 면을 차단하거나 면을 통하여 흐르게 하는 구멍이 있고, 고정되어져 있는 하나의 부재와 연료흐름을 위한 구멍의 효과적인 개방을 제어하기 위하여 하나의 부재의 면과 미끄럼접촉으로 배치되어진 면이 있고 하나의 부재와 면과 미끄럼접촉으로 배치된면을 차단하는 구멍이 있고, 연료흐름을 제어하기 위하여 여러 위치들에서 하나의 부재의 구멍과 겹치도록 되어 져있으며, 하나의 부재에 대해 회전가능한 더라 하나의 부재로 이루어 진한쌍의 부재들로구성된스로틀밸브,스로틀밸브를 작동시키기 위하여 스로틀밸브에 상호연결되어 있는데, 통로를 통하여 연료의 흐름을 제어하기 위하여 하나의 부재에 대해 다른 하나의 부재를 회전시키도록 다른 하나의 부재에 상호연결되어진 셀렉터등을 포함한 연료제어장치의 제조방법에 있어서, 상기 다른 하나의 부재를 플러그 밸브부재로 이루어지도록 형성시키는 공정인 것을 특징으로 하는 연료 제어장치의 제조방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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E902 | Notification of reason for refusal | ||
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