KR890013376A - 브레이크스템 패스너 장착공구 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

브레이크스템 패스너 장착공구

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 블라인드 브레이크스템 리벳을 장착하기 위하여 손으로 잡고 공기로 움직이는 공구의 축방향 단면도.

제2도는 댐핑밸브를 나타내는 제1도의 확대부분단면도.

제3도는 제2도를 화살표 3방향에서 본 저면도.

Claims (8)

1. 브레이크스템 패스너 장착공구에 있어서, 이 공구가 패스너스템을 잡아당기기 위한 당김수단과 패스너스템을 잡아당기기 위해 힘을 당김수단에 가하기 위해 공기로 작동하는 피스톤 및 실리더장치와 패스너 스템 (23)의 절단시 인장력에 대한 저항력이 갑자기 제거될 때 피스톤 및 실린더장치(31)으로부터의 공기 흐름을 제동하므로서 패스너 스템이 끊어질 때 공구에 발생하는 기계적 충격을 줄이기 위한 댐핑밸브(27)로 구성되는 것을 특징으로하는 브레이크스템 패스너 장착공구.
2. 제1항에 있어서, 댐핑밸브가 그 자체의 탄성 때문에 그것의 열린위치쪽으로 기울어지게 (biassed)되나 상기 내용과 같이 패스너스템이 끊어질 때 압축공기가 밸브위를 누르는 작용에 의해 기울짐에 반대방향인 닫힌 장치를 향해 휘어지는 것을 특징으로하는 브레이크스템 패스너 장착공구.
3. 제2항에 있어서, 밸브부재(32)가 탄력적이고 그 자체의 탄성에 의해서 그 열린 위치쪽으로 기울어지는 것을 특징으로하는 브레이크스템 패스너 장착공구.
4. 제3항에 있어서, 밸브가 밸브부재의 그 닫힌 위치쪽으로 휘어질 때 탄성이 있는 밸브부재(32)의 적어도 한 주변 가장자리부분(36)이 접근하여 그 다음 접촉하도록 설치된 밸브시이트(37)과 밸브부재의 상기 주변 가장자리부분(36)에서 떨어져 있고 또한 상기 가장자리부분(36)과 체결장소(33) 사이에 있는 밸브부재(32)를 따르는 방향에 대해 일반적으로 횡방향을 따라서 밸브시이트(37)로부터 떨어져 있는 체결장소(33)에 탄성밸브부재(32)를 안전하게 고정하기 위한 고정수단(34)를 포함하는 것을 특징으로하는 브레이크스템 패스너 장착공구.
5. 제4항에 있어서, 밸브부재가 상기 내용과 같이 주변 가장자리부분(36)고 원판의 중심에 체결장소(33)를 갖추고 있는 원형원판(32) 형태인 것을 특징으로하는 브레이크스템 패스너 장착공구.
6. 제3항 내지 제5항중의 어느 한 항에 있어서, 밸브부재가 실질적으로 납작한 탄성원판의 형태이고 그것이 열린 상태에서는 상기 내용과 같이 실질적으로 납작한 형상으로 기울어지고, 또 닫힌 상태에서는 곡면형상으로 휘어져 있는 것을 특징으로하는 브레이크스템 패스너 장착공구.
7. 제3항 내지 제6항중 어느 한 항에 있어서, 밸브시이트는 탄성밸브부재가 밸브시이트에 접근하여 밸브시이트의 표면부위에 접촉함에 따라 탄성밸브부재(32)의 접촉 가장자리부분(36)과 실질적으로 평행한 표면부위(37)로 이루어지는 것을 특징으로하는 브레이크스템 패스너 장착공구.
8. 제4항에 있어서, 배치구조는 밸브부재(32)가 상기와 같이 그것에 작용하는 공기의 압력에 의해 그것의 열린위치에서 닫힌 위치로 휘어질 때 밸브부재(32)의 주변 가장자리부분(36)이 상기와 같은 밸브시이트(37)에 접촉하기 이전에 밸브부재의 다른 부분이 그것의 자유운동에 대해 어떤 장애물과 만나지 않는 그런 배치구조로 되어있는 것을 특징으로하는 브레이크스템 패스너 장착공구.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.