KR870003751Y1 - 굴삭기에 있어서의 병압형 바께쓰 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

굴삭기에 있어서의 병압형 바께쓰

제1도는 굴삭기의 측면도.

제2도는 본 고안에 따라 구성된 유압 작동회로의 계통도.

제3도는 본 고안의 요부인 붐 2속 스풀의 상세도.

제4도는 종래 굴삭기의 유압작동 회로 계통도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

5 : 붐 2속 스풀 52 : 버켓트 2속 라인

111 : 출력라인 A : 좌측 조절밸브

B : 우측 조절밸브

본 고안은 유압조작식 굴삭기의 병압형 버켓트에 관한 것으로서, 특히 일측 조절밸브내의 붐 2속용 스풀의 구조를 개선하여 기존의 붐 2속과 다른측 조절밸브의 버켓 1속 라인과 병합되는 비켓트 2속의 출력포오트를 가지도록 하므로서, 선택적으로 버켓트의 크라우드 속도를 증가시킬 수 있도록 함을 목적으로 안출 제공된 것이다.

종래의 조절밸브 구조를 보면 도면 제4도에서와 같이, 좌, 우측 조절밸브 (A') (B')가 각각 엔진(17')에 의해 작동되는 동일한 용량의 좌, 우측 펌프(1')(2')로부터 각각 1차밸브(3')(4')를 거쳐 작동유체를 공급받도록 되어있으며, 좌측 조절밸브 (A')는 붐 2속(5'), 선회(6'), 암1속(7'), 주행(8')의 동작의 스풀로서 구성되어 있고, 우측 조절밸브 (B')는 주행(9'), 붐 1속(10'), 버켓트(11'), 암 2속(12') 동작의 스풀이 차례로 결합 구성되므로서, 별도의 조절레버나 유압방식으로 상기 각각의 스풀을 조작하여 굴삭기의 붐(16), 암(15), 버켓트(14)등을 작동시키게 되는 것이다.

그런데, 상기와 같은 종래의 구성중 버켓트 크라우드 동작은 우측펌프(2')의 영향을 받는 우측 조절밸브(B')의 버켓트 작동스풀(11')에 의해서만 이루어지기 때문에 항상 그 속도가 일정하게 이루어지므로서, 굴삭기의 작업성 향상에 저해요인이 되고 있었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 다른측 조절밸브내의 붐 2속측 스풀의 구조를 개선하여 버켓트 작동라인에 병합되는 버켓트 2속용 출력포오트를 설치하므로서, 필요에 따라 선택적으로 버켓트의 크라우드 속도를 증속시킬 수 있도록 한 것인바, 이를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 붐 2속(5)과 선회(6) 그리고 암 1속(7) 및 주행(8) 스풀로서 구성되는 좌측 조절밸브(A)와, 주행(9)과 붐 1속(10) 그리고 버켓트(11) 및 암 2속(12)으로 구성된 우측 조절밸브(B)가 각각 엔진(17)에 의해 구동되는 좌, 우측 펌프(1)(2)와 1차 밸브(3) (4)를 거쳐 연결되는 통상의 것에 있어서, 도면 제2, 3도에서와 같이 좌측 조절밸브(A)의 붐 2속 스풀(5)을 6포오트 3위치로 개선하여, 중립 위치에서는 연료탱크와 연결되는 중앙측 포오트만 연결되고, 작동시에는 중앙측 포오트가 차단되며, 그 양측의 출력측 포오트로부터 종래와 같이 붐실린더와 연결되는 붐2속 라인(51)과 버켓트 2속 라인(52)을 인출하여, 버켓트 2속 라인(52)을 우측 조절밸브(B)내에 위치하는 버켓트 작동 스풀(11)과 버켓트 실린더(13) 사이의 출력라인(111) 일측에 직렬 연결시켜서 된 것이다.

이상과 같이 구성된 본 고안은, 평상시에는 우측 조절밸브(B)측의 버켓트 작동스풀(11)을 작동시켜 우측펌프(2)의 토출유량만으로 버켓트 크라우드 동작을 행하도록 하다, 버켓트의 동작에 보다 빠른 속도를 부여하거나 큰 힘을 필요로 할 경우에는, 별도의 붐 2속 작동레버(도시하지 않음)를 이용하여 붐 2속 스풀(5)을 내려주면 좌측펌프(1)측의 토출 유량이 신설된 버켓트 2속 라인(52)을 거쳐 우측 버켓트 작동스풀의 출력라인 (111)으로 합류하여 버켓트실린더(13)로 공급되므로서, 원하는 작업속도증가 및 큰 힘을 얻을 수 있는 것이며, 스풀(5)을 위로 밀어 올리면 버켓트 2속 라인(52)이 차단되고 붐 2속 라인(51)으로만 작동유체가 송출되는 것이다.

물론 이때, 상기 버켓트 2속 라인(52)과 기존의 출력라인(111)의 합류된 작동유체의 내부압력은 라인의 설계허용치 압력보다 낮은 범위내에 있음은 자명한 것이며, 허용치 이상으로 작용시에는 외부로 바이패스 되는 것이다.

그리고, 상기 버켓트 2속 라인(52)을 붐 2속 스풀(5)에서 인출한 것은 버켓트의 크라우드 동작시에는 붐을 작동시킬 필요가 없으므로, 이들의 동작이 동시에 이루어져야하는 경우가 없는바 굴삭기의 성능에 어떠한 지장도 주지 않기 때문이다.

이상과 같이 구성되고 작동되는 본 고안은, 버켓트 동작시에는 사용되지 않는 좌측 조절밸브(A)의 붐 2속 스풀(5)의 구조를 개선하여, 그로부터 버켓트 2속 라인(52)을 인출하여 기존의 버켓트 작동용 출력라인(111)에 연결설치하므로서, 필요에 따라 버켓트의 크라우드 동작속도를 증속시키거나, 보다 큰 힘을 얻을 수 있도록하여, 굴삭기의 작업시간 단축과 함께 작업능률을 향상시킬 수 있는 특출한 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 붐 2속과 선회 그리고 암 1속 및 주행스풀로서 된 좌측 조절밸브(A)와, 주행과 붐 1속 그리고 버켓트 및 암 2속스풀로 구성된 우측 조절밸브(B)가 상기 좌, 우측 펌프(1)(2)와 연결된 통상의 것에 있어서, 좌측 조절밸브(A)의 붐 2속 스풀(5)을 6포오트 3위치로 개선하면서, 그 일측 출력포오트로부터 바께쓰 2속 라인(52)을 인출하여, 우측 조절밸브(B)의 바께쓰 스풀에서 실린더(13) 사이에 설치된 출력라인(111)의 일측에 연결시킴을 특징으로 하는 굴삭기에 있어서의 병압형 바께쓰.