KR870001506Y1 - 중량물 위치 미소(微少) 이동 조정대차(調整台車) - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

중량물 위치 미소(微少) 이동 조정대차(調整台車)

제1도는 본 고안의 1실시예의 평면도.

제2도는 본 고안의 주행시를 표시하는 정면도.

제3도는 주(主) 유압잭(Jack)의 저부와 차대(車台) 상부의 미끄럼 동작관계표시 일부 종단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 차대(車台) 2, 2' : 앞차륜

3 : 차동치차유니트(unit) 4 : 유압 모우터

5, 5' : 뒤차륜 6 : 차축

7 : 조작핸들 8 : 치차상자

9 : 콜럼(Column) 10, 11, 11' : 압상(押上) 유압잭(Jack)

12 : 유압펌프 유니트 13 : 기판(基板)

14 : 마모 방지판 15 : 주(主)유압잭

16, 16' : Y축 유압잭 17 : 가이드 로울러

18, 18' : 가이드 19 : 이동장치

20 : 단축(單軸) X축 유압잭 21 : 지지봉

22 : 무게추 23 : 테이프

24 : 방향 지시반 25 : 비상등

본 고안은 중량물 위치 미소(微少) 이동저정대차(台車)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 선체 블록(Block) 등을 용접할 경우에 사용하는 대형 유압 잭(Jack)을 차대(車台) 상에 좌후 전우 방향으로 용이하게 이동 가능하도록 탑재하고 또, 이 차대는 양단에 압상(押上) 유압 잭을 설치하고 중앙에 유압 모우터를 가지며 양단에 차륜을 가지는 차동치차유니트와 조작 핸들과 연계되는 차륜을 가지는 차축상에 오르내림이 자유롭게 설치시키고, 또 이 차대는 유압 펌프 유니트를 장비하고 이것에 의하여 각각의 유압 잭 및 유압모우터를 구동할 수 있도록 한 자력으로 이동 가능한 대차에 관한 것이다.

본 고안을 첨부 도면에 따라서 상세하게 설명하면 다음과 같다.

차대(1)의 앞쪽에 수직 평행하게 설치한 압상(押上) 유압 잭(11), (11')은 양단에 앞차륜(2), (2')을 가지고 중앙에 유압 모우터(4)를 구비하는 차동 치차 유니트(3)의 양단에 설치된다.

차대(1)의 뒤쪽에 배치한 압상유압 잭(10)은 뒤차륜(5)(5')의 차축(6)의 중앙 상방에 있는 콜럼(Column)(9) 위에 배치된다.

콜럼(9)와 차축(6)의 사이에 치차상자(7)를 개재시킨다.

조작핸들(7)은 치차상자(8) 내의 치차를 개재하여 콜럼(8)을 회동하고 차륜(5), (5')의 방향 전환이 가능하도록 한 것이며 압상 유압잭(10), (11), (11')의 신축에 의하여 차대(1)를 상하로 운동 가능하도록 한다.

차대(1)에는 유압 펌프 유니트(12)가 내장되고 상부에는, 좌측 중앙에 기판(13)을 부착하고, 이 기판(13)상에는 저부에 마로 방지판(14)을 부착하는 주(主) 유압 잭(15)을 설치하고 이것과 Y축 유압 잭(16), (16')의 실린더와를 이동 장치(19)로서 연결한다.

이 Y축 유압잭(16), (16')의 로드(Rod) 각단에는 가이드 로울러(17)가 헐겹게 끼워 넣어지고 이 가이드 로울러(17)는 차대(1) 상부에 Y축 유압 잭(16), (16')에 대하여 직각으로 설치한 평행하는 두 가이드(18), (18') 내에 회전각과 움직임이 자유롭게 끼워 맞춤시킨다.

이동장치(19)에는, Y축 유압 잭(16), (16')에 대하여 직각으로 배치된 단축(單軸) X축 유압 잭(20)의 로드 끝이 핀을 개재하여 중심 설치되고, 이 잭(20)의 타단은 차대(1) 상에 핀을 개재하여 중심 설치된다.

이동장치(19)로부터는 가이드(18)를 관통하여 지지봉(21)이 차대(1)의 측방으로 나오고, 지지봉(21)의 선단으로부터 무게추(22)를 선단에 가지는 테이프(23)가 늘어뜨려지고 이 무게추(22)는 차대(1)의 측방에 부착된 방향지시반(24)상에 멈추어진다.

미설명부호(25)는 비상등이다.

상기와 같이 본 고안의 작용, 효과를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 고안 중량물 위치 미소 조정 대차를 이동시킬 경우에는 압상 유압 잭(10), (11), (11')를 신장시켜서 차대(1)를 지면으로부터 상승시킨 후, 유압 모우터(4)를 회동시켜 차동치차 유니트(3)를 개재하여 차륜(2), (2')를 구동하고 동시에 조작핸들(7)에 의하여 방향을 바꾸면서 진행시켜 목적지에 도달하면 압상 유압 잭(10), (11), (11')을 수축시켜 차대(1)를 내려서 접지시킨다.

다음에 주 유압잭(15)을 입상 작동하고 이 상태로 단축 X축 유압잭(20)을 작동시키는 것에 의하여 마모방지판(14)을 게재하여 주 유압잭(15)의 위치를 종횡으로 이동하는 것이 용이하게 행하여지도록 되고 주 유압잭(15) 상에 지지되는 중량물의 위치를 전후, 좌우, 상하의 각 방향으로 미소 이동 조정이 가능해지며 이들의 이동은 무게추(22)의 표시 위치에 의하여 그 방향과 위치를 감지한다.

본 고안은 상기와 같이 하여, 선체 블록등의 중량물을 지지하여 들어 올리고 또 그 위치를 미소 이동 조정하기 위한 대형 잭 장치에 유압 모우터에 의하여 구동되는 차륜을 부대시켜 내장하 유압 펌프 유니트로부터 출력을 얻어서 자유로이 방향을 바꾸면서 주행 가능하도록 된 것이기 때문에 작업현장에 자력으로 중량있는 장치를 용이하게 설치할 수 있고, 필요없을 때에는 용이하게 퇴거하는 것이 가능하기 때문에 작업에 방해됨이 없이 현장의 작업 능률을 현저하게 향상시킬 수 있는 것이다.

또, 상부의 주 유압 잭(15)의 사용중에는 차대(1)를 강하 접지시키도록 한 것이기 때문에 차륜에는 전혀 하중이 걸림과 같은 악영향을 미치는 일이 없다.

한편, Y축 유압 잭(16), (16')의 로드 각단에 헐겹게 끼워 맞춤한 가이드 로울러(17)를 차대(1)상에 설치한 가이드(18), (18') 내에 끼워 맞춤하여 회전하며 이동시키도록 하였기 때문에 주 유압 잭(15)은 전도(轉倒)될 염려가 없게 되어 작업의 안전을 확보할 수 있으며 동시에 중량물의 이동 위치, 방향을 차대 측방으로부터 간단하게 감지할 수 있는 등 우수한 실용적 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 중앙에 유압 모우터(4)를 장비하고 양단에 차륜(2), (2')을 배치한 차동 치차 유니트(3)의 좌우에 수직 평행하게 설치한 입상 유압잭(11), (11')을 차대(1)의 일단에 연결하고, 다단에는 차륜(5), (5')의 차축 중앙에 배치한 콜럼(9)에 설치한 압상 유압 잭(10)을 연결하고 차륜(5), (5')에는 조작 핸들(7)을 연계시켜 차대(1)상에 배치한 기판(13)상에 저부에 마모 방지판(14)을 부착한 주 유압잭(15)을 설치하고 그 양측에 Y축 유압 잭(16), (16')을 연결일체로 하고 이 Y축 유압잭(16), (16')의 양 축단에 헐겹게 끼워 맞춤한 가이드로울러(17)를 차대(1)상에 상대하여 배치한 가이드(18), (18')에 끼워 맞춤하고 Y축 유압잭(16), (16')과 직각 방향으로 차대(1) 상에 일단을 중심 설치한 단축 X축 유압잭(20)의 타단을 주 유압잭(15)에 중심 설치하고 차대(1) 내에 각 유압잭과 유압 모우터에 연결시킨 유압 펌프 유니트(12)를 설치하고 동시에 가이드(18)를 관통하여 주 유압 잭(15)의 이동 위치, 방향을 감지하는 장치를 배치하여 되는 중량물 위치 미소 이동 조정대차(台車).