KR100350905B1 - 보기 시스템 및 그를 이용한 중량물 로드-아웃 공법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 육상에서 제조된 교량과 같은 길이가 긴 중량물 운송시 보기(BOGIE)에 유압잭을 장착하고 유압잭에 발생하는 압력을 자동 및 수동으로 전달할 수 있는 제어 시스템으로 구성된 보기 시스템을 이용함으로써 중량물 자중을 기초 지반에 균등하게 전달할 수 있게 고안된 장치 및 이를 이용한 로드-아웃(LOAD-OUT) 공법에 관한 것이다.

Description

보기 시스템 및 그를 이용한 중량물 로드-아웃 공법{A BOGIE SYSTEM AND A LOAD-OUT METHOD FOR HEAVY STRUCTURE USING IT}
본 발명은 보기 시스템 및 그를 이용한 중량물 로드 아웃(load-out) 공법에 관한 것이다.
더 구체적으로는, 육상에서 제작된 무게가 무겁고 길이가 긴 중량 구조물(이하, "중량물"이라 한다)의 위치를 변경시키거나 해상 운송을 위해 육상에서 안벽까지 이동(이하, "로드-아웃"이라 한다)시키기 위한 공법으로서, 경제적이며 원활한작업 수행을 위해 로드-아웃용 보기 시스템을 이동시킬 중량물에 부착하여 작업의 효율성을 향상시키고 안전한 작업이 가능하게 한 중량물 로드-아웃 공법에 관한 것이다.
종래의 로드-아웃 공법으로는 다음과 같은 종류들이 있다.
첫째, 일반 크레인에 의한 로드-아웃 공법(도 7 참조)으로서, 이 공법은 일반적으로 가장 많이 적용되는 로드-아웃 공법이며, 주로 크레인을 사용하게 되지만 장비 용량의 한계성으로 중소형 구조물의 로드-아웃에 주로 사용되어진다. 따라서, 중량물의 로드-아웃에는 적용하기 어려운 공법이다.
둘째, 스키딩 시스템(SKIDDING SYSTEM)을 이용한 로드-아웃 공법(도 8 참조)으로서, 로드-아웃을 위해 중량물 자체의 강도를 사전 검토한 후 필요 부분에 대해 강도 보강을 한 상태에서, 하부에 목재(TIMBER)나 강(STEEL)을 설치하고 윤활제를 도포하여 마찰력을 감소시킨 채로 로드-아웃하는 공법이며, 일반적인 중량물의 로드-아웃 작업에 보편적으로 사용되는 공법이다.
그러나, 상기 공법은 마찰력이 이동되어질 구조물의 약 20% 수준으로, 이동 작업시 대용량의 로드-아웃 장비가 필요하며, 과대한 수평력으로 인해 대규모의 지반 보강 작업이 필요하여 공사 원가에 부담을 주게 되며, 이동 속도가 늦고 하중 분배를 할 수 있는 방법이 없는 단점을 갖는 원시적 수준의 공법이다.
상기 스키딩 시스템을 구체적으로 설명하면, 목재와 강 사이에 그리스를 도포하여 미끄럼 마찰을 이용하며, 스키드 슈(SKID SHOE) 하면에 설치한 팀버의 면적에 해당하는, 면적 하중 형태로 스키드 웨이(SKID WAY)에 구조물의 자중을 전달하는 방식이다. 구조물의 형상 및 부재 배치 또는 로드-아웃시 스키드 웨이의 평탄성에 따라 슈에 전달되는 하중의 크기가 각각 다르게 되므로 각 경우의 최대 수직 하중을 계산하여 스키드 웨이 조성공사 및 팀버 크기를 결정해야 하므로 비효과적이다.
또한, 견인력의 산정은 구조물 자중의 20%를 사용해야 하며, 구조물의 자중 분포 및 로드-아웃 수행시 발생하는 최대 수직 하중 및 대규모의 수평 하중을 설계에 반영해야 하므로 대규모 스키드 웨이의 조성이 불가피하다. 사용장비에 따라 작업속도에 영향을 미치나 스키드 웨이의 평탄성 불량 등의 이유로 특정 스키드 슈 부분에 부분적으로 과대 하중이 발생하여 견인(PULLING) 작업을 중지해야 하는 경우, 사태 수습에 장시간이 소요되며, 대용량, 고가의 견인 장비를 필요로 하게 된다. 셋째로, 트랜스포터(TRANSPORTER)에 의한 로드-아웃 공법(도 9 참조)으로서, 이 공법은 구조물의 이동이 트랜스포터에 의해 진행되기 때문에 트랜스포터 외에 별도의 장비가 필요없게 되어 작업이 간편하고 용이한 로드-아웃 공법이다.
그러나, 트랜스포터가 고가이며 용량 및 사용에 제한이 있어 중소형 구조물의 로드-아웃에 적합한 공법이다.
따라서, 고가의 중장비 확보, 장비의 넓은 이동 루트(ROUTE) 확보, 중장비에 상차하기 위한 구조물의 추가 구조 보강 및 하부 기초(FOUNDATION)의 보강 등 각종 문제점으로 인한 사용 제한으로 효과적인 공법이 되지 못하며 특정 장소, 특정 중량물의 로드-아웃에만 적용할 수 있다.
지질 상태가 좋지 않고 이동되어질 구조물의 형상이 불균등(무게 중심이 편심된 상태)한 구조물을 로드-아웃할 때 상기 종래의 로드-아웃 공법에 의한 작업은 과중한 지반 보강 및 상부 구조의 보호를 위해 별도의 적정한 규모의 보강 작업을 필요로 하여 공사비의 부담 뿐만 아니라, 작업 능률면에서도 비효율적이며 안전한 작업의 보장이 어렵다.
또한, 로드-아웃 공법은 후속 공정과의 연관성을 반드시 고려한 공법을 선정하여 적용해야 하는데 이에 대한 대처가 미흡할 경우 후속 작업에 결정적인 문제 발생으로 공사 수행에 차질이 있을 수 있으므로 전체 공정이 감안된 공법 선정이 이루어져야 한다.
따라서, 기초 지반 및 상부 구조물의 형상을 최대한 원형을 유지하여 인위적인 보강을 최대한 억제한 공법 적용으로 안전하고 시공성이 우수한 동시에 공사 기간 및 작업 안전성 면에서 우수한 보기 시스템을 이용한 로드-아웃 공법을 개발하여 적용하게 되었다.
즉, 본 발명에서는 종래의 로드-아웃 공법의 문제점을 개선하여 실용적이고 경제적이며 안전한 작업이 가능하도록 한 공법으로서, 대부분의 중량물 이동 작업에 적용이 가능하며, 특히 이동 대상이 초중량 구조물이며 로드-아웃 작업이 극히 어려운 구조(구조물 형상이 불균등한 구조)에 대해서도 적용성을 최대화시켜 효과적으로 적용할 수 있도록 보기 시스템을 이용하는 공법을 제공하고자 한다.
상기 목적은 : a) 관련 장비와 설비(로드-아웃용 스키드 웨이 건설, 각종 로드-아웃 장비 등)를 준비하는 단계; b) 로드-아웃될 구조물(중량물)에 보기 시스템을 설치하는 단계; c) 로드-아웃 작업시 중량물의 요동에 의한 위험 방지를 위해 중량물과 보기 시스템을 고정하는 단계; d) 보기 시스템에 장착된 유압 잭(HYDRAULIC JACK)을 사용하여 형상이 불균등한 중량물의 하중 분배 작업을 행하는 단계; 및 e) 견인 시스템에 의해 이동 작업을 개시하는 단계를 포함하는 보기 시스템을 이용한 중량물 로드-아웃 공법에 의해 달성된다.
상기 하중 분배 작업을 행하는 단계는 : a) 보기 시스템의 본체를 지지 콘크리트상에 설치된 레일상에 상기 시스템의 휠이 배치되는 상태로 상차하여 정위치에 세팅하도록 설치 위치로 이동시키는 단계; b) 보기 장치에 유압 잭 및 안정화 장치를 설치한 후, 유압 잭 실린더의 호스를 연결하는 단계; c) 각 보기 장치에 있는 안정화 장치를 지지 프레임에 조립하여 고정시키는 단계; d) 각각의 패널에 전원 케이블 및 제어 케이블을 연결하고, 각 보기 장치의 유압 잭을 사용하여 각 포인트별로 계산된 하중 조건을 맞추는 단계; 및 e) 중량물이 적정 높이로 리프팅되어 지면 로드-아웃 작업을 실시하는 단계로 구성된다.
상기 중량물을 로드-아웃하기 위한 보기 시스템은 휠을 포함하는 보기 프레임; 유압 잭을 포함하는 제어 유닛; 각 보기에 하나씩 설치되며, 유압 펌프 온/오프 스위치, 실린더 업/다운 스위치 및 타워 램프를 가진 로칼 제어 패널(LOCAL CONTROL PANEL); 및 로드-아웃을 위한 보기 배열시 중앙에 위치한 보기에는 유압 펌프 온/오프 선택 스위치, 메인/로칼 선택 스위치, 개별 선택 스위치, 유압 펌프 온-오프 스위치, 실린더 업-다운 스위치, 경고 램프 및 파워 램프를 가진 메인 제어 패널(MAIN CONTROL PANEL)이 제공된다.
도 1a는 로드-아웃될 중량물의 사시도,
도 1b는 도 1a의 A-A선의 단면도,
도 1c는 중량물 트러스(TRUSS)의 사시도,
도 2a는 본 발명에 따른 보기 시스템의 평면도,
도 2b는 도 2a의 B-B선의 단면도,
도 2c는 도 2a의 C-C선의 단면도,
도 3a는 보기 시스템을 중량물에 설치하기 전의 상태를 나타낸 상태도, 확대도 및 단면도,
도 3b는 보기 시스템을 중량물에 설치한 후의 상태를 나타낸 상태도, 확대도 및 단면도,
도 4a는 보기 시스템의 배치를 나타낸 도면,
도 4b는 보기 시스템의 배치를 나타낸 평면도,
도 5a는 보기 시스템의 유압 파워 유닛 및 제어 패널 상세도,
도 5b는 도 5a의 A-A선의 단면도,
도 5c는 메인 제어 패널의 상세도,
도 5d는 로칼 제어 패널의 상세도,
도 6a는 로드-아웃용 견인 시스템의 사시도,
도 6b는 견인 시스템을 이용한 로드-아웃 진행 사시도,
도 7은 종래의 크레인을 이용한 로드-아웃 공법의 사시도,
도 8a는 종래의 스키딩(SKIDING) 시스템을 이용한 로드-아웃 공법의 평면도,
도 8b는 도 8a의 스키딩 시스템의 정면도,
도 8c는 도 8b의 A의 상세도,
도 8d는 도 8c의 A의 단면도,
도 9a는 트랜스포터(TRANSPORTER)를 이용한 로드-아웃 공법의 평면도,
도 9b는 도 9a의 트랜스포터를 이용한 공법의 정면도,
도 9c는 도 9b의 A의 상세도, 및
도 9d는 도 9c의 A의 단면도이다.
이하, 첨부 도면들을 참조하여 본 발명의 보기 시스템 및 그를 이용한 중량물 로드-아웃 공법을 상세하게 설명한다.
먼저, 본 발명의 중량물 로드-아웃 공법을 개략적으로 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 공법은 로드-아웃 장소의 기초 지반에 문제가 있고 중량물(1)의 무게 중심의 위치가 비대칭으로 되어 있어서 기초(FOUNDATION) 및 상부 구조 보호에 문제가 있는 중량물(1)과 이동 작업의 신속성을 요구하는 중량물(1)의 로드-아웃에 적용될 때 특히 효과적이다.
상세한 로드-아웃 방법은 로드-아웃 절차서를 별도로 작성하여 사전에 수립한 후, 예비 작업을 거쳐 실제 작업을 수행하게 되며 개략적인 보기 시스템(2)에 의한 로드-아웃 작업 순서는 다음과 같다.
1) 사전 준비
㉮ 관련 장비와 설비(로드-아웃용 스키드 웨이(10) 건설, 각종 로드-아웃 장비 등)를 준비하고 전문 인력을 확보한다.
㉯ 로드-아웃될 구조물(중량물)(1)에 보기 시스템(2)을 설치한다.(상세하게 후술됨)
㉰ 로드-아웃 작업시 중량물(1)의 요동에 의한 위험 방지를 위해 중량물(1)과 보기 시스템(2)을 안정화장치(9)를 이용하여 고정한다. 안정화장치(9)의 연결은 반복 사용에 유리한 볼트 타입을 사용한다.
2) 로드-아웃 작업 전 하중 분배 작업
보기 시스템(2)에 장착된 유압 잭(HYDRAULIC JACK)(4)과 유압잭의 압력을 조절할 수 있는 제어장치를 사용하여 형상이 불균등한 중량물(무게 중심이 편심되어 있는 구조)의 하중 분배 작업(중량물(1) 하부에 위치한 각 보기 시스템(2)에 작용하는 하중을 균등하게 하는 작업)을 한다.
3) 로드-아웃 작업 시작
견인 시스템(11)에 의한 이동 작업을 개시한다.
보기 시스템(2)에 의한 중량물(1)의 하중 분산 방법에 대해 설명한다.
중량 구조물(특히, 길이가 상대적으로 긴 구조물) 트러스(TRUSS)와 같은 구조물의 경우 각 격점에서 지지부(SUPPORT)를 이용하여 지조립하게 되며 로드-아웃을 수행할 경우 각 격점에서의 지점 반력의 크기는 구조물의 형상 및 배치에 따라 다양한 형태로 나타난다.
또한, 장거리 로드-아웃을 수행할 경우 스키드 웨이(10)를 시공함에 있어서, 시공상의 오차로 인하여 평탄성에 문제가 발생할 수 있으므로, 로드-아웃 작업 중 단기적인 과소 및 과대 하중이 반복하여 발생할 수 있어서 일반적인 기존의 로드-아웃 공법의 경우에는 상기 조건들을 고려하여 최대 반력을 선정하여 설계에 반영하게 되므로 과다한 설계가 이루어진다.
그러나, 본 발명의 공법에서는 상기의 문제점을 극소화할 수 있는 보기 시스템(2)에 유압잭(4)을 장착하고 유압잭에 발생하는 압력을 자동 및 수동으로 조절할 수 있는 제어 시스템을 개발하여 사용함으로써 중량 구조물(1)의 수직 하중을 균등하게 지반으로 전달할 수 있게 되어 경제적이며 안전한 로드-아웃 작업을 수행할 수 있다.
또한, 로드-아웃 수행시 시공상의 오차 및 소규모의 지반 침하 등으로 인해 스키드 웨이(10)에 과대한 하중이 발생함을 방지할 수 있어서 신속하고 안전하게 공사를 수행할 수 있으며 우기 및 혹한기와 같은 기후 조건에 거의 영향을 받지 않고 로드-아웃 작업을 수행할 수 있으므로 장기간 반복적으로 로드-아웃을 수행해야 하는 공사의 경우 공기 절감의 효과가 우수하다.
보기 시스템(2)을 사용한 하중 분배 작업 방법은 다음과 같다.
먼저, 보기 시스템(2)의 본체를 설치 위치로 이동시킨다. 이 경우에, 보기 시스템(2)은 지게차를 이용하여 바닥의 지지 콘크리트상에 설치된 레일위에 레일의 길이방향으로 상기 시스템의 휠(6)이 배치되는 상태로 상차한 후 밀어서 정위치에 세팅하도록 되어 있다.
다음, 보기 장치에 유압 잭(4) 및 안정화 장치(9)(STABILITY DEVICE)를 설치한 후, 유압 잭(4) 실린더의 호스를 연결한다. 각 보기 장치에 있는 안정화 장치(9)를 지지 프레임(8)에 조립하여 고정시킨다.
그후, 각각의 패널(12,13)에 전원 케이블 및 제어 케이블을 연결하고, 각 보기 장치의 유압 잭(4)을 사용하여 각 포인트별로 계산된 하중 조건을 맞춘다.
마지막으로, 중량물(1)이 적정 높이로 리프팅되어 지면 로드-아웃 작업을 실시한다.
이제, 본 발명에 따른 공법을 실행하도록 이용되는 보기 시스템(2)에 대하여설명한다.
먼저, 보기 시스템(2)의 구성에 대하여 설명하면 다음과 같다. 보기 시스템(2)은 휠(6)을 포함한 보기 프레임(7)과 유압 잭(4)을 포함한 파워 유닛(5) 및 제어 패널(12,13)로 구분할 수 있다.
보기 시스템 1 세트의 총 중량은 약 6.5톤 정도이며, 수량은 상부 구조물의 중량 및 규모에 따라 적정한 수량을 제작하여 사용해야 한다.
파워 유닛(5)은 각 보기에 1개의 로칼 제어 패널(LOCAL CONTROL PANEL)(13)을 장착하고, 로드-아웃을 위한 보기 배열시 중앙에 설치된 보기에는 메인 제어 패널(MAIN CONTROL PANEL)(12)을 설치하고 있다.
이상과 같이 구성된 보기 시스템(2)의 작용은 다음과 같다.
보기 시스템(2)은 중량물(1)을 로드-아웃하기 위한 본 발명의 공법의 핵심적인 설비로서 중량물(1)의 하중 분산 및 마찰력을 감소시켜 로드-아웃 작업을 원활하게 하는 설비이다.
본 발명의 공법과 달리, 기존의 일반적인 로드-아웃 공법은 공사 원가나 작업성에 지장을 많이 받고 중량물(1)을 정밀하게 동작시키기 어렵다.
그러나, 보기 시스템(2)을 이용한 본 발명의 로드-아웃 공법은 작업하기 어려운 불균등 구조의 중량물(1)을 균등 중량물(1)과 같은 작업 조건으로 변화시킬 수 있음으로써 작업 시간이나 기초 지반의 영향을 최소화하여 안전한 작업을 가능케 한다.
또한, 최종 도착지에서 타 구조물과의 정밀한 세팅 작업이 가능하므로 설치오차를 최대한 줄일 수 있고 거의 완벽한 세팅 작업이 가능하다.
제어 패널(12,13)(도 5 참조)의 작용에 대해 설명한다. 각 보기에 설치된 로칼 제어 패널(13)에서 개별적인 유압 잭(4)의 작동이 가능하고 2 세트의 메인 제어 패널(12)이 제공되어 종합적로 제어하며 국부적으로는 로칼 제어 패널(13)을 조작하여 유압 잭(4)의 작동이 가능하도록 설계되었다.
또한, 작업 환경 조건에 의하여 압력 저하나 상승시 자동으로 밸브를 작동시켜 압력을 조절할 수 있으므로 주행 중에도 잭 업 및 다운이 자동적으로 세팅된 압력 범위내에서 작동하도록 설계된다.
메인 제어 패널(12)의 각 부분의 작용은 다음과 같다. 파워 램프(14)는 메인 파워의 확인용으로 이용되며, 경보 램프(15)(ALARM LAMP)에서는 경광등이 온 되면서 경보음이 작동되어 이상이 있는 시스템을 표시한다. 유압 펌프 온/오프 선택 스위치(HYDRAULIC PUMP ON/OFF SELECTOR SWITCH)(16)는 유압 펌프를 개별적으로 온/오프시킨다. 메인/로칼 선택 스위치(MAIN/LOCAL SELECTOR SWITCH)(17)는 유입 펌프 및 유압 잭 업/다운 작업을 메인 제어 패널 또는 로칼 제어 패널로 제어할 것인 지를 선택하기 위한 스위치이고, 개별 선택 스위치(ALL INDIVIDUAL SELECTOR SWITCH)(18)는 유압 잭 업 및 다운시 전체 동시 작동 및 개별 작동을 선택하기 위한 스위치이고, 유압 펌프 온-오프 스위치(HYDRAULIC PUMP ALL ON-OFF SWITCH)(19)는 유압 펌프 전체를 동시에 온, 오프 시키는 스위치이고, 실린더 업-다운 스위치(CYLINDER UP-DOWN SWITCH)(20)는 유압 잭 업, 다운시 사용하며, 경광등은 각 보기의 이상 발생시 점등하게 된다.
로칼 제어 패널(13)의 각 부분의 작용은 다음과 같다.
유압 펌프 온/오프 스위치(HYDRAULIC PUMP ON/OFF SWITCH)(21)는 유압 펌프를 온/오프시키는 스위치이고, 실린더 업/다운 스위치는(CYLINDER UP/DOWN SWITCH)(22)는 유압 잭 업시 사용하며, 타워 램프(TOWER LAMP)(23)는 유압 펌프 온, 실린더 업, 다운시 해당 램프가 점등하도록 작용한다.
먼저, 본 발명에 따른 보기 시스템의 장점은 다음과 같다.
하중 분배 효과로 인해 중량물 자체 및 지반 보강을 최소화할 수 있다. 즉, 보기 시스템(2)에 설치된 유압 잭(4)과 유압잭의 압력을 조절할 수 있는 시스템을 사용함으로써 이동이 필요한 중량물(1)의 하중을 균등하게 중량물 자체 및 지반 기초에 작용시킬 수 있어서 중량물 자체 강도나 지반의 보강 작업을 최소화할 수 있다.
상기 시스템은 무게 중심이 대칭으로 되지 않는 비대칭 중량 구조물의 로드-아웃 작업에 대단히 효과적이다.
또한, 구름 마찰력 적용으로 로드-아웃 장비를 최소화할 수 있다. 즉, 보기 시스템(2)이 휠(6)에 의한 구름 마찰력에 의해 이동되므로 로드-아웃 견인 장비의 용량을 최소화시킬 수 있어서 대단히 효과적이며 경제적인 공법을 제공할 수 있다.
마지막으로, 중량물(1) 이동 시간을 단축시킬 수 있다. 보기 시스템(2)에 휠(6) 타입의 이동 시스템을 적용함으로써 종래의 일반적인 공법에 비해 이동 작업 시간의 단축이 가능하여 공기 손실을 최소화시킬 수 있다.
상기한 보기 시스템을 이용한 본 발명에 따른 중량물 로드-아웃 공법은 다음과 같은 장점을 가진다.
로드-아웃 작업의 성공적 수행을 위해서는 현장 여건 및 환경 조건, 작업 조건, 지형, 지질 조건 및 기타 소요 장비 반입 조건 등 전반적인 면을 면밀히 검토하여 안전성 및 경제성이 뛰어난 공법이 선정되어야 한다.
본 발명의 공법에 따르면 경제적이며 안전한 작업은 물론 공사기간 단축면에서도 분명한 효과가 있다.
또한, 본 발명에서 보기 시스템을 이용함으로써 기존 공법에서 일반적으로 적용하는 미끄럼 마찰을 이용하는 방법을 사용하지 않고 마찰 계수가 적은 구름 마찰을 이용함에 따라 적은 용량의 견인 장비를 사용할 수 있다
본 발명의 공법은 인위적이고 강제적인 기존의 로드-아웃 공법에서 탈피하여 본래의 구조물의 원형을 최대한 보존한 상태에서 실제 작업에 적용함으로써 공법 적용에 무리가 있는 부분이 없으며 최소한의 초기 시설 투자만 이루어지면, 추가 비용없이 계속적인 적용이 가능하여 타 공법보다 월등히 효율적이며 경제적인 공법이다.
상기에서 언급한 본 발명에 따른 장점을 요약하면 다음과 같다.
1) 본래의 구조물의 형상을 그대로 활용한 공법 적용으로 본래의 구조물의 성능을 최대한 보장할 수 있는 공법이다.
2) 안전하고 효율적인 공법 적용으로 관련 작업이 안전하고 무리가 없이 진행될 수 있어서 본 구조물의 손상을 최대한 방지할 수 있다.
3) 본 발명의 공법 적용을 위한 설비를 초기에 최소화하여 투자한다면 거의 영구적으로 사용할 수 있으며, 추가 비용이 거의 없는 경제적인 공법이다.
4) 사용 장비를 최소화시킬 수 있어서 장비 수급 및 활용도 측면에서 우수한 공법이다. 기존의 일반적인 공법 적용시에는 외국 장비를 대거 임차하여 사용해야 함으로써 경제적인 손실이 크다.
5) 본 발명의 공법 적용시 초대형 중량물의 일괄 로드-아웃이 가능하므로 중량물의 인위적인 분리로 인한 품질 확보의 문제점 보완이 용이하며, 공기 단축 측면에서도 효과가 큰 공법이다.

Claims (3)

  1. a) 로드-아웃 수행에 필요한 제반 사항 준비 후 로드-아웃될 구조물(중량물)(1)에 보기 시스템(2)을 설치하는 단계;
    b) 로드-아웃 작업시 중량물(1)의 요동에 의한 위험 방지를 위해 중량물(1)과 보기 시스템(2)을 안정화장치(9)를 이용하여 고정하는 단계;
    c) 보기 시스템(2)에 장착된 유압 잭(HYDRAULIC JACK)(4)과 유압잭의 압력조절장치를 사용하여 형상이 불균등한 중량물의 하중 분배 작업을 행하는 단계; 및
    d) 견인 시스템(11)에 의해 이동 작업을 개시하는 단계를 포함하는 보기 시스템을 이용한 중량물 로드-아웃 공법.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 하중 분배 작업을 행하는 단계는 :
    a) 보기 시스템(2)의 본체를 지지 콘크리트상에 설치된 레일상에 상기 시스템의 휠(6)이 배치되는 상태로 상차하여 구조물 하부의 정위치에 세팅하는 단계;
    b) 보기 장치에 유압 잭(4) 및 안정화 장치(9)를 설치한 후, 유압 잭(4) 실린더의 호스를 연결하는 단계;
    c) 각 보기 장치에 있는 안정화 장치(9)를 지지 프레임(8)에 조립하여 고정시키는 단계;
    d) 각각의 패널(12,13)에 전원 케이블 및 제어 케이블을 연결하고, 각 보기 장치의 유압 잭(4)과 그의 압력조절장치를 사용하여 각 포인트별로 계산된 하중 조건을 맞추는 단계; 및
    e) 중량물(1)이 적정 높이로 리프팅되어 지면 로드-아웃 작업을 실시하는 단계를 포함하는 보기 시스템을 이용한 중량물 로드-아웃 공법.
  3. 휠(6)을 포함하는 보기 프레임(7);
    유압 잭(4)을 포함하는 제어 유닛(5);
    각 보기에 하나씩 설치되며, 유압 펌프 온/오프 스위치(21), 실린더 업/다운 스위치(22) 및 타워 램프(23)를 가진 로칼 제어 패널(LOCAL CONTROL PANEL)(13); 및
    로드-아웃을 위한 보기 배열시 중앙에 위치한 보기에 설치되며, 유압 펌프 온/오프 선택 스위치(16), 메인/로칼 선택 스위치(17), 개별 선택 스위치(18), 유압 펌프 온-오프 스위치(19), 실린더 업-다운 스위치(20), 경고 램프(15) 및 파워 램프(14)를 가진 메인 제어 패널(MAIN CONTROL PANEL)(12)을 포함하는 중량물을 로드-아웃하도록 사용될 수 있는 보기 시스템.
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