CN110424811B

CN110424811B - 一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法

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Publication number: CN110424811B
Application number: CN201910724357.7A
Authority: CN
Inventors: 陈晓明; 吴晓风; 周铭; 陈邓聚; 沈佳青; 崔继鹏; 成文明; 尚进; 安军飞; 朱永标; 王明才
Original assignee: Shanghai Mechanized Construction Group Co Ltd
Current assignee: Shanghai Mechanized Construction Group Co Ltd
Priority date: 2019-08-07
Filing date: 2019-08-07
Publication date: 2021-02-23
Anticipated expiration: 2039-08-07
Also published as: CN110424811A

Abstract

本发明提供了一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法，属于土木施工技术领域。该方法包括：组装所述展开平台；将多个展开平台沿间冷塔的主体结构的周向安装在间冷塔的主体结构上；利用第一挂篮补装多个展开平台之间的径向缝；利用第二挂篮补装多个展开平台与所述间冷塔的主体结构之间的环向缝。本方法利用第一挂篮和第二挂篮对蒙皮进行补装，无需高空作业平台车，减少了对高空作业设备的要求，且同时免除了对地面平整度的要求和高空作业人员操作平台车的要求，并使高空作业人员施工工序简单化，且作业也更为安全和自由，可提高施工效率及质量。

Description

一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法

技术领域

本发明涉及土木施工技术领域，特别涉及一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法。

背景技术

目前的间冷塔展开平台高度约在30米～40米，当在高空进行蒙皮系统的径向缝和环向缝补缺时，其连接构造形式往往要求在蒙皮系统内侧和外侧均需站立作业人员，在蒙皮外侧作业人员可直接站立于蒙皮结构上，而蒙皮内侧需增加辅助措施供作业人员站立。

传统技术通常利用高空作业平台车直接提供高空作业平台。但是该方案在间冷塔施工中存在如下不足：1)间冷塔一般均位于偏远地带，当地高空作业平台资源往往十分短缺，而从其它较大城市调用该设备需增加较高的运输费用；2)展开平台补缺需可提供约40米高操作平台的大型高空作业车，该型号高空作业车资源有限，且操作如此大型的高空作业车，给行车道路、开行操作要求等均提出了更高的要求；3)展开平台具有一定倾角，其径向缝和环向缝的补缺需作业平台不断调整位置以满足作业需求，补缺工效较低。

发明内容

本发明提供一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法，以提高施工效率和施工安全性，并降低对施工道路平整度的要求。

为实现上述目的，本发明提供了一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法，所述方法包括：

组装所述展开平台；

将所述多个展开平台沿所述间冷塔的主体结构的周向安装在所述间冷塔的主体结构上；

利用第一挂篮补装多个所述展开平台之间的径向缝；

利用第二挂篮补装多个所述展开平台与所述间冷塔的主体结构之间的环向缝。

可选的，所述第一挂篮的结构为空间桁架结构。

可选的，所述展开平台包括桁架主梁、斜撑柱、檩条、天沟和蒙皮，其中，所述桁架主梁与所述斜撑柱组成支撑结构，所述檩条安装于所述桁架主梁上，所述蒙皮安装于所述檩条上；

所述第一挂篮的一端通过槽型构造卡在所述间冷塔的横向主梁的外侧下弦杆上，另一端通过三角形支撑架搁置在所述天沟上。

可选的，所述三角形支架与所述第一挂篮通过高强度螺栓可拆卸式连接。

可选的，所述第二挂篮的结构为空间格构结构。

可选的，所述第二挂篮的外侧与所述间冷塔的主体结构连接，所述第二挂篮的外侧具有左右两边端，各边端分为上端和下端，其中的上端设置槽型构造卡于所述间冷塔横向主梁的内侧上弦杆，下端顶在所述横向主梁的内侧下弦杆侧壁上，所述第二挂篮的外侧是指所述第二挂篮与所述间冷塔的主体结构相连接的一侧。

可选的，所述第二挂篮的内侧设置内悬挑配重块，所述第二挂篮的内侧是指所述第二挂篮远离所述间冷塔的主体结构的一侧。

可选的，所述方法使用的吊装设备为履带吊、汽车吊和卷扬机中的至少一种设备。

可选的，所述展开平台包括两榀桁架主梁；

采用四点吊的方式将所述展开平台单元吊装就位，所述四个吊点设置在所述两榀桁架主梁的两端，且在所述桁架主梁与所述斜撑柱间设置钢丝绳和手拉葫芦。

可选的，所述第一挂篮设置有主吊点和副吊点，所述主调吊点位于所述第一挂篮的中心与上端之间，所述副吊点位于所述第一挂篮的下端。

本发明提供的一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法，利用第一挂篮和第二挂篮对蒙皮进行补装，无需高空作业平台车即可满足间冷塔展开平台的径向缝和环向缝的高空补缺工作，减少了对高空作业设备的要求，且同时免除了对地面平整度的要求和高空作业人员操作平台车的要求，并使高空作业人员施工工序简单化，且作业也更为安全和自由，可提高施工效率及质量。

附图说明

图1是本发明提供的一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法流程图；

图2是本发明提供的一种展开平台吊装单元的结构示意图；

图3是本发明提供的一种展开平台吊装单元的结构示意图；

图4是本发明提供的一种第一挂篮的结构示意图；

图5是本发明提供的一种第一挂篮的结构示意图；

图6是本发明提供的一种第二挂篮的结构示意图。

[附图标记说明如下]：

1-桁架主梁；2-斜撑柱；3-檩条；4-天沟；5-蒙皮；6-钢丝绳；7-手拉葫芦；8-间冷塔的主体结构；9-第一挂篮；10-主吊点；11-副吊点；12-既有蒙皮；13-环向补缺蒙皮；14-作业人员站立平台；15-吊点；16-配重块；17-第二挂篮。

具体实施方式

为使本发明的目的、优点和特征更加清楚，以下结合附图对本发明提出的一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法作进一步详细说明。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。

本发明提供了一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法，该方法如图1所示，包括以下步骤：

S101：组装展开平台。

展开平台参考图2和图3所示，展开平台通常包括桁架主梁1、斜撑柱2、檩条3、天沟4和蒙皮5，其中，桁架主梁1与斜撑柱2组成支撑结构，檩条3安装于桁架主梁1上，蒙皮5安装于檩条3上。

S102：将多个展开平台沿间冷塔的主体结构的周向安装在间冷塔的主体结构上。

在实施中，展开平台可以在地面拼装，然后进行高空吊装，具体包括以下步骤：

a)在地面根据单元局部坐标完成展开平台吊装单元的拼装工作，一般展开平台吊装单元包括两榀桁架主梁1、两根斜撑柱2、檩条3、天沟4和上覆蒙皮5等，展开平台的结构如图2所示。

b)可以利用履带吊或汽车吊作为主起重设备，采用四点吊的方式将展开平台单元吊装就位，其中四个吊点建议设置在两榀桁架主梁1的两端。如图3所示，在桁架主梁1与斜撑柱2间设置钢丝绳6和手拉葫芦7，在地面将斜撑柱2的角度大致调准以便于高空定位。

c)待展开平台吊装单元的桁架主梁1与斜撑柱2与间冷塔的主体结构8完成焊接作业后，吊车松钩。

d)重复上述步骤，按顺序依次完成所有展开平台单元的吊装工作。

S103：利用第一挂篮补装多个展开平台之间的径向缝。其中，第一挂篮可以称为径向缝补缺挂篮。

在实施中，展开平台径向缝为相邻两片展开平台间沿径向的间隙，该间隙需完成檩条3、天沟4的补缺和上覆蒙皮系统的补缺。具体施工方法为：

a)根据展开平台结构构型完成第一挂篮9的设计工作，因第一挂篮9跨度较大，建议第一挂篮9采用空间桁架结构形式，且建议一端通过槽型构造卡在间冷塔横向主梁的外侧下弦杆上，另一端通过三角形支撑架搁置在天沟4上，且三角形支撑架建议通过高强度螺栓与第一挂篮9连接以实现可安拆需求。

b)根据第一挂篮9设计图纸，完成第一挂篮9的加工和验收工作。第一挂篮9如图4和图5所示。

c)可以利用两台汽车吊或汽车吊+卷扬机的起重设备完成第一挂篮9的高空吊装就位工作。具体流程如下：

c.1、在地面与高空均安排起重工，且以高空起重工为主起重工，两者协同配合，时刻注意第一挂篮9空间位置，防止碰撞展开平台结构等；

c.2、在第一挂篮9中部偏上一点设置主吊点10，主吊点10通过卸扣与吊带等扣于汽车吊吊钩上，且该主吊点10的位置以吊装阶段使该挂篮有略小于间冷塔斜锥段的倾角为宜；

c.3、第一挂篮9最下端设置副吊点11，通过卸扣和吊带扣于汽车吊或卷扬机上，卷扬机搁置于间冷塔零标高混凝土平台板上，通过钢丝绳6、平台板上导向定滑轮和天沟4处导向定滑轮，生勾至展开平台天沟4处；

c.4、主吊点10汽车吊缓慢起勾，副吊点11跟随起勾，基本不受力，将第一挂篮9上端搁置到设计指定位置；

c.5、副吊点11缓慢起钩，待副吊点11起钩至主吊点10不再承力后，卸除主吊点10，对应汽车吊缩臂，此后副吊点11继续起钩，直至将第一挂篮9下端三角支架连接螺孔提至高过天沟4；

c.6、施工人员站立于天沟4上完成三角支架的安装，其后副吊点11松钩，第一挂篮9安装完成。

d)施工人员站立于展开平台的蒙皮5及第一挂篮9内，进行檩条3和天沟4的补缺工作，包括相接檩条3和天沟4间的焊接、打磨、补漆和验收等工作。

e)施工人员站立于展开平台的蒙皮5及第一挂篮9内，进行蒙皮5系统的补缺工作，补缺用蒙皮板件在补缺前可采用汽车吊吊至展开平台既有蒙皮上。

f)待验收合格后，采用与第c.3步骤相反的顺序进行第一挂篮9的拆除工作。

g)重复步骤c～f，依次按顺序完成所有径向缝的补缺工作。

S104：利用第二挂篮补装多个展开平台与间冷塔的主体结构之间的环向缝。其中，第二挂篮可以称为环向缝补缺挂篮。

在实施中，展开平台环向缝为展开平台结构与间冷塔的主体结构8间沿环向的间隙，该间隙需完成蒙皮系统的补缺。具体施工方法为：

a)根据环向缝所处结构构型完成第二挂篮17的设计工作，建议第二挂篮17采用空间格构结构；且建议第二挂篮17的外侧的两边端作为与间冷塔的主体结构8相连接的承力点，各边端分为上端和下端，其中两边端的上端设置槽型构造卡于间冷塔横向主梁的内侧上弦杆，下端顶在横向主梁的内侧下弦杆侧壁上，其中，第二挂篮的外侧是指第二挂篮与间冷塔的主体结构相连接的一侧；第二挂篮的内侧是指第二挂篮远离间冷塔的主体结构的一侧，即第二挂篮的外侧相对的一侧；此外，为保证吊装时吊车主臂与既有蒙皮12间有足够的安全距离，一般需在第二挂篮17内侧设置附加的配重块16，该配重块可以称为内悬挑配重块，以使第二挂篮17的重心尽量往内侧偏移以满足安全距离的要求；第二挂篮17设置有吊点15用于吊装。第二挂篮17的结构参考图6所示。

b)根据第二挂篮17设计图纸，完成第二挂篮17的加工和验收工作。

c)可以采用汽车吊作为起重设备，由高空起重工指挥并完成第二挂篮17的安装就位工作。

d)施工人员站立在展开平台的蒙皮5结构及第二挂篮17内的作业人员站立平台14上，完成环向补缺蒙皮13的补缺工作，环向补缺蒙皮位于既有蒙皮12之间。

e)待验收合格后，可以采用汽车吊拆除第二挂篮17。

f)重复步骤c-e，依次按顺序完成所有环向缝的补缺工作。

本发明提供的一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法，利用第一挂篮和第二挂篮对蒙皮进行补装，无需高空作业平台车即可满足间冷塔展开平台的径向缝和环向缝的高空补缺工作，减少了对高空作业设备的要求，且同时免除了对地面平整度的要求和高空作业人员操作平台车的要求，并使高空作业人员施工工序简单化，且作业也更为安全和自由，可提高施工效率及质量。另外，可以采用汽车吊进行高空作业挂篮的安装，所使用的汽车吊为间冷塔的主体结构施工所需的辅助起重设备，因此可充分利用汽车吊，不会造成汽车吊停滞等工效降低问题，并且汽车吊进出场方便，对场地平整度要求较低，因此总体成本更低。

上述描述仅是对本发明较佳实施例的描述，并非对本发明范围的任何限定，本领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于本发明的权利要求书的保护范围。

Claims

1.一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法，用于将多个展开平台安装在间冷塔的主体结构上，其特征在于，所述方法包括：

组装所述展开平台；

利用第一挂篮补装多个所述展开平台之间的径向缝；

利用第二挂篮补装多个所述展开平台与所述间冷塔的主体结构之间的环向缝；

所述展开平台包括桁架主梁、斜撑柱、檩条、天沟和蒙皮，其中，所述桁架主梁与所述斜撑柱组成支撑结构，所述檩条安装于所述桁架主梁上，所述蒙皮安装于所述檩条上；

2.根据权利要求1所述的一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法，其特征在于，所述三角形支撑架与所述第一挂篮通过高强度螺栓可拆卸式连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法，其特征在于，所述第二挂篮的结构为空间格构结构。

4.根据权利要求1所述的一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法，其特征在于，所述第二挂篮的外侧与所述间冷塔的主体结构连接，所述第二挂篮的外侧具有左右两边端，各边端分为上端和下端，其中的上端设置槽型构造卡于所述间冷塔的横向主梁的内侧上弦杆，下端顶在所述横向主梁的内侧下弦杆侧壁上，所述第二挂篮的外侧是指所述第二挂篮与所述间冷塔的主体结构相连接的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法，其特征在于，所述第二挂篮的内侧设置内悬挑配重块，所述第二挂篮的内侧是指所述第二挂篮远离所述间冷塔的主体结构的一侧。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法，其特征在于，所述方法使用的吊装设备为履带吊、汽车吊和卷扬机中的至少一种设备。

7.根据权利要求1所述的一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法，其特征在于，所述展开平台包括两榀桁架主梁；

采用四点吊的方式将所述展开平台单元吊装就位，所述四点吊对应的四个吊点设置在所述两榀桁架主梁的两端，且在所述桁架主梁与所述斜撑柱间设置钢丝绳和手拉葫芦。

8.根据权利要求1所述的一种钢结构间冷塔展开平台的施工方法，其特征在于，所述第一挂篮设置有主吊点和副吊点，所述主吊点位于所述第一挂篮的中心与上端之间，所述副吊点位于所述第一挂篮的下端。