CN214087427U - 一种高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，包括：两组支架，其设置在墩旁托架上；两组支点平台，其分别固定在两组支架的顶部；两个轨道，其分别设置在两组支点平台上，任一轨道沿桥梁长度方向设置；桥面吊机的底盘部，其包括：两个横梁，其间隔设置在两个轨道上且两端分别与两个轨道滑动连接；两个第一纵梁，其设置在两个横梁之间；井字梁，其设置在两个第一纵梁之间。本实用新型通过将桥面吊机的底盘部拆分为多个单独的梁体结构，并在原有墩旁支架上设置接高支架和轨道，将其作为安装平台对底盘部进行分块拼装，在保证桥面吊机的底盘部的支撑稳定性的同时，避免了大型安装平台的搭设，提高了施工效率并降低了施工成本。

Description

一种高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域。更具体地说，本实用新型涉及一种高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构。

背景技术

步履式全回转桅杆式起重机(通称桥面吊机)的整机自重在240t左右，从结构上可分为底盘结构和上部回转结构，通过底盘的行走油缸和支顶油缸与轨道相配合，可实现整机在桥面的步履式行走，行走到位后，底盘上的支顶油缸和拉锚将整机进行锚固固定，在进行起重吊装作业时，上部回转结构可进行360°全回转。一般的桥面吊机在吊幅范围30m内的最大起重量可达到75t～80t，此类型的桥面吊机行走范围大、起重吊装性能优良、作业覆盖范围广，因此在近几年的桥梁建设过程中越来越多的被应用于钢结构桥梁的安装施工。

对于桥面吊机的安装施工，常规的方法是：先将钢桁梁初始节段拼装完成，再将钢桁梁初始节段作为桥面吊机的安装场地，使用大型吊装设备，如高基础桅杆吊、大型塔吊、大吨位浮吊等安装桥面吊机。但在实际施工中，此方法的局限性较大，一是受施工现场安装高度、作业区域等因素的影响，钢桁梁初始节段的安装较为困难；二是桥面吊机的底盘结构由多个大体积且重量较重的钢构件组成，对安装场地的承重和稳定性有较高要求，同时，在底盘各构件的逐件拼装过程中，需要对各构件的底部进行临时支撑以保证安装结构稳定，因此，安装场地的面积需大于桥面吊机底盘的整体面积，要单独搭设如此大的安装平台，投入的成本较高。

为解决上述问题，需要设计一种能够在安装高度较高且安装场地面积较小的情况下对桥面吊机进行安装的结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，通过将桥面吊机的底盘部拆分为多个单独的梁体结构，并在原有墩旁支架上设置接高支架和轨道，将其作为安装平台对桥面吊机的底盘结构进行分块拼装，在保证桥面吊机的底盘部在小面积平台上能够得到稳定支撑的同时，起重设备能够在有限空间内进行有效吊装作业，提高了施工效率并降低了施工成本。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，包括：

两组支架，其沿桥梁宽度方向间隔设置在主墩的墩旁托架上，任一组支架包括多个支架，其沿桥梁长度方向间隔设置；

两组支点平台，其分别固定在所述两组支架的顶部，任一组支点平台包括多个支点平台，其与所述多个支架一一对应；

两个轨道，其分别设置在所述两组支点平台上，任一轨道沿桥梁长度方向设置；

桥面吊机的底盘部，其包括：两个横梁，其沿桥梁长度方向间隔设置在所述两个轨道上，任一横梁沿桥梁宽度方向设置，所述横梁的两端分别与所述两个轨道滑动连接；两个第一纵梁，其设置在所述两个横梁之间并与其固定连接，任一第一纵梁沿桥梁长度方向设置；井字梁，其设置在所述两个第一纵梁之间并与其固定连接；

桥面吊机的回转部，其设置在所述桥面吊机的底盘部的顶部并与其转动连接。

优选的是，所述高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，所述桥面吊机的底盘部还包括：两个第二纵梁，其分别设置在所述两个第一纵梁的外侧，任一第二纵梁沿桥梁长度方向设置并固定在所述两个横梁之间。

优选的是，所述高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，所述桥面吊机的底盘部还包括：四组斜支撑，其分别设置在所述两个横梁与所述两个轨道的四个连接点处，任一组斜支撑包括两个斜支撑，其位于对应的横梁的两侧并连接所述横梁与对应的轨道。

优选的是，所述高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，所述支点平台包括桩帽，其固定在对应的支架的顶端；分配梁，其沿桥梁宽度方向设置并固定在所述桩帽的顶部。

优选的是，所述高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，所述第一纵梁的两端与对应的横梁可拆卸连接。

优选的是，所述高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，所述两个横梁、所述两个第一纵梁和所述井字梁呈中心对称。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型适用于起重设备所站位置与桥面吊机安装位置高差大、现场作业环境小、安装位置作业平台面积小的施工工况，可应用于各种不同的施工条件和施工环境，适用范围广；

2、本实用新型不需额外增加临时支撑、转运等所消耗的物料、机具和人工，相比常规的桥面吊机安装结构，省去了单独的高强度、大面积平台，将桥面吊机的移动轨道作为临时共用的安装平台，大大缩短了现场的安装工期，保证了现场生产快速有序的推进；

3、本实用新型避免了在拼装桥面吊机底盘结构各构件时使用大量枕木、螺旋千斤顶等材料和工具，简化了临时支撑结构，采用四组斜支撑作为临时支撑结构以保证底盘结构在拼装过程中的稳定性，在简化施工步骤的同时降低了施工材料成本；

4、本实用新型中，底盘部的多个梁体构件可在地面预拼装完成，减少了高空吊装构件的次数，且构件整体吊装、固定和连接时安全措施的设置较为简便，能够有效监督并控制整个安装施工过程中的安全风险。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的一种高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构的整体结构示意图；

图2为上述实施例中所述桥面吊机的底盘部的平面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

需要说明的是，下述实施方案中所述实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，所述试剂和材料，如无特殊说明，均可从商业途径获得；在本实用新型的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-2所示，本实用新型提供一种高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，包括：

两组支架1，其沿桥梁宽度方向间隔设置在主墩的墩旁托架2上，任一组支架包括多个支架，其沿桥梁长度方向间隔设置；

两组支点平台3，其分别固定在所述两组支架1的顶部，任一组支点平台3包括多个支点平台，其与所述多个支架1一一对应；

两个轨道4，其分别设置在所述两组支点平台3上，任一轨道沿桥梁长度方向设置并固定在对应的一组支点平台的顶面上；

桥面吊机的底盘部5，其包括：两个横梁51，其沿桥梁长度方向间隔设置在所述两个轨道4上，任一横梁51沿桥梁宽度方向设置，所述横梁51的两端分别与所述两个轨道4滑动连接；两个第一纵梁52，其设置在所述两个横梁51之间并与其固定连接，任一第一纵梁52沿桥梁长度方向设置；井字梁53，其设置在所述两个第一纵梁52之间并与其固定连接；

桥面吊机的回转部6，其设置在所述桥面吊机的底盘部1的顶部并与其转动连接。

上述技术方案中，任一组支架1包括两个支架，任一支架1为主墩用于支撑钢桁梁的墩旁托架的接高支架，其从所述墩旁支架的顶部沿竖直方向向上延伸以达到合适的桥面吊机的安装高度。对应的，任一组支点平台包括两个支点平台3，其分别固定在对应的支架1的顶部。其中，靠近主墩的两个支点平台3为前支点，另外两个支点平台3为后支点，设置在两个前支点上的横梁51为前横梁，设置在两个后支点上的横梁51为后横梁，第一纵梁52为中纵梁。桥面吊机的回转部6包括转台、回转电机、卷扬机、起重臂等结构，井字梁53的中部设有与回转电机的输出轴相配合的轴承，桥面吊机的回转部6通过该连接结构在桥面吊机的底盘部的上方做水平方向上360°范围内的自由旋转。

所述高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构的安装方法为：将两个轨道4摆放在四个支点平台3上，同时可在地面将前横梁、后横梁分别拼装成整体，然后使用起重设备整体起吊前横梁至安装位置，此时起重设备不松钩，将前横梁初步固定在对应的轨道4上，使用同样的方法安装并固定后横梁，但后横梁摆放位置要多往后移预设距离，即前横梁与后横梁的间距大于中纵梁的安装长度，本实施例中所述预设距离优选为10cm。待前横梁、后横梁安装到位后，在地面将井字梁53和两个中纵梁(即第一纵梁52)拼装成整体再起吊至安装位置(先吊至前、后横梁上方，再下放至与前、后横梁连接的位置)。解除后横梁的初步固定结构并使用手拉葫芦拉动后横梁沿轨道4向前横梁靠拢，逐步收缩所述预留距离(10cm)使前横梁、中纵梁、后横梁紧密贴合，然后重新完成中纵梁与前横梁、后横梁之间的固定连接，完成桥面吊机的底盘部5的拼装，底盘部拼装完成后，可按照常规方法依次起吊并拼装桥面吊机的回转部的各构件。

本实用新型将桥面吊机的移动轨道作为安装平台，在地面对桥面吊机的底盘部各构件进行预拼装后起吊摆放到位，使前横梁、井字梁、中纵梁以及后横梁在高支架(安装平台)上整体完成连接。这种高支架小平台的桥面吊机安装结构在保证桥面吊机的底盘部在小面积平台上能够得到稳定支撑的同时，避免了在高空的支点平台之间另外搭设大面积作业平台，在提高桥面吊机安装效率的同时减少了临时耗材的使用，降低了施工成本。

在另一技术方案中，所述的高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，所述桥面吊机的底盘部1还包括：两个第二纵梁54，其分别设置在所述两个第一纵梁52的外侧，任一第二纵梁54沿桥梁长度方向设置并固定在所述两个横梁51之间。其中，第二纵梁54为小纵梁，其用于在中纵梁与两个横梁安装固定完成后，进一步加固桥面吊机的底盘部的各构件连接，在桥面吊机上部的回转部工作时，使底盘部受到的各方面的力均匀分配至两侧横梁上，提高安装结构的稳定性。

在另一技术方案中，所述的高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，所述桥面吊机的底盘部1还包括：四组斜支撑，其分别设置在所述两个横梁51与所述两个轨道4的四个连接点处，任一组斜支撑包括两个斜支撑，其位于对应的横梁的两侧并连接所述横梁与对应的轨道。上述技术方案中，斜支撑为两个横梁初步设置在轨道上后设置的临时支撑，用于在第一纵梁和井字梁安装前固定横梁与轨道的相对位置，为第一纵梁的安装预留出合适的距离，在吊装第一纵梁和井字梁并将其下放至合适的安装高度后，可方便的拆除后横梁上的斜支撑，并使用手拉葫芦拉动后横梁沿轨道4向前横梁靠拢以完成两个横梁与两个纵梁的精确对位，提高了桥面吊机底盘部的安装质量。

在另一技术方案中，所述的高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，所述支点平台3包括桩帽，其固定在对应的支架1的顶端；分配梁，其沿桥梁宽度方向设置并固定在所述桩帽的顶部。从而，通过分配梁将轨道固定在支架的顶部，由于轨道与分配梁相互垂直设置，当桥面吊机沿轨道移动时，产生的沿桥梁长度方向的不平衡力不易对支架的稳定性造成影响，保证整体系统能够顺利进行施工。

在另一技术方案中，所述的高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，所述第一纵梁52的两端与对应的横梁51可拆卸连接。具体的，在两个横梁上的设定的第一纵梁的安装位置分别设置挂架平台，用于在前横梁、中纵梁和后横梁紧密贴合后在两个横梁与两个第一纵梁间进行高栓施拧，在保证桥面吊机的底盘部的各构件的连接可靠性的同时，方便后续对该结构进行拆卸和再利用。

在另一技术方案中，所述的高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，所述两个横梁51、所述两个第一纵梁52和所述井字梁53呈中心对称。从而，在桥面吊机的回转部安装完成后，其旋转的中心点与桥面吊机的底盘部的重心位于同一竖直直线上，进一步保证了桥面吊机工作时，其与下方的安装平台(支架、支点平台、轨道)的相对稳定性，防止安装平台晃动影响桥面吊机的正常工作。

以重庆白居寺长江大桥为市政工程钢桁梁斜拉桥为例，其施工现场位于重庆市主城区长江流域。根据施工组织方案，计划安装四台75t桥面吊机作为主桥钢桁梁安装的主要起重吊装设备。因受现场作业环境及条件影响，不具备先架设钢桁梁初始节段作为桥面吊机安装平台的条件，只能将主墩支撑钢桁梁的墩旁托架再加高，并在加高支架上设置桩帽和分配梁作为桥面吊机的临时安装平台，四个支点平台的总面积仅有96㎡(两个后支点对应的支点平台的单个面积36m2，两个前支点对应的支点平台的单个面积12㎡，而桥面吊机底盘覆盖面积约257.7㎡)。为了提高安装工效降低搭设大型安装平台的成本费用，使用本实用新型中所述高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构对桥面吊机进行安装的施工步骤如下：

步骤一、起重设备选型

根据桥面吊机安装施工过程中的各吊装工况，在吊装各构件时所需最大吊幅为30m，所需最大安装高度为71.5m，所吊最重构件：井字梁与两个中纵梁的组合结构的重量为38t，并结合起重设备所站位置的栈桥平台承重和现场交叉施工、遮挡等因素，最终选择SCC3200A-1履带式起重机(即320t履带吊)作为起重设备。

步骤二、轨道定位摆放

根据75t桥面吊机设计图纸的要求，测量定位出两根顺桥向、长度为15m、中心间距为19.8m的平行线段，根据线段的位置将两根桥面吊机轨道摆放在四个支点平台上。

步骤三、地面预拼装前、后横梁

在地面将前横梁两端拼接端梁，然后依次将支顶油缸、拉锚拼装在端梁上，并按照同样的方法拼装后横梁，待前、后横梁拼装完成后，最后在前、后横梁上与中纵梁连接处设置挂架平台用于后续高空作业时的高栓施拧。

步骤四、前横梁、后横梁整体安装并固定

将预拼装的前横梁整体起吊至两个轨道上部安装位置，摆放到位后在前横梁与轨道相接处斜向焊接斜支撑(选用工12)进行临时固定。前横梁固定到位后，使用同样的方法起吊摆放并固定后横梁。白居寺长江大桥所使用的75t桥面吊机前后支腿顺桥向跨距为11.25m，即前横梁与后横梁的中心距离为11.25m，但使用此种方法安装摆放后横梁时，后横梁与前横梁应相距11.35m，多出的0.1m是给下一步在前、后横梁之间整体插入井字梁与两个中纵梁的组合预留出对位的空间。

步骤五、整体吊装井字梁与中纵梁

在地面将井字梁与两个中纵梁拼装成整体并起吊，先将其吊至前、后横梁之间的上空，然后缓慢竖直下放，期间使用手缆绳稳定其位置，待下放至中纵梁与前、后横梁连接处位于同一水平面时停止。将后横梁与轨道之间焊接的工字钢下端割开(即割掉工12与轨道之间的焊接，保留工12与后横梁之间的焊接)，然后在两个轨道上的锚孔与后横梁支腿之间连接手拉葫芦，同时收紧手拉葫芦使后横梁逐渐向前横梁方向移动，待前横梁、中纵梁、后横梁的连接处贴合到位后，在其法兰连接处穿入高强螺栓并拧紧。所有连接处螺栓施拧完成后，320t履带吊松钩，并依次吊装两个小纵梁与前、后横梁连接，完成底盘主体各构件的安装。

步骤六、剩余各构件的安装

在桥面吊机的底盘部的各构件安装完成后，可按照常规步骤依次安装桥面吊机的回转部的液压系统、上转台、回转电机、配重、电气系统、卷扬机、A形架、起重臂、钢丝绳及吊钩等构件。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (6)

1.一种高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，其特征在于，包括：

两组支架，其沿桥梁宽度方向间隔设置在主墩的墩旁托架上，任一组支架包括多个支架，其沿桥梁长度方向间隔设置；

两组支点平台，其分别固定在所述两组支架的顶部，任一组支点平台包括多个支点平台，其与所述多个支架一一对应；

两个轨道，其分别设置在所述两组支点平台上，任一轨道沿桥梁长度方向设置；

桥面吊机的底盘部，其包括：两个横梁，其沿桥梁长度方向间隔设置在所述两个轨道上，任一横梁沿桥梁宽度方向设置，所述横梁的两端分别与所述两个轨道滑动连接；两个第一纵梁，其设置在所述两个横梁之间并与其固定连接，任一第一纵梁沿桥梁长度方向设置；井字梁，其设置在所述两个第一纵梁之间并与其固定连接；

桥面吊机的回转部，其设置在所述桥面吊机的底盘部的顶部并与其转动连接。

2.如权利要求1所述的高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，其特征在于，所述桥面吊机的底盘部还包括：两个第二纵梁，其分别设置在所述两个第一纵梁的外侧，任一第二纵梁沿桥梁长度方向设置并固定在所述两个横梁之间。

3.如权利要求1所述的高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，其特征在于，所述桥面吊机的底盘部还包括：四组斜支撑，其分别设置在所述两个横梁与所述两个轨道的四个连接点处，任一组斜支撑包括两个斜支撑，其位于对应的横梁的两侧并连接所述横梁与对应的轨道。

4.如权利要求1所述的高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，其特征在于，所述支点平台包括桩帽，其固定在对应的支架的顶端；分配梁，其沿桥梁宽度方向设置并固定在所述桩帽的顶部。

5.如权利要求1所述的高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，其特征在于，所述第一纵梁的两端与对应的横梁可拆卸连接。

6.如权利要求1所述的高支架小平台上大吨位桥面吊机的安装结构，其特征在于，所述两个横梁、所述两个第一纵梁和所述井字梁呈中心对称。

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