KR860002176B1 - 밸브장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

밸브장치

제1도는 본 발명의 일실시예에 따른 장치의 밸브 폐쇄 상태의 절단측면도.

제2도 및 제3도는 밸브 개방 상태의 각 절단 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

(2) : 밸브 케이싱 (3) : 전방의 실

(4) : 후방의 실 (5) : 밸브구멍

(6) : 푸시로드 (7) : 스프링

(8) : 밸브 (10) : 보조밸브 구멍

(11b), (11c) : 전후의 단부

본 발명은 온수기등에 있어서의 물통로에 설치되어서 이를 개폐 제어하도록 작용하는 밸브장치에 관한 것이다.

종래 이 종류장치로서는 유입측의 전방의 실과 유출측의 후방의 실과 그 중간의 밸브구멍을 가지는 밸브케이싱내에 이 밸브구멍의 전면에 대향하여 설치되어 푸시로드의 전진시에는 이에 의해 밀려서 스프링에 대항하여 전진하여서 밸브구멍을 열게되는 밸브를 갖춘 형식의 것이 알려져 있으나, 이 경우 상기 밸브는 평상시는 닫혀서 그 전면에 상기한 전방의 실내의 물 기타의 유체의 비교적 높은 압력을 받게되어 있고, 그 때문에 밸브의 개방은 상기 압력에 대항하여서 행함을 요하고, 그 때문에 그 조작이 다소나마 힘겨워지기 쉬운 불편을 수반한다.

본 발명은 이같은 불편이 없는 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한 것으로서 유입측의 전방의 실과 유출측의 후방의 실과 그 중간의 밸브구멍을 가지는 밸브 케이싱내에 상기 밸브구멍의 전면에 대향하여 설치되고 푸시로드의 전진시에는 그에 의해 밀려서 스프링에 대항하여서 전진하여 밸브구멍을 개방하게되는 밸브를 갖춘 밸브장치에 있어서 상기 밸브에 이를 전후방향으로 관통하여 설치되어, 푸시로드의 전진시에는 상기 밸브에 앞서서 푸시로드에 의해 밀려서 전진하여 밸브구멍과 병렬의 보조 밸브구멍을 여는 스풀밸브로 되는 보조밸브를 구비함과 동시에 이 보조밸브를 전후방향으로 연장하여서 그 전후의 단부를 밸브 케이싱의 외부로 돌출시켜서 된 것을 특징으로 하고 있다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 관해 설명한다. 도면에서(1)은 기타의 유체를 유도하는 유체통로(2)는 이에 설치된 밸브 하우징을 표시하고, 이 밸브하우징(2)은 그 내부에 유입측의 전방의 실(3)과 유출측의 후방의 실(4)과 그 중간의 밸브구멍(5)을 갖춤과 동시에, 이 밸브구멍(5)의 전면에 대향하여 설치되어 푸시로드(6)의 전진시에는 이에 의해 밀려서 전방의 스프링(7)에 대항하여서 전진하여 밸브구멍(5)을 열게되는 밸브(8)를 갖추고 있다. 도면에서(9)는 이 밸브구멍(5)을 전면에 가지는 밸브 시이트 부재를 표시한다. 또한 이 푸시로드(6)는 그 후단에 누름단추(6a)를 구비한 것으로서 예컨데 푸시푸시식으로 구성되도록 하였다.

이상은 종래의 것과 특히 다를 것이 없는데, 이 같은 구성의 것으로는 밸브(8)는 그 전면에 실(3)내의 유체 압력이 작용되어 전면과 배면과의 차압이 비교적 크고, 따라서 이를 여는데 있어 그 조작은 적어도 힘겨위지기 일수 이다.

본 발명은 이같은 불편을 없애는 것으로서, 밸브(8)에 밸브구멍(5)과 병렬의 보조밸브 구멍(10)을 형성시킴과 동시에 이 밸브구멍(10)내를 관통하여서, 전후방향으로 연장되어 밸브구멍(10)을 개폐 제어하는 스풀 밸브로 구성되는 보조밸브(11)를 갖추고, 이를 그 후단에 있어서는 푸시로드(6)에 대향시킴과 동시에 그 전방의 단부(12)에 있어서는 적당한 간격(13)을 두고 밸브(8)의 배면에 대향시키고 이같이 하여서푸시로드(6)의 전진시에는 우선, 보조밸브(11)가 이것에 의해 밀려서 전진하여 보조밸브 구멍(10)이 열림과 동시에 이어서 단부(12)를 거쳐서 밸브(8)가 밀려서 전진하여 밸브구멍(5)이 열리도록 되어 있다. 상세히 설명하면 이 보조밸브(11)는 중간에 비교적 소경부(11a)를 가지는 형식으로 되어, 그 전진에 의하면 소경부(11a)가 밸브구멍(10)내에 위치되어서 밸브구멍(10)이 열리도록 하였다. 또한 이 밸브구멍(10)이 열리면, 전방의 실(3)내의 유체는 이를 거쳐 후방의 실(4)내로 유도되어서 양실(3)(4)사이에 위치한 밸브(8)는 그 전후의 차압이 감소하고 이와 같이 하여서 밸브(8)는 비교적 작은 조작력으로 전진이 가능하게 되는 것이다.

또한 이 보조밸브(11)는 그 폐쇄 위치에 있어서 보조밸브구멍(10)에 그 전면에서 접촉되는 실 부재(14)를 갖추어서 그 밸브폐쇄시의 시일을 양호히 유지케 하도록 하고, 또한 전기한 스프링(7)은 이 밸브(8)에 직접 작용하는 외측 스프링(7a)과 이 밸브(11)를 거쳐서 밸브(8)에 작용하는 내측 스프링(7b)으로 구성된다.

또한, 이 보조밸브(11)는 전후 방향으로 연장되어서 그 전후의 단부(11b)(11c)에 있어서 밸브케이싱(2)의 전면벽과 후면벽을 통해 그 외부로 돌출하고, 이리하여서 이 밸브(11)는 각 단면에 외기를 작용할 뿐이고, 따라서 밸브케이싱(2)내의 유체 압에 의한 전후의 차압을 작용되지 않게하고 또한 각 관통부에는 각 0-링 기타의 시일부재(15), (16)가 설치되도록 하였다.

이 작동을 설명하건데, 푸시로드(6)을 누름에 의해 전진시키면 우선 보조밸브(11)가 이에 밀려서 전진하여 보조밸브구멍(10)이 열리고, 이리하여서 전방의 실(3)내의 유체는 이를 통하여 후방의 실(4)내로 유도되어서 밸브(8)는 전후의 차압이 감소된 상태로 되고, 이어서 이 밸브(8)는 푸시로드(6)에 의해 밀려서 전진하여 밸브구멍(5)이 열리는 것으로서, 이때 그 압압력은 전기한 차압의 감소에 의해 비교적 작아도되고, 또한 보조밸브(11)는 그 전후의 단부(11b), (11c)가 밸브케이싱(3)내에서 그 외부로 돌출하기 때문에 그 단면에 밸브케이싱(3)내의 유체의 압력을 작용시킴이 없이, 즉 이 밸브(11)는 전후로 차압이 작용됨이 없이 비교적 경쾌하게 전진가능하게 된다.

이와 같이 본 발명에 따르면, 푸시로드의 전진에 의하면 우선 보조밸브가 전진하여서 비교적 소경의 보조밸브 구멍과 이어서 밸브가 전진하여서 비교적 대경의 밸브구멍이 순차로 열리는 것으로서 밸브를 전후의 차압을 감소시킨 상태에서 비교적 경쾌하게 열리게 할 수가 있음과 동시에 보조밸브는 그 전후의 단부를 밸브케이싱내에서 외부로 돌출시킨 것으로서 전후의 단면에 차압이 없어 비교적 경쾌하게 열리게 할수가 있고, 이와 같이 하여서 전체로서 그 조작을 원활히 또한 경쾌하게 할 수가 있고, 그 구성은 간단하고 염가로 얻어지는 등의 효과를 갖는다.

Claims (1)

1. 유입측의 전방의 실과 유출측의 후방의 실과 그 중간의 밸브구멍을 가지는 밸브 케이싱내에 상기 밸브구멍의 전면에 대향시켜서 푸시로드의 전진에 의하면 이에 밀려서 스프링에 대항하여서 전진하여 밸브구멍을 개방시키게 되는 밸브를 갖춘 밸브장치에 있어서, 상기 밸브에 이를 전후 방향으로 관통하여 설치되어 푸시로드의 전진에 의하면 상기 밸브에 앞서서 푸시로드에 의해 밀려서 전진하여 밸브구멍과 병렬의 보조밸브 구멍을 여는 스풀밸브로 되는 보조밸브를 구비함과 동시에 이 보조밸브를 전후방향으로 연장하여서 그 전후의 단부를 밸브 케이싱의 외부로 돌출시킨 것을 특징으로 하는 밸브장치.

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