SU1721358A1 - Отсечной клапан - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к арматуростро- ению и может быть использовано в гидроприводах различного назначени . Цель изобретени  - повышение стабильности срабатывани  за счет выполнени  дросселирующего канала в виде кольцевого зазора . Клапан нормально открыт. Часть рабочей жидкости из входного канала 2 проходит через продольные пазы, дросселирующий канал и продольные пазы и между седлом 8 и затвором 4 попадает в полость 12. Друга  часть потока проходит по каналу 13. Управл ющий перепад давлени  образуетс  на по ске 9, где соприкосновени  трущихс  частей нет и имеетс  высока  стабильность дроссел . 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к арматурост- роению и может быть использовано в гидроприводах различного назначени .

Цель изобретени  - повышение стабильности срабатывани  клапана.

На фиг. 1 изображен отсечной клапан; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

В корпусе 1 с входным и выходным каналами 2 и 3 расположен затвор 4 с пружиной 5 и пружинное кольцо 6, а также винт 7. Внутри корпуса 1 выполнено седло 8, а на затворе 4 - цилиндрический по сок 9, направл ющие ребра 10 и продольные пазы 11. Входной канал 2 соединен с полостью 12 за затвором 4 кайалом 13. Стенки входного канала 2 и цилиндрический по сок 9 образуют дросселирующий канал 14. Цилиндрический по сок 9 отделен от направл ющих ребер 10 расточками 15.

Отсечной клапан работает следующим образом.

Клапан нормально открыт. Часть рабочей жидкости из входного канала 2 проходит через продольные пазы 11, дросселирующий канал 14 и следующие за ним продольные пазы 11 затвора 4 и между седлом 8 и затвором 4 попадает в полость 12. Друга  часть рабочей жидкости проходит из входного канала 2 в полость 12 по каналу 13. Вс  рабоча  жидкость проходит между седлом 8 и затвором 4 в выходной канал 3. При достижении заданного потока рабочей жидкости через отсечной клапан и соответствующего ему перепада давлени  на затворе 4 последний, преодолева  усилие пружины 5, садитс  на седло 8 и прекращает поток рабочей жидкости. Давление во входном канале 2 возрастает и удерживает затвор 4 в закрытом положении. Настраиваетс  отсечной клапан с помощью винта 7, мен ющего проходное сечение канала 13. Стабильность срабатывани  отсечного клапана достигаетс  тем, что перепад давлени  на подвижном элементе - затворе 4 создан в основном на цилиндрическом по ске 9 - участке, где соприкосновени  трущихс  деталей нет и отсутствует радиальна  сила, а в местах соприкосновени  направл ющих ребер 10 затвора 4 с корпусом 1 перепад давлени  незначителен. Чем площадь продольных пазов 11 больше площади дросселирующего канала 14, тем меньше этот перепад . При перепаде давлени , получаемом как угодно малым с помощью соотношени  вышеуказанных площадей, практически не возникает радиальных сил из-за неточностей форм поверхностей затвора 4 и корпуса 1 и их взаиморасположени .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Отсечной клапан, содержащий корпус, в котором между входным и выходным кана0

   лами выполнено седло и установлен нагруженный пружиной от седла затвор, причем в корпусе образован дросселирующий канал , сообщающий входной и выходной каналы , отличающийс  тем, что, с целью повышени  стабильности срабатывани , на образующей затвора выполнен цилиндрический по сок, по обе стороны которого на затворе выполнены отделенные от него расточками направл ющие ребра, причем дросселирующий канал образован стенкой входного канала и указанным по ском.

   Фие. /

   J

   А -А