RU2188353C2 - Блок клапанов - Google Patents
Блок клапанов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2188353C2 RU2188353C2 SU3149396/06A SU3149396A RU2188353C2 RU 2188353 C2 RU2188353 C2 RU 2188353C2 SU 3149396/06 A SU3149396/06 A SU 3149396/06A SU 3149396 A SU3149396 A SU 3149396A RU 2188353 C2 RU2188353 C2 RU 2188353C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gate
- cavity
- differential piston
- seat
- shutter
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Fluid-Driven Valves (AREA)
Abstract
Изобретение предназначено для управления агрегатов автоматики жидкостных ракетных двигателей. Блок клапанов содержит корпус с двумя парами входных и выходных штуцеров, два нормально закрытых подпружиненных затвора с гидротормозом и общим гидроприводом. Общий привод выполнен в виде дифференциального поршня. Поршень снабжен затвором и двумя уплотнительными поясами. Затвор совместно с взаимодействующими элементами образуют три полости. Одна из них постоянно заполнена управляющим рабочим телом. Вторая полость постоянно сообщена со сливом. Третья полость перед открытием блока сообщена со входом в клапан через выполненный в подвижном затворе канал с седлом. Седло взаимодействует в процессе открытия с затвором на дифференциальном поршне и постоянно сообщено через выполненный в подвижном затворе жиклер меньшего диаметра, чем диаметр канала в подвижном затворе, со сливом. Изобретение позволяет расширить область применения блока клапанов, снизить его габариты и вес. 2 ил.
Description
Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к агрегатам автоматики жидкостных ракетных двигателей.
В гидравлических системах управления агрегатами иногда наряду с опережением открытия одного из клапанов требуется обеспечение надежного открытия второго клапана с определенной скоростью при задержке роста управляющего давления, а также задержка закрытия клапана в момент останова ракетного двигателя при спаде управляющего давления до величины более низкой, чем та, при которой происходило начало открытия.
Наиболее близким техническим решением к заявленному изобретению является устройство по SU 211980 А, кл. F 16 К 15/00, 1968 г., в котором блок клапанов для агрегатов автоматики жидкостных ракетных двигателей содержит корпус с двумя парами входных и выходных штуцеров, два нормально закрытых подпружиненных затвора с гидротормозом и общим гидроприводом.
Задачей изобретения является расширение границ применения блока клапанов при сохранении преимуществ разновременности срабатывания клапанов и преимуществ блочного исполнения (меньшие масса и габариты, сокращение количества стыков).
Технический результат изобретения достигается тем, что управляющее давление подводится к поршню привода, имеющему две различные чувствительные площади, с разных сторон: через канал в корпусе и через отверстие подвижного штока, на одном конце которого выполнено седло, в процессе движения поршня совместно с жестко связанным с ним затвором одного из клапанов, после открытия этого клапана перекрывается отверстие в штоке, вследствие чего снимается воздействие управляющего давления на одну из чувствительных площадей поршня.
Это решение позволяет обеспечить задержку закрытия одного из двух затворов при отключении гидравлической установки, после закрытия первого затвора, а также безостановочное движение двух затворов в случае прекращения роста управляющего давления при включении установки.
На фиг.1 изображен общий вид предлагаемого блока клапанов, в разрезе; на фиг.2 - то же, что на фиг.1, вид сверху, частичный разрез.
Блок имеет привод (поршень) 8, жестко связанный с затвором 10, гидротормоз, образованный направляющей 6 и тем же поршнем 8 с жиклером Б, подвижный шток, выполненный заодно с затвором 7, в котором выполнены каналы, подводящие управляющее давление, и седлом А, корпус 11 с соединительными штуцерами, пружины 5 и 9, обратный клапан, вмонтированный в крышку 1 и состоящий из затвора 3, направляющей 4, пружины 2.
Блок клапанов работает следующим образом.
К штуцеру крышки 1 от агрегата питания подводится рабочая жидкость, которая, воздействуя на затвор 3, открывает обратный клапан и через штуцер В корпуса выходит из блока к агрегатам - потребителям системы, а затем с пониженным давлением возвращается к штуцеру Г корпуса и, пройдя через седло Д, выходит из блока и поступает на вход в агрегат питания.
Рабочая жидкость, подведенная к штуцеру Е от другого агрегата питания, по каналам в корпусе и затворе подводится к поршню с разных сторон и создает усилие, направленное на открытие и равное разности усилий, полученных от действия давления на чувствительную площадь поршня диаметром 3 и площадь поршня диаметром Ж.
При достижении открывающим усилием значения усилия пружины 9 поршень совместно с затвором 10 перемещается, сообщая сливную полость со штуцером дренажа.
При дальнейшем перемещении поршень упирается в седло затвора 7, доступ рабочей жидкости к поршню по каналу в затворе прекращается и давление, действующее на чувствительную площадь Ж поршня, падает, так как полость гидротормоза через жиклер Б сообщена с дренажной полостью. Происходит быстрое нарастание усилия, направленного на открытие, и поршень привода движется в сторону открытия практически без дальнейшего повышения управляющего давления, преодолевая усилие пружины 5 и усилие от перепада давления на затворе 7, при этом затвор 10 садится на седло Д корпуса, тем самым разобщая дренаж со сливной линией, а затвор 3 обратного клапана - с нагнетательной линией первого агрегата питания.
Темп движения системы регулируется жиклером Б.
Рабочая жидкость, подведенная к штуцеру Е, пройдя через седло И, через штуцер В выходит из блока к агрегатам - потребителям системы и возвращается к штуцеру Г блока и далее уходит в дренаж.
При включении ракетного двигателя по мере спада давления рабочий жидкости подвижная система возвращается в исходное положение, причем возврат затвора 10 произойдет при давлении существенно более низком, чем его начало движения на открытие, так как до момента отрыва поршня от седла А затвора 7 отключен доступ рабочей жидкости высокого давления к чувствительной площади Ж поршня.
Реализация предлагаемого изобретения приведет к существенному сокращению количества агрегатов, автоматики, и, следовательно, к уменьшению массы установки и к снижению ее стоимости.
Claims (1)
- Блок клапанов преимущественно агрегатов автоматики жидкостных ракетных двигателей, содержащий корпус с двумя парами входных и выходных штуцеров, два нормально закрытых подпружиненных затвора с гидротормозом и общим гидроприводом, отличающийся тем, что, с целью расширения области применения, снижения габаритов и веса, общий привод выполнен в виде дифференциального поршня, который снабжен затвором и двумя уплотнительными поясами, образующими совместно с взаимодействующими элементами три полости, одна из которых постоянно заполнена управляющим рабочим телом, вторая постоянно сообщена со сливом, а третья перед открытием блока сообщена со входом в клапан через выполненный в подвижном затворе канал с седлом, взаимодействующим в процессе открытия с затвором на дифференциальном поршне, и постоянно сообщена через выполненный в подвижном затворе жиклер меньшего диаметра, чем диаметр канала в подвижном затворе, со сливом.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU3149396/06A RU2188353C2 (ru) | 1986-08-11 | 1986-08-11 | Блок клапанов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU3149396/06A RU2188353C2 (ru) | 1986-08-11 | 1986-08-11 | Блок клапанов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2188353C2 true RU2188353C2 (ru) | 2002-08-27 |
Family
ID=20928647
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU3149396/06A RU2188353C2 (ru) | 1986-08-11 | 1986-08-11 | Блок клапанов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2188353C2 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2573429C1 (ru) * | 2014-11-11 | 2016-01-20 | Открытое акционерное общество "Конструкторское бюро химавтоматики" | Блок клапанов |
RU2587729C1 (ru) * | 2015-04-08 | 2016-06-20 | Открытое акционерное общество "Конструкторское бюро химавтоматики" | Блок сопел |
-
1986
- 1986-08-11 RU SU3149396/06A patent/RU2188353C2/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2573429C1 (ru) * | 2014-11-11 | 2016-01-20 | Открытое акционерное общество "Конструкторское бюро химавтоматики" | Блок клапанов |
RU2587729C1 (ru) * | 2015-04-08 | 2016-06-20 | Открытое акционерное общество "Конструкторское бюро химавтоматики" | Блок сопел |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS5944545B2 (ja) | 逆止め弁 | |
US4783043A (en) | Hydraulic snub valve | |
RU2188353C2 (ru) | Блок клапанов | |
US5741002A (en) | Control valve | |
US4913400A (en) | Double disk gate valve | |
JPH06100289B2 (ja) | パイロツト弁 | |
US4681130A (en) | Combined pressure regulated and check valve | |
SU1270293A1 (ru) | Система управлени противовыбросовым оборудованием | |
EP0350201A3 (en) | Timing valve for manually selected gears of an automatic transmission | |
RU2093748C1 (ru) | Отсечной клапан | |
US5027847A (en) | Pneumatic valve actuator sequencing control system and sequencing relay device incorporated therein | |
GB2056629A (en) | Hydraulically openable valve | |
RU2067711C1 (ru) | Двухкомпонентный клапан - смеситель | |
CS261248B2 (en) | Change-over valve for hydraulic waliking support | |
SU1672076A1 (ru) | Запорное устройство | |
SU1721358A1 (ru) | Отсечной клапан | |
SU1211496A1 (ru) | Задвижка | |
SU1630695A1 (ru) | Запорное устройство | |
RU2094685C1 (ru) | Электромагнитный клапан | |
SU1225974A1 (ru) | Параллельна задвижка | |
SU1432304A1 (ru) | Запорное устройство | |
SU1099166A1 (ru) | Клапанный распределитель | |
SU1093857A1 (ru) | Управл емый обратный клапан | |
RU1789818C (ru) | Электропневмоклапан | |
RU2067710C1 (ru) | Двухкомпонентный клапан-смеситель |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20050812 |