KR860001267A - 입체 주차장 - Google Patents

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KR860001267A
KR860001267A KR1019850005499A KR850005499A KR860001267A KR 860001267 A KR860001267 A KR 860001267A KR 1019850005499 A KR1019850005499 A KR 1019850005499A KR 850005499 A KR850005499 A KR 850005499A KR 860001267 A KR860001267 A KR 860001267A
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시로 스기끼 (외 1)
Original Assignee
미다 가쓰시게
가부시기 가이샤 히다찌 세이사꾸쇼
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
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    • E04H6/18—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
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Abstract

내용 없음

Description

입체 주차장
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 실시예의 입체 주차장의종 단면도.
제2도는 제1도의 A-A단면도.
제4도는 선반, 스태커 크래인, 입출고구 차도 및 보도의 배치관계를 표시한 평면도.
제6도는 입고구 및 출고구의평면도.
제7도는 입고구 부근의 종단면도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1:입체주차장, 2:일층영역, 3:차량의 격납영역, 5:스태커크레인, 6:레일, 8:포오크, 9:바닥, 10,11:선반군, 15,16:승강대, 20:차량, 21:기둥, 25:보도, 22:진입로, 23:게이트, 26:대합실, 27:퇴출로, 28:주퇴출로, 29:공도, 30:주진입로, 37:방책, 41:단말기, 45:문, 46:입고구, 47:출고구, 48:벽, 55:팰리트

Claims (15)

  1. 주행하며 승강대를 승강시키는 스태커 크레인과, 스태커 크레인의 주행로에 연하여 차량의 격납 선반을 다수 설치하여 구성하는 선반군과, 차량을 진입시키는 입고구와 입고를 희망하는 차량이 입고구를 향하여 주행하는 입고구보다도 하류에 소정거리를 두고 설치한 출고구와, 상기 차량의 주행방향에서 입고구보다도 상류쪽에 설치한 차량의 진입로와, 상기 차량의 주행 방향에서 출고구보다도 하류쪽에 설치한 차량의 퇴출로와 입고구와 출고구와의 사이에 위치하여 입고구와 출고구에 접속되며, 또한 스태커 크레인 및 선반군의 수직 방향이며, 스태커 크레인의 주행 방향에 대하여 직교하는 방향으로 설치한 차량에 탄 사람을 위한 통로로 구성되는 것을 특징으로 하는 입체 주차장.
  2. 제1항에 있어서, 입고구, 출고구, 진입로 및 퇴출로가 선반군내에 설치되는 것을 특징으로 하는 입체 주차장,
  3. 주행하고 승강대를 승강시키는 스태커 크레인과, 스태커 크레인의 주행로에 연하여 차량의 격납 선반을 다수 설치하여서된 선반군과, 스태커 크레인 및 선반군의 수직 방향에 마련한 마루와, 마루에 마련한 입고구와, 입고를 희망하는 차량이 입고쪽으로 주행하는 방향에서 입고구 보다도 하류의 마루에 마련한 출고구와, 선반군내의 스태커 크레인의 승강대의 승강 영역과 입고구 및 입고구에 접속하는 위치와의 사이에서 차량을 싣고 승강하는 입고용 승강대 및 출고용 승강대와, 상기 차량의 주행 방향에서 입고구 보다도 상류측의 마루에 마련한 차량의 진입로와, 상기 차량의 주행 방향에서 출고구 보다도 차류측의 마루에 마련한 차량의 퇴출로와, 입고용 승강대와 출고용 승강대 사이의 마루에 위치하여 입고구와 출고구에 접속되며, 또한 상기 주행로에 대하여 직각방향으로 설치한 차량에 타는 사람을 위한 통로로 구성되는 것을 특징으로 하는 입체 주차장.
  4. 제3항에 있어서, 진입로와 퇴출로를 스태커 크레인의 주행 방향으로 설치하고, 격납 선반에서의 차량의 길이 방향을 상기 주행로에 평행되게 설치한 것을 특징으로 하는 입체 주차장.
  5. 제4항에 있어서, 선반군의 수직 방향으로 입고구와 출고구를 설치하는 것을 특징으로 하는 입체주차장.
  6. 제5항에 있어서, 스태커 크레인의 주행 방향의 선반군의 끝부로 부터 격납선반의 수의 적어도 하나가 내측으로 들어간 위치에 상기 입고구와 출고구중 적어도 한쪽을 설치하여 이루어지는 것을 특징으로하는 입체 주차장.
  7. 제6항에 있어서, 한쪽은 입고구이고, 입고구에 접속하는 차량의 진입로가 상기 주행로에 평행하고, 길이는 복수의차량의 길이로 하여 구성되는 것을 특징으로 하는 입체 주차장.
  8. 제6항에 있어서, 차량의 진입로와 퇴출로중 적어도 한쪽이 그 길이에 접속하는 입고구와 출고구의 근방에서 상기 주행로에 대해 평행하며 떨어진 영역에서는 상기 주행로에 직교하여 설치되는 것을 특징으로 하는 입체 주차장.
  9. 제8항에 있어서, 상기 적어도 한쪽은 퇴출로인 것을 특징으로 하는 입체 주차장.
  10. 제9항에 있어서, 스태커 크레인인 주행방향의 선반군의 격납 선반의 수에서 복수의 내측으로 들어간 위치에 입고구를 설치하고, 입고구에 접속하는 차량의 진입로의 상기 주행로에 대해 평행인 길이부가 복수의 차량길이로 구성되는 것을 특징으로 하는 입체 주차장.
  11. 제5항에 있어서, 스태커 크레인의 주행 방향의 선반군의 끝부로 부터 격납선반의 수가 적어도 하나의 내측으로 들어간 위치에 입고구, 출고구를 각각 설치하는 것을 특징으로 하는 입체 주차장.
  12. 제3항에 있어서, 바닥이 상기 주행로와 선반군의하방에 설치되고, 이 마루와 주행로 및 선반군과의 사이의 높이를 차량과 사람의 높이 이상으로 설하는 것을 특징으로 하는 입체 주차장
  13. 제3항에 있어서, 입고구, 출고구가 각각 그 주위에 벽을 설치하고, 벽에는 진입로, 퇴출로의 위치에 차량이 통과하는 게이트를 설치하고, 이 입체 주차장을 이용한다고 예상되는 대부분의 차량의 운전석 쪽의 벽에 타는 사람을 위한 개폐문을 마련하여, 이 개폐문쪽의 벽과 차량과의 사이에 차량의 운전석 쪽 도아를 열어서 사람이 승하차할 수 있는 공간을 마련하는 것을 특징으로 하는 입체 주차장.
  14. 제13항에 있어서, 차량의 운전석 반대편쪽과 벽과의 사이에 운전석 반대편 도아를 열고 사람이 승하차 할 수 있는 공간을 마련하고, 이 공간이 차량의 후측을 경유하여 상기 개폐문에 접속되는 것을 특징으로 하는 입체 주차장.
  15. 제3항에 있어서, 상기 주행로의 양편에 선반군을 마련하고, 이것을 일조로하여 복수조를 병설하고, 양편의 선반군의 한쪽의 선반군에 입고구를 설치하며, 각조에 대해 이 한쪽 선반군을 동일하게 구성하며, 양편의 선반군의 한쪽 선반군에 출고구를 마련하고, 각조에 대해 이 한쪽의 선반군을 동일하게 하는 것을 특징으로 하는 입체 주차장.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019850005499A 1984-07-31 1985-07-30 입체 주차장 KR900006056B1 (ko)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP84-158880 1984-07-31
JP59158880A JPH066834B2 (ja) 1984-07-31 1984-07-31 立体駐車場
JP158880 1984-07-31

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