KR850004424A - 자동차의 스티어링 칼럼 - Google Patents

자동차의 스티어링 칼럼 Download PDF

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KR850004424A
KR850004424A KR1019840008156A KR840008156A KR850004424A KR 850004424 A KR850004424 A KR 850004424A KR 1019840008156 A KR1019840008156 A KR 1019840008156A KR 840008156 A KR840008156 A KR 840008156A KR 850004424 A KR850004424 A KR 850004424A
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디. 비우치 하워드
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제이. 엔. 비. 브레이크엘
제네럴 모터스 코오포레이숀
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Abstract

내용 없음

Description

자동차의 스티어링 칼럼
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도는 제1도의 스티어링 칼럼을 확대한 확대도.
제3도는 제2도의 3―3선 따른 평면도.
제4도는 제3도의 4―4선을 따른 측면도.

Claims (8)

  1. 차량내에 장착되어 작동하는 관상의 강철제 자켓 조립체(16)와, 상기 자켓조립체(16) 의상단부에 고착된 고정지지부(36)와 스티어링 휘일(77)을 장착한 틸트헤드 조립체(56)와 상기 틸트헤드 조립체(56)를 상기 고정지지부(36)에 장착하여 수평회전축(A)에 대해 한정된 틸트 운동을 제공하는 1차 피봇수단(54)과, 상기 자켓 조립체(16)를 관통하여 축방향으로 확장하는 중간스티어링축(48)과, 상기 틸트헤드 조립체(56)의 부분을 구성하고, 스티어링 휘일과의 접속상태에서 끝나게되는 상부 스티어링축(46)과, 1차 피봇수단(54)에 연결되어 작동하며 상기 중간 스티어링축 (48)을 상기 상부 스티어링축(46)에 연결시켜 상기 수평축에 대해 상기 틸트헤드 조립체(56)내에서 축회전 할 수 있도록 상기 상부 스티어링축(46)을 장착하는 베어링 수단(62,64)과 상기 틸트헤드 조립체(56)와 상부 스티어링축(46)을 고정지지부 (36)에 대해 예정된각의 위치에서 해제가능 하도록 연결시키는 해제가능 잠금수단(66)과, 상기 고정지지부(36)를 상기 자켓조립체(16)의 상단부에 연결시키는 수단(40)과 자켓 조립체(16)의 상단부에 대해 신축자재 형식으로 장착되는 목부분(38)을 갖고 균일한 두께의 금속제 판재의 샐(42)로 구성된 고정지지부(36)와 상기 고정지지부(36)를 상기 자켓조립체(16)의 상단부에 직접연결시키기 위한 체결요소 (40)통으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링 칼럼.
  2. 제1항에 있어서, 상기 틸트헤드 조립체(56)에는 주몸체(58)가 포함되고, 아울러 신호스위치의 하우징 조립체(100)가 상기 주몸체(58)상에 고착되는 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링 칼럼.
  3. 제2항에 있어서, 상기 신호 스위치의 하우징조립체(100)는 상기하우징 조립체(100)내에 고착되는 플러그 인 스위치(108),(110)와 연결작동시되는 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링 칼럼.
  4. 제2항에 있어서, 상기 신호 스위치의 조립체(100)는 상기 틸트헤드조립체 (56)의 상단부를 구성하고, 상기플러그인 스위치(108),(110)와 연결작동되는 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링 칼럼.
  5. 제4항에 있어서, 상기 1차 피봇수단은 상기 틸트헤드 조립체(56)를 상기 고정지지부(36)에 피봇고착시키는 최소 한개 이상의 피봇된(54)으로 구성되고, 상기 2차 피봇수단은 구동형식의 유니버설조인트(44)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링 칼럼.
  6. 제5항에 있어서, 상기 고정지지부(36)의 셀(42)은 강철판으로 부터 압인된 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링 칼럼.
  7. 제1항 내지 제6항중 어느 한항에 있어서, 상기 고정지지부(36)의 목부분을 상기 자켓을 조립체(16)의 상단부 속으로 관통하는 관상의 목(38)으로 구성되고 상기 체결요소를 구성하게 되는 용접에 의해 부착되는 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링 칼럼.
  8. 제1항 내지 제7항중 어느 한항에 있어서, 상기 상부 스티어링측(46)은 틸트헤드 조립체(56)의 중앙을 구성하며, 상기 스티어링칼럼(77)은 상기 상부 스티어링측(46)의 상부 자유단에 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링 칼럼.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019840008156A 1983-12-23 1984-12-20 자동차의 스티어링 칼럼 KR850004424A (ko)

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