KR850001138Y1 - 엘리베이터 예약 운전장치 - Google Patents

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KR850001138Y1 KR2019830009741U KR830009741U KR850001138Y1 KR 850001138 Y1 KR850001138 Y1 KR 850001138Y1 KR 2019830009741 U KR2019830009741 U KR 2019830009741U KR 830009741 U KR830009741 U KR 830009741U KR 850001138 Y1 KR850001138 Y1 KR 850001138Y1
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Abstract

내용 없음.

Description

엘리베이터 예약 운전장치
제1도는 본 고안의 회로도.
제2도는 본 고안의 응용 실시회로도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
S1: 전원스위치 T : 타임스위치
A : 예약운전등록릴레이 LS1: 부하검출용 리미트스위치
B : 승객검출릴레이 가 : 공지의 도어닫힘 제어회로
100 : 도어닫힘 지령용 릴레이 511-520 : 승강기내 부름등록릴레이
711-719 : 상승용 부름등록릴레이 812-820 : 하강용 부름등록릴레이
본 고안은 엘리베이터 운전장치에 있어서, 평상시와는 달리 어떤 일정시간 대에 회의등으로 인하여 특정층의 승객이 급증될 것으로 예상될때 그 시간을 타임스위치에 미리 세트시켜 놓으면 그 시간에 특정층으로만 엘리베이터가 자동으로 운전되어 운전 효율이 향상되는 엘리베이터 예약 운전장치에 관한 것이다.
일반 사무실용 빌딩이나 호텔의 엘리베이터 운전에 있어서는 승객이 많이 모이는 시간에 건물의 안내양이 엘리베이터를 운전하였으나, 최근 엘리베이터의 보급이 증가하여 일반화되고, 안내양 등 인건비가 상승하면서 중, 소빌딩이나 호텔에서는 안내양이 없이 엘리베이터를 자동으로 운전시켜 왔다. 따라서, 평상시와는 달리 어떤 일정시간 대에 특정층에 회의 또는 모일 등이 있어 외부로부터 건물에 출입하는 승객이 급증할때 현재의 운전방식으로는 단시간내에 효율적으로 승객을 수송할 수가 없었고, 이로 인하여 로비(Robby)층이 자연 혼잡하게 되어 외부 승객은 엘리베이터를 이용하는데 불편함을 느꼈다.
본 고안은 이러한 점을 감안하여 어떤 특정 시간대에 회의 또는 모임등으로 특정층의 승객이 급증될 것으로 예상될 때에 미리 건물관리인 등이 그 특정시간을 타임스위치에 세트시켜 놓으면, 그 특정시간이 되었을때 엘리베이터는 자동으로 로비층과 특정층간만 운전하여 로비층과 특정층의 승객을 신속히 수송하게 하고, 승강기 내에 일정이상의 승객이 탑승하면 이를 감지하여 엘리베이터가 문을 바로 닫고 출발하게 하여 운전효율이 향상되는 것으로, 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저 첨부된 도면의 부호를 간략히 설명하면,
T : 36시간 정전보상 장치가 가능한 원판형 회전시계로 24시간 중에 임의 시간대를 설정할 수 있는 타임스위치.
S1: 타임스위치(T)에 전원을 온, 오프하기 위한 전원스위치.
T1: 타임스위치(T)가 설정된 시간에 동작되어 접속되는 타임스위치(T)의 접점.
A : 예약 운전등록 릴레이.
LS1: 승강기에 일정이상의 승객이 탑승하면 접속되는 부하검출용 리미트 스위치.
B : 리미트 스위치(LS1)가 접속되면 동작되는 승객검출용 릴레이.
OP1: 도어가 닫히는 도중에 도어닫힘을 멈추고 도어를 열기위한 도어개방 버튼 스위치.
가 : 도어가 열린 일정시간 후에 동작되는 공지의 도어닫힘 제어회로.
MS1: 도어가 닫히는 도중에 승객이 도어 끝단에 부딪히면 개방되는 마이크로 스위치.
100 : 도어닫힘 지령용 릴레이.
A1, A2, A3: 예약 운전등록릴레이(A)의 접점.
B1: 승객 검출 릴레이(B)의 접점.
511-520 : 승강기내 운전반의 각층(1-10층)부름등록 릴레이.
711-719 : 홀측의 상승용 각층(1-9층)부름등록릴레이.
812-820 : 홀측의 하강용 각층(2-10층)부름등록릴레이.
1C-10C : 승강기내 운전반의 각층(1-10층)부름등록 버튼.
1U-9U : 홀측의 상승용 각층(1-9층)부름등록버튼.
2D-10D : 홀측의 하강용 각층(2-10층)부름등록릴버튼.
511a-520a : 부름등록 릴레이(511-520)의 접점.
711a-719a : 상승용 부름등록 릴레이(711-719)의 접점.
812a-820a : 하강용 부름등록 릴레이(812-820)의 접점.
311a-3220a, 311a'-320a' : 엘리베이터가 등록목적층(1-10층)에 도착했을 때 동작되어 접속되는 목적층 도착확인용 릴레이(도면에는 도시하지 않았음)의 접점.
511R-520R : 부름등록 릴레이(511-520)의 리세트용 저항.
711R-719R : 상승용 부름등록 릴레이(711-719)의 리세트용 저항.
812R-820R : 하강용 부름등록 릴레이(711-719)의 리세트용 저항으로서 본 고안의 기술적 구성을 설명하면 다음과 같다.
홀과 승강기내 부름등록에 의해 운전되는 엘리베이터 운전장치에 있어서,
전원스위치(S1)에 접속된 타임스위치(T)의 접점(T1)을 예약운전 등록릴레이(A)에 접속하고, 부하검출용 리미트스위치(LS1)를 승객검출 릴레리(B)에 접속하며, 상기의 예약운전 등록 릴레이(A)의 접점(A1)과 승객검출 릴레이(B)의 접점(B1)을 도어 개방버튼스위치(OP1)에 접속된 공지의 도어 닫힘 제어회로(가)에 병렬로 접속하여 도어닫힘 차령용 엘리베(100)에 접속된 마이크로 스위치(MS1)에 접속하고, 상기의 예약운전 등록릴레이(A)의 접접(A2)는 승강기내 로비층(1층을 로비층이라 가정한다)부름등록 릴레이(511)와 특정층(10층을 특정층이라 가정한다)부름등록 릴레이(520)를 제외한 부름등록 릴레이(512, 513, …519)에 접속하고, 예약운전등록 릴레이(A)의 접점(A3)은 홀측의 로비층 부름등록 릴레이(711)와 특정층부름등록 릴레이(820)을 제외한 상승, 하강용 부름등록 릴레이(712, 713, …719), (812, 813, …819)에 접속하여 구성한다. 여기서, 접점은 릴레이가 동작될 때 단락되고, 동작되지 않을때 개방되는 접점이고, 접점은 릴레이가 동작될때 개방되고, 릴레이가 동작되지 않을 때 단락되는 접점이다. 이와같이 구성된 본고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
제2도에 도시한 바와같이 전원(DCIIOV)이 인가된 상태에서 승강기내 1층 부름등록 버튼(1C)을 누른다고 가정하면, 전원(DCIIOV)은 1층 부름등록 버튼(1C)과 리세트용 저항(511R)을 통하여 1층 부름등록 릴레이(511)에 인가되므로 1층 부름등록 릴레이(511)는 동작되고, 이에따라 자기 접점(511a)이 접속되므로 1층 부름등록 릴레이(511)는 홀딩(Holding)상태를 유지하여 부름이 등록된다. 이 1층 부름등록 릴레이(511)의 등록에 의하여 승강기가 운전되어 1층에 도착하게 되면, 1층 도착 확인용 릴레이의 접점(311)이 접속되어 1층 부름등록릴레이(511)의 양단이 리세트용 저항(511R)을 통하여 단락되므로 1층 부름등록 릴레이(511)는 동작을 중지하게 되는 것이다. 마찬가지로 승강기내 다른층(2-10층)의 부름등록 버튼(2C-10C)이나, 홀측의 상승용, 하강용 부름등록 버튼(1U-9U), (2D-10D)을 누르게 되면 상기에서와 같이 부름이 등록되고, 승강기가 운전하여 목적층에 도착되면 부름의 등록이 해제되는 것이다.
이와같이 일반적인 엘리베이터의 운전 방식에 있어서는 승강기내 부름등록 버튼(1C-10C)과, 홀측의 상승, 하강용 부름등록 버튼(1U-9U), (2D-10D)의 접속상태에 따라 전층(1-10층)의 부름이 등록되게 되어 있었다.
그러나 , 본 고안의 회의 또는 모임 등으로 인한 승객이 급증될 것으로 예상될 때는 미리 전원스위치(S1)를 접속하고, 승객이 급증될 것으로 예상되는 시작 시각과 끝날시각을 타임스위치(T)에 세트시켜 놓으면, 타임스위치(T)에 세트된 시작시각이 되었을때 타임스위치(T)는 동작을 시작하여 그의접점(T1)은 접속되었다가 끝날시각이 되었을때 타임스위치(T)는 동작을 중지하여 그의 접점(T1)은 개방된다.
따라서, 타임스위치(T)은 접점(T1)이 접속되었을 때, 예약운전등록 릴레이(A)는 동작되어 그의 접점(A1)은 접속되고, 그의 접점(A2)(A3는 개방된다.
따라서, 로비층(1층)과 특정층(10층)을 제외한 다른층(2-9층)의 승강기내 부름등록 릴레이(512-519)와, 홀측의 상승, 하강용 부름등록 릴레이(712-719), (812-819)에 전원(B+)이 차단되어 동작을 하지 않게 되지만, 승강기내 1층 부름등록버튼(1C)을 누르면 상기의 설명에서와 같이 1층 부름등록 릴데이(511)는 동작하여 부름이 등록되므로, 승강기는 운전되어 1층에 도착하게 되고, 이에따라 1층 도착 확인용 릴레이의 접접(311)이 접속되어 1층 부름등록 릴레이(511)의 동작을 중지시키게 되고, 특정층인 10층 부름등록 버튼(10C)을 누르면 10층 부름등록 릴레이(520)가 동작하고, 이에따라 승강기는 특정층인 10층으로 운전하여 도착함과 동시에 10층 부름등록 릴레이(520)의 동작을 중지시킨다. 마찬가지로 홀측의 상승용 1층 부름등록 버튼(1U)과, 하강용 10층 부름등록 버튼(10U)를 눌러도 상기에서와 같이 동작하게 되는 것이다.
즉, 예약 운전등록릴데이(A)가 동작된 상태에서는 로비층인 1층과 특정층인 10층의 부름에만 등록이 되는 것이다. 그리고, 승강기가 목적층에 도착하여 도어가 개방된 일정시간 후에는 공지의 도어닫힘 제어회로(가)가 동작되어 접속되므로 도어닫힘 지령용 레리이(100)는 동작되어 도어는 닫히게 되는데, 도어가 닫히는 도중에 도어 개방버튼 스위치(OP1)를 누르게 되면 도어닫힘 지령용 릴레이(100)는 동작을 중지하여 다시 도어가 열리게 되고, 또한 도어가 닫히는 도중에 승객이 탑승하다가 도어의 끝단에 부딪히게 되면 마이크로 스위치(MS1)가 동작되어 개방되므로 도어닫힘 지령용 릴레이(100)는 동작을 중지하여 도어는 다시 열리게 되는 것이다.
또한 승강기내에 일정이상(정격 부하의 80%이상)의 승객이 탑승하면 부하검출용 리미트 스위치(SL1)가 접속되어 승객 검출용 릴데이(B)가 동작되고, 이에따라 승객검출용 릴레이(B)의 접점(B1)이 접속되고, 또한 상기에서 예약 운전등록 릴데이(A)의 접점(A1)이 접속되어 있으므로, 도어가 개방된 일정시간 후에 동작되는 공지의 도어닫힘 제어회로(가)에 관계없이 도어닫힘 지령용 릴레이(100)는 바로 동작을 하여 도어를 닫고 출발하게 되므로, 타임스위치(T)에 설정된 회의 또는 모임시간에 특정층과 로비층과의 운전효율로 극대화된다. 그리고 회의장이나 연회장등이 변경되는 경우에는 제2도의 회로에서 예약 운전등록 릴데이(A)의 접점(A2)(A3)결선 상태만 바꾸면 간단히 특정층이 변경되는 것이다.
이와같이 본 고안은 회의 또는 모임 등으로 특정층의 승객이 급증되는 시간을 알때 그 시간대를 미리 타임스위치에 세트시켜 놓으면, 그 시간대가 되었을때 안내양이 없이도 승강기는 자동으로 로비층과 특정층에만 전용 서비스하고, 승강기내에 일정이상의 승객이 탑승하면 바로 도어를 닫고 출발하므로 로비층과 특정층의 운전효율이 극대화 되는 것이다.

Claims (1)

  1. 홀과 승강기내의 부름등록에 의해 운전되는 엘리베이터 운전장치에 있어서, 전원스위치(S1)에 접속된 타임스위치(T)의 접점(T1)을 예약 운전등록 릴레이(A)에 접속하고, 부하검출용 리미트스위치(LS1)를 승객검출 릴레리(B)에 접속하며, 예약 운전등록 릴레이(A)의 접점(A1)과 승객검출 릴데이(B)의 접점(B1)을 공지의 도어 닫힘 제어회로(가)에 병렬로 접속하며, 예약운전 등록릴레이(A)의 접접(A2)는 승강기내 로비층과 특정층 부름등록 릴데이(511), (520)를 제외한 다른층의 부름등록 릴레이(512-519)에 접속하고, 접점(A3)은 홀측의 로비층과 특정층 부름등록 릴데이(711), (820)를 제외한 다른층의 상승, 하강용 부름등록 릴레이(712-719), (812-819)에 접속하여 구성됨을 특징으로 하는 엘리베이터 예약 운전장치.
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