KR20240057827A - 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 2열 또는 3열을 이용하는 탑승자의 움직임에도 카매트가 밀리지 않고 차량 바닥면에 안정적으로 고정될 수 있는 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트를 제공하는 것이다.
Description
본 발명은 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트에 관한 것으로서, 표면에 나일론 또는 폴리에스테르 필라멘트가 형성되어 있는 제1, 2 보조매트(110, 120); 및 각각의 제1, 2 보조매트(110, 120)의 하부면 모서리 측에 부착되는 미끄럼방지패드(130)로 구성되는 것을 특징으로 하는 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 실내 바닥에는 직물 소재로된 카매트가 설치된다.
이러한 카매트는 운전자 또는 탑승자의 신발 등에 묻은 외부오염물질로부터 자동차 바닥이 오염되는 것을 방지해 주는 역할을 한다.
한편, 카매트에는 구멍 또는 클립 등의 결합구가 형성되어 자동차의 실내 바닥에 설치된 고정구조물에 결합함으로써, 차량의 급제동 또는 탑승 및 하차시 신발로부터 전달되는 밀림력에 의해 카매트가 밀리지 않는 것을 가능하게 한다.
이러한 구조로 이루어지는 카매트 중 하기 특허문헌 1의 “자동차용 매트(대한민국 공개실용신안공보 제20-1998-0016375호)”는 자동차용 매트의 일측에 홀(12)을 형성하고, 홀(12)을 관통하여 원통형상의 상부클립(16)과 하부클립(18)이 서로 끼워 맞춤결합이 되게 하고, 상하부클립에 형성된 고정홀(16a,18a)이 차체바닥에 용접고정된 후크(14)에 삽입되도록 이루어지는 것이 특징으로서, 이로 인하여, 매트가 사용 중 전방으로 미끄러져 페달류와 간섭이 발생하는 현상을 방지할 수 있다는 장점이 있었다.
한편, 스타리아 등의 승합차량 중에는 1열에만 카매트 고정수단이 형성되어 있는 카매트가 배치되어 있고 나머지 2열, 3열의 보조석에는 별도의 카매트 고정수단이 없어 2열, 3열의 탑승자들은 승, 하차시 자칫 카매트가 밀려 안전사고가 발생할 수 있다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 2열 또는 3열을 이용하는 탑승자의 움직임에도 카매트가 밀리지 않고 차량 바닥면에 안정적으로 고정될 수 있는 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트를 제공하는 것이다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에 따른 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트는, 표면에 나일론 또는 폴리에스테르 필라멘트가 형성되어 있는 제1, 2 보조매트(110, 120); 및 각각의 제1, 2 보조매트(110, 120)의 하부면 모서리 측에 부착되는 미끄럼방지패드(130)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 미끄럼방지패드(130)는, 베이스층(131)과, 상기 베이스층(131)의 상부에 도포되는 제1 코팅층(132)과, 상기 제1 코팅층(132)의 상부에 도포되는 제1 접착층(133)과, 상기 베이스층(131)의 하부에 도포되는 제2 코팅층(135) 및 상기 제1 코팅층(132)의 하부에 도포되는 제2 접착층(136)으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제2 접착층(136)의 하부에는 벨크로 형태의 논슬립층(137)이 더 형성되는 것을 특징으로 한다.
이상, 상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 2열 또는 3열을 이용하는 탑승자의 움직임에도 카매트가 밀리지 않고 차량 바닥면에 안정적으로 고정됨으로써, 카매트 밀림에 의한 안전사고를 미연에 방지할 수 있다는 장점이 있다.
도 1은 기존 자동차 내부의 운전자석 보조석 바닥 부분을 나타낸 참고도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트를 차량보조매트에 결합하는 모습을 보인 사시도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트가 차량보조매트의 모서리 부근에 부착된 모습을 보인 저면도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트의 층구조를 나타낸 단면도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트를 차량보조매트에 결합하는 모습을 보인 사시도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트가 차량보조매트의 모서리 부근에 부착된 모습을 보인 저면도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트의 층구조를 나타낸 단면도
이하에서는 첨부된 도면을 참조로 하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트(100)를 상세히 설명한다. 우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호로 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 관한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트(100)는 크게 제1, 2 보조매트(110, 120) 및 미끄럼방지패드(130)로 구성된다.
먼저, 제1, 2 보조매트(110, 120)에 대하여 설명한다. 상기 제1, 2 보조매트(110, 120)는 차량(10)의 1열 운전석(20) 및 보조석(30)을 제외한 2열 또는 3열의 바닥에 각각 배치되는 것으로서, 탑승자의 승, 하차시 미끄러지는 것을 방지하기 위하여 표면에 마찰력이 높은 나일론 또는 폴리에스테르 필라멘트가 형성되어 있는 것이 바람직하다.
다음으로, 미끄럼방지패드(130)에 대하여 설명한다. 상기 미끄럼방지패드(13)는 각각의 제1, 2 보조매트(110, 120)의 하부면 모서리 측에 부착되어 상기 차량(10)의 2열 또는 3열의 바닥으로부터 상기 제1, 2 보조매트(110, 120)가 밀려 이동되는 것을 방지하기 위한 구성요소로서, 상기 미끄럼방지패드(130)는 베이스층(131)과, 상기 베이스층(131)의 상부에 도포되는 제1 코팅층(132)과, 상기 제1 코팅층(132)의 상부에 도포되는 제1 접착층(133)과, 상기 베이스층(131)의 하부에 도포되는 제2 코팅층(135) 및 상기 제1 코팅층(132)의 하부에 도포되는 제2 접착층(136)으로 형성된다.
상기 베이스층(131)은 TPU 등의 고무재질 또는 부직포 등으로 이루어진다.
상기 제1 코팅층(132) 및 제2 코팅층(135)은 후술할 제1 접착층(133) 및 제2 접착층(136)이 상기 베이스층(131)에 안정된 도막을 형성하도록 표면 젖음성(Wetting)을 증대하기 위하여 형성되는 층으로, 에스테르계 화합물, 실리콘계 화합물, 폴리옥시에틸렌계 화합물, 지방산, 및 이온교환수를 포함하여 조성된다.
에스테르계 및 실리콘계 화합물은 친수성, 대전방지성 및 소프트닝(softnenig)성을 향상시키기 위한 것으로, 에스테르계 화합물은 프로필렌글리콜에스테르, 폴리에틸렌글 리콜 등이 사용될 수 있고, 실리콘계 화합물은 디메칠실리콘, 폴리에테르모디파이드실리콘 등이 사용될 수 있다.
또한, 폴리옥시에틸렌계 화합물은 젖음성을 향상하여 표면에 균일한 흡수도를 제공하기 위하여 첨가되는 것으로서, 폴리옥시에틸렌알킬노닐페놀에테르, 폴리옥시에틸렌알킬에테르 등이 사용될 수 있으며, 지방산은 내구흡수도 및 코팅액 안정성을 향상시키기 위한 것으로, 카르로익 산, 카르릴릭 산 등이 사용될 수 있다.
한편, 다른 실시예로, 상기 제1 코팅층(132) 및 상기 제2 코팅층(135)를 형성하지 않고, 베이스층(110) 표면을 플라즈마 처리하여 요철을 형성함으로써 상기 제1 접착층(133) 및 상기 제2 접착층(136)과의 접촉면적을 확대시켜 안정적인 도막을 형 성할 수도 있다.
상기 제1 접착층(133) 및 상기 제2 접착층(136)은 상기 제1 코팅층(132) 및 상기 제2 코팅층(135)에 각각 적층되어 상기 미끄럼방지패드(130)의 상부에 위치되는 상기 제1, 2 보조매트(110, 120) 와, 상기 미끄럼방지패드(130)의 하부에 위치되는 차량(10)의 바닥면에 접착되는 층으로, 폴리에틸렌 수지, 폴리프로필렌 수지와 같은 열접착 수지가 사용될 수 있다.
이때, 열접착 수지는 파우더 형태로 형성되어 가열 시. 용융되어 표면에 다수의 기공을 형성하여 접착되도록 한다.
따라서, 상기 제1 접착층(133) 및 상기 제2 접착층(136)은 접착 계면에 다수의 기공이 형성되어 흡음성이 발현되면서도 상기 제1 코팅층(132) 및 상기 제2 코팅층(135)에 의해 안정되고 견고한 도막으로 형성되는데, 열접착 수지분말은 파우더 도포장치(Powder Scatter)를 이용하여 상기 제1 코팅층(132) 및 상기 제2 코팅층(135)에 도포될 수 있다.
한편, 상기 제1 접착층(133)의 상부에는 이형지(134)가 더 형성됨으로써, 상기 미끄럼방지패드(130)를 상기 제1, 2 보조매트(110, 120)에 부착시 제거하여 접착성이 확보된 상태로 상기 제1, 2 보조매트(110, 120)에 부착되는 것을 가능하게 한다.
또한, 상기 제2 접착층(136)의 하부에는 벨크로 형태의 논슬립층(137)이 더 형성됨으로써, 상기 제1, 2 보조매트(110, 120)와 상기 차량(10)의 바닥면 간 접착구조가 아닌 차량(10)의 바닥면의 부드러운 섬유재질을 활용하여 벨크로 결합구조에 의하여 차량(10) 바닥면에 견고하게 결합 고정됨에 따라, 차량(10) 탑승자의 움직임에도 상기 제1, 2 보조매트(110, 120)가 이동되지 않고 차량(10) 바닥면에 안정되게 장착되어 탑승자의 미끄럼 안전사고를 예방할 수 있게 해 준다.
도면과 명세서에서 최적 실시 예들이 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
100: 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트
110: 제1 보조매트
120: 제2 보조매트
130: 미끄럼방지패드
131: 베이스층 132: 제1 코팅층
133: 제1 접착층 134: 이형지
135: 제2 코팅층 136: 제2 접착층
137: 논슬립층
110: 제1 보조매트
120: 제2 보조매트
130: 미끄럼방지패드
131: 베이스층 132: 제1 코팅층
133: 제1 접착층 134: 이형지
135: 제2 코팅층 136: 제2 접착층
137: 논슬립층
Claims (3)
- 표면에 나일론 또는 폴리에스테르 필라멘트가 형성되어 있는 제1, 2 보조매트(110, 120); 및
각각의 제1, 2 보조매트(110, 120)의 하부면 모서리 측에 부착되는 미끄럼방지패드(130)로 구성되는 것을 특징으로 하는 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트(100). - 제1항에 있어서,
상기 미끄럼방지패드(130)는,
베이스층(131)과,
상기 베이스층(131)의 상부에 도포되는 제1 코팅층(132)과,
상기 제1 코팅층(132)의 상부에 도포되는 제1 접착층(133)과,
상기 베이스층(131)의 하부에 도포되는 제2 코팅층(135) 및
상기 제1 코팅층(132)의 하부에 도포되는 제2 접착층(136)으로 형성되는 것을 특징으로 하는 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트(100). - 제2항에 있어서,
상기 제2 접착층(136)의 하부에는 벨크로 형태의 논슬립층(137)이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트(100).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020220138514A KR20240057827A (ko) | 2022-10-25 | 2022-10-25 | 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020220138514A KR20240057827A (ko) | 2022-10-25 | 2022-10-25 | 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트 |
Publications (1)
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| KR20240057827A true KR20240057827A (ko) | 2024-05-03 |
Family
ID=91077738
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020220138514A KR20240057827A (ko) | 2022-10-25 | 2022-10-25 | 미끄럼방지패드가 구비된 차량보조매트 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| KR (1) | KR20240057827A (ko) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR19980016375U (ko) | 1996-09-17 | 1998-06-25 | 박병재 | 자동차용 매트 |
-
2022
- 2022-10-25 KR KR1020220138514A patent/KR20240057827A/ko unknown
Patent Citations (1)
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