KR20240019351A - 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인 - Google Patents

일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인 Download PDF

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KR20240019351A
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민 루안
성웨이 장
잔싱 린
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둥관 시싱 인텔리전트 디바이스 매뉴팩처링 컴퍼니 리미티드
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Abstract

본 발명은 데이터 라인 기술분야에 관한 것이고, 특히 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인에 관한 것이며, 상기 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인은 하우징(15), 제1 선재(11), 제2 선재(12), 휠코어(13), 슬레이브 회로기판(16), 고정도전판(17) 및 위치걸림부재(14)를 포함하고, 휠코어(13)는 하우징(15)에 대해 회전하고, 슬레이브 회로기판(16)은 휠코어(13)의 일측에 위치결정되고, 고정도전판(17) 은 슬레이브 회로기판(16)에 대응되는 하우징(15)의 일측에 설치되며 슬레이브 회로기판(16)과 전기적으로 연결되고; 제1 선재(11)는 슬레이브 회로기판(16)과 전기적으로 연결되며 휠코어(13)에 권취된 후 하우징으로부터 노출되고, 제2 선재(12)의 일단은 고정도전판(17)과 전기적으로 연결되고, 타단은 하우징(15)으로부터 노출되고, 휠코어(13)의 내부에는 탄성부재가 설치되고, 휠코어(13)의 상대측에는 로터커버가 설치되고, 위치걸림부재(14)는 로터커버(132)에 대응되는 하우징(15)의 일측에 설치되며 로터커버(132)와 배합하여 휠코어(13)의 회전을 제한한다. 기존의 신축 데이터 라인이 인장시 입력단과 출력단을 동시에 인장해야만 사용이 가능한 문제를 해결하고, 사용상의 편의성을 향상하였다.

Description

일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인
본 발명은 데이터 라인 기술 분야에 관한 것이고, 특히 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인에 관한 것이다.
생활수준이 지속적으로 향상됨에 따라, 사람들은 외출할 때 휴대폰, 컴퓨터 등과 같은 전자제품을 자주 휴대하고, 충전을 용이하게 하기 위해 사람들은 일반적으로 해당 데이터 케이블을 휴대한다. 현재 기존의 데이터 라인은 일반적으로 긴 선형의 데이터 라인이며, 이러한 데이터 라인은 얽히거나 매듭이 생기기 쉽기 때문에, 시장에는 신축 데이터 라인이 나타난다.
그러나 기존의 신축 데이터 라인은 인장시 입력단과 출력단을 동시에 인장해야만 사용이 가능하며, 입력단이나 출력단을 개별적으로 인장할 수 없어 사용이 불편하다.
기존의 신축 데이터 라인의 사용시의 불편함을 해결하기 위해 본 발명은 일방향(one-way)으로 자유롭게 당기는(freely-pulled) 데이터 라인을 제공한다.
본 발명에서 기술적인 문제를 해결하는 방안으로 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인을 제공하고, 상기 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인은 하우징, 제1 선재, 제2 선재, 휠코어, 슬레이브 회로기판, 고정도전판 및 위치걸림부재를 포함하고, 상기 하우징의 내부는 중공이고, 상기 휠코어 및 상기 위치걸림부재는 상기 하우징의 내부에 설치되고, 상기 휠코어는 상기 하우징에 대해 회전하고, 상기 슬레이브 회로기판은 상기 휠코어의 일측에 위치결정되고, 상기 고정도전판은 상기 슬레이브 회로기판에 대응되는 상기 하우징의 일측에 설치되며 상기 슬레이브 회로기판과 전기적으로 연결되고, 상기 제1 선재는 상기 슬레이브 회로기판과 전기적으로 연결되며 상기 휠코어에 권취된 후 상기 하우징으로부터 노출되고, 상기 제2 선재의 일단은 상기 고정도전판과 전기적으로 연결되고, 타단은 상기 하우징으로부터 노출되고; 상기 휠코어의 내부에는 탄성부재가 설치되고, 상기 휠코어의 상대측에는 로터커버가 설치되고, 상기 위치걸림부재는 상기 로터커버에 대응되는 상기 하우징의 일측에 설치되며 상기 로터커버와 배합하여 상기 휠코어의 회전을 제한하여 위치결정을 수행한다.
바람직하게는, 상기 하우징에는 제1 관통공과 제2 관통공이 개구되고, 상기 제1 관통공은 상기 제1 선재가 상기 하우징으로부터 노출되도록 하고, 상기 제2 관통공은 상기 제2 선재가 상기 하우징으로부터 노출되도록 한다.
바람직하게는, 상기 제2 관통공 측에는 고정부재가 설치되고, 상기 제2 선재는 상기 고정부재를 통해 상기 하우징으로부터 노출됨으로써 상기 제2 선재가 상기 하우징에서 멀어지는 방향으로 이동하는 것을 방지한다.
바람직하게는, 상기 제1 관통공은 상기 하우징의 두께 방향의 가장자리를 따라 매끄러운 곡면으로 설치된다.
바람직하게는, 상기 제1 선재에서 상기 휠코어와 연결되는 일단과 가까운 위치에는 제동부재가 설치되고, 상기 제동부재는 상기 제1 선재가 상기 하우징에서 멀어지는 방향으로 인출되는 거리의 크기를 한정하는 데 사용된다.
바람직하게는, 상기 제1 선재에 설치된 상기 제동부재의 위치는, 상기 탄성부재가 탄성한계보다 작거나 같은 경우에서 상기 제1 선재에 대응되는 상기 제1 관통공 측의 위치와 매칭된다.
바람직하게는, 상기 제동부재는 적어도 하나의 제동편이고, 상기 제동편의 일단은 상기 제1 선재에 위치결정되고, 타단은 자유단이며 상기 하우징으로부터 노출되는 상기 제1 선재의 일단을 향해 경사지게 설치되고; 상기 제동편이 상기 제1 관통공 측으로 이동하는 경우, 상기 제동편의 자유단은 상기 하우징의 내벽에 맞닿아 상기 제1 선재가 상기 하우징에서 멀어지는 방향으로 인장되는 거리의 크기를 한정한다.
바람직하게는, 상기 제동부재는 두 개의 제동편이며 상기 제동편은 팔자 모양으로 배치되며, 자연 상태에서 상기 두 제동편의 자유단 사이의 거리는 상기 제1 관통공의 공경보다 크다.
바람직하게는, 상기 슬레이브 회로기판에 대응되는 상기 고정도전판의 위치에는 4개의 원형 도전 레일이 설치되고, 4개의 상기 원형 도전 레일은 상이한 직경의 동심원이고; 상기 슬레이브 회로기에는 적어도 두 개의 전도성 가이드가 설치되고, 각각의 상기 전도성 가이드에는 각각 4개의 상기 원형 도전 레일과 일대일로 대응되게 전기적으로 연결된 4개의 금속 접촉부재가 설치된다.
바람직하게는, 상기 위치걸림부재는 탄성장치, 연결장치 및 기어를 포함하고, 상기 로터커버에는 휠 홈이 설치되고; 상기 연결장치의 일단에는 상기 휠 홈과 매칭되는 돌기가 설치되고, 타단은 상기 탄성장치와 맞닿고, 상기 기어에 가까운 상기 연결장치의 일측에는 제1 돌출 블록과 제2 돌출 블록이 더 설치되고, 상기 기어는 상기 제1 돌출 블록과 상기 제2 돌출 블록 사이에 설치되고, 상기 기어와 인접한 두 개의 기어홈의 깊이는 다르고, 각각 제1 기어홈과 제2 기어홈으로 정의되며, 상기 제1 기어홈은 상기 제1 돌출 블록과 맞물리고, 상기 제2 기어홈은 상기 제2 돌출 블록과 맞물린다.
바람직하게는, 상기 하우징은 분리 가능하게 연결되는 상부케이스와 하부케이스를 포함하고, 상기 휠코어는 상기 하부케이스에 설치되고, 상기 위치걸림부재는 상기 상부케이스에 설치된다.
바람직하게는, 상기 하부케이스의 내부에는 고정기둥이 설치되고, 상기 탄성부재의 일단은 상기 고정기둥에 위치결정되고, 타단은 상기 휠코어에 위치결정되며, 상기 휠코어가 회전시, 상기 탄성부재는 상기 휠코어에 회전하는 복원력을 제공한다.
바람직하게는, 상기 하우징으로부터 노출된 상기 제1 선재와 상기 제2 선재의 일단에는 각각 포트가 설치되고, 여기서 일단에는 플러그 또는 충전 포트를 연결하여 전원 또는 데이터를 수신하는 사용되는 입력포트가 설치되고, 타단에는 외부 장치의 충전 또는 데이터 전송하는 데 사용되는 출력포트가 설치된다.
바람직하게는, 상기 고정부재는 대략 양단이 넓고 중간이 좁은 형태이고, 중간의 좁은 부분은 상기 제2 관통공 측에 걸리고, 양단의 넓은 부분은 상기 고정부재가 상기 제2 관통공 측에 고정되도록 한다.
바람직하게는, 상기 탄성장치는 양단이 상기 하우징에 고정된 탄성편이고, 상기 탄성편의 중간부분은 탄성작용이 있으며, 상기 돌기에서 멀리 떨어진 상기 연결장치의 일단은 하나의 돌출 기둥을 통해 상기 탄성편의 중간부분에 맞닿는다.
기존 기술과 비교하면, 본 발명에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인은 다음과 같은 장점을 구비한다.
1. 본 발명의 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인에서, 제1 선재는 휠코어의 일측에 위치결정된 슬레이브 회로기판과 전기적으로 연결되며 휠코어에 권취된 후 하우징으로부터 노출되고, 제2 선재(12)는 고정도전판(17)과 전기적으로 연결되며, 이에 따라, 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인(1)의 입력단과 출력단이 서로 독립적이며, 즉 사용자는 사용시 입력단의 선재 또는 출력단의 선재만 인장하면 되므로, 기존의 신축 데이터 라인 인장시 입력단과 출력단을 동시에 인장해야만 사용할 수 있는 문제를 해결하고 사용의 편리성을 향상시킨다. 또한, 하우징에 설치된 고정도전판과 휠코어에 따라 회전하는 슬레이브 회로기판을 전기적으로 연결하는 것을 통해, 입력단 또는 출력단을 개별적으로 인장하는 것을 확보하는 것을 전제로, 입력단과 출력단 사이의 전기적 연결을 구현한다. 또한, 휠코어의 일측에는 로터커버가 설치되고, 위치걸림부재는 로터커버에 대응되는 하우징의 내벽에 설치되며, 선을 풀 때 휠코어의 회전을 제한하여 위치결정을 수행할 수 있으며, 또한 선을 거둘 때 휠코어의 내부의 탄성부재의 작용으로 선재를 회수함으로써, 사용 경험을 더욱 향상시킨다.
2. 본 발명의 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인에서, 하우징에는 제1 관통공과 제2 관통공이 개구되고, 여기서 제1 관통공은 제1 선재가 하우징으로부터 노출되도록 하여 사용자가 제1 선재를 인장하는 것을 용이하게 하고, 제2 관통공은 제2 선재가 상기 하우징으로부터 노출되도록 하여 사용자가 제2 선재를 인장하는 것을 용이하게 한다.
3. 본 발명의 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인에서, 제2 관통공 측에는 고정부재가 설치되고, 제2 선재는 고정부재를 통해 하우징으로부터 노출되어 제2 선재가 하우징에서 멀어지는 방향으로 이동하는 것을 방지하고, 고정부재를 설치함으로써, 제2 선재가 하우징에서 멀어지는 방향으로 인출되는 것을 방지할 수 있으며, 즉 고정도전판과 전기적으로 연결된 제2 선재의 일단과 고정도전판의 상대적인 고정을 유지함으로써, 제2 선재를 당김으로 인해 제2 선재와 고정도전판의 접촉에 불량이 발생하여 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인의 사용에 영향주는 것을 방지한다.
4. 본 발명의 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인에서, 제1 관통공(154)을 하우징(15)의 두께 방향의 가장자리를 따라 매끄러운 곡면으로 설치함으로써, 첫째, 제1 선재가 제1 관통공의 가장자리와 접촉할 때 제1 관통공의 가장자리가 긁히는 것을 방지하고, 특히 사용자가 제1 선재의 일단을 인출할 때, 제1 선재와 제1 관통공의 가장자리에 작용력이 비교적 크므로, 매끄러운 곡면은 제1 선재가 제1 관통공의 가장자리에 의해 긁히는 것을 최대한 방지할 수 있고; 둘째, 매끄러운 곡면은 가이드 역할을 할 수 있으며, 사용자가 제1 선재의 일단을 인장할 때, 제1 선재는 매끄러운 곡면의 가이드 작용으로 제1 선재의 타단이 하우징으로부터 원활하게 멀어지도록 할 수 있다.
5、본 발명의 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인에서, 제1 선재에서 휠코어와 연결되는 일단과 가까운 위치에는 제동부재가 설치되고, 제동부재는 제1 선재가 하우징에서 멀어지는 방향으로 인출되는 거리의 크기를 한정하는 데 사용되고, 제동부재를 설치함으로써, 제1 선재가 하우징에서 인출되는 거리를 한정할 수 있고, 과도한 인장으로 인해 휠코어 내의 탄성부재가 손상되어 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인의 정상적인 사용에 영향을 주는 것을 방지할 수 있다. 또한, 제1 선재에 설치된 제동부재의 위치는 탄성부재가 탄성한계에 도달하였을 때 제1 관통공 측에 대응되는 제1 선재의 위치와 대응되므로, 탄성부재가 탄성한계의 범위 내에 유지되도록 할 수 있으며, 사용자가 제1 선재를 인장할 때 탄성부재가 탄성한계를 초과하여 복위할 수 없어 제1 선재가 회수할 수 없는 것을 방지할 수 있으며, 탄성부재의 사용 수명을 더욱 향상할 수 있다.
6. 본 발명의 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인에서, 제동부재는 적어도 하나의 제동편이고, 제동편의 일단은 제1 선재에 위치결정되고, 타단은 자유단이며 하우징으로부터 노출되는 제1 선재의 일단을 향해 경사지게 설치되고, 제동편이 제1 관통공 측으로 이동하는 경우, 제동편의 자유단은 하우징의 내벽에 맞닿아 제1 선재가 하우징에서 멀어지는 방향으로 인장되는 거리의 크기를 한정하고; 간단한 제동편 구조를 통해, 선을 거둘 때 자유단이 제1 선재에 밀착되고, 선을 풀 때 자유단이 자연스럽게 열리는 상태를 이루며, 제1 선재를 회수할 때 휠코어에 권취되는 것에 영향을 주지 않을 뿐만 아니라, 제1 선재가 하우징에서 멀어지는 방향으로 어느 정도 인장될 때 제한할 수 있어 실용성이 크다.
7. 본 발명의 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인에서, 제동부재는 제동편이며 해당 두 개의 제동편은 팔자 모양으로 설치되고, 자연 상태에서 두 제동편의 자유단 사이의 거리는 제1 관통공의 공경보다 크고; 두 개의 제동편을 설치함으로써, 선을 풀 때 두 개의 제동편의 자유단이 각각 제1 선재의 양측으로 벌어져, 제1 선재가 하우징에서 멀어지는 방향으로 인장하는 것을 제한하는 효과를 높일 수 있으며, 선을 거둘 때 두 개의 제동편의 자유단이 제1 선재에 밀착되어, 제1 선재의 정상적인 회수를 확보할 수 있다.
8. 본 발명의 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인에서, 슬레이브 회로기판에 대응되는 고정도전판의 위치에는 4개의 원형 도전 레일이 설치되고, 4개의 상기 원형 도전 레일은 상이한 직경의 동심원이고; 슬레이브 회로기에는 적어도 두 개의 전도성 가이드가 설치되고, 각각의 전도성 가이드에는 각각 4개의 상기 원형 도전 레일과 일대일로 대응되게 전기적으로 연결된 4개의 금속 접촉부재가 설치되고; 전도성 가이드의 금속 접촉부재와 원형 도전 레일의 지속적인 접촉을 통해 도전 연통을 유지함으로써, 제1 선재와 제2 선재사이의 연결문제를 해결하고, 제1 선재와 제2 선재가 직접 연결되어 쉽게 끊어지는 상황을 방지하고, 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인의 내구성과 안정성을 향상시킨다. 또한, 슬레이브 회로기판이 제1 선재의 인장에 따라 회전할 때, 전도성 가이드의 회전 궤적이 원형이므로, 도전 가이드를 원형으로 설치함으로써, 이와 전도성 가이드의 금속 접촉부재의 회전 궤적이 매칭되게 하여, 금속 접촉부재와 원형 도전 레일 사이의 양호한 도전 연통 유지할 수 있도록 한다. 또한, 슬레이브 회로기판에 적어도 두 개의 전도성 가이드를 설치함으로써, 첫째, 슬레이브 회로기판의 회전시의 안정성을 유지할 수 있고, 둘째, 슬레이브 회로기판과 고정도전판 사이의 전기적인 연결 효과를 향상할 수 있고, 전도성 가이드 중 하나가 손상되어 정상적으로 동작하지 않을 때, 기타 전도성 가이드는 여전히 슬레이브 회로기판과 고정도전판 사이의 전기적인 연결을 유지할 수 있으므로 실용성이 크다.
9. 본 발명의 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인에서, 사용자가 선을 풀어야 할 때, 사용자는 제1 선재의 일단을 당겨 로터커버의 회전을 이끌고, 아울러 연결장치의 돌기는 휠 홈으로부터 이탈하여 연결장치가 원래의 위치에서 이탈하도록 하고, 아울러 탄성장치는 연결장치에게 하나의 복원력을 부여하고, 사용자가 손을 떼면, 휠코어의 내부의 탄성부재는 복위하여 휠코어의 회전을 이끌며 인장된 제1 선재를 회수한다. 그러나 이때 탄성장치는 연결장치의 복위를 이끌고, 연결장치의 제2 돌출 블록과 기어의 제2 기어홈은 맞물리고, 연결장치는 고정되며, 아울러 연결장치의 돌기는 일정한 각도만큼 회동하고, 돌기는 로터커버의 휠 홈 내에 멈춤으로써, 로터커버의 회전을 멈추고, 최종적으로 휠코어의 회전을 멈추고, 위치결정 작용을 한다.
사용자가 선을 거둬야 할 때, 사용자는 다시 한 번 제1 선재의 일단을 당겨 로터커버의 회전을 다시 한 번 이끌고, 아울러 연결장치의 돌기는 휠 다시 한 번 홈으로부터 이탈하여 연결장치가 다시 한 번 원래의 위치에서 이탈하도록 하고, 아울러 탄성장치는 연결장치에게 하나의 복원력을 부여하고, 사용자가 손을 떼면, 휠코어의 내부의 탄성부재는 복위하고, 아울러, 탄성장치는 연결장치의 복위를 이끌고, 연결장치의 제1 돌출 블록과 기어의 제1 기어홈은 맞물리고, 연결장치는 고정된다. 그러나 제1 기어홈의 깊이는 제2 기어홈의 깊이와 다르고, 연결장치가 고정될 때, 연결장치의 돌기의 회동 각도는 선을 풀 때의 돌기의 회동 각도보다 크며, 또한 돌기는 로터커버의 휠 홈의 외부에 정지하므로, 로터커버의 회전을 멈출 수 없고, 최종적으로 탄성부재의 작용으로 하여, 인장된 제1 선재는 전부 회수되고, 일회성 라인 회수 기능을 실현하여 간단하고 편리하며 작업 효율이 높다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인의 분해 구조 개략도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인의 단면 구조 개략도 1이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인의 3차원 구조 개략도이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인의 단면 구조 개략도 2이다.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인의 고정부재의 3차원 구조 개략도이다.
도 6은 본 발명의 제1 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인의 부분 구조 개략도이다.
도 7은 본 발명의 제1 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인의 제동부재의 변화 상태의 개략도이다.
도 8은 본 발명의 제1 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인의 슬레이브 회로기판의 3차원 구조 개략도이다.
도 9는 본 발명의 제1 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인의 고정도전판의 3차원 구조 개략도이다.
도 10은 본 발명의 제1 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인의 위치걸림부재와 휠코어의 매칭 개략도이다.
도 11은 본 발명의 제1 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인의 연결장치의 3차원 구조 개략도이다.
도 12는 본 발명의 제1 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인의 기어의 3차원 구조 개략도이다.
본 발명의 목적, 기술방안 및 장점을 보다 명확히 하기 위해, 이하 도면 및 실시형태를 결합하여 본 발명에 대해 더욱 상세히 설명한다. 여기서 설명하는 구체적 실시예는 단지 본 발명을 해석하기 위함일 뿐, 본 발명을 한정하지 않음을 이해할 수 있을 것이다.
설명해야 할 것은 본 출원의 명세서 및 청구범위에서 “제1”, “제2” 등 용어들은 상이한 대상을 구별하기 위해 사용되며, 특정된 순서를 설명하기 위해 사용되는 것은 아니다.
설명해야 할 것은 구성 요소가 다른 구성 요소에 “고정된”이라고 하는 경우, 다른 구성 요소에 직접 고정되거나, 중앙 구성 요소가가 존재할 수도 있다. 한 구성 요소가 다른 구성 요소에 “연결된”것으로 간주되는 경우, 다른 구성 요소에 직접 연결되거나 중앙 구성 요소가 동시에 존재할 수 있다. 본 문에서 사용하는 용어 “수직”, “수평”, “좌”, “우” 및 유사한 표현은 설명의 목적일 뿐이다.
본 발명에서 “상”, “하”, “좌”, “우”, “전”, “후”, “상부”, “하부”, “내부”, “외부”, “중부”, “수직”, “수평”, “횡방향”, “종방향” 등의 용어로 표시되는 방위 또는 위치 관계는 첨부 도면에 표시된 방위 또는 위치 관계를 기반으로 한다. 이러한 용어는 주로 본 발명과 그 실시예를 더 잘 설명하기 위한 것이며, 표시된 장치, 요소 또는 구성 요소가 특정 방향을 가져야 하거나 특정 방향으로 구성 및 작동되어야 하는 것을 한정하는 데 사용되지 않는다.
또한, 상술한 용어 중 일부는 방위 또는 위치 관계를 나타내는 데 사용될 수 있는 것 외에도 다른 의미를 나타내는 데 사용될 수 있는바, 예를 들어 용어 “상”은 경우에 따라 특정 종속 또는 연결 관계를 나타내는 데 사용될 수도 있다. 본 분야의 당업자에게 있어서, 본 발명에서 이러한 용어의 구체적인 의미는 특정 상황에 따라 이해될 수 있다.
또한 “장착”, “배치”, “설치”, “연결”, “서로 연결”이라는 용어는 일반적 의미로 이해되어야 한다. 예를 들어, 고정 연결, 분리 가능한 연결 또는 일체형 구성일 수 있고; 기계적 연결 또는 전기적 연결일 수 있고; 직접 연결 또는 중간 매체를 통한 간접 연결 또는 두 장치, 요소 또는 구성 요소 간의 내부 연결일 수 있다. 본 분야의 당업자에게 있어서, 본 발명에서 상술한 용어의 구체적인 의미는 특정 상황에 따라 이해될 수 있다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 제1 실시예는 외부설비의 데이터 전송 및/또는 충전에 사용되는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인(1)을 제공하고, 상기 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인(1)은 제1 선재(11), 제2 선재(12), 휠코어(13), 위치걸림부재(14) 및 하우징(15)을 포함한다. 여기서, 하우징(15)의 내부는 중공이고, 휠코어(13) 및 위치걸림부재(14)는 하우징(15)의 내부에 설치되고, 휠코어(13)은 하우징(15)에 대해 회전하고, 제1 선재(11)는 휠코어(13)에 귄취된 후 하우징(15)으로부터 노출되고, 제2 선재(12)의 일단은 하우징(15)의 내부에 고정되고, 타단은 하우징(15)로부터 노출된다. 휠코어(13)의 내부에는 탄성부재(131)가 설치되고, 탄성부재(131)는 휠코어(13)에게 회전하는 복원력을 제공하는 데 사용되고, 위치걸림부재(14)는 휠코어(13)을 위해 위치결정하여 휠코어(13)의 회전을 방지하는 데 사용된다.
구체적으로, 하우징(15)은 분리 가능하게 연결된 상부케이스(151)와 하부케이스(152)를 조립하여 형성되고, 여기서, 휠코어(13)는 하부케이스(152)에 설치되고, 위치걸림부재(14)는 상부케이스(151)에 설치된다.
설명해야 할 것은 상술한 상부케이스(151)와 하부케이스(152)에게 있어서, 하우징(15)가 반드시 두 개의 수용 공간이 있는 상부 및 하부케이스로 나뉠 필요는 없으며, 수용 공간이 있는 하우징 및 커버일 수도 있으며, 이때 위치걸림부재(14)는 커버에 배치되어 커버와 위치걸림부재(14)의 연결 상태를 나타낸다.
본 발명의 실시예는 상부케이스(151)와 하부케이스(152)의 조립 방식에 대해 구체적인 한정을 하지 않으며, 걸림 결합, 접착 결합 자기 흡착 결합일 수 있다. 바람직하게는, 본 발명의 실시예에서, 상부케이스(151)와 하부케이스(152)는 걸림의 방식을 통해 조립된다.
계속하여 도 1을 참조하면, 추가적으로, 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인(1)은 마찬가지로 하우징(15)에 수용된 슬레이브 회로기판(16)과 고정도전판(17)을 더 포함하고, 슬레이브 회로기판(16)은 휠코어(13)의 일측에 위치결정되며 휠코어(13)에 따라 회전하고, 고정도전판(17)은 슬레이브 회로기판(16)에 대응되는 하우징(15)의 일측에 설치되며 슬레이브 회로기판(16)과 전기적으로 연결되고, 제1 선재(11)는 슬레이브 회로기판(16)과 전기적으로 연결되며 휠코어(13)에 권취된 후 하우징(15)으로부터 노출되고, 제2 선재(12)의 일단은 고정도전판(17)과 전기적으로 연결되고, 타단은 하우징(15)으로부터 노출된다. 여기서, 제1 선재(11)와 제2 선재(12) 중의 하나는 입력단이고, 다른 하나는 출력단이며, 본 발명은 이에 대해 구체적인 한정을 하지 않는다.
본 발명의 실시예에서 제공하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인(1)에서, 제1 선재(11)는 휠코어(13)의 일측에 위치결정된 슬레이브 회로기판(16)과 전기적으로 연결되며 휠코어(13)에 권취된 후 하우징(15)으로부터 노출되고, 제2 선재(12)는 고정도전판(17)에 위치결정되며 고정도전판(17)과 전기적으로 연결되며, 이에 따라, 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인(1)의 입력단과 출력단이 서로 독립적이며, 즉 사용자는 사용시 입력단의 선재 또는 출력단의 선재만 인장하면 되므로, 기존의 신축 데이터 라인 인장시 입력단과 출력단을 동시에 인장해야만 사용할 수 있는 문제를 해결하고 사용의 편리성을 향상시킨다. 또한, 하우징(15)에 설치된 고정도전판(17)과 휠코어(13)에 따라 회전하는 슬레이브 회로기판(16)을 전기적으로 연결하는 것을 통해, 입력단 또는 출력단을 개별적으로 인장하는 것을 확보하는 것을 전제로, 입력단과 출력단 사이의 전기적 연결을 구현한다.
구체적으로, 제2 선재(12)와 고정도전판(17)의 연결 방식은 용접일 수 있고, 배선 연결일 수도 있으며 본 발명의 실시예는 구체적인 한정을 하지 않는다.
구체적으로, 제2 선재(12)와 고정도전판(17)의 연결 위치는 하우징(15)에 가까운 고정도전판(17)의 일측에 설치되며, 이러한 설치를 통해 제2 선재(12)를 고정도전판(17)과 하우징(15) 사이로 인출하여 슬레이브 회로기판(16)의 회전에 영향을 주지 않도록 한다.
이해를 용이하게 하기 위해, 본 발명의 실시예 제1 선재(11)를 출력단으로 하고, 제2 선재(12)를 입력단으로 하는 경우를 예로 들어 설명하며, 이 구성에 제한을 두어서는 안 된다. 일부 실시예에서, 제1 선재(11)는 입력단일 수 있고, 제2 선재(12)는 출력단일 수 있다.
계속하여 도 1을 참조하면, 추가적으로, 하우징(15)으로부터 노출된 제2 선재(12)의 일단에는 입력포트(121)가 설치되고, 입력포트(121)는 전원 또는 데이터를 수신하기 위해 플러그 또는 충전 포트를 연결하는 데 사용되며, 하우징(15)으로부터 노출된 제1 선재(11)의 일단에는 출력포트(111)가 설치되고, 출력포트(111)는 외부 장치의 충전 또는 데이터 전송에 사용된다. 구체적으로 입력포트(121)는 USB 포트, Type-C 포트 중 하나일 수 있고; 출력포트(111)는 Micro USB 포트, Type-C 포트, Lightning포트 중 하나 또는 여러 가지 조합일 수 있으며, 특히 여러 가지 조합의 경우, 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인(1)이 복수의 외부 장치를 동시에 충전할 수 있어 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인(1)의 실용성을 크게 향상시킨다.
도 2를 참조하면, 구체적으로, 탄성부재(131)는 태엽 스프링이고, 하부케이스(152)내에는 고정기둥(153)이 설치되고, 태엽 스프링의 일단은 고정기둥(153)에 위치결정되고, 타단은 휠코어(13)에 위치결정되며, 휠코어(13)가 회전할 때, 태엽 스프링은 휠코어(13)에게 복원 작용력을 인가함으로써 상기 휠코어(13)가 복위 추세를 가지도록 한다. 물론, 탄성부재(131)는 또한 탄성블록 등 탄성 기능을 가진 요소일 수도 있으며, 휠코어(13)가 회전할 때, 복원 작용력을 인가함으로써 휠코어(13)가 복위 추세를 가지도록 하기만 하면 된다.
도 2와 도 3을 함께 참조하면, 하우징(15)에는 제1 관통공(154)이 개구되고, 제1 관통공(154)은 제1 선재(11)가 하우징(15)으로부터 노출되게 한다. 구체적으로, 제1 관통공(154)과 제1 선재(11) 사이에는 갭이 존재하여 제1 선재(11)의 인출 및 회수가 용이하다.
추가적으로, 제1 관통공(154)은 하우징(15)의 두께 방향의 가장자리를 따라 매끄러운 표면(q)(도 2에 도시된 바와 같이 q)이 설치되고, 즉 제1 관통공(154)의 측변을 매끄러운 곡면(q) 형태로 설치함으로써, 첫째, 제1 선재(11)가 제1 관통공(154)의 가장자리와 접촉할 때 제1 관통공(154)의 가장자리가 긁히는 것을 방지하고, 특히 사용자가 제1 선재(11)의 일단을 인출할 때, 제1 선재(11)와 제1 관통공(154)의 가장자리에 작용력이 비교적 크므로, 매끄러운 곡면(q)은 제1 선재(11)가 제1 관통공(154)의 가장자리에 의해 긁히는 것을 최대한 방지할 수 있고; 둘째, 매끄러운 곡면(q)은 가이드 역할을 할 수 있으며, 사용자가 제1 선재(11)의 일단을 인장할 때, 제1 선재(11)는 매끄러운 곡면(q)의 가이드 작용으로 제1 선재(11)의 타단이 하우징(15)으로부터 원활하게 멀어지도록 할 수 있다.
도 4와 도 5을 함께 참조하면, 하우징(15)에는 제2 관통공(155)이 개구되고, 제2 관통공(155)은 제1 선재(12)가 하우징(15)으로부터 노출되게 한다. 추가적으로, 제2 관통공(155) 측에는 고정부재(156)가 설치되고, 제2 선재(12)는 고정부재(156)를 통해 하우징(15)으로부터 노출됨으로써 제2 선재(12)가 하우징(15)에 멀어지는 방향으로 이동하는 것을 방지한다. 고정부재(156)를 설치함으로써, 제2 선재(12)가 하우징(15)에서 멀어지는 방향으로 인출되는 것을 방지할 수 있으며, 즉 고정도전판(17)과 전기적으로 연결된 제2 선재(12)의 일단과 고정도전판(17)의 상대적인 고정을 유지함으로써, 제2 선재(12)를 당김으로 인해 제2 선재(12)와 고정도전판(17)의 접촉에 불량이 발생하여 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인(1)의 사용에 영향주는 것을 방지한다.
구체적으로, 고정부재(156)는 탄성재료로 되어 제조되어, 장시간으로 사용하는 과정에서 제2 선재(12)를 당김으로 인한 제2 선재(12)의 제2 관통공(155) 측에서의 마모를 방지할 수 있다.
구체적으로, 고정부재(156)는 양단이 넓고 중간이 좁은 디자인이고, 전체적으로 “工”자 형이며, 중간의 좁은 부분은 제2 관통공(155) 측에 걸리고, 양단의 넓은 부분은 고정부재(156)가 제2 관통공(155) 측에 단단히 고정되도록 한다.
도 6을 참조하면, 제1 선재(11)에서 휠코어(13)와 연결되는 일단과 가까운 위치에는 제동부재(112)가 설치되고, 제동부재(112)는 제1 선재(11)가 하우징(15)에서 멀어지는 방향으로 인출되는 거리의 크기를 한정하는 데 사용되고, 제동부재(112)를 설치함으로써, 제1 선재(11)가 하우징(15)에서 인출되는 거리를 한정할 수 있고, 과도한 인장으로 인해 휠코어(13) 내의 탄성부재(131)가 손상되어 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인(1)의 정상적인 사용에 영향을 주는 것을 방지할 수 있다.
구체적으로, 제1 선재(11)에 설치된 제동부재(112)의 위치는 탄성부재(131)가 탄성한계인 경우 제1 관통공(154)에 대응되는 제1 선재(11)의 위치와 매칭된다. 이해할 수 있는 것은 탄성한계는 물체가 외력의 작용에 의해 물체 내부에서 외력에 저항하기 위해 발생하는 상호작용력을 말하며, 외력의 작용이 멈추면 변형이 모두 사라지고 원래 상태로 돌아갈 수 있는 한계치를 말하며, 본 발명은 제동부재(112)의 위치를 한정함으로써, 탄성부재(131)를 탄성한계 범위 내로 유지할 수 있어, 사용자가 제1 선재(11)를 인장할 때 탄성부재(131)가 탄성한계의 범위를 초과하여 복위할 수 없게 되어 제1 선재(11)를 회수할 수 없는 방지할 수 있으며, 탄성부재(131)의 수명을 더욱 향상시킨다.
물론, 일부 실시예에서, 제1 선재(11)에 설치된 제동부재(112)의 위치는 탄성부재(131)가 탄성한계에 도달하지 않았을 때 제1 관통공(154)에 대응되는 제1 선재(11)의 위치와 대응될 수 있으며, 사용자가 제1 선재(11)를 인장할 때 탄성부재(131)가 탄성한계를 초과하여 복위할 수 없는 것을 방지하는 것을 충족하기만 하면 되며, 여기서 한정하지 않는다.
도 6와 도 7을 함께 참조하면, 제동부재(112)는 적어도 하나의 제동편이고, 제동편의 일단은 제1 선재(11)에 위치결정되고, 타단은 자유단이며 하우징(15)으로부터 노출되는 제1 선재(11)의 일단을 향해 경사지게 설치되고, 제동편이 제1 관통공(154) 측으로 이동하는 경우, 제동편의 자유단은 하우징(15)의 내벽에 맞닿아 제1 선재(11)가 하우징(15)에서 멀어지는 방향으로 인장되는 거리의 크기를 한정한다. 간단한 제동편 구조를 통해, 선을 거둘 때 자유단이 제1 선재(11)에 밀착되고, 선을 풀 때 자유단이 자연스럽게 열리는 상태를 이루며, 제1 선재(11)를 회수할 때 휠코어(13)에 권취되는 것에 영향을 주지 않을 뿐만 아니라, 제1 선재(11)가 하우징(15)에서 멀어지는 방향으로 어느 정도 인장될 때 제한할 수 있어 실용성이 크다.
구체적으로, 제동부재(112)는 두 개의 제동편이며, 두 개의 제동편은 팔자 모양으로 배치되며, 자연 상태에서 두 제동편의 자유단 사이의 거리 R(도 7에 도시된 R와 같음)은 제1 관통공(154)의 공경 r(도 7에 도시된 r와 같음)보다 크다. 두 개의 제동편을 설치함으로써, 선을 풀 때 두 개의 제동편의 자유단이 각각 제1 선재(11)의 양측으로 벌어져, 제1 선재(11)가 하우징(15)에서 멀어지는 방향으로 인장하는 것을 제한하는 효과를 높일 수 있으며, 선을 거둘 때 두 개의 제동편의 자유단이 제1 선재(11)에 밀착되어, 제1 선재(11)의 정상적인 회수를 확보할 수 있다.
구체적으로, 제동편은 탄성편일 수 있으며, 바람직하게는 금속 탄성편이고, 본 발명은 이에 대해 구체적인 한정을 하지 않으며, 제1 선재(11)가 하우징(15)에서 멀어지는 방향으로 어느 정도 인장될 때 제한할 수 있면서도 선을 거둘 때 제1 선재(11)의 회수에 영향을 주지 않는 것을 충족하면 된다.
도 8와 도 9를 결합하면, 구체적으로, 슬레이브 회로기판(16)에 대응되는 고정도전판(17)의 위치에는 4개의 원형 도전 레일(171)이 설치되고, 4개의 원형 도전 레일(171)은 상이한 직경의 동심원이며; 슬레이브 회로기판(16)에는 적어도 두 개의 전도성 가이드(161)가 설치되고, 각 전도성 가이드(161)에는 4개의 원형 도전 레일(171)과 일대일로 대응되게 전기적 연결된 4개의 금속 접촉부재(1611)가 설치된다.
본 발명은 전도성 가이드(161)의 금속 접촉부재(1611)와 원형 도전 레일(171)의 지속적인 접촉을 통해 도전 연통을 유지함으로써, 제1 선재(11)와 제2 선재(12)의사이의 연결문제를 해결하고, 제1 선재(11)와 제2 선재(12)가 직접 연결되어 쉽게 끊어지는 상황을 방지하고, 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인(1)의 내구성과 안정성을 향상시킨다. 또한, 슬레이브 회로기판(16)이 제1 선재(11)의 인장에 따라 회전할 때, 전도성 가이드(161)의 회전 궤적이 원형이므로, 도전 가이드를 원형으로 설치함으로써, 이와 전도성 가이드(161)의 금속 접촉부재(1611)의 회전 궤적이 매칭되게 하여, 금속 접촉부재(1611)와 원형 도전 레일(171) 사이의 양호한 도전 연통 유지할 수 있도록 한다. 바람직하게는, 슬레이브 회로기판(16)에 적어도 두 개의 전도성 가이드(161)를 설치함으로써, 첫째, 슬레이브 회로기판(16)의 회전시의 안정성을 유지할 수 있고, 둘째, 슬레이브 회로기판(16)과 고정도전판(17) 사이의 전기적인 연결 효과를 향상할 수 있고, 전도성 가이드(161) 중 하나가 손상되어 정상적으로 동작하지 않을 때, 기타 전도성 가이드(161)는 여전히 슬레이브 회로기판(16)과 고정도전판(17) 사이의 전기적인 연결을 유지할 수 있으므로 실용성이 크다.
구체적으로, 금속 접촉부재(1611)는 금속 접촉핀 또는 금속 탄성편일 수 있으며, 본 발명의 실시예는 구체적인 한정을 하지 않는다.
도 10 내지 도 12를 참조하면, 구체적으로, 휠코어(13)의 일측에는 로터커버(132)가 설치되고, 위치걸림부재(14)는 로터커버(132)에 대응되는 하우징(15)의 일측에 설치되며 로터커버(132)와 배합하여 휠코어(13)의 회전을 제한하여 위치결정을 수행한다.
보다 구체적으로, 위치걸림부재(14)는 탄성장치(141), 연결장치(142) 및 기어(143)를 포함하고, 여기서, 로터커버(132)에는 휠 홈(1321)이 설치되고, 연결장치(142)의 일단에는 휠 홈(1321)과 매칭되는 돌기(1421)가 설치되고, 타단은 하나의 돌출 기둥(1422)을 통해 탄성장치(141)와 맞닿고, 기어(143)에 가까운 연결장치(142)의 일측에는 제1 돌출 블록(1423)와 제2 돌출 블록(1424)이 더 설치되고, 기어(143)는 제1 돌출 블록(1423)와 제2 돌출 블록(1424) 사이에 설치된다. 기어(143)의 인접한 두 개의 기어홈의 깊이는 다르며, 각각 제1 기어홈(1431)과 제2 기어홈(1432)으로 정의하며, 제1 기어홈(1431)은 제1 돌출 블록(1423)과 맞물리고, 제2 기어홈(1432)는 제2 돌출 블록(1424)과 맞물리며, 이해를 용이하게 하기 위해, 본 발명은 제1 기어홈(1431)의 깊이(도 12에 도시된 D와 같음)가 제2 기어홈(1432)의 깊이(도 12에 도시된 d와 같음)보다 큰 경우로 설명하며, 이에 한정되지 않는다.
본 발명의 실시예는 휠 홈(1321), 제1 기어홈(1431) 및 제2 기어홈(1432)의 개수에 대해 구체적으로 제한하지 않으며, 구체적으로, 본 발명의 실시예에서, 휠 홈(1321), 제1 기어홈(1431) 및 제2 기어홈(1432)의 개수는 각각 3개이고, 3개의 기어의 방식으로 밖으로 인장하는 것을 구현할 수 있으며, 사용자의 선길이에 대한 다양한 요구를 충족시킬 수 있다.
선택적으로, 탄성장치(141)는 스프링 또는 탄성편일 수 있다. 구체적으로, 본 발명의 실시예에서, 탄성장치(141)는 양단이 하우징(15)에 고정된 탄성편이고, 탄성편의 중간부분은 탄성작용이 있으며, 돌기(1421)에서 멀리 떨어진 연결장치(142)의 일단은 하나의 돌출 기둥(1422)을 통해 탄성편의 중간부분에 맞닿는다.
종합하면, 사용자가 선을 풀어야 할 때, 사용자는 제1 선재(11)의 일단을 당겨 로터커버(132)의 회전을 이끌고, 아울러 연결장치(142)의 돌기(1421)는 휠 홈(1321)으로부터 이탈하여 연결장치(142)가 원래의 위치에서 이탈하도록 하고, 아울러 탄성장치(141)는 연결장치(142)에게 하나의 복원력을 부여하고, 사용자가 손을 떼면, 휠코어(13)의 내부의 탄성부재(131)는 복위하여 휠코어(13)의 회전을 이끌며 인장된 제1 선재(11)를 회수한다. 그러나 이때 탄성장치(141)는 연결장치(142)의 복위를 이끌고, 연결장치(142)의 제2 돌출 블록(1424)과 기어(143)의 제2 기어홈(1432)은 맞물리고, 연결장치(142)는 고정되며, 아울러 연결장치(142)의 돌기(1421)는 일정한 각도만큼 회동하고, 돌기(1421)는 로터커버(132)의 휠 홈(1321) 내에 멈춤으로써, 로터커버(132)의 회전을 멈추고, 최종적으로 휠코어(13)의 회전을 멈추고, 위치결정 작용을 한다.
사용자가 선을 거둬야 할 때, 사용자는 다시 한 번 제1 선재(11)의 일단을 당겨 로터커버(132)의 회전을 다시 한 번 이끌고, 아울러 연결장치(142)의 돌기(1421)는 휠 다시 한 번 홈(1321)으로부터 이탈하여 연결장치(142)가 다시 한 번 원래의 위치에서 이탈하도록 하고, 아울러 탄성장치(141)는 연결장치(142)에게 하나의 복원력을 부여하고, 사용자가 손을 떼면, 휠코어(13)의 내부의 탄성부재(131)는 복위하고, 아울러, 탄성장치(141)는 연결장치(142)의 복위를 이끌고, 연결장치(142)의 제1 돌출 블록(1423)과 기어(143)의 제1 기어홈(1431)은 맞물리고, 연결장치(142)는 고정된다. 그러나 제1 기어홈(1431)의 깊이가 제2 기어홈(1432)의 깊이보다 크고, 연결장치(142)가 고정될 때, 연결장치(142)의 돌기(1421)의 회동 각도는 선을 풀 때의 돌기(1421)의 회동 각도보다 크며, 또한 돌기(1421)는 로터커버(132)의 휠 홈(1321)의 외부에 정지하므로, 로터커버(132)의 회전을 멈출 수 없고, 최종적으로 탄성부재(131)의 작용으로 하여, 인장된 제1 선재(11)는 전부 회수되고, 일회성 라인 회수 기능을 실현하여 간단하고 편리하며 작업 효율이 높다.
위에서 언급한 것은 본 발명의 바람직한 실시예일 뿐, 본 발명을 한정하는 데 사용되지 않으며, 본 발명의 원칙 내에서 이루어진 모든 수정, 동등한 대체 및 개선 등은 모두 본 안의 보호 범위에 포함되어야 한다.
1: 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인;
11: 제1 선재;
12: 제2 선재;
13: 휠코어;
14: 위치걸림부재;
15: 하우징;
16: 슬레이브 회로기판;
17: 고정도전판;
111: 출력포트;
112: 제동부재;
121: 입력포트;
131: 탄성부재;
132: 로터커버;
141: 탄성장치;
142: 연결장치;
143: 기어;
151: 상부케이스;
152: 하부케이스;
153: 고정기둥;
154: 제1 관통공;
155: 제2 관통공;
156: 고정부재;
161: 전도성 가이드;
171: 원형 도전 레일;
1321: 휠 홈;
1421: 돌기;
1422: 돌출 기둥;
1423: 제1 돌출 블록;
1424: 제2 돌출 블록;
1431: 제1 기어홈;
1432: 제2 기어홈;
1611: 금속 접촉부재

Claims (15)

  1. 상기 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인은 하우징, 제1 선재, 제2 선재, 휠코어, 슬레이브 회로기판, 고정도전판 및 위치걸림부재를 포함하고, 상기 하우징의 내부는 중공이고, 상기 휠코어 및 상기 위치걸림부재는 상기 하우징의 내부에 설치되고, 상기 휠코어는 상기 하우징에 대해 회전하고, 상기 슬레이브 회로기판은 상기 휠코어의 일측에 위치결정되고, 상기 고정도전판은 상기 슬레이브 회로기판에 대응되는 상기 하우징의 일측에 설치되며 상기 슬레이브 회로기판과 전기적으로 연결되고;
    상기 제1 선재는 상기 슬레이브 회로기판은 전기적으로 연결되며 상기 휠코어에 권취된 후 상기 하우징으로부터 노출되고, 상기 제2 선재의 일단은 상기 고정도전판과 전기적으로 연결되고, 타단은 상기 하우징으로부터 노출되고;
    상기 휠코어의 내부에는 탄성부재가 설치되고, 상기 휠코어의 상대측에는 로터커버가 설치되고, 상기 위치걸림부재는 상기 로터커버에 대응되는 상기 하우징의 일측에 설치되며 상기 로터커버와 배합하여 상기 휠코어의 회전을 제한하여 위치결정을 수행하는 것을 특징으로 하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 하우징에는 제1 관통공과 제2 관통공이 개구되고, 상기 제1 관통공은 상기 제1 선재가 상기 하우징으로부터 노출되도록 하고, 상기 제2 관통공은 상기 제2 선재가 상기 하우징으로부터 노출되도록 하는 것을 특징으로 하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제2 관통공 측에는 고정부재가 설치되고, 상기 제2 선재는 상기 고정부재를 통해 상기 하우징으로부터 노출됨으로써 상기 제2 선재가 상기 하우징에서 멀어지는 방향으로 이동하는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 제1 관통공은 상기 하우징의 두께 방향의 가장자리를 따라 매끄러운 곡면으로 설치되는 것을 특징으로 하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 제1 선재에서 상기 휠코어와 연결되는 일단과 가까운 위치에는 제동부재가 설치되고, 상기 제동부재는 상기 제1 선재가 상기 하우징에서 멀어지는 방향으로 인출되는 거리의 크기를 한정하는 데 사용되는 것을 특징으로 하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제1 선재에 설치된 상기 제동부재의 위치는, 상기 탄성부재가 탄성한계보다 작거나 같은 경우에 상기 제1 선재에 대응되는 상기 제1 관통공 측의 위치와 매칭되는 것을 특징으로 하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 제동부재는 적어도 하나의 제동편이고, 상기 제동편의 일단은 상기 제1 선재에 위치결정되고, 타단은 자유단이며 상기 하우징으로부터 노출되는 상기 제1 선재의 일단을 향해 경사지게 설치되고;
    상기 제동편이 상기 제1 관통공 측으로 이동하는 경우, 상기 제동편의 자유단은 상기 하우징의 내벽에 맞닿아 상기 제1 선재가 상기 하우징에서 멀어지는 방향으로 인장되는 거리의 크기를 한정하는 것을 특징으로 하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 제동부재는 두 개의 제동편이며 상기 제동편은 팔자 모양으로 배치되며, 자연 상태에서 상기 두 제동편의 자유단 사이의 거리는 상기 제1 관통공의 공경보다 큰 것을 특징으로 하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 슬레이브 회로기판에 대응되는 상기 고정도전판의 위치에는 4개의 원형 도전 레일이 설치되고, 4개의 상기 원형 도전 레일은 상이한 직경의 동심원이고;
    상기 슬레이브 회로기에는 적어도 두 개의 전도성 가이드가 설치되고, 각각의 상기 전도성 가이드에는 각각 4개의 상기 원형 도전 레일과 일대일로 대응되게 전기적으로 연결된 4개의 금속 접촉부재가 설치되는 것을 특징으로 하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 위치걸림부재는 탄성장치, 연결장치 및 기어를 포함하고, 상기 로터커버에는 휠 홈이 설치되고;
    상기 연결장치의 일단에는 상기 휠 홈과 매칭되는 돌기가 설치되고, 타단은 상기 탄성장치와 맞닿고, 상기 기어에 가까운 상기 연결장치의 일측에는 제1 돌출 블록과 제2 돌출 블록이 더 설치되고, 상기 기어는 상기 제1 돌출 블록과 상기 제2 돌출 블록 사이에 설치되고, 상기 기어와 인접한 두 개의 기어홈의 깊이는 다르고, 각각 제1 기어홈와 제2 기어홈으로 정의되며, 상기 제1 기어홈은 상기 제1 돌출 블록과 맞물리고, 상기 제2 기어홈은 상기 제2 돌출 블록과 맞물리는 것을 특징으로 하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 하우징은 분리 가능하게 연결되는 상부케이스와 하부케이스를 포함하고, 상기 휠코어는 상기 하부케이스에 설치되고, 상기 위치걸림부재는 상기 상부케이스에 설치되는 것을 특징으로 하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 하부케이스의 내부에는 고정기둥이 설치되고, 상기 탄성부재의 일단은 상기 고정기둥에 위치결정되고, 타단은 상기 휠코어에 위치결정되며, 상기 휠코어가 회전시, 상기 탄성부재는 상기 휠코어에게 회전하는 복원력을 제공하는 것을 특징으로 하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인.
  13. 제1항에 있어서,
    상기 하우징으로부터 노출된 상기 제1 선재와 상기 제2 선재의 일단에는 각각 포트가 설치되고, 여기서 일단에는 플러그 또는 충전 포트을 연결하여 전원 또는 데이터를 수신하는 사용되는 입력포트가 설치되고, 타단에는 외부 장치의 충전 또는 데이터 전송하는 데 사용되는 출력포트가 설치되는 것을 특징으로 하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인.
  14. 제3항에 있어서,
    상기 고정부재는양단이 넓고 중간이 좁은 형태이고, 중간의 좁은 부분은 상기 제2 관통공 측에 걸리고, 양단의 넓은 부분은 상기 고정부재가 상기 제2 관통공 측에 고정되도록 하는 것을 특징으로 하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인.
  15. 제10항에 있어서,
    상기 탄성장치는 양단이 상기 하우징에 고정된 탄성편이고, 상기 탄성편의 중간부분은 탄성작용이 있으며, 상기 돌기에서 멀리 떨어진 상기 연결장치의 일단은 하나의 돌출 기둥을 통해 상기 탄성편의 중간부분에 맞닿는 것을 특징으로 하는 일방향으로 자유롭게 당기는 데이터 라인.
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