KR20240013334A - 자동차 도장실의 냉­난방 공조시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 등의 피도장물체를 도장하는 도장 공정과 열처리 공정의 작업 공정에 따른 도장실 내부의 온도를 적정하게 유지하여 도장의 퀄리티를 상승시키고 작업환경을 쾌적하게 유지할 수 있도록 한 자동차 도장실의 냉­난방 공조시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도장실의 온도 조건에 따라 열풍과 냉풍을 급기실에 설치된 급기팬에 의해 선택적으로 도장실의 내부로 원활하게 대량 공급되게 하여 특히 외부 온도가 높은 하절기에 도장과 건조를 보다 효율적으로 할 수 있게 한 자동차 도장실의 냉­난방 공조시스템에 관한 것이다.

Description

자동차 도장실의 냉­난방 공조시스템{Cooling-and-Heating Air Conditioning System of the Automobile Painting Room}

본 발명은 자동차 등의 피도장물체를 도장하는 도장 공정과 열처리 공정의 작업 공정에 따른 도장실 내부의 온도를 적정하게 유지하여 도장의 퀄리티를 상승시키고 작업환경을 쾌적하게 유지할 수 있도록 한 자동차 도장실의 냉­난방 공조시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도장실의 온도 조건에 따라 열풍과 냉풍을 급기실에 설치된 급기팬에 의해 선택적으로 도장실의 내부로 원활하게 대량 공급되게 하여 특히 외부 온도가 높은 하절기에 도장과 건조를 보다 효율적으로 할 수 있게 한 자동차 도장실의 냉­난방 공조시스템에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 도장부스는 자동차를 도장할 수 있는 크기의 공간으로 이루어지고, 도장실의 내부와 외부에는 천정필터와 콘트롤 박스, 조명장치 및 송풍장치, 가열장치 및 배풍장치 등의 공조장치가 설치된다. .

자동차의 도색이나 보수 도장은 피도장물체인 자동차의 표면에 페인트를 분사하여 부착시키는 도장공정과, 도장공정이 끝난 후 가열장치에 의해 약 70℃ 온도로 가열된 열풍을 불어 건조시키는 열처리공정으로 이루어지며, 이때 열처리 공정은 버너 등의 가열장치를 이용하여 외기를 가열하여 도장실의 내부로 공급하게 되고, 또 도장작업 중에도 도장실의 내부로 송풍을 하여 온도를 일정하게 유지함으로써 쾌적한 작업환경을 제공하게 된다.

그러나, 하절기에 도장실 내부의 온도가 상승하게 되면, 도장작업 중에 도막층의 표면이 먼저 건조하면서 경화가 일어나고, 내부가 늦게 건조하면서 잔존하는 희석제가 기화함으로써 도막층이 부풀어 올라 기포불량을 발생시키는 등의 많은 도막불량을 야기시킬 뿐만 아니라 작업환경이 열악해져 생산성을 떨어뜨림은 물론 작업자에게 불편을 끼치게 됨으로 하절기에 도장실 내부의 온도를 저온으로 유지시키기 위한 별도의 냉풍공급장치가 필요하였다.

이에 따라 본 출원인이 안출하여 등록된 특허등록번호 10-2195683에 따르면, 냉각장치의 상부에 설치된 냉기 공급덕트를 열풍공급장치의 송풍덕트에 연결시켜 냉풍혼합장치에서 냉풍과 열풍을 혼합시킨 후 도장실의 내부로 공급함으로써 도장실의 내부 온도를 적정온도로 유지시키고 있다.

그러나, 상기 선행기술은 송풍덕트에 냉기공급덕트가 연결되어 냉열풍을 혼합시킨 상태로 공급하게 되므로 냉풍의 공급량이 적고 원활하지 못하여 외부온도가 높은 하절기에는 도장실을 적정온도로 유지시키는 데 효율적이지 못한 단점이 있었다.

본 발명의 목적은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 데 있는 것으로 도장실의 외부에 설치되어 도장실의 내부에 열풍을 공급하는 급기장치에 냉방기를 연결하여 급기장치에 설치된 급기팬에 의해 열풍 또는 냉풍을 송풍덕트를 통해 선택적으로 도장실의 내부에 공급할 수 있도록 함으로써 냉풍공급량을 증가시켜 외부 온도가 높은 하절기에 도장실의 내부를 적정한 온도로 유지할 수 있게 한 자동차 도장실의 냉­난방 공조시스템을 제공하는 데 있다.

본 발명은 이와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로, 급기덕트와 순환덕트가 상하부에 설치된 도장실을 구비한 도장부스, 상기 도장부스의 외부에 설치되어 외기유입구를 통해 유입되는 외부공기를 급기팬으로 도장실의 내부로 공급하는 급기장치, 상기 급기장치에 의해 도장실의 내부에 공급되는 가열된 열풍을 순환덕트를 통해 외부로 배기하는 배기장치를 포함하여 이루어진 자동차 도장실의 냉­난방 공조시스템에 있어서, 상기, 급기장치의 일측에는 냉방기가 냉풍덕트로서 연결 설치되어 도장실의 내부 온도가 높을 때 열풍 공급은 차단된 상태에서 냉방기에서 공급되는 냉기가 급기장치로 흡인되어 급기팬에 의해 연결덕트와 급기덕트를 통해 도장실의 내부로 공급되게 하고, 상기 급기장치의 외기유입구와 냉풍덕트에는 외기 또는 냉풍을 유입하거나 차단하는 댐퍼가 설치되어 열풍 공급시에는 냉풍덕트의 댐퍼가 차단되고, 냉풍 공급시에는 외기유입구의 댐퍼가 교차 차단되게 하여 열풍 또는 냉풍을 선택적으로 공급할 수 있게 함을 특징으로 하는 자동차 도장실의 냉­난방 공조시스템이 제공된다.

또한, 급기장치 내부에는 외기유입구를 통해 유입되는 외부 공기를 필터링하는 필터가 설치되어 정화된 공기를 급기팬으로 공급할 수 있게 함을 특징으로 한다.

이와 같이 본 발명은 냉풍공급장치의 냉풍을 급기장치의 급기팬으로 송풍덕트를 통해 도장실의 내부로 공급하게 되므로 냉풍 공급을 대량으로 공급할 수 있어 외부 온도가 높은 하절기에 도장실의 내부를 도장에 적합한 온도로 쿨링시킬 수 있어 도장의 퀄리티를 상승시키고 작업환경을 쾌적하게 유지할 수 있게 하는 효과가 매우 크다.

도 1은 본 발명의 전체적인 구조도
도 2는 본 발명의 냉풍공급장치가 설치된 급기장치의 확대도
도 3은 도 2의 "가-가"선 단면도

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는 데 필요한 부분을 중심으로 상세히 설명한다.

본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

본 발명의 실시 예를 설명하면서, 본 발명이 속하는 기술 분야에 익히 알려졌고 본 발명과 직접적으로 관련이 없는 불필요한 기술 내용에 대해서는 본 발명의 요지를 흐리지 않고 더욱 명확한 전달을 위해 설명을 생략한다.

도 1은 본 발명의 전체적인 구조도이고, 도 2는 본 발명의 냉풍공급장치가 설치된 급기장치의 확대도이며, 도 3은 도 2의 "가-가"선 단면도이다.

본 발명은 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 자동차 도장실의 냉­난방 공조시스템은 도장실(10)이 구비된 도장부스(100), 상기 도장부스(100)의 외부에 설치된 급기장치(20), 상기 급기장치(20)의 내부에 설치된 급기팬(21), 도장실(10)의 내부 공기를 외부로 배기하는 배기장치(30)를 포함하여 이루어진다.

상기 도장부스(100)는 자동차를 도장하고 건조하는 도장실(10)과 상기 도장실(10)의 상부에 급기장치(20)로 부터 공급되는 공기를 도장실(10)로 급기하는 급기덕트(22)와 상기 도장실(10)의 바닥에 설치되어 급기장치(20) 및 배기장치(30)와 연결되는 순환덕트(40)로 구성된다.

상기 급기장치(20)는 내부에 모터(M)로서 구동되는 급기팬(21)이 설치되고 상기 급기팬(21)의 토출구에는 급기덕트(22)와 연통되는 연결덕트(50)가 설치되며 이의 내부에는 공기를 가열하는 히터로 이루어진 가열장치(60)가 설치되어 일측 상부에 설치된 외기유입구(23)를 통해 유입되는 공기를 가열장치(60)에 의해 가열하여 가열된 열풍을 급기팬(21)에 의해 연결덕트(50)와 급기덕트(22)를 통해 도장실(10)의 내부로 공급하게 된다.

상기 급기장치(20)의 일측 상부에 설치된 외기유입구(23)에는 외기를 유입하거나 차단하는 댐퍼(24)가 설치되며, 이의 하측 급기장치(20) 내부에는 외기유입구(23)를 통해 유입되는 외부 공기를 필터링하는 필터(70)가 설치되어 정화된 공기를 급기팬(21)으로 공급하게 된다.

또한, 급기장치(20)의 일측에는 냉방기(80)가 냉풍덕트(90)로서 연결 설치되어 도장실(10)의 내부 온도가 높을 때 열풍 공급은 차단된 상태에서 냉방기(80)에서 공급되는 냉풍이 급기장치(20)로 흡인되어 급기팬(21)에 의해 연결덕트(50)와 급기덕트(22)를 통해 도장실(10)의 내부로 공급되도록 되어 있다.

상기 냉풍덕트(90)에는 냉기의 유입과 차단을 조정하는 댐퍼(24)가 설치된다.

또한, 상기 냉방기(80)의 공기유입구에는 외부 공기에 포함된 먼지, 분진, 등의 오염물질을 필터링하는 에어필터(81)가 설치되며, 또한, 냉방기(80)의 내부에는 냉방모듈(82)의 전후에 습기제거장치(83)가 각각 설치되어 냉기에 포함된 수분을 제거한 상태로 급기장치(20)로 공급되도록 되어 있다.

이와같이 된 본 발명의 작용효과를 설명하면, 도장부스(100)의 도장실(10)은 도장작업 시 피도장물의 도장표면이 균일한 도막과 양질의 광택도를 유지하여 도장의 퀄리티를 상승시키기 위해 계절에 관계없이 즉 외부 온도에 상관없이 도장에 적합한 온도를 항상 일정하게 유지시켜야 되므로 외기 유입구를 통해 외부 공기를 흡입시켜 급기팬(21)의 토출력으로 연결덕트(50)와 급기덕트(22)를 통해 도장실(10)의 내부로 공급하고, 도장실(10)의 공기는 하부의 순환덕트(40)를 통해 배기장치(30)로 배기되는 순환과정을 거치게 되는 데, 이 과정에서 도장실(10)의 내부 온도가 낮을 때에는 급기팬(21)과 연결된 연결덕트(50)의 내부에 설치된 히터를 가동시켜 가열된 열풍을 도장실(10)의 내부로 공급하여 도장실(10)을 외부 온도와 상관없이 적정한 온도를 유지시키고, 도장 후 건조시에는 외기유입구(23)와 배기장치(30)를 차단하여 도장실(10)의 내부 공기만을 급기팬(21)으로 흡입 배출하는 순환과정을 반복함으로써 건조시키게 됨은 공지된 바와 같다.

본 발명의 특징은 급기장치(20)에 냉방기(80)를 연결 설치하여 외부 온도가 매우 높은 하절기에 냉방기(80)에서 공급되는 냉풍을 급기장치(20)의 급기팬(21)으로 연결덕트(50)와 급기덕트(22)를 통해 도장실(10)의 내부에 공급함으로써 냉풍 공급량을 증가시켜 도장실(10)의 냉각을 효율적으로 할 수 있게 한 데 있는 것으로 이때 외기유입구(23)와 냉풍덕트(90)에 설치된 댐퍼(24)는 서로 교차 작동시켜 열풍과 냉풍을 선택적으로 공급하게 된다.

보다 구체적으로는 도장실(10)의 내부에 열풍만을 공급할 때에는 급기장치(20)와 연결된 냉방기(80)의 냉풍덕트(90)의 댐퍼(24)를 차단한 상태에서 외기유입구(23)의 댐퍼(24)를 개방하여 급기장치(20)로 외부공기가 유입되게 하고 이때 유입된 외부 공기는 급기팬(21)에 의해 토출되는 과정에서 가열장치(60)에 의해 열풍이 되어 연결덕트(50)와 급기덕트(22)를 통해 도장실(10)의 내부로 공급되는 데, 이때 도장공정에서는 열풍은 하부의 순환덕트(40)를 통해 배기장치(30)로 배기되고, 건조공정에서는 배기되지 않고 도장실(10)의 내부를 순환하여 도장실(10)의 내부를 항상 적정한 온도로 유지시키게 된다.

한편, 외부 온도가 높은 하절기에는 급기장치(20)에 연결된 외기유입구(23)의 댐퍼(24)는 차단하고 냉방기(80)의 냉풍덕트(90)에 설치된 댐퍼(24)는 개방한 상태에서 냉방기(80)를 가동시켜 이때 발생되는 냉풍을 급기장치(20)로 공급하게 되면 냉풍은 급기팬(21)의 흡출력으로 흡출되어 연결덕트(50)와 급기덕트(22)를 통해 도장실(10)의 내부로 공급되므로서 도장실(10)의 내부 온도를 하강시키게 되는 데, 냉풍은 종래 선등록된 발명과 같이 열풍덕트에서 열풍과 같이 혼합되어 공급되지 않고 급기팬(21)에 의해 연결덕트(50)와 급기덕트(22)를 통해 도장실(10)에 공급되므로 대량의 냉풍을 공급할 수 있게 되어 냉방효과를 신속하게 얻을 수 있다.

여기서 상기 냉방기(80)에는 공기유입구에 에어필터(81)가 설치되어 냉방기(80)로 유입되는 외부공기에 포함된 먼지, 분진 등의 오염물질이 필터링된 상태로 유입되고 냉방모듈(82)의 전후에 설치된 습기제거장치(83)에 의해 수분이 제습된 상태로 열교환되어 냉기를 공급하게 되므로 도장실(10)의 내부의 오염이 방지되고 결로현상이 발생되지 않게 된다.

이와같이 본 발명은 급기장치(20)로 연결되는 외기유입구(23)와 냉방기(80)의 냉풍덕트(90)에 각각 설치된 댐퍼(24)의 교차 작동에 따라 급기팬(21)으로 열풍 또는 냉풍을 선택적으로 도장실(10)에 공급할 수 있으므로 열풍과 냉풍의 공급이 효율적으로 이루어지고 이로 인해 도장실(10)의 온도를 소망하는 적정온도로 신속하게 유지시킬 수 있어 도장작업의 퀄리티를 높일 수 있다. 여기서, 댐퍼(24)의 교차 작동은 자동온도조절장치(미도시)에 의한 자동으로 이루어지는 것이 바람직하나 수동 조작으로도 실시 가능하다.

10 : 도장실 20 : 급기장치 21 : 급기팬 22 : 급기덕트
23 : 외기유입구 24 : 댐퍼 30 : 배기장치 40 : 순환덕트 50 : 연결덕트
60 : 가열장치 70 : 필터 80 : 냉방기 81 : 에어필터 82 : 냉방모듈
83 : 습기제거장치 90 : 냉풍덕트 100 : 도장부스 M : 모터

Claims (2)

1. 급기덕트와 순환덕트가 상하부에 설치된 도장실을 구비한 도장부스, 상기 도장부스의 외부에 설치되어 외기유입구를 통해 유입되는 외부공기를 급기팬으로 도장실의 내부로 공급하는 급기장치, 상기 급기장치에 의해 도장실의 내부에 공급되는 가열된 열풍을 순환덕트를 통해 외부로 배기하는 배기장치를 포함하여 이루어진 자동차 도장실의 냉­난방 공조시스템에 있어서, 상기, 급기장치의 일측에는 냉방기가 냉풍덕트로서 연결 설치되어 도장실의 내부 온도가 높을 때 열풍 공급은 차단된 상태에서 냉방기에서 공급되는 냉기가 급기장치로 흡인되어 급기팬에 의해 연결덕트와 급기덕트를 통해 도장실의 내부로 공급되게 하고, 상기 급기장치의 외기유입구와 냉풍덕트에는 외기 또는 냉풍을 유입하거나 차단하는 댐퍼가 설치되어 열풍 공급시에는 냉풍덕트의 댐퍼가 차단되고, 냉풍 공급시에는 외기유입구의 댐퍼가 교차 차단되게 하여 열풍 또는 냉풍을 선택적으로 공급할 수 있게 함을 특징으로 하는 자동차 도장실의 냉­난방 공조시스템.
2. 제 1 항에 있어서, 급기장치 내부에는 외기유입구를 통해 유입되는 외부 공기를 필터링하는 필터가 설치되어 정화된 공기를 급기팬으로 공급할 수 있게 함을 특징으로 하는 자동차 도장실의 냉­난방 공조시스템.