KR20230172870A - 자동차용 사이드미러 - Google Patents

Abstract

본 발명은 본체 안에서 좌우로 요동하게 설치된 미러를 제1 미러와 제2 미러로 구획하고, 본체에 설치된 액추에이터로 좌우 요동하는 제1 미러에 제2 미러가 보조 액추에이터를 사용해서 좌우로 요동하게 설치함으로써, 한정된 크기의 미러를 가지고 볼 수 있는 영역을 넓혀 사각지대를 최소화해서 안전운행할 수 있게 한 자동차용 사이드미러를 제공하는데 그 목적이 있다. 특히, 본 발명은 이러한 사이드미러가 방향지시등을 조작함에 따라 제2 미러가 회전한 상태를 유지하게 함으로써, 방향 전환할 때 사각지대에 다른 주행 차량이 있어서 발생할 수 있는 사고를 미리 방지하여 안전하게 주행할 수 있게 한 자동차용 사이드미러를 제공하는데 다른 목적이 있다.

Description

자동차용 사이드미러{SIDE-VIEW MIRROR FOR VEHICLES}

본 발명은 자동차용 사이드미러에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 미러를 좌우로 구획하고, 구획된 두 개의 미러가 액추에이터로 연결되게 구성함으로써, 운전자가 액추에이터를 제어하여 미러로 볼 수 있는 범위를 넓히거나, 방향지시등이 동작함에 따라 미러로 볼 수 있는 범위를 확장하게 구성하여 사각지대를 줄여 안전한 주행 시야를 확보할 수 있게 한 것이다.

일반적으로 자동차에는 문에 사이드미러가 장착되어 운전자가 주행 중 이 사이드미러를 통해 후방이나 측면에서 주행하는 다른 차량을 인식하여 안전운행을 도모하게 한다. 하지만, 사이드미러는 운전자의 신체조건이나 차량의 구조 등에 따라 자동차의 후방이나 측면에서 주행하는 다른 차량을 확인할 수 없는 사각지대가 발생한다. 이에, 아래의 (특허문헌 1) 내지 (특허문헌 3)과 같이, 다양한 방법으로 사각지대를 없애 안전하게 주행할 수 있는 주행 시야를 확보하게 한다.

(특허문헌 1) 한국공개실용 제20-2011-0001289호

차량 조향시 자동 시야각 조정이 가능한 자동차용 사이드미러에 관한 것으로, 양측 사이드미러 받침부에 회전 가능하게 지지되는 사이드미러 모듈; 상기 사이드미러 모듈을 회전시킬 수 있도록 상기 사이드미러 받침부에 각각 설치되는 회전 구동부; 상기 회전 구동부와 연결되어 핸들의 회전 방향 및 회전각을 감지하는 감지부; 및 상기 감지부의 감지 신호에 따라 상기 핸들의 회전 방향에 대응되는 어느 하나의 회전 구동부에 구동 신호를 출력하는 제어부;를 포함한다. 이러한 구성에 따르면, 차량 조향 또는 굴곡 도로 통과시 조향하는 방향의 사이드미러를 통해 보여지는 시야각이 자동으로 커지도록 조절함으로써 더욱 넓은 시야를 확보할 수 있도록 하여 운전자의 편의를 도모하고, 사고를 미련에 방지하는 효과가 있다.

(특허문헌 2) 한국공개특허 제10-2016-0075202호

방향지시등 및 변속기의 동작에 연동하여 사이드미러 또는 미러 하우징의 각도를 자동으로 조절함으로써 주행차량의 사각지대를 제거하는 사이드미러 모듈에 관한 것으로, 좌우측 방향지시등이 동작하는지의 상태를 감지하는 방향지시등 상태감지부; 방향지시등이 동작하는 경우에 그에 연동하여 사이드미러를 좌우로 소정각도 회전시켜 사각지대를 제거하여 후방시계를 확보하도록 하는 사이드미러 구동부; 운전자의 시야 높이에 맞게 후방시계를 제공하기 위하여 사이드미러를 좌우 및 상하로 회동시키도록 하는 신호를 발생시키는 미러조작 스위치; 상기 미러조작 스위치에 의해 운전자에 맞게 설정된 사이드미러의 위치를 저장하는 설정저장부; 및 상기 방향지시등 상태감지부의 감지신호에 따라 변경하고자 하는 차선의 사각지대를 제거할 수 있도록 사이드미러 구동부에 제어하는 동시에 방향지시등의 동작이 해제되면 상기 설정저장부에 저장된 위치로 사이드미러가 신속하게 복귀하도록 하는 마이컴;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

(특허문헌 3) 한국공개특허 제10-2019-0087714호

사각지대 해소를 위한 차량의 방향지시용 조작레버 연동형 사이드미러 제어 시스템에 관한 것으로, 방향지시등의 점멸을 위해 방향지시용 레버스위치를 조작하면 사각지대를 해소할 수 있도록 차량의 좌측 또는 우측 사이드미러의 거울을 차량의 외측 방향으로 설정각도 수평 회동시키고 방향지시등이 소등되면 차량의 좌측 또는 우측 사이드미러의 거울을 원위치로 복귀시키도록, 좌측 및 우측 미러 하우징 내측에 좌측 및 우측 거울의 각도를 조절하는 좌측 및 우측 수평조절모터가 구비되어 차량의 좌측 및 우측에 설치되는 좌측 및 우측 사이드미러와; 차량 내에 설치되어 차량 외부에 설치되는 좌측 또는 우측 방향지시등의 점멸을 위해 운전자가 조작하는 방향지시용 레버스위치와; 상기 방향지시용 레버스위치의 조작에 따른 레버신호가 입력되면 상기 좌측 또는 우측 방향지시등의 점멸을 제어하며 상기 좌측 또는 우측 방향지시등의 점멸시 상기 좌측 또는 우측 거울이 차량의 바깥쪽으로 설정각도 회동하도록 상기 좌측 또는 우측 수평조절모터를 제어하는 제어수단;으로 구성되는 것을 특징으로 하는 사각지대 해소를 위한 차량의 방향지시용 조작레버 연동형 사이드미러 제어 시스템을 제공한다.

이러한 기존의 사이드미러(S)는, [도 1] 및 [도 2]와 같이, 본체 내부에 설치된 미러(M)가 좌우로 요동하면서 후방에서 진입하는 차량 등을 확인하게 해서 안전운행을 하게 한다. [도 1]에서의 해칭은 사이드미러(S)로 볼 수 있는 영역을, [도 1]에서의 해칭은 미러(M)를 조절할 때 미러(M)로 볼 수 있는 영역이 가변하는 영역을 각각 보여준다.

한국공개실용 제20-2011-0001289호 (공개일: 2011.02.09) 한국공개특허 제10-2016-0075202호 (공개일: 2016.06.29) 한국공개특허 제10-2019-0087714호 (공개일: 2019.07.25)

하지만, 이러한 기존의 사이드미러는 다음과 같은 문제가 발생한다.

(1) 사이드미러를 구성하는 미러로 뒤를 확인할 수 있는 영역에는 한계가 있다.

(2) 이에, 미러가 회전하게 해서 자동차 후방에서 주행하는 자동차 등을 확인할 수 있게 하더라도 한정된 범위를 보여주는 미러로 인해 사각지대의 형성 위치가 달라졌을 뿐, 사이드미러로 확인할 수 있는 영역이 넓어지거나 사각지대가 좁아지지 않는다.

(3) 이러한 문제를 해결하기 위한 한 가지 방법으로 자동차에 후·측방 경보시스템을 장착하여 운전자가 후·측방에서 주행하는 자동차를 보지 못하더라도 이를 경고하게 해서 안전운행을 도모하게 하나, 이러한 장치도 다음과 같은 문제가 발생한다.

(4) 별도의 장비를 장착해야 하므로, 그만큼 제조비용이 더 많이 필요하게 된다.

(5) 자동차 실내나 그 주변이 시끄러울 때나, 운전자가 주행 중 부주의로 경고음 등을 들을 수 없을 때는 차선 변경 등을 하다가 사고로 이어질 수 있다.

본 발명은 이러한 점을 고려한 것으로, 본체 안에서 좌우로 요동하게 설치된 미러를 제1 미러와 제2 미러로 구획하고, 본체에 설치된 액추에이터로 좌우 요동하는 제1 미러에 제2 미러가 보조 액추에이터를 사용해서 좌우로 요동하게 설치함으로써, 한정된 크기의 미러를 가지고 볼 수 있는 영역을 넓혀 사각지대를 최소화해서 안전운행할 수 있게 한 자동차용 사이드미러를 제공하는데 그 목적이 있다.

특히, 본 발명은 이러한 사이드미러가 방향지시등을 조작함에 따라 제2 미러가 회전한 상태를 유지하게 함으로써, 방향 전환할 때 사각지대에 다른 주행 차량이 있어서 발생할 수 있는 사고를 미리 방지하여 안전하게 주행할 수 있게 한 자동차용 사이드미러를 제공하는데 다른 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 사이드미러는, 본체(100); 상기 본체(100) 안에 설치된 액추에이터(110)가 구동함에 따라 전방향으로 요동하게 설치된 미러(200)를 포함하는 자동차용 사이드미러에서; 상기 미러(200)는, 좌우 두 개의 제1 미러(200')와 제2 미러(200")로 구획되되; 상기 제1 미러(200')는 상기 액추에이터(110)가 구동함에 따라 상하좌우로 요동하게 설치되고; 상기 제2 미러(200")는 상기 제1 미러(200')와 제2 미러(200') 사이에 설치된 보조 액추에이터(210)로 연결되어 상기 제1 미러(200')에서 연장된 면에서 상기 본체(100) 안으로 더 회전할 수 있도록 설치되며; 상기 액추에이터(110)와 보조 액추에이터(210)는, 각각 수동으로 회전하게 제어되거나, 적어도 상기 보조 액추에이터(210)가 자동차에 미리 설치된 방향지시등의 ON 신호를 받은 제어기의 제어로 동작하게 구성된 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 제어기는, 조절스위치나 버튼을 통해 수동 조절이 이루어질 때는 선택된 액추에이터가 동작하게 제어하고; 수동 조절이 이루어지지 않으면서 방향지시등이 동작할 때는 그 신호를 입력받아 방향지시등이 동작하는 동안만 상기 보조 액추에이터(210)가 회전한 상태를 유지하게 하여 사각지대를 줄여주게 제어하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 자동차용 사이드미러는 다음과 같은 효과가 있다.

(1) 본체를 회전시키지 않고 두 개로 구획한 미러가 회전하게 해서 후·측방에서 주행하는 자동차를 볼 수 있게 구성함으로, 같은 크기의 미러로 볼 때와 비교하여 더 넓은 영역을 볼 수 있어 사각지대를 줄일 수 있다.

(2) 이는, 사각지대에서 주행하는 자동차를 운전자가 쉽게 인식할 수 있어 안전운행을 도모할 수 있게 된다.

(3) 특히, 상기 미러를 회전시키는 액추에이터가 방향지시등의 작동 신호를 받아 동작하게 구성함으로써, 주행하던 자동차가 방향 전환을 할 때 전환하는 방향에서 사각지대를 없애 더욱더 안전한 방향 전환이 이루어지게 한다.

(4) 이처럼 분리되어 액추에이터로 동작하는 미러는 수동으로 액추에이터를 동작하게 제어할 수 있음으로, 운전자의 체형이나 운전습관에 맞춰 적절한 각도로 미리 미러를 조절해 놓음으로써, 운전자가 확인할 수 있는 적절한 범위를 미리 정해 안전하게 사용할 수 있다.

[도 1]은 종래 자동차를 운행할 때 만들어지는 사각지대를 보여주는 자동차의 평면도이다.
[도 2]는 종래 자동차용 사이드미러의 구성을 개략적으로 보여주는 평단면도이다.
[도 3]은 본 발명에 따른 자동차용 사이드미러의 구성을 개략적으로 보여주는 평단면도이다.
[도 4]는 본 발명에 따른 자동차용 사이드미러의 동작을 보여주는 흐름도이다.
[도 5]는 본 발명에 따른 자동차용 사이드미러가 직진할 때 식별 영역을 보여주는 사이드미러의 평단면도이다.
[도 6]은 본 발명에 따른 자동차용 사이드미러가 방향 전환하려고 방향전환등을 ON할 때 식별 영역을 보여주는 사이드미러의 평단면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

[자동차용 사이드미러의 구성]

본 발명에 따른 사이드미러에는, [도 3] 내지 [도 6]과 같이, 본체(100), 그리고 상기 본체(100) 안에 설치된 액추에이터(110)가 구동함에 따라 전방향으로 요동하게 설치된 미러(200)가 포함된다.

특히, 상기 미러(200)는 좌우 두 개의 제1 미러(200')와 제2 미러(200")로 구획되고, 상기 제1미러(200')와 제2미러(200") 사이에 보조 액추에이터(210)를 장착하여 방향지시등의 신호가 ON 상태일 때 일정 각도만큼 회전한 상태를 유지하게 구성함으로써, 미러(200)가 비추는 영역을 넓혀 사각지대가 줄어들게 해서 자동차의 방향 전환이 있을 때 후·측방에서 주행하는 자동차를 쉽게 인식하여 안전 운행할 수 있게 한 것이다.

이때, 상기 액추에이터(110)와 보조 액추에이터(210)는 각각 수동으로 원하는 각도를 조절해서 사용하게 하거나, 적어도 보조 액추에이터(210)가 방향지시등이 ON 상태에 있는 동안 정해진 각도만큼 제2 미러(200")가 회전된 상태를 유지하게 구성함으로써, 운전자가 자신의 체형이나 운전습관에 맞춰 회전 각도를 조절하여 더욱더 안전하게 방향 전환이 이루어질 수 있게 한 것이다.

이하, 이러한 구성에 관해 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

가. 본체

본체(100)는, [도 3]과 같이, 자동차 문에 장착되어 그 안에 설치되는 후술할 미러(200)를 보호하고 회전 지지한다. 이때, 상기 본체(100)에는 액추에이터(110)가 설치되어 후술할 미러(200)가 상하좌우 전방향으로 요동하게 설치된다. 이처럼 전방향으로 요동하게 동작하는 액추에이터(110)는 통상적으로 자동차 미러에 적용되는 기술을 그대로 사용하는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 액추에이터(110)는 운전자가 자신의 체형이나 운전습관에 맞춰 미러(200)가 적절한 위치에 오도록 조절해서 사용하게 제작한 것을 사용하는 것이 바람직하다. 하지만, 상기 액추에이터(110)는 후술할 보조 액추에이터(210)를 제어하는 제어기의 제어를 받아 자동차가 방향 전환을 할 때 미리 정해진 각도만큼 회전하게 해서 후방이나 측방에서 주행하는 다른 자동차를 쉽게 볼 수 있도록 제어하게 구성하는 것이 바람직하다. 이때의 제어는 방향지시등이 켜져 있는 동안만 정해진 각도로 회전한 상태를 유지하게 하고, 방향지시등이 꺼지면 원래 위치로 되돌아가게 제어한다.

한편, 상기 본체(100)는, [도 3]과 같이, 자동차 문에 장착된 상태에서 자동차 후방을 향하는 면이 개방되고, 이 개방된 면에는 상기 액추에이터(110)에 설치된 미러(200)가 자동차 후·측방에서 주행하는 자동차를 볼 수 있게 설치된다.

나. 미러

미러(200)는, [도 3]과 같이, 상술한 액추에이터(110)에 설치된다. 특히, 상기 미러(200)는 두 개의 제1 미러(200')와 제2 미러(200")로 구획하게 되고, 상기 제1 미러(200')는 상기 액추에이터(100)에 연결되고, 상기 제1 미러(200')와 제2 미러(200") 사이에는 보조 액추에이터(210)로 연결되어 제2 미러(200")가 제1 미러(200')를 기준으로 좌우로 요동하게 설치된다.

이처럼 설치된 보조 액추에이터(210)는, [도 3] 및 [도 4]와 같이, 제어기의 제어를 받아 수동으로 회전 각도 조절을 하거나, 방향지시등의 ON 상태일 때 정해진 각도만큼 제2 미러(200")가 회전하게 해서 회전된 상태를 유지하게 한다.

즉, 상기 보조 액추에이터(210)는, [도 4]와 같이, 운전자가 자신의 체형이나 운전 습관에 맞춰 원하는 각도로 회전하게 해서 사용할 수 있게 하고, 또한 방향지시등이 ON하여 자동차의 방향 전환이 있을 때는 상기 제2 미러(200")가 미리 정해진 각도만큼 회전하도록 보조 액추에이터(210)가 동작하게 하여 회전된 상태를 유지하게 하고, 방향지시등이 OFF가 되면 다시 보조 액추에이터(210)가 동작하게 해서 제2 미러(200")가 원래 위치로 되돌아가게 한다.

이에, 상기 사이드미러는, [도 5]와 같이 자동차가 주행할 때는 제1 미러(200')와 제2 미러(200")가 나란하게 위치하게 해서 운전자가 자동차의 후방이나 측방에서 주행하는 자동차를 확인할 수 있게 하고, 자동차가 방향 전환을 할 때는 [도 6]과 같이 제1 미러(200')를 기준으로 제2 미러(200")가 본체(100) 안쪽으로 회전함에 따라 그만큼 비추는 영역이 넓어지게 되어 사각지대를 줄여 안전하게 방향 전환을 할 수 있게 한다.

이상과 같이 본 발명은 본체에 설치된 액추에이터로 각도 조절이 이루어지게 설치된 미러를 제1 및 제2 미러로 분리한 다음 보조 액추에이터를 사용하여 제2 미러가 제1 미러를 기준으로 회전할 수 있게 연결하여 구성함으로써, 방향지시등의 동작 신호를 받아 보조 액추에이터가 제1 미러를 기준으로 제2 미러를 정해진 각도만큼 회전한 상태를 유지하게 제어함으로써, 같은 크기의 미러로 비출 수 있는 영역을 넓혀 그만큼 사각지대를 줄여 자동차의 방향 전환시 안전하게 방향 전환할 수 있게 된다.

100: 본체
110: 액추에이터
200: 미러
200', 200": 제1, 제2 미러
210: 보조 액추에이터

Claims (2)

1. 본체(100); 상기 본체(100) 안에 설치된 액추에이터(110)가 구동함에 따라 전방향으로 요동하게 설치된 미러(200)를 포함하는 자동차용 사이드미러에서,
   상기 미러(200)는, 좌우 두 개의 제1 미러(200')와 제2 미러(200")로 구획되되;
   상기 제1 미러(200')는 상기 액추에이터(110)가 구동함에 따라 상하좌우로 요동하게 설치되고,
   상기 제2 미러(200")는 상기 제1 미러(200')와 제2 미러(200') 사이에 설치된 보조 액추에이터(210)로 연결되어 상기 제1 미러(200')에서 연장된 면에서 상기 본체(100) 안으로 더 회전할 수 있도록 설치되며,
   상기 액추에이터(110)와 보조 액추에이터(210)는,
   각각 수동으로 회전하게 제어되거나,
   적어도 상기 보조 액추에이터(210)가 자동차에 미리 설치된 방향지시등의 ON 신호를 받은 제어기의 제어로 동작하게 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 사이드미러.
   
2. 제1항에서,
   상기 제어기는,
   조절스위치나 버튼을 통해 수동 조절이 이루어질 때는 선택된 액추에이터가 동작하게 제어하고,
   수동 조절이 이루어지지 않으면서 방향지시등이 동작할 때는 그 신호를 입력받아 방향지시등이 동작하는 동안만 상기 보조 액추에이터(210)가 회전한 상태를 유지하게 하여 사각지대를 줄여주게 제어하는 것을 특징으로 하는 자동차용 사이드미러.

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