KR20230140378A - 스크롤형 압축기 - Google Patents

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KR20230140378A
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scroll
oil
fixed
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KR1020230033843A
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다쿠미 마에다
유야 핫토리
Original Assignee
가부시키가이샤 도요다 지도숏키
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Abstract

스크롤형 압축기는, 하우징과, 상기 하우징에 회전 가능하게 지지되는 회전축과, 상기 하우징 내에 수용됨과 함께 상기 하우징에 고정되는 고정 스크롤과, 상기 회전축의 회전에 수반하여 공전하는 선회 스크롤과, 상기 고정 스크롤과 상기 선회 스크롤 사이에 획정되는 압축실과, 토출실과, 오일 통로를 구비한다. 외부로부터 도입된 냉매는 상기 압축실 내에서 압축된다. 상기 압축실에서 압축된 상기 냉매는 상기 토출실 내에 토출된다. 상기 고정 스크롤의 외주면과 상기 하우징의 내주면 사이에는, 상기 압축실에 연통되는 외주 공간이 획정되어 있다. 상기 토출실에 토출된 상기 냉매로부터 분리된 오일은 상기 오일 통로를 통하여 상기 외주 공간으로 유도된다.

Description

스크롤형 압축기{SCROLL COMPRESSOR}
본 개시는, 스크롤형 압축기에 관한 것이다.
일반적으로, 스크롤형 압축기는, 통상의 하우징을 구비하고 있다. 또, 스크롤형 압축기는, 회전축과, 고정 스크롤과, 선회 스크롤과, 압축실과, 토출실을 구비하고 있다. 회전축은, 하우징에 회전 가능하게 지지되어 있다. 고정 스크롤은, 하우징 내에 수용되어 있다. 고정 스크롤은, 하우징에 고정되어 있다. 선회 스크롤은, 회전축의 회전에 수반하여 공전한다. 압축실은, 고정 스크롤과 선회 스크롤 사이에 획정되어 있다. 외부로부터 도입된 냉매는 압축실 내에서 압축된다. 압축실에서 압축된 냉매는, 토출실 내에 토출된다.
이와 같은 스크롤형 압축기는, 토출실에 토출된 냉매로부터 분리된 오일을 압축실에 되돌리기 위한 오일 통로를 구비하고 있다. 예를 들어 일본 공개특허공보 2020-165362호는, 고정 스크롤을 관통하는 오일 통로를 개시하고 있다. 그리고, 냉매로부터 분리된 오일은, 오일 통로를 통하여 감압된 상태에서 압축실에 있어서의 최외주 부분에 환류된다. 압축실에 환류된 오일은, 고정 스크롤과 선회 스크롤 사이의 윤활에 기여한다.
오일 통로가 고정 스크롤을 관통하고 있는 경우, 고정 스크롤의 두꺼운 부분에 오일 통로를 배치할 필요가 있기 때문에, 오일 통로의 레이아웃이 제한된다. 따라서, 오일 통로의 위치에 따라서는, 오일을 압축실에 원활하게 환류시키는 것이 곤란해질 우려가 있다. 그러면, 고정 스크롤과 선회 스크롤 사이가 빈윤활이 되어 버리기 때문에, 스크롤형 압축기의 신뢰성이 저하되어 버린다.
본 개시의 일 양태에 관련된 스크롤형 압축기는, 하우징과, 상기 하우징에 회전 가능하게 지지되는 회전축과, 상기 하우징 내에 수용됨과 함께 상기 하우징에 고정되는 고정 스크롤과, 상기 회전축의 회전에 수반하여 공전하는 선회 스크롤과, 상기 고정 스크롤과 상기 선회 스크롤 사이에 획정되는 압축실과, 토출실과, 오일 통로를 구비하고, 외부로부터 도입된 냉매는 상기 압축실 내에서 압축되고, 상기 압축실에서 압축된 상기 냉매는 상기 토출실 내에 토출되고, 상기 고정 스크롤의 외주면과 상기 하우징의 내주면 사이에는, 상기 압축실에 연통되는 외주 공간이 획정되어 있고, 상기 토출실에 토출된 상기 냉매로부터 분리된 오일은 상기 오일 통로를 통하여 상기 외주 공간으로 유도된다.
도 1 은, 실시형태에 있어서의 스크롤형 압축기의 단면도이다.
도 2 는, 도 1 의 스크롤형 압축기의 일부분을 나타내는 분해 사시도이다.
도 3 은, 스크롤형 압축기의 일부분을 나타내는 분해 사시도이다.
도 4 는, 도 1 의 스크롤형 압축기의 일부분을 확대하여 나타내는 단면도이다.
도 5 는, 제 1 변경예에 있어서의 스크롤형 압축기의 일부분을 확대하여 나타내는 단면도이다.
도 6 은, 제 2 변경예에 있어서의 스크롤형 압축기의 일부분을 확대하여 나타내는 단면도이다.
도 7 은, 제 3 변경예에 있어서의 스크롤형 압축기의 일부분을 확대하여 나타내는 단면도이다.
이하, 실시형태에 관련된 스크롤형 압축기를 도 1 ∼ 도 4 에 따라 설명한다. 본 실시형태의 스크롤형 압축기는, 예를 들어, 차량 공조 장치에 사용된다.
<스크롤형 압축기 (10) 의 기본 구성>
도 1 에 나타내는 바와 같이, 스크롤형 압축기 (10) 는, 통상의 하우징 (11) 을 구비하고 있다. 하우징 (11) 은, 모터 하우징 부재 (12) 와, 축 지지 하우징 부재 (13) 와, 토출 하우징 부재 (14) 를 갖고 있다. 모터 하우징 부재 (12), 축 지지 하우징 부재 (13), 및 토출 하우징 부재 (14) 는, 금속 재료제이다. 모터 하우징 부재 (12), 축 지지 하우징 부재 (13), 및 토출 하우징 부재 (14) 는, 예를 들어, 알루미늄제이다. 또, 스크롤형 압축기 (10) 는, 회전축 (15) 을 구비하고 있다. 회전축 (15) 은, 하우징 (11) 내에 수용되어 있다.
모터 하우징 부재 (12) 는, 판상의 단벽 (12a) 과, 통상의 주벽 (周壁) (12b) 을 갖고 있다. 주벽 (12b) 은, 단벽 (12a) 의 외주부로부터 통상으로 연장되어 있다. 주벽 (12b) 의 축 방향은, 회전축 (15) 의 축 방향과 일치하고 있다. 모터 하우징 부재 (12) 는, 복수의 암나사공 (12c) 을 갖고 있다. 각 암나사공 (12c) 은, 주벽 (12b) 의 개구단에 개구되어 있다. 또한, 도 1 에서는, 설명의 형편상, 암나사공 (12c) 을 1 개만 도시하고 있다. 또, 모터 하우징 부재 (12) 는, 흡입구 (12h) 를 갖고 있다. 냉매는, 흡입구 (12h) 를 통하여 흡입된다. 흡입구 (12h) 는, 주벽 (12b) 에 있어서의 단벽 (12a) 의 가까운 부분에 개구되어 있다. 흡입구 (12h) 는, 모터 하우징 부재 (12) 내외를 연통하고 있다.
모터 하우징 부재 (12) 는, 원통상의 보스부 (12d) 를 갖고 있다. 보스부 (12d) 는, 단벽 (12a) 의 내면의 중앙부로부터 돌출되어 있다. 회전축 (15) 의 축 방향에 있어서의 제 1 단부는, 보스부 (12d) 내에 삽입되어 있다. 스크롤형 압축기 (10) 는, 베어링 (16) 을 구비하고 있다. 베어링 (16) 은, 예를 들어, 구름 베어링이다. 베어링 (16) 은, 보스부 (12d) 의 내주면과 회전축 (15) 의 제 1 단부의 외주면 사이에 배치되어 있다. 그리고, 회전축 (15) 의 제 1 단부는, 베어링 (16) 을 통하여 모터 하우징 부재 (12) 에 회전 가능하게 지지되어 있다.
축 지지 하우징 부재 (13) 는, 판상의 단벽 (17) 과, 통상의 주벽 (18) 을 갖고 있다. 주벽 (18) 은, 단벽 (17) 의 외주부로부터 통상으로 연장되어 있다. 주벽 (18) 의 축 방향은, 회전축 (15) 의 축 방향과 일치하고 있다. 또, 축 지지 하우징 부재 (13) 는, 원환상의 플랜지벽 (19) 을 갖고 있다. 플랜지벽 (19) 은, 주벽 (18) 의 외주면에 있어서의 단벽 (17) 과는 반대측의 단부로부터 회전축 (15) 의 직경 방향 외측을 향하여 연장되어 있다.
축 지지 하우징 부재 (13) 는, 원공상의 삽입 통과공 (17a) 을 갖고 있다. 삽입 통과공 (17a) 은, 단벽 (17) 의 중앙부에 개구되어 있다. 삽입 통과공 (17a) 은, 단벽 (17) 을 두께 방향으로 관통하고 있다. 삽입 통과공 (17a) 에는, 회전축 (15) 이 삽입 통과되어 있다. 회전축 (15) 의 축 방향에 있어서의 제 2 단부는, 단면 (15e) 을 갖는다. 단면 (15e) 은, 주벽 (18) 의 내측에 위치하고 있다.
스크롤형 압축기 (10) 는, 베어링 (21) 을 구비하고 있다. 베어링 (21) 은, 예를 들어, 구름 베어링이다. 베어링 (21) 은, 주벽 (18) 의 내주면과 회전축 (15) 의 외주면 사이에 배치되어 있다. 그리고, 회전축 (15) 은, 베어링 (21) 을 통하여 축 지지 하우징 부재 (13) 에 회전 가능하게 지지되어 있다. 따라서, 축 지지 하우징 부재 (13) 는, 회전축 (15) 을 회전 가능하게 지지한다. 이와 같이, 회전축 (15) 은, 하우징 (11) 에 회전 가능하게 지지되어 있다.
축 지지 하우징 부재 (13) 는, 복수의 볼트 삽입 통과공 (19a) 을 갖고 있다. 각 볼트 삽입 통과공 (19a) 은, 플랜지벽 (19) 의 외주부에 개구되어 있다. 각 볼트 삽입 통과공 (19a) 은, 플랜지벽 (19) 을 두께 방향으로 관통하고 있다. 플랜지벽 (19) 의 각 볼트 삽입 통과공 (19a) 은, 모터 하우징 부재 (12) 의 각 암나사공 (12c) 에 각각 연통되어 있다. 또한, 도 1 에서는, 설명의 형편상, 볼트 삽입 통과공 (19a) 을 1 개만 도시하고 있다.
스크롤형 압축기 (10) 는, 모터실 (20) 을 구비하고 있다. 모터실 (20) 은, 모터 하우징 부재 (12) 및 축 지지 하우징 부재 (13) 에 의해 구획되어 있다. 모터 하우징 부재 (12) 는, 모터실 (20) 을 축 지지 하우징 부재 (13) 와 함께 구획한다. 이와 같이, 하우징 (11) 내에는, 모터실 (20) 이 획정되어 있다. 모터실 (20) 은, 흡입구 (12h) 에 연통되어 있다. 흡입구 (12h) 를 통하여 흡입된 냉매는, 모터실 (20) 내에 흡입된다. 따라서, 모터실 (20) 은, 흡입압 영역이다.
스크롤형 압축기 (10) 는, 모터 (22) 를 구비하고 있다. 모터 (22) 는, 모터실 (20) 내에 수용되어 있다. 모터 (22) 는, 통상의 스테이터 (23) 와, 통상의 로터 (24) 를 구비하고 있다. 로터 (24) 는, 스테이터 (23) 의 내측에 배치되어 있다. 로터 (24) 는, 회전축 (15) 과 일체적으로 회전한다. 스테이터 (23) 는, 로터 (24) 를 둘러싸고 있다. 로터 (24) 는, 회전축 (15) 에 고정된 로터 코어 (24a) 와, 로터 코어 (24a) 에 형성된 도시하지 않는 복수의 영구 자석을 갖고 있다.
스테이터 (23) 는, 통상의 스테이터 코어 (23a) 와, 모터 코일 (23b) 을 갖고 있다. 스테이터 코어 (23a) 는, 모터 하우징 부재 (12) 의 주벽 (12b) 의 내주면에 고정되어 있다. 모터 코일 (23b) 은, 스테이터 코어 (23a) 에 권회되어 있다. 그리고, 도시하지 않는 인버터에 의해 제어된 전력이 모터 코일 (23b) 에 공급됨으로써 로터 (24) 가 회전한다. 이로써, 회전축 (15) 이 로터 (24) 와 일체적으로 회전한다. 따라서, 모터 (22) 는, 회전축 (15) 을 회전시킨다.
스크롤형 압축기 (10) 는, 압축 기구 (C1) 를 구비하고 있다. 압축 기구 (C1) 는, 고정 스크롤 (25), 및 선회 스크롤 (26) 을 갖고 있다. 따라서, 스크롤형 압축기 (10) 는, 고정 스크롤 (25) 과, 선회 스크롤 (26) 을 구비하고 있다. 압축 기구 (C1) 는 스크롤식이다. 선회 스크롤 (26) 은, 회전축 (15) 의 회전에 수반하여 고정 스크롤 (25) 에 대해 공전한다.
도 1 및 도 2 에 나타내는 바와 같이, 고정 스크롤 (25) 은, 고정 기판 (25a), 및 고정 소용돌이벽 (25b) 을 갖고 있다. 고정 기판 (25a) 은 원판상이다. 고정 기판 (25a) 의 중앙에는, 토출 포트 (25h) 가 개구되어 있다. 토출 포트 (25h) 는 원공상이다. 토출 포트 (25h) 는, 고정 기판 (25a) 을 두께 방향으로 관통하고 있다. 고정 소용돌이벽 (25b) 은, 고정 기판 (25a) 으로부터 연장되어 있다. 또, 고정 스크롤 (25) 은, 외주벽 (25c) 을 갖고 있다. 외주벽 (25c) 은, 고정 기판 (25a) 의 외주부로부터 연장되어 있다. 외주벽 (25c) 은, 고정 소용돌이벽 (25b) 을 둘러싸고 있다.
도 1 및 도 3 에 나타내는 바와 같이, 고정 스크롤 (25) 은, 제 1 토출실 형성 오목부 (41) 및 제 1 저유실 형성 오목부 (51) 를 갖고 있다. 제 1 토출실 형성 오목부 (41) 및 제 1 저유실 형성 오목부 (51) 는, 고정 기판 (25a) 의 단면 (25e) 에 개구되어 있다. 고정 기판 (25a) 의 단면 (25e) 은, 제 1 환상 단면 (251) 과, 제 1 접속 단면 (252) 을 갖고 있다. 제 1 환상 단면 (251) 은, 고정 기판 (25a) 의 외주부를 따라 연장되는 환상이다. 제 1 접속 단면 (252) 은, 가늘고 긴 띠상이다. 제 1 접속 단면 (252) 은, 제 1 환상 단면 (251) 에 접속됨과 함께 제 1 토출실 형성 오목부 (41) 와 제 1 저유실 형성 오목부 (51) 사이에서 연장되어 있다.
토출 포트 (25h) 는, 제 1 토출실 형성 오목부 (41) 의 바닥면에 개구되어 있다. 도 1 에 나타내는 바와 같이, 스크롤형 압축기 (10) 는, 밸브 기구 (25v) 를 구비하고 있다. 밸브 기구 (25v) 는, 제 1 토출실 형성 오목부 (41) 의 바닥면에 장착되어 있다. 밸브 기구 (25v) 는, 토출 포트 (25h) 를 개폐 가능하게 구성되어 있다.
선회 스크롤 (26) 은, 선회 기판 (26a), 및 선회 소용돌이벽 (26b) 을 갖고 있다. 선회 기판 (26a) 은 원판상이다. 선회 기판 (26a) 은, 고정 기판 (25a) 에 대향하고 있다. 선회 소용돌이벽 (26b) 은, 선회 기판 (26a) 으로부터 고정 기판 (25a) 을 향하여 연장되어 있다. 선회 소용돌이벽 (26b) 은, 고정 소용돌이벽 (25b) 과 맞물려 있다. 선회 스크롤 (26) 은, 외주벽 (25c) 의 내측에 위치하고 있다. 선회 스크롤 (26) 은, 외주벽 (25c) 의 내측에서 공전한다. 고정 소용돌이벽 (25b) 의 선단면은, 선회 기판 (26a) 에 접촉하고 있다. 선회 소용돌이벽 (26b) 의 선단면은, 고정 기판 (25a) 에 접촉하고 있다.
스크롤형 압축기 (10) 는, 압축실 (27) 을 구비하고 있다. 압축실 (27) 은, 고정 기판 (25a), 고정 소용돌이벽 (25b), 선회 기판 (26a), 및 선회 소용돌이벽 (26b) 에 의해 구획되어 있다. 따라서, 압축실 (27) 은, 고정 스크롤 (25) 과 선회 스크롤 (26) 사이에 획정되어 있다. 외부로부터 도입된 냉매는, 압축실 (27) 에서 압축된다.
선회 기판 (26a) 은, 원통상의 보스부 (26c) 를 갖고 있다. 보스부 (26c) 는, 선회 기판 (26a) 에 있어서의 고정 기판 (25a) 과는 반대측의 단면 (26e) 으로부터 돌출되어 있다. 보스부 (26c) 의 축 방향은, 회전축 (15) 의 축 방향과 일치하고 있다. 또, 선회 기판 (26a) 은, 복수의 홈부 (26d) 를 갖고 있다. 복수의 홈부 (26d) 는, 선회 기판 (26a) 의 단면 (26e) 에 있어서의 보스부 (26c) 의 주위에 각각 배치되어 있다. 복수의 홈부 (26d) 는, 회전축 (15) 의 둘레 방향으로 소정의 간격을 두고 배치되어 있다. 또한, 도 1 에서는, 설명의 형편상, 홈부 (26d) 를 1 개만 도시하고 있다. 각 홈부 (26d) 내에는, 원환상의 링 부재 (28) 가 끼워 장착되어 있다. 각 링 부재 (28) 내에는, 핀 (29) 이 삽입되어 있다. 각 핀 (29) 은, 축 지지 하우징 부재 (13) 에 있어서의 선회 스크롤 (26) 에 면하는 단면 (13e) 에 돌출 형성되어 있다.
스크롤형 압축기 (10) 는, 탄성 플레이트 (30) 를 구비하고 있다. 탄성 플레이트 (30) 는 환상이다. 탄성 플레이트 (30) 는, 축 지지 하우징 부재 (13) 의 단면 (13e) 과 외주벽 (25c) 의 개구 단면 사이에 끼워져 있다. 그리고, 탄성 플레이트 (30) 는, 선회 스크롤 (26) 을 고정 스크롤 (25) 을 향하여 항상 탄성 지지하고 있다.
스크롤형 압축기 (10) 는, 편심축 (31) 을 구비하고 있다. 편심축 (31) 은, 회전축 (15) 의 단면 (15e) 에 있어서의 회전축 (15) 의 축선 (L1) 에 대해 편심된 위치로부터 선회 스크롤 (26) 을 향하여 돌출되어 있다. 편심축 (31) 은, 회전축 (15) 에 일체 형성되어 있다. 편심축 (31) 의 축 방향은, 회전축 (15) 의 축 방향과 일치하고 있다. 편심축 (31) 은, 보스부 (26c) 내에 삽입되어 있다.
스크롤형 압축기 (10) 는, 밸런스 웨이트 (32) 및 부시 (33) 를 구비하고 있다. 부시 (33) 는, 편심축 (31) 의 외주면에 끼워 맞춰져 있다. 밸런스 웨이트 (32) 는, 부시 (33) 에 일체화되어 있다. 밸런스 웨이트 (32) 는, 부시 (33) 에 일체 형성되어 있다. 밸런스 웨이트 (32) 는, 축 지지 하우징 부재 (13) 의 주벽 (18) 내에 수용되어 있다. 선회 스크롤 (26) 은, 부시 (33) 및 구름 베어링 (34) 을 통하여 편심축 (31) 과 상대 회전 가능하게 편심축 (31) 에 지지되어 있다.
회전축 (15) 의 회전은, 편심축 (31), 부시 (33), 및 구름 베어링 (34) 을 통하여 선회 스크롤 (26) 에 전달된다. 이로써, 선회 스크롤 (26) 은 자전한다. 그리고, 각 핀 (29) 과 각 링 부재 (28) 의 내주면이 접촉함으로써, 선회 스크롤 (26) 의 자전이 저지되고, 선회 스크롤 (26) 의 공전 운동만이 허용된다. 이로써, 선회 스크롤 (26) 은, 선회 소용돌이벽 (26b) 이 고정 소용돌이벽 (25b) 에 접촉하면서 공전 운동한다. 그리고, 선회 스크롤 (26) 의 공전 운동에 수반하여, 압축실 (27) 의 용적이 감소함으로써, 냉매가 압축실 (27) 에서 압축된다. 선회 스크롤 (26) 은, 회전축 (15) 의 회전에 수반하여, 외주벽 (25c) 의 내측에서 공전한다. 밸런스 웨이트 (32) 는, 선회 스크롤 (26) 이 공전 운동할 때에 선회 스크롤 (26) 에 작용하는 원심력을 상쇄한다. 이로써, 선회 스크롤 (26) 의 언밸런스량이 저감된다.
도 1 및 도 2 에 나타내는 바와 같이, 토출 하우징 부재 (14) 는, 판상의 단벽 (14a) 과, 통상의 주벽 (14b) 을 갖고 있다. 주벽 (14b) 은, 단벽 (14a) 의 외주부로부터 통상으로 연장되어 있다. 주벽 (14b) 의 축선 방향은, 회전축 (15) 의 축선 방향과 일치하고 있다. 주벽 (14b) 은, 고정 스크롤 (25) 을 둘러싸고 있다. 따라서, 고정 스크롤 (25) 은, 하우징 (11) 내에 수용되어 있다.
토출 하우징 부재 (14) 는, 복수의 볼트 삽입 통과공 (14c) 을 갖고 있다. 이들 볼트 삽입 통과공 (14c) 은, 주벽 (14b) 에 개구되어 있다. 또한, 도 1 에서는, 설명의 형편상, 볼트 삽입 통과공 (14c) 을 1 개만 도시하고 있다. 각 볼트 삽입 통과공 (14c) 은, 플랜지벽 (19) 의 대응하는 볼트 삽입 통과공 (19a) 에 연통되어 있다.
각 볼트 삽입 통과공 (14c) 을 통과하는 볼트 (B1) 는, 플랜지벽 (19) 의 각 볼트 삽입 통과공 (19a) 을 통과하여 모터 하우징 부재 (12) 의 각 암나사공 (12c) 에 나사 결합되어 있다. 이로써, 축 지지 하우징 부재 (13) 가 모터 하우징 부재 (12) 의 주벽 (12b) 에 연결됨과 함께, 토출 하우징 부재 (14) 가 축 지지 하우징 부재 (13) 의 플랜지벽 (19) 에 연결되어 있다. 따라서, 모터 하우징 부재 (12), 축 지지 하우징 부재 (13), 및 토출 하우징 부재 (14) 는, 이 순서로, 회전축 (15) 의 축선 방향으로 나열되어 배치되어 있다. 고정 스크롤 (25) 은, 토출 하우징 부재 (14) 의 단벽 (14a) 과 축 지지 하우징 부재 (13) 에 의해 끼워 넣어져 있다. 이와 같이 하여, 고정 스크롤 (25) 은, 하우징 (11) 에 고정되어 있다. 토출 하우징 부재 (14) 는, 고정 스크롤 (25) 에 연결되어 있다.
도 2 에 나타내는 바와 같이, 토출 하우징 부재 (14) 는, 제 2 토출실 형성 오목부 (42) 및 제 2 저유실 형성 오목부 (52) 를 갖고 있다. 제 2 토출실 형성 오목부 (42) 및 제 2 저유실 형성 오목부 (52) 는, 단벽 (14a) 의 내단면 (14e) 에 개구되어 있다. 제 2 토출실 형성 오목부 (42) 는, 제 1 토출실 형성 오목부 (41) 와 대략 동일 형상이다. 제 2 저유실 형성 오목부 (52) 는, 제 1 저유실 형성 오목부 (51) 와 대략 동일 형상이다.
단벽 (14a) 의 내단면 (14e) 은, 제 2 환상 단면 (141) 과, 제 2 접속 단면 (142) 을 갖고 있다. 제 2 환상 단면 (141) 은, 단벽 (14a) 의 내단면 (14e) 의 외주부를 따라 연장되는 환상이다. 제 2 접속 단면 (142) 은, 가늘고 긴 띠상이다. 제 2 접속 단면 (142) 은, 제 2 환상 단면 (141) 에 접속됨과 함께 제 2 토출실 형성 오목부 (42) 와 제 2 저유실 형성 오목부 (52) 사이에서 연장되어 있다.
도 2 및 도 3 에 나타내는 바와 같이, 제 2 환상 단면 (141) 은, 제 1 환상 단면 (251) 을 따라 연장되어 있다. 제 2 환상 단면 (141) 은, 제 1 환상 단면 (251) 과의 맞댐면이다. 따라서, 제 2 환상 단면 (141) 은, 고정 기판 (25a) 에 대해 맞대어지도록 배치되는 환상 단면이다. 제 2 접속 단면 (142) 은, 제 1 접속 단면 (252) 을 따라 연장되어 있다. 제 2 접속 단면 (142) 은, 제 1 접속 단면 (252) 과의 맞댐면이다.
<외주 공간 (S1)>
도 1 에 나타내는 바와 같이, 외주벽 (25c) 의 외주면과 주벽 (14b) 의 내주면 사이에는, 외주 공간 (S1) 이 획정되어 있다. 따라서, 고정 스크롤 (25) 의 외주면과 하우징 (11) 의 내주면 사이에는, 외주 공간 (S1) 이 획정되어 있다. 외주 공간 (S1) 은, 고정 스크롤 (25) 의 주위에 환상으로 연장되어 있다. 외주 공간 (S1) 은, 외주벽 (25c) 의 외주면과 주벽 (14b) 의 내주면 사이에 존재하는 환상의 간극이다.
스크롤형 압축기 (10) 는, 흡입 통로 (35) 를 구비하고 있다. 흡입 통로 (35) 는, 복수의 제 1 홈 (36) 과, 복수의 제 1 구멍 (37) 과, 복수의 제 2 홈 (38) 을 갖고 있다. 제 1 홈 (36) 은, 주벽 (12b) 의 내주면에 배치되어 있다. 제 1 홈 (36) 은, 주벽 (12b) 의 개구단에 개구되어 있다. 제 1 구멍 (37) 은, 축 지지 하우징 부재 (13) 의 플랜지벽 (19) 의 외주부에 배치되어 있다. 제 1 구멍 (37) 은, 플랜지벽 (19) 을 두께 방향으로 관통한다. 각 제 1 구멍 (37) 은, 대응하는 제 1 홈 (36) 에 연통되어 있다. 제 2 홈 (38) 은, 토출 하우징 부재 (14) 의 주벽 (14b) 의 내주면에 형성되어 있다. 각 제 2 홈 (38) 은, 대응하는 제 1 구멍 (37) 에 연통되어 있다. 각 제 2 홈 (38) 은, 외주 공간 (S1) 의 일부를 획정하고 있다.
고정 스크롤 (25) 의 외주벽 (25c) 에는, 흡입 포트 (39) 가 개구되어 있다. 흡입 포트 (39) 는, 외주벽 (25c) 을 두께 방향으로 관통하고 있다. 흡입 포트 (39) 는, 외주 공간 (S1) 에 연통되어 있다. 흡입 포트 (39) 는, 압축실 (27) 에 있어서의 최외주 부분에 연통되어 있다. 따라서, 외주 공간 (S1) 은, 흡입 포트 (39) 를 통하여 압축실 (27) 에 연통되어 있다.
모터실 (20) 내의 냉매는, 제 1 홈 (36), 제 1 구멍 (37), 제 2 홈 (38), 및 흡입 포트 (39) 를 통과하여, 압축실 (27) 에 흡입된다. 따라서, 냉매는, 흡입 포트 (39) 를 통하여 압축실 (27) 내에 흡입된다. 제 1 홈 (36), 제 1 구멍 (37), 제 2 홈 (38), 및 흡입 포트 (39) 는, 압축실 (27) 에 흡입되는 냉매가 흐르는 흡입압 영역이다. 따라서, 외주 공간 (S1) 은, 흡입압 영역이다. 압축실 (27) 에 흡입된 냉매는, 선회 스크롤 (26) 의 공전 운동에 의해 압축실 (27) 내에서 압축된다. 이와 같이, 압축 기구 (C1) 는, 하우징 (11) 내에 흡입된 냉매를 압축한다.
<개스킷 (70)>
도 2 및 도 3 에 나타내는 바와 같이, 스크롤형 압축기 (10) 는, 판상의 개스킷 (70) 을 구비하고 있다. 개스킷 (70) 은, 금속제의 박판상이다. 개스킷 (70) 은 환상이다. 개스킷 (70) 은, 토출 하우징 부재 (14) 의 단벽 (14a) 과 고정 기판 (25a) 사이를 시일한다.
개스킷 (70) 은, 토출실 연통공 (70a) 및 저유실 연통공 (70b) 을 갖고 있다. 토출실 연통공 (70a) 은, 제 1 토출실 형성 오목부 (41) 및 제 2 토출실 형성 오목부 (42) 와 대략 동일 형상이다. 저유실 연통공 (70b) 은, 제 1 저유실 형성 오목부 (51) 및 제 2 저유실 형성 오목부 (52) 와 대략 동일 형상이다.
개스킷 (70) 은, 제 1 시일부 (71) 와, 제 2 시일부 (72) 를 갖고 있다. 제 1 시일부 (71) 는 환상이다. 제 1 시일부 (71) 는, 제 1 환상 단면 (251) 및 제 2 환상 단면 (141) 을 따라 연장되어 있다. 제 1 시일부 (71) 는, 제 1 환상 단면 (251) 과 제 2 환상 단면 (141) 사이에 개재되어 있다. 제 1 시일부 (71) 는, 제 1 환상 단면 (251) 과 제 2 환상 단면 (141) 사이를 시일하고 있다. 따라서, 개스킷 (70) 은, 제 2 환상 단면 (141) 과 고정 기판 (25a) 사이를 시일하고 있다.
제 2 시일부 (72) 의 양단은, 제 1 시일부 (71) 의 둘레 방향에 있어서의 상이한 2 개 지점에 접속되어 있다. 제 2 시일부 (72) 는, 가늘고 긴 띠상이다. 제 2 시일부 (72) 는, 제 1 접속 단면 (252) 및 제 2 접속 단면 (142) 을 따라 연장되어 있다. 제 2 시일부 (72) 는, 제 1 접속 단면 (252) 과 제 2 접속 단면 (142) 사이에 개재되어 있다. 제 2 시일부 (72) 는, 제 1 접속 단면 (252) 과 제 2 접속 단면 (142) 사이를 시일하고 있다. 제 2 시일부 (72) 는, 토출실 연통공 (70a) 과 저유실 연통공 (70b) 을 칸막이하고 있다. 제 2 시일부 (72) 는, 관통공 (73) 을 갖는다.
도 2 및 도 3 에 나타내는 바와 같이, 제 1 토출실 형성 오목부 (41) 와 제 2 토출실 형성 오목부 (42) 는, 토출실 연통공 (70a) 을 통하여 연통되어 있다. 그리고, 제 1 토출실 형성 오목부 (41) 및 제 2 토출실 형성 오목부 (42) 에 의해 토출실 (40) 이 획정되어 있다. 따라서, 스크롤형 압축기 (10) 는, 토출실 (40) 을 구비하고 있다. 압축실 (27) 에서 압축된 냉매는, 토출실 (40) 내에 토출된다.
제 1 저유실 형성 오목부 (51) 와 제 2 저유실 형성 오목부 (52) 는, 저유실 연통공 (70b) 을 통하여 연통되어 있다. 그리고, 제 1 저유실 형성 오목부 (51) 및 제 2 저유실 형성 오목부 (52) 에 의해 저유실 (50) 이 획정되어 있다. 따라서, 스크롤형 압축기 (10) 는, 저유실 (50) 을 구비하고 있다. 토출실 (40) 에 토출된 냉매로부터 분리된 오일은 저유실 (50) 내에 저류된다. 토출실 (40) 및 저유실 (50) 은, 고정 스크롤 (25) 과 토출 하우징 부재 (14) 에 의해 구획되어 있다. 토출 하우징 부재 (14) 는, 고정 기판 (25a) 과 함께 토출실 (40) 및 저유실 (50) 을 구획한다. 토출실 (40) 및 저유실 (50) 은, 제 2 환상 단면 (141) 보다 내측에서 토출 하우징 부재 (14) 와 고정 기판 (25a) 에 의해 구획되어 있다.
토출실 (40) 과 저유실 (50) 사이는, 개스킷 (70) 의 제 2 시일부 (72) 에 의해 시일되어 있다. 따라서, 제 2 시일부 (72) 는, 토출실 (40) 과 저유실 (50) 사이를 시일하고 있다. 따라서, 개스킷 (70) 은, 토출실 (40) 과 저유실 (50) 사이를 시일하고 있다. 본 실시형태의 스크롤형 압축기 (10) 는, 저유실 (50) 이 토출실 (40) 보다 하방에 위치하도록 차량에 탑재되어 있다.
도 1 에 나타내는 바와 같이, 스크롤형 압축기 (10) 는, 오일 분리실 (60) 을 구비하고 있다. 오일 분리실 (60) 은, 토출 하우징 부재 (14) 의 내부에 배치되어 있다. 오일 분리실 (60) 은, 단벽 (14a) 의 일부인 가늘고 긴 통상의 외통 (61) 내에 획정되어 있다. 외통 (61) 의 제 1 단은, 냉매를 외부로 토출하는 토출구 (62) 로 되어 있다. 토출구 (62) 는, 오일 분리실 (60) 에 연통되어 있다.
오일 분리실 (60) 내에는, 내통 (63) 이 끼워 넣어져 있다. 내통 (63) 의 축 방향은, 회전축 (15) 의 직경 방향과 일치하고 있다. 내통 (63) 의 제 1 단은, 토출구 (62) 에 연통되어 있다. 내통 (63) 의 제 2 단은, 오일 분리실 (60) 내에 있어서의 토출구 (62) 와는 반대측에 연통되어 있다. 또, 도 1 및 도 2 에 나타내는 바와 같이, 외통 (61) 에는, 도입공 (64) 이 형성되어 있다. 도입공 (64) 은, 토출실 (40) 과 오일 분리실 (60) 을 연통하고 있다. 도입공 (64) 은, 토출실 (40) 에 토출된 냉매를 오일 분리실 (60) 에 도입한다.
토출 하우징 부재 (14) 는, 배유공 (65) 을 갖는다. 배유공 (65) 의 제 1 단은, 오일 분리실 (60) 내에 있어서의 토출구 (62) 와는 반대측에 연통되어 있다. 도 2 에 나타내는 바와 같이, 배유공 (65) 의 제 2 단은, 토출 하우징 부재 (14) 의 제 2 접속 단면 (142) 에 개구되어 있다. 배유공 (65) 은, 개스킷 (70) 의 관통공 (73) 에 연통되어 있다. 그리고, 오일 분리실 (60) 은, 배유공 (65) 및 관통공 (73) 을 통하여 제 1 저유실 형성 오목부 (51) 에 연통되어 있다. 따라서, 오일 분리실 (60) 은, 배유공 (65) 및 관통공 (73) 을 통하여 저유실 (50) 에 연통되어 있다.
도 1 에 나타내는 바와 같이, 냉매는, 압축실 (27) 내에서 압축되어 토출 포트 (25h) 를 통하여 토출실 (40) 내에 토출되고, 도입공 (64) 을 통하여 오일 분리실 (60) 내에 도입된다. 오일 분리실 (60) 내에 도입된 냉매는, 내통 (63) 의 주위를 선회한다. 이로써, 냉매에 포함되어 있는 오일에 원심력이 부여되고, 오일 분리실 (60) 내에서 오일이 냉매로부터 분리된다. 따라서, 토출실 (40) 에 토출된 냉매에 포함되는 오일은, 오일 분리실 (60) 내에서 냉매로부터 분리된다.
오일이 분리된 냉매는, 내통 (63) 내에 유입됨과 함께 내통 (63) 내를 통과한다. 그리고, 내통 (63) 내를 통과한 냉매는, 토출구 (62) 를 통하여 도시하지 않는 외부 냉매 회로에 유출된다. 오일 분리실 (60) 내에서 냉매로부터 분리된 오일은, 배유공 (65) 을 향하여 자중에 의해 흐른다. 그리고, 배유공 (65) 을 향하여 흐르는 오일은, 배유공 (65) 및 관통공 (73) 을 통하여 저유실 (50) 에 배출되고, 저유실 (50) 에 저류된다.
<오일 통로 (80)>
도 3 에 나타내는 바와 같이, 스크롤형 압축기 (10) 는 오일 통로 (80) 를 구비한다. 토출실 (40) 에 토출된 냉매로부터 분리된 오일은, 오일 통로 (80) 를 통하여 외주 공간 (S1) 으로 유도된다. 오일 통로 (80) 는, 스로틀 홈 (81) 과, 접속 통로 (82) 를 포함한다. 스로틀 홈 (81) 은, 개스킷 (70) 에 형성되어 있다. 스로틀 홈 (81) 은, 개스킷 (70) 의 제 1 시일부 (71) 를 따라 연장되어 있다. 스로틀 홈 (81) 은, 개스킷 (70) 을 두께 방향으로 관통하고 있다. 스로틀 홈 (81) 은, 개스킷 (70) 에 형성된 슬릿이다. 스로틀 홈 (81) 의 제 1 단은, 저유실 (50) 에 있어서의 하방의 공간에 연통되어 있다. 따라서, 스로틀 홈 (81) 은, 저유실 (50) 에 연통되어 있다. 스로틀 홈 (81) 의 제 2 단은, 스로틀 홈 (81) 의 제 1 단에 대해 개스킷 (70) 의 둘레 방향에서 대략 180 도 떨어져 있다. 스로틀 홈 (81) 은, 제 1 환상 단면 (251) 및 제 2 환상 단면 (141) 에 의해 폐색되어 있다. 따라서, 스로틀 홈 (81) 은, 토출 하우징 부재 (14) 및 고정 스크롤 (25) 에 의해 폐색되어 있다.
도 3 및 도 4 에 나타내는 바와 같이, 접속 통로 (82) 는, 고정 기판 (25a) 에 형성되어 있다. 접속 통로 (82) 는, 제 1 환상 단면 (251) 에 형성된 홈이다. 접속 통로 (82) 의 제 1 단은, 스로틀 홈 (81) 의 제 2 단에 연통되어 있다. 접속 통로 (82) 의 제 2 단은, 고정 기판 (25a) 의 외주연에 개구되어 있다. 그리고, 도 4 에 나타내는 바와 같이, 접속 통로 (82) 의 제 2 단은, 외주 공간 (S1) 에 연통되어 있다. 따라서, 접속 통로 (82) 는, 스로틀 홈 (81) 과 외주 공간 (S1) 을 접속시킨다. 이와 같이, 오일 통로 (80) 는, 제 2 환상 단면 (141) 과 고정 기판 (25a) 사이에 형성되고, 저유실 (50) 과 외주 공간 (S1) 을 접속시키고 있다. 따라서, 오일 통로 (80) 는, 외주 공간 (S1) 에 연통되어 있다.
접속 통로 (82) 에 있어서의 고정 기판 (25a) 의 외주연에 대한 개구 위치는, 흡입 포트 (39) 에 있어서의 외주 공간 (S1) 에 연통되는 개구에 대해, 회전축 (15) 의 둘레 방향에서 동일한 위상 위치에 있다. 따라서, 오일 통로 (80) 는, 오일 통로 (80) 에 있어서의 외주 공간 (S1) 에 연통되는 개구가, 흡입 포트 (39) 에 있어서의 외주 공간 (S1) 에 연통되는 개구에 대해, 회전축 (15) 의 둘레 방향에서 동일한 위상 위치가 되도록, 외주 공간 (S1) 에 연통되어 있다.
[실시형태의 작용]
다음으로, 본 실시형태의 작용에 대해 설명한다.
저유실 (50) 에 저류되어 있는 오일은, 오일 통로 (80) 를 통하여 외주 공간 (S1) 에 환류된다. 이 때, 오일이 스로틀 홈 (81) 내를 통과하기 때문에, 저유실 (50) 에 저류되어 있는 오일은, 오일 통로 (80) 를 통하여 감압된 상태에서 외주 공간 (S1) 에 환류된다. 외주 공간 (S1) 에 환류된 오일은, 모터실 (20) 내로부터 제 1 홈 (36), 제 1 구멍 (37), 및 제 2 홈 (38) 을 통과하는 냉매와 함께 흡입 포트 (39) 를 통하여 압축실 (27) 에 환류된다. 압축실 (27) 에 환류된 오일은, 고정 스크롤 (25) 과 선회 스크롤 (26) 사이의 윤활에 기여한다.
[실시형태의 효과]
상기 실시형태에서는 이하의 효과를 얻을 수 있다.
(1) 고정 스크롤 (25) 의 외주면과 하우징 (11) 의 내주면 사이에는, 압축실 (27) 에 연통되는 외주 공간 (S1) 이 획정되어 있다. 스크롤형 압축기 (10) 에는, 토출실 (40) 에 토출된 냉매로부터 분리된 오일을 외주 공간 (S1) 으로 유도하기 위한 오일 통로 (80) 가 형성되어 있다. 이것에 의하면, 오일 통로 (80) 는, 외주 공간 (S1) 에 연통되어 있으면 되기 때문에, 오일 통로 (80) 의 배치 위치를, 외주 공간 (S1) 에 대해, 자유롭게 설정할 수 있다. 따라서, 종래 기술과 같이, 고정 스크롤 (25) 의 두꺼운 부분에 오일 통로 (80) 를 관통시켜야 하는 것과 같은 오일 통로 (80) 의 레이아웃의 제한이 없어지기 때문에, 오일 통로 (80) 의 설계 자유도가 향상된다. 그 결과, 오일을 압축실 (27) 에 원활하게 환류시키기 쉬워지기 때문에, 고정 스크롤 (25) 과 선회 스크롤 (26) 사이의 윤활을 양호한 것으로 할 수 있다. 이상에 의해, 스크롤형 압축기 (10) 의 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
(2) 오일 통로 (80) 는, 제 2 환상 단면 (141) 과 고정 기판 (25a) 사이에 형성되고, 저유실 (50) 과 외주 공간 (S1) 을 접속시키고 있다. 제 2 환상 단면 (141) 과 고정 기판 (25a) 사이는, 저유실 (50) 과 외주 공간 (S1) 을 접속시키는 오일 통로 (80) 를 형성하는 지점으로서 바람직하다.
(3) 오일 통로 (80) 는, 개스킷 (70) 에 형성된 스로틀 홈 (81) 을 포함하고, 스로틀 홈 (81) 은, 저유실 (50) 에 연통되어 있다. 이것에 의하면, 외주 공간 (S1) 의 압력이 저유실 (50) 의 압력보다 낮게 되어 있기 때문에, 저유실 (50) 로부터 오일 통로 (80) 를 통하여 외주 공간 (S1) 으로 유출된 오일이 외주 공간 (S1) 에 저류되기 쉬워진다. 따라서, 예를 들어, 스크롤형 압축기 (10) 에 있어서, 저유실 (50) 에 저류되어 있는 오일이 오일 통로 (80) 를 통하여 외주 공간 (S1) 으로 흐르기 어려운 운전 조건이어도, 외주 공간 (S1) 에 오일이 저류되기 쉬워진다. 그 결과, 압축실 (27) 에 환류되는 오일이 적어져 버리는 것이 회피되어 쉬워지기 때문에, 고정 스크롤 (25) 과 선회 스크롤 (26) 사이의 윤활을 양호한 것으로 할 수 있다.
(4) 예를 들어, 스로틀 홈 (81) 과 외주 공간 (S1) 을 접속시키는 접속 통로가 개스킷 (70) 에 형성되어 있는 경우, 개스킷 (70) 의 일부에, 개스킷 (70) 의 외주연에 개구되는 절입이 형성되게 된다. 그러면, 개스킷 (70) 의 형상이 불안정해지기 때문에, 장착성이 악화된다. 그래서, 스로틀 홈 (81) 과 외주 공간 (S1) 을 접속시키는 접속 통로 (82) 를 고정 기판 (25a) 에 형성하였다. 이것에 의하면, 개스킷 (70) 의 일부에, 개스킷 (70) 의 외주연에 개구되는 절입을 형성할 필요가 없기 때문에, 개스킷 (70) 의 형상이 안정된다. 따라서, 장착성이 악화되지 않고, 스크롤형 압축기 (10) 의 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
(5) 오일 통로 (80) 는, 오일 통로 (80) 에 있어서의 외주 공간 (S1) 에 연통되는 개구가, 흡입 포트 (39) 에 있어서의 외주 공간 (S1) 에 연통되는 개구에 대해, 회전축 (15) 의 둘레 방향에서 동일한 위상 위치가 되도록, 외주 공간 (S1) 에 연통되어 있다. 예를 들어, 오일 통로 (80) 에 있어서의 외주 공간 (S1) 에 연통되는 개구가, 흡입 포트 (39) 에 있어서의 외주 공간 (S1) 에 연통되는 개구에 대해, 회전축 (15) 의 둘레 방향에서 위상 위치가 어긋나 있는 경우를 생각한다. 이 경우에 비하면, 오일 통로 (80) 로부터 외주 공간 (S1) 에 유출된 오일이 흡입 포트 (39) 에 원활하게 유입된다. 따라서, 외주 공간 (S1) 내의 오일이 흡입 포트 (39) 를 통하여 압축실 (27) 에 환류되기 쉬워지기 때문에, 고정 스크롤 (25) 과 선회 스크롤 (26) 사이의 윤활을 양호한 것으로 할 수 있다.
[변경예]
또한, 상기 실시형태는, 이하와 같이 변경하여 실시할 수 있다. 상기 실시형태 및 이하의 변경예는, 기술적으로 모순되지 않는 범위에서 서로 조합하여 실시할 수 있다.
○ 도 5 에 나타내는 제 1 변경예와 같이, 개스킷 (70) 이 스로틀 홈 (81) 을 갖지 않고, 예를 들어, 고정 스크롤 (25) 이 오일 통로 (80) 를 갖고 있어도 된다. 오일 통로 (80) 는, 고정 기판 (25a) 의 내부를 관통하여 저유실 (50) 과 외주 공간 (S1) 을 접속시키고 있다. 이 경우, 오일 통로 (80) 에는, 스로틀 부재 (83) 가 형성되어 있다. 이것에 의하면, 오일 통로 (80) 를 형성하기 위해, 고정 기판 (25a) 의 설계를 변경하기만 하면 된다. 따라서, 스크롤형 압축기 (10) 의 구성이 복잡화되지 않고, 스크롤형 압축기 (10) 의 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
○ 도 6 에 나타내는 제 2 변경예와 같이, 개스킷 (70) 이 스로틀 홈 (81) 을 갖지 않고, 예를 들어, 토출 하우징 부재 (14) 가 오일 통로 (80) 를 갖고 있어도 된다. 오일 통로 (80) 는, 토출 하우징 부재 (14) 의 내부를 관통하여 저유실 (50) 과 외주 공간 (S1) 을 접속시키고 있다. 이 경우, 오일 통로 (80) 에는, 스로틀 부재 (83) 가 형성되어 있다. 이것에 의하면, 오일 통로 (80) 를 형성하기 위해, 토출 하우징 부재 (14) 의 설계를 변경하기만 하면 된다. 따라서, 스크롤형 압축기 (10) 의 구성이 복잡화되지 않고, 스크롤형 압축기 (10) 의 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
○ 도 7 에 나타내는 제 3 변경예와 같이, 개스킷 (70) 이 스로틀 홈 (81) 을 갖지 않고, 예를 들어, 외주 공간 (S1) 과 압축실 (27) 사이의 오일 유통 경로 상에 스로틀을 형성하여, 외주 공간 (S1) 을 토출압 영역으로 해도 된다. 제 3 변경예에서는, 고정 스크롤 (25) 의 외주벽 (25c) 에 흡입 포트 (39) 가 개구되어 있지 않다. 그리고, 외주벽 (25c) 의 개구 단면에는, 복수의 통로 오목부 (25g) 가 개구되어 있다. 각 통로 오목부 (25g) 는, 외주벽 (25c) 의 개구 단면에 개구되어 있다. 각 통로 오목부 (25g) 는, 외주벽 (25c) 의 내주면에 개구되어 있다. 각 통로 오목부 (25g) 는, 예를 들어, 대응하는 제 1 구멍 (37) 에 연통되어 있다. 그리고, 모터실 (20) 내의 냉매는, 제 1 홈 (36), 제 1 구멍 (37), 및 통로 오목부 (25g) 를 통과하여, 압축실 (27) 에 흡입된다.
예를 들어, 고정 스크롤 (25) 이 오일 통로 (80) 를 가져도 된다. 또, 고정 스크롤 (25) 의 외주벽 (25c) 에, 연통로 (84) 를 형성해도 된다. 연통로 (84) 는, 외주벽 (25c) 의 축 방향으로 연장되어 있다. 연통로 (84) 의 제 1 단은, 외주 공간 (S1) 에 연통되어 있다. 연통로 (84) 의 제 2 단은, 복수의 통로 오목부 (25g) 중 1 개의 통로 오목부 (25g) 의 바닥면에 개구되어 있다. 연통로 (84) 는, 복수의 통로 오목부 (25g) 중 1 개의 통로 오목부 (25g) 의 내측에 연통되어 있다. 연통로 (84) 내에는, 스로틀 부재 (83) 가 형성되어 있다. 이와 같이, 외주 공간 (S1) 과 압축실 (27) 사이의 오일 유통 경로 상에 스로틀을 형성함으로써, 외주 공간 (S1) 을 토출압 영역으로 해도 된다.
이것에 의하면, 외주 공간 (S1) 의 압력을 저유실 (50) 의 압력과 동등하게 할 수 있기 때문에, 저유실 (50) 에 저류된 오일이, 오일 통로 (80) 를 통하여 외주 공간 (S1) 에 원활하게 흐른다. 그리고, 연통로 (84) 내에 스로틀 부재 (83) 가 형성되어 있기 때문에, 외주 공간 (S1) 에 환류된 오일이 외주 공간 (S1) 에 안정적으로 저류된다.
○ 개스킷 (70) 이 스로틀 홈 (81) 을 갖지 않고, 예를 들어, 고정 스크롤 (25) 의 제 1 환상 단면 (251) 에 스로틀 홈이 형성되어 있어도 된다. 또, 예를 들어, 토출 하우징 부재 (14) 의 제 2 환상 단면 (141) 에 스로틀 홈이 형성되어 있어도 된다. 이 경우, 접속 통로 (82) 는, 제 2 환상 단면 (141) 에 형성되어 있다. 이와 같이 하여, 오일 통로 (80) 가, 제 2 환상 단면 (141) 과 고정 기판 (25a) 사이에 형성되고, 저유실 (50) 과 외주 공간 (S1) 을 접속시키고 있어도 된다.
○ 스로틀 홈 (81) 과 외주 공간 (S1) 을 접속시키는 접속 통로가, 개스킷 (70) 에 형성되어 있어도 된다.
○ 오일 통로 (80) 에 있어서의 외주 공간 (S1) 에 연통되는 개구가, 흡입 포트 (39) 에 있어서의 외주 공간 (S1) 에 연통되는 개구에 대해, 회전축 (15) 의 둘레 방향에서 위상 위치가 어긋나 있어도 된다. 이것에 의하면, 예를 들어, 오일 통로 (80) 로부터 외주 공간 (S1) 에 환류된 오일이, 흡입 포트 (39) 에 직접 흐르지 않고, 외주 공간 (S1) 에 일단 저류되기 쉬워진다. 따라서, 외주 공간 (S1) 을 오일이 저류되는 저유 공간으로서 기능시키기 쉽게 할 수 있다.
○ 개스킷 (70) 이 스로틀 홈 (81) 을 갖지 않고, 예를 들어, 탄성 플레이트 (30) 가 스로틀 홈을 가져도 된다. 이 경우, 저유실 (50) 에 저류된 오일은, 고정 스크롤 (25) 을 관통하는 구멍, 및 탄성 플레이트 (30) 에 형성된 스로틀 홈을 통과하여, 외주 공간 (S1) 에 환류된다.
○ 흡입 포트 (39) 의 수는 특별히 한정되는 것은 아니다. 그리고, 예를 들어, 흡입 포트 (39) 의 수에 맞추어 오일 통로 (80) 의 수를 변경해도 된다. 예를 들어, 각 오일 통로 (80) 에 있어서의 외주 공간 (S1) 에 연통되는 개구가, 각 흡입 포트 (39) 에 있어서의 외주 공간 (S1) 에 연통되는 개구에 대해, 회전축 (15) 의 둘레 방향에서 각각 동일한 위상 위치가 되도록, 각 오일 통로 (80) 가 외주 공간 (S1) 에 각각 연통되도록 구성해도 된다.
○ 모터 하우징 부재 (12) 의 주벽 (12b) 이, 고정 스크롤 (25) 을 둘러싸고 있어도 된다. 그리고, 외주벽 (25c) 의 외주면과 주벽 (12b) 의 내주면 사이에, 외주 공간 (S1) 이 획정되어 있어도 된다. 요컨대, 외주 공간 (S1) 은, 고정 스크롤 (25) 의 외주면과 하우징 (11) 의 내주면 사이에 획정되어 있으면 된다.
○ 외주 공간 (S1) 은, 고정 스크롤 (25) 의 주위에 환상으로 연장되어 있지 않아도 된다. 요컨대, 외주 공간 (S1) 은, 고정 스크롤 (25) 의 외주면과 하우징 (11) 의 내주면 사이에 획정되어 있고, 압축실 (27) 에 연통되어 있는 공간이면 된다.
○ 스크롤형 압축기 (10) 는, 모터 (22) 에 의해 구동되는 타입이 아니어도 되며, 예를 들어, 차량의 엔진에 의해 구동되는 타입이어도 된다.
○ 스크롤형 압축기 (10) 는, 차량 공조 장치에 사용되고 있었지만, 이것에 한정되지 않는다. 요점은, 스크롤형 압축기 (10) 는, 냉매를 압축하는 것이면 되고, 스크롤형 압축기 (10) 의 용도는 적절히 변경 가능하다.
10 : 스크롤형 압축기
11 : 하우징
14 : 토출 하우징 부재
15 : 회전축
25 : 고정 스크롤
25a : 고정 기판
25b : 고정 소용돌이벽
25c : 외주벽
26 : 선회 스크롤
27 : 압축실
39 : 흡입 포트
40 : 토출실
50 : 저유실
70 : 개스킷
80 : 오일 통로
81 : 스로틀 홈
82 : 접속 통로
141 : 환상 단면인 제 2 환상 단면
S1 : 외주 공간

Claims (6)

  1. 하우징과,
    상기 하우징에 회전 가능하게 지지되는 회전축과,
    상기 하우징 내에 수용됨과 함께 상기 하우징에 고정되는 고정 스크롤과,
    상기 회전축의 회전에 수반하여 공전하는 선회 스크롤과,
    상기 고정 스크롤과 상기 선회 스크롤 사이에 획정되는 압축실과,
    토출실과,
    오일 통로를 구비하고,
    외부로부터 도입된 냉매는 상기 압축실 내에서 압축되고,
    상기 압축실에서 압축된 상기 냉매는 상기 토출실 내에 토출되고,
    상기 고정 스크롤의 외주면과 상기 하우징의 내주면 사이에는, 상기 압축실에 연통되는 외주 공간이 획정되어 있고,
    상기 토출실에 토출된 상기 냉매로부터 분리된 오일은 상기 오일 통로를 통하여 상기 외주 공간으로 유도되는, 스크롤형 압축기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 냉매로부터 분리된 오일이 저류되는 저유실을 구비하고,
    상기 고정 스크롤은, 고정 기판, 및 상기 고정 기판으로부터 연장되는 고정 소용돌이벽을 갖고,
    상기 하우징은, 상기 고정 기판과 함께 상기 토출실 및 상기 저유실을 구획하는 토출 하우징 부재를 갖고,
    상기 토출 하우징 부재는, 상기 고정 기판에 대해 맞대어지도록 배치되는 환상 단면을 갖고,
    상기 토출실 및 상기 저유실은, 상기 환상 단면보다 내측에서 상기 토출 하우징 부재와 상기 고정 기판에 의해 획정되고,
    상기 오일 통로는, 상기 환상 단면과 상기 고정 기판 사이에 형성되고, 상기 저유실과 상기 외주 공간을 접속시키고 있는, 스크롤형 압축기.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 환상 단면과 상기 고정 기판 사이를 시일하는 개스킷을 구비하고,
    상기 오일 통로는, 상기 개스킷에 형성되는 스로틀 홈을 포함하고,
    상기 스로틀 홈은, 상기 저유실에 연통되어 있는, 스크롤형 압축기.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 오일 통로는, 상기 스로틀 홈과 상기 외주 공간을 접속시키는 접속 통로를 포함하고,
    상기 접속 통로는, 상기 고정 기판에 형성되어 있는, 스크롤형 압축기.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 냉매로부터 분리된 오일이 저류되는 저유실을 구비하고,
    상기 고정 스크롤은, 고정 기판, 및 상기 고정 기판으로부터 연장되는 고정 소용돌이벽을 갖고,
    상기 하우징은, 상기 고정 기판과 함께 상기 토출실 및 상기 저유실을 구획하는 토출 하우징 부재를 갖고,
    상기 오일 통로는, 상기 토출 하우징 부재의 내부, 또는 상기 고정 기판의 내부를 관통하여 상기 저유실과 상기 외주 공간을 접속시키고 있는, 스크롤형 압축기.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 고정 스크롤의 외주벽은, 상기 압축실에 상기 냉매를 흡입하는 흡입 포트를 갖고,
    상기 외주 공간은, 상기 흡입 포트를 통하여 상기 압축실에 연통되어 있고,
    상기 오일 통로는, 상기 오일 통로에 있어서의 상기 외주 공간에 연통되는 개구가, 상기 흡입 포트에 있어서의 상기 외주 공간에 연통되는 개구에 대해, 상기 회전축의 둘레 방향에서 동일한 위상 위치가 되도록, 상기 외주 공간에 연통되어 있는, 스크롤형 압축기.
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