KR20230106521A - 차량 기능을 실행하기 위한 시스템 및 방법 - Google Patents

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펠프스 브라이언
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현대자동차주식회사
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Abstract

차량 기능을 실행하기 위한 방법 및 시스템이 설명된다. 시스템은 센서, 입력 장치, 및 사용자 식별에 기초하여 복수의 차량 기능을 조정하도록 구성된 제어기를 포함한다. 제어기는 입력 장치에서 수신된 제1사용자 입력을 검출하고 센서로부터 수신된 제1신호에 기초하여 제1사용자를 식별하도록 구성되며, 제1신호는 제1차량 기능에 대응한다. 제어기는 제1신호에 대응하는 제1차량 기능을 조정하고 입력 장치에서 수신된 제2사용자 입력을 검출한다. 또한, 제어기는 센서로부터 수신된 제2신호에 기초하여 제2사용자를 식별하고, 제2신호는 제2차량 기능에 대응한다. 제어기는 제2신호에 대응하는 제2차량 기능을 조정한다. 제1차량 기능과 제2차량 기능은 서로 다른 차량 기능을 수행한다.

Description

차량 기능을 실행하기 위한 시스템 및 방법{SYSTEM AND METHOD FOR EXECUTING VEHICLE FUNCTIONS}
본 개시는 일반적으로 다기능 입력 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량용 다기능 입력 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량은 목적지까지 여러 명의 탑승자를 운송한다. 잘 알려진 바와 같이, 차량에는 다양한 차량 기능을 조정하기 위한 사용자 인터페이스가 장착된다. 일부 차량은 탑승자가 차량 내 사용자 인터페이스 또는 입력 장치를 고객 맞춤화하는 것을 허용하여 사용자 인터페이스를 보다 친숙하고 편리하게 만들 수 있다. 그러나, 맞춤형 입력 장치는 사용자 인터페이스 또는 맞춤형 입력 장치에 익숙하지 않은 다른 탑승자 또는 차량 사용자에게 불편을 줄 수 있다. 다시 말해, 차량 내의 다른 승객 또는 공유 차량의 다른 차량 사용자는 특정 맞춤형 사용자 인터페이스에 익숙하지 않을 수 있다. 다른 탑승자는 차량 사용자 인터페이스를 친숙하고 편리하게 만드는 데 특별한 개인적 선호를 가질 수 있다. 그러나, 현재 차량 탑승자는 특히 레이블이 지정되지 않은 입력 장치를 사용하여 그들의 기능을 확인하기 위해 입력 장치를 실험해야 한다. 더 걱정스러운 것은 탑승자가 자신의 선호도를 충족시키기 위해 차량에서 이전에 고객 맞춤화 된 입력 장치를 조정할 수 없다는 것이다.
본 개시는 차량용 다기능 입력 장치를 위한 방법, 시스템, 그리고 컴퓨터 프로그램 제품을 포함하는 제조 물품을 제공한다.
하나의 양상에서, 차량 기능을 실행하기 위한 시스템이 제공된다. 시스템은 차량에 장착된 센서 및 사용자 식별에 기초하여 복수의 차량 기능을 조정하도록 구성된 센서에 통신 가능하게 결합된 입력 장치를 포함한다. 시스템은 센서 및 입력 장치에 통신 가능하게 결합된 제어기를 포함하고, 제어기는 입력 장치에서 수신된 제1사용자 입력을 검출하고, 센서로부터 수신된 제1신호에 기초하여 제1사용자를 식별하도록 구성되며, 제1신호는 제1차량 기능에 대응한다. 입력 장치에서 수신된 제1사용자 입력을 검출하는 것에 응답하여, 제어기는 제1신호에 대응하는 제1차량 기능을 조정하고 입력 장치에서 수신된 제2사용자 입력을 검출한다. 제어기는 센서로부터 수신된 제2신호에 기초하여 제2사용자를 식별하고, 제2신호는 제2차량 기능에 대응한다. 입력 장치에서 수신된 제2사용자 입력을 감지하는 것에 응답하여, 제어기는 제2신호에 대응하는 제2차량 기능을 조정하며, 여기서 제1차량 기능과 제2차량 기능은 서로 다른 차량 기능을 수행한다.
일부 변형에서, 다음의 특징을 포함하는 본 명세서에 개시된 특징 중 하나 이상은 임의의 실행 가능한 조합에 선택적으로 포함될 수 있다. 일부 변형에서, 센서는 지문 판독기이고 센서는 입력 장치에 통합된다. 일부 변형에서, 제1사용자는 입력 장치를 제1차량 기능에 매핑하고, 제2사용자는 입력 장치를 제2차량 기능에 매핑하며, 입력 장치는 촉각 버튼 및 정전식 버튼 중 적어도 하나이다. 일부 변형에서, 제1차량 기능을 조정하는 것은 입력 장치에 제1사용자 입력을 입력하는 제1사용자에 기초하고, 제2차량 기능을 조정하는 것은 입력 장치에서 제2사용자 입력을 입력하는 제2사용자에 기초한다.
추가적으로, 제어기는 센서에 기초하여, 입력 장치에서 제1사용자 입력을 검출하는 것에 응답하여 제1사용자를 식별하고; 센서에 기초하여, 입력 장치에서 제2사용자 입력을 검출하는 것에 응답하여 제2사용자를 식별하도록 더 구성된다. 일부 변형에서, 입력 장치 및 센서는 차량의 스티어링 휠 및 콘솔 중 적어도 하나에 통합된다. 일부 변형에서, 제1차량 기능 및 제2차량 기능은 복수의 차량 기능의 서브세트와 연관된다.
또한, 시스템은 추가 센서를 더 포함할 수 있고, 제어기는 추가 센서로부터의 제1데이터 판독값에 기초하여 제1차량 기능을 조정하고, 추가 센서로부터의 제2데이터 판독값에 기초하여 제2차량 기능을 조정하도록 더 구성되며, 여기서 제1데이터 판독값은 제1사용자 생체 정보에 대응하고 제2데이터 판독값은 제2사용자 생체 정보에 대응한다. 일부 변형에서, 추가 센서는 온도 센서이고, 제1데이터 판독값은 미리 설정된 온도보다 높은 온도 판독값이고, 제2데이터 판독값은 미리 설정된 온도보다 낮은 온도 판독값이다.
또한, 일부 변형에서, 차량에서 제1차량 기능을 조정하는 것은 미리 설정된 온도보다 높은 온도 판독값에 기초하여 스티어링 휠 온도를 감소시키는 것과 차량의 공기 온도를 감소시키는 것 중 적어도 하나를 포함하고, 제2차량 기능을 조정하는 것은 미리 설정된 온도보다 낮은 온도 판독값에 기초하여 스티어링 휠 온도를 증가시키는 것과 차량의 공기 온도를 증가시키는 것 중 적어도 하나이다. 일부 변형에서, 추가 센서는 심박수 센서이고, 제1데이터 판독값은 미리 설정된 심박수보다 큰 심박수 판독값이고, 제2데이터 판독값은 미리 설정된 심박수보다 작은 심박수 판독값이다. 상기 제1차량 기능을 조정하는 것은 미리 설정된 심박수보다 큰 심박수 판독값에 기초하여 마음을 진정시키는 향기를 발산하는 것과 마음을 진정시키는 음악을 선택하는 것 중 적어도 하나를 포함하고, 상기 제2차량 기능을 조정하는 것은 미리 설정된 심박수보다 작은 심박수 판독값에 기초하여 차량에 탑승한 승객에게 경고하는 것과 응급 서비스에 연락하는 것 중 적어도 하나를 포함한다.
현재 주제의 구현은 본 명세서에 제공된 설명과 일치하는 방법 및 하나 이상의 기계(예를 들어, 컴퓨터 등)가 하나 이상의 설명된 특징들을 구현하는 동작을 초래하도록 유형으로 구현된 기계 판독 매체를 포함할 수 있다. 유사하게, 하나 이상의 프로세서 및 하나 이상의 프로세서에 결합된 하나 이상의 메모리를 포함할 수 있는 컴퓨터 시스템이 또한 설명된다. 비일시적 컴퓨터 판독 가능 또는 기계 판독 가능 저장 매체를 포함할 수 있는 메모리는 하나 이상의 프로세서로 하여금 본 명세서에 기재된 하나 이상의 동작을 수행하게 하는 하나 이상의 프로그램을 포함, 인코딩, 저장 등을 할 수 있다. 현재 주제의 하나 이상의 구현과 일치하는 컴퓨터 구현 방법은 단일 컴퓨팅 시스템 또는 다중 컴퓨팅 시스템에 상주하는 하나 이상의 데이터 프로세서에 의해 구현될 수 있다.
여기에 설명된 주제의 하나 이상의 변형의 세부 사항은 첨부된 도면 및 아래의 설명에 설명된다. 본 명세서에 기재된 주제의 다른 특징 및 이점은 설명, 도면, 및 청구범위로부터 명백할 것이다. 현재 개시된 주제의 특정 특징이 예시 목적으로 설명되지만, 그러한 특징이 제한하려는 의도가 아님을 쉽게 이해할 수 있다. 본 개시 내용을 따르는 청구 범위는 보호 대상의 범위를 정의하기 위한 것이다.
본 개시에 따르면, 차량 탑승자를 식별하는 것에 기초하여 입력 장치와 연관된 상이한 차량 기능을 조정할 수 있다.
또한, 다수의 차량 탑승자가 그들의 선호도에 기초하여 상이한 기능을 갖도록 동일한 입력 장치를 맞춤화할 수 있게 한다
더 나아가, 차량은 생체 정보 센서를 사용하여 차량 탑승자의 웰빙을 측정하고 차량을 조정(예를 들어, 온도 조정, 부드러운 음악 재생)하여 보다 안전한 운전 경험을 제공할 수 있다.
그 외에 본 발명의 실시 예로 인해 얻을 수 있거나 예측되는 효과에 대해서는 본 발명의 실시 예에 대한 상세한 설명에서 직접적 또는 암시적으로 개시하도록 한다. 즉 본 발명의 실시 예에 따라 예측되는 다양한 효과에 대해서는 후술될 상세한 설명 내에서 개시될 것이다.
본 명세서의 실시예는 유사한 참조 번호가 동일하거나 기능적으로 유사한 요소를 나타내는 첨부 도면과 함께 다음의 설명을 참조함으로써 더 잘 이해될 수 있다.
도 1a는 제1사용자의 검출에 기초하여 제1사용자가 제1차량 기능과 연관된 입력 장치를 선택하는 것을 예시하는 도면의 예를 도시한다.
도 1b는 제2사용자의 검출에 기초하여 제2사용자가 제2차량 기능과 관련된 입력 장치를 선택하는 것을 예시하는 도면의 예를 도시한다.
도 2는 사용자 식별에 기초하여 차량에서 제1차량 기능 또는 제2차량 기능을 조정하기 위한 흐름도의 예를 도시한다.
도 3a는 사용자 식별에 기초하여 제1차량 기능에 입력 장치를 할당하기 위한 사용자 인터페이스의 예를 도시한다.
도 3b는 사용자 식별에 기초하여 제1차량 기능에 입력 장치를 할당하기 위한 사용자 인터페이스의 예를 도시한다.
도 4a는 온도 센서를 도시하는 도면의 예를 도시한다.
도 4b는 심박수 센서를 도시하는 도면의 예를 도시한다.
도 4c는 정전식 입력 장치를 도시하는 도면의 예를 도시한다.
도 5는 사용자 식별 및 온도 센서, 심박수 센서 및 정전식 입력 장치 중 적어도 하나에 기초하여 차량에서 제1차량 기능 또는 제2차량 기능을 조정하기 위한 다른 흐름도의 예를 도시한다.
도 6은 차량에서 입력 장치를 위한 다양한 위치를 도시하는 도면의 예를 도시한다.
도 7은 스티어링 휠 상의 입력 장치를 위한 다양한 위치를 예시하는 도면의 예를 도시한다.
도 8은 콘솔에서 입력 장치를 위한 다양한 위치를 예시하는 도면의 예를 도시한다.
도 9는 본 개시의 구현과 일치하는 컴퓨팅 시스템을 예시하는 블록도를 도시한다.
본 명세서에서 사용된 "차량" 또는 "차량의"라는 용어 또는 기타 유사한 용어는 일반적으로 스포츠 유틸리티 차량(SUV)을 포함하는 승용차, 버스, 트럭, 다양한 상용차, 다양한 보트 및 배를 포함하는 선박, 항공기 등을 포함하며, 하이브리드 차량, 전기 차량, 플러그-인 하이브리드 전기 차량, 수소 동력 차량 및 기타 대체 연료 차량(예를 들어, 석유 이외의 자원에서 얻어지는 연료)을 포함한다. 본 명세서에서 언급된 바와 같이, 하이브리드 차량은 2개 이상의 동력원을 가진 차량, 예를 들어 가솔린 동력 및 전기 동력 모두를 갖는 차량이다.
비록 예시적인 실시예가 예시적인 절차를 수행하기 위해 복수의 유닛을 사용하는 것으로 설명되지만, 예시적인 절차는 또한 하나 또는 복수의 모듈에 의하여 수행될 수 있음이 이해된다. 또한, 제어기/제어 유닛이라는 용어는 메모리와 프로세서를 포함하는 하드웨어 장치를 언급하는 것으로 이해된다. 메모리는 모듈을 저장하도록 구성될 수 있고 프로세서는 아래에서 더 설명되는 하나 이상의 절차를 수행하기 위하여 상기 모듈을 실행하도록 특별히 구성될 수 있다.
또한, 본 실시예의 제어 로직은 프로세서, 제어기/제어 유닛 등에 의해 실행되는 실행 가능한 프로그램 명령을 포함하는 컴퓨터 판독 가능 매체 상에 비일시적 컴퓨터 판독 가능 매체로서 구현될 수 있다. 컴퓨터 판독 가능 매체의 예는, 이에 한정되지 않지만, 롬(ROM), 램(RAM), 콤팩트 디스크(CD) 롬, 자기 테이프, 플로피 디스크, 플래시 드라이브, 스마트 카드 및 광학 데이터 저장 장치를 포함한다. 또한, 컴퓨터 판독 가능 기록 매체는 컴퓨터 시스템들에 결합된 네트워크에 분산되어 분산되어 컴퓨터 판독 가능 매체가 텔레매틱스 서버나 제어기 영역 네트워크(Controller Area Network; CAN) 등에 의하여 분산 방식으로 저장되고 실행될 수 있다.
여기에서 사용된 용어는 특정 실시예만을 설명하기 위한 것이고 본 개시를 제한하려는 의도는 아니다. 여기에서 사용된 바와 같이, 단수 형태는, 문맥 상 명백하게 다르게 지시되지 않는 한, 복수 형태를 또한 포함하는 것을 의도한다. 본 명세서에서 사용될 때 "포함하다" 및/또는 "포함하는"이라는 용어는 언급된 특징, 정수, 단계, 작동, 요소, 및/또는 구성요소의 존재를 특정하지만 하나 이상의 다른 특징, 정수, 단계, 작동, 요소, 구성요소, 및/또는 이들의 그룹의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다는 것을 더 이해될 것이다. 여기에서 사용된 바와 같이, "및/또는"이라는 용어는 하나 이상의 관련되고 열거된 항목들의 임의의 하나 및 모든 조합을 포함한다.
구체적으로 언급되거나 문맥으로부터 명백하지 않는 한, 여기에서 사용된 바와 같이, "약"이라는 용어는 관련 기술에서 통상적인 공차 범위 내, 예를 들어 평균의 2 표준 편차 내로 이해된다. "약"은 언급된 값의 10%, 9%, 8%, 7%, 6%, 5%, 4%, 3%, 2%, 1%, 0.5%, 0.1%, 0.05% 또는 0.01% 내인 것으로 이해될 수 있다. 문맥으로부터 달리 명백하지 않으면, 본 명세서에 제공된 모든 수치 값들은 용어 "약"에 의해 수정된다.
본 개시는 차량 탑승자를 식별하는 것에 기초하여 입력 장치와 연관된 상이한 차량 기능을 조정하기 위한 시스템을 제공한다. 시스템은 입력 장치에서 수신된 제1사용자 입력을 검출하도록 구성될 수 있다. 시스템은 센서로부터 수신된 제1신호에 기초하여 제1사용자를 식별하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 차량 탑승자는 차량 탑승자를 식별하는 지문 판독기를 가진 버튼을 누르거나 이와는 달리 사용할 수 있다. 제1신호는 차량 기능에 대응할 수 있다. 시스템은 입력 장치에서 수신된 제1사용자 입력을 검출하는 것에 응답하여 제1신호에 대응하는 차량 기능을 조정하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 버튼과 탑승자의 지문을 누르면 실내 온도 조절 장치를 선호하는 설정으로 조정하는 차량 기능에 매핑될 수 있다.
그 다음, 시스템은 입력 장치에서 수신된 제2사용자 입력을 검출하도록 구성될 수 있다. 시스템은 센서로부터 수신된 제2신호에 기초하여 제2사용자를 식별하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 제2차량 탑승자는 제2차량 탑승자를 식별하는 지문 판독기를 가진 동일한 버튼을 누를 수 있다. 제2신호는 제2차량 기능에 대응할 수 있다. 시스템은 입력 장치에서 수신된 제2사용자 입력을 검출하는 것에 응답하여 제2신호에 해당하는 제2차량 기능을 조정하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 버튼을 누르고 제2탑승자의 지문은 스테레오 시스템을 선호하는 설정으로 조정하는 차량 기능에 매핑될 수 있다. 제1차량 기능과 제2차량 기능은 서로 다른 차량 기능을 수행할 수 있다.
입력 장치는 촉각 버튼 또는 정전식 버튼일 수 있다. 입력 장치는 차량의 스티어링 휠 또는 콘솔에 통합될 수 있다. 제어기는 제1사용자가 상기 입력 장치에 입력하는 제1사용자 입력에 기초하여 상기 제1차량 기능을 조정하도록 구성될 수 있다. 상기 제어기는 상기 제2사용자가 상기 입력 장치에 입력하는 제2사용자 입력에 기초하여 상기 제2차량 기능을 조정하도록 구성될 수 있다. 일부 실시예에서, 제어기 및 센서는 입력 장치에서 제1사용자 입력을 검출하는 것에 응답하여 제1사용자를 식별하도록 구성될 수 있다. 유사하게, 센서는 입력 장치에서 제2사용자 입력을 검출하는 것에 응답하여 제2사용자를 식별하도록 구성될 수 있다.
또한, 시스템은 온도 센서 또는 심박수 모니터와 같은 추가 센서를 포함할 수 있다. 제어기는 추가 센서로부터의 데이터 판독값에 기초하여 제1차량 기능 또는 제2차량 기능을 조정하도록 구성될 수 있다. 데이터 판독값은 제1사용자 생체 정보 또는 제2사용자 생체 정보에 대응할 수 있다. 예를 들어, 데이터 판독값은 미리 설정된 온도보다 높은 손가락 온도 판독값 또는 미리 설정된 온도보다 낮은 손가락 온도 판독값일 수 있다. 이에 응답하여, 제1차량 기능은 손가락 온도 판독값이 미리 설정된 온도보다 높은 것에 기초하여 스티어링 휠 온도를 감소시키거나 차량의 공기 온도를 감소시킴으로써 조정될 수 있다. 대안적으로, 지문 온도 판독값이 미리 설정된 온도 미만인 것에 기초하여 스티어링 휠 온도를 증가시키거나 차량의 공기 온도를 증가시킴으로써 차량 기능이 조정될 수 있다.
일부 실시예에서, 시스템은 심박수 판독값이 미리 설정된 속도보다 크거나 미리 설정된 속도보다 작은지 여부를 검출하도록 구성된 심박수 센서와 같은 추가 센서를 포함할 수 있다. 제어기는 심박수 판독값이 미리 설정된 속도보다 큰 것에 기초하여 진정시키는 향기를 발산하거나 진정되는 음악을 선택하도록 제1차량 기능을 조정하도록 구성될 수 있다. 또한, 제어기는 심박수 판독값이 미리 설정된 속도보다 낮은 것에 기초하여 제2차량 기능을 조정하여 차량의 승객에게 경고하고 응급 서비스에 연락하도록 구성될 수 있다.
차량 탑승자를 식별하는 것에 기초하여 입력 장치와 연관된 상이한 차량 기능을 조정하기 위한 방법, 시스템, 장치 및 비일시적 저장 매체가 여기에서 설명된다. 다양한 실시예는 또한 차량 기능을 추가로 조정하기 위해 온도 센서 또는 심박수 모니터와 같은 추가 센서를 활용한다.
이제 대응하는 도면을 참조하면, 도 1a는 제1사용자의 검출에 기초하여 제1사용자가 제1차량 기능과 연관된 입력 장치를 선택하는 것을 예시하는 도면의 예를 도시한다. 입력 장치는 헤드 콘솔의 버튼일 수 있습니다. 입력 장치는 사용자를 식별하고 입력 장치에서 입력을 감지할 때 차량 기능에 대응할 수 있다. 예를 들어, 버튼은 제1사용자 및 버튼에서의 입력을 식별하는 것에 응답하여 실내 온도 조절 장치를 조정할 수 있다.
도 1b는 제2사용자의 검출에 기초하여 제2사용자가 제2차량 기능과 관련된 입력 장치를 선택하는 것을 예시하는 도면의 예를 도시한다. 입력 장치는 헤드 콘솔의 버튼일 수 있다. 입력 장치는 제2사용자를 식별하고 입력 장치에서 입력을 검출하는 것에 응답하여 제2차량 기능에 대응할 수 있다. 예를 들어, 버튼은 제2사용자를 식별하고 버튼에서의 입력에 응답하여 핸즈프리 블루투스 모드를 작동시킬 수 있다.
도 2는 사용자 식별에 기초하여 차량에서 제1차량 기능 또는 제2차량 기능을 조정하기 위한 흐름도의 예를 도시한다. 제어기는 사용자 식별을 결정한 다음 사용자 식별 및 입력 장치에서의 입력에 기초하여 차량 기능을 조정하도록 구성될 수 있다. 제어기는 센서, 버튼, 온도 센서, 심박수 모니터, 및 정전식 버튼에 통신 가능하게 결합될 수 있다. 제어기는 센서, 입력 장치, 버튼, 온도 센서, 심박수 모니터, 및 정전식 버튼으로부터의 데이터 판독값을 검출하도록 구성될 수 있다. 그러나, 본 개시는 이들 장치에 한정되지 않는다.
210에서, 제어기는 생체 정보 센서에 기초하여 사람을 식별하기 위한 데이터 판독값을 수신하도록 구성될 수 있다. 생체 정보 센서는 버튼에 통합될 수 있다. 센서는 촉각 버튼, 정전식 버튼 또는 지문 판독기일 수 있다. 예를 들어, 제어기는 제1사용자에 대응하는 생체 정보 센서에서 검출된 지문에 기초하여 제1사용자를 식별할 수 있다. 그 다음, 제어기는 사용자를 식별하기 위해 생체 정보 센서를 시작할 수 있는 버튼에서의 입력을 검출하도록 구성될 수 있다. 입력 장치(예를 들어, 버튼)는 생체 정보 특징을 등록한 상이한 사용자에 대응하는 상이한 차량 기능과 연관될 수 있다. 제어기 및 센서가 등록된 사용자를 식별하지 않는 경우, 제어기는 입력 장치에서의 입력에 응답하여 기본 기능을 수행하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 기본 기능은 스테레오 시스템의 이퀄라이저 설정을 조정할 수 있다.
220에서, 제어기는 생체 정보 센서를 사용하여 제1사용자를 식별하도록 구성될 수 있다. 제어기는 제1사용자를 식별하는 것에 응답하여 제1차량 기능을 조정하도록 구성될 수 있다. 또한, 상기 제어기는, 상기 제1사용자의 식별에 기초하여, 상기 버튼이 제1차량 기능에 매핑된 버튼에서의 입력을 감지하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 제어기는 차량에 장착된 센서를 사용하는 제1사용자를 식별하는 것에 기초하여 안개등 기능에 매핑된 스티어링 휠의 버튼에서의 입력을 감지하도록 구성될 수 있다.
230에서, 제어기는 생체 정보 센서를 사용하여 제2사용자를 식별하도록 구성될 수 있다. 제어기는 제2사용자를 식별하는 것에 응답하여 제2차량 기능을 조정하도록 구성될 수 있다. 또한, 제어기는, 제2사용자의 식별에 기초하여, 버튼이 제2차량 기능에 매핑된 버튼에서의 입력을 감지하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 제어기는 센서가 제2사용자가 차량에 장착된 센서를 사용하는 것을 식별하는 것에 기초하여 전동 좌석 구성에 매핑된 도어 패널에 장착된 입력 장치(예를 들어, 레버)에서의 입력(예를 들어, 힘)을 감지하도록 구성될 수 있다. 일부 실시예에서, 차량에 장착된 센서는 입력 장치와 동일한 장치이다. 일부 실시예에서, 제어기는 제어기 및 센서가 등록된 사용자를 식별하지 못하는 것에 응답하여 기본 기능을 수행하도록 구성될 수 있다.
도 3a 및 도 3b는 사용자 식별에 기초하여 제1차량 기능에 입력 장치를 할당하기 위한 사용자 인터페이스의 예를 도시한다. 제어기는 사용자 인터페이스에 통신 가능하게 연결될 수 있다. 사용자 인터페이스는 차량의 콘솔에 통합될 수 있다. 제어기 및 사용자 인터페이스는 사용자 식별에 기초하여 입력 장치에 제1차량 기능을 할당하도록 구성될 수 있다. 추가적으로 및/또는 대안적으로, 사용자 인터페이스는 차량에 통신 가능하게 결합된 모바일 장치일 수 있다.
차량 기능을 제1사용자에게 할당하기 위해, 제어기는 사용자 인터페이스를 통해 명령을 출력하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 제어기는 사용자가 센서에 대해 손가락을 누르고 유지하도록 지시하는 명령을 출력하도록 구성될 수 있다. 이에 응답하여, 제어기는 센서에서 사용자의 지문을 검출하도록 구성될 수 있다. 추가적으로 및/또는 대안적으로, 센서는 입력 장치에 통합될 수 있다. 제어기는 센서가 사용자의 지문을 감지함에 따라 사용자가 입력 장치를 작동하거나 조작하는 것을 감지하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 제어기는 사용자가 정전식 버튼에 내장된 지문 판독기를 갖는 정전식 버튼을 작동하는 것을 감지하도록 구성될 수 있다.
사용자 인터페이스는 사용자가 자신의 이름을 입력하라는 프롬프트를 출력하도록 구성될 수 있다. 제어기는 지문과 연관될 사용자의 이름을 데이터베이스에 저장하도록 구성될 수 있다. 그러면, 제어기는 지문에 대응하는 차량 기능을 사용자 인터페이스를 통해 출력하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 제어기는 지도 열기, 번호로 전화 걸기, 목적지 식별, 음악 서비스 열기, 모바일 장치에 통신 가능하도록 연결, HVAC 설정 활성화 또는 메시지 전송과 같은 차량 기능의 리스트를 사용자 인터페이스에 출력할 수 있다. 제어기는 사용자 인터페이스에서 차량 기능의 선택을 검출하도록 구성될 수 있다. 사용자 인터페이스에서 차량 기능의 선택을 검출하는 것에 응답하여, 제어기는 선택된 차량 기능에 지문을 할당하도록 구성될 수 있다.
도 4a는 온도 센서를 도시하는 도면의 예를 도시한다. 온도 센서는 사용자의 손가락 온도가 미리 정해진 온도보다 높거나 낮은지를 판단하는 생체 정보 센서일 수 있다. 온도 센서는 손가락 끝의 온도를 감지하도록 구성될 수 있다. 온도 센서는 제어기에 통신 가능하게 연결되어 손가락 끝의 온도를 나타내는 데이터 판독값을 전송할 수 있다.
도 4b는 심박수 센서를 도시하는 도면의 예를 도시한다. 심박수 센서는 손가락에서 측정한 심박수가 미리 정해진 심박수보다 높거나 낮은지를 판단하는 생체 정보 센서일 수 있다. 심박수 센서는 사용자의 손가락 끝에서 사용자의 심박수를 감지하도록 구성될 수 있다. 심박수 센서는 제어기에 통신 가능하게 연결되어 손가락 끝의 심박수를 나타내는 데이터 판독값을 전송하거나 전달할 수 있다.
도 4c는 정전식 입력 장치를 도시하는 도면의 예를 도시한다. 정전식 입력 장치는 입력 장치가 사용자에 의해 사용되는지 여부를 판단하도록 구성될 수 있다. 정전식 입력 장치는 사용자의 손가락 끝을 감지하도록 구성될 수 있다. 정전식 입력 장치는 제어기에 통신 가능하게 연결되어 입력 장치가 사용자에 의해 사용되고 있는 것을 나타내는 신호를 전송할 수 있다. 예시적인 실시예에서, 정전식 입력 장치는 돔 조명에 통합될 수 있으며, 돔 조명은 돔 조명이 켜져 있어야 하는 시간을 나타내는 신호를 전송할 수 있다.
다른 유형의 입력 장치는 레버, 스위치, 터치패드, 조이스틱, 터치스크린, 마이크로폰, 키보드, 마우스, 포인팅 장치, 브레이크 페달 등을 포함할 수 있다. 일부 실시예에서, 입력 장치는 헤드 콘솔의 터치스크린 뒤에 있는 지문 판독기일 수 있다. 일부 실시예에서, 입력 장치는 엔진을 켜기 위한 신호와 함께 사용자 신원을 나타내는 신호를 전송하도록 구성된 시동/정지 점화의 스프링 기반 버튼일 수 있다. 입력 장치는 제어기에 통신 가능하게 연결되어 사용자가 사용하는 입력 장치에 대응하는 신호를 전송할 수 있다.
도 5는 사용자 식별 및 온도 센서, 심박수 센서 및 정전식 입력 장치 중 적어도 하나에 기초하여 차량에서 제1차량 기능 또는 제2차량 기능을 조정하기 위한 다른 흐름도의 예를 도시한다. 제어기는 사용자 식별을 결정하고 이후 사용자 식별 및 입력 장치에서의 입력에 기초하여 차량 기능을 조정하도록 구성될 수 있다. 제어기는 센서, 버튼, 온도 센서, 심박수 모니터, 및 정전식 버튼에 통신 가능하게 결합될 수 있다. 제어기는 센서, 입력 장치, 버튼, 온도 센서, 심박수 모니터, 및 정전식 버튼으로부터의 데이터 판독값을 검출하도록 구성될 수 있다.
510에서, 제어기는 생체 정보 센서에 기초하여 사람을 식별하기 위한 데이터 판독값을 수신하도록 구성될 수 있다. 생체 정보 센서는 버튼, 레버, 스위치 또는 기타 입력 장치에 통합될 수 있다. 생체 정보 센서는 촉각 버튼, 정전식 버튼, 지문 판독기, 홍채 스캐너, 안면 인식 시스템, 음성 인식기 등일 수 있으나, 본 개시는 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 제어기는 제1사용자에 대응하는 생체 정보 센서가 감지한 지문에 기초하여 제1사용자를 식별하도록 구성될 수 있다. 그 다음, 제어기는 사용자를 식별하기 위해 생체 정보 센서를 시작할 수 있는 버튼에서의 입력을 검출하도록 구성될 수 있다. 입력 장치(예를 들어, 버튼)는 생체 정보 기능을 등록한 상이한 사용자에 대응하는 상이한 차량 기능과 연관될 수 있다. 제어기 및 센서가 등록된 사용자를 식별하지 않는 경우, 제어기는 입력 장치에서의 입력에 응답하여 기본 기능을 수행하도록 구성될 수 있다.
520에서, 제어기는 생체 정보 센서를 사용하여 제1사용자를 식별하도록 구성될 수 있다. 제어기는 제1사용자 및 추가 센서로부터의 데이터 판독값을 식별하는 것에 응답하여 제1차량 기능을 조정하도록 구성될 수 있다. 추가 센서는 생체 정보 센서일 수 있으며, 사용자의 건강 상태, 생체 정보 또는 건강 데이터를 측정할 수 있다. 예를 들어, 제어기는 미리 결정된 온도보다 높은 손가락 온도 판독값으로부터 데이터 판독값을 검출하도록 구성될 수 있다. 이에 응답하여, 제어기는 미리 결정된 온도보다 높은 손가락 온도 판독값에 기초하여 스티어링 휠 온도가 감소되도록 작동하도록 구성될 수 있다. 다른 예에서, 제어기는 미리 결정된 심박수보다 큰 심박수 판독값으로부터 데이터 판독값을 검출하도록 구성될 수 있다. 이에 응답하여, 제어기는 심박수 판독값이 미리 결정된 심박수보다 큰 것에 기초하여 차분한 향기를 발산하거나 차분한 음악을 선택하도록 차량을 작동시키도록 구성될 수 있다.
530에서, 제어기는 생체 정보 센서를 사용하여 제2사용자를 식별하도록 구성될 수 있다. 제어기는 제2사용자 및 추가 센서로부터의 데이터 판독값을 식별하는 것에 응답하여 제2차량 기능을 조정하도록 구성될 수 있다. 추가 센서는 생체 정보 센서일 수 있으며, 사용자의 건강 상태, 생체 정보, 건강 데이터 등을 측정할 수 있다. 예를 들어, 제어기는 미리 결정된 온도보다 낮은 손가락 온도 판독값으로부터 데이터 판독값을 검출하도록 구성될 수 있다. 이에 응답하여, 제어기는 미리 정해진 온도보다 낮은 손가락 온도 판독값에 기초하여 스티어링 휠 온도가 증가되도록 작동하도록 구성될 수 있다.
다른 예에서, 제어기는 미리 결정된 온도 심박수보다 작은 심박수 판독값으로부터 데이터 판독값을 검출하도록 구성될 수 있다. 이에 응답하여, 제어기는 차량에 있는 승객에게 경고하고 심박수 판독값이 미리 결정된 심박수 미만인 것에 기초하여 응급 서비스에 연락하도록 차량을 작동시키도록 구성될 수 있다. 제어기는 또한 심박수 또는 온도가 미리 결정된 심박수 또는 온도보다 높거나 낮은 것에 응답하여 좌석을 가열 또는 냉각하거나, 자율 주행 모드로 진입하거나, 공조 시스템을 활성화하도록 차량을 작동하도록 구성될 수 있다. 일부 실시예에서, 제어기는 센서를 사용하여 식별되는 사용자가 없는 것에 응답하여 기본 기능을 수행하도록 구성될 수 있다.
도 6은 차량에서 입력 장치를 위한 다양한 위치를 도시하는 도면의 예를 도시한다. 입력 장치는 스티어링 휠, 백미러, 콘솔, 콘솔 내 사용자 인터페이스, 전동 좌석 인터페이스, 도어 패널, 분할 콘솔의 후방 부분 또는 차량 측벽에 장착될 수 있다. 유사하게, 센서는 스티어링 휠, 백미러, 콘솔, 콘솔 내 사용자 인터페이스, 전동 좌석 인터페이스, 도어 패널, 분할 콘솔의 후방 부분 또는 차량 측벽에 장착될 수 있다.
도 7은 스티어링 휠 상의 입력 장치를 위한 다양한 위치를 예시하는 도면의 예를 도시한다. 입력 장치는 차량 시트를 향하는 면에 장착될 수 있다. 입력 장치는 스티어링 휠의 우측 부분 또는 좌측 부분에 장착될 수 있다. 입력 장치는 스티어링 휠의 바깥쪽 가장자리에 장착될 수 있다. 유사하게, 센서는 차량 시트를 향하는 면에 장착될 수 있다. 센서는 스티어링 휠의 우측 부분 또는 좌측 부분에 장착될 수 있다. 센서는 스티어링 휠의 바깥쪽 가장자리에 장착될 수 있다.
도 8은 콘솔에서 입력 장치를 위한 다양한 위치를 예시하는 도면의 예를 도시한다. 입력 장치는 콘솔의 하단 가장자리를 따라 버튼으로 장착될 수 있다. 입력 장치는 콘솔의 가장자리를 따라 스위치로 장착될 수 있다. 추가로, 입력 장치는 콘솔에서 사용자에게 제공되는 사용자 인터페이스에 통합될 수 있다. 유사하게, 센서는 콘솔의 하단 가장자리를 따라 버튼으로 장착될 수 있다. 센서는 콘솔의 가장자리를 따라 스위치로 장착될 수 있다. 센서는 콘솔에서 사용자에게 제공되는 사용자 인터페이스에 통합될 수 있다.
도 9는 본 개시의 구현과 일치하는 컴퓨팅 시스템(900)을 예시하는 블록도를 도시한다. 도 1 내지 도 9를 참조하면, 컴퓨팅 시스템(900)은 차량용 다기능 장치에 사용될 수 있다. 예를 들어, 컴퓨팅 시스템(900)은 사용자 장비, 개인용 컴퓨터, 또는 모바일 장치로 구현될 수 있다.
도 9에 도시된 바와 같이, 컴퓨팅 시스템(900)은 프로세서(910), 메모리(920), 저장 장치(930) 및 입/출력 장치(940)를 포함할 수 있다. 프로세서(910), 메모리(920), 저장 장치(930) 및 입/출력 장치(940)는 시스템 버스(950)를 통해 상호 연결될 수 있다. 프로세서(910)는 컴퓨팅 시스템(900) 내에서 실행하기 위한 명령을 처리할 수 있다. 이러한 실행된 명령은 예를 들어 차량용 다기능 입력 장치의 하나 이상의 구성요소를 구현할 수 있다. 일부 실시예에서, 프로세서(910)는 단일 스레드 프로세서(single-threaded processor)일 수 있다. 대안적으로, 프로세서(910)는 다중 스레드 프로세서(multi-threaded processor)일 수 있다. 프로세서(910)는 메모리(920) 및/또는 저장 장치(930)에 저장된 명령을 처리하여 입/출력 장치(940)를 통해 제공되는 사용자 인터페이스를 위한 그래픽 정보를 표시할 수 있다.
메모리(920)는 컴퓨팅 시스템(900) 내에 정보를 저장하는 비일시적 컴퓨터 판독 가능 매체이다. 메모리(920)는, 예를 들어 구성 객체 데이터베이스를 나타내는 데이터 구조를 저장하도록 구성될 수 있다. 저장 장치(930)는 컴퓨팅 시스템(900)을 위한 영구 저장 장치를 제공할 수 있다. 저장 장치(930)는 플로피 디스크 장치, 하드 디스크 장치, 광 디스크 장치, 테이프 장치, 또는 다른 적절한 영구 저장 수단일 수 있다. 입/출력 장치(940)는 컴퓨팅 시스템(900)을 위한 입/출력 동작을 제공한다. 일부 예시적인 실시예에서, 입/출력 장치(940)는 키보드 및/또는 포인팅 장치를 포함한다. 다양한 구현들에서, 입/출력 장치(940)는 그래픽 사용자 인터페이스들을 디스플레이하기 위한 디스플레이 유닛을 포함한다.
일부 실시예에 따르면, 입/출력 장치(940)는 네트워크 장치에 대한 입/출력 동작을 제공할 수 있다. 예를 들어, 입/출력 장치(940)는 이더넷 포트 또는 다른 네트워킹 포트를 포함하여 하나 이상의 유선 및/또는 무선 네트워크(예를 들어, 근거리 통신망(LAN), 광역 통신망(WAN), 인터넷 , PLMN(Public Land Mobile Network) 등)와 통신할 수 있다.
일부 예시적인 실시예에서, 컴퓨팅 시스템(900)은 다양한 형식의 데이터의 구성, 분석 및/또는 저장에 사용될 수 있는 다양한 대화형 컴퓨터 소프트웨어 애플리케이션을 실행하는 데 사용될 수 있다. 대안적으로, 컴퓨팅 시스템(900)은 임의의 유형의 소프트웨어 애플리케이션을 실행하는 데 사용될 수 있다. 이러한 애플리케이션은 다양한 기능, 예를 들어 계획 기능(예를 들어, 스프레드시트 문서, 워드 프로세싱 문서 및/또는 기타 개체의 생성, 관리, 편집 등), 컴퓨팅 기능, 통신 기능 등을 수행하는 데 사용할 수 있다. 애플리케이션은 다양한 추가 기능을 포함하거나 독립 실행형 컴퓨팅 항목 및/또는 기능일 수 있다. 애플리케이션 내에서 활성화되면, 기능을 사용하여 입/출력 장치(940)를 통해 제공되는 사용자 인터페이스를 생성할 수 있다. 사용자 인터페이스는 컴퓨팅 시스템(900)(예를 들어, 컴퓨터 스크린 모니터 등)에 의하여 생성되고 제시될 수 있다.
여기에 제시된 기술적 이점은 차량 탑승자를 식별하는 것에 기초하여 입력 장치와 연관된 상이한 차량 기능을 조정하는 결과를 초래할 수 있다. 상이한 차량 탑승자는 보다 편리하고 친숙한 사용자 경험을 생성하기 위해 차량과의 인터페이스를 위한 다양한 선호도를 가질 수 있다. 차량에는 서로 다른 시간에 여러 명의 탑승자가 있을 수 있으므로, 차량 탑승자는 다른 차량 탑승자의 선호도에 익숙하지 않을 수 있으며 다른 차량 탑승자에게 맞춤화된 상이한 차량 기능을 학습하는 데 좌절감을 경험할 수 있다. 본 실시예는 다수의 차량 탑승자가 그들의 선호도에 기초하여 상이한 기능을 갖도록 동일한 입력 장치를 맞춤화할 수 있게 한다. 이것은 그 기능을 결정하기 위해 입력 장치를 배우고 실험하는 사용자의 좌절감을 없앤다. 더욱이, 차량 탑승자는 자신의 선호도를 충족시키기 위해 차량에서 이전에 맞춤화된 입력 장치를 조정할 수 있다. 또한, 차량은 생체 정보 센서를 사용하여 차량 탑승자의 웰빙을 측정하고 차량을 조정(예를 들어, 온도 조정, 부드러운 음악 재생)하여 보다 안전한 운전 경험을 제공할 수 있다.
본 개시의 많은 특징 및 이점은 상세한 설명으로부터 명백하고, 이에 따라 본 개시의 진정한 사상 및 범위 내에 속하는 본 개시의 이러한 모든 특징 및 이점을 포함하는 것이 첨부된 청구범위에 의해 의도된다. 또한, 수많은 수정 및 변형이 당업자에게 용이하게 일어날 수 있으므로, 본 개시를 예시되고 설명된 정확한 구성 및 작동으로 제한하는 것은 바람직하지 않으며, 이에 따라 모든 적합한 수정 및 균등물이 본 개시의 범위 내에 포함되는 것으로 해석된다.

Claims (20)

  1. 차량 기능을 실행하기 위한 시스템에 있어서,
    차량에 장착된 센서;
    센서에 통신 가능하게 결합되고, 사용자 식별에 기초하여 복수의 차량 기능을 조정하도록 구성된 입력 장치;
    상기 센서 및 상기 입력 장치에 통신 가능하게 결합된 제어기;
    를 포함하고,
    상기 제어기는
    입력 장치에서 수신된 제1사용자 입력을 검출하고;
    센서로부터 수신된 제1차량 기능에 대응하는 제1신호에 기초하여 제1사용자를 식별하며;
    입력 장치에서 수신된 제1사용자 입력을 검출한 것에 응답하여, 제1신호에 대응하는 제1차량 기능을 조정하고;
    입력 장치에서 수신된 제2사용자 입력을 검출하며;
    센서로부터 수신된 제2차량 기능에 대응하는 제2신호에 기초하여 제2사용자를 식별하고; 그리고
    입력 장치에서 수신된 제2사용자 입력을 검출한 것에 응답하여, 제2신호에 대응하는 제2차량 기능을 조정하도록 구성되며,
    제1차량 기능과 제2차량 기능은 서로 다른 차량 기능을 수행하는 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 센서는 지문 판독기이고 상기 센서는 입력 장치에 통합되는 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제1사용자는 상기 입력 장치를 상기 제1차량 기능에 매핑하고, 상기 제2사용자는 상기 입력 장치를 상기 제2차량 기능에 매핑하며, 상기 입력 장치는 촉각 버튼 및 정전식 버튼 중 적어도 하나인 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제1차량 기능을 조정하는 것은 상기 입력 장치에 상기 제1사용자 입력을 입력하는 제1사용자에 기초하고, 상기 제2차량 기능을 조정하는 것은 상기 입력 장치에 상기 제2사용자 입력을 입력하는 제2사용자에 기초하는 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제어기는,
    센서에 기초하여, 입력 장치에서 제1사용자 입력을 검출하는 것에 응답하여 제1사용자를 식별하고; 그리고
    센서에 기초하여, 입력 장치에서 제2사용자 입력을 검출하는 것에 응답하여 제2사용자를 식별하도록 더 구성된 시스템.
  6. 제1항에 있어서,
    입력 장치 및 센서는 차량의 스티어링 휠 및 콘솔 중 적어도 하나에 통합되는 시스템.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 제1차량 기능 및 상기 제2차량 기능은 상기 복수의 차량 기능의 서브세트와 연관되는 시스템.
  8. 제1항에 있어서,
    추가 센서를 더 포함하고,
    상기 제어기는:
    추가 센서로부터의 제1데이터 판독값에 기초하여 제1차량 기능을 조정하고; 그리고
    추가 센서로부터의 제2데이터 판독값에 기초하여 제2차량 기능을 조정하도록 더 구성되며,
    제1데이터 판독값은 제1사용자 생체 정보에 대응하고 제2데이터 판독값은 제2사용자 생체 정보에 대응하는 시스템.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 추가 센서는 온도 센서이고, 상기 제1데이터 판독값은 미리 설정된 온도보다 높은 온도 판독값이고, 상기 제2데이터 판독값은 미리 설정된 온도보다 낮은 온도 판독값인 시스템.
  10. 제9항에 있어서,
    차량에서 제1차량 기능을 조정하는 것은 미리 설정된 온도보다 높은 온도 판독값에 기초하여 스티어링 휠 온도를 감소시키는 것 및 차량 내 공기 온도를 감소시키는 것 중 적어도 하나를 포함하고, 제2차량 기능을 조정하는 것은 미리 설정된 온도보다 낮은 온도 판독값에 기초하여 스티어링 휠 온도를 증가시키는 것 및 차량 내 공기 온도를 증가시키는 것 중 적어도 하나인 시스템.
  11. 제8항에 있어서,
    상기 추가 센서는 심박수 센서이고, 상기 제1데이터 판독값은 미리 설정된 심박수보다 큰 심박수 판독값이고, 상기 제2데이터 판독값은 미리 설정된 심박수보다 작은 심박수 판독값인 시스템.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 제1차량 기능을 조정하는 것은 미리 설정된 심박수보다 큰 심박수 판독값에 기초하여 마음을 진정시키는 향기를 발산하는 것 및 마음을 진정시키는 음악을 선택하는 것 중 적어도 하나를 포함하고, 상기 제2차량 기능을 조정하는 것은 미리 설정된 심박수보다 작은 심박수 판독값에 기초하여 차량에 탑승한 승객에게 경고하는 것과 응급 서비스에 연락하는 것 중 적어도 하나를 포함하는 시스템.
  13. 프로세서에 의해 실행될 때, 상기 프로세서가
    입력 장치에서 수신된 제1사용자 입력을 검출하고;
    센서로부터 수신된 제1차량 기능에 대응하는 제1신호에 기초하여 제1사용자를 식별하며;
    입력 장치에서 수신된 제1사용자 입력을 검출한 것에 응답하여, 제1신호에 대응하는 제1차량 기능을 조정하고;
    입력 장치에서 수신된 제2사용자 입력을 검출하며;
    센서로부터 수신된 제2차량 기능에 대응하는 제2신호에 기초하여 제2사용자를 식별하고; 그리고
    입력 장치에서 수신된 제2사용자 입력을 검출한 것에 응답하여, 제2신호에 대응하는 제2차량 기능을 조정하는
    것을 포함하는 동작을 수행하도록 하는 명령들을 저장하며,
    제1차량 기능과 제2차량 기능은 서로 다른 차량 기능을 수행하는 비일시적 컴퓨터 판독 가능 저장 매체.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 센서는 지문 판독기이고, 상기 센서는 상기 입력 장치에 통합되는 비일시적 컴퓨터 판독 가능 저장 매체.
  15. 제13항에 있어서,
    상기 제1사용자는 상기 입력 장치를 상기 제1차량 기능에 매핑하고, 상기 제2사용자는 상기 입력 장치를 상기 제2차량 기능에 매핑하며, 상기 입력 장치는 촉각 버튼 및 정전식 버튼 중 적어도 하나인 비일시적 컴퓨터 판독 가능 저장 매체.
  16. 제13항에 있어서,
    상기 제1차량 기능을 조정하는 것은 상기 입력 장치에 상기 제1사용자 입력을 입력하는 제1사용자에 기초하고, 상기 제2차량 기능을 조정하는 것은 상기 입력 장치에 상기 제2사용자 입력을 입력하는 제2사용자에 기초하는 비일시적 컴퓨터 판독 가능 저장 매체.
  17. 제13항에 있어서,
    상기 프로세서는,
    센서에 기초하여, 입력 장치에서 제1사용자 입력을 검출하는 것에 응답하여 제1사용자를 식별하고; 그리고
    센서에 기초하여, 입력 장치에서 제2사용자 입력을 검출하는 것에 응답하여 제2사용자를 식별하도록 더 구성된 비일시적 컴퓨터 판독 가능 저장 매체.
  18. 제13항에 있어서,
    입력 장치 및 센서는 차량의 스티어링 휠 및 콘솔 중 적어도 하나에 통합되는 비일시적 컴퓨터 판독 가능 저장 매체.
  19. 입력 장치에서 수신된 제1사용자 입력을 검출하는 단계;
    센서로부터 수신된 제1차량 기능에 대응하는 제1신호에 기초하여 제1사용자를 식별하는 단계;
    입력 장치에서 수신된 제1사용자 입력을 검출한 것에 응답하여, 제1신호에 대응하는 제1차량 기능을 조정하는 단계;
    입력 장치에서 수신된 제2사용자 입력을 검출하는 단계;
    센서로부터 수신된 제2차량 기능에 대응하는 제2신호에 기초하여 제2사용자를 식별하는 단계; 그리고
    입력 장치에서 수신된 제2사용자 입력을 검출한 것에 응답하여, 제2신호에 대응하는 제2차량 기능을 조정하는 단계;
    를 포함하며,
    제1차량 기능과 제2차량 기능은 서로 다른 차량 기능을 수행하는 방법.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 센서는 지문 판독기이고 상기 센서는 입력 장치에 통합되는 방법.
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