KR20230093803A - 의류 행거의 트랙이송 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 모터(1)의 동력을 연결하여 다수의 행거(10)를 이송하는 장치에 관련되며, 그 구성에 있어서 상기 행거(10)의 이송경로를 형성하도록 다수개의 레일(21)을 결합하여 구비하고, 레일(21)의 저면에 절개홈을 지닌 중공의 부재를 형성하는 프레임(20); 및 상기 프레임(20) 상에 수직베어링롤러(31)와 수평베어링롤러(32)를 대향하여 설치하고, 프레임(20)의 설치방향으로 행거(10)를 용이하게 이송하도록 구비하는 이송수단(30);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명은 의류를 대량으로 이송하는 작업에서 작동 신뢰성과 내구성을 확보하기 위함은 물론, 이송작업에서 발생하는 마찰음과 같은 소음을 최소화하고 행거에 걸린 대량의 의류가 일방향으로 쏠리지 않고 일정한 간격을 유지한 채로 안정적인 이송작업을 수행하는 효과가 있다.

Description

의류 행거의 트랙이송 장치{Apparatus for moving a garment hanger on a track}

본 발명은 의류 행거의 트랙이송 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 의류를 대량으로 이송하는 작업에서 작동 신뢰성과 내구성을 확보하기 위함은 물론, 이송작업에서 발생하는 마찰음과 같은 소음을 최소화하고 행거에 걸린 대량의 의류가 일방향으로 쏠리지 않고 일정한 간격을 유지한 채로 안정적인 이송작업을 수행하는 의류 행거의 트랙이송 장치에 관한 것이다.

통상적으로 산업 현장에서 비교적 경량의 물류를 이송하는 용도로 천장형 이송장치를 많이 사용한다. 의류의 경우 제조 현장은 물론 의류 물류점, 호텔 등에서 대량으로 이송하기 위한 행거형 장치가 선호된다.

의류 이송과 관련되는 선행기술문헌으로서 대한민국 등록특허공보 제10-1372918호(선행문헌 1), 대한민국 공개실용신안공보 제20-1998-0008079호(선행문헌 2) 등을 참조할 수 있다.

선행문헌 1은 지지축의 양쪽에 가이드홈이 형성되도록 단면이 山자 형상으로 형성된 커버레일; 상기 커버레일을 따라 이동하도록 상기 가이드홈에 안착된 롤러; 상기 롤러와 회전가능하게 결합된 결합편에 옷걸이 걸림부와 스프링 걸림홀이 형성된 옷걸이부; 기어날이 상기 옷걸이부와 옷걸이부 사이에 배치되게 상기 커버레일 내측에 설치된 회전기어; 및 상기 커버레일의 상면에 설치되어 상기 회전기어에 회전력을 제공하는 구동수단을 포함한다. 이에 따라, 한자리에서 옷걸이부에 젖은 빨래나 진열용 옷을 걸거나 걷을 수 있는 효과를 기대한다.

선행문헌 2는 의류를 트롤리(Trolley)에 현가시켜 이송하는 장치에서, 경사이동대를 천정에 현가시키고, 그 상부에 순환 체인 콘베어를 설치하되, 그 내부에 구동롤러와 측면롤러가 번갈아 형성된 체인을 순환되게 연결하고, 일측 체인위에 기어를 치합하여 이에 모터를 축설하며, 밀대구로 이동대상의 트롤리를 이송하도록 구성된다. 이에 따라, 관리를 자동화하여 노동력을 절감하고 생산성을 증가시켜 원가를 절감하는 효과를 기대한다.

그러나 상기한 선행문헌 1은 상하로 분리된 공간상으로 대량의 의류를 이송하기 곤란하고 선행문헌 2는 별도의 이동대를 사용하므로 설치와 유지보수에 불리하다. 그리고 상기한 선행문헌에 의하면 설치 장소가 변경되는 경우 거의 대부분 폐기하고 새로운 설비를 투입해야 한다.

이를 해결하기 위하여 또 다른 선행기술문헌인 대한민국 등록특허공보 제10-1490164호인 '의류 행거의 트랙이송 장치'(선행문헌 3)를 제안한 바 있다.

선행문헌 3은 천장에 지지대(10)를 개재하여 설치되어 다수의 행거(15)를 이송하는 장치에 있어서: 상기 행거(15)의 이송경로를 형성하도록 다수의 레일을 상하와 곡선의 경로로 결합하고, 저면에 절개홈을 지닌 중공의 부재로 형성되며, 부재의 양단에 플랜지(25)를 구비하고, 회전 가능한 서포트(28)를 개재하여 지지대(10)에 연결되는 프레임(20); 상기 프레임(20) 상에 수직롤러(31)와 수평롤러(32)를 개재하여 설치되고, 설정된 경로상으로 행거(15)를 주행가능하게 지지하는 이송수단(30); 및 상기 이송수단(30)에 구동아암(45)과 기어드모터(48)를 개재하여 구동력을 제공하는 구동수단(40);을 포함하여 이루어지되, 상기 이송수단(30)의 수직롤러(31)는 T자이송판(34) 상에 설치되고, 수평롤러(32)는 일자이송판(35) 상에 설치되고, T자이송판(34)과 일자이송판(35)은 회동링크(36)와 결합핀(38)을 개재하여 연결되는 것을 특징으로 하는 의류 행거의 트랙이송 장치를 포함한다. 이에 따라, 다량의 의류를 상하와 곡선의 경로로 신속하게 이송할 수 있고 설치 장소에 변경되는 경우에도 대부분의 자재를 그대로 활용할 수 있는 효과를 기대한다.

그러나 선행문헌 3을 적용하더라도 프레임의 내부에 구비하여 작동하는 수직롤러, 수평롤러와 같은 구성을 포함하는 이송수단에서 프레임과의 접촉이나 마찰로 인하여 마찰음과 같은 소음이 반복, 지속적으로 발생하는 문제뿐만 아니라 행거에 걸어 이송하는 의류가 이송과정에서 일단으로 쏠려 다수의 의류간에 상처가 나거나 무게중심을 맞추기 힘든 문제가 발생한다.

대한민국 등록특허공보 제10-1372918호 "다용도 회전식 행거"(공개일자: 2014. 1. 23.) 대한민국 공개실용신안공보 제20-1998-0008079호 "의류분배 이송시스템의 이송장치"(공개일자: 1998. 4. 30.) 대한민국 등록특허공보 제10-1490164호 "의류 행거의 트랙이송 장치"(등록일자: 2015. 01. 30.)

상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 의류를 대량으로 이송하는 작업에서 작동 신뢰성과 내구성을 확보하기 위함은 물론, 이송작업에서 발생하는 마찰음과 같은 소음을 최소화하고 행거에 걸린 대량의 의류가 일방향으로 쏠리지 않고 일정한 간격을 유지한 채로 안정적인 이송작업을 수행하는 의류 행거의 트랙이송 장치를 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 모터의 동력을 연결하여 다수의 행거를 이송하는 장치에 있어서: 상기 행거의 이송경로를 형성하도록 다수개의 레일을 결합하여 구비하고, 레일의 저면에 절개홈을 지닌 중공의 부재를 형성하는 프레임; 상기 프레임 상에 수직베어링롤러와 수평베어링롤러를 대향하여 설치하고, 프레임의 설치방향으로 행거를 용이하게 이송하도록 구비하는 이송수단; 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이때, 본 발명에 따른 상기 행거는 의류의 쏠림현상을 방지하도록 하방 중앙으로 걸림부를 형성하고, 걸림부를 중심으로 상부로 일정한 각도의 경사진 경사부가 형성된 걸이부를 구비하는 것을 특징으로 한다.

이때, 본 발명에 따른 상기 행거는 걸이부를 적어도 하나 이상 구비하여 의류의 이송개수를 조절하는 것을 특징으로 한다.

이때, 본 발명에 따른 상기 이송수단은 수직베어링롤러와 수평베어링롤러를 대향하게 구성하면서 일단으로 회전 결합하는 한 쌍의 제1이송판과 제2이송판을 다수개 구비하고, 제1이송판과 제2이송판의 타단 내부에 수용홈을 형성하여 행거를 수용하는 동시에 제1이송판과 제2이송판을 하나의 이송벨트로 연결하는 것을 특징으로 한다.

한편, 이에 앞서 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 의류를 대량으로 이송하는 작업에서 작동 신뢰성과 내구성을 확보하기 위함은 물론, 이송작업에서 발생하는 마찰음과 같은 소음을 최소화하고 행거에 걸린 대량의 의류가 일방향으로 쏠리지 않고 일정한 간격을 유지한 채로 안정적인 이송작업을 수행하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 장치를 전체적으로 나타내는 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 장치의 프레임을 절단하여 나타내는 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 장치의 이송수단을 분리하여 나타내는 사시도.
도 4는 도 2의 장치를 정면에서 나타내는 정면도.
도 5는 본 발명에 따른 장치의 작동 상태를 나타내는 사시도.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 천장이나 바닥에 지지대를 개재하여 설치되어 모터(1)의 동력을 연결한 상태에서 다수의 행거(10)를 이송하는 장치에 관하여 제안하는바, 프레임(20), 이송수단(30)을 주요구성으로 한다.

한편, 지지대는 건물의 천장이나 바닥에 고정하기 위한 금속제의 표준품 형강을 주로 사용하는데, 행거(10)는 의류를 이송하기 위한 걸이대 구조이지만 반드시 이에 국한되는 것은 아니다. 행거(10)를 이송하는 동력원인 모터(1)는 구동아암과 연계하여 구동수단의 구동력을 제공하는 구조로 사용하는데 후술하는 프레임(20)에 의한 경로 상에서 1개소 또는 복수의 개소에 설치된다.

구동수단에는 체인, 스프라켓, 구동아암 등이 주요 구성으로 포함하는 것으로 구동아암은 2부분으로 분기된 형태로 형성되고 체인 상에 복수의 위치에 균일한 간격으로 설치된다. 구동아암의 분기된 부분은 후술하는 이송수단(30)의 사이 공간에 원활하게 진출입된다. 그리고 구동수단은 체인을 구동하는 스프라켓에 연결되는 모터(1)를 구비하는데, 모터(1)에서 워엄기어를 사용한다면 감속기능과 함께 역전방지기능도 기대할 수 있다.

본 발명에 따르면 상기 행거(10)는 의류의 쏠림현상을 방지하도록 하방 중앙으로 걸림부(11)를 형성하고, 걸림부(11)를 중심으로 상부로 일정한 각도의 경사진 경사부(12)가 형성된 걸이부(13)를 구비하는 것을 특징으로 한다. 행거(10)는 트랙이송장치에서 다수개의 의류를 직접 걸어서 이송되는 구성으로 사용하는데, 이러한 행거(10)는 이송작업 중에 의류가 일방향이나 일단으로 이동하여 무게중심이 치우치는 쏠림현상이 나타날 수 있어 이를 방지하고자 걸림부(11), 경사부(12)가 형성된 걸이부(13)를 구비한다.

즉, 본 발명의 행거(10) 상에 의류를 걸 수 있도록 일정한 크기의 걸이부(13)를 구성하는데, 걸이부(13)의 구성으로 걸림부(11)와 경사부(12)를 포함하는 구조로 행거(10)의 표면 상에 일정한 크기의 통공을 형성한다. 행거(10)의 통공을 의류를 거는 전체 구성인 걸이부(13)로 사용하되, 행거(10)의 걸이부(13)에서 하방 중앙으로 의류가 걸리는 걸림부(11)를 구비하고, 걸림부(11)를 중심으로 상부방향으로 일정하게 경사진 각도를 형성하는 경사부(12)를 구비한다. 걸이부(13)에서 하방 중앙으로 걸림부(11)를 구성하면서 걸림부(11)의 전후 또는 좌우방향으로 상부로 경사지는 경사부(12)를 포함하여 행거(10)가 수평상태에서는 걸이부(13)의 걸림부(11)에 의류가 정위치로 걸린 상태에서 이송하도록 보조하고, 행거(10)가 기울어진 상태에서도 걸림부(11)에 최대한 정위치로 걸린 상태로 이송할 수 있게 걸림부(11)로 가이드하는 경사부(12)를 구성하여 행거(10)의 걸림부(11)에 의류가 안전하면서 무게중심을 잡아 이송하는 작업을 수행한다.

이때, 본 발명의 세부 구성에 따르면 상기 행거(10)는 걸이부(13)를 적어도 하나 이상 구비하여 의류의 이송개수를 조절하는 것을 특징으로 한다. 행거(10) 상에 구비하는 걸이부(13)는 걸림부(11)와 경사부(12)를 포함한 상태에서 적어도 하나이상으로 구비하여 의류를 걸어 이송작업을 수행하는 것이 효과적인데, 행거(10)에 걸이부(13)를 하나이상 구비하되, 다수개나 대량의 의류를 걸어 트랙으로 이송하는 장치로 사용하는 것이 본 발명의 사용목적에 부합하기에 행거(10)에 걸이부(13)를 다수개 구비하여 걸어서 이송하는 의류의 수량에 맞게 적절한 걸이구멍을 구성하는 것이 효과적이라 할 것이다. 행거(10)에 걸이부(13)를 다수개 구비하더라도 걸이부(13)의 구성인 걸림부(11)와 경사부(12)가 포함된 상태에서 의류의 무게중심을 잡아주어 일단으로의 쏠림현상을 차단하여 행거(10)에 거는 의류의 내외부가 이송작업에서 손상 및 파손현상을 최소화함은 물론 행거(10)에 의류를 용이하게 걸치거나 뺄 수 있는 용이성까지 고려하여 구성한다.

본 발명에 따르면 프레임(20)은 상기 행거(10)의 이송경로를 형성하도록 다수개의 레일(21)을 결합하여 구비하고, 레일(21)의 저면에 절개홈을 지닌 중공의 부재를 형성한다. 프레임(20)은 행거(10)와 의류의 하중을 지지한 상태로 설치 대상 영역을 신속하게 이동하도록 조력하는 구성으로 행거(10)의 이송경로를 안전하게 형성할 수 있게 다수개의 레일(21)을 결합하여 구비하는 것이 특징이다. 프레임(20)의 레일(21)은 대상 영역의 여건에 따라 직선과 곡선은 물론 상하로 이동해야 하고 곡선과 상하의 경로 상에서 구름저항이 설정치 이하로 유지되어야 한다. 더구나 프레임(20)은 다수의 지지대를 개재하여 천장이나 바닥에 긴밀하게 고정되는 동시에 필요에 따라 경로의 변동이 원활하도록 해체의 용이성을 확보해야 한다. 프레임(20)은 "ㄷ, ㅁ"등의 각형의 파이프를 사용할 수 있으며 레일(21)의 저면에는 길이 방향을 따라서 절개홈을 지닌 중공의 부재를 형성하여 후술하는 이송수단(30)의 주행경로로 사용한다. 프레임(20)은 레일(21)에 있어 직선, 곡선, 경사형의 적절한 조합으로 연장할 수 있다.

그리고 프레임(20)에서 레일(21) 양단에는 플랜지, 서포트를 각각 구비하여 천장이나 바닥에 지지할 수도 있는데, 플랜지도 프레임(20)의 레일(21)과 마찬가지로 이송수단(30)의 주행에 방해되지 않게 저면으로 절개홈을 구비하고, 서포트는 지지대의 하단에 회전 가능한 구조로 결합되면 행거(10)의 이송에 따른 진동과 소음 흡수에 유리할뿐더러 프레임(20)의 경로가 변동되는 경우에도 재사용이 가능하여 경비절감의 효과를 가질 수 있음은 물론 원활하게 진동을 흡수하는 측면에서 행거(10)는 댐퍼나 스프링(도시 생략)을 개재하여 설치하는 것이 좋다.

한편, 도시에는 생략하나 직선, 곡선, 경사형의 레일(21)로 이루어진 프레임(20)은 길이와 각도의 변동이 가능한 구조로 형성할 수도 있다.

본 발명에 따르면 이송수단(30)은 상기 프레임(20) 상에 수직베어링롤러(31)와 수평베어링롤러(32)를 대향하여 설치하고, 프레임(20)의 설치방향으로 행거(10)를 용이하게 이송하도록 구비한다. 이송수단(30)은 프레임(20)의 구성인 레일(21)이 설정된 경로 상으로 행거(10)의 이송작업이 용이하게 이루어지도록 프레임(20) 상에 수직베어링롤러(31)와 수평베어링롤러(32)를 대향하게 개재하여 설치되는 구조이다. 수직베어링롤러(31)는 중공이 형성된 프레임(20)의 내면에 상하로 접촉하여 상하방향으로 의류의 이송안내를 수행하고, 수평베어링롤러(32) 또한 중공이 형성된 프레임(20)의 내면에 구비하는 것은 동일하나 수직베어링롤러(31)와 반대로 측면으로 접촉하여 일측방향으로 의류의 이송안내를 수행하도록 구비하는 것으로, 이송수단(30)으로 사용하는 수직베어링롤러(31)와 수평베어링롤러(32)를 대향하여 한 쌍의 구성으로 구비하는 것이 특징이다. 베어링이 부착된 수직베어링롤러(31)와 수평베어링롤러(33)를 사용함에 따라 이송작업에 의한 롤러의 연속적인 회전이동에서 발생하는 소음을 베어링에서 잡아주어 접촉 및 마찰에 따른 일정이상의 소음을 최소화하는 이점을 가진다.

이때, 본 발명의 세부 구성에 따르면 상기 이송수단(30)은 수직베어링롤러(31)와 수평베어링롤러(32)를 대향하게 구성하면서 일단으로 회전 결합하는 한 쌍의 제1이송판(33)과 제2이송판(34)을 다수개 구비하고, 제1이송판(33)과 제2이송판(34)의 타단 내부에 수용홈(35)을 형성하여 행거(10)를 수용하는 동시에 제1이송판(33)과 제2이송판(34)을 하나의 이송벨트로 연결하는 것을 특징으로 한다. 프레임(20)의 레일(21)을 다수개로 구비하여 설정된 경로 상으로 의류의 이송작업을 용이하게 수행하도록 수직베어링롤러(31)와 수평베어링롤러(32)를 사용한다고 설명하였는데, 다수개의 레일(21)을 개재한 상태에서 전체 경로 상으로 이송작업을 원활하게 수행하기 위한 연결구가 필요하기에 이를 위한 구성으로 제1이송판(33)과 제2이송판(34)을 한 쌍으로 구비한다. 제1이송판(33)과 제2이송판(34)은 일단으로 암수 또는 요홈방식을 적용하여 회전 결합한다. 그리고 이와 대향하는 제1이송판(33)과 제2이송판(34)의 타단 내부에는 수용홈(35)을 형성하는데, 수용홈(35)은 상술한 행거(10)를 수용 및 고정하는 역할로 사용하는바 회전 결합한 제1이송판(33)과 제2이송판(34)의 일단과 대향하는 타단을 상호 결합하고 하나의 이송벨트로 연결하여 프레임(20)의 레일(21)로 이루어진 이송경로를 지속적으로 이동하면서 의류의 이송작업을 수행하는 것이 특징이다.

여기서, 이송수단(30)의 구성을 좀 더 구체적으로 설명하자면, 제1이송판(33)과 제2이송판(34)을 한 쌍으로 구성하여 다수개로 구비하는 것을 기본으로 하고, 한 쌍으로 구비하는 수직베어링롤러(31)와 수평베어링롤러(32)를 제1이송판(33)과 제2이송판(34)상에 각각 구비하여 프레임(20)의 레일(21) 내부에서 상하방향과 일측방향으로 접촉하여 의류의 이송작업을 수행한다. 제1이송판(33)과 제2이송판(34)의 일단으로는 회전이 되면서 이들 구성을 결합하는 암수 또는 요홈방식의 결합구성을 사용하고 있는데, 제1이송판(33)과 제2이송판(34)을 레일(21)의 이송경로상에 지속적으로 이동하면서 의류의 이송작업을 수행하기 위해서는 결합된 제1이송판(33)과 제2이송판(34)이 필요하기에 이들 구성의 접하는 일단을 암수 또는 요홈으로 겹쳐지게 구성하여 일정한 범위내에서 회전할 수 있게 결합한다. 제1이송판(33)과 제2이송판(34)의 일단을 회전 결합한 상태로 이와 대향하는 타단으로도 결합이 필요한데, 레일(21)의 이송경로가 출발점과 도착점의 이어진 구간으로 이송작업이 진행되므로 레일(21)의 내부에 구비하면서 행거(10)에 걸린 의류를 일정한 방향으로 지속적으로 이송하는 작업을 수행하기 위해서는 이송수단(30)인 제1이송판(33)과 제2이송판(34)이 전면부와 후면부가 상호 연결된 회전체로 이루어지는 것이 당연하다 할 것이다. 여기서 제1이송판(33)과 제2이송판(34)의 일단은 암수 또는 요홈방식의 회전 결합에 의해 연결을 하였으니 이어지지 않은 제1이송판(33)과 제2이송판(34)의 타단 또한 상호 결합된 형태를 이루어 다수개의 제1이송판(33)과 제2이송판(34)을 레일(21)의 이송경로와 상응하여 하나의 이송벨트로 구성하는 것이 중요하다.

그리고 제1이송판(33)과 제2이송판(34)의 타단으로는 회전 결합하는 일단을 제외한 나머지 부분의 내부를 행거(10)가 수용하는 두께로 개방되게 수용홈(35)을 각각 구비하는데, 마주하는 제1이송판(33)과 제2이송판(34)의 수용홈(35)에 행거(10)의 수용부분을 절반씩 수용하여 제1이송판(33)과 제2이송판(34)에 구비하는 수직베어링롤러(31)의 롤러축(31a)과 각각 결합하여 제1이송판(33)과 제2이송판(34)을 다수개로 구비하는 이송수단(30)을 하나의 이송벨트로 형성하여 연속적이면서 지속적인 이송작업을 진행한다.

그리고 제1이송판(33)과 제2이송판(34)의 일단으로 회전 결합하는 결합부위는 레일(21)의 내부를 이동하면서 수평방향으로 일정한 각도의 유동적인 회전력을 구현하고, 제1이송판(33)과 제2이송판(34)의 타단에 형성된 수용홈(35)에 행거(10)를 수용하여 결합하는 것으로 레일(21)의 내부를 이동하면서 수직방향으로 상하 일정한 각도의 유동적인 회전력을 구현할 수 있어 직선, 곡선, 경사형을 가진 레일(21)의 이송경로에 따라 제1이송판(33)과 제2이송판(34)에 구비하는 수직베어링롤러(31)와 수평베어링롤러(32)가 레일(21)의 내부 경로를 따라 지속적인 이송작업을 원활하게 수행할 수 있다. 한 쌍의 제1이송판(33)과 제2이송판(34)을 다수개로 구비하여 일단과 타단을 상호 연결하여 이송벨트로 사용하는 과정에서 레일(21)의 이송경로가 직선, 곡선, 경사형의 여러 경로의 형태로 구성하고 있더라도 수평방향의 회전결합과 수직방향의 회전결합으로 이루어진 이송수단(30)을 사용하므로 레일(21) 내부의 상하좌우 접촉부위에 고정되거나 이동 불능이 되는 여러 문제점이 발생하지 않기에 레일(21)을 타고 반복적, 지속적인 의류의 이송작업에 용이하게 적용할 수 있다.

이와 같이, 본 발명은 의류를 대량으로 이송하는 작업에서 작동 신뢰성과 내구성을 확보하기 위함은 물론, 이송작업에서 발생하는 마찰음과 같은 소음을 최소화하고 행거에 걸린 대량의 의류가 일방향으로 쏠리지 않고 일정한 간격을 유지한 채로 안정적인 이송작업을 수행할 수 있다.

본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

1 : 모터 10 : 행거
11 : 걸림부 12 : 경사부
13 : 걸이부 20 : 프레임
21 : 레일 30 : 이송수단
31 : 수직베어링롤러 31a : 롤러축
32 : 수평베어링롤러 33 : 제1이송판
34 : 제2이송판 35 : 수용홈

Claims (4)

1. 모터(1)의 동력을 연결하여 다수의 행거(10)를 이송하는 장치에 있어서:
   상기 행거(10)의 이송경로를 형성하도록 다수개의 레일(21)을 결합하여 구비하고, 레일(21)의 저면에 절개홈을 지닌 중공의 부재를 형성하는 프레임(20); 및
   상기 프레임(20) 상에 수직베어링롤러(31)와 수평베어링롤러(32)를 대향하여 설치하고, 프레임(20)의 설치방향으로 행거(10)를 용이하게 이송하도록 구비하는 이송수단(30);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 의류 행거의 트랙이송 장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 행거(10)는 의류의 쏠림현상을 방지하도록 하방 중앙으로 걸림부(11)를 형성하고, 걸림부(11)를 중심으로 상부로 일정한 각도의 경사진 경사부(12)가 형성된 걸이부(13)를 구비하는 것을 특징으로 하는 의류 행거의 트랙이송 장치.
3. 제2항에 있어서,
   상기 행거(10)는 걸이부(13)를 적어도 하나 이상 구비하여 의류의 이송개수를 조절하는 것을 특징으로 하는 의류 행거의 트랙이송 장치.
4. 제1항에 있어서,
   상기 이송수단(30)은 수직베어링롤러(31)와 수평베어링롤러(32)를 대향하게 구성하면서 일단으로 회전 결합하는 한 쌍의 제1이송판(33)과 제2이송판(34)을 다수개 구비하고, 제1이송판(33)과 제2이송판(34)의 타단 내부에 수용홈(35)을 형성하여 행거(10)를 수용하는 동시에 제1이송판(33)과 제2이송판(34)을 하나의 이송벨트로 연결하는 것을 특징으로 하는 의류 행거의 트랙이송 장치.

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