KR20230090924A - 에어백 커버 어셈블리 - Google Patents

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KR20230090924A
KR20230090924A KR1020210180122A KR20210180122A KR20230090924A KR 20230090924 A KR20230090924 A KR 20230090924A KR 1020210180122 A KR1020210180122 A KR 1020210180122A KR 20210180122 A KR20210180122 A KR 20210180122A KR 20230090924 A KR20230090924 A KR 20230090924A
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Abstract

에어백 커버 어셈블리에 관한 것으로, 스티어링 휠에 결합되는 에어백 커버 및 상기 에어백 커버의 내부에 설치되고 상기 에어백 커버의 외부로 빛을 조사해서 조명하는 조명 엠블럼 모듈을 포함하고, 상기 조명 엠블럼 모듈은 복수의 LED가 설치되는 인쇄회로기판 및 상기 인쇄회로기판을 상기 에어백 커버의 전면 플레이트에 고정하는 하우징을 포함하며, 상기 하우징은 상기 에어백 커버와 일체로 성형되는 구성을 마련하여, 에어백 커버에 조명 엠블럼 모듈의 하우징을 일체로 성형하고, 인쇄회로기판을 하우징에 결합해서 견고하게 고정할 수 있다.

Description

에어백 커버 어셈블리{AIRBAG COVER ASSEMBLY}
본 발명은 에어백 커버 어셈블리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 스티어링 휠에 결합되고 상면에 엠블럼이 설치된 에어백 커버 어셈블리에 관한 것이다.
자동차에 적용되는 운전석 에어백 장치는 자동차의 충돌시 발생하는 충격으로부터 운전석에 탑승한 승객을 보호하기 위하여 널리 사용된다.
이러한 운전석 에어백 장치는 일반적으로 스티어링 휠에 장착되고, 인플레이터, 에어백 쿠션 및 에어백 쿠션을 절첩 상태로 수용하는 하우징, 하우징의 개구를 커버하는 커버를 포함한다.
자동차의 충돌시, 에어백 쿠션은 인플레이터로부터 가스가 주입되면서 팽창하고, 에어백 쿠션의 팽창력에 의해 부드러운 수지로 제조된 커버가 파열되어 커버에 개구가 형성되면 상기 개구를 통해 차량의 승객을 향하여 팽창된다.
이러한 운전석 에어백 장치에는 소위 엠블럼이라 불리는 장식 플레이트를 갖는 커버가 설치될 수 있다.
예를 들어, 하기의 특허문헌 1 및 특허문헌 2에는 에어백 커버 기술이 개시되어 있다.
한편, 엠블럼은 일반적으로 회사의 디자인이나 마크로 만든 것으로, 차량에서 단순히 제조한 회사를 의미하는 것이 아닌 엠블럼이 표현하는 차량의 가치를 부여하는 기능을 한다.
엠블럼은 차량의 외관, 내관의 곳곳에 설치되어, 엠블럼에 쌓인 신용 가치를 드러내며, 이러한 엠블럼이 설치되는 위치는 차량을 제조하는 회사에 따라 다르나, 대부분 차량의 후면 및 스티어링 휠의 전면에 설치된다.
즉, 차량을 운전하는 탑승객이 조향하는 스티어링 휠의 중앙에 설치된 아마츄어를 덮는 에어백 커버에 설치된다.
일반적으로, 종래기술에 따른 에어백 커버에는 조명 기능이 없는 엠블럼이 적용된다.
따라서 종래기술에 따른 에어백 커버는 주간에는 자연광에 의해 식별이 가능하나, 야간에는 광량이 부족하여 식별이 어려워짐에 따라, 식별이 어려워 제 기능을 하지 못하는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해소하기 위해, 상기의 특허문헌 3 내지 특허문헌 5 등에는 엠블럼에 조명을 적용하는 기술이 개발되었으나, LED와 기판, 하우징, 확산판 등 새로운 부품의 추가로 인해 구조가 복잡해지고, 제조 비용이 불필요하게 상승하는 문제점이 있었다.
그리고 종래기술에 따른 에어백 커버는 에어백 커버를 중심으로 양측에서 엠블럼과 조명모듈을 결합하는 구조를 가짐에 따라, 조립 작업이 어렵고, 작업성이 저하되는 문제점이 있었다.
한편, 운전석 에어백 장치는 자동차의 충돌시 인플레이터(Inflator)에 의해 아질산나트륨 등의 가스 발생제를 순간적으로 연소시켜 발생한 질소가스에 의해 에어백 쿠션을 전개시킨다.
그러나 금속 재질의 재료를 이용해서 엠블럼을 제조하는 경우, 에어백 쿠션 전개시, 에어백 커버에 부착된 엠블럼이 에어백 커버로부터 이탈되면서 운전자에게 상해를 유발하는 문제점이 있었다.
즉, 금속 재질 재료로 제조된 엠블럼은 에어백 쿠션과 견고하게 부착된 상태를 유지하도록, 리벳 작업 등을 추가적으로 수행해야 함에 따라, 작업성이 저하되어 작업 시간 및 제조 비용을 증가시키며, 엠블럼이 설치된 에어백 커버의 무게를 증가시키는 문제점이 있었다.
대한민국 특허 등록번호 10-1718689호(2017년 3월 22일 공고) 대한민국 특허 등록번호 10-2005738호(2019년 7월 31일 공고) 대한민국 특허 등록번호 10-1076195호(2011년 10월 26일 공고) 미국 특허번호 US 8,925,959호(2015년 1월 6일) 미국 특허번호 US 8,061,861호(2011년 11월 22일)
본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 에어백 커버에 설치되는 엠블럼을 조명해서 시인성을 향상시킬 수 있는 에어백 커버 어셈블리를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 에어백 쿠션 팽창시 에어백 쿠션에서 조명 엠블럼 모듈이 분리되지 않도록 에어백 커버와 조명 엠블럼을 견고하게 결합할 수 있는 에어백 커버 어셈블리를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 에어백 커버와 조명 엠블럼 모듈의 결합 구조를 개선해서 작업시간을 단축하고, 작업성을 향상시킬 수 있는 에어백 커버 어셈블리 를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 복수로 마련된 LED를 선택적으로 점등 또는 점멸해서 다양한 정보 전달 기능을 제공할 수 있는 에어백 커버 어셈블리를 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 에어백 커버 어셈블리는 스티어링 휠에 결합되는 에어백 커버 및 상기 에어백 커버의 내부에 설치되고 상기 에어백 커버의 외부로 빛을 조사해서 조명하는 조명 엠블럼 모듈을 포함하고, 상기 조명 엠블럼 모듈은 복수의 LED가 설치되는 인쇄회로기판 및 상기 인쇄회로기판을 상기 에어백 커버의 전면 플레이트에 고정하는 하우징을 포함하며, 상기 하우징은 상기 에어백 커버와 일체로 성형되는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 에어백 커버 어셈블리 및 그의 제조방법에 의하면, 에어백 커버의 후면에 일체로 형성된 하우징에 기판을 결합해서 조명 엠블럼 모듈의 조립구조를 단순화함으로써, 조립 작업의 작업성을 향상시킬 수 있다는 효과가 얻어진다.
그리고 본 발명에 의하면, 하우징에 형성된 결합공간에 기판을 억지끼움 방식으로 결합해서 견고하게 고정할 수 있다는 효과가 얻어진다.
또는, 본 발명에 의하면, 하우징의 후면부를 전면부와 연결된 일단을 중심으로 회전 가능하게 마련해서 기판이 결합되는 결합공간을 개방 또는 폐쇄하며, 하우징의 전면부와 후면부 가장자리에 각각 후크부와 걸이부를 마련하고, 내부의 결합공간에 기판을 설치한 상태에서 전면부와 후면부를 결합하여 기판을 견고하게 고정할 수 있다는 효과가 얻어진다.
이와 같이, 본 발명에 의하면, 에어백 커버와 조명 엠블럼 모듈을 견고하게 결합해서 에어백 쿠션의 팽창 전개시 에어백 커버에서 조명 엠블럼 모듈이 분리되는 것을 방지함으로써, 조명 엠블럼 모듈에 의한 탑승자의 부상을 미연에 예방할 수 있다.
즉, 본 발명에 의하면, 조명 엠블럼 모듈을 합성수지 재질의 재료로 제조하고, 하우징을 에어백 일체로 성형해서 조명 엠블럼 모듈의 하중을 최소화함으로써, 에어백 커버에 결합된 조명 엠블럼 모듈의 분리 및 이탈을 미연에 예방할 수 있다는 효과가 얻어진다.
또, 본 발명에 의하면, 에어백 커버의 후면에 설치된 복수의 LED를 다양한 색상으로 점등 또는 점멸해서 조명 효과를 극대화할 수 있다는 효과가 얻어진다.
또한, 본 발명에 의하면, 복수로 마련된 LED를 선택적으로 점등 또는 점멸해서 다양한 정보 전달 기능을 제공할 수도 있다는 효과가 얻어진다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 에어백 커버 어셈블리의 정면도,
도 2는 도 1에 도시된 에어백 커버의 후면도,
도 3은 도 1에 도시된 조명 엠블럼 모듈의 분해 사시도,
도 4는 도 1에 도시된 A-A' 선에 대한 단면도,
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 에어백 커버 어셈블리의 사시도,
도 6은 도 5에 도시된 하우징 커버가 회전해서 결합공간을 폐쇄한 상태를 보인 도면,
도 7은 도 5에 도시된 조명 엠블럼 모듈의 확대도,
도 8은 도 6에 도시된 조명 엠블럼 모듈의 확대도,
도 9는 조명 엠블럼 모듈에 적용되는 디퓨저와 기판의 분해 사시도.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 에어백 커버 어셈블리를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 에어백 커버 어셈블리의 정면도이고, 도 2는 도 1에 도시된 에어백 커버의 후면도이며, 도 3은 도 1에 도시된 조명 엠블럼 모듈의 분해 사시도이고, 도 4는 도 1에 도시된 A-A' 선에 대한 단면도이다.
이하에서는 에어백 커버(11)를 기준으로 스티어링 휠의 허브를 향하는 방향을 '후방'이라 하고, 그 반대 방향을 '전방'이라 한다. 그리고 '좌측', '우측', '상방' 및 '하방'과 같은 방향을 지시하는 용어들은 각 도면에 도시된 상태에서 상기한 '전방'과 '후방'을 기준으로 각각의 방향을 지시하는 것으로 정의한다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 에어백 커버 어셈블리(10)는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 스티어링 휠에 결합되는 에어백 커버(11) 및 에어백 커버(11)의 내부에 설치되고 에어백 커버(11)의 외부로 빛을 조사해서 엠블럼으로 조명하는 조명 엠블럼 모듈(이하 '조명 모듈'이라 약칭함)(12)을 포함한다.
에어백 커버(11)는 스티어링 휠(도면 미도시)에 설치된 에어백 하우징에 결합되는 측벽부(21)와 측벽부(21)의 상단을 차폐해서 상기 스티어링 휠의 아마츄어에 배치된 에어백 모듈(도면 미도시)을 덮는 전면 플레이트(22)를 포함한다.
측벽부(21)는 상기 에어백 하우징에 결합되어 에어백 모듈로 모듈화되며, 상기 에어백 모듈은 스티어링 휠에 배치된 구조로 결합될 수 있다.
즉, 측벽부(21)는 상기 에어백 하우징에 형성된 결합공간에 대응되도록, 단면이 원 형상이나 타원 형상, 사각 형상 등 다양한 형상을 갖는 통 형상으로 형성될 수 있다. 측벽부(21)의 하부에는 측벽부(21)의 하면을 차폐하는 하부 커버(도면 미도시)가 결합될 수 있다.
이러한 전면 플레이트(22)의 상면에는 가죽커버가 설치될 수 있다.
그리고 전면 플레이트(22)에는 에어백 쿠션이 팽창 전개됨에 따라 파단되는 티어라인(23)과, 조명 모듈(12)에 마련된 복수의 LED(31)에서 조사되는 빛을 투과시키는 복수의 투과공(24)이 형성될 수 있다.
티어라인(23)은 전면 플레이트(22)의 중앙부와 양 측벽(21)을 따라 대략 'H' 형상으로 형성될 수 있다.
조명 모듈(12)은 복수의 LED(31)가 설치되는 인쇄회로기판(이하 '기판'이라 약칭함)(30) 및 기판(30)을 에어백 커버(11)의 전면 플레이트(22) 하면에 고정하는 하우징(50)을 포함한다.
기판(30)은 대략 판 형상으로 형성되고, 기판(30)의 전면에는 복수, 예컨대 4개의 LED(31)가 설치될 수 있다. 물론, LED(31)는 4개로 한정되는 것은 아니며, 1개 내지 3개, 또는 5개 이상 마련될 수 있고, 조명 모듈(12)의 형상이나 크기 등 다양한 조건에 따라 기판(30)에 배치되는 LED(31)의 개수와 위치, 형상은 다양하게 변경될 수 있다.
이러한 기판(30)은 하우징(50)에 형성된 결합공간(51)에 슬라이딩 방식으로 결합될 수 있다.
기판(30)의 후면에는 각 LED(31)에 전원과 제어신호를 전달하는 커넥터(32)가 마련될 수 있다.
하우징(50)은 에어백 커버(11) 제조시 전면 플레이트(22)와 일체로 성형될 수 있다.
상세하게 설명하면, 하우징(50)은 내부에 형성되는 결합공간(51)에 슬라이딩 이동해서 결합된 기판(30)을 고정하는 기능을 한다.
이러한 하우징(50)은 내부에 결합공간(51)이 형성되도록 일면, 예컨대 하면이 개구된 대략 육면체 형상으로 형성될 수 있다.
그리고 결합공간(51)은 기판(30)이 결합 가능하도록, 기판(30)과 복수의 LED(31) 및 커넥터(32)의 단면 형상에 대응되는 형상으로 형성될 수 있다.
즉, 하우징(50)에서 결합공간(51)을 중심으로 전면부(53)에는 복수의 LED(31)에서 조사되는 빛이 에어백 커버(11)의 전면 플레이트(22)를 통과해서 전방으로 조사되도록, 이동 경로를 제공하는 복수, 예컨대 4개의 경로 제공부(52)가 마련될 수 있다.
그리고 하우징(50)에서 결합공간(51)을 중심으로 후면부(54)에는 기판(30)의 후면에 마련되는 커넥터(32)가 결합되는 커넥터 결합공간(55)이 결합공간(51)과 연통 형성될 수 있다.
여기서, 결합공간(51)의 양측부(56)는 각각 기판(30)의 양단이 억지끼움 방식으로 결합되어 견고하고 고정될 수 있다. 이를 위해, 결합공간(51)의 양측부(56)는 각각 기판(30)의 두께보다 약간 작은 높이로 형성될 수 있다.
경로 제공부(52)는 각 LED(31)에서 조사되는 빛이 주변, 즉 상하 좌우측으로 산란해서 서로 혼합되지 못하게 차단할 수 있다.
이러한 경로 제공부(52)는 하우징(50)의 전면부(53)에서 각 LED(31)로부터 전면 플레이트(22)에 형성된 각 투과공(24)까지 연장 형성될 수 있다.
이와 같이, 본 발명은 에어백 커버에 복수의 LED를 포함하는 조명 엠블럼 모듈을 설치하고, 복수의 LED를 다양한 색상으로 점등 또는 점멸해서 조명 엠블럼 효과를 제공할 수 있다.
다음, 도 5를 참조해서 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 에어백 커버 어셈블리의 제조방법을 상세하게 설명한다.
먼저, 작업자는 에어백 커버(11)와 하우징(50)을 성형하기 위한 금형 내부에 원재료를 주입하여 사출 성형 방식으로 에어백 커버(11)와 하우징(50)를 성형한다. 이때, 하우징(50)은 에어백 커버(11)의 전면 플레이트(22)의 후면에 일체로 성형된다.
하우징(50) 내부에는 기판(30)이 결합되는 결합공간(51)과 커넥터 결합공간(55)이 서로 연통 형성된다.
이어서, 작업자는 하우징(50)에 형성된 결합공간(51)의 개구된 일측, 즉 하측에 기판(30)을 배치하고, 결합공간(51) 내부를 향해 기판(30)을 상방으로 슬라이딩 이동시켜 기판(30)과 하우징(50)을 결합한다.
이때, 결합공간(51)의 양측부(56)는 기판(30)의 두께보다 약간 작은 높이로 형성됨에 따라, 기판(30)은 결합공간(51)에 억지끼움 방식으로 결합된다. 그래서 기판(30)은 하우징(50)에 견고하게 고정될 수 있다.
이와 같은 과정을 통해, 본 발명은 에어백 커버의 후면에 일체로 형성된 하우징에 기판을 결합해서 조명 엠블럼 모듈의 조립구조를 단순화함으로써, 조립 작업의 작업성을 향상시킬 수 있다.
그리고 본 발명은 하우징에 형성된 결합공간에 기판을 억지끼움 방식으로 결합해서 견고하게 고정할 수 있다.
이에 따라, 본 발명은 에어백 커버와 조명 엠블럼 모듈을 견고하게 결합해서 에어백 쿠션의 팽창 전개시 에어백 커버에서 조명 엠블럼 모듈이 분리되는 것을 방지함으로써, 조명 엠블럼 모듈에 의한 탑승자의 부상을 미연에 예방할 수 있다.
즉, 본 발명은 조명 엠블럼 모듈을 합성수지 재질의 재료로 제조해서 조명 엠블럼 모듈의 하중을 최소화함으로써, 에어백 커버에 결합된 조명 엠블럼 모듈의 분리 및 이탈을 미연에 예방하여 조명 엠블럼 모듈로 인한 탑승자의 부상을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 에어백 커버의 후면에 설치된 복수의 LED를 다양한 색상으로 점등 또는 점멸해서 조명 효과를 극대화할 수 있다.
이와 함께, 본 발명은 복수로 마련된 LED를 선택적으로 점등 또는 점멸해서 다양한 정보 전달 기능을 제공할 수도 있다.
예를 들어, 자동차에 마련된 장치들의 고장 진단 결과, 고장 발생 상태로 진단되면, 자동차에 마련된 제어부는 전체 또는 일부 LED를 특정 색상, 예컨대 적색으로 점등 또는 점멸해서 경고 기능을 제공할 수 있다.
그리고 제어부는 본 발명의 전기 자동차에 적용되는 경우, 배터리의 충전 상태에서 대응되도록 복수의 LED 중에서 일부 또는 전체를 특정 색상, 예컨대 녹색으로 점등 또는 점멸해서 충전 상태를 표시할 수도 있다.
물론, 본 발명은 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 복수의 LED를 다양한 색상으로 점등 또는 점멸하는 시나리로를 설정하고, 실제 자동차의 동작 상태에 따라 설정된 시나리오에 대응되도록 선택적으로 점등 또는 점멸해서 다양한 정보 전달 기능을 제공할 수도 있다.
한편, 본 실시 예에서는 하우징에 형성된 결합공간에 기판을 슬라이딩 이동시켜 결합하는 것으로 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.
다음, 도 5 내지 도 8을 참조해서 본 발명의 다른 실시 예에 따른 에어백 커버 어셈블리의 구성을 상세하게 설명한다.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 에어백 커버 어셈블리의 사시도이고, 도 6은 도 5에 도시된 하우징 커버가 회전해서 결합공간을 폐쇄한 상태를 보인 도면이다. 그리고 도 7은 도 5에 도시된 조명 엠블럼 모듈의 확대도이고, 도 8은 도 6에 도시된 조명 엠블럼 모듈의 확대도이다.
본 발명의 다른 실시 예에 따른 도 5 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 도 1 내지 도 4를 참조해서 설명한 에어백 커버 어셈블리(10)의 구성과 동일하고, 다만 하우징(50)의 후면부(54)를 회전시켜 전면부(53)와 결합해서 기판을 견고하게 고정한다.
상세하게 설명하면, 하우징(50)의 전면부(53)와 후면부(54)는 서로 결합 또는 분리 가능하게 마련될 수 있다.
즉, 하우징(50)의 후면부(54)는 전면부(53)와 연결된 일단부, 도 5에서 보았을 때 하단부를 중심으로 회전해서 결합공간(51)을 개방 또는 폐쇄할 수 있다.
여기서, 하우징(50)의 후면부(54)와 전면부(53)가 연결되는 부분은 하우징(50)의 후면부(54)가 회전하는 축 기능을 할 수 있다.
전면부(53)의 가장자리에는 후면부(54)를 고정하기 위한 복수의 후크부(57)가 마련되고, 후면부(54)의 가장자리에는 각 후크부(57)에 대응되는 위치에 복수의 걸이부(58)가 마련될 수 있다.
각 후크부(57)의 선단에는 걸림턱이 형성되고, 상기 걸림턱은 전면부(53)와 결합된 후면부(54)의 각 걸이부(580에 걸려 후면부(54)가 분리되지 않도록 견고하게 고정할 수 있다.
각 걸이부(58)는 후면부(54)의 외면에서 대략 단면이 '┏┓' 형상으로 돌출 형성될 수 있다.
이러한 복수의 후크부(57)와 걸이부(58)는 각각 서로 연결된 전면부(53)와 후면부(54)의 하면을 제외한 나머지 면, 즉 상면와 양측면에 각각 하나 이상 마련될 수 있다.
이와 같이, 본 발명은 하우징의 후면부를 전면부와 연결된 일단을 중심으로 회전 가능하게 마련해서 기판이 결합되는 결합공간을 개방 또는 폐쇄할 수 있다.
그리고 본 발명은 하우징의 전면부와 후면부 가장자리에 각각 후크부와 걸이부를 마련하고, 내부의 결합공간에 기판을 설치한 상태에서 전면부와 후면부를 결합하여 기판을 견고하게 고정할 수 있다.
이에 따라, 본 발명은 에어백 커버와 조명 엠블럼 모듈을 견고하게 결합해서 에어백 쿠션의 팽창 전개시 에어백 커버에서 조명 엠블럼 모듈이 분리되는 것을 방지함으로써, 조명 엠블럼 모듈에 의한 탑승자의 부상을 미연에 예방할 수 있다.
물론, 본 발명은 하우징(50)의 전면부(53)에 복수의 걸이부(58)를 마련하고, 하우징(50)의 후면부(54)에 복수의 후크부(57)를 마련해서 서로 결합하도록 변경될 수도 있다.
한편, 본 실시 예들에서는 하우징(50)에 경로 제공부(52)가 마련되는 것으로 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.
예를 들어, 도 9는 조명 엠블럼 모듈에 적용되는 디퓨저와 기판의 분해 사시도이다.
조명 모듈(12)은 도 9에 도시된 바와 같이, 기판(30)과 에어백 커버(11)의 전면 플레이트(22) 사이에 배치되고, 각 LED(31)에서 조사되는 빛을 확산시키며, 서로 교차되어 혼합되지 않도록 이동 경로를 제한하는 디퓨저(60)를 더 포함할 수 있다.
디퓨저(60)는 기판(30)의 전면 또는 하우징(50)의 전면부(53) 후면에 결합되고, 각 LED(31)에서 전방으로 조사되는 빛이 다양한 각도로 산란되면서 서로 교차하여 혼합되는 것을 방지하는 기능을 한다.
이를 위해, 디퓨저(60)는 합성수지 재질의 재질의 재료를 이용해서 불투명 또는 반투명하게 제조되고, 디퓨저(60)에는 각 LED(31)에서 조사되는 빛을 전방으로만 전달하도록, 빛의 이동 경로를 제공하는 복수, 예컨대 4개의 경로 제공부(61)가 형성될 수 있다.
경로 제공부(61)는 각 LED(31)에서 조사되는 빛이 주변, 즉 상하 좌우측으로 산란하지 못하게 차단하도록, 대략 원통 형상으로 형성될 수 있다. 이러한 경로 제공부(61)는 각 LED(31)의 전면에서 전방을 향해 돌출 형성되고, 전면 플레이트(22)에 형성된 각 투과공(24)까지 연장 형성될 수 있다.
이러한 디퓨저(60)를 기판(30)에 결합하는 경우, 디퓨저(60)와 기판(30)에는 서로 결합 가능하도록, 하나 이상의 결합공과 결합돌기가 형성될 수 있다.
또는, 디퓨저(60)를 하우징(50)의 전면부(53)에 결합하는 경우, 디퓨저(60)와 전면부(53)에는 각각 서로 결합 가능하도록 하나 이상의 결합공과 결합돌기가 형성될 수 있다.
이와 같이, 본 발명은 LED에서 조사되는 빛의 이동 경로를 제공하는 경로 제공부를 갖는 디퓨저를 하우징과 별도로 마련하고, 기판의 전면 또는 하우징의 전면부에 디퓨저를 결합한 상태에서 하우징에 결합할 수 있다.
이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고, 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.
본 발명은 에어백 커버의 하부에 복수의 LED가 마련된 조명 엠블럼 모듈을 설치해서 엠블럼으로 조명하는 에어백 커버 어셈블리 기술에 적용된다.
10: 에어백 커버 어셈블리
11: 에어백 커버 12: 조명 엠블럼 모듈
21: 측벽부 22: 전면 플레이트
23: 티어 라인 24: 투과공
30: 기판 31: LED
32: 커넥터
50: 하우징 51: 결합공간
52: 경로 제공부 53: 전면부
54: 후면부 55: 커넥터 결합공간
56: 결합공간의 양측부
57: 후크부 58: 걸이부
60: 디퓨저 61: 경로 제공부

Claims (9)

  1. 스티어링 휠에 결합되는 에어백 커버 및
    상기 에어백 커버의 내부에 설치되고 상기 에어백 커버의 외부로 빛을 조사해서 조명하는 조명 엠블럼 모듈을 포함하고,
    상기 조명 엠블럼 모듈은 복수의 LED가 설치되는 인쇄회로기판 및
    상기 인쇄회로기판을 상기 에어백 커버의 전면 플레이트에 고정하는 하우징을 포함하며,
    상기 하우징은 상기 에어백 커버와 일체로 성형되는 것을 특징으로 하는 에어백 커버 어셈블리.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 하우징에는 상기 기판이 결합되는 결합공간이 마련되고,
    상기 하우징은 상기 결합공간을 중심으로 상기 전면 플레이트와 연결되는 전면부와,
    상기 결합공간의 후측에 마련되는 후면부를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어백 커버 어셈블리.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 인쇄회로기판은 상기 하우징의 전면부와 후면부 사이에 형성된 결합공간에 슬라이딩 결합되는 것을 특징으로 하는 에어백 커버 어셈블리.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 결합공간의 양측부는 상기 기판의 양단이 억지끼움 방식으로 결합되도록, 상기 기판의 두께보다 낮은 높이로 형성되는 것을 특징으로 하는 에어백 커버 어셈블리.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 하우징의 후면부는 상기 하우징의 전면부와 연결된 일단부를 중심으로 회전해서 상기 결합공간을 개방 또는 폐쇄하는 것을 특징으로 하는 에어백 커버 어셈블리.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 하우징의 전면부와 후면부의 가장자리에는 각각 상기 후면부와 전면부의 결합시, 서로 걸리도록 복수의 후크부와 걸이부가 마련되는 것을 특징으로 하는 에어백 커버 어셈블리.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 하우징에는 각 LED에서 조사되는 빛을 상기 에어백 커버의 전면 플레이트를 통과해서 외부로 조사되도록, 이동 경로를 제공하는 복수의 경로 제공부가 마련되는 것을 특징으로 하는 에어백 커버 어셈블리.
  8. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 조명 엠블럼 모듈은 상기 인쇄회로기판과 상기 에어백 커버의 전면 플레이트 사이에 배치되고, 각 LED에서 조사되는 빛을 확산시키며, 서로 교차되어 혼합되는 것을 방지하도록 이동 경로를 제한하는 디퓨저를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 에어백 커버 어셈블리.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 디퓨저에는 각 LED에서 조사되는 빛을 상기 에어백 커버를 투과시켜 외부로 전달하도록, 빛의 이동 경로를 제공하는 복수의 경로 제공부가 형성되는 것을 특징으로 하는 에어백 커버 어셈블리.
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