KR20220136731A - 비상탈출용 펀치 - Google Patents

Abstract

비상탈출용 펀치(punch)가 개시된다. 장애물을 파쇄하는 파쇄 작동이 가능하게 배치되는 해머가 결합되는 펀치본체; 및 펀치본체에 결합되되 해머가 파쇄 작동이 이루어지지 않도록 방지하는 펀치캡을 포함한다.

Description

비상탈출용 펀치{Emergency Escape Punch}

본 발명은, 비상탈출용 펀치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 차량 및 건물 등에서 화재와 같은 비상상황이 발생하는 경우 차량 및 건물 등의 유리창과 같은 장애물을 파쇄하여 탈출할 수 있도록 하는 비상탈출용 펀치(punch)에 관한 것이다.

차량 및 건물 등에 화재와 같은 비상 상황이 발생하는 경우 긴급하게 유리창과 같은 장애물을 파쇄하여 탈출 할 수 있어야 한다.

이와 같이, 비상시에 피해를 최소화하면서 화재 등이 발생한 곳으로부터 탈출하기 위해서는 비상 탈출용 펀치가 사용자에 인접하게 마련되어 빠르게 사용할 수 있어야 한다.

그러나 종래에는 장애물을 파쇄하여 탈출할 수 있도록 하는 비상탈출용 펀치가 휴대하기 어려워 차량 등에 별도로 설치되어 있어 비상시 장애물을 파쇄하기 위하여 다시 피상탈출용 펀지를 찾아야하는 문제점이 있었다.

그리고 장애물이 파쇄되지 않은 경우에 수동으로 해머를 다시 조절해야 하는 경우 시간이 지체되는 문제점이 있었다.

대한민국공개특허 제10-2018-0071484호 (이지원), 2018.06.28.

따라서 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 차량 및 건물 등에서 화재와 같은 비상상황이 발생하는 경우 차량 및 건물 등의 유리창과 같은 장애물을 파쇄하여 탈출할 수 있도록 휴대성을 증대시키며, 일차로 비상탈출용 펀치를 사용하여 장애물이 파쇄되지 않는 경우에도 해머의 위치가 자동으로 설정되어 반복적으로 가압하여 손쉽게 장애물을 파쇄할 수 있는 비상탈출용 펀치(punch)를 제공하는 것이다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 장애물을 파쇄하는 파쇄 작동이 가능하게 배치되는 해머가 결합되는 펀치본체; 및 상기 펀치본체에 결합되되 상기 해머가 상기 파쇄 작동이 이루어지지 않도록 방지하는 펀치캡을 포함하는 것을 특징으로 하는 비상탈출용 펀치가 제공될 수 있다.

상기 펀치캡은, 상기 펀치본체에 결합되는 펀치캡 본체; 및 상기 펀치캡 본체에 결합되어 상기 해머의 파쇄 작동이 이루어지지 않도록 방지하는 안전핀을 포함하며, 상기 안전핀은, 판형 부재로 마련될 수 있다.

상기 펀치캡 본체는 상기 안전핀이 관통가능하게 마련되는 안전핀 관통부를 형성하며, 상기 안전핀은, 상기 안전핀 관통부의 너비 보다 넓은 너비로 마련되는 제1 지지부; 및 상기 제1 지지부의 너비보다 넓은 너비를 포함하는 제2 지지부를 포함할 수 있다.

상기 펀치캡 본체는, 상기 해머가 외부로 돌출가능하게 제1 해머 관통구가 형성되는 펀치캡 플레이트; 및 상기 펀치캡 본체의 외측에서 상기 장애물에 밀착가능하되 중앙부에 상기 제1 해머 관통구에 연통되어 상기 해머가 돌출 가능하게 마련되는 제2 해머 관통구가 형성되는 제1 밀착부를 포함할 수 있다.

상기 펀치캡 본체는, 상기 해머가 외부로 돌출가능하게 제1 해머 관통구가 형성되는 펀치캡 플레이트; 및 상기 펀치캡 플레이트의 외주면에 상기 펀치캡 플레이트의 판면과 교차하여 기립 형성되어 상기 펀치본체에 결합가능하게 마련되는 펀치캡 날개를 더 포함하며, 상기 안전핀 관통부는 상기 펀치캡 날개에 형성될 수 있다.

상기 안전핀은, 상기 안전핀 판면에 관통형성되어 상기 해머가 돌출가능하게 마련되는 해머 돌출구; 및 상기 안전핀의 파지할 수 있는 안전핀 손잡이부를 포함하며, 상기 해머 오작동 방지부는, 상기 안전핀 손잡이부의 두께 보다 두꺼운 두께로 마련될 수 있다.

상기 펀치본체는, 돔형구조로 형성되며, 상기 펀치본체를 상기 펀치캡 본체로 부터 이탈 시키기 위한 펀치본체 손잡이; 및 상기 펀치본체를 상기 장애물에 밀착가능하게 형성되는 펀치본체 밀착부를 포함할 수 있다.

상기 펀치본체는, 외측에 착탈가능하게 마련되어 외부 IGS(International Global positioning system Service) 시스템으로 IGS 정보를 송수신하는 IGS 정보 송수신모듈; 상기 IGS 정보 송수신모듈을 내부에 수용하는 IGS 정보 송수신모듈 수용부; 및 상기 IGS 정보 송수신모듈 수용부를 덮어 외부 충격으로부터 상기 IGS 정보 송수신모듈을 보호하는 IGS 정보 송수신모듈 수용부 보호커버를 포함할 수 있다.

본 발명에 따르면, 간단하면서도 콤팩트한 구조를 통해, 차량 및 건물 등에서 화재와 같은 비상상황이 발생하는 경우 차량 및 건물 등의 유리창과 같은 장애물을 파쇄하여 탈출할 수 있도록 휴대성을 증대시키며, 일차로 비상탈출용 펀치를 사용하여 장애물이 파쇄되지 않는 경우에도 해머의 위치가 자동으로 설정되어 반복적으로 가압하여 손쉽게 장애물을 파쇄할 수 있고, 해머의 부정 작동으로 인한 장애물 등의 오파손을 방지할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 비상탈출용 펀치의 사시도이다.
도 2는 도 1의 일부 단면 사시도이다.
도 3은 도 1의 비상탈출용 편치의 다른 측면 사시도이다.
도 4는 도 1의 비상탈출용 펀치의 분해 사시도이다.
도 5는 도 1의 비상탈출용 펀치의 단면도이다.
도 6은 제1 사용 상태도이다.
도 7은 제2 사용 상태도이다.
도 8은 다른 실시 예에 따른 비상탈출용 펀치의 단면도이다.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부도면 및 첨부도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 첨부도면 및 첨부도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.

본 명세서에 개시되어 있는 본 발명의 개념에 따른 실시 예들에 대해서 특정한 구조적 또는 기능적 설명은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로서, 본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 형태들로 실시될 수 있으며 본 명세서에 설명된 실시 예들에 한정되지 않는다.

본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 변경들을 가할 수 있고 여러 가지 형태들을 가질 수 있으므로 실시 예들을 도면에 예시하고 본 명세서에서 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 특정한 개시 형태들에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함한다.

제1 또는 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만, 예컨대 본 발명의 개념에 따른 권리 범위로부터 벗어나지 않은 채, 제1 구성 요소는 제2 구성 요소로 명명될 수 있고 유사하게 제2 구성 요소는 제1 구성 요소로도 명명될 수 있다.

어떤 구성 요소가 다른 구성 요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성 요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성 요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성 요소가 다른 구성 요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성 요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 구성 요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로서, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 본 명세서에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 나타낸다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 비상탈출용 펀치의 사시도이고, 도 2는 도 1의 일부 단면 사시도이며, 도 3은 도 1의 비상탈출용 편치의 다른 측면 사시도이고, 도 4는 도 1의 비상탈출용 펀치의 분해 사시도이며, 도 5는 도 1의 비상탈출용 펀치의 단면도이고, 도 6은 제1 사용 상태도이며, 도 7은 제2 사용 상태도이다.

이들 도면에 자세히 도시된 바와 같이, 본 실시 예에 따른, 비상탈출용 펀치(1)는, 화재 등과 같은 비상 상황이 발생했을 경우, 유리창 등의 장애물을 파쇄하여 사용자가 쉽게 탈출 경로를 확보할 수 있도록 도와준다. 장애물은 전술한 바와 같이 다양한 유리창을 대변할 수 있으며, 이하에서는 설명의 편의를 위하여 장애물이라고 통칭하기로 한다.

본 실시 예에 따른, 비상탈출용 펀치(1)는, 비상 상황이 발생하여 장애물을 파쇄할 필요가 있는 경우 장애물을 파쇄하는 파쇄 작동이 가능하게 배치되는 해머가 결합되는 펀치본체(100)와, 펀치본체에 결합되되 해머(10)가 안전한 상태에 인는 안전 상태에서 불필요한 파쇄 작동이 이루어지지 않도록 방지하는 펀치캡(200)을 포함한다.

본 실시 예에 따른, 펀치본체(100)는, 펀치본체(100)를 펀치캡 본체(210)로부터 이탈시키기 위한 펀치본체 손잡이(110)와, 펀치본체(100)를 장애물에 밀착가능하게 형성되는 펀치본체 밀착부(120)를 포함하며, 돔형 구조로 형성되어 외압에 의해 쉽게 가압될 수 있게 마련된다.

그리고 본 실시 예에 따른, 펀치캡(200)은 펀치본체(100)에 결합되는 펀치캡 본체(210)와, 펀치캡 본체(210)에 결합되어 해머(10)의 파쇄 작동이 이루어지지 않도록 방지하는 안전핀(220)을 포함하며, 안전핀(220)은, 판형 부재로 마련된다.

한편, 펀치본체(100)는, 펀치캡 본체(210)가 장애물에 부착되어 사용된 경우에도, 펀치캡 본체(210)로부터 이탈 시킨 후 장애물에 펀치본체 밀착부(120)를 부착하여 장애물을 파쇄할 수 있도록 하여 재사용 가능하게 마련된다.

다시 말해, 펀치캡 본체(210)를 장애물에 부착하여 장애물을 파쇄시킬 수 있고, 이후 펀치본체 손잡이(110)를 통하여 펀치본체(100)를 펀치캡 본체(210)로부터 손쉽게 이탈시킬 수 있고, 펀치본체 밀착부(120)를 통하여 또 다른 장애물에 펀치본체(100)를 밀착시켜 장애물을 파쇄시킬 수 있다.

그리고 본 실시예에 따른, 펀치본체 밀착부(120)는 다층구조로 형성될 수 있으며, 제1 펀치본체 밀착부(120)와 제2 펀치본체 밀착부(120) 사이에 제1 점착부를 마련하고, 제2 펀치본체 밀착부(120) 및 제3 펀치본체 밀착부(120) 사이에 제2 점착부를 마련하며, 제1 점착부는 제2 점착부보다 점착력이 강한 점착부재로 마련하여 펀치캡 본체(210)의 재사용을 용이하게 마련된다.

전술한 바와 같이, 본 실시 예에 따른, 펀치캡(200)은 펀치본체(100)에 결합되며 안전핀(220)이 관통가능하게 마련되는 안전핀 관통부(211)를 포함하는 펀치캡 본체(210)와, 판형 부재로 마련되어 안전핀 관통부(211)에 인입되어 펀치캡 본체(210)에 결합되어 해머(10)의 파쇄 작동이 이루어지지 않도록 방지하는 안전핀(220)을 포함한다.

펀치캡 본체(210)는, 해머(10)가 외부로 돌출가능하게 제1 해머 관통구(212a)가 형성되는 펀치캡 플레이트(212)와, 펀치캡 본체(210)의 외측에서 장애물에 밀착가능하되 중앙부에 제1 해머 관통구(212a)에 연통되어 해머(10)가 돌출 가능하게 마련되는 제2 해머 관통구(213a)가 형성되는 펀치캡 밀착부(213)를 포함한다.

그리고 펀치캡 본체(210)는, 펀치캡 플레이트(212)의 외주면에 펀치캡 플레이트(212)의 판면과 교차하여 기립 형성되어 펀치본체(100)에 결합가능하게 마련되는 펀치캡 날개(214)를 더 포함하고, 안전핀 관통부(211)는 펀치캡 날개(214)에 형성된다.

본 실시예에 따른 안전핀(220)은, 안전핀 관통부(211)의 너비(D1) 보다 넓은 너비(D2)로 마련되는 제1 지지부(221)와, 제1 지지부(221)의 너비(D2)보다 넓은 너비(D3)를 포함하는 제2 지지부(D3)를 포함한다. 이와 같이, 본 실시예에 따른 안전핀(220)은, 안전핀 관통부(211)의 너비(D1) 보다 넓은 너비(D2)로 마련되는 제1 지지부(221)를 포함하여 안전핀(220)이 일정 정도 이상의 외력을 가하는 경우에만 토출할 수 있도록 마련되며, 더 나아가 제1 지지부(221)의 너비(D2)보다 넓은 너비(D3)를 포함하는 제2 지지부(D3)를 포함하여 안전핀(220)이 외부로 탈락되는 것을 방지할 수 있다.

본 실시예에 따른 안전핀(220)은, 해머(10)의 오작동을 방지하는 해머 오작동 방지부(223)와, 안전핀(220) 판면에 관통형성되어 해머(10)가 돌출가능하게 마련되는 해머 돌출구(224)와, 안전핀(220)을 파지할 수 있는 안전핀 손잡이부(225)를 포함하며, 해머 오작동 방지부(T1)는, 안전핀 손잡이부(T2)의 두께보다 두꺼운 두께로 마련된다.

도 8은 다른 실시 예에 따른 비상탈출용 펀치의 단면도이다.

이와 같이, 펀치본체는 플랫한 형상으로 마련될 수 있다.

이상 설명한 바와 같은 구조와 작용을 갖는 본 실시 예에 따르면, 간단하면서도 콤팩트한 구조를 통해, 차량 및 건물 등에서 화재와 같은 비상상황이 발생하는 경우 차량 및 건물 등의 유리창과 같은 장애물을 파쇄하여 탈출할 수 있도록 휴대성을 증대시키며, 일차로 비상탈출용 펀치를 사용하여 장애물이 파쇄되지 않는 경우에도 해머의 위치가 자동으로 설정되어 반복적으로 가압하여 손쉽게 장애물을 파쇄할 수 있다.

이와 같이 본 발명은 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정예 또는 변형 예들은 본 발명의 청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.

1 : 비상탈출용 펀치
100 : 펀치본체 110 : 펀치본체 손잡이
120 : 펀치본체 밀착부 200 : 펀치캡
210 : 펀치캡 본체 220 : 안전핀

Claims (7)

1. 장애물을 파쇄하는 파쇄 작동이 가능하게 배치되는 해머가 결합되는 펀치본체; 및
   상기 펀치본체에 결합되되 상기 해머가 상기 파쇄 작동이 이루어지지 않도록 방지하는 펀치캡을 포함하는 것을 특징으로 하는 비상탈출용 펀치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 펀치캡은,
   상기 펀치본체에 결합되는 펀치캡 본체; 및
   상기 펀치캡 본체에 결합되어 상기 해머의 파쇄 작동이 이루어지지 않도록 방지하는 안전핀을 포함하며,
   상기 안전핀은, 판형 부재로 마련되는 것을 특징으로 하는 비상탈출용 펀치.
3. 제2항에 있어서,
   상기 펀치캡 본체는 상기 안전핀이 관통가능하게 마련되는 안전핀 관통부를 형성하며,
   상기 안전핀은,
   상기 안전핀 관통부의 너비 보다 넓은 너비로 마련되는 제1 지지부; 및
   상기 제1 지지부의 너비보다 넓은 너비를 포함하는 제2 지지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 비상탈출용 펀치.
4. 제2항에 있어서,
   상기 펀치캡 본체는,
   상기 해머가 외부로 돌출가능하게 제1 해머 관통구가 형성되는 펀치캡 플레이트; 및
   상기 펀치캡 본체의 외측에서 상기 장애물에 밀착가능하되 중앙부에 상기 제1 해머 관통구에 연통되어 상기 해머가 돌출 가능하게 마련되는 제2 해머 관통구가 형성되는 펀치캡 밀착부를 포함하는 것을 특징으로 하는 비상탈출용 펀치.
5. 제3항에 있어서,
   상기 펀치캡 본체는,
   상기 해머가 외부로 돌출가능하게 제1 해머 관통구가 형성되는 펀치캡 플레이트; 및
   상기 펀치캡 플레이트의 외주면에 상기 펀치캡 플레이트의 판면과 교차하여 기립 형성되어 상기 펀치본체에 결합가능하게 마련되는 펀치캡 날개를 더 포함하며,
   상기 안전핀 관통부는 상기 펀치캡 날개에 형성되는 것을 특징으로 하는 비상탈출용 펀치.
6. 제5항에 있어서,
   상기 안전핀은,
   상기 해머의 오작동을 방지하는 해머 오작동 방지부;
   상기 안전핀 판면에 관통형성되어 상기 해머가 돌출가능하게 마련되는 해머 돌출구; 및
   상기 안전핀의 파지할 수 있는 안전핀 손잡이부를 포함하며,
   상기 해머 오작동 방지부는, 상기 안전핀 손잡이부의 두께보다 두꺼운 두께로 마련되는 것을 특징으로 하는 비상탈출용 펀치.
7. 제1항에 있어서,
   상기 펀치본체는,
   상기 펀치본체를 상기 펀치캡 본체로 부터 이탈 시키기 위한 펀치본체 손잡이; 및
   상기 펀치본체를 상기 장애물에 밀착가능하게 형성되는 펀치본체 밀착부를 포함하는 것을 특징으로 하는 비상탈출용 펀치.

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