KR102226586B1 - 몰드에 의하여 지지되는 유리창을 구비하는 엘리베이터 도어 - Google Patents

Abstract

본 발명은 유리창을 구비하는 엘리베이터 도어를 제안한다. 본 발명에 의하면, 도어패널(3)은, 그 중앙에 창부분이 성형되고, 전체을 둘레를 따라 도어의 일부 전면, 측면, 그리고 후면을 구비하고 있다. 이러한 도어패널(3)의 전면(3a)의 뒷면에는 유리(2)가 설치되어 있고, 이러한 유리몰드(1)가 유리(2)의 둘레를 따라 감싸도록 설치된다. 여기서 유리(2)와 도어패널(3) 사이에 개재되는 유리몰드(1)의 몰드전면부는, 도어패널(3)과 유리(2)를 연결하는 경사면으로 형성되어 단차의 발생을 방지한다. 그리고 유리(2) 및 유리몰드(1)는, 도어패널(3)의 후면에 스크류로 고정되는 백커버(6)와, 유리몰드(1)의 몰드측면부를 지지하고 백커버(6)에 스크류(Sb)에 의하여 고정되는 보강브라켓(4), 그리고 유리몰드(1)의 몰드후면부를 지지하고, 보강브라켓(4)에 스크류에 의하여 고정되는 누름쇠(5)로 구성된다.

Description

몰드에 의하여 지지되는 유리창을 구비하는 엘리베이터 도어{Doors for elevators having fireproofing glass windlows supported by molding}

본 발명은 몰드에 의하여 지지되는 유리창을 구비하고 있는 엘리베이터 도어에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 안과 밖의 상황을 파악할 수 있는 유리창이 몰드에 의하여 안정적으로 지지되도록 구성되는 엘리베이터 도어에 관한 것이다.

일반적으로 엘리베이터의 승강장 도어는 전망용 엘리베이터에 많이 사용되는 유리창이 있는 것과 창이 없는 것으로 대별될 수 있다. 여기서 유리창이 있는 도어는 주로 관망을 필요로 하는 엘리베이터에 주로 사용되고 있으며, 방화 기능이 없는 일반 접합 유리로 구성되는 것이 일반적이다.

이러한 종래의 엘리베이터 도어는 엘리베이터의 작동에 따라 승강장의 상황을 유리창을 통해 볼 수 있게 된다. 그리고 창이 없는 불투명의 불연재인 철재로 되어 있고, 안과 밖의 상황을 볼 수는 없으나 방화 기능이 가지고 있는 것이라고 할 수 있다.

그리고 유리창을 가지고 있는 엘리베이터에서, 유리창은 부분적으로 여러 곳에 고무 등의 탄성체를 통하여 도어프레임에 의하여 지지되도록 구성되고 있다. 그러나 이러한 종래의 유리창의 지지구조는 실제 안전성의 측면에서도 상당히 부족하다고 지적되고 있다.

본 발명은, 유리창이 부착되어 내외부를 볼 수 있는 엘리베이터에서, 유리 부분이 가장 안정적으로 지지될 수 있음과 같이 안전성의 측면에서도 충분히 효율성을 가지도록 하는 것이라고 할 수 있다.

본 발명의 다른 목적은, 유리창이 부착되는 엘리베이터에서, 유리 부분을 가장 견고하게 지지할 수 있도록 하는 것이라고 할 수 있다.

본 발명의 엘리베이터 도어를 살펴보면, 도어패널은 그 중앙에 창부분이 성형되고, 전체을 둘레를 따라 도어의 일부 전면, 측면, 그리고 후면을 형성하고 있다. 그리고 유리는 이러한 도어패널의 창부분을 커버하도록 도어패널 전면의 뒷면에 설치된다. 그리고 이러한유리의 테두리에는 유리몰드가 설치되어 있다. 그리고 이러한 유리를 감싸고 있는 유리몰드는 별도의 지지수단을 이용하여 엘리베이터의 도어에 고정된다. 여기서 본 발명에 의하면, 유리와 도어패널 사이에 개재되는 유리몰의 몰드전면부는, 도어패널과 유리를 연결하는 경사면으로 형성됨으로써, 단차의 발생을 방지하고 있다.

본 발명에서, 유리 및 유리몰드를 지지하는 지지수단에 대한 실시 예에 의하면, 상기 도어패널의 후면에 스크류로 고정되는 백커버; 상기 유리몰드의 몰드측면부를 지지하고, 백커에 스크류에 의하여 고정되는 보강브라켓; 그리고 상기 유리몰드의 몰드후면부를 지지하고, 보강브라켓이 스크류에 의하여 고정되는 누름쇠로 구성되고 있다.

이러한 실시 예에 있어서, 보강브라켓의 전면은 도어패널의 전면의 이면에 접촉하는 것이 바람직하다.

그리고 백커버의 전방부분은 누름쇠 내측단부에 접촉하여 지지하는 것도 바람직하다.

이상과 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 기본적으로 유리를 이용하는 창을 가지고 있기 때문에, 안과 밖의 상황을 충분히 시각으로 인식할 수 있는 편의성을 가지고 있다고 할 수 있다. 그리고 본 발명에서는, 유리를 감싸는 몰드이 유리와 프레임 사이를 연결하는 경사면으로 구성되고 있기 때문에 안전적인 측면에서 안전사고의 발생을 억제할 수 있는 장점도 기대할 수 있다. 유리몰드의 경사면은 실질적으로 도어프레임의 전면 부분과 단차를 최소화시키는 것이라고 할 수 있고, 이러한 구성에 의하여 실질적으로 안전성을 충분히 확보하게 된다고 할 수 있다.

도 1은 본 발명의 유리 및 몰드의 예시 정면도
도 2는 도 1의 A-A선 단면도.
도 3은 본 발명 엘리베이터 도어의 예시적인 부분 횡단면도

다음에는 도면에 도시한 실시 예에 기초하여 본 발명에 대하여 상세하게 살펴보기로 한다.

도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명 엘리베이터 도어에는, 내외부를 서로 볼 수 있는 유리(2)가 설치되는데, 이러한 유리(2)는 본 발명에 의한 유리몰드(1)에 의하여 전 테두리가 감싸진 상태에서, 엘리베이터의 도어에 지지된다. 다음에는 도 2 및 도 3을 참고하면서 유리몰드(1)에 의하여 유리(2)가 도어에 지지되는 구체적인 구조에 대하여 살펴보기로 한다.

본 발명에서 유리(2)의 전체 테두리를 감싸고 있는 유리몰드(1)는 충격에 대하여 유리를 보호할 수 있는 충격흡수성, 탄성 등을 가지는 것이면, 그 재질에 대해서는 제한될 수 없을 것이다. 예를 들면 고무, 실리콘, 합성수지 또는 그 복합체 등과 같은 다양한 것을 이용할 수 있을 것이고, 그 외에도 다양한 재질의 것을 사용할 수 있음은 당업계의 통상의 기술자에게 있어서는 자명하다.

먼저 도 2에 도시한 바와 같이, 유리(2)는 유리몰드(1)에 의하여 테두리가 감싸진 상태에서 도어패널(3)의 이면에 지지되면서 설치된다. 유리몰드(10)는, 유리(2)의 전면부분의 일부를 커버하는 몰드전면부(1b)와, 유리(2)의 측면부분을 감싸는 몰드측면부(1c), 그리고 유리(2)의 이면부분 일부를 감싸는 몰드이면부(1d)로 구성되고 있다.

여기서 상기 도어패널(3)의 중앙 일부가 절취되어 있고, 이렇게 도어패널(3)에서 절취된 부분이 도어의 창부분으로 형성되는 것이라고 할 수 있다. 그리고 상술한 바와 같이 유리몰드(1)에 의하여 감싸진 유리(2)가 도어패널(3)의 절취된 창부분에 설치됨으로써 유리창을 만들게 된다.

그리고 몰드전면부(1b)는 실질적으로 도어패널(3)의 이면과 유리(2)의 전면 사이에 개재되는 부분이라고 할 수 있다. 여기서 도어패널(2)의 내측단부와 유리(2) 사이에서 발생할 수 있는 단차를 해소하기 위하여, 유리몰드(1)의 내측 단부에 경사부(1a)를 형성하고 있다. 이러한 유리몰드(1)의 경사부(1a)는, 도어패널(3)과 유리(2)의 경계 부분을 경사면으로 덮어서, 실제로 단차가 발생하지 않음과 동시에 유리(2)를 더욱 안전한 상태로 지지하는 부분이라고 할 수 있다.

다음에는 도 3을 참고하면서 상술한 유리(2) 및 몰드(1)가 엘리베이터의 도어에서 다른 부분과 어떻게 결합되고 지지되는가에 대하여 살펴보기로 한다. 상기 몰드전면부(1b)는 도어패널(2)과 유리(2) 사이에 개재되어 있는 부분으로, 실질적으로 유리(2)의 전면을 지지하는 부분임을 알 수 있다.

여기서 도어패널(3)은 실질적으로 도어의 전면을 형성하는 것이라고 할 수 있고, 그 중앙부분의 일부가 절취된 후, 상술한 바와 같은 유리(2)가 설치되는 것이라고 할 수 있다. 이러한 도어패널(3)은 측면을 통하여 후면까지 연장되어 있고, 도어패널(3)의 후면(3c)에서 백커버(6)와 스크류(Sa)에 의하여 체결되어 있다.

그리고 유리몰드(1)의 후면(1d)에는 ㄱ자형상의 누름쇠(5)의 전면(5a)이 접촉하고 있는데, 누름쇠(5)의 벤딩된 측면(5b)은 상술한 보강브라켓(4)와 접촉하고 있다. 여기서 보강브라켓(4)와 누름쇠(5)의 접촉면은 스크류(Sc)에 의하여 서로 고정되어 있다. 그리고 백커버(6)도 ㄱ자 단면 형상을 가지고 있으며, 전방으로 절곡된 전방부분(6a)은 누름쇠(5)의 내측부분에 접촉하여 지지하고 있다. 그리고 백커버(6)의 후방부분(6b)은, 도어패널(3)의 후면과 스크류(Sa)에 의하여 체결되고, 보강브라켓(5)의 후면(5c)과 스크류(Sb)에 의하여 체결되어 지지되고 있다.

여기서 각각의 구성요소의 형상 및 주변 구성과의 유기적 연결 관계를 정리하면 다음과 같다. 도어패널(3)은, 도어의 전면(3a)의 일부, 측면(3b), 그리고 후면(3c)의 일부를 형성하고 있다. 그리고 후면(3c)은 스크류(Sa)에 의하여 백커버(6)의 후면부분(6b)이 체결되어 있다.

그리고 보강브라켓(4)는, 그 전면(4a)이 도어패널(3)의 전면(3a) 이면에 접촉한 상태로 지지하고, 그 중간부분(4b)은 유리몰드(1)의 외측면을 지지하고 있음과 동시에 누름쇠(5)의 중간면(5b)와 접촉한 상태에서 스크류(Sc)에 의하여 체결되어 있다.

또한 보강브라켓(4)의 후면(4c)은 백커버(6)의 후방부분(6b)과 접촉한 상태에서 스크류(Sa)에 의하여 체결되어 있다. 그리고 보강브라켓(4)의 고정에 있어서는, 필요하다면 접착제(방화용)를 이용하여 도어패널(3)의 전면(3a)과 더 견고한 지지구조를 형성하는 것도 바람직할 것으로 생각된다.

그리고 누름쇠(5)의 전면(5a)은 유리몰드(1)의 이면을 지지하고 있고, 누름쇠(5)의 중간부분(5b)은 보강브라켓(4)의 중간부분(4b)과 접촉한 상태에서 스크류(Sc)로 체결되어 있다. 백커버(6)의 전방부분(6a)은 유리몰드(1)의 내측면과 접촉하여 지지하고 있고, 백커버(6)의 후방부분(6b)은 스크류(Sa)에 의하여 보강브라켓(4)의 후면(4c)과 체결되어 있음과 같이 스크류(Sb)에 의하여 도어패널(3)의 후면(3c)과도 체결되어 있다.

본 발명에 의하면, 상술한 바와 같이 유리몰드(1)의 경사면(1a)은, 엘리베이터의 도어 전면에서 도어패널(3)과 유리(2) 사이의 단차가 발생하지 않도록 서로를 경사로 연결하고 있음을 알 수 있다. 이는 단차의 발생 등에 의한 안전사고를 고려한 것이라고 할 수 있다.

이상과 같은 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서 당업계의 통상의 기술자에게 있어서는 다른 여러 가진 변형이 가능할 것임은 당연하다. 그리고 본 발명의 보호범위는 특허청구범위에 기재된 바에 기초하여 그 보호범위가 해석되어야 할 것임도 특허법의 규정 취지상 당연하다고 할 수 있다.

1 ..... 유리몰드
1a ..... 경사부
1b ..... 몰드전면부
1c ..... 몰드측면부
1d ..... 몰드이면부
2 ..... 유리
3 ..... 도어패널
3a ..... 도어패널의 전면
3b ..... 도어패널의 측면
3c ..... 도어패널의 후면
4 ..... 보강브라켓
4a ..... 보강브라켓의 전면
4b ..... 보강브라켓의 중간부분
4c ..... 보강브라켓의 후면
5 ..... 누름쇠
5a ..... 누름쇠의 전면
5b ..... 누름쇠의 측면
6 ..... 백커버
6a ..... 백커버의 전방부분
6b ..... 백커버의 후방부분
Sa, Sb, Sc ..... 스크류

Claims (4)

1. 중앙에는 창부분이 성형되고, 전체을 둘레를 따라 도어의 일부 전면, 측면, 그리고 후면을 형성하는 도어패널(3)과;
   상기 도어패널(3)의 창부분에서, 도어패널(3)의 전면(3a)의 뒷면에 설치되는 유리(2);
   상기 유리(2)의 둘레를 따라 감싸도록 설치되는 유리몰드(1); 그리고
   상기 유리몰드(1)가 테두리를 따라 설치된 유리를 도어패널(3)에 대하여 지지하는 지지수단으로 구성되고;
   상기 지지수단은, 상기 도어패널(3)의 후면에 스크류로 고정되는 백커버(6);
   상기 유리몰드(1)의 몰드측면부를 지지하고 백커버(6)에 스크류(Sb)에 의하여 고정되는 보강브라켓(4), 그리고 상기 유리몰드(1)의 몰드후면부를 지지하고, 보강브라켓(4)에 스크류에 의하여 고정되는 누름쇠(5)로 구성되며;
   상기 유리(2)와 도어패널(3) 사이에 개재되는 유리몰드(1)의 몰드전면부는, 도어패널(3)과 유리(2)를 연결하는 경사면으로 형성되며;
   상기 백커버(6)의 전방부분(6a)은 누름쇠(5)의 내측단부에 접촉하여 지지하는 엘리베이터 도어.
   
2. 삭제
3. 제 1 항에 있어서, 상기 보강브라켓(4)의 전면(4a)은 도어패널(3)의 전면(3a)의 이면에 접촉하는 엘리베이터 도어.
   
   
   
   
4. 삭제

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