KR20220101925A - 공작기계의 도어 와이퍼 장치 - Google Patents

공작기계의 도어 와이퍼 장치 Download PDF

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KR20220101925A
KR20220101925A KR1020210004007A KR20210004007A KR20220101925A KR 20220101925 A KR20220101925 A KR 20220101925A KR 1020210004007 A KR1020210004007 A KR 1020210004007A KR 20210004007 A KR20210004007 A KR 20210004007A KR 20220101925 A KR20220101925 A KR 20220101925A
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진민식
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주식회사 디엔솔루션즈
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Abstract

본 발명은 공작기계의 전면에 슬라이드 개폐되는 도어와, 상기 도어 일측에 투명한 안전유리를 설치하고, 상기 안전유리의 후면에는 상기 안전유리를 상기 도어의 후면에 밀착 고정시킴과 동시에 상기 도어의 후면 전체를 덮는 안전유리 커버를 설치하고, 상기 안전유리와 안전유리 커버의 단차 부위에는 도어가 개방될 때 공자기계 본체의 일부인 척 커버에 설치된 와이퍼가 자연스럽게 안내되도록 와이퍼 가이드를 설치하여, 와이퍼 블레이드를 통해 도어의 후면에 점착된 절삭유와 칩을 빠짐없이 공작기계 내부로 제거할 수 있으며, 와이퍼의 블레이드가 와이퍼 가이드를 통과할 때 블레이드가 손상되지 않으면서도, 도어 개방 동작을 수행하는 작업자에게 큰 힘이 들지 않고 부드럽게 작동할 수 있게 한다.

Description

공작기계의 도어 와이퍼 장치{Machine tool door wiper device}
본 발명은 공작기계 도어의 와이퍼 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도어 개방 동작 시 도어의 후면에 점착된 절삭유와 칩을 제거하는 도어 구조에 관한 것이다.
일반적으로 공작기계는 내부의 가공영역을 외부와 구분하고 공작물 소재를 가공영역에 장착하거나 탈거하기 위해 개폐 가능한 도어를 장착한다. 또한 도어는 설치공간 활용도를 높이고 조작의 편의성을 위해 슬라이딩 형식으로 설치한다.
이러한 도어에는 일부 위치에 가공 중에 내부 가공영역을 관찰하기 위해 강화유리나 방탄 유리로 된 안전유리를 설치한다. 또한, 도어는 공작기계 내부의 가공이 끝나면 공작물 소재를 꺼내기 위해, 또는 다음 소재를 투입하기 위해, 혹은 인서트나 바이트, 죠 등을 교체하기 위해 수시로 도어를 열고 닫게 된다. 그러나 도어를 열 때 도어와 안전유리 후면에 점성을 가진 절삭유와 칩이 점착되어 공작기계 외부로 떨어져 작업자를 불편하게 하고 주위를 오염시킨다. 또한 도어 후면에 점착된 칩들은 도어의 슬라이딩 부위에도 떨어져 도어 개폐에 어려움을 야기하거나 도어의 슬라이딩 부위를 파손시키기도 한다
따라서 도어를 열 때 도어 후면에 점착된 절삭유와 칩들이 도어 개방 시 외부로 빠져 나오는 것을 방지하기 위해 도어 후면에 와이퍼(Wiper)를 적용하게 된다.
한편, 안전유리가 설치된 부분은 규격화된 고가의 안전유리를 사용함에 따라, 안전유리를 설치하기 위해 도어와 안전유리 사이에 철판으로 된 별도의 커버를 사용하여야 하고, 이로 인해 도어 후면의 표면과 안전유리 표면에 사이에는 부득이하게 단차와 틈새가 형성된다. 이러한 단차로 인해 작업자가 도어를 개방하는 과정에 와이퍼가 이 단차 부분을 통과할 때 걸림 현상으로 충격과 소음이 발생한다.
한편, 이를 방지하기 위해 와이퍼와 안전유리의 접촉을 약하게 하거나 틈새를 부여하게 되면 안전유리에 점착된 칩이나 절삭유가 도어 개방 시 외부로 떨어지는 문제가 더욱 심해진다. 특히 가늘고 긴 일부 칩이 와이퍼와 도어 후면 사이에 끼인 상태로 도어를 반복적으로 작동할 경우 과도한 도어 개폐 부하를 유발하고, 와이퍼를 손상시킬 뿐만 아니라, 이음과 스크래치를 발생시키는 문제가 발생한다.
한편, 와이퍼에 사용되는 합성고무의 강도를 약하게 할 경우 도어를 여닫는 방향이 바뀔 때 마다 와이퍼가 반대방향으로 접혀져서 도어를 조작하는 작업자의 힘을 더욱 많이 요구하게 된다. 또한, 틈새가 발생하여 와이퍼가 전체적으로 고르게 접촉하지 못함으로 인해 절삭유 누유가 과다하고, 칩들이 틈새에 끼는 문제가 더욱 심각해진다.
한편, 하기 선행기술문헌으로 소개하는 특허문헌 1에서는 두 개의 와이퍼를 사용하는 방안을 제시하고 있으나, 이 역시 상기에서 지적한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 완전히 극복하지 못하는 문제가 있다. 또한 특허문헌 2에서는 강판 부재의 설치 단부에 고무소재의 와이퍼를 고정하여 강화된 와이퍼 구조를 제안하고 있으나 이 역시 상기 지적한 문제점을 효과적으로 극복할 수 없는 구조이다.
그 외에 특허문헌 3 내지 7에서는 공작기계의 슬라이드커버에 적용되는 와이퍼 구조를 개시하거나 단순히 와이퍼의 구조를 강화한 것을 소개하고 있을 뿐, 본 발명의 도어 및 안전유리에 적용되는 와이퍼와 구조와 기능이 상이할 뿐만 아니라, 이를 본 발명의 안전유리가 장착된 도어에 적용하는 데는 설계변경의 어려움이 있고, 설사 설계변경을 통해 적용한다 하더러도 앞서 지적한 종래기술의 문제점이 여전히 존재한다.
한국 공개특허 10-2020-0099359호 한국 공개실용신안 20-2000-0015357호 일본 공개특허 2005-246490호 일본 공개특허 2009-214184호 일본 공개특허 2009-248263호 일본 공개특허 2017-1176호 일본 등록특허 4102610호(공개특허 2004-58182호)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 공작기계 도어를 여닫을 때 와이퍼와 안전유리, 와이퍼와 도어와의 접촉률을 높여서 도어와 안전유리 표면에 점착되는 절삭유와 칩을 완전하게 제거하면서도, 작업자가 도어를 여닫을 때 힘이 들지 않는 공작기계 도어의 와이퍼 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 목적을 달성하기 위한 공작기계 도어 와이퍼 장치는,
공작기계의 전면에 슬라이드 개폐되는 도어와, 상기 도어의 일부 영역에 공작기계 내부를 관찰할 수 있는 투명 창으로 된 안전유리를 설치한 공작기계에 있어서,
상기 도어 전면 일측에 절개된 제1개방부를 형성하고, 상기 도어의 후면에는 상기 제1개방부를 밀폐할 수 있는 크기의 투명한 안전유리를 설치하며, 상기 안전유리의 후면에는 상기 제1개방부와 대응되는 크기의 제2개방부를 형성하여 상기 안전유리를 상기 도어의 후면에 밀착 고정시킴과 동시에 상기 도어의 후면 전체를 덮는 안전유리 커버를 설치하고,
공작기계 본체의 일부인 척 커버의 선단에 세로(Y축) 방향으로 설치되며, 상기 도어가 개폐될 때 상기 안전유리 커버의 후면과 슬라이드 접촉하는 와이퍼를 설치하고,
상기 와이퍼와 대향되는 위치의 상기 안전유리 커버의 제2개방부의 가장자리에 세로(Y축) 방향으로 도어가 개방될 때 상기 와이퍼의 접촉을 안내하는 단면 형상이 알파벳 “Y”자형 요크 형상으로 탄성을 가지는 얇은 판상의 금속재질로 이루어지는 와이퍼 가이드를 설치한 것을 특징으로 한다.
바람직한 실시예로, 상기 와이퍼 가이드는 하부는 상기 안전유리 커버의 일측 가장자리 아랫 쪽 면에 볼트에 의해 체결되는 체결부를 형성하고, 상부는 상기 안전유리 커버의 일측 가장자리 윗쪽 면에 탄력 지지되는 지지부를 형성하고, 상기 와이퍼 가이드의 체결부와 지지부는 전방으로 연장되어 상기 안전유리 표면에 대해 예각을 이루도록 절곡된 선단부를 형성하며, 상기 선단부는 탄력을 가지고 상기 안전유리 표면을 가압하여 선 접촉을 이루도록 형성된 것을 특징으로 한다.
바람직한 실시예로, 상기 와이퍼 가이드의 선단부는 상기 체결부와 지지부가 밀착되게 절첩된 형상으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
바람직한 실시예로, 상기 지지부와 선단부를 연결하는 모서리부는 2 내지 5mm의 곡률반경(R)으로 절곡된 것을 특징으로 한다.
바람직한 실시예로, 상기 와이퍼 가이드는 체결부와 지지부의 간격(J)을 안전유리 커버의 두께와 동일하게 하고, 상기 체결부는 볼트로 안전유리 커버의 하부에서 상부 방향으로 체결되고, 상부의 지지부는 안전유리 커버의 상부 면에 끼워 맞춤하여 자유단을 형성한 것을 특징으로 한다.
바람직한 실시예로, 상기 와이퍼 가이드는 탄성과 내식성을 가지는 두께 0.2mm 이내의 얇은 스테인레스 강판으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
바람직한 실시예로, 상기 도어의 제1개방부의 가장자리와 상기 안전유리 커버 사이와 상기 제2개방부 가장자리와 상기 안전유리 사이에는 각각 패킹을 삽입한 것을 특징으로 한다.
바람직한 실시예로, 상기 와이퍼는 선단이 합성고무재질로 상기 도어가 개방되는 반대 방향으로 일정 각도로 경사지며 상기 안전유리 커버의 표면에 밀착되는 블레이드로 형성되며, 상기 블레이드 부위를 제외한 상기 와이퍼 몸체 부분은 와이퍼 커버로 감싸져 상기 척 커버의 선단에 고정되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 도어를 개방할 때 도어의 후면의 공작기계 본체인 척 커버에 설치된 와이퍼와 도어 후면의 접촉력을 증가시켜 도어 후면에 점착된 절삭유와 칩을 효과적으로 제거하여, 칩이 도어나 안전유리에 끼이거나 제거되지 않고 남는 현상을 방지 할 수 있다.
또한, 본 발명은 칩이나 절삭유가 공작기계 외부로 낙하하지 않고 공작기계 내부에 떨어지게 함으로써 칩이나 절삭유로 인한 주변을 오염을 방지한다.
또한, 본 발명은 도어를 개방할 때 와이퍼가 안전유리와 안전유리 커버 사이의 단차 부분을 통과할 때 소음이나 충격 없이 통과할 수 있게 하여, 충격으로 인해 도어 후면에 점착된 칩이 도어의 슬라이딩부에 낙하하여 도어 슬라이딩 장치를 손상시키는 것을 방지하며, 작업자가 도어를 개방할 때 힘이 많이 소용되는 것을 방지하여 작업자의 편의성을 증진시킨다.
도 1은 본 발명의 일 실시예로서, 공작기계 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예로서, 공작기계 내부에서 우상향 각도로 바라 본 도어 조립 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예로서, 공작기계 척 커버의 선단에 설치되는 와이퍼의 분해 조립도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예로서, 공작기계 도어의 분해 조립도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예로서, 공작기계 도어의 정면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예로서, 와이퍼 가이드의 사시도이다.
도 7은 도 5의 P-P선 단면도이다.
도 8 도 7의 Q부분 확대 단면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예로서, 와이퍼 가이드가 안전유리 표면에 탄력 지지되는 형상을 나타내는 단면도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예로서, 닫혀진 상태의 도어 정면도이다.
도 11은 도 10의 S-S 선 단면도이다.
도 12은 도 11의 T부분의 확대 단면도이다.
도 13은 본 발명의 일 실시예로서, 도어가 개방될 때 와이퍼가 와이퍼 가이드를 통과하는 위치의 도어 정면도이다.
도 14는 본 발명의 일 실시예로서, 도어 개방 시작 위치에서 와이퍼가 안전유리 커버에 점착된 절삭유와 칩을 제거하는 작동 상태도이다.
도 15는 도 13의 U-U선 단면도이다.
도 16은 도 14의 V부분의 확대 단면도이다.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예로서, 공작기계 사시도이다. 도 1에 개시한 것처럼, 공작기계의 전면에는 공작기계 내부 가공영역을 개폐하는 가로축(X축) 방향으로 슬라이드 개폐되는 도어(10)가 설치되며, 도어(10)의 전면에는 공작기계 내부의 가공영역을 관찰할 수 있으며 투명 창으로 된 안전유리(20)를 설치한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예로서, 공작기계 내부에서 우상향 각도로 바라 본 도어(10) 조립 사시도이다. 도 3은 본 발명의 일 실시예로서, 공작기계 척 커버(70)의 선단에 설치되는 와이퍼의 분해 조립도이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예로서, 공작기계 도어(10)의 분해 조립도이다.
도 2 내지 도 4에 도시한 것처럼, 상기 도어(10) 전면 일측에는 절개된 제1개방부(11)를 형성하고, 상기 도어(10)의 후면에는 상기 제1개방부(11)를 밀폐할 수 있는 크기의 투명한 안전유리(20)를 설치하며, 상기 안전유리(20)의 후면에는 상기 제1개방부(11)와 대응되는 크기의 제2개방부(51)를 형성하여 상기 안전유리(20)를 상기 도어(10)의 후면에 밀착 고정시킴과 동시에 상기 도어(10)의 후면 전체를 덮는 안전유리 커버(50)를 설치한다.
또한, 공작기계 본체의 일부인 척 커버(70)의 선단에 세로(Y축) 방향으로 설치되며, 상기 도어(10)가 개폐될 때 상기 안전유리(20) 및 안전유리 커버(50)의 후면과 슬라이드 접촉하는 와이퍼(60)를 설치한다.
또한, 상기 와이퍼(60)와 대향되는 위치의 상기 안전유리 커버(50)의 제2개방부(51)의 가장자리에는 세로(Y축) 방향으로 도어(10)가 개방될 때 상기 와이퍼(60)의 접촉을 안내하는 와이퍼 가이드(90)를 설치한다.
한편, 도 5 내지 도 9를 참고하여 와이퍼 가이드(90)의 구조에 대해 좀 더 구체적으로 설명한다. 도 5는 본 발명의 일 실시예로서, 공작기계 도어(10)의 정면도이다. 도 6은 본 발명의 일 실시예로서, 와이퍼 가이드(90)의 사시도이다. 도 7은 도 5의 P-P선 단면도이다. 도 8은 도 7의 Q부분 확대 단면도이다. 도 9는 본 발명의 일 실시예로서, 와이퍼 가이드(90)가 안전유리(20) 표면에 탄력 지지되는 형상을 나타내는 단면도이다.
도 6에 도시한 것처럼, 상기 와이퍼 가이드(90)는 단면 형상이 알파벳 “Y”자형 요크 형상으로 탄성을 가지는 얇은 판상의 금속재질로 이루어진다. 또한 상기 와이퍼 가이드(90)의 하부는 상기 안전유리 커버(50)의 일측 가장자리 아랫 쪽 면에 볼트(94)에 의해 체결되는 체결부(91)를 형성하고, 상기 와이퍼 가이드(90)의 상부는 상기 안전유리 커버(50)의 일측 가장자리 윗쪽 면에 탄력 지지되는 지지부(92)로 형성한다. 또한 상기 와이퍼 가이드(90)의 체결부(91)와 지지부(92)는 전방으로 연장되어 상기 안전유리(20) 표면에 대해 예각을 이루도록 절곡된 선단부(93)를 형성하며, 상기 선단부(93)는 탄력을 가지고 상기 안전유리(20) 표면을 가압하여 선 접촉을 이루도록 형성된다.
또한, 상기 선단부(93)는 상기 체결부(91)와 지지부(92)가 밀착되게 절첩된 형상으로 이루어진다.
바람직하게는, 상기 와이퍼 가이드(90)는 탄성과 내식성이 우수한 얇은 스테인레스 강판이나 스프링 강판으로, 0.2mm 이내의 두께의 얇은 두께로 한다. 또한, 상기 지지부(92)와 선단부(93)를 연결하는 모서리부(95)는 2내지 5mm의 곡률반경(R)으로 부드러운 곡면으로 절곡한다. 이와 같이 와이퍼 가이드(90)의 절곡된 모서리부(95)는 와이퍼(60)의 블레이드(61)가 와이퍼 가이드(90)를 통과할 때 저항을 더욱 줄이며 더욱 자연스럽게 통과하게 한다.
한편, 도 8에 도시한 것처럼, 상기 안전유리(20)는 상기 도어(10)의 제1개방부(11)의 가장자리와 상기 안전유리 커버(50)의 제2개방부(51) 가장자리 사이에 삽입되어 상기 제1개방부(11)와 상기 제2개방부(51)를 투명 상태로 밀폐하는 구조이며, 상기 안전유리(20)와 상기 도어(10) 및 안전유리 커버(50) 사이에는 각각 기밀을 유지하고 안전유리(20)의 견고한 고정을 위하여 패킹(30)을 삽입한다.
한편, 상기와 같은 조립구조로 인해 상기 안전유리(20) 후면과 상기 안전유리 커버(50)의 후면과의 사이에는 상기 안전유리 커버(50)와 상기 패킹(30)의 두께만큼의 단차(t)가 형성된다. 이와 같은 단차(t)는 상기 도어(10)가 개방될 때 상기 와이퍼(60)의 진행 방향에 대해 걸림턱 역할을 하게 되므로, 상기 와이퍼 가이드(90)는 상기 와이퍼(60)가 상기 단차(t)에 방해 받지 않고 이동할 수 있도록 가이드 역할을 제공한다. 이에 대해서는 아래본 실시예 구조의 기능 및 작동 설명에서 좀 더 자세히 설명한다.
또한, 상기 와이퍼 가이드(90)는 체결부(91)와 지지부(92)의 간격(J)을 안전유리 커버(50)의 두께와 동일하게 하고, 와이퍼 가이드(90)의 하부 체결부(91)는 볼트(94)로 안전유리 커버(50)의 하부에서 상부 방향으로 체결하고, 상부의 지지부(92)는 안전유리 커버(50)의 상부 면에 고정하지 않고 끼워 맞춤만으로 자유단을 유지함으로써, 선단부(93)가 안전유리(20) 표면에 탄성을 유지한 채로 장착될 때 지지부(92)의 탄성 변형을 허용하여 선단부(93)가 안전유리(20) 표면에 충분히 밀착되도록 한다.
다음은 도 10 내지 도 12을 참조하여 와이퍼(60) 구조에 대해 설명한다. 도 10은 본 발명의 일 실시예로서, 닫혀진 상태의 도어(10) 정면도이다. 도 11은 도 10의 S-S 선 단면도이다. 도 12은 도 11의 T부분의 확대 단면도이다.
상기 와이퍼(60)는 척 커버(70)의 선단에 세로(Y축) 방향으로 밀착 고정하여 설치한다. 또한, 상기 와이퍼(60)는 상기 도어(10)가 개방되는 반대 방향으로 일정 각도로 경사지게 형성되며, 선단은 합성고무재질로 상기 안전유리 커버(50)의 표면에 밀착되는 블레이드(61)를 구비한다. 바람직하게는, 상기 와이퍼(60)는 NBR(nitrile-butadiene rubber: 니트릴부타디엔 고무)과 같이 탄성과 강도를 가지는 합성고무 재질로 이루어진다.
한편, 상기 와이퍼(60)는 공작기계 가공영역으로부터 비산되는 칩으로부터 손상을 방지하기 위해 상기 블레이드(61) 부위를 제외한 와이퍼(60) 몸체 부분을 와이퍼 커버(80)로 감싸 상기 척 커버(70)에 고정된다.
이하에서는 도 13내지 도 15를 참조하여, 상기 도어(10)를 개폐할 때 상기 와이퍼(60)와 와이퍼 가이드(90)의 기능과 작동에 대해 설명한다. 도 13은 본 발명의 일 실시예로서, 도어(10)가 개방될 때 와이퍼(60)가 와이퍼 가이드(90)를 통과하는 위치의 도어(10) 정면도이다. 도 14는 본 발명의 일 실시예로서, 도어(10) 개방 시작 위치에서 와이퍼(60)가 안전유리 커버(50)에 점착된 절삭유와 칩을 제거하는 작동 상태도이다. 도 15는 도 13의 U-U선 단면도이다. 도 16은 도 14의 V부분의 확대 단면도이다.
도 13 내지 도 16에 도시한 것처럼, 도어(10)는 도어(10) 안내 장치(미도시)에 안내되어 공작기계의 전면에서 우측에서 좌측으로 슬라이드 이동하는 것에 의해 개방된다. 도 14에 도시한 것처럼, 도어(10)가 닫힌 상태에서 작업자가 도어(10)를 좌측으로 이동시켜 개방 동작을 시작하게 되면, 척 커버(70)에 고정된 와이퍼(60)의 블레이드(61)가 도어(10) 안쪽에 설치된 안전유리 커버(50)의 표면과 선 접촉을 이루면서 안전유리 커버(50) 표면에 점착된 칩과 절삭유를 긁어내어 도어(10) 외부로 배출되지 않고 공작기계 가공영역 내부에 낙하하게 한다. 이 때 와이퍼(60) 블레이드(61)는 도어(10)가 개방되는 방향과 반대방향으로 경사지게 형성되고 안전유리 커버(50) 표면에 일정한 탄력으로 밀착된 상태를 유지하므로 안전유리 커버(50)에 점착된 절삭유와 칩은 빠짐없이 긁어진다.
한편, 도어(10)의 개방 동작이 더욱 진행되어, 도 15 및 도 16과 같이, 와이퍼(60) 블레이드(61)가 상기 안전유리 커버(50)의 제2개방부(51)에 이르게 되면 안전유리 커버(50) 두께에 의한 단차(t)에도 불구하고 탄성을 가진 합성고무 재질의 블레이드(61)의 탄력에 의해 블레이드(61)의 선단이 안전유리(20) 표면과 접촉을 유지하여 안전유리(20)에 점착된 절삭유와 칩들을 제거한다.
또한, 도어(10)의 개방 동작이 계속 진행되어 블레이드(61)가 안전유리 커버(50)의 제2개방부(51)의 우측 가장자리에 도달하여 제2개방부(51) 가장자리에 설치된 와이퍼 가이드(90)를 만나게 된다. 이 때 와이퍼 가이드(90)는 도 9와 도 16에 개시한 것처럼, 선단부(93)는 탄성을 가지고 안전유리(20) 표면과 예각을 이루도록 160도의 각도(K)를 이루어 안전유리(20) 표면과 안전유리 커버(50)의 단차(t) 부분에 완만한 경사면을 형성하므로 와이퍼(60)의 블레이드(61)가 와이퍼 가이드(90)를 통과할 때 저항이나 소음이 최소화 되어 부드럽게 안내되어 통과한다.
따라서 본 발명은 도어(10)를 개방할 때 도어(10)의 후면의 공작기계 본체인 척 커버(70)에 설치된 와이퍼(60)와 도어(10) 후면의 접촉력을 증가시켜 도어(10) 후면에 점착된 절삭유와 칩을 효과적으로 제거하여, 칩이 도어(10)나 안전유리(20)에 끼이거나 제거되지 않고 남는 현상을 방지 할 수 있다.
또한, 본 발명은 칩이나 절삭유가 공작기계 외부로 낙하하지 않고 공작기계 내부에 떨어지게 함으로써 칩이나 절삭유로 인한 주변을 오염을 방지한다.
또한, 본 발명은 도어(10)를 개방할 때 와이퍼(60)가 안전유리(20)와 안전유리 커버(50) 사이의 단차 부분을 통과할 때 소음이나 충격 없이 통과할 수 있게 하여, 충격으로 인해 도어(10) 후면에 점착된 칩이 도어(10)의 슬라이딩부에 낙하하여 도어(10) 슬라이딩 장치를 손상시키는 것을 방지하며, 작업자가 도어(10)를 개방할 때 힘이 많이 소용되는 것을 방지하여 작업자의 편의성을 증진시킨다.
10 : 도어
11 : 제1개방부
20 : 안전유리
30 : 패킹
50 : 안전유리 커버
51 : 제2개방부
60 : 와이퍼
61 : 블레이드
70 : 척 커버
80 : 와이퍼 커버
90 : 와이퍼 가이드
91 : 체결부
92 : 지지부
93 : 선단부
94 : 볼트
95 : 모서리부

Claims (8)

  1. 공작기계의 전면에 슬라이드 개폐되는 도어와, 상기 도어의 일부 영역에 공작기계 내부를 관찰할 수 있는 투명 창으로 된 안전유리를 설치한 공작기계에 있어서,
    상기 도어 전면 일측에 절개된 제1개방부를 형성하고, 상기 도어의 후면에는 상기 제1개방부를 밀폐할 수 있는 크기의 투명한 안전유리를 설치하며, 상기 안전유리의 후면에는 상기 제1개방부와 대응되는 크기의 제2개방부를 형성하여 상기 안전유리를 상기 도어의 후면에 밀착 고정시킴과 동시에 상기 도어의 후면 전체를 덮는 안전유리 커버를 설치하고,
    공작기계 본체에 상기 도어가 개폐될 때 상기 안전유리 커버의 후면과 슬라이드 접촉하는 와이퍼를 설치하고,
    상기 와이퍼와 대향되는 위치의 상기 안전유리 커버의 제2개방부의 가장자리에 도어가 개방될 때 상기 와이퍼의 접촉을 안내하는 단면 형상이 알파벳 “Y”자형 요크 형상으로 탄성을 가지는 얇은 판상의 금속재질로 이루어지는 와이퍼 가이드를 설치한 것을 특징으로 하는 공작기계의 도어 와이퍼 장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 와이퍼 가이드는 하부는 상기 안전유리 커버의 일측 가장자리 아랫 쪽 면에 볼트에 의해 체결되는 체결부를 형성하고, 상부는 상기 안전유리 커버의 일측 가장자리 윗쪽 면에 탄력 지지되는 지지부를 형성하고, 상기 와이퍼 가이드의 체결부와 지지부는 전방으로 연장되어 상기 안전유리 표면에 대해 예각을 이루도록 절곡된 선단부를 형성하며, 상기 선단부는 탄력을 가지고 상기 안전유리 표면을 가압하여 선 접촉을 이루도록 형성된 것을 특징으로 하는 공작기계의 도어 와이퍼 장치.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 와이퍼 가이드의 선단부는 상기 체결부와 지지부가 밀착되게 절첩된 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 공작기계의 도어 와이퍼 장치.
  4. 제 2항에 있어서, 상기 지지부와 선단부를 연결하는 모서리부는 2 내지 5mm의 곡률반경(R)으로 절곡된 것을 특징으로 하는 공작기계의 도어 와이퍼 장치.
  5. 제 2항에 있어서, 상기 와이퍼 가이드는 체결부와 지지부의 간격(J)을 안전유리 커버의 두께와 동일하게 하고, 상기 체결부는 볼트로 안전유리 커버의 하부에서 상부 방향으로 체결되고, 상부의 지지부는 안전유리 커버의 상부 면에 끼워 맞춤하여 자유단을 형성한 것을 특징으로 하는 공작기계의 도어 와이퍼 장치.
  6. 제 1항에 있어서, 상기 와이퍼 가이드는 탄성과 내식성을 가지는 두께 0.2mm 이내의 얇은 스테인레스 강판으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 공작기계의 도어 와이퍼 장치.
  7. 제 1항에 있어서, 상기 도어의 제1개방부의 가장자리와 상기 안전유리 커버 사이와 상기 제2개방부 가장자리와 상기 안전유리 사이에는 각각 패킹을 삽입한 것을 특징으로 하는 공작기계의 도어 와이퍼 장치.
  8. 제 1항에 있어서, 상기 와이퍼는 선단이 합성고무재질로 상기 도어가 개방되는 반대 방향으로 일정 각도로 경사지며 상기 안전유리 커버의 표면에 밀착되는 블레이드로 형성되며, 상기 블레이드 부위를 제외한 상기 와이퍼 몸체 부분은 와이퍼 커버로 감싸져 상기 척 커버의 선단에 고정되는 것을 특징으로 하는 공작기계의 도어 와이퍼 장치.
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