KR20220092780A - 접지 구조 - Google Patents

Abstract

접지 구조는 가요성 도전 웨빙 및 균형추를 포함하며, 상기 가요성 도전 웨빙은 복수의 도전성 와이어로 직조되고, 상기 균형추는 상기 가요성 도전 웨빙에 설치되며, 상기 가요성 도전 웨빙은 캐리어에 결합되고, 상기 캐리어에 전기적으로 연결되며, 상기 균형추를 통해 상기 가요성 도전 웨빙을 면접촉 방식으로 지면에 접촉시킴으로써, 정전기를 유도할 수 있다.

Description

접지 구조{Grounding structure}

본 발명은 접지 구조에 관한 것으로, 특히 가요성 도전 웨빙 및 균형추를 포함하는 접지 구조에 관한 것이다.

정전기 방전(Electrostatic discharge, ESD)은 대부분의 전자 소자 또는 전자 시스템의 고장 및 손상을 초래하는 주요 원인이며, 전자 소자 또는 전자 시스템에서 정전기 방전이 발생하는 것을 방지하기 위하여, 정전기 접지를 유도하는 것은 일반적인 기술 수단이다. 그러나, 생산, 조립, 테스트 또는 보관 과정에서, 트롤리를 사용하여 전자 소자를 운반하게 되는데, 트롤리 운행 시 정전기가 발생하여, 트롤리 상의 전자 소자에 영향을 줄 수도 있다. 따라서, 트롤리 운행 시 발생하는 정전기를 유도하여, 트롤리 상의 전자 소자에서 정전기 방전이 발생하지 않도록 하는 것은 반드시 극복해야 하는 문제이다.

본 발명의 목적은 캐리어에 설치된 가요성 도전 웨빙을 면접촉 방식으로 지면에 접촉시켜, 정전기 접지를 유도하여, 상기 캐리어에 탑재된 전자 소자(예를 들면, 웨이퍼, 반도체 패키지 구조 등)가 정전기 방전으로 인해 파손되지 않도록 하는 것이다.

본 발명의 접지 구조는 가요성 도전 웨빙 및 균형추를 포함한다. 상기 가요성 도전 웨빙은 복수의 도전성 와이어로 직조되고, 제1 접촉단 및 제2 접촉단을 구비한다. 상기 제1 접촉단은 상기 가요성 도전 웨빙과 상기 캐리어가 전기적으로 연결되도록 캐리어에 결합되고, 상기 제2 접촉단은 상기 캐리어에 드리워지도록 한다. 상기 균형추는 상기 제2 접촉단에 설치되어, 정전기를 유도하도록 상기 제2 접촉단의 접촉면을 지면에 접촉시킨다.

상기 가요성 도전 웨빙에 설치된 상기 균형추를 통해, 상기 접지 구조를 면접촉 방식으로 상기 지면에 접촉시켜, 상기 가요성 도전 웨빙과 상기 지면의 접촉 면적 및 밀착도를 증가시킴으로써, 상기 가요성 도전 웨빙이 정전기 접지를 유도하는 효율을 효과적으로 향상시킨다.

도 1은 본 발명의 접지 구조가 캐리어에 결합된 사시도이다.
도 2는 본 발명의 접지 구조의 단면도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 접지 구조(10)는 캐리어(20)에 결합되어, 정전기 접지를 유도하여, 상기 캐리어(20)에 탑재된 전자 소자가 정전기 방전으로 인해 파손되지 않도록 한다. 상기 캐리어(20)는 고정식 캐리어(예를 들면 선반, 작업대 등) 또는 이동식 캐리어(예를 들면 트롤리 등)에서 선택할 수 있으며, 본 발명은 상기 캐리어(20)의 형태를 한정하지 않는다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 상기 접지 구조(10)는 가요성 도전 웨빙(11) 및 균형추(12)를 포함한다. 상기 가요성 도전 웨빙(11)은 복수의 도전성 와이어로 직조되고, 바람직하게는, 상기 복수의 도전성 와이어는 금속 와이어이다. 본 실시예에서, 상기 복수의 도전성 와이어의 재질은 스테인리스 스틸에서 선택될 수 있다. 상기 가요성 도전 웨빙(11)은 제1 접촉단(11a) 및 제2 접촉단(11b)를 구비하고, 상기 제2 접촉단(11b)은 접촉면(11c)을 포함하고, 상기 제1 접촉단(11a)은 상기 가요성 도전 웨빙(11)과 상기 캐리어(20)가 전기적으로 연결되도록 상기 캐리어(20)에 결합되고, 상기 제2 접촉단(11b)은 상기 캐리어(20)에 드리워지도록 한다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 상기 균형추(12)는 상기 제2 접촉단(11b)에 설치되어, 정전기 접지를 유도하도록 상기 제2 접촉단(11b)의 상기 접촉면(11c)을 지면(G)에 접촉시킨다. 본 실시예에서, 상기 균형추(12)의 재질은 스테인리스 스틸과 같은 금속으로부터 선택된다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 실시예에서, 상기 가요성 도전 웨빙(11)은 도전성 와이어 직조부(11d), 수용 공간(11e) 및 개구(11f)를 포함한다. 상기 수용 공간(11e)은 상기 도전성 와이어 직조부(11d) 내에 위치하고, 상기 개구(11f)는 상기 제2 접촉단(11b)에 위치하며, 또한 상기 개구(11f)는 상기 수용 공간(11e)에 연통된다. 상기 균형추(12)는 상기 개구(11f)를 통해 상기 수용 공간(11e)에 설치되고, 상기 균형추(12)는 상기 도전성 와이어 직조부(11d)에 접촉한다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 상기 접지 구조(10)는 고정부재(13)를 더 포함하고, 상기 고정부재(13)는 상기 가요성 도전 웨빙(11)의 상기 제1 접촉단(11a)에 설치되고, 상기 가요성 도전 웨빙(11)은 상기 고정부재(13)를 통해 상기 캐리어(20)에 결합된다. 본 실시예에서, 상기 제1 접촉단(11a)에 위치한 상기 도전성 와이어가 흩어지지 않도록, 상기 고정부재(13)는 상기 제1 접촉단(11a)과 일체로 결합되고, 상기 제1 접촉단(11a)은 상기 고정부재(13)를 통해 상기 캐리어(20)에 전기적으로 연결된다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 상기 접지 구조(10)는 실링부재(14)를 더 포함한다. 본 실시예에서, 상기 실링부재(14)는 상기 제2 접촉단(11b)과 일체로 결합된다. 바람직하게는, 상기 실링부재(14)는 상기 개구(11f)를 폐쇄함으로써, 상기 균형추(12)가 상기 개구(11)를 통해 상기 가요성 도전 웨빙(11)에서 이탈되지 않도록 한다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 상기 제2 접촉단(11b)에 설치된 상기 균형추(12)를 통해, 상기 접지 구조(10)를 면접촉 방식으로 상기 지면(G)에 접촉시켜, 상기 가요성 도전 웨빙(11)과 상기 지면(G)의 접촉 면적 및 밀착도를 증가시킴으로써, 정전기 접지를 유도하도록 한다. 상기 접지 구조(10)는 상기 캐리어(20)에 탑재된 전자 소자(예를 들면 웨이퍼, 반도체 패키지 구조 등)가 정전기 방전으로 파손되는 것을 방지할 수 있다.

본 발명의 보호 범위는 특허청구범위를 기준으로 하며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 취지와 범위를 벗어나지 않으면서 행한 모든 변경 또는 수정은 모두 본 발명의 보호 범위에 속한다.

Claims (7)

1. 가요성 도전 웨빙 및 균형추를 포함하며,
   상기 가요성 도전 웨빙은 복수의 도전성 와이어로 직조되고, 상기 가요성 도전 웨빙은 제1 접촉단 및 제2 접촉단을 구비하며, 상기 제1 접촉단은 상기 가요성 도전 웨빙과 캐리어가 전기적으로 연결되도록 캐리어에 결합되고, 상기 제2 접촉단은 상기 캐리어에 드리워지도록 하며;
   상기 균형추는 상기 제2 접촉단에 설치되어, 정전기를 유도하도록 상기 제2 접촉단의 접촉면을 지면에 접촉시키는,
   접지 구조.
2. 제1항에 있어서,
   상기 가요성 도전 웨빙은 도전성 와이어 직조부 및 수용 공간을 포함하고, 상기 수용 공간은 상기 도전성 와이어 직조부 내에 위치하며, 상기 균형추는 상기 수용 공간에 설치되고, 상기 도전성 와이어 직조부에 접촉되는, 접지 구조.
3. 제2항에 있어서,
   제1 접촉단에 설치되고, 상기 가요성 도전 웨빙을 상기 캐리어에 결합시키기 위한 고정부재를 더 포함하는, 접지 구조.
4. 제3항에 있어서,
   상기 제1 접촉단은 상기 고정부재를 통해 상기 캐리어에 전기적으로 연결되는, 접지 구조.
5. 제3항에 있어서,
   실링부재를 더 포함하며, 상기 가요성 도전 웨빙은 상기 제2 접촉단에 위치하고 상기 수용 공간에 연통되는 개구를 포함하며, 상기 실링부재는 상기 개구를 폐쇄하기 위한 것인, 접지 구조.
6. 제1항에 있어서,
   상기 도전성 와이어의 재질은 스테인리스 스틸인, 접지 구조.
7. 제1항에 있어서,
   상기 균형추의 재질은 금속인, 접지 구조.

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