KR20220030293A - 플러그 어셈블리 및 플러그 어셈블리 제조 방법 - Google Patents

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KR20220030293A
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마누엘 케니그
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헨 게엠베하 운트 콤파니 카게.
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Abstract

본 발명은 튜브(3) 및 커넥터 바디(5)를 포함하는 플러그 커넥터(4)를 포함하는 플러그 어셈블리(1)에 관한 것으로, 커넥터 바디(5)는 플러그 커넥터(4)의 제1 케이싱 섹션(9) 및 제2 케이싱 섹션(12) 사이에 위치한 환형부(18)를 구비하고, 튜브(3)는 커넥터 바디(5)의 환형부(18)에 삽입되며,
튜브 보상 요소는 튜브(3)와 제2 케이싱 섹션(12) 사이에 배열되고, 커넥터 바디(5)의 제1 케이싱 섹션(9)은, 커넥터 바디(5)의 제1 케이싱 섹션(9)의 성형 영역(25)과 튜브(3) 사이에 인터록킹 연결이 설정되도록 변형되되, 튜브(3)와 제2 케이싱 섹션(12) 사이에 튜브 보상 요소가 클램핑 되는 것을 특징으로 한다.

Description

플러그 어셈블리 및 플러그 어셈블리 제조 방법
본 발명은 플러그 어셈블리 및 플러그 어셈블리 제조 방법에 관한 것이다.
EP3134670B1로부터 플러그 어셈블리 및 플러그 어셈블리 제조 방법이 공지되어 있다.
EP3134670B1로부터 공지된 플러그 어셈블리는, 플러그 커넥터의 다양한 디자인을 위해 별개의 성형 툴이 필요하기 때문에, 다양한 튜브를 위한 다양한 플러그 커넥터를 제조하기가 어렵다는 단점이 있다.
본 발명의 목적은 선행 기술의 단점을 극복하고, 구조가 단순한 플러그 어셈블리 및 그 플러그 어셈블리를 제조하는 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 목적은 청구항들에 따른 장치 및 방법에 의해 달성된다.
본 발명에 따르면, 플러그 어셈블리 특히 차량용 플러그 어셈블리가 제공된다. 플러그 어셈블리는 튜브 및 커넥터 바디를 포함하는 플러그 커넥터를 포함하며, 커넥터 바디는 단면에서 플러그 커넥터의 중심 종축을 환형으로 둘러싸는 슬리브 모양의 제1 케이싱 섹션과 중심 종축을 환형으로 둘러싸는 플러그 커넥터의 슬리브 모양의 제2 케이싱 섹션 사이에 위치하는 환형부를 포함하고, 제1 케이싱 섹션은 제2 케이싱 섹션에 의해 둘러싸여지고, 커넥터 바디의 제1 케이싱 섹션은 제1 단부 섹션 상에서 제1 전방 벽 섹션에 의해 제2 케이싱 섹션에 연결되고, 케이싱 섹션들은 제2 단부 섹션에서 서로 개방되어 커넥터 바디의 튜브 수용 측을 형성하며, 튜브 수용 측에서 튜브가 커넥터 바디의 환형부 내로 도입된다.
튜브와 제2 케이싱 섹션 사이에 튜브 보상 요소가 배열되고, 커넥터 바디의 제1 케이싱 섹션은 커넥터 바디의 제1 케이싱 섹션의 성형 영역과 튜브 사이에서 인터록킹 연결되도록 변경되며, 튜브 보상 요소는 튜브와 제2 케이싱 섹션 사이에 클램핑 된다.
대안적인 실시형태에서, 튜브와 제1 케이싱 섹션 사이에 튜브 보상 요소가 배열되고, 커넥터 바디의 제2 케이싱 섹션은 커넥터 바디의 제2 케이싱 섹션의 성형 영역과 튜브 사이에 인터록킹 연결이 되도록 변경되며, 튜브 보상 요소는 튜브와 제1 케이싱 섹션 사이에 클램핑 된다.
본 발명에 따른 플러그 어셈블리는 튜브 보상 요소에 의해, 상이한 튜브 치수, 특히 상이한 외경 또는 상이한 내경 및/또는 상이한 벽 두께를 갖는 튜브들이 단 하나의 치수 크기의 플러그 커넥터 내로 수용될 수 있다는 이점을 갖는다. 따라서 각 튜브 치수에 대해 별도의 플러그 커넥터를 설계할 필요가 없다. 이것은 한편으로는 플러그 커넥터의 오류에 대한 민감성이 놀라울 정도로 최소화될 수 있고 다른 한편으로는 비용이 절약될 수 있다는 이점을 수반한다. 오류에 대한 플러그 커넥터의 민감성은 개별 시리즈에서 더 많은 수량을 생산함으로써 최소화될 수 있으며 따라서 더 높은 품질이 될 수 있는 플러그 커넥터용 성형 도구에 더 많은 연구 작업을 투입할 수 있다.
또한, 커넥터 바디의 제1 케이싱 섹션은 성형 영역에서 튜브에 직접 접하고, 튜브는 튜브 보상 요소에 직접 접하며, 튜브 보상 요소는 제2 케이싱 섹션에 직접 접하는 것이 유용할 수 있다. 이것은 플러그 커넥터와 튜브 사이의 연결을 설정하기 위해 기존의 프레싱 툴을 사용할 수 있다는 놀라운 이점을 수반하며, 동일한 내경과 다른 외경 이에 따라 벽 두께가 다른 튜브들을 플러그 커넥터에 연결할 수 있다. 이와 관련하여, 상이한 외경과 제2 케이싱 섹션 사이의 변화하는 갭은 상이한 튜브 보상 요소에 의해 보상될 수 있다.
대안적인 실시형태 변형에서, 커넥터 바디의 제1 케이싱 섹션은 튜브 보상 요소에 직접 접하고, 튜브 보상 요소는 튜브에 직접 접하며, 튜브는 제2 케이싱 섹션의 성형 영역에 바로 접하는 것이 제공될 수 있다. 이것은 플러그 커넥터와 튜브 사이의 연결을 설정하기 위해 기존의 프레싱 툴을 사용할 수 있다는 놀라운 이점을 수반하며, 동일한 내경과 다른 외경 이에 따라 벽 두께가 다른 튜브들을 플러그 커넥터에 연결할 수 있다. 이와 관련하여, 상이한 외경과 제2 케이싱 섹션 사이의 변화하는 갭은 상이한 튜브 보상 요소에 의해 보상될 수 있다.
또한, 튜브 보상 요소는 종방향 연장부를 구비하고, 환형부는 종방향 연장부를 구비하되, 튜브 보상 요소의 종방향 연장부는 환형부의 종방향 연장부의 80% 내지 120%, 특히 90% 내지 110%, 바람직하게는 95% 내지 105% 사이에 이르는 구성이 제공될 수 있다. 이 조치에 의하면, 축 방향에서 보았을 때 성형 영역들이 서로 다르게 위치하는 경우, 모든 경우에서 튜브 보상 요소는 축 방향으로 보았을 때 성형 영역 내에 배치될 수 있게 할 수 있다.
일 실시형태에 의하면, 튜브 보상 요소는 계단식 견부를 포함하고, 계단식 견부 위에서 튜브의 단부 면이 인접하는 구성이 제공될 수 있다. 이것은 튜브가 플러그 커넥터의 환형부에 삽입되어 있는 동안 튜브 보상 요소가 이미 정확하게 배치되어 있고, 또한 튜브 보상 요소가 여전히 눌러지지 않은 상태에서 가능한 한 멀리 떨어지는 것을 방지할 수 있다는 놀라운 이점을 수반한다.
대안적인 실시형태 변형에서, 튜브와 튜브 보상 요소 사이에 래칭 연결이 제공될 수 있다. 래칭 연결에 의해, 튜브 보상 요소가 튜브에 결합된다. 이에 의해, 튜브가 플러그 커넥터의 환형부에 삽입되는 동안 튜브 보상 요소가 이미 정확하게 위치될 수 있고, 또한 튜브 보상 요소가 여전히 눌러지지 않은 상태에서 가능한 멀리 빠지는 것이 방지될 수 있다.
일 개선에 의하면, 튜브 보상 요소의 쇼어 D 경도가 40 내지 90, 특히 50 내지 80 바람직하게는 55 내지 65 사이일 수 있다. 특히 이러한 쇼어 경도를 갖는 튜브 보상 요소는 놀랍게도 플러그 커넥터가 잘 눌려질 수 있는 충분한 성형성을 가지며, 또한 충분히 강한 인터록킹 연결이 달성될 수 있도록 변형에 대한 충분한 저항을 갖게 하는 데에 매우 적합하다. 또한, 프레스 된 상태에서 이러한 쇼어 D 경도를 갖는 튜브 보상 요소에 의해 개별 구성요소 사이의 긴밀한 연결이 달성될 수 있다.
또한, 튜브 재료의 탄성계수가 튜브 보상 요소의 탄성계수보다 작은 것이 유용할 수 있다. 이는 튜브 보상 요소가 튜브와 함께 내구성 있는 클램핑 연결을 형성할 수 있다는 이점을 수반한다.
또한, 튜브 보상 요소는 플라스틱 부품 특히 사출성형된 플라스틱 부품으로 형성되는 것이 제공될 수 있다. 특히 이렇게 형성된 튜브 보상 요소는 대량 공정으로 쉽게 생산될 수 있으며, 높은 설계 자유도를 유지하면서도 충분히 정밀하게 생산될 수 있다.
축 방향에서 보았을 때, 튜브 및 튜브 보상 요소는, 튜브 및 튜브 보상 요소가 제1 케이싱 섹션과 제2 케이싱 섹션 사이에 클램핑 되도록 제1 케이싱 섹션의 성형 영역 내에서 또는 제2 케이싱 섹션의 성형 영역 내에서 국부적으로 변형되는 것이 제공될 수 있다. 특히 이렇게 형성된 클램핑 연결을 사용하면, 튜브와 플러그 커넥터 사이의 연결에 충분히 큰 강도를 부여할 수 있다.
또한, 제1 케이싱 섹션 내 성형 영역에 의해, 제1 케이싱 섹션과 튜브 사이에 밀봉 효과를 달성할 수 있다. 이는 특히 제1 케이싱 섹션이 튜브에 대해 압박된다는 점에서 달성된다.
본 발명에 따르면, 플러그 어셈블리 제조 방법이 제공된다. 이 방법은,
- 튜브 제공 단계;
- 커넥터 바디를 포함하는 플러그 커넥터를 제공하는 단계로, 커넥터 바디는 단면에서 플러그 커넥터의 중심 종축을 환형으로 둘러싸는 슬리브 모양의 제1 케이싱 섹션과 중심 종축을 환형으로 둘러싸는 플러그 커넥터의 슬리브 모양의 제2 케이싱 섹션 사이에 위치하는 환형부를 포함하고, 제1 케이싱 섹션은 제2 케이싱 섹션에 의해 둘러싸여지고, 커넥터 바디의 제1 케이싱 섹션은 제1 단부 섹션 상에서 제1 전방 벽 섹션에 의해 제2 케이싱 섹션에 연결되고, 케이싱 섹션들은 제2 단부 섹션에서 서로 개방되어 커넥터 바디의 튜브 수용 측을 형성하는, 플러그 커넥터 제공 단계;
- 튜브 수용 측에서 튜브를 커넥터 바디의 환형부 내로 도입하는 단계를 포함한다.
튜브의 연결 섹션을 커넥터 바디의 환형부 내로 삽입하기 전에 또는 삽입하는 것과 동시에,
튜브와 제2 케이싱 섹션 사이에 튜브 보상 요소가 배열되고, 커넥터 바디의 제1 케이싱 섹션은 커넥터 바디의 제1 케이싱 섹션의 성형 영역과 튜브 사이에서 인터록킹 연결되도록 변경되며, 튜브 보상 요소는 튜브와 제2 케이싱 섹션 사이에 클램핑 되거나,
또는
튜브와 제1 케이싱 섹션 사이에 튜브 보상 요소가 배열되고, 커넥터 바디의　 제2 케이싱 섹션은 커넥터 바디의 제2 케이싱 섹션의 성형 영역과 튜브 사이에 인터록킹 연결이 되도록 변경되며, 튜브 보상 요소는 튜브와 제1 케이싱 섹션 사이에 클램핑 되도록, 튜브 보상 요소가 커넥터 바디의 환형부 내로 삽입된다.
본 발명에 따른 방법은 튜브 보상 요소에 의해, 상이한 튜브 치수, 특히 상이한 외경 또는 상이한 내경 및/또는 상이한 벽 두께를 갖는 튜브가 플러그 커넥터의 단지 한 치수 크기로 수용될 수 있다는 이점을 수반한다. 따라서 각 튜브 치수에 대해 별도의 플러그 커넥터를 설계할 필요가 없다. 이것은 한편으로는 플러그 커넥터의 오류에 대한 민감성이 놀라울 정도로 최소화될 수 있고 다른 한편으로는 비용이 절약될 수 있다는 이점을 수반한다. 오류에 대한 플러그 커넥터의 민감성은 개별 시리즈에서 더 많은 수량을 생산함으로써 최소화될 수 있으며, 이에 따라서 더 높은 품질이 될 수 있는 플러그 커넥터용 성형 도구에 더 많은 연구 작업을 투입할 수 있다.
쇼어 경도는 DIN ISO 7619-1에 따라 결정된다. 본 명세서에 표시된 값은 모두 Shore D 방법으로 결정된 것이다.
본 발명의 더 나은 이해를 위해, 하기 도면을 통해 보다 상세하게 설명될 것이다.
이들은 각각 매우 단순하게 도식적으로 표현된다.
도 1은 플러그 어셈블리의 제1 예시적인 실시형태의 종단면도이다.
도 2는 플러그 어셈블리의 제1 예시적인 실시형태의 분해도이다.
도 3은 플러그 어셈블리의 제2 예시적인 실시형태의 종단면도이다.
도 4는 플러그 어셈블리의 제2 예시적인 실시형태의 분해도이다.
먼저, 설명된 다양한 실시형태에서, 동일한 부분에는 동일한 참조 번호 및/또는 동일한 부재 명칭이 제공되며, 여기서 전체 설명에 포함된 기재사항은 동일한 참조 번호 및/또는 동일한 부재 명칭의 동일한 부분으로 유사하게 적용될 수 있다는 점에 유의해야 한다. 또한, 설명에서 선택된 상부, 하부, 측면과 같은 위치와 관련된 사양은 직접 설명되고 도시된 도면을 가리키며, 위치가 변경되는 경우 이러한 위치 사양은 새로운 위치로 유사하게 적용된다.
도 1은 플러그 어셈블리(1)를 도시하며, 여기서는 1/4 단면으로 표현되어 있다. 도 1은 또한 플러그 어셈블리(1)에 연결될 수 있는 상대 플러그 커넥터(2)를 개략적으로 나타낸다. 플러그 어셈블리(1)와 상대 플러그 커넥터(2) 사이의 협력 관계는 AT 509 196 B1에 충분하게 설명되어 있다.
도 1에서, 플러그 어셈블리(1)는 조립된 상태로 도시되어 있다. 플러그 어셈블리(1)는 튜브(3) 및 플러그 커넥터(4)를 포함한다. 플러그 커넥터(4)는 바람직하게는 일체형 성형 부품, 예를 들어 딥 드로잉 부품, 특히 용융 아연 도금 시트 금속 부품으로 형성되는 커넥터 바디(5)를 포함한다. 바람직하게는, 커넥터 바디(5)의 케이싱 섹션의 모든 벽 두께는 대략 동일하게 클 수 있다.
튜브는 플라스틱 재료, 특히 열가소성 재료로 형성될 수 있다.
플러그 어셈블리(1)는 차량, 특히 연소 엔진을 구비한 도로 주행 동력 차량에 사용되는 것이 바람직하다. 플러그 어셈블리(1)는 액체 또는 기체 매체를 수송하기 위한 라인, 튜브 또는 파이프를 연결하는 역할을 한다.
또한, 플러그 커넥터(4)와 상대 플러그 커넥터(2)를 서로 고정하기 위해 플러그 커넥터(4)에 설치되는 잠금 요소(6)를 볼 수 있다.
상대 플러그 커넥터(2)가 플러그 커넥터(4)의 종축(7)을 중심으로 회전 대칭으로 형성되는 것이 특히 제공될 수 있다.
도 1에서 알 수 있는 바와 같이, 커넥터 바디(5)에는 플러그 커넥터(4)의 중심 종축(7)을 슬리브 형상으로 둘러싸는 제1 케이싱 섹션(9)이 형성되어 있다. 즉, 제1 케이싱 섹션(9)은 회전 대칭 중공 실린더이다.
제1 케이싱 섹션(9)은 내부 케이싱 면(10) 및 외부 케이싱 면(11)을 포함한다. 제1 케이싱 섹션(9)은 제2 케이싱 섹션(12)에 의해 둘러싸여 있으며, 제2 케이싱 섹션(12)도 중앙 종축(7)에 대해 회전 대칭으로 형성된다. 제1 케이싱 섹션(9)은 제1 전방 벽 섹션(14)에 의해 제1 단부 섹션(13)에서 제2 케이싱 섹션(12)에 연결된다. 제1 전방 벽 섹션(14)은 다양한 상이한 방식으로 설계될 수 있다. 특히, 제1 전방 벽 섹션(14)은 접힘 형태로 설계되고, 제2 케이싱 섹션(12)은 제1 케이싱 섹션(9)에 대해 약 180° 접혀서 제공될 수 있으며, 이에 의해 제2 케이싱 섹션(12)이 제1 케이싱 섹션(9)을 둘러싸도록 배열된다.
제1 케이싱 섹션(9)과 마찬가지로, 제2 케이싱 섹션(12)도 또한 내부 케이싱 면(15) 및 외부 케이싱 면(16)을 갖는다.
제1 케이싱 섹션(9)은 도시된 예시적인 실시형태에서 계단형 디자인을 갖는다.
또한, 플러그 씰(8)은 커넥터 바디(5)에 수용될 수 있다.
또한, 제1 케이싱 섹션(9)과 제2 케이싱 섹션(12) 사이의 플러그 커넥터(4)의 제2 단부 섹션(17)에 튜브(3)를 수용하기 위한 환형부(18)가 형성될 수 있다.
또한, 도 1에 따른 본 예시적인 실시형태에서 튜브(3)와 제2 케이싱 섹션(12) 사이에 배열되는 튜브 보상 요소(20)가 형성된다. 도 1에서 잘 알 수 있는 바와 같이, 튜브 보상 요소(20)는 튜브(3)의 외경(21)과 제2 케이싱 섹션(12)의 내경(22) 사이의 직경 차이를 보상하는 역할을 한다.
튜브 보상 요소(20)의 외경(24)은 제2 케이싱 섹션(12)의 내경(22)과 거의 동일한 것이 바람직하다. 본 예시적 실시형태에서, 튜브 보상 요소(20)의 내경(23) 및/또는 튜브 보상 요소(20)의 외경(24)은 튜브 보상 요소(20)와 튜브(3)가 환형부(18)에 쉽게 삽입될 수 있도록 측정된다. 이와 관련하여, 특히 튜브 보상 요소(20)의 외경(24)과 제2 케이싱 섹션(12)의 내경(22)은 틈새 끼워맞춤(clearance fit)으로 설계되고/되거나 튜브 보상 요소(20)의 내경(23) 및 튜브(3)의 외경(21)은 틈새 끼워맞춤으로 설계된다.
도 1에서 추가로 알 수 있는 바와 같이, 플러그 어셈블리(1)의 완성된 설치 상태에서 튜브(3)에 대해 가압되어 튜브(3)가 변형되고 튜브 보상 요소(20)에 대해 가압되는 성형 영역(25)이 제1 케이싱 섹션(9) 상에 형성된다. 이와 관련하여, 튜브 보상 요소(20)는 또한 약간 변형되어 제2 케이싱 섹션(12)에 대해 가압될 수 있다. 즉, 튜브(3)와 튜브 보상 요소(20)가 제1 케이싱 섹션(9)과 제2 케이싱 섹션(12) 사이에 클램핑 될 수 있다. 도 1에서 추가로 볼 수 있는 바와 같이, 튜브(3)의 단부 면(27)이 접촉하는 계단식 견부(26)가 튜브 보상 요소(20) 위에 형성되어 제공될 수 있다. 또한, 튜브 보상 요소(20)의 길이방향 연장부(28)는 환형부(18)의 길이방향 연장부(29)와 거의 동일하게 크게 제공될 수 있다.
도 2는 플러그 커넥터(4)를 튜브(3)와 조립하는 방법의 과정을 설명하며, 여기서 다시 동일한 참조 번호 및/또는 구성요소 명칭은 도 1에서 이전과 같이 동일한 부분에 사용된다. 불필요한 반복을 피하기 위해, 그 이전의 도 1의 상세한 설명이 지시/참조된다.
도 2에서 알 수 있는 바와 같이, 튜브(3) 및 튜브 보상 요소(20)는 튜브 수용 측(19)으로부터 환형부(18) 내로 삽입되어 거기에 위치된다. 이와 관련하여, 튜브(3)가 환형부(18)에 삽입되기 전에 튜브 보상 요소(20)가 환형부(18)에 삽입되는 것이 제공될 수 있다. 이어서, 튜브(3)는 튜브 보상 요소(20)와 제1 케이싱 섹션(9) 사이의 환형부(18)에 삽입될 수 있다.
이에 대한 대안으로, 튜브 보상 요소(20)가 튜브(3) 위로 밀어지고, 이어서 튜브 보상 요소(20)와 함께 튜브(3)가 환형부(18) 내로 함께 밀어지는 것도 생각할 수 있다.
최종 방법 단계에서, 프레싱 툴(30)이 제1 케이싱 섹션(9)의 내부 케이싱 면(10)에 작용하여, 성형 영역(25)에서 반경 방향 외측으로 국부적으로 변형되고, 이에 의해 제1 케이싱 섹션(9)이 튜브에 대해 가압되고, 튜브(3)의 변형에 의해, 튜브 보상 요소(20)에 대해 가압되며, 선택적으로 튜브 보상 요소(20)의 변형에 의해 제2 케이싱 섹션(12)에 대해 가압된다.
도 3은 플러그 어셈블리(1)에 대한 또 다른 가능한 독립적인 실시형태를 도시하며, 여기서 다시 동일한 참조 번호 및/또는 구성요소 명칭이 도 1에서와 같이 동일한 부분에 사용된다. 불필요한 반복을 피하기 위해, 선행하는 도 1의 상세한 설명을 참조한다.
도 3에서 알 수 있는 바와 같이, 튜브 보상 요소(20)는 튜브(3)와 제1 케이싱 섹션(9) 사이에 배열되어 제공될 수 있다. 이러한 예시적인 실시형태에서, 성형 영역(31)이 제2 케이싱 섹션(12)에 형성될 수 있으며, 이에 의해 튜브(3)가 튜브 보상 요소(20)에 대해 가압되고 이에 따라 튜브(3)가 튜브 보상 요소(20) 위에 클램핑된다.
도 4는 플러그 어셈블리(1)에 대한 또 다른 가능한 독립적인 실시형태를 도시하며, 여기서 다시 동일한 참조 번호 및/또는 구성요소 명칭이 도 1에서와 같이 동일한 부부에 대해 사용된다. 불필요한 반복을 피하기 위해, 선행하는 도 1의 상세한 설명을 참조/참고한다.
도 4에 도시 및/또는 설명된 바와 같이, 플러그 어셈블리(1)를 조립하는 방법의 과정은 도 2에 도시 및/또는 설명된 플러그 어셈블리(1)를 조립하는 방법의 과정과 유사하게 일어난다. 이 방법 과정의 차이점은 본 예시적인 실시형태에서 튜브 보상 요소(20)가 튜브(3)와 제1 케이싱 섹션(9) 사이에 배치된다는 점이다. 또한, 이러한 예시적인 실시형태에서, 프레싱 툴(30)은 성형 영역(31)이 제2 케이싱 섹션(12)에 형성될 수 있도록 커넥터 바디(5)의 외측에 배열된다.
예시적인 실시형태는 가능한 실시형태의 변형을 보여주며, 이와 관련하여 본 발명은 그 특정 예시된 실시형태의 변형으로 제한되지 않고 오히려 개별 실시형태의 변형의 다양한 조합이 가능하고 이러한 가능성이 있다는 점에 유의해야 한다. 본 발명에 의해 제공되는 기술적 교시에 기인하는 변형의 범위는 이 기술 분야의 당업자의 능력 내에 있다.
보호 범위는 청구 범위에 따라 결정된다. 그럼에도 불구하고, 설명 및 도면은 청구범위를 해석하는 데 사용되어야 한다. 도시되고 설명된 상이한 예시적인 실시형태로부터의 개별 특징 또는 특징의 조합은 독립적인 본 발명의 솔루션을 나타낼 수 있다. 독립적인 발명 솔루션의 기초가 되는 대상은 설명에서 수집될 수 있다.
본 설명에서 값의 범위에 관한 모든 표시는 이들이 또한 무작위 및 그로부터의 모든 부분 범위를 포함하도록 이해되어야 하며, 예를 들어 1 내지 10의 표시는 하한 1과 상항 10에 기초하는 모든 부분 범위를 포함하도록 이해되어야 한다. 즉 1 내지 10의 표시는 하한이 1 이상이고 상한이 10 이하인 모든 부분 범위 예컨대 1 내지 1.7 또는 3.2 내지 8.1 또는 5.5 내지 10을 모두 포함한다.
마지막으로, 형식의 문제로, 구조의 이해를 쉽게 하기 위해 요소들이 부분적으로 축척에 맞추어 묘사되지 않았거나 및/또는 확대 및/또는 크기가 축소되었다는 점에 유의해야 한다.
1 플러그 어셈블리(plug assembly)
2 상대 플러그 커넥터(mating plug connector)
3 튜브(tube)
4 플러그 커넥터(plug connector)
5 커넥터 바디(connector body)
6 잠금 요소(locking element)
7 플러그 커넥터의 세로 축(longitudinal axis of the plug connector)
8 플러그 씰(plug seal)
9 제1 케이싱 섹션(first casing section)
10 내부 케이싱 면(inner casing face)
11 외부 케이싱 면(outer casing face)
12 제2 케이싱 섹션(second casing section)
13 플러그 커넥터의 제1 단부 섹션(first end section of plug connector)
14 전방 벽 섹션(front wall section)
15 내부 케이싱 면(inner casing face)
16 외부 케이싱 면(outer casing face)
17 플러그 커넥터의 제2 단부 섹션(second end section of plug connector)
18 환형부(annulus)
19 튜브 수용 측(tube receiving side)
20 튜브 보상 요소(tube compensation element)
21 튜브의 외경(outer diameter of tube)
22 제2 케이싱 섹션의 내경(inner diameter of second casing section)
23 튜브 보상 요소의 내경(inner diameter of tube compensation element)
24 튜브 보상 요소의 외경(outer diameter of tube compensation element)
25 제1 케이싱 섹션의 성형 영역(forming region of first casing section)
26 계단식 견부(stepped shoulder)
27 튜브의 단부 면(end face of tube)
28 튜브 보상 요소의 길이방향 연장부(longitudinal extension of tube compensation element)
29 환형부의 길이방향 연장부(longitudinal extension of annulus)
30 프레싱 툴(pressing tool)
31 제2 케이싱 섹션의 성형 영역(forming region of second casing section)

Claims (10)

  1. 튜브(3) 및 커넥터 바디(5)를 포함하는 플러그 커넥터(4)를 포함하며, 특히 차량에 사용하기 위한 플러그 어셈블리(1)로, 커넥터 바디(5)는 단면에서 플러그 커넥터(4)의 중심 종축(7)을 환형으로 둘러싸는 슬리브 모양의 제1 케이싱 섹션(9)과 중심 종축(7)을 환형으로 둘러싸는 플러그 커넥터(4)의 슬리브 모양의 제2 케이싱 섹션(12) 사이에 위치하는 환형부(18)를 포함하고, 제1 케이싱 섹션(9)은 제2 케이싱 섹션(12)에 의해 둘러싸여지고, 커넥터 바디(5)의 제1 케이싱 섹션(9)은 제1 단부 섹션(13) 상에서 제1 전방 벽 섹션(14)에 의해 제2 케이싱 섹션(12)에 연결되고, 케이싱 섹션들(9, 12)은 제2 단부 섹션(17)에서 서로 개방되어 커넥터 바디(5)의 튜브 수용 측(19)을 형성하며, 튜브 수용 측(19)에서 튜브(3)가 커넥터 바디(5)의 환형부(18) 내로 도입되는 플러그 어셈블리에 있어서,
    튜브(3)와 제2 케이싱 섹션(12) 사이에 튜브 보상 요소(20)가 배열되고, 커넥터 바디(5)의 제1 케이싱 섹션(9)은 커넥터 바디(5)의 제1 케이싱 섹션(9)의 성형 영역(25)과 튜브(3) 사이에서 인터록킹 연결되도록 변경되며, 튜브 보상 요소(20)는 튜브(3)와 제2 케이싱 섹션(12) 사이에 클램핑 되거나,
    또는
    튜브(3)와 제1 케이싱 섹션(9) 사이에 튜브 보상 요소(20)가 배열되고, 커넥터 바디(5)의 제2 케이싱 섹션(12)은 커넥터 바디(5)의 제2 케이싱 섹션(12)의 성형 영역(31)과 튜브(3) 사이에 인터록킹 연결이 되도록 변경되며, 튜브 보상 요소(20)는 튜브(3)와 제1 케이싱 섹션(9) 사이에 클램핑 되는 것을 특징으로 하는 플러그 어셈블리.
  2. 제1항에 있어서, 커넥터 바디(5)의 제1 케이싱 섹션(9)은 성형 영역(25)에서 튜브(3)에 직접 접하고, 튜브(3)는 튜브 보상 요소(20)에 직접 접하며, 튜브 보상 요소(20)는 제2 케이싱 섹션(12)에 직접 접하는 것을 특징으로 하는 플러그 어셈블리.
  3. 제1항에 있어서, 커넥터 바디(5)의 제1 케이싱 섹션(9)은 튜브 보상 요소(20)에 직접 접하고, 튜브 보상 요소(20)는 튜브(3)에 직접 접하며, 튜브(3)는 제2 케이싱 섹션(12)의 성형 영역(31)에 바로 접하는 것을 특징으로 하는 플러그 어셈블리.
  4. 선행하는 청구항들 중 어느 한 항에 있어서, 튜브 보상 요소(20)는 종방향 연장부(28)를 구비하고, 환형부(18)는 종방향 연장부(29)를 구비하되, 튜브 보상 요소(20)의 종방향 연장부(28)는 환형부(18)의 종방향 연장부(29)의 80% 내지 120%, 특히 90% 내지 110%, 바람직하게는 95% 내지 105% 사이에 이르는 것을 특징으로 하는 플러그 어셈블리.
  5. 선행하는 청구항들 중 어느 한 항에 있어서, 튜브 보상 요소(20)는 계단식 견부(26)를 포함하고, 계단식 견부 위에서 튜브(3)의 단부 면(27)이 인접하는 것을 특징으로 하는 플러그 어셈블리.
  6. 선행하는 청구항들 중 어느 한 항에 있어서, 튜브 보상 요소(20)의 쇼어 D 경도가 40 내지 90, 특히 50 내지 80 바람직하게는 55 내지 65인 것을 특징으로 하는 플러그 어셈블리.
  7. 선행하는 청구항들 중 어느 한 항에 있어서, 튜브(3) 재료의 탄성계수가 튜브 보상 요소(20)의 탄성계수보다 작은 것을 특징으로 하는 플러그 어셈블리.
  8. 선행하는 청구항들 중 어느 한 항에 있어서, 튜브 보상 요소(20)는 플라스틱 부품 특히 사출성형된 플라스틱 부품으로 형성되는 것을 특징으로 하는 플러그 어셈블리.
  9. 선행하는 청구항들 중 어느 한 항에 있어서, 축 방향에서 보았을 때, 튜브(3) 및 튜브 보상 요소(20)는, 튜브(3) 및 튜브 보상 요소(20)가 제1 케이싱 섹션(9)과 제2 케이싱 섹션(12) 사이에 클램핑 되도록 제1 케이싱 섹션(9)의 성형 영역(25) 내에서 또는 제2 케이싱 섹션(12)의 성형 영역(31) 내에서 국부적으로 변형되는 것을 특징으로 하는 플러그 어셈블리.
  10. 플러그 어셈블리(1) 특히 선행하는 청구항들 중 어느 한 항에 따른 플러그 어셈블리(1) 제조 방법으로,
    - 튜브(3) 제공 단계;
    - 커넥터 바디(5)를 포함하는 플러그 커넥터(4)를 제공하는 단계로, 커넥터 바디(5)는 단면에서 플러그 커넥터(4)의 중심 종축(7)을 환형으로 둘러싸는 슬리브 모양의 제1 케이싱 섹션(9)과 중심 종축(7)을 환형으로 둘러싸는 플러그 커넥터(4)의 슬리브 모양의 제2 케이싱 섹션(12) 사이에 위치하는 환형부(18)를 포함하고, 제1 케이싱 섹션(9)은 제2 케이싱 섹션(12)에 의해 둘러싸여지고, 커넥터 바디(5)의 제1 케이싱 섹션(9)은 제1 단부 섹션(13) 상에서 제1 전방 벽 섹션(14)에 의해 제2 케이싱 섹션(12)에 연결되고, 케이싱 섹션들(9, 12)은 제2 단부 섹션(17)에서 서로 개방되어 커넥터 바디(5)의 튜브 수용 측(19)을 형성하는, 플러그 커넥터(4) 제공 단계;
    - 튜브 수용 측(19)에서 튜브(3)를 커넥터 바디(5)의 환형부(18) 내로 도입하는 단계를 포함하는 플러그 어셈블리 제조 방법에 있어서,
    튜브(3)와 제2 케이싱 섹션(12) 사이에 튜브 보상 요소(20)가 배열되고, 커넥터 바디(5)의 제1 케이싱 섹션(9)은 커넥터 바디(5)의 제1 케이싱 섹션(9)의 성형 영역(25)과 튜브(3) 사이에서 인터록킹 연결되도록 변경되며, 튜브 보상 요소(20)는 튜브(3)와 제2 케이싱 섹션(12) 사이에 클램핑 되거나,
    또는
    튜브(3)와 제1 케이싱 섹션(9) 사이에 튜브 보상 요소(20)가 배열되고, 커넥터 바디(5)의 제2 케이싱 섹션(12)은 커넥터 바디(5)의 제2 케이싱 섹션(12)의 성형 영역(31)과 튜브(3) 사이에 인터록킹 연결이 되도록 변경되며, 튜브 보상 요소(20)는 튜브(3)와 제1 케이싱 섹션(9) 사이에 클램핑 되는 것을 특징으로 하는 플러그 어셈블리 제조 방법.
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