KR20220009901A - 전기 기계의 냉각 - Google Patents

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훌리오 세자르 우레스티
카사이스 세자르 뮤니즈
슈테판 켈러
지메노 마르크 카브레
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제너럴 일렉트릭 레노바블레스 에스빠냐 에스.엘.유.
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Abstract

로터(70), 스테이터(60), 스테이터(60)의 능동 부분에 냉각 액체를 안내하는 스테이터 냉각 채널(66)을 포함하는 스테이터 냉각 시스템(80), 및 로터(70)의 능동 부분을 냉각시키기 위한 로터 냉각 시스템(90)을 포함하는 전기 기계(50)가 제공된다. 로터 냉각 시스템(90)은 로터 냉각 가스 유동을 제공하도록 구성되고, 로터 냉각 가스 유동은 스테이터 냉각 채널(66)에 의해서 냉각된다. 냉각 시스템을 갖는 발전기를 포함하는 풍력 터빈뿐만 아니라, 전기 기계(50)를 냉각시키는 방법이 또한 제공된다.

Description

전기 기계의 냉각{COOLING OF ELECTRICAL MACHINES}
본 개시내용은 전기 기계에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로, 전기 기계를 냉각시키기 위한 디바이스, 시스템 및 방법에 관한 것이다. 본 개시내용은 또한, 이러한 전기 기계를 포함하는 풍력 터빈, 특히 발전기의 부분을 냉각시키기 위한 냉각 가스 유동을 포함하는 풍력 터빈에 관한 것이다.
모터 및 발전기와 같은 전기 기계는 일반적으로 로터 구조체 및 스테이터 구조체를 포함한다. 대형 전기 발전기는 영구 자석 여자형 발전기(PMG: permanent magnet excited generator) 또는 전기 여자형 동기 발전기(EESG: electrically excited synchronous generator)일 수 있다.
이러한 발전기는, 예를 들어, 풍력 터빈, 특히 해상 풍력 터빈(offshore wind turbine)에서 사용될 수 있다.
풍력 터빈은 일반적으로 로터 허브를 갖는 로터 및 복수의 블레이드를 포함한다. 로터는 블레이드에 대한 바람의 영향 하에서 회전된다. 로터 샤프트의 회전은 발전기 로터를 직접적으로 구동("직접적으로 피동")하거나, 기어 박스의 사용을 통해서 구동한다. 이러한 직접 구동 풍력 터빈 발전기는, 예를 들어 6 - 10 미터(236 - 328 인치)의 직경, 예를 들어, 2 - 3 미터(79 - 118 인치)의 길이를 가질 수 있고, 예를 들어 2 내지 20 rpm(분당 회전수) 범위에서 저속으로 회전될 수 있다. 또는, 영구 자석 발전기 또는 전기 여자형 동기 발전기는 또한, 발전기의 회전 속도를, 예를 들어, 50 내지 500 rpm 또는 그 이상으로 증가시키는 기어 박스에 결합될 수 있다.
전기 기계는 스테이터에 대해 회전되는 로터를 포함한다. 로터는 내측 구조체이고 스테이터는 외측 구조체일 수 있다. 이러한 경우, 스테이터는 따라서 로터를 둘러싸고 있다. 대안적으로, 구성은 이와 반대일 수 있으며, 즉, 로터가 스테이터를 둘러싼다.
영구 자석 여자형 발전기(PMG)의 경우, 영구 자석(PM)은 일반적으로 로터에 포함되나(영구 자석은 또한, 대안적으로 스테이터 구조체에 배열될 수도 있음), 권선 요소(예컨대, 코일)는 일반적으로 스테이터에 포함된다(권선 요소는 대안적으로 로터 구조체에 배치될 수 있음). 영구 자석 발전기는 일반적으로 신뢰할 수 있는 것으로 간주되고, 다른 발전기 유형보다 더 적은 유지 보수를 필요로 한다.
전기 여자형 동기 발전기는 일반적으로 복수의 폴 슈(pole shoe) 및 여기 코일을 갖는 로터를 포함한다. 사용 중에, 극의 극성을 생성하는 여기 코일에 전류가 가해진다. 인접한 극들은 상이한 자기 극성을 갖는다. 로터가 회전되면, 폴 슈로부터의 자기장이 스테이터 권선에 가해져, 스테이터 권선에 가변 자속이 발생되며, 이는 스테이터 권선에 전압을 생성한다. 전기 여자형 동기 발전기에서, 전력을 생성하기 위한 자기장이 전기적으로 생성된다. 결과적으로, 이러한 발전기는 희토류 원소를 포함하는 영구 자석의 사용을 요구하지 않는다.
능동 요소(특히, 코일 및/또는 자석)가 사용 중에 가열되기 때문에 냉각은 일반적으로 전기 기계에서 중요하다. 너무 높은 온도는 이러한 요소의 고장 및 저효율 작동으로 이어질 수 있다.
반경방향 기계에서, 실질적으로 환형의 에어 갭(air gap)이 로터와 스테이터 사이에 형성될 수 있다. 로터의 움직임으로 인해, 에어 갭 내의 공기가 둘레로 이동된다. 이로써 공기는 냉각 효과를 제공한다. 비교적 높은 토크 밀도(즉, 상대적으로 작은 치수의 전기 기계에서 높은 토크)를 갖는 전기 기계에서는, 냉각 공기에 의해 제공되는 냉각이 충분하지 않을 수 있다.
고온 구조체를 냉각시키는 잠재적으로 효과적인 한 가지 방법은 구조체를 통해 저온 액체를 안내하는 냉각 채널의 사용을 통한 것이다. 이것은 스테이터를 냉각시키는 효과적인 방법이 될 수 있지만, 로터에서 액체 냉각을 사용하는 것은 회전 운동으로 인해 매우 복잡하다.
저온 액체가 제공될 수 있고, 저온 액체는 스테이터를 통해서 이동되고, 이로써 스테이터를 냉각시킨다. 냉각 액체 자체는 가열된다. 스테이터를 통해 이동된 후, 가열된 냉각 액체는 냉각될 필요가 있다. 냉각 액체는 액체-액체 열교환기 또는 액체-공기 열교환기에서 다시 냉각될 수 있다.
이러한 전기 기계에서, 로터의 효과적인 냉각을 제공하기 위해, 에어 갭을 통해 냉각 공기 유동을 제공하는 팬 또는 환풍기를 포함하는 추가적인 로터 냉각 시스템이 제공될 수 있다. 냉각 공기가 에어 갭을 통과할 때, 냉각 공기는 로터의 능동 요소를 냉각시키고, 동시에 가열된다. 가열된 냉각 공기는 배출되거나, 또는 재순환되기 위해서 다시 냉각될 필요가 있다. 고온 공기가 배출되는 경우, 여전히, 저온 냉각 공기의 지속적인 공급이 필요하다. 고온 공기가 냉각되는 경우, 이것은 공기-액체 열교환기 또는 공기-공기 열교환기에서 수행될 수 있다.
스테이터를 위한 냉각 액체 및 최종적인 로터의 냉각 공기 모두의 냉각은, 액체 냉각식 발전기가 스테이터 안으로 이어지는 액체 냉각 경로를 가질 필요가 있고, 추가로 주로 로터와 함께 이와 연관된 액체 및 능동 부분 안으로의 공기 덕트를 냉각시키기 위한 외부 열교환기를 필요로 한다는 점을 의미한다. 이러한 통합은, 특히 풍력 터빈에 사용되는 것과 같은 컴팩트한 발전기에서 상대적으로 복잡할 수 있다.
본원에 설명된 전기 기계의 사이즈와 유형 및 잠재적인 문제는 직접 구동 응용 분야의 발전기에만 한정되지 않고, 또한 해상 풍력 터빈 분야에만 한정되지 않는다. 동일한 문제를 가질 수 있고/있거나, 동일한 복잡성을 가질 수 있는 상당한 치수의 전기 기계는 또한, 예를 들어 증기 터빈 및 수력 터빈에서 발견될 수 있다.
본 개시내용은 상술된 단점 중 일부를 적어도 부분적으로 해결하는 시스템 및 방법의 실시예를 제공한다.
제1 양태에서, 로터, 스테이터, 및 스테이터의 능동 부분에 냉각 유체를 안내하는 스테이터 냉각 채널을 포함하는 스테이터 냉각 시스템을 포함하는 전기 기계가 제공된다. 전기 기계는 로터의 능동 부분을 냉각시키기 위한 로터 냉각 시스템을 포함하며, 로터 냉각 시스템은 로터 냉각 가스 유동을 제공하도록 구성된다. 스테이터 냉각 채널은 로터 냉각 가스 유동을 냉각시키도록 구성된다.
이 양태에 따르면, 로터를 냉각시키기 위한 냉각 가스 유동은 스테이터를 냉각시키는 동일한 냉각 시스템에 의해 냉각된다. 이것은 냉각 시스템을 보다 효율적이게, 그리고 더 쉽게 통합될 수 있게 만들 수 있다.
본 개시내용 전반에 걸쳐 사용되는 능동 부분이란, 작동 중에 자기장의 발생 및 전기 기계의 결과적인 전류 발생에서 능동적인 역할을 하는 요소로서 간주될 수 있다. 본원에 사용된 능동 부분은, 예를 들어, 영구 자석, 스테이터 권선, 로터 권선, 계자 권선, 및 전기자 권선을 포함하는 것으로 간주될 수 있다. 용어 "코일" 및 "권선"은 본원에서 상호교환 가능하게 사용된다.
추가 양태에서, 전기 기계를 냉각시키기 위한 방법이 제공된다. 이 방법은 스테이터의 냉각 채널을 통해 액체를 통과시킴으로써 스테이터의 부분을 냉각시키는 단계, 및 냉각 가스 유동으로 로터의 부분을 냉각시키는 단계를 포함한다. 가열된 때 냉각 가스 유동은 로터 냉각 가스 유동을 냉각시키기 위해 스테이터에 있는 냉각 채널을 향해 지향된다.
본 개시내용의 비제한적인 실시예는 첨부된 도면을 참조하여 아래에 설명될 것이다.
도 1은 일 실시예에 따른 풍력 터빈의 사시도를 예시한다.
도 2는 일 실시예에 따른 풍력 터빈의 나셀의 상세한 내부도를 예시한다.
도 3은 전기 기계를 냉각시키기 위한 방법을 개략적으로 나타낸다.
도 4a 내지 도 4d는 전기 기계의 냉각 시스템의 일 실시예를 개략적으로 예시한다.
도 5는 전기 기계의 냉각 시스템의 구조적 세부 사항을 개략적으로 예시한다.
도 6은 전기 기계를 냉각시키기 위한 추가 실시예를 개략적으로 예시한다.
도 7은 전기 기계를 냉각시키기 위한 또 다른 추가 실시예를 개략적으로 예시한다.
이들 도면에서는 매칭되는 요소를 지정하기 위해서 동일한 참조 부호가 사용되었다.
도 1은 풍력 터빈(160)의 일 실시예의 사시도를 예시한다. 도시된 바와 같이, 풍력 터빈(160)은 지지 표면(150)으로부터 연장되는 타워(170), 타워(170) 상에 장착된 나셀(161), 및 나셀(161)에 결합된 로터(115)를 포함한다. 로터(115)는 회전 가능한 허브(110) 및 허브(110)에 결합되고 이로부터 외측으로 연장되는 적어도 하나의 로터 블레이드(120)를 포함한다. 예를 들어, 예시된 실시형태에서, 로터(115)는 세 개의 로터 블레이드(120)를 포함한다. 그러나, 대안적인 실시형태에서, 로터(115)는 세 개 초과 또는 세 개 미만의 로터 블레이드(120)를 포함할 수 있다. 각각의 로터 블레이드(120)는 운동 에너지가 바람으로부터 사용 가능한 기계적 에너지로, 그리고 이어서 전기 에너지로 전달되도록 로터(115)의 회전을 용이하게 하기 위해서 허브(110) 둘레로 이격될 수 있다. 예를 들어, 허브(110)는 전기 에너지가 생성되는 것을 허용하도록 나셀(161) 내에 배치된 발전기(162)(도 2)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.
도 2는 도 1의 풍력 터빈(160)의 나셀(161)의 일 실시예의 단순화된 내부도를 예시한다. 도시된 바와 같이, 발전기(162)는 나셀(161) 내에 배치될 수 있다. 일반적으로, 발전기(162)는 로터(115)에 의해 생성된 회전 에너지로부터 전력을 생성하기 위해 풍력 터빈(160)의 로터(115)에 결합될 수 있다. 예를 들어, 로터(115)는 허브(110)와 함께 회전하도록 허브에 결합된 메인 로터 샤프트(163)를 포함할 수 있다. 그 다음, 발전기(162)는 로터 샤프트(163)의 회전이 발전기(162)를 구동하도록 로터 샤프트(163)에 결합될 수 있다. 예를 들어, 예시된 실시형태에서, 발전기(162)는 기어 박스(164)를 통해 로터 샤프트(163)에 회전 가능하게 결합된 발전기 샤프트(166)를 포함한다.
로터 샤프트(163), 기어 박스(164) 및 발전기(162)는 일반적으로 풍력 터빈 타워(170)의 꼭대기에 배치된 지지 프레임 또는 베드플레이트(165)에 의해 나셀(161) 내에서 지지될 수 있다는 점이 이해되어야 한다.
나셀(161)은 나셀(161)이 요(yaw) 축선(YA)을 중심으로 회전될 수 있도록 요 시스템(20)을 통해 타워(170)에 회전 가능하게 결합된다. 요 시스템(20)은 서로에 대해 회전되도록 구성된 두 개의 베어링 구성 요소를 갖는 요 베어링을 포함한다. 타워(170)는 베어링 구성 요소들 중 하나에 결합되고, 나셀(161)의 베드플레이트 또는 지지 프레임(165)은 다른 베어링 구성 요소에 결합된다. 요 시스템(20)은 환형 기어(21), 및 베어링 구성 요소들 중 하나를 다른 것에 대해 회전시키기 위해 환형 기어(21)와 맞물리기 위한 피니언(25), 기어 박스(24) 및 모터(23)를 갖는 복수의 요 드라이브(22)를 포함한다.
블레이드(120)는, 블레이드(120)와 허브(110) 사이에 있는 피치 베어링(100)으로 허브(110)에 결합된다. 피치 베어링(100)은 내측 링 및 외측 링을 포함한다. 풍력 터빈 블레이드는 내측 베어링 링 또는 외측 베어링 링 중 어느 하나에 부착될 수 있는 한편, 허브는 나머지 베어링 링에 연결된다. 블레이드(120)는 피치 시스템(107)이 작동될 때 허브(110)에 대해 상대적인 회전 운동을 수행할 수 있다. 따라서, 내측 베어링 링은 외측 베어링 링에 대해 회전 운동을 수행할 수 있다. 도 2의 피치 시스템(107)은 풍력 터빈 블레이드를 피치 축선(PA)을 중심으로 회전시키기 위해 내측 베어링 링에 제공된 환형 기어(109)와 맞물리는 피니언(108)을 포함한다.
발전기에 의해 생성된 에너지는 발전기의 출력 전력을 파워 그리드의 요구 사항에 맞게 조정하는 컨버터로 전달될 수 있다. 전기 기계는 전기 위상, 예를 들어, 세 개의 전기 위상을 포함할 수 있다. 컨버터는 나셀 내부에, 또는 타워 내부에 또는 외부적으로 배치될 수 있다.
도 3은 전기 기계를 냉각시키기 위한 방법을 개략적으로 나타낸다.
본 개시내용의 일 양태에서, 전기 기계(50)를 냉각시키기 위한 방법이 제공된다. 이 방법은 스테이터(60)에 있는 냉각 채널(66)을 통해 액체(80)를 통과시킴으로써 스테이터의 부분을 냉각시키는 단계, 및 냉각 가스 유동(90)으로 로터(70)의 부분을 냉각시키는 단계를 포함한다. 냉각 가스 유동(90)은 스테이터의 냉각 채널(66) 내의 액체에 의해 냉각된다.
저온 액체가 냉각 채널(66)에 제공되어 스테이터를 통과할 때 가열되는 점이 도 3에 도시될 수 있다. 열류(heat flow)는 스테이터로부터 액체 유동(80)으로 발생된다. 저온 액체는 또한, 냉각 공기 유동(90)과 열교환 관계에 있다. 냉각된 가스는 로터의 능동 부분, 예를 들어, 영구 자석 또는 코일을 냉각시키기 위해 로터를 따라 이동될 수 있다. 특히, 저온 가스는 로터와 스테이터 사이의 에어 갭을 통해 이동될 수 있다.
냉각 가스는 냉각 공기일 수 있지만, 다른 가스가 예상될 수 있다. 본 개시내용 전체에 걸쳐, 일반적으로 공기 유동이 참조될 것이지만, 다른 가스가 사용될 수 있다는 점이 명백할 것이다.
저온 공기가 로터를 따라 이동되면, 이 공기는 가열된다. 즉, 로터의 따뜻한 부분으로부터 저온 공기를 향해 열류가 발생된다. 가열된 공기는 로터 쪽으로 다시 재순환될 수 있지만, 이러한 단부 쪽으로 재순환되면서, 이것은 다시 냉각될 필요가 있다. 이것은 도 3에서 도시될 수 있듯, 스테이터를 냉각시키기 위해서 사용되는 동일한 냉각 액체가 이 목적을 위해서 사용될 수 있다. 따라서, 로터 냉각 가스 유동의 추가적인 능동 냉각 시스템에 대한 어떠한 필요성이 없을 수 있다. 즉, 로터 냉각 가스 유동을 냉각시키기 위한 냉각기 또는 열교환기가 발전기 외부에 없을 수 있다.
냉각 공기 유동은 하나 이상의 팬 또는 환풍기에 의해 구동될 수 있다. 로터쪽으로 충분한 대량 공기 유동을 제공하기 위해, 하나 이상의 팬이 제공될 수 있다.
일부 실시예에서, 방법은 스테이터의 냉각 채널을 통과 한 후(냉각 채널(66) 내의) 액체를 냉각시키는 단계를 더 포함할 수 있다. 예를 들어, 액체-액체 또는 액체-공기 열교환기가 가열된 액체를 냉각시키기 위해 사용될 수 있다.
스테이터의 냉각 부분을 위한 액체는 물일 수 있지만, 냉각에 적합한 다른 열 전달 액체일 수도 있다.
도 4a 내지 도 4d는 전기 기계(50)의 냉각 시스템의 일 실시예를 개략적으로 예시한다. 도 4a는, 일부 실시예에서 발전기일 수 있는 전기 기계(50)를 도시한다. 발전기는 영구 자석 발전기일 수 있고, 좀 더 구체적으로 풍력 터빈의 직접 구동 발전기일 수 있다.
실시예에서, 발전기는 회전 축선을 중심으로 회전되도록 구성된 로터(70), 및 로터를 반경방향으로 둘러싸는 스테이터(60)를 포함한다. 반경방향 에어 갭(55)은 로터(70)와 스테이터(60) 사이에 배열된다.
따라서, 본 개시내용의 다양한 양태는, 스테이터(60)가 로터(70) 둘레에 반경방향으로 배열되는 도 4의 실시예를 참조하여 설명될 것이다. 그러나, 로터가 스테이터를 반경방향으로 둘러싸면, 또한 로터와 스테이터가 축 방향으로 분리된 경우, 즉 축방향 에어 갭이 제공되는 경우, 동일하거나 유사한 추론이 적용될 것이라는 점이 명확할 것이다. 또한, 동일한 사항이 발전기 대신 모터에도 적용될 수 있다.
도 4b 및 도 4c를 참조하면, 전기 기계(50)가 로터(70), 스테이터(60), 및 스테이터(60)의 능동 부분에 냉각 유체를 안내하는 스테이터 냉각 채널(66)을 포함하는 스테이터 냉각 시스템(80)을 포함하는 점이 도시될 수 있다. 전기 기계(50)는 로터의 능동 부분을 냉각시키기 위한 로터 냉각 시스템(90)을 더 포함하며, 상기 로터 냉각 시스템은 로터 냉각 가스 유동을 제공하도록 구성되며, 스테이터 냉각 채널(66)은 로터 냉각 가스 유동을 냉각시키도록 구성된다.
일부 실시예에서, 하나 이상의 팬 또는 환풍기가 로터 냉각 가스 유동을 제공하기 위해 사용될 수 있다.
일부 실시예에서, 스테이터(60)는 전기 코일(64)을 포함할 수 있고, 스테이터 냉각 채널은 도 4 및 도 5의 실시예에 도시된 바와 같이, 전기 코일(64)들 중 하나 이상을 따라 제공된다.
이러한 특정 실시예에서, 스테이터 냉각 채널(66)은 전기 코일(64)들 중 하나 이상을 둘러싼다. 스테이터는 전기 코일(64)을 둘러싸는 냉각 재킷을 포함하고, 냉각 재킷은 하나 이상의 스테이터 냉각 채널을 포함할 수 있다.
코일(64)은 스테이터 상의 치형부(62) 둘레에 배열될 수 있으며, 치형부는 스테이터 코어를 형성할 수 있다. 두 개의 인접한 코일 사이에는 복수의 가스 냉각 채널(72)이 제공될 수 있다. 따라서 가스 냉각 채널(72)은 스테이터를 냉각시키기 위해서 사용되는 액체와 직접 열교환 구성으로 이루어질 수 있다.
스테이터를 냉각시키기 위한 액체는 물일 수 있다. 냉각 가스 유동은 냉각 공기일 수 있지만, 다른 가스가 사용될 수 있다.
로터 냉각 공기 유동(90)은 로터(70)와 스테이터(60) 사이의 에어 갭을 통해 제공될 수 있다. 따라서 냉각 공기 유동(90)은 유동되어, 로터의 능동 부분, 예를 들어, 전기 코일 또는 영구 자석과 접촉될 수 있다. 이러한 특정 실시예에서, 능동 부분은 영구 자석일 수 있다.
로터 냉각 시스템은 에어 갭(55)으로부터 상류에 있는 스테이터 냉각 채널과 접촉되는 하나 이상의 공기 유동 채널(72)을 포함할 수 있다.
도 4b 및 도 4c의 실시예에서, 여러 개의 공기 냉각 채널(72)이 반경방향으로 서로의 상부에 배열될 수 있다. 이들은 벽(73)에 의해서 분리될 수 있다. 공기 냉각 채널 내에서, 공기 유동과 채널의 측벽의 접촉을 증가시켜 냉각 액체로부터 공기 유동으로의 열 전달을 증가시키기 위해 다음 옵션 중 어느 하나, 즉 요철부, 와류 발생기, 배플, 디플렉터 베인 등이 제공될 수 있다. 실시예에서, 채널은 열 교환 표면을 증가시키기 위해 핀을 포함할 수 있다.
도 4d는 냉각 재킷, 공기 유동 채널, 및 냉각 액체 채널의 배열을 좀 더 자세히 개략적으로 예시한다. 스테이터 코어(의 부분)는 참조 부호 62로 표시되고, 코어를 둘러싼 코일의 절반은 참조 부호 64에서 도시될 수 있다. 절연체(63)는 전기 코일(64)을 둘러싼다. 절연체는 전기를 전도하지 않거나, 전기에 대한 매우 높은 저항을 갖지만, 바람직하게는 상대적으로 열을 잘 전도한다. 재킷(66)의 일 측부는 절연체(63)와 접촉되는 것으로 도시된다. 재킷(66)은 냉각액(80)을 안내한다.
도 5는 전기 기계의 냉각 시스템의 구조적 세부 사항을 개략적으로 예시한다. 도시된 실시예에서, 전기 코일(64)은 스테이터 치형부를 둘러싸는, 실질적으로 장방형(oblong) 형상을 가질 수 있다. 코일은 실질적으로 평행하고 직선인 두 개의 측부를 가질 수 있고, 양쪽 단부에 만곡된 부분이 제공된다. 반경방향 기계에서, 만곡된 단부 부분은 축방향 일 단부에 그리고 반대쪽 축방향 단부에 제공된다.
도 5는 코일(64)의 단부의 부분도를 도시한다. 냉각 액체를 위한 하나 이상의 채널을 포함할 수 있는 냉각 재킷(66)은 코일(64) 또는 오히려 코일(64)을 둘러싸는 절연체와 근접하게 배열된 비교적 얇은 세장형 몸체이다. 냉각 재킷은, 예를 들어, 알루미늄으로 만들어질 수 있다.
냉각 재킷은 두 개의 얇은 금속 시트 벽에 의해 형성될 수 있으며, 금속 시트 벽들 사이에 실질적으로 일정한 거리를 가질 수 있다.
저온 액체는 입구(67)에서 냉각 재킷(66)으로 들어간다. 액체는 코일을 따라 흐르면서 가열되고, 출구(69)에서 가열된 액체로서 냉각 재킷을 떠난다. 액체 출구(69)로부터, 냉각 액체는, 냉각 액체가 다시 재순환될 수 있도록, 냉각 액체의 온도를 감소시키기 위한 냉각 시스템에 공급될 수 있다. 일 실시예에서, 액체-액체 열교환기가 냉각 액체를 냉각시키기 위해서 사용될 수 있다. 냉각 액체를 제공하거나 냉각 액체를 다시 냉각시키기 위해 임의의 적절한 시스템이 사용될 수 있다. 본 개시내용에 따른 실시예에서, 로터 냉각 가스 유동이 스테이터 냉각 채널에 의해서만(능동적으로) 냉각되기 때문에, 로터 냉각 가스 유동을 냉각시키기 위한 공기-액체 열교환기 또는 공기-공기 열교환기가 필요하지 않다. 스테이터 냉각 채널은, 이의 냉각 용량이 스테이터를 직접적으로 냉각시키고 로터를 간접적으로 냉각시키기에 충분하도록 구성될 수 있다(사이즈 및 형상 및 배열이 정해질 수 있음).
코일에 대한 전기적 연결부는 이 도면에서 참조 부호 75, 77 및 79로 표시된다. 냉각 공기는 전기 연결부와 물 연결부 사이의 공간에서 자유롭게 유동될 수 있다.
공기는 냉각 재킷을 따라 유동되면서 냉각되고, 저온(또는 더 저온인) 공기는 에어 갭쪽으로 지향될 수 있다.
이러한 실시예에서, 냉각 재킷이 도시되었지만, 어떠한 종류의 액체 냉각 몸체도 제공될 수 있다는 점, 예를 들어, 하나 이상의 파이프, 튜브 또는 기타 도관이 또한 사용될 수 있다는 점이 명확할 것이다.
도 6은 전기 기계를 냉각시키기 위한 추가 실시예를 개략적으로 예시한다. 전기 기계는 영구 자석 발전기일 수 있다. 영구 자석 발전기는 발전기 로터(70)와 발전기 스테이터(60)를 가질 수 있다. 발전기 로터(70)는 복수(열)의 영구 자석(74)을 지지할 수 있다. 일부 실시예에서, 다수의 영구 자석이 영구 자석 모듈에 포함될 수 있다. 이러한 영구 자석 모듈은 베이스에서 로터 림에 부착될 수 있다.
냉각 가스(예를 들어, 공기) 유동은 영구 자석(74)을 따라 에어 갭을 통해 유동될 수 있다. 일부 실시예에서, 에어 갭은 로터와 스테이터 사이에 반경방향으로 배열될 수 있고, 냉각 공기 유동은 축방향으로 에어 갭을 가로지른다.
냉각 가스 유동은 에어 갭에 도달되기 전에, 스테이터의 액체 냉각 채널에 의해 냉각되었을 수 있다. 이러한 특정 실시예에서, 전기 코일(64)들 사이에 배열된 단일 열교환기 몸체가 제공될 수 있다. 단일 열교환기 몸체(100)는 전기 코일과 열교환하면서 동시에 공기 통로와 열교환 관계에 있는 액체 냉각 채널들을 결합했다.
도 7은 전기 기계를 냉각시키기 위한 또 다른 추가 실시예를 개략적으로 예시한다. 도 4 및 도 5의 실시예에서, 액체 냉각 채널은 전기 코일과 직접 접촉하는 것으로 도시되었고, 특히 전기 코일을 둘러싸는 냉각 재킷으로 도시되었다.
도 7의 실시예에서, 액체 냉각 채널은 대신, 스테이터(60)의 다른 부분에 제공될 수 있다. 특히, 냉각 채널은 스테이터 코어(62)에, 예를 들어, 스테이터 치형부의 베이스에 제공될 수 있다. 스테이터 냉각 채널과 접촉되는 공기 유동 채널은 또한, 스테이터 코어(62)에 제공될 수 있다.
도 7의 실시예에서, 공기 유동 채널 및 스테이터 냉각 채널은, 스테이터에 통합될 수 있는 단일 열교환기 디바이스(100)에 통합된다.
본 개시내용의 일 양태에서, 복수의 블레이드를 갖는 로터, 및 로터와 작동 가능하게 연결된 발전기를 포함하는 풍력 터빈이 제공된다. 발전기는 본원에 개시된 임의의 실시예들에 따를 수 있다.
일 양태에 따르면, 발전기는 발전기 로터, 발전기 스테이터, 및 발전기 로터와 발전기 스테이터 사이의 에어 갭을 포함한다. 발전기는 냉각 액체를 갖는 스테이터 냉각 채널을 포함하는 스테이터 냉각 시스템, 및 에어 갭을 통해 냉각 공기 유동을 제공하는 팬을 포함하는 로터 냉각 시스템을 더 포함한다. 냉각 공기 유동은 에어 갭을 통해 유동되기 전에 스테이터 냉각 채널과 열교환 배열로 배치된다.
일부 실시예에서, 스테이터는 복수의 전기 코일을 포함하고, 전기 코일을 둘러싸는 냉각 재킷을 더 포함한다. 그러나 냉각 재킷은 액체 냉각 채널을 통합한 일 실시예일뿐이다.
일부 실시예에서, 냉각 공기 유동 채널은 냉각 재킷들 사이에 배열될 수 있다.
일부 실시예에서, 냉각 공기 유동 채널 및 스테이터 냉각 채널은 단일 열교환기 디바이스에 통합될 수 있다. 다른 실시예에서, 냉각 공기 유동 채널은, 별개이나 스테이터 냉각 디바이스와 접촉되게 배치되는 냉각 공기 디바이스를 형성할 수 있다.
일부 실시예에서, 로터 냉각 시스템은 냉각 공기를 위한 폐쇄 사이클을 포함할 수 있다. 냉각 공기를 위한 폐쇄 사이클은, 소량의 흡입 공기만 연속적 방식으로 필터링될 필요가 있으므로, 가장 효율적일 수 있다. 스테이터 냉각 채널과의 열교환은 냉각 공기에 대한 효율적 냉각을 제공할 수 있다.
이러한 기재된 설명은, 바람직한 실시형태를 포함하여 본 발명을 개시하고, 또한, 당업자가, 임의의 디바이스 또는 시스템을 만들고 사용하는 것 및 임의의 포함된 방법을 수행하는 것을 포함하여 본 발명을 실시할 수 있도록 하기 위해 실시예를 사용한다. 본 발명의 특허 가능한 범위는 청구범위에 의해 정의되고, 당업자에게 착상되는 다른 실시예를 포함할 수 있다. 이러한 다른 실시예는, 이 실시예가 청구범위의 문자적 언어와 다르지 않은 구조적 요소를 갖는 경우, 또는 이 실시예가 청구범위의 문자적 언어와 실질적인 차이가 없는 균등한 구조적 요소를 포함하는 경우, 청구범위 내에 있는 것으로 의도된다. 설명된 다양한 실시형태로부터의 양태 및 각각의 이러한 양태에 대한 다른 공지된 균등물은 본 출원의 원리에 따라 추가적인 실시형태 및 기술을 구성하기 위해 당업자에 의해 혼합되고 매칭될 수 있다. 도면과 관련된 참조 기호가 청구항에서 괄호 안에 배치된 경우, 이는 단지 청구항의 이해도를 높이기 위해 시도된 것이며, 청구항의 범위를 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다.

Claims (15)

  1. 전기 기계(50)에 있어서,
    로터(70);
    스테이터(60);
    상기 스테이터(60)의 능동 부분(active part)에 냉각 액체를 안내하는 스테이터 냉각 채널(66)을 포함하는 스테이터 냉각 시스템(80);
    상기 로터(70)의 능동 부분을 냉각시키기 위한 로터 냉각 시스템(90)으로서, 상기 로터 냉각 시스템(90)은 로터 냉각 가스 유동을 제공하도록 구성되는 것인 로터 냉각 시스템
    을 포함하되,
    상기 스테이터 냉각 채널(66)은 상기 로터 냉각 가스 유동을 냉각시키도록 구성된 것인, 전기 기계.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 로터 냉각 시스템(90)은 상기 스테이터 냉각 채널(66)과 접촉되는 가스 유동 채널(72)을 포함하는 것인, 전기 기계.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 스테이터(60)는 전기 코일(64)을 포함하고, 상기 스테이터 냉각 채널(66)은 하나 이상의 상기 전기 코일을 따라 제공되며, 선택적으로 상기 스테이터 냉각 채널(66)은 하나 이상의 상기 전기 코일(64)을 둘러싸는 것인, 전기 기계.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 스테이터(60)는 상기 전기 코일(64)을 둘러싸는 냉각 재킷을 포함하며, 상기 냉각 재킷은 하나 이상의 스테이터 냉각 채널을 포함하는 것인, 전기 기계.
  5. 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 스테이터 냉각 채널(66)과 접촉되는 상기 가스 유동 채널(72)은 상기 스테이터(60)의 이웃하는 전기 코일(64)들 사이에 제공되는 것인, 전기 기계.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 스테이터 냉각 채널(66)과 접촉되는 상기 가스 유동 채널(72)은 스테이터 코어에 제공되는 것인, 전기 기계.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 로터 냉각 가스 유동(90)은 상기 로터(70)와 상기 스테이터(60) 사이의 에어 갭(air gap)(55)을 통해 제공되는 것인, 전기 기계.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 로터 냉각 시스템은 상기 에어 갭(55)으로부터 상류에 있는 상기 스테이터 냉각 채널(66)과 접촉되는 하나 이상의 가스 유동 채널(72)을 포함하는 것인, 전기 기계.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    하나 이상의 상기 가스 유동 채널(72)은 상기 공기 유동 채널에서 난류를 변경하는 디플렉터(deflector)를 포함하는 것인, 전기 기계.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    가열된 냉각 유체를 냉각시키는 액체-액체 열교환기 또는 액체-공기 열교환기
    를 더 포함하는 전기 기계.
  11. 발전기를 포함하는 풍력 터빈에 있어서,
    상기 발전기는 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 따른 전기 기계인 것인, 풍력 터빈.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 발전기는 직접 구동 영구 자석 발전기인 것인, 풍력 터빈.
  13. 전기 기계(50)를 냉각시키기 위한 방법에 있어서,
    스테이터(60)에 있는 냉각 채널(66)을 통해 액체를 이동시킴으로써 상기 스테이터(60)의 부분을 냉각시키는 단계;
    로터 냉각 가스 유동으로 로터(70)의 부분을 냉각시키는 단계;
    상기 로터 냉각 가스 유동을 냉각시키기 위해, 상기 스테이터(60)에 있는 상기 냉각 채널(66)로, 가열된 상기 로터 냉각 가스 유동을 지향시키는 단계
    를 포함하는 방법.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 냉각 가스 유동은 냉각 공기 유동인 것인, 방법.
  15. 제13항 또는 제14항에 있어서,
    상기 스테이터(60)에 있는 상기 냉각 채널(66)을 통해 이동된 후 상기 액체를 냉각시키는 단계
    를 더 포함하는 방법.
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