KR20210069464A - 인사이드 핸들용 와이어 고정장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 인사이드 핸들에 밀착되게 위치하고, 인사이드 핸들의 회전에 따라 이동하는 고정부재; 일측이 고정부재에 삽입고정되어, 고정부재의 이동에 따라 이동하는 와이어; 및 인사이드 핸들에 연결되고, 내부에는 와이어가 위치하여, 와이어가 지지된 상태로 와이어의 이동을 가이드하는 지지부재;를 포함하는 인사이드 핸들용 와이어 고정장치에 관한 것이다.

Description

인사이드 핸들용 와이어 고정장치 {WIRE FIXING DEVICE FOR INSIDE HANDLE}

본 발명은 인사이드 핸들용 와이어 고정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 인사이드 핸들의 회전시에 소음이 발생하는 것을 방지하는 인사이드 핸들용 와이어 고정장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 도어에는 윈도우 글라스를 상승 또는 하강 시키는 버튼이나 레버 및 도어의 개폐장치가 장착된다.

이러한 도어 개폐장치의 조작수단으로서 도어의 외측에는 아웃사이드 핸들이 장착되고, 도어의 내측에는 인사이드 핸들이 장착된다.

또한 인사이드 핸들 부근에는 인사이드 핸들의 회전에 따라 래치기구를 동작시키고, 와이어가 고정되는 와이어 고정장치가 구비된다.

종래의 인사이드 핸들의 경우, 인사이드 핸들의 회전시 소음이 발생하는 것을 방지하도록 와이어 고정장치의 해머에 그리스를 도포하지만, 그리스를 도포하게 되면, 작업자가 작업중에 그리스에 의해 오염되어 안전사고가 발생하고, 차량의 내부가 그리스에 의해 오염되는 문제점이 있었다.

또한, 와이어를 해머에 고정시킬 때, 해머의 내부에 다이캐스팅으로 제조된 제조물을 별도로 구비시켜, 와이어를 해머에 연결시키기 때문에, 제조비용이 증가하고, 생산공정이 복잡해지는 문제점이 있었다.

본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제10-2017-0032600호(2017.03.23 공개, 발명의 명칭: 차량의 인사이드 도어 핸들)에 개시되어 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 인사이드 핸들의 회전시에 소음이 발생하는 것을 방지하는 인사이드 핸들용 와이어 고정장치를 제공하는 것에 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치는, 차량의 인사이드 핸들에 밀착되게 위치하고, 상기 인사이드 핸들의 회전에 따라 이동하는 고정부재; 일측이 상기 고정부재에 삽입고정되어, 상기 고정부재의 이동에 따라 이동하는 와이어; 및 상기 인사이드 핸들에 연결되고, 내부에는 상기 와이어가 위치하여, 상기 와이어가 지지된 상태로 상기 와이어의 이동을 가이드하는 지지부재;를 포함한다.

또한, 상기 고정부재는 플라스틱 재질인 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 와이어의 일측에는 상기 와이어가 상기 고정부재의 내부에서 삽입된 상태에서 고정되도록 와이어 고정부가 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정부재는, 상기 인사이드 핸들에 밀착되게 위치하고, 상기 와이어 고정부가 내부에 삽입되어 고정되는 몸체부; 및 상기 몸체부로부터 상기 지지부재측으로 돌출되게 형성되고, 상기 와이어가 관통되게 위치하여, 상기 와이어의 흔들림을 방지하는 흔들림 방지부를 포함한다.

또한, 상기 와이어 고정부의 양측에는 상기 몸체부의 내측면에 걸림되도록 걸림부가 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정부재와 상기 와이어는 인서트 사출성형을 통해 연결되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 흔들림 방지부는 원통형상인 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명인 인사이드 핸들용 와이어 고정장치는 고정부재를 성형할 때, 플라스틱 재질을 사용함으로써, 인사이드 핸들이 회전할 때, 고정부재와 인사이드 핸들의 마찰로 인해 소음이 발생하는 것을 방지하는 효과가 있다.

또한, 고정부재를 플라스틱 재질을 사용하여 성형함으로써, 소음 발생을 방지하기 위해 그리스를 사용하지 않게 하여, 그리스 사용으로 인해 차량의 내부가 오염되거나 작업자에게 안전사고가 발생하는 것을 방지하는 효과가 있다.

또한, 고정부재의 내부에 와이어를 고정시키기 위한 별도의 구성을 구비시키지 않고, 와이어와 고정부재를 인서트 사출성형을 통해 연결함으로써, 제품에 대한 생산비용을 절감시키고, 전체 구조를 간소화시키는 효과가 있다.

또한, 와이어에 와이어 고정부를 형성시킴으로써, 와이어가 고정부재의 내부에 견고하게 고정되게 하는 효과가 있다.

또한, 와이어 고정부에 걸림부를 형성시킴으로써, 걸림부가 고정부재의 내부에서 걸림되게 하여, 와이어가 고정부재에 연결된 상태에서 쉽게 분리되는 것을 방지하는 효과가 있다.

또한, 고정부재에 와이어의 흔들림을 방지하는 별도의 흔들림 방지부를 형성시킴으로써, 와이어가 고정부재에 연결된 상태에서 좌우로 흔들려 소음이 발생하는 것을 방지하는 효과가 있다.

또한, 지지부재의 내부에 관통홀을 형성시켜, 와이어가 지지부재를 통해 지지된 상태에서 관통홀을 통해 고정부재의 이동에 연동하여 쉽게 이동하게 하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치에서 고정부재가 인사이드 핸들에 밀착된 상태를 나타내는 부분 확대도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치를 나타내는 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치를 나타내는 측면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치를 나타내는 배면도.
도 5는 도 3의 단면도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치에서 고정부재에 와이어 고정부가 삽입되어 고정된 상태를 나타내는 단면도.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치에서 고정부재에 삽입되는 와이어 고정부를 나타내는 측면도.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치에서 와이어가 절단된 상태를 나타내는 예시도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치를 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치에서 고정부재가 인사이드 핸들에 밀착된 상태를 나타내는 부분 확대도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치를 나타내는 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치를 나타내는 측면도이고,도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치를 나타내는 배면도이다.

또한, 도 5는 도 3의 단면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치에서 고정부재에 와이어 고정부가 삽입되어 고정된 상태를 나타내는 단면도이며, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치에서 고정부재에 삽입되는 와이어 고정부를 나타내는 측면도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치에서 와이어가 절단된 상태를 나타내는 예시도이다.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 핸들용 와이어 고정장치(100)는, 고정부재(110), 와이어(130), 지지부재(150)를 포함할 수 있다.

고정부재(110)는 차량의 인사이드 핸들(200)에 밀착되게 위치하고, 인사이드 핸들(200)의 회전에 따라 이동하여 래치기구(미도시)를 밀어 차량의 도어 개폐를 조절한다.

여기서, 인사이드 핸들(200)의 재질은 폴리카보네이트(POLYCARBONATE)와 ABS(ACRYLONITRILE BUTADIENE STYRENE)를 혼합하여 사용하거나, 폴리카보네이트(POLY CARBONATE)와 폴리 부틸렌 테레프탈레이트(POLY BUTYLENE TEREPHTALATE)를 혼합하여 사용할 수 있고, 고정부재(110)는 플라스틱 재질로 이루어질 수 있다.

여기서, 고정부재(110)는 플라스틱 재질 중 폴리 아미드계인 PA6를 사용하여 성형될 수 있다.

본 발명은 고정부재(110)가 플라스틱 재질로 이루어지게 하여, 고정부재(110)와 인사이드 핸들(200) 사이에서 소음이 발생하는 것을 방지한다.

만일, 고정부재(110)와 인사이드 핸들(200) 사이의 소음 발생을 방지하기 위해 그리스를 도포하게 되면, 작업자가 작업중에 그리스에 의해 오염되어 큰 상해를 입게 되고, 차량의 내부가 그리스에 의해 오염되게 된다.

하지만, 본 발명은 고정부재(110)가 플라스틱 재질로 이루어지게 하여, 그리스를 사용하지 않고도, 인사이드 핸들(200)과 고정부재(110) 사이에 소음이 발생하는 것을 방지한다.

또한, 그리스를 사용하지 않기 때문에, 그리스의 사용으로 인해 차량이 오염되는 것을 방지하고, 특히, 인사이드 핸들(200) 부근에 위치하는 필라트림이 오염되는 것을 방지한다.

본 실시예에서는 고정부재(110)가 플라스틱 재질로 이루어지도록 구성되지만, 이는 일 예시이고, 반드시 이에 한정되지 않으며, 인사이드 핸들(200)과 고정부재(110) 사이에 소음이 발생하는 것을 방지하는 다양한 재질이 사용될 수 있다.

와이어(130)는 일측이 고정부재(110)에 삽입되어 고정되고, 타측이 지지부재(150)에 연결된 상태로 고정부재(110)의 이동에 따라 이동한다.

지지부재(150)는 인사이드 핸들(200)에 연결되고, 내부에는 와이어(130)가 위치하여, 와이어(130)를 지지한 상태로, 인사이드 핸들(200)의 회전에 따라 지지부재(150)가 이동하도록 가이드한다.

한편, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 와이어(130)의 일측에는 와이어 고정부(131)가 구비될 수 있다.

와이어 고정부(131)는 와이어(130)의 일측에 구비되고, 고정부재(110)의 내부에 삽입된 상태로 고정될 수 있다.

여기서, 고정부재(110)는, 몸체부(111) 및 흔들림 방지부(113)를 포함할 수 있다.

몸체부(111)는 인사이드 핸들(200)에 밀착되게 위치하여, 인사이드 핸들(200)이 회전되면 인사이드 핸들(200)의 회전에 따라 이동하여 래치기구가 록킹 또는 언로킹 되도록 조절할 수 있다.

몸체부(111)는 와이어 고정부(131)가 내부에 삽입되어 고정될 수 있다.

또한, 몸체부(111)이 양측에는 돌기부(111a)가 형성될 수 있다.

돌기부(111a)는 몸체부(111)에 인접하게 위치하는 별도의 케이스(미도시)에 끼워져 고정될 수 있다.

이때, 돌기부(111a)는 서로간에 동일한 형상으로 형성될 수 있고, 다른 형상으로 형성될 수도 있다.

한편, 와이어 고정부(131)에는 몸체부(111)의 내측면에 걸림되도록 걸림부(131a)가 형성될 수 있다.

걸림부(131a)는 몸체부(111)의 내측면에 맞닿도록 위치하여, 와이어 고정부(131)가 몸체부(111)의 내부에 고정된 상태로 위치하게 할 수 있다.

여기서, 걸림부(131a)는 몸체부(111)의 내부에 위치한 상태에서 몸체부(111)의 내측면, 구체적으로 와이어(130)가 관통되게 위치하는 측면에 인접한 내측면에 걸림되도록 형성될 수 있다.

또한, 와이어 고정부(131)는 걸림부(131a)에서 일단까지 폭이 점진적으로 감소되어, 화살촉 형상을 갖도록 형성될 수 있고, 와이어(130)를 구성하는 다수개의 철사가 여러방향으로 교차되도록 형성될 수도 있다.

지지부재(150)에는 관통홀(151)이 형성될 수 있다.

관통홀(151)은 지지부재(150)의 길이방향으로 관통되게 형성되며, 와이어(130)가 관통홀(151)을 관통되게 위치한 상태에서 인사이드 핸들(200)의 회전에 따라 고정부재(110)가 이동하면, 와이어(130)가 고정부재(110)에 연동하여 이동하도록 가이드 할 수 있다.

즉, 와이어(130)는 인사이드 핸들(200)이 회전되면, 고정부재(110)의 이동에 따라 고정부재(110)와 함께 이동하는데, 이때 와이어(130)는 관통홀(151)에 끼워진 상태에서 지지부재(150)의 지지를 받으면서 관통홀(151) 내에서 지지부재(150)의 길이방향으로 이동하게 된다.

흔들림 방지부(113)는, 몸체부(111)로부터 지지부재(150)측으로 돌출되게 형성되어 와이어(130)의 흔들림을 방지하며, 원통형상으로 형성될 수 있다.

본 실시예에서는 흔들림 방지부(113)가 원통형상으로 형성되도록 구성되지만, 이는 일 예시이며, 반드시 이에 한정되는 않는다.

예를 들어, 흔들림 방지부(113)는 사각기둥형상으로 형성될 수 있고, 이외에 와이어130)의 흔들림을 방지하기 위한 다양한 형상으로 형성될 수 있다.

아울러, 흔들림 방지부(113)는 몸체부(111)의 측면 중심부에 위치하고, 와이어(130)가 관통되게 위치할 수 있다.

흔들림 방지부(113)는 와이어(130)가 관통되게 위치한 상태에서 와이어 고정부(131)가 몸체부(111)의 내부에 위치하기 때문에, 와이어(130)가 고정부재(110)에 연결된 상태에서 좌우로 흔들리는 것을 방지하고, 이를 통해 인사이드 핸들(200)의 회전시에 소음이 발생하는 것을 방지한다.

또한, 도 8에 도시된 바와 같이, 흔들림 방지부(113)는 와이어(130)가 관통된 상태로 위치하여, 와이어(130)가 고정부재(110)로부터 쉽게 절단되는 것을 방지한다.

한편, 와이어(130)는 와이어 고정부(131)와 연결부(133)를 포함할 수 있다.

와이어 고정부(131)는 상술한 바와 같이, 몸체부(111)의 내부에 위치하고, 몸체부(111)의 내측면에 걸림될 수 있다.

연결부(133)는 일측이 흔들림 방지부(113)를 관통되게 위치하고, 타측이 지지부재(150)에 끼워져 지지부재(150)에 이동가능하게 연결될 수 있다.

여기서, 고정부재(110)와 와이어(130)는 인서트 사출성형을 통해 연결될 수 있다.

본 실시예에서는 고정부재(110)와 와이어(130)가 인서트 사출성형으로 연결되게 하여, 고정부재(110)의 내부에 별도의 와이어 연결을 위한 부품을 사용하지 않게 함으로써, 제조비용을 절감시키고, 고정장치의 구조를 간소화시킬 뿐만 아니라, 제조공정도 간소화되게 한다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의하면, 고정부재(110)를 성형할 때, 플라스틱 재질을 사용함으로써, 인사이드 핸들(200)이 회전할 때, 고정부재(110)와 인사이드 핸들(200)의 마찰로 인해 소음이 발생하는 것을 방지한다.

또한, 고정부재(110)의 내부에 와이어(130)를 고정시키기 위한 별도의 구성을 구비시키지 않고, 와이어(130)와 고정부재(110)를 인서트 사출성형을 통해 서로간에 연결함으로써, 제품에 대한 생산비용을 절감시키고, 제조과정도 간소화시킨다.

또한, 고정부재(110)를 플라스틱 재질을 사용하여 성형함으로써, 소음을 방지하기 위해 그리스를 도포하지 않게 하여, 그리스 사용으로 인해 차량의 내부가 오염되거나 작업자가 오염되어 작업자에게 안전사고가 발생하는 것을 방지한다.

또한, 와이어(130)에 화살촉 형상의 와이어 고정부(131)를 형성시킴으로써, 와이어(130)가 고정부재(110)의 내부에 견고하게 고정되게 한다.

또한, 와이어 고정부(131)의 양측에 걸림부(131a)를 형성시킴으로써, 걸림부(131a)가 고정부재(110)의 내부에서 걸림되게 하여, 와이어(130)가 고정부재(110)에 연결된 상태에서 쉽게 분리되는 것을 방지한다.

또한, 고정부재(110)에 와이어(130)의 흔들림을 방지하는 별도의 흔들림 방지부(113)를 형성시킴으로써, 와이어(130)가 고정부재(110)에 연결된 상태에서 좌우로 흔들려 소음이 발생하는 것을 방지한다.

또한, 지지부재(150)의 내부에 관통홀(151)을 형성시켜, 와이어(130)가 지지부재(150)를 통해 지지된 상태에서 관통홀(151)을 통해 고정부재(110)의 이동에 연동하여 쉽게 이동하게 한다.

이상에서 본 발명의 바람직한 일실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있고, 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.

100: 고정장치 110: 고정부재
111: 몸체부 111a: 돌기부
113: 흔들림 방지부 130: 와이어
131: 와이어 고정부 131a: 걸림부
133: 연결부 150: 지지부재
151: 관통홀 200: 인사이드 핸들

Claims (7)

1. 차량의 인사이드 핸들에 밀착되게 위치하고, 상기 인사이드 핸들의 회전에 따라 이동하는 고정부재;
   일측이 상기 고정부재에 삽입고정되어, 상기 고정부재의 이동에 따라 이동하는 와이어; 및
   상기 인사이드 핸들에 연결되고, 내부에는 상기 와이어가 위치하여, 상기 와이어가 지지된 상태로 상기 와이어의 이동을 가이드하는 지지부재;를 포함하는 인사이드 핸들용 와이어 고정장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 고정부재는 플라스틱 재질인 것을 특징으로 하는 인사이드 핸들용 와이어 고정장치.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 와이어의 일측에는 상기 와이어가 상기 고정부재의 내부에서 삽입된 상태에서 고정되도록 와이어 고정부가 구비되는 것을 특징으로 하는 인사이드 핸들용 와이어 연결장치.
   
4. 제3항에 있어서,
   상기 고정부재는,
   상기 인사이드 핸들에 밀착되게 위치하고, 상기 와이어 고정부가 내부에 삽입되어 고정되는 몸체부; 및
   상기 몸체부로부터 상기 지지부재측으로 돌출되게 형성되고, 상기 와이어가 관통되게 위치하여, 상기 와이어의 흔들림을 방지하는 흔들림 방지부를 포함하는 인사이드 핸들용 와이어 고정장치.
   
5. 제4항에 있어서,
   상기 와이어 고정부의 양측에는 상기 몸체부의 내측면에 걸림되도록 걸림부가 형성되는 것을 특징으로 하는 인사이드 핸들용 와이어 고정장치.
   
6. 제3항에 있어서,
   상기 고정부재와 상기 와이어는 인서트 사출성형을 통해 연결되는 것을 특징으로 하는 인사이드 핸들용 와이어 고정장치.
   
7. 제4항에 있어서,
   상기 흔들림 방지부는 원통형상인 것을 특징으로 하는 인사이드 핸들용 와이어 고정장치.
   
   
   
   

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