KR20210069444A - 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템 및 제어방법 - Google Patents

운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템 및 제어방법 Download PDF

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한성연
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Abstract

본 발명은 운전자의 식별 가능한 개인정보를 취득하여 운전자에게 적합한 빔 패턴을 능동적으로 제공하기 위한 것으로, 자가 차량을 이용하는 등록된 사용자와 개인정보 공개를 원하지 않는 불특정 미등록 사용자를 구분하여, 운전자 연령, 성별, 피로도, 기분 상태 등 사용자 정보를 반영한 최적의 빔 패턴 제공으로 안전성을 향상시키고, 운전자의 실시간 정보를 취득하여 상황에 맞는 빔 패턴 제어를 통하여 편의성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템 및 제어방법{LAMP SYSTEM WITH VARIABLE BEAM PATTERN FOR DRIVER AND CONTROL METHOD THEREOF}
본 발명은 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템 및 제어방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자의 식별 가능한 개인정보를 취득하여 운전자에게 적합한 빔 패턴을 능동적으로 제공하기 위한 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템 및 제어방법에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 주행 중 주위의 조도가 낮을 경우에도 운전자의 시계를 안정적으로 확보하기 위하여 조명장치가 구비되어 있는데, 이 중 헤드램프(Head lamp)의 광원으로는 엘이디(LED: light emitting diode)가 이용되는 LED 헤드 램프가 개발되고 있다.
여기서, 엘이디는 주입된 전자와 정공이 재결합할 때, 과잉 에너지를 빛으로 방출하는 다이오드로써, 적색 발광과 녹색 발광 등이 있으며, 저전압, 소전력이란 장점을 살려 광원으로 주로 사용되고 있다.
특히, 엘이디 어레이(LED Array)는 복수 개의 LED가 마운팅 되어 형성된 광원의 일종으로, 복수 개의 LED에 대한 선택적 점등으로 다양한 빔 패턴을 직접적으로 구현하는 것이 가능하다.
따라서, 차량의 헤드램프 및 리어램프에 적용되어 다양한 빔 패턴을 구현하는데 효과적으로 사용될 수 있다.
그러나, 종래의 LED 헤드램프는 Low, High, Rear 및 Signal 기능 등 고정된 빔 패턴의 램프 기능만 제공하였기에, 운전자에 적합한 빔 패턴으로 변경하기 어려웠고, 상황에 맞는 빔 패턴 제공의 한계가 있었다.
대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-1385553호
본 발명의 실시예는 운전자의 식별 가능한 개인정보를 취득하여 운전자에게 적합한 빔 패턴을 능동적으로 제공하기 위한 것으로, 자가 차량을 이용하는 등록된 사용자와 개인정보 공개를 원하지 않는 불특정 미등록 사용자를 구분하여, 운전자 연령, 성별, 피로도, 기분 상태 등 사용자 정보를 반영한 최적의 빔 패턴 제공으로 안전성을 향상시키고, 운전자의 실시간 정보를 취득하여 상황에 맞는 빔 패턴 제어를 통해서 상품성 및 편의성을 향상시킬 수 있는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템 및 제어방법을 제공하고자 한다.
본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재들로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 본 발명의 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템은, 운전자의 개인정보를 입력받는 입력부, 상기 입력부로 입력된 상기 운전자의 개인정보를 바탕으로, 상기 운전자에게 매칭되는 빔 패턴이 출력되도록 차량의 실내 또는 실외의 램프를 구동하는 램프구동부 및 상기 입력부를 통하여 상기 운전자의 개인정보가 입력되면, 개인정보가 등록된 운전자 정보인지 또는 개인정보가 등록되지 않은 운전자 정보인지 판단한 후, 각각에 해당하는 빔 패턴으로 차량의 실내 또는 실외의 램프를 구동하도록 램프구동부를 제어하는 차량제어부를 포함할 수 있다.
일 실시예에 있어서, 상기 입력부는, 운전자의 얼굴을 촬영하는 영상촬영부 및 운전자의 지문 정보를 획득하는 지문감지부를 포함할 수 있다.
일 실시예에 있어서, 상기 입력부는, 운전자의 무선기기 정보를 입력받는 무선통신부를 더 포함할 수 있다.
일 실시예에 있어서, 상기 입력부는, 날씨 정보를 수집하는 날씨감지부를 더 포함할 수 있다.
일 실시예에 있어서, 상기 입력부는, 운전자에 의해 차량의 실내 또는 실외의 빔 패턴의 선택을 입력 받는 선택입력부를 더 포함할 수 있다.
일 실시예에 있어서, 상기 운전자에게 매칭되는 빔 패턴은, 연령, 성별, 피로도 또는 기분 상태에 따라 빔 패턴을 다르게 하여 제공할 수 있다.
일 실시예에 있어서, 상기 운전자에게 매칭되는 빔 패턴은, 빛의 밝기, 색 온도, 근거리 또는 원거리 범위를 다르게 하여 제공할 수 있다.
일 실시예에 있어서, 상기 차량제어부는, 상기 입력부를 통하여 입력된 운전자의 개인정보가 등록되지 않은 운전자 정보이면, 외부 서버에 저장된 운전자 정보인지 여부를 확인할 수 있다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따른 본 발명의 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 제어방법은, 입력부를 통하여 운전자의 개인정보를 입력받는 제1단계, 상기 입력부를 통하여 상기 운전자의 개인정보가 입력되면, 차량제어부에서 상기 개인정보가 등록된 운전자 정보인지 또는 개인정보가 등록되지 않은 운전자 정보인지 판단한 후, 각각에 해당하는 빔 패턴으로 차량의 실내 또는 실외의 램프를 구동하도록 램프구동부를 제어하는 제2단계 및 상기 차량제어부의 제어를 받은 램프구동부를 통하여 상기 운전자에게 매칭되는 빔 패턴이 출력되도록 차량의 실내 또는 실외의 램프를 구동하는 제3단계를 포함할 수 있다.
일 실시예에 있어서, 상기 제1단계는, 영상촬영부를 통하여 운전자의 얼굴을 촬영하는 단계 또는 지문감지부를 통하여 운전자의 지문 정보를 획득하는 단계를 포함할 수 있다.
일 실시예에 있어서, 상기 제1단계는, 무선통신부를 통하여 운전자의 무선기기 정보를 입력받는 단계를 더 포함할 수 있다.
일 실시예에 있어서, 상기 제2단계는, 날씨감지부를 통하여 날씨 정보를 수집하는 단계를 더 포함할 수 있다.
일 실시예에 있어서, 상기 제2단계는, 선택입력부를 통하여 차량의 실내 또는 실외의 빔 패턴의 선택을 입력 받는 단계를 더 포함할 수 있다.
일 실시예에 있어서, 상기 제2단계는, 상기 입력부를 통하여 입력된 운전자의 개인정보가 등록되지 않은 운전자 정보이면, 차량제어부에서 외부 서버에 저장된 운전자 정보인지 여부를 확인하는 단계를 포함할 수 있다.
일 실시예에 있어서, 상기 제3단계는, 상기 운전자에게 매칭되는 빔 패턴은 연령, 성별, 피로도 또는 기분 상태에 따라 빔 패턴을 다르게 하여 제공되는 단계를 포함할 수 있다.
일 실시예에 있어서, 상기 제3단계는, 상기 운전자에게 매칭되는 빔 패턴은 빛의 밝기, 색 온도, 근거리 또는 원거리 범위를 다르게 하여 제공되는 단계를 포함할 수 있다.
본 기술은 운전자의 식별 가능한 개인정보를 취득하여 운전자에게 적합한 빔 패턴을 능동적으로 제공하기 위한 것으로, 자가 차량을 이용하는 등록된 사용자와 개인정보 공개를 원하지 않는 불특정 미등록 사용자를 구분하여, 운전자 연령, 성별, 피로도, 기분 상태 등 사용자 정보를 반영한 최적의 빔 패턴 제공으로 안전성을 향상시키고, 운전자의 실시간 정보를 취득하여 상황에 맞는 빔 패턴 제어를 통하여 편의성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
이 외에, 본 문서를 통하여 직접적 또는 간접적으로 파악되는 다양한 효과들이 제공될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템을 나타내는 블록도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템에 의해 출력되는 빔 패턴을 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템에서 선택 입력을 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 제어방법을 설명하기 위한 순서도이다.
이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통하여 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
본 발명의 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 또한, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하, 도 1 내지 도 3을 참조하여, 본 발명의 실시예들을 구체적으로 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템을 나타내는 블록도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템에 의해 출력되는 빔 패턴을 설명하기 위한 도면이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템에서 선택 입력을 설명하기 위한 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템은, 입력부(100), 차량제어부(300), 램프구동부(500) 및 저장부(700)를 포함하여 구성할 수 있다.
입력부(100)는 무선통신부(110), 영상촬영부(130), 지문감지부(150), 날씨감지부(170) 및 선택입력부(190)를 포함하여 구성할 수 있다.
무선통신부(110)는 스마트 폰, 스마트 워치 등의 운전자의 무선기기 정보를 입력받는 것으로, 운전자가 차량에 탑승하기 위해 차량으로 접근하면, 스마트폰, 스마트 워치 등과 근거리 통신을 수행하여 운전자의 접근을 인식할 수 있다. 무선통신부(110)는 LTE 통신방식, 5G 통신방식, 블루투스 통신방식 또는 와이파이 통신방식 등으로 구성할 수 있다.
무선통신부(110)는 운전자 인식 알림을 차량제어부(300)로 전달하고, 차량제어부(300)는 운전자가 차량 탑승 전에 웰컴 램프를 점등하여 운전자를 반겨줄 수 있도록 램프구동부(500)를 제어할 수 있다.
영상촬영부(130)와 지문감지부(150)는 운전자의 개인정보를 입력받는 것으로, 영상촬영부(130)는 운전자가 차량에 탑승 후, 운전자를 촬영하여 안면 인식과 홍채 인식을 수행하고, 지문감지부(150)는 운전자의 지문 정보를 획득할 수 있다.
차량제어부(300)는 지문감지부(150)를 통하여 운전자의 지문 정보가 입력되면, 등록된 운전자 정보인지 또는 등록되지 않은 운전자 정보인지 판단한 후, 각각에 해당하는 빔 패턴으로 차량의 실내 또는 실외의 램프를 구동하도록 램프구동부를 제어할 수 있다.
차량제어부(300)는 운전자가 차량 주인 등의 등록된 운전자이고, 지문감지부(150)를 통하여 지문을 입력하면, 미리 등록된 정보를 저장부(700)에서 불러와서 미리 설정된 빔 패턴 정보를 램프구동부(500)에 제공함으로써, 차량의 실내 또는 실외의 램프가 미리 설정된 빔 패턴으로 출력되도록 램프구동부(500)를 제어할 수 있다.
이어서, 영상촬영부(130)를 통하여 운전자의 안면 인식 또는 홍채 인식 등 운전자의 바이오 정보를 이용하여 운전자의 현재 상태를 파악하고, 차량의 실내 또는 실외의 램프가 운전자의 현재 상태에 맞게 빔 패턴이 출력되도록 램프구동부(500)를 제어할 수 있다. 따라서, 등록된 운전자에 의해 차량의 실내 또는 실외의 램프가 미리 설정된 빔 패턴으로 출력되더라도, 운전자의 안면 인식 또는 홍채 인식 등 운전자의 바이오 정보를 이용한 운전자의 현재 상태에 따라 차량의 실내 또는 실외의 램프가 운전자의 현재 상태에 맞게 빔 패턴이 다시 변경되어 출력될 수 있다.
램프구동부(500)는 입력부(100)로 입력된 운전자의 개인정보를 바탕으로, 차량제어부(300)의 제어에 의해 운전자에게 미리 설정된 빔 패턴이 출력되도록 차량의 실내 또는 실외의 램프를 구동할 수 있다.
운전자에게 매칭되는 빔 패턴으로써, 운전자의 연령, 성별, 피로도, 기분 상태, 졸음 상태 등 신체 정보 취득을 통해 실시간으로 운전자의 현재 상태에 맞도록 차량의 실내 또는 실외의 램프를 제어할 수 있다. 따라서, 안면 인식, 홍채 인식을 통해 운전자가 졸음 상태라고 파악되면, 차량의 실내 또는 실외의 램프를 제어하여, 운전자 및 주변 차량에 졸음에 따른 위험 정보를 빛의 형태로 전달할 수 있다. 예를 들어, 운전자가 졸음 상태로 파악되면, 헤드램프, 리어램프 및 실내 램프 등 차량의 실내 또는 실외의 모든 램프를 깜빡이거나, 비정상적인 주기로 램프가 점등되도록 제어하여, 주변 차량이 운전자의 졸음을 인지하도록 할 수 있다.
또는, 아이트랙킹(Eyetracking) 정보를 통해 운전자의 위험 상태를 제공할 수 있는 것으로, 운전자의 시야가 머무는 자리 ROI(Region of Interest) 정보의 취득을 통해서, 정상적인 주행을 하고 있는지 파악하고, 비정상적인 주행을 하고 있으면, 운전자의 잘못된 운전 습관을 빛의 형태로 전달할 수 있다. 예를 들어, 운전자가 운전에 불필요한 곳을 오래 볼 경우, 실외 램프가 불필요한 곳을 향하여 여러 차례 깜박이도록 하고, 실내 램프도 여러 차례 깜박이도록 하여 운전자가 인지하도록 할 수 있다.
이렇게 함으로써, 운전자뿐만 아니라 동승자 및 주변 차량에게도 빛의 형태로 위험 신호를 알려줌으로써, 운전자의 졸음 운전 또는 비정상적인 운전으로 인한 사고 발생을 예방할 수 있다.
아울러, 고령자는 상대적으로 나이가 적은 사람들에 비해 시야각이 좁을 수 있다. 예를 들어, 일반 운전자의 시야각이 120도라면, 고령자는 60도 정도가 될 수 있다. 그리고, 고령자는 상대적으로 나이가 적은 사람들이 비해 시력이 떨어지고, 행동 인지력 감소로 인지 반응 시간이 떨어질 수 있으며, 특정 파장 대역의 색은 잘 보지 못할 수 있다.
따라서, 신체 정보 취득으로 운전자가 고령자로 인식되면, 고령자에 적합하도록 차량의 실내 및 실외의 램프를 제어할 수 있다. 예를 들어, 도 2를 참고하여, 시야각이 좁으므로, 헤드램프의 빛의 세기를 전반적으로 밝게 상향하고, 시력 저하 및 행동 인지력 감소로 인지 반응 시간이 떨어지므로 저속일 때는 근거리를 더 밝게, 고속일 때는 원거리를 더 밝게 헤드램프를 제어할 수 있다. 그리고, 특정 파장대역의 색은 잘 보지 못함으로, 시인성이 유리한 방향으로 색 온도를 조정하도록 제어하여 시인성을 향상시킬 수 있다. 참고로, 고령자는 장파장 대역의 색 온도를 선호할 수 있다.
차량제어부(300)는 날씨감지부(170)를 통하여, 현재 날씨 및 현재 시간에 맞는 빔 패턴이 출력되도록 차량의 실내 또는 실외의 램프를 제어할 수 있다.
예를 들어, 일몰 시, 한밤 중 또는 일출 시 등 현재 시간의 태양광과 유사한 빔 패턴이 출력되도록 차량의 실내 또는 실외의 램프를 제어할 수 있는 것으로, 일몰 시 또는 일출 시에는 5000K의 색 온도, 한밤 중에는 5000K ~ 6000K의 색 온도로 차량의 실내 또는 실외의 램프가 출력되도록 제어할 수 있다.
차량제어부(300)는 비가 내리는 경우, 눈이 내리는 경우, 짙은 안개 또는 미세먼지가 발생한 경우에도 현재 날씨에 맞는 빔 패턴이 출력되도록 차량의 실내 또는 실외의 램프를 제어할 수 있다.
즉, 비, 눈, 안개, 먼지 등의 매개체로 인해 빛이 통과함에 있어서 제약이 발생함으로 이에 맞는 빔 패턴이 출력되도록 차량의 실내 또는 실외의 램프를 제어할 수 있다. 따라서, 헤드램프의 방향이 상 방향 대신 하 방향을 지향하도록 하고, 원거리 대신 근거리를 지향하도록 하고, 빛의 세기를 낮춰서 반사되는 빛의 양을 감소시키고, 색 온도를 조정하여 매개체의 영향을 덜 받는 조정, 즉, 단파장의 빛 일수록 반사가 되기 쉬우므로 장파장의 빛으로 변경시킬 수 있다.
도 3을 참고하여, 운전자는 선택입력부(190)를 통하여, 차량의 실내 또는 실외의 빔 패턴을 직접 선택할 수 있다. 선택 방법은 터치 스크린에 터치 입력을 하거나 음성 인식 입력을 통해서 선택할 수 있는 것으로, 운전자가 빔 패턴을 직접 선택할 수 있도록 옵션을 제공할 수 있다.
선택 사항 옵션의 예시로는, 빅데이터를 통한 학습된 결과를 기반으로 추천하는 빔 패턴을 제공하는 Auto 선택, 에너지를 절감하는 빔 패턴을 제공하는 Low 버튼, 보통의 에너지를 소모하는 빔 패턴을 제공하는 Normal 버튼, 에너지를 상대적으로 많이 사용하는 빔 패턴을 제공하는 High 버튼 등이 제공될 수 있다.
한편, 차량제어부(300)는 지문감지부(150)를 통하여 입력된 운전자의 지문 정보가 등록되지 않은 운전자 정보이면, 클라우드 서버(900)에 등록된 운전자 정보인지 확인할 수 있다. 따라서, 카 쉐어링, 렌터카 등의 공유 차량일 경우, 운전자가 차량 주인이 아니어서 등록된 운전자가 아니지만 공유 차량을 관리하는 클라우드 서버(900)에 운전자 정보가 등록되어 있을 수 있다. 따라서, 공유 차량인 경우, 차량제어부(300)는 지문감지부(150)를 통하여 운전자의 지문 정보가 입력되면, 클라우드 서버(900)에 운전자 정보 여부를 요청하고, 클라우드 서버(900)에 운전자 정보가 존재하는 것으로 확인되면, 해당 운전자 정보를 전달받아, 해당 운전자 정보에 미리 설정된 빔 패턴으로 출력되도록 램프구동부(500)를 제어할 수 있다.
그러나, 운전차가 차량 주인이 아니어서 등록된 운전자가 아니고, 공유 차량인 경우에도 클라우드 서버(900)에 운전자 정보가 존재하지 않거나, 또는 운전자가 개인정보의 제공에 동의를 하지 않으면, 차량제어부(300)는 운전자의 홍채 인식을 수행하고, 홍채 정보를 취득하여 연령 정보에 따른 차량의 실내 또는 실외의 램프의 빔 패턴을 변경시킬 수 있다.
아울러, 운전자의 바이오 정보를 이용하여 운전자의 현재 상태를 파악하고, 차량의 실내 또는 실외의 램프가 운전자의 현재 상태에 맞게 빔 패턴이 출력된 기록, 운전자의 신체 정보 취득을 통해 실시간으로 운전자의 현재 상태에 맞도록 차량의 실내 또는 실외의 램프의 빔 패턴이 출력된 기록, 날씨감지부(170)를 통하여 현재 날씨 및 현재 시간에 맞는 빔 패턴이 출력되도록 차량의 실내 또는 실외의 램프를 제어한 기록, 선택입력부(190)를 통하여 차량의 실내 또는 실외의 빔 패턴을 직접 선택한 기록은 빅데이터로 활용하기 위해, AI을 활용한 학습 결과를 저장할 수 있다.
이어서, 차량의 주행이 완료되고, 운전차가 하차를 하면, 차량제어부(300)는 램프구동부(500)를 제어하여 에스코트 램프가 제공되도록 할 수 있다.
이하, 도 4를 참조하여 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 제어방법을 구체적으로 설명하기로 한다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 제어방법을 설명하기 위한 순서도이다.
이하에서는 도 1의 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템이 도 4의 프로세스를 수행하는 것을 가정한다.
먼저, 무선통신부(110)에서 스마트 폰, 스마트 워치 등의 운전자의 무선기기 정보를 입력받아 운전자의 접근을 감지하면(S101), 차량제어부(300)는 운전자가 차량 탑승 전에 웰컴 램프를 점등하여 운전자를 반겨줄 수 있도록 램프구동부(500)를 제어할 수 있다(S102).
이어서, 차량제어부(300)는 운전자가 차량 주인 등의 등록된 운전자이고, 지문감지부(150)를 통하여 지문을 입력하면(S103), 미리 등록된 정보를 저장부(700)에서 불러와서 미리 설정된 빔 패턴 정보를 램프구동부(500)에 제공하고(S105), 이어서, 차량의 실내 또는 실외의 램프가 미리 설정된 빔 패턴으로 출력되도록 램프구동부(500)를 제어할 수 있다(S106).
이어서, 영상촬영부(130)를 통하여 운전자의 안면 인식 또는 홍채 인식 등 운전자의 바이오 정보를 이용하여 운전자의 현재 상태를 파악하고(S107), 차량의 실내 또는 실외의 램프가 운전자의 현재 상태에 맞게 빔 패턴이 출력되도록 램프구동부(500)를 제어할 수 있다(S108). 이때, 차량제어부(300)는 날씨감지부(170)를 통하여, 현재 날씨 및 현재 시간에 맞는 빔 패턴이 출력되도록 차량의 실내 또는 실외의 램프를 제어할 수 있고, 선택입력부(190)를 통하여 선택된 옵션으로 차량의 실내 또는 실외의 빔 패턴이 출력되도록 램프구동부(500)를 제어할 수 있다
한편, 차량제어부(300)는 지문감지부(150)를 통하여 입력된 운전자의 지문 정보가 등록되지 않은 운전자 정보이면(S103), 클라우드 서버(900)에 등록된 운전자 정보인지 확인할 수 있다(S104). 이어서, 클라우드 서버(900)에 운전자 정보가 존재하는 것으로 확인되면, 해당 운전자 정보를 전달받아, 해당 운전자 정보에 미리 설정된 빔 패턴으로 출력되도록 램프구동부(500)를 제어할 수 있고, 운전차가 차량 주인이 아니어서 등록된 운전자가 아니고, 클라우드 서버(900)에 운전자 정보가 존재하지 않거나, 또는 운전자가 개인정보의 제공에 동의를 하지 않으면, 차량제어부(300)는 운전자의 홍채 인식을 수행하고, 홍채 정보를 취득하여 연령 정보에 따른 차량의 실내 또는 실외의 램프의 빔 패턴을 변경시킬 수 있다.
아울러, 운전자의 바이오 정보를 이용하여 운전자의 현재 상태를 파악하고, 차량의 실내 또는 실외의 램프가 운전자의 현재 상태에 맞게 빔 패턴이 출력된 기록, 운전자의 신체 정보 취득을 통해 실시간으로 운전자의 현재 상태에 맞도록 차량의 실내 또는 실외의 램프의 빔 패턴이 출력된 기록, 날씨감지부(170)를 통하여 현재 날씨 및 현재 시간에 맞는 빔 패턴이 출력되도록 차량의 실내 또는 실외의 램프를 제어한 기록, 선택입력부(190)를 통하여 차량의 실내 또는 실외의 빔 패턴을 직접 선택한 기록은 빅데이터로 활용하기 위해, AI을 활용한 학습 결과를 저장할 수 있다(S109).
이어서, 차량의 주행이 완료되고, 운전차가 하차를 하면(S110), 차량제어부(300)는 램프구동부(500)를 제어하여 에스코트 램프가 제공되도록 할 수 있다(S111).
이상에서 설명한 바와 같은 다이나믹 밴딩 ADB 헤드램프 시스템 및 제어방법에 따르면, 본 기술은 운전자의 식별 가능한 개인정보를 취득하여 운전자에게 적합한 빔 패턴을 능동적으로 제공하기 위한 것으로, 자가 차량을 이용하는 등록된 사용자와 개인정보 공개를 원하지 않는 불특정 미등록 사용자를 구분하여, 운전자 연령, 성별, 피로도, 기분 상태 등 사용자 정보를 반영한 최적의 빔 패턴 제공으로 안전성을 향상시키고, 운전자의 실시간 정보를 취득하여 상황에 맞는 빔 패턴 제어를 통하여 편의성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
한편, 본 발명에 따른 단계 S101 내지 단계 S111에 따른 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 제어방법을 프로그램화하여 컴퓨터가 읽을 수 있도록 기록매체에 저장시킬 수도 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100: 입력부 300: 램프구동부
500: 차량제어부 900: 클라우드 서버

Claims (17)

  1. 운전자의 개인정보를 입력받는 입력부;
    상기 입력부로 입력된 상기 운전자의 개인정보를 바탕으로, 상기 운전자에게 매칭되는 빔 패턴이 출력되도록 차량의 실내 또는 실외의 램프를 구동하는 램프구동부; 및
    상기 입력부를 통하여 상기 운전자의 개인정보가 입력되면, 개인정보가 등록된 운전자 정보인지 또는 개인정보가 등록되지 않은 운전자 정보인지 판단한 후, 각각에 해당하는 빔 패턴으로 차량의 실내 또는 실외의 램프를 구동하도록 램프구동부를 제어하는 차량제어부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 입력부는,
    운전자의 얼굴을 촬영하는 영상촬영부; 및
    운전자의 지문 정보를 획득하는 지문감지부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 입력부는,
    운전자의 무선기기 정보를 입력받는 무선통신부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 입력부는,
    날씨 정보를 수집하는 날씨감지부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템.
  5. 청구항 2에 있어서,
    상기 입력부는,
    운전자에 의해 차량의 실내 또는 실외의 빔 패턴의 선택을 입력 받는 선택입력부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 운전자에게 매칭되는 빔 패턴은,
    연령, 성별, 피로도 또는 기분 상태에 따라 빔 패턴을 다르게 하여 제공하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 운전자에게 매칭되는 빔 패턴은,
    빛의 밝기, 색 온도, 근거리 또는 원거리 범위를 다르게 하여 제공하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 차량제어부는,
    상기 입력부를 통하여 입력된 운전자의 개인정보가 등록되지 않은 운전자 정보이면, 외부 서버에 저장된 운전자 정보인지 여부를 확인하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템.
  9. 입력부를 통하여 운전자의 개인정보를 입력받는 제1단계;
    상기 입력부를 통하여 상기 운전자의 개인정보가 입력되면, 차량제어부에서 상기 개인정보가 등록된 운전자 정보인지 또는 개인정보가 등록되지 않은 운전자 정보인지 판단한 후, 각각에 해당하는 빔 패턴으로 차량의 실내 또는 실외의 램프를 구동하도록 램프구동부를 제어하는 제2단계; 및
    상기 차량제어부의 제어를 받은 램프구동부를 통하여 상기 운전자에게 매칭되는 빔 패턴이 출력되도록 차량의 실내 또는 실외의 램프를 구동하는 제3단계
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 제어방법.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 제1단계는,
    영상촬영부를 통하여 운전자의 얼굴을 촬영하는 단계 또는 지문감지부를 통하여 운전자의 지문 정보를 획득하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 제어방법.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 제1단계는,
    무선통신부를 통하여 운전자의 무선기기 정보를 입력받는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 제어방법.
  12. 청구항 10에 있어서,
    상기 제1단계는,
    날씨감지부를 통하여 날씨 정보를 수집하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 제어방법.
  13. 청구항 10에 있어서,
    상기 제1단계는,
    선택입력부를 통하여 차량의 실내 또는 실외의 빔 패턴의 선택을 입력 받는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 제어방법.
  14. 청구항 9에 있어서,
    상기 제2단계는,
    상기 입력부를 통하여 입력된 운전자의 개인정보가 등록되지 않은 운전자 정보이면, 차량제어부에서 외부 서버에 저장된 운전자 정보인지 여부를 확인하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 제어방법.
  15. 청구항 9에 있어서,
    상기 제3단계는,
    상기 운전자에게 매칭되는 빔 패턴은 연령, 성별, 피로도 또는 기분 상태에 따라 빔 패턴을 다르게 하여 제공되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 제어방법.
  16. 청구항 9에 있어서,
    상기 제3단계는,
    상기 운전자에게 매칭되는 빔 패턴은 빛의 밝기, 색 온도, 근거리 또는 원거리 범위를 다르게 하여 제공되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 제어방법.
  17. 청구항 9항 내지 청구항 16항 중 어느 한 항의 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 제어방법을 실행하는 프로그램이 기록되어 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체.
KR1020190159271A 2019-12-03 2019-12-03 운전자를 위한 가변 빔 패턴 램프 시스템 및 제어방법 KR20210069444A (ko)

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