KR20210067582A - 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 시트에 착좌하는 탑승자의 체형에 맞춰 쿠션부위의 좌면의 사이드부의 일부를 시트의 쿠션 프레임으로부터 측방향을 향해 선택적으로 이동시켜 좌면을 보다 넓게 확장할 수 있게 함으로써 탑승자의 신체부위 중 대퇴부를 보다 안정적으로 지지할 수 있는 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치를 개시한다.
전술한 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치는 시트의 쿠션 프레임에 대해 측방향으로 이동 가능하게 설치되는 서포트 브라켓트, 상기 쿠션 프레임에 대해 상기 서포트 브라켓트를 이동 가능하게 지지하기 위해 틸트 파이프에 고정되는 클램프, 및 상기 서포트 브라켓트에 대해 측방향으로 이동력을 제공하는 동력전달기구를 포함하고, 상기 동력전달기구는 상기 서포트 브라켓트와 결합되고 상기 클램프에 의해 가이드되는 슬라이드 브라켓트, 상기 슬라이드 브라켓트에 대해 이동력을 제공하기 위해 상기 쿠션 프레임에 회전 가능하게 설치되는 회전 플레이트, 및 상기 회전 플레이트에 대해 회전력을 제공하는 전동기구를 구비한다.

Description

시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치{Extensible apparatus for side portion of seat cushion}

본 발명은 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트에 착좌하는 탑승자의 체형에 맞춰 쿠션부위 좌면의 사이드부의 일부를 시트의 측방향으로 이동시켜 탑승자의 대퇴부를 보다 안정적으로 지지할 수 있는 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 실내에 설치되는 시트는 쿠션의 전후방향 길이가 일정한 형태로 제작되어 있어 탑승자의 체형과 같은 신체적 특성에 맞춰 가변적으로 조절할 수 없는 구조로 이루어진다. 이에 따라 체형이 큰 탑승자의 경우에는 하체부위 중에서 대퇴부의 하중을 쿠션부위에서 상대적으로 덜 받기 때문에 많은 불편함을 느끼게 된다.

이와 같은 문제를 해소하기 위해 시트의 쿠션부위에 대한 넓이를 보다 넓게 활용하기 위한 다양한 기술이 개발되었는바, 일례로 등록특허 제10-1815449호에 개시된 시트의 쿠션부 확장장치는 착좌면을 설정하는 고정식 쿠션부에 대해 이동식 쿠션부가 외부를 향해 이동할 수 있는 구조이다.

이 경우, 착좌면의 연장을 위한 이동식 쿠션부는 고정식 쿠션부의 전방부위에 한정하여 외부를 향해 돌출될 수 있는 구조이므로, 탑승자의 대퇴부로부터 무릎부위에 이르는 신체부위에 대한 안락함은 보장할 수 있으나, 쿠션부의 좌우방향 크기에는 변화를 줄 수 없는 구조이므로, 대퇴부의 두께가 상대적으로 큰 탑승자의 경우에는 많은 불편함을 느낄 수밖에 없는 단점이 있게 된다.

등록특허 제10-1815449호

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 시트에 착좌하는 탑승자의 체형에 맞춰 쿠션부위의 좌면의 사이드부의 일부를 시트의 쿠션 프레임으로부터 측방향을 향해 선택적으로 이동시켜 좌면을 보다 넓게 확장할 수 있게 함으로써 탑승자의 신체부위 중 대퇴부를 보다 안정적으로 지지할 수 있는 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치를 제공하는 것이다.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명은 시트의 쿠션 프레임에 대해 측방향으로 이동 가능하게 설치되는 서포트 브라켓트, 상기 쿠션 프레임에 대해 상기 서포트 브라켓트를 이동 가능하게 지지하기 위해 틸트 파이프에 고정되는 클램프, 및 상기 서포트 브라켓트에 대해 측방향으로 이동력을 제공하는 동력전달기구를 포함하고, 상기 동력전달기구는 상기 서포트 브라켓트와 결합되고 상기 클램프에 의해 가이드되는 슬라이드 브라켓트, 상기 슬라이드 브라켓트에 대해 이동력을 제공하기 위해 상기 쿠션 프레임에 회전 가능하게 설치되는 회전 플레이트, 및 상기 회전 플레이트에 대해 회전력을 제공하는 전동기구를 구비하는 것이 바람직하다.

본 발명의 바람직한 실시예로서, 상기 클램프는 상기 틸트 파이프에 고정되는 몸체부, 및 상기 몸체부에 대해 착탈 가능하게 결합되고 내부에 상기 슬라이드 브라켓트를 이동 가능하게 수용하는 덮개부를 구비하는 것이 바람직하다.

본 발명의 바람직한 실시예로서, 상기 몸체부는 상기 슬라이드 브라켓트의 직선방향 이동을 가이드하기 위해 상기 슬라이드 브라켓트의 이동방향을 따라 단차부를 구비하고, 상기 슬라이드 브라켓트는 상기 단차부와 대응하여 결합하기 위해 이동방향을 따라 절곡부를 구비하는 것이 바람직하다.

본 발명의 바람직한 실시예로서, 상기 전동기구는 모터의 회전축과 연동하여 직선방향으로 동작하는 리드 스크류, 상기 리드 스크류와 연동하여 선회하기 위해 상기 쿠션 프레임에 회전 가능하게 설치되는 힌지링크, 상기 슬라이드 브라켓트와 상기 회전 플레이트 사이를 연결하는 제1연결링크, 및 상기 회전 플레이트와 상기 힌지링크 사이를 연결하는 제2연결링크를 구비하고, 상기 회전 플레이트는 상기 제1연결링크의 일단부와 상기 제2연결링크의 일단부를 각각 편심된 위치에 결합하도록 구성되는 것이 바람직하다.

본 발명의 바람직한 실시예로서, 상기 전동기구는 상기 회전 플레이트와 외접하여 회전력을 제공하는 모터, 및 상기 슬라이드 브라켓트와 상기 회전 플레이트 사이를 연결하는 제1연결링크를 구비하고, 상기 회전 플레이트는 상기 제1연결링크의 일단부를 편심된 위치에 결합하도록 구성되는 것이 바람직하다.

본 발명의 바람직한 실시예로서, 상기 모터는 출력축에 피니언기어를 장착하고, 상기 회전 플레이트는 외주면에 상기 피니언기어와 치결합되는 치형부를 형성하도록 구성되는 것이 바람직하다.

본 발명의 실시예에 따른 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치는 시트의 쿠션부위 중에서 사이드부의 일부를 측방향으로 이동시켜 좌면의 측방향 면적을 보다 넓게 확장할 수 있으므로, 탑승자의 신체부위 중 대퇴부를 보다 안정적으로 지지할 수 있는 효과를 제공하게 된다.

즉, 본 발명은 시트의 쿠션부위 중에서 측방향으로 이동 가능한 사이드부에 의해 설정되는 시트의 착좌면 넓이의 확장을 통해 다양한 신체적 특성을 가지는 탑승자의 체형에 맞춰 최적의 안착 및 지지 성능을 확보할 수 있는 효과를 제공하게 된다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치를 하부에서 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치를 도시한 저면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치에서 구성요소에 대한 결합관계를 도시한 분해 사시도이다.
도 5는 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치에 대한 동작 전후의 상태를 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치를 설명하기 위해 주요 구성요소만을 도시한 사시도이다.
도 7은 도 6의 저면도이다.

이하, 본 발명에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 하여 상세하게 설명한다.

도 1과 도 2를 참조로 하면, 본 발명의 실시예가 적용되는 시트 프레임은 차실내의 플로워패널에 설치되는 레일부재(10), 상기 레일부재(10)의 전/후방 단부에서 각각 힌지 결합되는 전방 링크아암(12)과 후방 링크아암(14)을 매개로 지지되는 좌우 한 쌍의 사이드 프레임(16), 상기 좌우 한 쌍의 사이드 프레임(16) 사이를 연결하는 전방 크로스바아(18)와 후방 크로스바아(20), 상기 사이드 프레임(16)의 상부에 안착되고 틸트기구(22)를 매개로 상향 선회 가능하게 설치되는 쿠션 프레임(24), 상기 쿠션 프레임(24)을 틸팅 가능하게 지지하는 틸트 파이프(26), 및 상기 틸트 파이프(26)와 틸트기구(22) 사이를 연결하는 틸트 아암(28)을 포함하여 구성된다.

본 발명의 실시예에 따른 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치는 상기 쿠션 프레임(24)의 전방부위 양쪽에서 측방향을 향해 외부로 이동 가능하게 설치되는 좌우 한 쌍의 서포트 브라켓트(30), 상기 쿠션 프레임(24)에 대해 상기 서포트 브라켓트(30)를 이동 가능하게 지지하기 위해 상기 틸트 파이프(26)에 고정되어 지지되는 한 쌍의 클램프(32), 및 상기 서포트 브라켓트(30)에 대해 측방향으로 이동력을 제공하는 동력전달기구를 포함하여 구성된다.

상기 서포트 브라켓트(30)는 쿠션 프레임(24)의 전방부위 양쪽에서 측방향으로 이동 가능하게 설치되는 것으로, 시트의 착좌면을 측방향으로 확장시켜 탑승자의 대퇴부를 안정적으로 지지하는 역할을 수행한다.

이 경우, 상기 서포트 브라켓트(30)는 쿠션 프레임(24)의 절개된 부위에서 외부를 향해 이동 가능하게 설치되거나, 쿠션 프레임(24)의 전방부위 양쪽에서 중첩된 형태로서 외부를 향해 이동 가능하게 설치될 수도 있을 것이다.

상기 클램프(32)는 틸트 파이프(26)에 대해 고정되는 것으로, 상기 서포트 브라켓트(30)와 연결되도록 구성되는 후술되는 슬라이드 브라켓트(34)를 이동 가능하게 지지하는 역할을 수행한다.

상기 동력전달기구는 상기 서포트 브라켓트(30)와 결합되고 상기 클램프(32)에 의해 가이드되는 좌우 한 쌍의 슬라이드 브라켓트(34), 상기 슬라이드 브라켓트(34)에 대해 이동력을 제공하기 위해 상기 쿠션 프레임(24)에 회전 가능하게 설치되는 회전 플레이트(36), 및 상기 회전 플레이트(36)에 대해 회전력을 제공하는 전동기구를 구비한다.

이 경우, 상기 클램프(32)는 상기 틸트 파이프(26)의 외주면에 결합되어 고정되는 몸체부(32a), 및 상기 몸체부(32a)에 대해 착탈 가능하게 결합되고 내부에 상기 슬라이드 브라켓트(34)를 이동 가능하게 수용하도록 소정의 공간부를 형성하는 덮개부(32b)를 구비한다. 즉, 상기 클램프(32)는 상기 틸트 파이프(26)에 고정된 상태에서 몸체부(32a)와 덮개부(32b) 사이에 형성되는 공간부를 매개로 상기 슬라이드 브라켓트(34)를 직선방향으로 이동 가능하게 지지하는 역할을 수행하도록 구성된다.

또한, 상기 몸체부(32a)는 상기 슬라이드 브라켓트(34)의 직선방향 이동을 가이드하기 위해 상기 슬라이드 브라켓트(34)의 이동방향을 따라 오목한 형태의 단차부(32c)를 구비한다.

또한, 상기 슬라이드 브라켓트(34)는 상기 몸체부(32a)의 단차부(32c)와 대응하는 위치에서 단차부(32c)와의 결합을 위해 이동방향을 따라 수직하게 절곡된 형태의 절곡부(34a)를 구비한다.

또한, 상기 회전 플레이트(36)는 상기 쿠션 프레임(24)에 대해 중앙부위가 힌지 결합되어 회전 가능하게 설치되도록 구성된다.

본 발명의 실시예에 따른 상기 전동기구는 직선식 전동기구와 회전식 전동기구로 구분될 수 있는 데, 직선식 전동기구는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 전원의 인가시 동작하는 모터(38), 상기 모터(38)의 회전에 의해 직선방향으로 동작하는 리드 스크류(42)를 갖춘 기어박스(40), 상기 리드 스크류(42)와 연동하여 선회하기 위해 상기 쿠션 프레임(24)에 대해 힌지 결합되어 회전 가능하게 설치되는 힌지링크(44), 상기 슬라이드 브라켓트(34)와 상기 회전 플레이트(36) 사이를 연결하는 좌우 한 쌍의 제1연결링크(46), 및 상기 회전 플레이트(36)와 상기 힌지링크(44) 사이를 연결하는 제2연결링크(48)를 구비한다.

이 경우, 상기 회전 플레이트(36)는 상기 제1연결링크(46)의 일단부와 상기 제2연결링크(48)의 일단부를 각각 편심된 위치에 결합하도록 구성된다.

또한, 상기 직선식 전동기구는 상기 리드 스크류(42)와 상기 힌지링크(44) 사이를 연결하여 연동시키는 전후진링크(50)를 구비하는 바, 상기 전후진링크(50)는 리드 스크류(42)와 힌지링크(44) 사이의 연동을 구현하기 위한 것으로, 상기 모터(38)와 기어박스(40) 및 리드 스크류(42)의 배치 위치와 상기 힌지링크(44)의 배치 위치 사이에 대한 연동 구조를 고려하여 부가적으로 구비되는 것이다. 즉, 상기 전후진링크(50)는 상기 리드 스크류(42)로부터 상기 힌지링크(44)에 대해 직접적인 이동력이 제공될 수 있는 배치 구조라면 제외되어도 무방한 것이다.

또한, 상기 직선식 전동기구는 상기 힌지링크(44)에 대해 회전력을 제공할 수 있도록 직선 운동을 수행하는 리니어 액츄에이터로 구성되어도 무방할 것이다.

또한, 상기 기어박스(40)는 모터(38)의 회전축에 설치되는 웜기어와 치합되는 웜휠(이상 미도시)을 포함하며, 웜휠은 상기 리드 스크류(42)의 외주면과 치결합되는 구조로 설치되도록 구성된다.

따라서 상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 따른 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치는 도 5에 도시된 바와 같이, 모터(38)의 구동에 따라 발생되는 회전방향 작동력이 기어박스(40)와 리드 스크류(42)를 거쳐 직선방향 작동력으로 전환되어 전후진링크(50)를 거쳐 힌지링크(44)로 전달되면, 힌지링크(44)는 힌지지점을 중심으로 회전하여 제2연결링크(48)를 당겨 회전 플레이트(36)를 회전시키게 되고, 회전 플레이트(36)의 회전에 따라 제1연결링크(46)는 좌우 양쪽에 위치한 한 쌍의 슬라이드 브라켓트(34)를 좌우 측방향 외측으로 밀게 되므로, 서포트 브라켓트(30)는 쿠션 프레임(24)의 외부를 향해 전개되어 착좌면을 확장시킬 수 있게 된다.

이 경우, 쿠션 프레임(24)으로부터 서포트 브라켓트(30)의 외부를 향한 이동 거리는 모터(38)에 대한 구동 제어를 통해 가변적으로 조절될 수 있음은 물론이다.

이 결과, 본 발명은 시트의 쿠션부위에서 양쪽 측방향으로 이동 가능한 서포트 브라켓트(30)에 의해 설정되는 시트의 착좌면 넓이의 확장을 통해 다양한 신체적 특성을 가지는 탑승자의 체형에 맞춰 최적의 안착 및 지지 성능을 확보할 수 있게 된다.

한편, 본 발명의 다른 실시예로서 상기 회전식 전동기구는 도 6과 도 7에 도시된 바와 같이 상기 회전 플레이트(36)와 외접하여 회전력을 제공하는 모터(38), 및 상기 슬라이드 브라켓트(34)와 상기 회전 플레이트(36) 사이를 연결하는 좌우 한 쌍의 제1연결링크(46)를 구비한다. 이 경우, 상기 회전 플레이트(36)는 상기 제1연결링크(46)의 일단부를 편심된 위치에 결합하도록 구성된다.

또한, 상기 전동기구에 있어, 상기 모터(38)는 기어박스(40)의 출력축에 피니언기어(52)를 장착하고, 상기 회전 플레이트(36)는 외주면에 상기 피니언기어(52)와 치결합되는 치형부(36a)를 형성하도록 구성된다.

즉, 상기 모터(38)와 피니언기어(52) 사이의 동력 전달은 도 5에 도시된 바와 같이, 이들 사이의 배치구조에 따라 기어박스(40)를 매개로 이루어질 수 있는 데, 이러한 동력 전달구조는 회전 플레이트(36)와 모터(38) 사이의 배치에 따라 적절하게 선택될 수 있을 것이다. 예컨대, 기어박스(40)를 설치하지 않고 모터(38)의 회전축에 피니언기어(52)를 직접적으로 설치하여 회전 플레이트(36)의 치형부(36a)와 치결합하도록 구성될 수 있을 것이다.

또한, 본 발명의 다른 실시예로서 회전식 전동기구를 갖춘 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치에 대한 다른 구성과 동작은 직선식 전동기구를 갖춘 실시예와 동일하게 이루어짐은 물론이므로, 중복되는 구성과 동작에 대한 설명은 생략하기로 한다.

이상의 설명은 본 발명의 기술적 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술적 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 그러므로, 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술적 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

10-레일부재 12-전방 링크아암
14-후방 링크아암 16-사이드 프레임
18-전방 크로스바아 20-후방 크로스바아
22-틸트기구 24-쿠션 프레임
26-틸트 파이프 28-틸트 아암
30-서포트 브라켓트 32-클램프
34-슬라이드 브라켓트 36-회전 플레이트
38-모터 40-기어박스
42-리드 스크류 44-힌지링크
46-제1연결링크 48-제2연결링크
50-전후진링크 52-피니언기어

Claims (7)

1. 시트의 쿠션 프레임에 대해 측방향으로 이동 가능하게 설치되는 서포트 브라켓트;
   상기 쿠션 프레임에 대해 상기 서포트 브라켓트를 이동 가능하게 지지하기 위해 틸트 파이프에 고정되는 클램프; 및
   상기 서포트 브라켓트에 대해 측방향으로 이동력을 제공하는 동력전달기구를 포함하고,
   상기 동력전달기구는
   상기 서포트 브라켓트와 결합되고 상기 클램프에 의해 가이드되는 슬라이드 브라켓트;
   상기 슬라이드 브라켓트에 대해 이동력을 제공하기 위해 상기 쿠션 프레임에 회전 가능하게 설치되는 회전 플레이트; 및
   상기 회전 플레이트에 대해 회전력을 제공하는 전동기구를 구비하는 것을 특징으로 하는 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 클램프는
   상기 틸트 파이프에 고정되는 몸체부; 및
   상기 몸체부에 대해 착탈 가능하게 결합되고 내부에 상기 슬라이드 브라켓트를 이동 가능하게 수용하는 덮개부를 구비하는 것을 특징으로 하는 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치.
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 몸체부는 상기 슬라이드 브라켓트의 직선방향 이동을 가이드하기 위해 상기 슬라이드 브라켓트의 이동방향을 따라 단차부를 구비하고, 상기 슬라이드 브라켓트는 상기 단차부와 대응하여 결합하기 위해 이동방향을 따라 절곡부를 구비하는 것을 특징으로 하는 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치.
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 전동기구는
   모터의 회전축과 연동하여 직선방향으로 동작하는 리드 스크류;
   상기 리드 스크류와 연동하여 선회하기 위해 상기 쿠션 프레임에 회전 가능하게 설치되는 힌지링크;
   상기 슬라이드 브라켓트와 상기 회전 플레이트 사이를 연결하는 제1연결링크; 및
   상기 회전 플레이트와 상기 힌지링크 사이를 연결하는 제2연결링크를 구비하고,
   상기 회전 플레이트는 상기 제1연결링크의 일단부와 상기 제2연결링크의 일단부를 각각 편심된 위치에 결합하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치.
5. 청구항 4에 있어서,
   상기 리드 스크류와 상기 힌지링크 사이를 연결하여 연동시키는 전후진링크를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치.
6. 청구항 1에 있어서,
   상기 전동기구는
   상기 회전 플레이트와 외접하여 회전력을 제공하는 모터; 및
   상기 슬라이드 브라켓트와 상기 회전 플레이트 사이를 연결하는 제1연결링크를 구비하고,
   상기 회전 플레이트는 상기 제1연결링크의 일단부를 편심된 위치에 결합하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치.
7. 청구항 6에 있어서,
   상기 모터는 출력축에 피니언기어를 장착하고, 상기 회전 플레이트는 외주면에 상기 피니언기어와 치결합되는 치형부를 형성하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 시트 쿠션의 사이드부 익스텐션 장치.

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