KR20210061975A

KR20210061975A - Crosswalk moving walk for the minority to promote walking convenience

Info

Publication number: KR20210061975A
Application number: KR1020210059832A
Authority: KR
Inventors: 김민규; 윤태양; 정지원
Original assignee: 김민규; 정지원; 윤태양
Priority date: 2021-05-10
Filing date: 2021-05-10
Publication date: 2021-05-28

Abstract

The present invention relates to increasing welfare of social minorities and, more specifically, to walking convenience and safety guarantee of social minorities, in which a moving walkway and an automatic opening/closing device are installed beside a crosswalk so that the social minorities, such as elderly, weak, and disabled persons, can cross the crosswalk safely and quickly. To achieve this, a crosswalk moving walkway comprises: an automatic opening/closing device moving down at the time of a pedestrian signal and moving up when the pedestrian signal is over or moving up when it is difficult to cross a crosswalk by using the present invention (lack of time limit at the time of pedestrian signal, etc.); a moving walkway helping social minorities to cross quickly and safely at the time of a pedestrian signal; a piezoelectric sensor detecting the presence of a pedestrian for safe crossing when the pedestrian is crossing before a shutter is raised but when the pedestrian is crossing through the present invention; and a vehicle detection camera detecting the number of waiting vehicles at a pedestrian signal. Accordingly, provided are effects of helping the social minorities, such as elderly, weak, and disabled persons, to cross a crosswalk safely, reducing accidents such as collisions with vehicles, and promoting efficient traffic circulation and the welfare of the people.

Description

Crosswalk moving walk for the minority to promote walking convenience}

본 발명은 사회적 약자들의 복지 증진에 관한 것으로 상세하게는 횡단보도 옆에 레일과 셔터를 설치함으로 써 사회적 약자들의 보행 편리와 안전 보장에 관한 것이다.The present invention relates to the improvement of the welfare of the socially disadvantaged, and in detail, by installing rails and shutters next to the pedestrian crossing to ensure the convenience and safety of walking for the socially underprivileged.

횡단보도는 보행자가 도로를 건널 수 있게 만든 보행시설이자 도로노면표시이다. 보행자가 길의 건너편으로 갈 수 있는 가장 기본적인 시설로 이를 입체화한 것이 육교와 지하도이다. 횡단보도가 없는 도로에서는 횡단금지표지가 없으면 차마에 주의해서 도로의 최단거리로 가로질러 갈 수 있으며 이는 불법이 아니다. 하지만 대한민국에서는 골목길이나 시골길이 아니고서야 횡단보도가 구비된 도로가 대다수이므로 횡단보도가 있는데도 횡단보도를 사용하지 않고 도로를 건너는 것은 무단횡단이다.Pedestrian crossings are pedestrian facilities and road markings that allow pedestrians to cross the road. The most basic facility for pedestrians to go across the street, and the three-dimensionalized overpass and underpass. On a road without crosswalks, if there is no crosswalk sign, you can cross the road with caution and the shortest distance of the road, and this is not illegal. However, in Korea, most of the roads with crosswalks are not alleys or rural roads, so crossing a road without using a crosswalk is a crosswalk even though there is a crosswalk.

횡단보도 옆으로 자전거 횡단도가 설치되어 있으면 횡단도 위로 자전거나 개인형 이동장치를 탄 채 건너갈 수 있다. 오토바이는 주행 금지. 자전거횡단도는 보통 횡단보도 좌측이나 우측에 설치되며 교차로에 설치된 자전거횡단도는 교차로에 가까운 측에 설치된다. 간혹 횡단보도 없이 자전거횡단도만 설치되어 있는 교차로도 있다. 자전거횡단도가 설치되지 않은 횡단보도를 이륜차나 자전거가 건너기도 하는데 불법이며, 횡단보도 보행자 횡단방해 등의 범칙행위에 해당하여 범칙금 3만원이 부과된다. 자전거횡단도가 없는 횡단보도에서는 오토바이와 자전거에서 내려서 끌고 가는 게 올바른 방법이고, 내려서 끌고 가면 오토바이든 자전거든 보행자로 취급된다. 횡단도가 설치된 횡단보도라도 횡단보도 부분이 아닌 횡단보도 부분으로 타고 가는 것은 옳지 않은 방법이다. 그리고 자전거도로와 자전거횡단도가 계속 이어진 도로에서는 교차로를 통과할 때 자전거횡단도를 이용해야하며 차로를 주행해서 교차로를 통과하는 것은 불법이다. 자전거도로와 자전거횡단도가 끊어져 있다면 자전거횡단도를 이용하지 않을 수 있다.If there is a bicycle crosswalk next to the crosswalk, you can cross the crosswalk while riding a bicycle or personal mobility device. Motorcycles are prohibited from driving. Bike crossings are usually installed on the left or right side of a crosswalk, and bicycle crossings installed at an intersection are installed near the intersection. Sometimes, there are intersections where only bicycle crossings are installed without crosswalks. It is illegal for two-wheeled vehicles or bicycles to cross a crosswalk where a crosswalk is not installed, and a penalty of 30,000 won is imposed for the offense, such as obstruction of pedestrians crossing the crosswalk. In a crosswalk without a bicycle crossing, it is the correct way to get off a motorcycle or a bicycle and drag it, and when you get off and drag it, it is treated as a pedestrian, whether it is a motorcycle or a bicycle. Even if a crosswalk is installed with a crosswalk, it is not the right way to go to the crosswalk instead of the crosswalk. In addition, on roads where the bicycle road and the bicycle crossing road continue, you must use the bicycle crossing road when passing through the intersection, and it is illegal to drive through the intersection by driving a lane. If the bike path and the bike cross-section are cut off, you may not use the bike cross-section.

노약자. 장애인과 같은 사회적 약자 분들이 횡단보도를 건널 때 신호등의 제한 시간이 짧아 건너지 못하거나 건너더라도 보행자 시간이 끝나고 건너 위험한 상황에 노출이 되는 문제점들이 있음.The elderly. There are problems in that the time limit for the traffic lights is short when people with disabilities, such as the disabled, cross the pedestrian crossing, and they are not able to cross the crosswalk, or even if they cross the pedestrian crossing, they are exposed to dangerous situations.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로 노약자. 장애인 분들과 같은 사회적 약자들 분들의 안전하고 신속한 횡단보도 횡단을 목적으로 한다The present invention is intended to solve the above problems for the elderly. It aims to ensure a safe and quick crosswalk for socially disadvantaged people, such as people with disabilities.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 보행자 신호 시에 내려가고 사람들이 횡단보도를 지나는 중일 때 보행자 신호가 끝날 시 올라오는 자동개폐기, 보행자 신호 시에 사회적 약자 분들이 신속하고 안전하게 횡단을 할 수 있도록 도움을 주는 무빙워크, 보행자 신호일 때 사람이 건너는 중인지 파악하고 시스템 프로그램에 사람이 건너는 중임을 표시하여 시간이 다 지난다 하더라도 내려가지 않도록 막는 것에 도움을 주는 압전센서, 보행자 신호 시 대기 중인 차와 사람의 수를 파악하는 차량 감지 카메라, 마지막으로 차량 감지 카메라를 통해 감지된 자동차와 사람의 수를 파악하고 내재된 시스템에 의해 조절되는 시간을 표시하는 신호등으로 구성된다.In order to achieve the above object, the present invention is an automatic switch that goes down at the time of a pedestrian signal and comes up when the pedestrian signal ends when people are passing through the crosswalk, and the socially disadvantaged people can cross quickly and safely at the time of the pedestrian signal. A moving walk that helps you to be able to do so, a piezoelectric sensor that helps prevent people from going down even if time passes by identifying whether a person is crossing when a pedestrian signal is being crossed, and indicating that a person is crossing in the system program, and a car waiting for a pedestrian signal. It consists of a vehicle detection camera that detects the number of people, and finally, a traffic light that identifies the number of cars and people detected by the vehicle detection camera and displays the time adjusted by the intrinsic system.

이상과 같이 본 발명에 따르면 노약자와 장애인과 같은 사회적 약자 분들의 보다 안전한 횡단을 도울 수 있으며 차량과의 충돌 등 안전사고를 줄일 수 있을 것이며 원활한 교통 순환과 국민들의 복지를 증진할 수 있다.As described above, according to the present invention, it is possible to help safer crossing of the socially disadvantaged, such as the elderly and the disabled, to reduce safety accidents such as collisions with vehicles, and to promote smooth traffic circulation and welfare of the people.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 보행 편리 증진을 위한 사회적 약자 횡단보도 무빙워크의 측면도이다.1 is a side view of a socially weak crosswalk moving walk for enhancing walking convenience according to an embodiment of the present invention.

본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings as follows.

도 1은 횡단보도 옆에 무빙워크(10)와 압전센서(11), 차량 감지 카메라(30)를 설치된 형상을 도시해놓은 측면도이다.1 is a side view showing a moving walk 10, a piezoelectric sensor 11, and a vehicle detection camera 30 installed next to a crosswalk.

일 실시 예에 따르면 무빙워크(10)는 사회적 약자들의 보행에 있어 겪는 어려움 등을 해소할 수 있는 장치이고, 횡단보도 옆에 보행자들이 있음을 확인하여 보행자가 건너기도 전에 자동 개폐 장치(40)가 닫혀버리는 사고를 방지하기 위한 압전센서(11)를 설치하고, 무단횡단과 사회적 약자가 아닌 보행자들의 무단사용을 방지하기 위한 자동 개폐 장치(40) 그리고 신호를 대기하는 차량의 수량을 확인할 수 있게 해주는 차량 감지 카메라(30)를 함께 병행하여 대기 중인 자동차의 수와 사람의 수를 고려하여 시간을 조절해주는 신호등(50)과 함께 설치될 수 있다.According to an embodiment, the moving walk 10 is a device that can solve the difficulties experienced by the socially disadvantaged in walking, and it is confirmed that there are pedestrians next to the pedestrian crossing, so that the automatic opening and closing device 40 is activated before the pedestrian crosses. A piezoelectric sensor 11 is installed to prevent accidents from being closed, an automatic opening/closing device 40 to prevent unauthorized crossing and unauthorized use of pedestrians who are not socially disadvantaged, and the number of vehicles waiting for a signal can be checked. The vehicle detection camera 30 may be installed together with a traffic light 50 that adjusts the time in consideration of the number of vehicles and the number of people waiting in parallel.

이상, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 상세히 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것이며 본 발명의 기술적 사상의 범주 내에서 다양한 변형과 변경이 가능하다. 본 발명의 권리범위는 이하의 청구범위의 기재에 의하여 정하여 져야 할 것이다.In the above, preferred embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the accompanying drawings, but this is only an example, and various modifications and changes are possible within the scope of the technical idea of the present invention. The scope of the present invention should be determined by the description of the following claims.

10: 무빙워크
11: 압전센서
30: 차량 감지 카메라
40: 자동 개폐 장치
50: 차량 감지 카메라에 찍힌 자동차의 수와 사람의 수에 의해 신호등의 시간을 프로그램을 통해 조절하는 신호등10: moving walk
11: Piezoelectric sensor
30: vehicle detection camera
40: automatic opening and closing device
50: A traffic light that adjusts the time of the traffic light through a program according to the number of cars and the number of people photographed by the vehicle detection camera.

Claims

A moving walk that rotates connected with an elliptical axis in the crosswalk moving walk, a socially weak person for the improvement of walking convenience.
Piezoelectric sensor that detects whether a person is in contact with the moving walk
Vehicle detection camera to determine the number of people crossing the street and the number of cars waiting to adjust the traffic light time
Automatic opening/closing device that prevents unauthorized crossing and descends when a pedestrian signal is displayed and rises when it is not a pedestrian signal.
A traffic light that adjusts the time of the traffic light through a program based on the number of cars and people captured by the vehicle detection camera.
A crosswalk moving walk for the socially underprivileged for enhancing the convenience of walking, characterized in that it comprises