KR100949180B1 - Vehicles control device in safe zone - Google Patents

Vehicles control device in safe zone Download PDF

Info

Publication number
KR100949180B1
KR100949180B1 KR1020080015842A KR20080015842A KR100949180B1 KR 100949180 B1 KR100949180 B1 KR 100949180B1 KR 1020080015842 A KR1020080015842 A KR 1020080015842A KR 20080015842 A KR20080015842 A KR 20080015842A KR 100949180 B1 KR100949180 B1 KR 100949180B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
speed
safe zone
unit
zone
Prior art date
Application number
KR1020080015842A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20090090558A (en
Inventor
정진태
Original Assignee
진우산전 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 진우산전 주식회사 filed Critical 진우산전 주식회사
Priority to KR1020080015842A priority Critical patent/KR100949180B1/en
Publication of KR20090090558A publication Critical patent/KR20090090558A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100949180B1 publication Critical patent/KR100949180B1/en

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/07Controlling traffic signals
    • G08G1/08Controlling traffic signals according to detected number or speed of vehicles
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/052Detecting movement of traffic to be counted or controlled with provision for determining speed or overspeed
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/07Controlling traffic signals
    • G08G1/075Ramp control
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

본 발명은 어린이와 노인 보호구역(이하, 세이프 존(Safe Zone) 이라함)내에서 어린이나 노약자를 보호하는 차량 제어기술에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle control technology for protecting children or the elderly in the protection zone for children and the elderly (hereinafter referred to as the Safe Zone).

이 같은 본 발명은, 어린이와 노인 보호구역인 세이프존내에서 차량이 제한속도를 초과하여 주행시 적색등의 강제적인 점등을 통해 제한속도를 초과하는 차량의 정지를 유지하고, 이를 통해 어린이와 노인들이 보호구역내에서 사고없이 안전한 보행이 가능하도록 하는 세이프존에서의 차량 제어장치를 제공한 것이다.The present invention maintains the stop of the vehicle exceeding the speed limit through the forced lighting of the red light when the vehicle is driving in excess of the speed limit in the safe zone, which is a child and elderly protection zone, through which children and seniors It provides a vehicle control device in the safe zone to enable safe walking without accidents in the area.

세이프존, 보호구역, 신호등, 속도감지기 Safe zones, reserves, traffic lights, speed detectors

Description

세이프존에서의 차량 제어장치{Vehicles control device in safe zone}Vehicle control device in safe zone

본 발명은 어린이와 노인 보호구역(이하, 세이프 존(Safe Zone) 이라함)내에서 어린이나 노약자를 보호하는 차량 제어기술에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 어린이나 노인 보호구역내에서 차량이 제한속도(예; 30㎞)를 초과하는 경우 주행중인 차량을 강제적으로 정지시킬 수 있도록 하는 세이프존에서의 차량 제어장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle control technology for protecting a child or an elderly person in a child and elderly protection zone (hereinafter referred to as a safe zone), and more specifically, a vehicle in a child or elderly protection zone. For example, the present invention relates to a vehicle control device in a safe zone that allows a vehicle to be forcibly stopped when the vehicle exceeds 30 km).

주지된 바와같이, 스쿨존(Shool Zone)(어린이보호구역) 제도는 교통사고의 위험으로부터 어린이를 보호하기 위하여 마련한 도로교통법 제11조의2의 규정에 의거 유치원 및 초등학교 주변도로 중 일정구간(출입문을 중심으로 반경 300m 이내의 도로)을 어린이보호구역으로 지정하여 차량의 통행을 제한하거나 금지하는 제도를 말한다.As is well known, the School Zone (Children's Protection Zone) system is designed to protect children from the risk of traffic accidents in accordance with the provisions of Article 11-2 of the Road Traffic Act. It refers to a system that restricts or prohibits the traffic of vehicles by designating a road within a radius of 300m) as a child protection zone.

즉, 어린이보호구역내에서는 보호구역 도로표지 및 도로반사경과 과속방지시설은 물론, 미끄럼방지시설과 방호울타리를 설치해야 하고, 이러한 어린이 보호구역내에서는 등·하교 시간대에 차량의 통행이 제한되거나, 또는 차량의 주행속도가 제한(시속 30km/h미만)되고, 더불어 주·정차 등이 금지되는 규칙이 있다.In other words, in the child protection area, road signs, road reflections and speeding prevention facilities, as well as non-slip facilities and protective fences should be installed. The driving speed is limited (less than 30km / h per hour), and there are rules that prohibit parking and stopping.

또한, 실버존(Silver Zone) 제도는 시야가 좁아지고 청각이 저하돼 차량의 발견이 늦어지는 등 위기대처 능력 또한 현저히 떨어지고, 보행속도가 늦어지는 노인들을 위한 것으로, 이는 경로당, 노인병원 등 노인의 왕래가 잦은 시설의 인근 도로에 설치되는 노인 보호구역을 의미한다.In addition, the Silver Zone system is designed for the elderly, who have a narrow vision and a hearing loss, which slows the discovery of vehicles, and the ability to cope with the crisis significantly decreases and the walking speed is slow. Means an elderly sanctuary set up on a nearby road of a busy facility.

이때, 실버존에서는 노인복지시설 주 출입문을 중심으로 반경 300m 이내의 도로 중 일정구간을 보호구역으로 정하고, 보호구역 안에서 구간별·시간대별로 차량의 통행을 금지하거나 주행속도를 30㎞/h 이내로 제한하게 된다.At this time, the Silver Zone sets a protected area among roads within a radius of 300m centered on the main entrance of the aged welfare facility as a protected area, prohibits the passage of vehicles by section and time within the protected area, or limits the driving speed to within 30km / h. Done.

그러나, 종래의 어린이와 노인 보호구역내에는 차량의 주행 제한속도만을 표시할뿐 차량이 제한속도를 초과할 때 이를 제지하는 신호등 시스템은 구축되어 있지 않으므로, 사고가 빈번하게 발생하는 단점이 있다.However, the conventional children and the elderly in the protection zone only displays the driving speed limit of the vehicle, because the traffic light system for restraining when the vehicle exceeds the speed limit is not built, there is a disadvantage that frequent accidents occur.

즉, 종래 어린이나 노인 보호구역내의 신호등은 일정패턴으로 녹색과 적색등이 점등되는 신호체계로 설계되어 있고, 제한속도를 초과하는 차량을 강제적으로 정지시키는 신호체계는 구축되어 있지 않았으며, 이에따라 인명사고가 빈번하게 발생할 수 밖에 없었다.In other words, the traffic light in the children's or senior citizens' protected area is designed as a signal system in which green and red lights are turned on in a certain pattern, and a signal system for forcibly stopping a vehicle exceeding the speed limit has not been established. Accidents had to occur frequently.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 어린이와 노인 보호구역인 세이프존내에서 차량이 제한속도를 초과하여 주행시 적색등의 강제적인 점등을 통해 제한속도를 초과하는 차량의 정지를 유지하고, 이를 통해 어린이와 노인들이 보호구역내에서 사고없이 안전한 보행이 가능하도록 하는 세이프존에서의 차량 제어장치를 제공하려는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, the vehicle exceeding the speed limit by forcibly turning on the red light when the vehicle exceeds the speed limit in the safe zone that is a child and elderly protection zone. The purpose of the present invention is to provide a vehicle control device in a safe zone to maintain the stop of the vehicle and to allow children and the elderly to walk safely in the protected area without accident.

상기 목적 달성을 위한 본 발명 세이프존에서의 차량 제어장치는,Vehicle control apparatus in the present invention safe zone for achieving the above object,

어린이와 노인 보호구역을 포함하는 세이프존내의 도로상에 설치되고, 세이프존에서 차량의 주행속도를 감지하는 속도감지기; 상기 속도감지기에 의해 감지되는 정보로부터 차량이 주행속도가 세이프존내의 제한속도를 초과시 차량의 주행속도 감속을 통해 서행을 유도한 후 강제적인 정지가 이루어지도록 적색등으로 자동 점등되는 차량안내 신호등부; 상기 속도감지기에 의해 감지되는 정보로부터 차량의 주행속도를 표시하는 속도표시부; 및, 상기 차량안내 신호등부의 신호체계와 상기 속도표시부의 디스플레이 동작상태를 제어하는 신호등 제어부; 를 포함한다.A speed sensor installed on a road in a safe zone including a child and an elderly care zone, and detecting a driving speed of the vehicle in the safe zone; A vehicle guide signal light unit which is automatically turned on by a red light to induce a slow motion after decelerating the vehicle's driving speed when the driving speed exceeds the speed limit within the safe zone from the information detected by the speed sensor; A speed display unit which displays the traveling speed of the vehicle from the information detected by the speed sensor; And a traffic light control unit controlling a signal system of the vehicle guide signal light unit and a display operation state of the speed display unit. It includes.

또한, 상기의 세이프존내에는 횡단보도 신호등부를 설치하되, 상기 횡단보도 신호등부는 상기 차량안내 신호등부가 적색등으로 점등시, 상기 신호등 제어부의 제어를 받아 녹색등으로 점등되는 것을 특징으로 한다.In addition, a crosswalk signal light unit may be installed in the safe zone, and the crosswalk signal light unit may be turned on by a green light under the control of the traffic light control unit when the vehicle guide signal light turns on a red light.

또한, 상기 속도감지기는 지중 매설형의 로프검지기인 것을 특징으로 한다.In addition, the speed sensor is characterized in that the underground type rope detector.

또한, 상기 속도표시부는 표시되는 차량의 주행속도를 운전자가 인지하도록 신호등 제어부의 제어를 받아 일정패턴으로 점멸 제어되는 것을 특징으로 한다.The speed display unit may be controlled to blink in a predetermined pattern under the control of the traffic light controller so that the driver may recognize the driving speed of the displayed vehicle.

이 같은 본 발명은 어린이와 노인들을 보호하기 위해 설정되는 세이프존내에서 차량이 제한속도를 초과하여 주행시 세이프존내의 차량안내 신호등을 적색으로 강제 점등시키는 것으로, 이를 통해 제한속도를 초과하는 차량의 주행속도를 감속시키면서 서행이 이루어지도록 한 후 최종족으로 차량의 주행을 정지시켜, 세이프존내에서 어린이나 노인들이 안전하게 보행할 수 있도록 함은 물론, 운전자에게는 세이프존내에서의 실질적인 교통안전 의식을 고취시켜, 세이프존에서의 교통사고를 최대한 방지하는 효과를 얻을 수 있는 것이다.The present invention is to forcibly turn on the vehicle guidance traffic light in the safe zone in red when the vehicle exceeds the speed limit in the safe zone set to protect children and the elderly, through which the speed of the vehicle exceeding the speed limit By slowing down the vehicle and slowing down the vehicle, the vehicle is stopped at the last foot, allowing children and the elderly to walk safely in the safe zone, as well as encouraging drivers to realize the real traffic safety in the safe zone. The effect of preventing traffic accidents in the zone as much as possible can be obtained.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 세이프존에서의 차량 제어장치에 대한 개략적인 블럭 구성도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 세이프존에서의 신호등 설치 상태를 보인 개략적인 평면도를 도시한 것이다.1 is a schematic block diagram of an apparatus for controlling a vehicle in a safe zone according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a schematic plan view showing a traffic light installation state in a safe zone according to an embodiment of the present invention. It is.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 세이프존에서의 차량 제어장치는 속도감지기(10), 차량안내 신호등부(20), 속도표시부(30), 신호등 제어부(40), 그리고 횡단보도 신호등부(50)를 포함한다.1 and 2, a vehicle control apparatus in a safe zone according to an embodiment of the present invention includes a speed sensor 10, a vehicle guide signal light unit 20, a speed display unit 30, a traffic light control unit 40, And a pedestrian crossing traffic light unit 50.

상기 속도감지기(10)는 세이프존내의 도로 지면에 매설되는 루프감지기로, 세이프존내의 도로를 주행을 차량의 주행속도를 감지하도록 구성된다.The speed sensor 10 is a loop sensor embedded in the road surface in the safe zone, and is configured to detect the traveling speed of the vehicle to drive the road in the safe zone.

상기 차량안내 신호등부(20)는 세로프존내의 도로에서 운전자에 잘 보이도록 설치되어 차량의 주행 및 정지를 안내하도록 적색과 녹색의 점등패턴을 가지는 것으로, 상기 속도감지기(10)에 의해 감지되는 정보로부터 차량이 주행속도가 세이프존내의 제한속도를 초과시 상기 신호등 제어부(40)의 제어를 받아 차량의 주행속도 감속을 통해 서행을 유도한 후 강제적인 정지가 이루어지도록 점등 패턴에 관계없이 적색으로 자동 점등된다.The vehicle guide signal light unit 20 is installed to be visible to the driver on the road in the vertical zone and has a lighting pattern of red and green to guide the driving and stopping of the vehicle, which is detected by the speed sensor 10. From the information, when the vehicle's driving speed exceeds the speed limit in the safe zone, the vehicle is controlled by the traffic light control unit 40 and guided to slow down the vehicle's driving speed. Lights up.

상기 속도표시부(30)는 상기 속도감지기(10)에 의해 감지되는 정보로부터 세이프존내에서의 차량 주행속도를 표시하는 LED 전광판으로 구성되며, 이는 차량의 주행속도를 운전자가 인지할 수 있도록 상기 신호등 제어부(40)의 제어를 받아 일정패턴으로 점멸(깜박거림) 제어된다.The speed display unit 30 is composed of an LED display for displaying the vehicle traveling speed in the safe zone from the information detected by the speed sensor 10, which is the traffic light control unit so that the driver can recognize the driving speed of the vehicle Under the control of 40, it is controlled to blink (blink) in a predetermined pattern.

상기 횡단보도 신호등부(50)는 세이프존내의 횡단보도에 설치되는 것으로, 상기 차량안내 신호등부(20)가 적색등으로 점등시, 상기 신호등 제어부(40)의 제어를 받아 녹색으로 강제 점등이 이루어진다.The pedestrian crossing traffic light part 50 is installed at the pedestrian crossing in the safe zone, and when the vehicle guidance signal light part 20 is turned on by a red light, it is forced to turn on green under the control of the traffic light control part 40. .

상기 신호등 제어부(40)는 세이프존내에서의 차량 교통량에 따라 신호현시를 자동으로 조절하는 감응제어가 가능한 교통신호 제어기로서, 이는 상기 차량안내 신호등부(20) 및 횡단보도 신호등부(50)의 신호체계와 상기 속도표시부(30)의 디스플레이 동작상태를 제어하도록 구성된다.The traffic light controller 40 is a traffic signal controller capable of inductive control that automatically adjusts the signal appearance according to the traffic volume in the safe zone, which is a signal of the vehicle guide signal light unit 20 and the crosswalk signal light unit 50. The system and the display operation state of the speed display unit 30.

이와같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 세이프존에서의 차량 제어장치에 대한 작용을 첨부된 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to Figures 1 and 2 attached to the operation of the vehicle control device in the safe zone according to an embodiment of the present invention configured as described above are as follows.

우선, 차량이 어린이 보호구역이나 노인 보호구역으로 설정된 세이프존내의 도로에 진입할 경우, 세이존내의 도로에 매설된 속도감지기(10)는 차량이 통과할 때 그 주행속도를 감지한 후 이를 신호등 제어부(40)에 전송한다.First, when a vehicle enters a road in a safe zone set as a child protection zone or an elderly protection zone, the speed sensor 10 embedded in the road in the safe zone detects the traveling speed when the vehicle passes and then controls the traffic light control unit. To 40.

이때, 상기의 감지결과 차량의 주행속도가 세이프존내의 제한속도(예; 30㎞/h 이내)를 초과하는 경우, 상기 신호등 제어부(40)는 세이프존내의 도로상에 설치되어 녹색으로 점등되어 있는 차량안내 신호등부(20)를 적색으로 점등 제어하는 한편, LED전광판으로 이루어진 속도표시부(30)의 디스플레이동작을 제어한다.At this time, when the driving speed of the vehicle exceeds the speed limit (eg, within 30km / h) in the safe zone, the traffic light control unit 40 is installed on the road in the safe zone is lit green While controlling the lighting of the vehicle guidance signal light unit 20 in red, the display operation of the speed display unit 30 made of the LED sign is controlled.

즉, 상기 속도표시부(30)의 디스플레이 제어를 통해 통과되는 차량의 주행속도를 표시하되, 그 주행속도가 제한속도를 초과시에는 깜박거림과 같이 속도표시부(30)의 화면을 점멸 제어하여 운전자가 제한속도를 초과하고 있음을 인지시키고, 더불어 차량안내 신호등부(20)를 적색으로 강제 점등시켜 제한속도를 초과하는 차량이 감속하면서 서행하여 최종적으로 정지할 수 있도록 유도한다.That is, the driving speed of the vehicle passing through the display control of the speed display unit 30 is displayed, but when the driving speed exceeds the speed limit, the screen of the speed display unit 30 blinks as shown in the blinking control to limit the driver. Recognizing that the speed is exceeded, and forcibly lights the vehicle guide signal light 20 in red to induce the vehicle exceeding the speed limit to slow down and finally stop.

이때, 상기와 같이 차량안내 신호등부(20)가 적색으로 강제 점등이 이루어짐과 동시에, 상기 신호등 제어부(40)는 횡단보도 신호등부(50)를 강제적으로 녹색이 점등되도록 제어하는 바, 세이프존내에서 어린이나 노인들은 안전한 보행이 가능하고, 운전자는 외적 환경 즉, 신호등이 적색으로 강제 점등되는 상태로부터 세이프존에서 안전운전을 도모할 수 있는 것이다.At this time, the vehicle guide signal light unit 20 is forced to be turned on in red as described above, and the traffic light control unit 40 controls the crosswalk signal light unit 50 to be forcibly turned on in the safe zone. Children and the elderly can walk safely, and the driver can drive safely in the safe zone from the external environment, that is, the traffic light is forcibly turned on in red.

이하, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.Hereinafter, the present invention is not limited to the above specific preferred embodiments, and various modifications can be made by those skilled in the art without departing from the gist of the present invention as claimed in the claims. Of course, such changes are within the scope of the claims.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 세이프존에서의 차량 제어장치에 대한 개략적인 블럭 구성도.1 is a schematic block diagram of a vehicle control apparatus in a safe zone according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 세이프존에서의 신호등 설치 상태를 보인 개략적인 평면도.2 is a schematic plan view showing a traffic light installation state in a safe zone according to an embodiment of the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10; 속도감지기 20; 차량안내 신호등부10; Speed sensor 20; Vehicle guidance

30; 속도표시부 40; 신호등 제어부30; Speed display unit 40; Traffic light control

50; 횡단보도 신호등부50; Pedestrian crossing traffic light

Claims (5)

어린이와 노인 보호구역을 포함하는 세이프존내의 도로상에는 세이프존에서의 차량 주행속도를 감지하는 속도감지기와, 상기 속도감지기에 의해 감지되는 정보로부터 차량의 주행속도를 표시하는 속도표시부 및, 횡단보도 신호등부를 설치하되,On the road in the safe zone including the child and the elderly protection zone, a speed sensor for detecting the vehicle driving speed in the safe zone, a speed display unit for displaying the driving speed of the vehicle from the information detected by the speed sensor, and a pedestrian crossing traffic light Install wealth, 상기 속도감지기에 의해 감지되는 정보 및 상기 속도표시부에 의해 표시되는 차량의 주행속도로부터 차량이 주행속도가 세이프존내의 제한속도를 초과시 차량의 주행속도 감속을 통해 서행을 유도한 후 강제적인 정지가 이루어지도록 적색등으로 자동 점등되는 차량안내 신호등부;When the vehicle exceeds the speed limit in the safe zone from the information detected by the speed detector and the vehicle speed displayed by the speed display unit, the vehicle is forced to stop by decelerating the vehicle's driving speed and then a forced stop is made. A vehicle guide signal light unit which is automatically turned on by a red light to lose weight; 상기 차량안내 신호등부의 신호체계의 동작상태와 상기 속도표시부의 표시동작을 제어하는 신호등 제어부; 를 포함하여 구성하고,A traffic light control unit controlling an operation state of a signal system of the vehicle guide signal light unit and a display operation of the speed display unit; And including 상기 횡단보도 신호등부는 상기 차량안내 신호등부가 적색등으로 점등시, 상기 신호등 제어부의 제어를 받아 녹색등으로 점등하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 세이프존에서의 차량 제어장치.The pedestrian crossing traffic light unit is configured to turn on the green light under the control of the traffic light control unit when the vehicle guide signal light is turned on by a red light. 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서, 상기 속도감지기는 지중 매설형의 로프검지기인 것을 특징으로 하는 세이프존에서의 차량 제어장치.The vehicle control apparatus of a safe zone according to claim 1, wherein the speed sensor is an underground buried rope detector. 제 1 항에 있어서, 상기 속도표시부는 표시되는 차량의 주행속도를 운전자가 인지하도록 상기 신호등 제어부의 제어를 받아 일정패턴으로 점멸 제어되는 것을 특징으로 하는 세이프존에서의 차량 제어장치.The vehicle control apparatus of claim 1, wherein the speed display unit is controlled to blink in a predetermined pattern under the control of the traffic light control unit so that a driver may recognize the driving speed of the displayed vehicle.
KR1020080015842A 2008-02-21 2008-02-21 Vehicles control device in safe zone KR100949180B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080015842A KR100949180B1 (en) 2008-02-21 2008-02-21 Vehicles control device in safe zone

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080015842A KR100949180B1 (en) 2008-02-21 2008-02-21 Vehicles control device in safe zone

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20090090558A KR20090090558A (en) 2009-08-26
KR100949180B1 true KR100949180B1 (en) 2010-03-23

Family

ID=41208328

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080015842A KR100949180B1 (en) 2008-02-21 2008-02-21 Vehicles control device in safe zone

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100949180B1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101145955B1 (en) * 2011-06-16 2012-05-15 공간정보기술 주식회사 Traffic calming system in the crosswalk and traffic calming method thereof
KR20180009494A (en) 2016-07-19 2018-01-29 (주) 파이시스네트웍스 Vehicle entry alarm system in traffic-walking dangerous zone and its operating method
CN111667699A (en) * 2019-04-25 2020-09-15 泰州悦诚科技信息咨询中心 Smart city real-time management and control method

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102089431B1 (en) * 2018-04-06 2020-03-16 주식회사 그린 Safety guidance equipment

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20050055385A (en) * 2003-12-08 2005-06-13 이수일 Spillback control system
KR20060104663A (en) * 2005-03-31 2006-10-09 (주)필테라 Safety system of school zone

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20050055385A (en) * 2003-12-08 2005-06-13 이수일 Spillback control system
KR20060104663A (en) * 2005-03-31 2006-10-09 (주)필테라 Safety system of school zone

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101145955B1 (en) * 2011-06-16 2012-05-15 공간정보기술 주식회사 Traffic calming system in the crosswalk and traffic calming method thereof
WO2012173372A2 (en) * 2011-06-16 2012-12-20 공간정보기술 주식회사 System and method for calming traffic at an intersection
WO2012173372A3 (en) * 2011-06-16 2013-03-28 공간정보기술 주식회사 System and method for calming traffic at an intersection
KR20180009494A (en) 2016-07-19 2018-01-29 (주) 파이시스네트웍스 Vehicle entry alarm system in traffic-walking dangerous zone and its operating method
CN111667699A (en) * 2019-04-25 2020-09-15 泰州悦诚科技信息咨询中心 Smart city real-time management and control method

Also Published As

Publication number Publication date
KR20090090558A (en) 2009-08-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101904762B1 (en) Pedestrian traffic signal lamp having a signal for warning entrance of turn to right
KR101399582B1 (en) Road equipment for preventing traffic accident
KR100982966B1 (en) Apparatus for protecting pedestrian
KR101554971B1 (en) Safety system on a crosswalk for pedestrian
KR101673211B1 (en) Method for preventing accident in cross road
KR101532554B1 (en) Crosswalk system for protecting of pedestrian
KR101125095B1 (en) Attention device for traffic control
KR20200082970A (en) A complex traffic light
KR200481229Y1 (en) Safety management system for flashing signal of road
KR102290649B1 (en) Auxiliary traffic lights for vehicles to guide of entering crosswalks
KR100949180B1 (en) Vehicles control device in safe zone
KR101855301B1 (en) Vehicle entry alarm system in traffic-walking dangerous zone and its operating method
KR20150064547A (en) Safety guidance equipment for pedestrian of crosswork
KR100923586B1 (en) Method and system for traffic light discrimination in school zone, metyhod for information display
KR100915336B1 (en) Safeguard apparatus for safety of pedestrian
KR101196611B1 (en) interception device in the school zone crosswalk for pedestrian protection
KR20130083285A (en) Traffic safety system on crosswalk using a led
CN109410647A (en) Intersection collision avoidance system and its avoiding collision without public transport signal lamp
KR20100050747A (en) A zebra crossing signal
KR20210061975A (en) Crosswalk moving walk for the minority to promote walking convenience
KR101874359B1 (en) Traffic light for vehicle
KR101740267B1 (en) School zone crosswalk system using railroad pattern
KR100981466B1 (en) The traffic control system by the traffic lights fixed on the road surface
KR20140004529U (en) Unannounced lane change direction indicator system operates automatically
KR20170002948A (en) reduction of speed measurement

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130305

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140307

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150310

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190311

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200310

Year of fee payment: 11