KR20120095538A - A information system for street crossing - Google Patents

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KR20120095538A
KR20120095538A KR1020110014913A KR20110014913A KR20120095538A KR 20120095538 A KR20120095538 A KR 20120095538A KR 1020110014913 A KR1020110014913 A KR 1020110014913A KR 20110014913 A KR20110014913 A KR 20110014913A KR 20120095538 A KR20120095538 A KR 20120095538A
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pedestrian
vehicle
traffic light
traffic
crosswalk
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KR1020110014913A
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Korean (ko)
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장정훈
우성욱
박영남
신성수
문해운
김연화
김은
변동호
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주식회사 서연네트웍스
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Abstract

PURPOSE: A method of a traffic signal for a crosswalk connected to a traffic light is provided to be installed on the crosswalk and be connected to the traffic light of an intersection. CONSTITUTION: A traffic light for pedestrian and a traffic light for vehicle are installed on the edge of an intersection. A pedestrian detection sensor senses the pedestrian on the intersection. The pedestrian operates a pedestrian button to walk a crosswalk. A voice guide device(154) generates sound. A lighting device(153) emits light. A camera(155) observes and photographs the crosswalk.

Description

교통신호등과 연계되는 횡단보도의 교통신호 시스템{A INFORMATION SYSTEM FOR STREET CROSSING}Traffic signal system for pedestrian crossings linked with traffic lights {A INFORMATION SYSTEM FOR STREET CROSSING}

본 발명은 횡단보도에 설치되어 교차로에 설치되는 교차로신호등과 연동하여 작동하도록 교통신호등과 연계되는 횡단보도의 교통신호 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a traffic signal system of a crosswalk associated with a traffic light to operate in conjunction with the intersection traffic light is installed in the crosswalk and installed at the intersection.

이를 좀 더 상세히 설명하면, 횡단보도의 전후(진입 및 진출)에 설치되어 평상시에는 상기 횡단보도에 설치되는 보행자신호등 및 차량신호등과 연동하여 작동하도록 하되, 보행자가 횡단보도를 횡단하고 있거나 횡단보도에 접근하는 차량이 감지될 때에는 횡단보도로 진입하는 진입도로 측에 전광판을 이용한 영상에 의해 횡단보도의 상황(보행자가 횡단보도를 횡단(보행)하고 있거나 보행자 없음)을 알려져 줌과 동시에 차량신호등을 적색으로 점등시키고, 보행자가 횡단보도를 완전히 건너면 보핸자신호를 적색으로 점등시키고 동시에 차량신호등을 녹색으로 전환시켜 자동차가 횡단보도를 통과하도록 하며, 횡단보도를 통과한 자동차가 진출차도를 통과할 때에 이를 감지하여 차량신호등을 노란색으로 점멸시켜 연동하도록 된 교통신호등과 연계되는 횡단보도의 교통신호시스템을 제공하려는 것이다.
In more detail, it is installed before and after the pedestrian crossing (entry and exit) to operate in conjunction with the pedestrian traffic lights and vehicle traffic lights that are usually installed in the pedestrian crossing, but the pedestrian is crossing the crosswalk or at the crosswalk When an approaching vehicle is detected, the situation of the crosswalk (pedestrian crossing the crosswalk or no pedestrian) is indicated by the image of the signboard on the side of the access road entering the crosswalk, and the vehicle traffic light is red. When the pedestrian crosses the crosswalk completely, the traffic lights turn red and at the same time turn the traffic light into green so that the car can cross the crosswalk and when the car crosses the crosswalk, Linked with traffic lights that detect and blink vehicle traffic lights in yellow It is intended to provide a transportation system of pedestrian crossing signals.

일반적으로 차량이 다니는 도로에는 보행자가 횡단할 수 있도록 하기 위하여 횡단보도가 설치된다.In general, crosswalks are installed on roads where vehicles travel to allow pedestrians to cross.

상기와 같이 도로에 설치되는 횡단보도에는 횡단 가능 여부를 보행자가 인지할 수 있도록 하기 위하여 점등신호를 발생시키는 보행자 신호등과, 운전자가 횡단보도의 상황이 보행 상황인지를 인지할 수 있도록 한 운전자 신호등이 구비된다.As described above, the pedestrian crossing installed on the road includes a pedestrian traffic light that generates a light signal to allow the pedestrian to recognize whether the crossing is possible, and a driver traffic light that allows the driver to recognize whether the pedestrian crossing is a walking situation. It is provided.

그러나, 종래의 횡단보도에는 단순히 보행자와 운전자에게 횡단보도의 상황만을 인지하도록 하는 신호기능만 구비되어 있으므로, 운전자가 횡단보도의 상황을 정확하게 파악할 수 없고, 이로 인해 보행자가 횡단보도에 진입하더라도 이를 원거리에서 인지할 수 없으며, 따라서 차량이 횡단보도에 근접한 거리에서 급정거하게 되어 안전사고가 발생하게 된다.However, conventional pedestrian crossings are equipped only with a signal function that allows the pedestrian and the driver to recognize the situation of the crosswalk, so that the driver cannot accurately grasp the situation of the crosswalk, so that even if the pedestrian enters the crosswalk, In this case, the vehicle stops suddenly at a distance close to the crosswalk and a safety accident occurs.

또, 단순히 신호기능만 구비되어 있는 횡단보도의 신호장치는 보행자가 횡단보도에 진입하지 않아도 주기적으로 자동 점등되는 진부한 신호장치이므로, 운전자들이 무의식적으로 신호장치를 무시하고 주행하게 되어 안전사고를 유발시키기도 한다.In addition, since the signal device of the crosswalk that is equipped with only a signal function is a conventional signal device that is automatically turned on periodically even when a pedestrian does not enter the crosswalk, drivers may unknowingly ignore the signal device and drive a safety accident. do.

상기와 같은 종래의 문제를 해소할 수 있도록 제안된 것으로는 국내의 특허등록 제10-982966호의 '보행자 보호장치'가 제안되어 있다.As a proposal to solve the above conventional problem, a pedestrian protection device of Korean Patent Registration No. 10-982966 has been proposed.

이는 횡단보도로 진입하기 전의 도로변에 설치되는 차량감지부, 도로의 횡단보도 입구에 경보기를 설치하되 경보기에는 보행자의 동태를 감지하는 보행자 감지부와 경보기에 설치되며 운전자 또는 보행자를 주의시키는 조명등을 구비한 것이다.It is equipped with a vehicle detector installed at the side of the road before entering the crosswalk, an alarm at the entrance of the crosswalk of the road, and an alarm equipped with a pedestrian detection unit that detects the pedestrian's motion and an alarm to warn the driver or pedestrian. It is.

특히, 상기 조명등은 횡단보도 부근의 보행자의 동태에 따라 운전자에게 서로 다른 조명을 제공하는 제1발광등과, 보행자가 횡단보도를 횡단하는지 여부에 따라 보행자를 식별할 수 있도록 횡단보도를 조명하는 제2발광등으로 구비하여 보행자가 횡단하고 있는 개별적인 상황에서 횡단보도에 접근중인 차량에 대해 주의를 하도록 하여 사고를 예방하도록 된 것이다.In particular, the lighting lamp is a first light that provides different illumination to the driver according to the pedestrian's motion near the crosswalk, and the first light that crosses the crosswalk so that the pedestrian can be identified according to whether the pedestrian crossing the crosswalk. It is designed to prevent accidents by being alerted to vehicles approaching crosswalks in individual situations where pedestrians are crossing with two lights.

그러나, 이는 횡단보도로 진입하기 전의 도로변에 설치되는 차량감지부에 차량이 감지되면 횡단보도 입구에 설치되는 경보기의 보행자감지부가 보행자가 있는지의 여부를 감지하여 제1발광등을 점등시키고, 보행자가 횡단보도를 횡단하고 있을 때에는 제2발광등을 점등시켜 주도록 된 것이므로, 운전자가 횡단보도에 접근하고 있거나 횡단보도를 횡단하고 있는 보행자를 육안으로 직접 확인하여야 하는 정보습득의 한계가 있고, 운전자가 보행자의 횡단 여부에 대한 정보를 횡단보도에 접근하기 전에 미리 확인할 수 없고 확인할 수 있는 거리가 너무 짧아 보행자의 안전을 위협하게 될 뿐만 아니라 안전사고를 유발시킬 수 있다.However, when the vehicle is detected in the vehicle detection unit installed at the side of the road before entering the crosswalk, the pedestrian detection unit of the alarm installed at the entrance of the crosswalk detects whether there is a pedestrian and turns on the first light. When crossing the pedestrian crossing, the second light is to be turned on.Therefore, there is a limitation of obtaining information that the driver must visually check the pedestrian approaching the pedestrian crossing or crossing the pedestrian crossing. Information on whether or not to cross the street can not be confirmed before approaching the crosswalk and the distance is too short to threaten the safety of pedestrians and can lead to safety accidents.

특히 상기와 같은 종래의 보행자 신호등과 경보기(보행자 보호장치)는 주로 차량통행(교통)이 빈번한 시가지의 교차로에 설치되는 사용되는 것으로, 주변도로 및 시골도로와 같이 차량의 통행이 한적한 도로의 횡단보도에 적용하여 사용하는데에는 가능이 부족하고 효율적으로 활용할 수 없는 한계가 있다.
In particular, the conventional pedestrian traffic lights and warning devices (pedestrian protection devices) are used to be installed at intersections of urban areas where vehicle traffic (traffic) is frequent, and crosswalks on roads with limited vehicle traffic such as surrounding roads and rural roads. There is a limit to the possibility that it is not applicable and used effectively.

본 발명은 상기와 같은 문제를 해소할 수 있도록 횡단보도에 설치되어 교차로에 설치되는 교차로신호등과 연동하여 작동할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 교통신호등과 연계된 횡단보도의 교통신호 시스템을 제공하려는 것이다.The present invention is to provide a traffic signal system of a crosswalk associated with a traffic light, characterized in that it can be operated in conjunction with the intersection traffic light is installed in the crosswalk so as to solve the above problems. .

본 발명은, 횡단보도의 전후(진입 및 진출)에 설치되어 평상시에는 상기 횡단보도에 설치되는 보행자신호등 및 차량신호등과 연동하여 작동하도록 하되, 보행자가 횡단보도를 횡단하고 있거나 횡단보도에 접근하는 차량이 감지될 때에는 횡단보도로 진입하는 진입도로 측에 전광판을 이용한 영상에 의해 횡단보도의 상황(보행자가 횡단보도를 횡단(보행)하고 있거나 보행자 없음)을 알려져 줌과 동시에 차량신호등을 적색으로 점등시키고, 보행자가 횡단보도를 완전히 건너면 보행자신호를 적색으로 점등시키고 동시에 차량신호등을 녹색으로 전환시켜 자동차가 횡단보도를 통과하도록 하며, 횡단보도를 통과한 자동차가 진출차도를 통과할 때에 이를 감지하여 차량신호등을 노란색으로 점멸시켜 연동하도록 된 것을 특징으로 하는 교통신호등과 연계된 횡단보도의 교통신호시스템을 제공하려는데 그 목적이 있다.The present invention is installed in the front and rear (entry and exit) of the crosswalk to operate in conjunction with the pedestrian traffic lights and vehicle traffic lights that are usually installed in the crosswalk, the pedestrian crossing the crosswalk or approach the crosswalk When it is detected, the situation of the crosswalk (pedestrian crossing the crosswalk or no pedestrians) is known by the image using the signboard on the side of the access road that enters the crosswalk, and the traffic light turns on red at the same time. When the pedestrian crosses the crosswalk completely, the pedestrian signal turns red and at the same time turns the traffic light into green so that the car can cross the crosswalk and detects when the car passes the crosswalk and detects it. Blinking yellow and the traffic light and characterized in that the linkage Provide traffic signal system at the crosswalk haryeoneunde has its purpose.

본 발명의 다른 목적은, 횡단보도 상에 설치되어 있는 기존 보행자신호등 및 차량신호등과 연계시켜 작동되도록 하되, 보행자가 횡단보도를 횡단하지 않은 평상시에는 자동차가 횡단보도를 통과하도록 유도하고, 보행자가 횡단보도를 횡단하고 있을 때에만 기존의 보행자신호등과 차량신호등을 작동시켜 줌으로서, 보행자를 보호하고 자동차의 안전운전을 유도할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 교통신호등과 연계된 횡단보도의 교통신호시스템을 제공하려는데 있다.Another object of the present invention is to operate in conjunction with the existing pedestrian traffic lights and vehicle traffic lights installed on the crosswalk, pedestrians do not normally cross the crosswalk, induces the car to cross the crosswalk, pedestrian crossing By operating the existing pedestrian traffic light and vehicle traffic light only when crossing the sidewalk, it is possible to protect the pedestrians and induce the safe driving of cars. I'm trying to provide.

본 발명의 또 다른 목적은, 보행자가 횡단보도를 횡단하지 않는 평상시에는 차량신호등이 녹색 또는 노란색을 점멸시켜 자동차의 운전자가 횡단보도를 통과할 때에 주의를 기울이고, 보행자가 횡단보도를 횡단할 때에 차량신호등을 적색으로 표시하고 전광판에 의해 보행자가 횡단보도를 횡단하고 있음을 영상으로 알려 줌으로서 횡단보도에 접근할 때에 주의를 기울이고 정지선에 정지하도록 하여, 보행자를 보호하고 자동차의 안전운전을 유도할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 교통신호등과 연계된 횡단보도의 교통신호시스템을 제공하려는데 있다.Another object of the present invention, when the pedestrian does not cross the pedestrian crossing, the traffic lights flash green or yellow, usually pay attention when the driver of the vehicle passes the crosswalk, when the pedestrian crosses the crosswalk By displaying the traffic lights in red and visualizing that the pedestrian is crossing the crosswalk by the signboard, pay attention when approaching the crosswalk and stop at the stop line to protect the pedestrian and induce safe driving of the car. The purpose of the present invention is to provide a traffic signal system of a pedestrian crossing associated with traffic lights.

본 발명의 또 다른 목적은, 특히 일몰부터 다음날 일출 때까지의 야간에 평상시에는 차량신호등을 점멸등으로 유지시켜 줌으로서 자동차가 전방의 횡단보도를 인지하고 주의를 기울이면서 통과하도록 유도할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 교통신호등과 연계된 횡단보도의 교통신호시스템을 제공하려는데 있다.
Another object of the present invention is to keep the traffic lights in flashing lights, especially at night from sunset to the next sunrise, so that the car can be guided through the vehicle while recognizing the pedestrian crossing ahead. The purpose of the present invention is to provide a traffic signal system of a crosswalk associated with a traffic light.

본 발명의 상기 및 기타 목적은, BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The above and other objects,

횡단보도의 가장자리에 설치되는 보행자신호등 및 차량신호등, 횡단보도의 보행자를 감지하는 보행자감지센서 및 보행자가 횡단보도를 보행하기 위하여 조작하는 보행자버튼, 보행자가 황단보도를 횡단할 때에 소리를 발생시켜 주는 음성안내장치 및 빛을 밝혀주는 조명장치, 상기 감지센서와 보행자버튼 및 음성안내장치와 조명장치를 컨트롤하는 제어장치를 구비한 것에 있어서;Pedestrian traffic lights and vehicle signals installed at the edge of pedestrian crossings, pedestrian detection sensors that detect pedestrians in pedestrian crossings, pedestrian buttons operated by pedestrians to cross pedestrian crossings, and sounds that are generated when pedestrians cross yellow-side walks. A voice guidance device and a lighting device for illuminating the light, the sensor and the pedestrian button and the voice guidance device and a control device for controlling the lighting device;

상기 횡단보도를 기준으로 진입도로와 진출도로에는 하나 이상의 진입감지센서부와 진출감지센서부를 각각 설치하여 차량의 진입과 진출을 감지하도록 한 것과;Installing at least one entry detection sensor unit and an entrance detection sensor unit on each of the access road and the exit road based on the crosswalk to detect entry and exit of the vehicle;

상기 진입도로의 가장자리에는 하나 이상의 전광판을 설치하여 진입감지센서부에 차량이 감지되면 보행자가 횡단보도를 횡단하고 있는지의 여부가 문자 또는 도형으로 표시되도록 한 것과;At least one electronic sign installed at the edge of the access road to display a letter or a figure indicating whether the pedestrian is crossing the crosswalk when the vehicle is detected in the entry sensor;

상기 기존의 보행자감지센서ㆍ보행자버튼ㆍ음성안내장치ㆍ조명장치ㆍ보행자신호등ㆍ차량신호등은 진입감지센서부와 진출감지센서부 및 전광판과는 제어장치에 설치되는 연동시스템에 의해 연동되도록 한 것;을 특징으로 하는 교통신호등과 연계되는 횡단보도 교통신호시스템(100)에 의해 달성된다.The existing pedestrian sensor, pedestrian button, voice guidance device, lighting device, pedestrian signal light and vehicle signal light are interlocked by an interlocking system installed in a control device with an entry sensor part, an exit detection sensor part and an electric signboard; It is achieved by the pedestrian crossing traffic signal system 100 associated with the traffic light characterized in that.

본 발명의 연동시스템은,The interlock system of the present invention,

횡단보도의 전후 도로(진입로 및 진출로)에 설치되어 상기 횡단보도에 설치되는 음성안내장치ㆍ조명장치ㆍ보행자신호등ㆍ차량신호등과 연동하여 작동되도록 하되, It is installed on the front and rear roads (entrance and exit road) of the crosswalk to operate in conjunction with the voice guidance device, lighting device, pedestrian traffic light, vehicle signal, etc.

보행자 또는 차량 중 어느 하나가 감지되면, 보행자신호등 또는 차량신호등 중에서 어느 하나는 녹색으로 다른 하나는 적색으로 표시하고, 전광판은 보행자의 횡단보도 횡단 여부를 표시하도록 한 것과;When one of the pedestrians or vehicles is detected, one of the pedestrian traffic lights or the vehicle traffic lights is displayed in green and the other in red, and the signboard displays whether the pedestrian crosses the pedestrian crossing;

보행자 또는 차량 중 어느 하나가 먼저 감지되고 다른 하나가 나중에 감지되면, 보행자신호등 또는 차량신호등 중에서 먼저 감지된 보행자 또는 차량 측의 신호등을 녹색으로 표시하고 다른 신호등은 적색으로 표시하며, 전광판은 차량이 먼저 감지되었을 때에 통과표시를 하고 보행자가 먼저 감지되면 보행자의 횡단상태를 표시하도록 한 것;을 특징으로 하는 교통신호등과 연계되는 횡단보도 교통신호시스템(100)에 의해 달성된다.If one of the pedestrians or vehicles is detected first and the other one is detected later, the pedestrian or vehicle traffic lights detected first are displayed in green and the other traffic lights are displayed in red. When it is detected that the passing indication and the pedestrian is first detected to display the pedestrian crossing state; the crosswalk associated with the traffic light, characterized in that is achieved by the traffic signal system 100.

본 발명에 따른 횡단보도의 교통신호 시스템은,Traffic signal system of the crosswalk according to the present invention,

횡단보도의 전후(진입 및 진출)에 설치되어 평상시에는 상기 횡단보도에 설치되는 보행자신호등 및 차량신호등과 연동하여 작동하도록 하되, 보행자가 횡단보도를 횡단하고 있거나 횡단보도에 접근하는 차량이 감지될 때에는 횡단보도로 진입하는 진입도로 측에 전광판을 이용한 영상에 의해 횡단보도의 상황(보행자가 횡단보도를 횡단(보행)하고 있거나 보행자 없음)을 알려져 줌과 동시에 차량신호등을 적색으로 점등시키고, 보행자가 횡단보도를 완전히 건너면 보행자신호를 적색으로 점등시키고 동시에 차량신호등을 녹색으로 전환시켜 자동차가 횡단보도를 통과하도록 하며, 횡단보도를 통과한 자동차가 진출차도를 통과할 때에 이를 감지하여 차량신호등을 노란색으로 점멸시켜 연동하도록 된 것이다.It is installed before and after pedestrian crossing (entry and exit) to operate in conjunction with pedestrian traffic lights and vehicle traffic lights that are normally installed in the pedestrian crossing, but when a pedestrian is crossing the pedestrian crossing or approaching the pedestrian crossing is detected By using the signboard on the side of the access road that enters the crosswalk, the situation of the crosswalk (pedestrian crossing the crosswalk or no pedestrians) is known, and the traffic light turns on red and the pedestrian crosses When you cross the sidewalk completely, the pedestrian signal turns red and at the same time turns the traffic light into green so that the car can cross the crosswalk and detects when the car that crosses the crosswalk passes through the approach road and blinks the yellow light. It is designed to work together.

본 발명은, 횡단보도 상에 설치되어 있는 기존 보행자신호등 및 차량신호등과 연계시켜 작동되도록 하되, 보행자가 횡단보도를 횡단하지 않은 평상시에는 자동차가 횡단보도를 통과하도록 유도하고, 보행자가 횡단보도를 횡단하고 있을 때에만 기존의 보행자신호등과 차량신호등을 작동시켜 줌으로서, 보행자를 보호하고 자동차의 안전운전을 유도할 수 있다.The present invention is to operate in conjunction with the existing pedestrian traffic lights and vehicle traffic lights installed on the crosswalk, pedestrians do not normally cross the pedestrian crossing induces the car to cross the crosswalk, pedestrians cross the crosswalk By operating the existing pedestrian traffic lights and vehicle traffic lights only when doing so, it is possible to protect pedestrians and induce the safe driving of cars.

또 본 발명은, 보행자가 횡단보도를 횡단하지 않는 평상시에는 차량신호등이 녹색 또는 노란색을 점멸시켜 자동차의 운전자가 횡단보도를 통과할 때에 주의를 기울이고, 보행자가 횡단보도를 횡단할 때에 차량신호등을 적색으로 표시하고 전광판에 의해 보행자가 횡단보도를 횡단하고 있음을 영상으로 알려 줌으로서 횡단보도에 접근할 때에 주의를 기울이고 정지선에 정지하도록 하여, 보행자를 보호하고 자동차의 안전운전을 유도할 수 있다.In addition, the present invention, when the pedestrians do not cross the crosswalk, the traffic lights flash green or yellow, pay attention when the driver of the car passes the crosswalk, red when the pedestrian crosses the crosswalk By indicating the pedestrian is crossing the crosswalk by means of an image, and paying attention when approaching the crosswalk and stopping at the stop line, it is possible to protect the pedestrian and guide the safe driving of the car.

또 본 발명은, 특히 일몰부터 다음날 일출 때까지의 야간에 평상시에는 차량신호등을 점멸등으로 유지시켜 줌으로서 자동차가 전방의 횡단보도를 인지하고 주의를 기울이면서 통과하도록 유도할 수 있다.
In addition, the present invention, especially during the night from sunset to sunrise the next day by maintaining the vehicle traffic lights in the flashing light can be induced to pass through the car while recognizing and paying attention to the crosswalk ahead.

도 1은 본 발명에 따른 횡단보도의 교통신호시스템을 설치한 상태를 보인 예시도.
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 횡단보도의 교통신호시스템을 설치한 상태를 보인 평면도 및 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 횡단보도의 교통신호시스템의 설치상태를 보인 발췌도.
도 5는 본 발명에 따른 횡단보도의 교통신호시스템의 작동원리를 간략하게 보인 작동관계 설명도.
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 횡단보도의 교통신호시스템의 작동관계를 설명하기 위한 각 계통도.
1 is an exemplary view showing a state in which a traffic signal system of a crosswalk according to the present invention is installed.
2 and 3 are a plan view and a perspective view showing a state in which a traffic signal system of a crosswalk according to the present invention is installed.
Figure 4 is an extract showing the installation state of the traffic signal system of the crosswalk according to the present invention.
Figure 5 is a schematic diagram showing the operation of the operation of the traffic signal system of the crosswalk according to the present invention.
6 and 7 are each system diagram for explaining the operation relationship of the traffic signal system of the crosswalk according to the present invention.

본 발명의 상기 및 기타 목적과 특징은 첨부된 도면에 의거한 다음의 상세한 설명에 의해 더욱 명확하게 이해할 수 있을 것이다.These and other objects and features of the present invention will be more clearly understood from the following detailed description based on the accompanying drawings.

첨부된 도면 도 1 내지 도 7은 본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)의 구체적인 실현 예를 보인 것이다.1 to 7 show a specific implementation of the crosswalk traffic signal system 100 according to the present invention.

도 1과 도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)의 횡단보도(20)에 설치 상태를 보인 예시도와 평면도 및 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)의 발췌도이며, 도 5는 본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)의 작동원리를 간략하게 보인 작동관계 설명도이며, 도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)의 작동관계를 설명하기 위한 각 계통도(플로우챠트)이다.1 and 2 and 3 is an exemplary view, a plan view and a perspective view showing an installation state on the crosswalk 20 of the crosswalk traffic signal system 100 according to the present invention, Figure 4 is a crosswalk traffic signal according to the present invention 5 is an excerpt view of the system 100, and FIG. 5 is an explanatory view illustrating an operation principle of the crosswalk traffic signal system 100 according to the present invention, and FIGS. 6 and 7 are crosswalk traffic according to the present invention. It is each system diagram (flow chart) for demonstrating the operation relationship of the signal system 100. FIG.

본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)은, 도 1에 예시된 바와 같이 도시와 시내와 같이 연동제신호등(11)이 설치되어 있는 교차로(10)와 교차로(10)의 사이를 연결하는 도로에서 횡단보도(20) 및 그 주변에 설치되거나, 구체적으로 도시하지 아니하였으나 시골길과 같이 교통이 한산한 도로의 횡단보도(20) 및 그 주변에 설치된다.In the crosswalk traffic signal system 100 according to the present invention, as illustrated in FIG. 1, a road connecting the intersection 10 and the intersection 10 where the interlocking traffic light 11 is installed, such as a city and a city, is installed. In the pedestrian crossing 20 and its surroundings, or not specifically illustrated, but is installed in the pedestrian crossing 20 and the surroundings of the traffic is quiet, such as country roads.

본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)은, 시내의 도로와 같이 도로의 폭이 넓은(차선이 많은) 경우에는 중앙선(3)을 기준으로 양측 차도(1)에 각각 설치하여 작동되도록 하거나, 시골길과 같이 도로의 폭이 좁은 경우에는 하나의 교통신호시스템을 설치하여 보행자가 횡단보도(20)를 보행하거나 자동차가 횡단보도(20)를 통과할 때마다 작동시킬 수 있다.The crosswalk traffic signal system 100 according to the present invention may be installed and operated on both sideways 1 on the basis of the center line 3 when the road is wide (a lot of lanes), such as a city road. In the case of a narrow road, such as a country road, one traffic signal system may be installed so that a pedestrian may walk the crosswalk 20 or operate a car each time the crosswalk 20 is passed.

본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)은 횡단보도(20)를 보행자가 안전하게 횡단할 수 있도록 설치되는 기존의 차량신호등(110) 및 보행자신호등(111)과 연동 되도록 한 것이 주지적인 특징이다.The pedestrian crossing traffic signal system 100 according to the present invention is characterized in that it is interlocked with the existing vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111 installed so that pedestrians can safely cross the pedestrian crossing 20. .

특히, 시내의 횡단보도(20)에 설치되는 경우에는 특정한 시간(가령 밤 11시(23시)부터 익일 06시까지와 같이)을 설정하여 기존의 차량신호등(110) 및 보행자신호등(111)과 연계(연동)되도록 작동시키거나, 또는 계절에 따라 달라지는 일몰 및 일출 등을 고려하여 작동하도록 설정할 수 있다. In particular, when installed in the crosswalk 20 in the city to set a specific time (for example, from 11 pm (23 o'clock) to 06 o'clock the next day) by setting the existing vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light (111) and It may be operated to be linked (interlocked), or may be set to operate in consideration of the sunset and sunrise vary depending on the season.

도 2 내지 도 4는 바람직한 본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)의 설치 상태를 보인 예시도이다. 2 to 4 is an exemplary view showing an installation state of the pedestrian crossing traffic signal system 100 according to the present invention.

도로(1)에 구비된 횡단보도(20)에는 차량신호등(110)과 보행자신호등(111)이 통상의 지주(구체적으로 도시하지 아니함)에 의해 설치되고, 성기 지주에는 보행자가 횡단보도(20)를 횡단할 때에 보행자와 자동차를 촬영하는 카메라(155)가 설치되며, 인도(2)에는 다수의 가로등(140)이 소정의 간격으로 설치된다.The vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111 are installed in the crosswalk 20 provided on the road 1 by ordinary props (not specifically shown), and the pedestrians crosswalk 20 in the genital props. When crossing the camera 155 for photographing pedestrians and cars is installed, a plurality of street lights 140 are installed in the sidewalk (2) at predetermined intervals.

상기 차량신호등(110)과 보행자신호등(111)이 설치되는 지주에는 동작감지센서(161)와 사용자버튼(162)으로 구성되는 보행자감지동작부(160)를 설치하여, 동작감지센서(161)에 의해서는 인도(2)를 보행하는 보행자와 횡단보도(20)를 횡단하는 보행자 등을 모두 감지(인지)할 수 있도록 하였고, 사용자버튼(162)은 횡단보도(20)를 횡단하고자하는 보행자가 버튼을 조작(ON)할 수 있도록 하고 설정되는 소정의 시간 후에 자동으로 OFF되도록 하였다.The pedestrian detection operation unit 160 composed of the motion detection sensor 161 and the user button 162 is installed on the post where the vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111 are installed, and the motion detection sensor 161 is installed. By pedestrians walking sidewalk (2) and pedestrians crossing the crosswalk 20, etc. can be detected (recognized), the user button 162 is a pedestrian button to cross the crosswalk 20 Can be operated (ON) and turned off automatically after a predetermined time set.

상기 도로(1)를 운행하는 자동차가 횡단보도(20)에 도달하기 전의 진입도로(1-1)에는 자동차를 감지하는 진입감지센서부(120)를 하나 이상 설치하여 횡단보도(20)에 접근하고 있는 자동차를 감지할 수 있도록 하였고, 상기 횡단보도(20)와 진입감지센서부(121)와의 사이에는 전광판(130)을 하나 이상 설치하였다.Approaching the crosswalk 20 by installing at least one entrance detecting sensor unit 120 to detect a car on the access road 1-1 before the car driving the road 1 reaches the crosswalk 20. The vehicle was detected, and one or more electronic signs 130 were installed between the pedestrian crossing 20 and the entry detection sensor 121.

상기 전광판(130)은 보행자가 사용자버튼(162)을 조작(ON)하거나 진입도로(1-1)를 운행하는 자동차가 진입감지센서부(120)에 의해 감지되었을 때부터 작동하여 횡단보도(20)에 보행자가 횡단하고 있음을 시각적으로 표시하여 자동차의 운전자에게 주지시켜 주도록 하였다.The electric sign 130 operates from when the pedestrian operates the user button 162 (ON) or the vehicle driving the access road 1-1 is detected by the entry sensor 120 to cross the road 20. ) To visualize that the pedestrian is crossing and to inform the driver of the car.

상기 횡단보도(20)에 도달하기 전의 진입도로(1-1)에 설치되는 진입감지센서부(120)로는 본 발명의 실시 예에서는 제1진입감지센서부(121)와 제2진입감지센서부(122)를 이격시켜 설치하였으나, 횡단보도(20)와의 거리 간격에 따라 더욱 많은 징입감지센서부(20)를 소정의 간격으로 이격시켜 설치할 수 있다.As the entry detection sensor unit 120 installed on the access road 1-1 before reaching the pedestrian crossing 20, in the embodiment of the present invention, the first entry detection sensor unit 121 and the second entry detection sensor unit are used. Although the 122 is spaced apart from each other, more injection detection sensor units 20 may be spaced apart at predetermined intervals according to the distance from the crosswalk 20.

상기 진입감지센서부(120)의 제1진입감지센서부(121)와 제2진입감지센서부(122)에는 차량(자동차)의 중량 및 금속성분을 감지하는 입력인식센서(120-1)와 금속근접센서(120-2)를 각각 설치하였으며, 상기 압력인식센서(120-1)와 금속근접센서(120-2)로서는 루프센서ㆍ적외선감지센서ㆍ단파감지센서ㆍ초음파감지센서 등을 들 수 있다.The first entrance detection unit 121 and the second entry detection unit 122 of the entry detection unit 120 has an input recognition sensor 120-1 for detecting the weight and metal components of the vehicle (car); A metal proximity sensor 120-2 was installed, and the pressure recognition sensor 120-1 and the metal proximity sensor 120-2 include a loop sensor, an infrared ray sensor, a short wave detection sensor, an ultrasonic wave detection sensor, and the like. have.

또 횡단보도(20)와 진입감지센서부(121)와의 사이에 설치되는 전광판(130)으로는 본 발명의 실시 예에서는 제1전광판(131)과 제2전광판(132) 및 구체적으로 도시하지 아니하였으나 제1진입감지센서(121)와 횡단보도(20) 바람직하게는 차량정지선(5)까지의 거리에 따라 제3 내지 제N전광판을 더 설치할 수 있으며, 상기 제1전광판(131)은 제1진입감지센서부(121)와 제2진입감지센서부(122)와의 사이에 설치하고, 제2전광판(132)은 제2진입감지센서부(122)와 차량정지선(5)과의 사이에 설치한다.In addition, as the electric sign 130 installed between the crosswalk 20 and the entry detection unit 121, the first electric sign 131 and the second electric sign 132 in the embodiment of the present invention and not shown in detail However, according to the distance between the first entry sensor 121 and the crosswalk 20, preferably, the vehicle stop line 5, the third to Nth electronic signs may be further installed, and the first electronic signs 131 may be the first. It is installed between the entry detection sensor 121 and the second entry detection sensor 122, and the second electric sign 132 is installed between the second entrance detection sensor 122 and the vehicle stop line (5). do.

상기 전광판(130)의 제1전광판(131)과 제2전광판(132) 및 제3전광판 내지 제N전광판에는 문구(100M앞 횡단보도 주의) 또는 도형 + 문구(동그라미의 내부에 횡단보도 도형 + 전방횡단보도)를 교호로 반복 표시할 수 있으며, 구체적으로 도시하지 하거나 설명하지 아니하였으나 다른 도형과 문구로 표시할 수 있다.The first electric sign 131, the second electric sign 132, and the third to Nth electric signs of the electric sign 130 have a phrase (note pedestrian crossing in front of 100M) or a figure + phrase (crosswalk figure + front in the circle) Crosswalk) may be repeatedly displayed alternately, and although not specifically illustrated or described, it may be displayed in other figures and phrases.

횡단보도(20)에 접근하는 자동차가 제1진입감지센서부(121)에 감지되면 제1전광판(131)과 제2전광판(132)이 동시에 작동되도록 하거나, 또는 제1전광판(131)이 작동하고 제2진입감지센서부(122)에 감지되면 제2전광판(132)이 작동되도록 하는 것을 들 수 있으며, 횡단보도(20)에 보행자가 횡단하고 있는 지의 여부를 전광판(130)에 의해 시각적으로 표시하여 자동차의 운전자에게 주지시켜 주도록 한다.When the vehicle approaching the pedestrian crossing 20 is detected by the first entrance detection sensor 121, the first electric sign 131 and the second electric sign 132 are operated at the same time, or the first electric sign 131 is operated. And when the second entrance detection sensor unit 122 is detected that the second electric sign 132 is activated, whether the pedestrian is crossing the crosswalk 20 visually by the electric sign 130 Make a mark and let the driver of the car know.

특히, 상기 전광판(130)은 횡단보도(20)와의 거리(간격)에 따라 다수의 진입감지센서부(20)를 소정의 간격으로 이격시켜 설치하였을 때에 각 진입감지센서부(20)의 후측에 설치하였다.In particular, the electronic sign 130 is located on the rear side of each of the entrance detection sensor 20 when the plurality of entrance detection sensor 20 is spaced apart at predetermined intervals according to the distance (interval) with the crosswalk 20. Installed.

상기 횡단보도(20)의 후방 즉, 진출도로(1-2)에는 진출감지센서부(123)를 설치하여 자동차의 통과 여부를 감지할 수 있도록 하였으며, 진출감지센서부(123)는 차량(자동차)의 중량 및 금속성분을 감지하는 입력인식센서(123-1)와 금속근접센서(123-2)를 각각 설치하였으며, 상기 압력인식센서(123-1)와 금속근접센서(123-2)로서는 루프센서ㆍ적외선감지센서ㆍ단파감지센서ㆍ초음파감지센서 등을 들 수 있다.The entrance detection sensor 123 is installed at the rear of the crosswalk 20, that is, the advance road 1-2, so as to detect whether the vehicle passes. The entrance detection sensor 123 is a vehicle (car). An input recognition sensor (123-1) and a metal proximity sensor (123-2) for detecting the weight and the metal component of the two are respectively installed, and as the pressure recognition sensor (123-1) and the metal proximity sensor (123-2) A loop sensor, an infrared ray sensor, a short wave detection sensor, an ultrasonic wave detection sensor, etc. are mentioned.

상기 차량신호등(110)과 보행자신호등(111) 및 카메라(155)와 진입감지센서부(120: 제1진입감지센서부(1201), 제2진입감지센서부(122)) 및 진출감지센서부(123) 그리고 전광판(130: 제1전광판(131), 제2전광판(132))과 진출감지센서부(123) 등은 차후에 구체적으로 설명되는 제어장치(150)와 전기적으로 연결되어 제어장치(150)에 의해 컨트롤 된다.The vehicle traffic light 110, the pedestrian traffic light 111, the camera 155, the entrance detection sensor unit 120: the first entrance detection unit 1201, the second entrance detection unit 122, and the entrance detection unit 123 and the electric sign 130, the first electric sign 131, the second electric sign 132 and the advance detection sensor unit 123 is electrically connected to the control device 150 which will be described later in detail. 150).

상기 제어장치(150)는 차량신호등(110)과 보행자신호등(111)이 설치되는 지주(구체적으로 도시하지 아니함)에 설치하거나 또는 인도(2) 등에 설치되는 다른 조작장치틀(구체적으로 도시하지 아니함)에 설치할 수 있다.The control device 150 is installed on a prop (not specifically shown) where the vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111 are installed, or another operating device frame (not specifically shown) installed on the sidewalk 2. ) Can be installed.

상기 제어장치(150)는 도 3에 예시된 바와 같이 형성(구성)하였다.The control device 150 was formed (configured) as illustrated in FIG. 3.

보행자가 횡단보도(20)를 횡단하고 있을 때에 횡단보도(20)에 빛을 연속적 또는 단속적 밝혀주는 조명장치(153), 보행자가 횡단보도(20)를 횡단하고 있을 때에 횡단보도(20)의 주변에 소리로서 알려 주는 음성안내장치(154), 보행자가 횡단보도(20)를 횡단하고 있을 때에 보행자를 영상으로 촬영하는 카메라(155), 전광판(130: 제1전광판(131), 제2전광판(132))을 컨트롤하는 전광판컨트롤러(130-1: 전광판컨트롤러1(131-1), 전광판컨트롤러2(131-2)), 보행자감지작동부(160)로서 보행자를 감지하는 동작감지센서(161)와 보행자가 직접 조작하는 사용자버튼(162), 상기 조명장치(153)ㆍ음성안내장치(154)ㆍ카메라(155)ㆍ전광판(130) 및 전광판컨트롤러(130-1)ㆍ보행자감지작동부(160)의 동작감지센서(161)와 사용자버튼(162)ㆍ신호등컨트롤러(151), 진입감지센서부(120: 제1진입감지센서부(121), 제2진입감지센서부(122))의 각 압력인식센서와 금속근접센서, 진출감지센서부(123)의 압력인식센서와 금속근접센서 등을 컨트롤하는 메인컨트롤러(152-1) 및 타이머(152-2)로 형성하였다.Lighting device 153 that continuously or intermittently illuminates the crosswalk 20 when the pedestrian is crossing the crosswalk 20, and the periphery of the crosswalk 20 when the pedestrian is crossing the crosswalk 20 Voice guide device 154 that informs the user as a sound, a camera 155 for photographing pedestrians as an image when a pedestrian is crossing the crosswalk 20, an electric sign 130, a first electric sign 131 and a second electric sign ( 132)) an electronic board controller 130-1 controlling the electronic board controller 130-1: an electronic board controller 1 (131-1), an electronic board controller 2 (131-2), and a pedestrian detection operation unit 160 to detect a pedestrian. A user button 162, a lighting device 153, a voice guidance device 154, a camera 155, a sign board 130, a sign controller 130-1, and a pedestrian sensing operation unit 160 which are directly operated by a pedestrian and a pedestrian. Motion detection sensor 161, user button 162, traffic light controller 151, entrance detection sensor unit 120 (first entry detection sensor unit 121) ), The main controller 152-1 and the timer for controlling each of the pressure recognition sensor and the metal proximity sensor of the second entry sensor unit 122), the pressure recognition sensor and the metal proximity sensor of the advance detection sensor unit 123, and the like. (152-2).

도 6과 도 7은 본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)의 작동 과정을 나타낸 흐름도이다.6 and 7 are flowcharts illustrating the operation of the crosswalk traffic signal system 100 according to the present invention.

도 6은 주로 교통이 빈번한 시내(도시)의 도로에 설치되는 본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)의 현시 작동 과정을 나타낸 흐름도로서 다음과 같은 단계로 실행된다.FIG. 6 is a flowchart showing the operation of the crosswalk traffic signal system 100 according to the present invention, which is mainly installed on the road of a city (city) where traffic is frequent, and is executed in the following steps.

현재시각이 소정의 설정시간(가령 23:00 ~ 06:00)인지의 여부를 반복적으로 확인한다(현재시간체크단계: S110). Whether the current time is a predetermined set time (for example, 23:00 to 06:00) is repeatedly checked (current time check step: S110).

현재시간이 소정의 설정시간인 경우(YES)에 보행자감지작동부(160) 또는 차량감지센서부(120)를 통해 보행자 또는 차량(자동차)이 횡단보도(20)를 보행 또는 접근하고 있는지를 감지한다(센서신호수집단계:S111). When the current time is a predetermined set time (YES), the pedestrian detection unit 160 or the vehicle sensor 120 detects whether the pedestrian or vehicle (car) is walking or approaching the crosswalk 20. (Sensor signal collection step: S111).

상기 센서신호수집단계(S111)에서 보행자감지작동부(160)로는 보행자감지센서(161)와 사용자버튼(162)을 들 수 있고, 차량감지센서부(120)로는 루프센서ㆍ적외선감지센서ㆍ단파감지센서ㆍ초음파감지센서 등을 들 수 있다.In the sensor signal collection step (S111), the pedestrian detection operation unit 160 may include a pedestrian detection sensor 161 and a user button 162. The vehicle detection sensor unit 120 may include a loop sensor, an infrared detection sensor, and a short wave. Detection sensors, ultrasonic detection sensors, and the like.

상기 보행자감지작동부(160) 또는 차량감지센서부(120)를 통해 보행자 또는 차량(자동차)이 횡단보도(20)를 보행하거나 또는 횡단보도(20)에 접근하고 있는 있음이 감지(YES)되면 감시카메라(155)를 작동시켜 횡단보도(20)의 상황을 녹화하고 전광판(130)을 작동(ON)시킨다(감시카메라 및 전광판 작동단계:S112). If it is detected (YES) that the pedestrian or vehicle (car) is walking through the pedestrian crossing 20 or is approaching the pedestrian crossing 20 through the pedestrian detection operation unit 160 or the vehicle detection sensor unit 120. The surveillance camera 155 is operated to record the situation of the pedestrian crossing 20 and the display board 130 is activated (ON) (surveillance camera and display board operation step: S112).

상기와 같이 감시카메라(155)가 작동하여 녹화하고 전광판(130)이 작동(ON)하면 보행자 또는 차량(자동차)이 감지되는지의 여부를 확인(판별)한다(보행자/차량 판단단계:S113).As described above, when the surveillance camera 155 operates to record and the electronic sign 130 operates (ON), it is checked (determined) whether a pedestrian or a vehicle (car) is detected (pedestrian / vehicle determination step: S113).

상기 보행자/차량 판단단계(S113)에서 보행자 또는 차량으로 판별됨에 보행자단계 및 차량단계를 실행하게 된다.The pedestrian / vehicle determination step (S113) is determined as a pedestrian or a vehicle, so that the pedestrian phase and the vehicle phase are executed.

상기 보행자/차량 판단단계(S113)에 의해 보행자로 판별(감지) 됨에 따라 실행되는 보행자단계는 다음과 같이 실행된다.The pedestrian step executed as the pedestrian path is determined (detected) by the pedestrian / vehicle determination step S113 is executed as follows.

보행자가 감지되어 판별되면 진입차도(1-1)를 향하고 있는 차량신호등(110) 및 횡단보도(20)를 향하고 있는 보행자신호등(111)을 작동(ON 또는 OFF)시킬 지의 여부를 판단하여, 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))의 작동을 배제(OFF)시킬 경우에는 상기 보행자/차량 판단단계(S113)를 반복적으로 실행하고, 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))의 작동 요청(YES)이 있을 경우에는 다음 단계(가로등 점등단계:S121)를 실행한다(신호등요청단계:S120).When the pedestrian is detected and determined, it is determined whether to operate (ON or OFF) the vehicle traffic light 110 facing the entrance roadway 1-1 and the pedestrian traffic light 111 facing the crosswalk 20. When the operation of the vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111 is excluded (OFF), the pedestrian / vehicle determination step S113 is repeatedly executed, and the traffic light (the vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111) is repeatedly performed. If there is an operation request (YES) of)), the next step (street lighting step: S121) is executed (traffic light request step: S120).

상기 신호등요청단계(S120)에서 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))의 작동 요청(YES)이 있을 경우에는 인도(2)에 설치되어 있는 가로등(140)을 점등(ON)시키는 가로등점등단계(S121)와, 전광판(130)을 가동(ON)시키는 전광판가동단계(S122) 및 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))을 작동(ON)시키는 신호등작동단계(S123)를 순차적으로 실행한다.When there is a request for the operation of the traffic lights (vehicle traffic light 110 and pedestrian traffic light 111) (YES) in the traffic light request step (S120) to turn on (ON) the street light 140 installed in the sidewalk (2) Street lamp lighting step (S121), the electric sign operating step (S122) for operating (ON) the electric sign 130 and the traffic light operation step (S123) for operating (ON) the traffic lights (vehicle signal light 110 and pedestrian traffic light 111). ) Sequentially.

특히, 상기 신호등작동단계(S123)에 의해 작동되는 신호등 즉, 차량신호등(110) 및 보행자신호등(111)은 기히 설정되어 가동(실행)되고 있는 기존의 작동시스템을 활용하도록 한다.In particular, the traffic light operated by the traffic light operation step (S123), that is, the vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111 is set to utilize the existing operating system that is already operating (executed).

상기 가로등점등단계(S121)와 전광판가동단계(S122) 및 신호등작동단계(S123)가 실행되면 제어장치(150)에 설치되어 있는 타이머(152-2)의 OFF 여부를 판단(YES 또는 NO)하며, 타이머(152-2)의 OFF가 거부(NO)되면 보행자가 횡단보도(20)를 횡단하고 있는 것으로 판정(판단)하여 가로등점등단계(S121)와 전광판가동단계(S122) 및 신호등작동단계(S123)를 반복적으로 실행하여 가로등(14)과 전광판(130) 및 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))을 지속적으로 작동(ON)시키고, 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 보행자가 횡단보도(20)를 완전히 횡단한 것으로 판정(판단)하여 다음 단계를 실행한다(타이머작동판단단계:S124).When the street lamp lighting step (S121), the electric sign operation step (S122) and the traffic light operation step (S123) is executed, it is determined whether the timer 152-2 installed in the control device 150 is OFF (YES or NO). When the timer 152-2 is turned off (NO), it is determined (determined) that the pedestrian is crossing the pedestrian crossing 20 and the street lamp lighting step S121, the electric sign operating step S122, and the signal lamp operating step ( S123 is repeatedly executed to continuously operate (ON) the street light 14, the electric sign 130, and the traffic light (the vehicle signal light 110 and the pedestrian traffic light 111), and request the OFF of the timer 152-2. YES), it is determined (determined) that the pedestrian has completely crossed the crosswalk 20, and the next step is executed (timer operation determination step: S124).

상기 타이머작동판단단계(S124)에서 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 가로등(14)과 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))을 OFF시키는 가로등 및 신호등 OFF단계(S125)와, 감시카메라(155)의 녹화를 중지시키고 감시카메라와 함께 설치된 전광판의 가동을 중지(OFF)시키는 감시카메라 및 전광판 OFF단계(S140)를 실행한다.In the timer operation determination step (S124), if there is an OFF request (YES) of the timer 152-2, the street light and the traffic light OFF step of turning off the street light 14 and the traffic light (the vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111). In operation S125, the monitoring camera and the display board off step S140 are stopped to stop the recording of the monitoring camera 155 and to stop the operation of the display board installed with the monitoring camera.

상기 감시카메라 및 전광판 OFF단계(S140)를 실행한 후에는 전광판(130)의 가동을 중지키는 전광판OFF단계(S:141)을 실행하여 전광판(130)의 가동을 OFF시키고, 현재시각이 소정의 설정시간(가령 23:00 ~ 06:00)인지의 여부를 반복적으로 확인하는 시간체크단계(S110)부터 반복적으로 실행하도록 한다. After the surveillance camera and the display board OFF step (S140) is executed, the operation of the display board 130 to stop the operation of the display board 130 (S: 141) is executed to turn off the operation of the display board 130, the current time is predetermined It is to be repeatedly executed from the time check step (S110) to repeatedly check whether the set time (for example, 23:00 ~ 06:00).

한편 상기 보행자/차량 판단단계(S113)에 의해 차량으로 판별(감지) 됨에 따라 실행되는 차량단계는 다음과 같이 실행된다.Meanwhile, the vehicle step executed as determined (detected) as the vehicle by the pedestrian / vehicle determination step S113 is executed as follows.

전광판(130)을 가동(ON)시키는 전광판가동단계(S130)를 실행한다.An electric sign operating step S130 is performed to turn the electric sign 130 on.

제어장치(150)에 설치되어 있는 타이머(152-2)의 OFF 여부를 판단(YES 또는 NO)하며, 타이머(152-2)의 OFF가 거부(NO)되면 차량이 진입도로(1-1)를 주행하고 있는 것으로 판정(판단)하여 전광판가동단계(S130)를 반복적으로 실행하며, 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 차량이 진출차도(1-2)를 통과하면서 진출감지센서부(123)를 완전히 통과한 것으로 판정(판단)한다(타이머작동판단단계:S131).It is determined whether the timer 152-2 installed in the control device 150 is OFF (YES or NO), and when the OFF of the timer 152-2 is rejected (NO), the vehicle enters the access road 1-1. Determining that the vehicle is running (decides) and repeatedly executes the electric sign operating step (S130), and if there is an OFF request (YES) of the timer 152-2, the vehicle detects the entry while passing through the advance road (1-2). It is determined (determined) that the sensor unit 123 has been completely passed (timer operation determination step: S131).

상기 타이머작동판단단계(S131)에서 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 전광판(130)의 가동을 중지키는 전광판OFF단계(S:141)을 실행하여 전광판(130)의 가동을 OFF시키고, 현재시각이 소정의 설정시간(가령 23:00 ~ 06:00)인지의 여부를 반복적으로 확인하는 시간체크단계(S110)부터 반복적으로 실행하게 된다.
In the timer operation determining step (S131), if there is an OFF request (YES) of the timer 152-2, the display board 130 is operated by executing the sign board OFF step (S: 141) for stopping the operation of the sign board 130. OFF, and repeatedly executed from the time check step S110 of repeatedly checking whether the current time is a predetermined set time (for example, 23:00 to 06:00).

도 7은 주로 교통이 한적한 시골의 도로에 설치되는 본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)의 24시간 작동되는 과정을 나타낸 흐름도로서 다음과 같은 단계로 실행된다.FIG. 7 is a flowchart illustrating a 24-hour operation process of the crosswalk traffic signal system 100 according to the present invention, which is mainly installed on a rural road where traffic is secluded, and is executed in the following steps.

보행자감지작동부(160) 또는 차량감지센서부(120)를 통해 보행자 또는 차량(자동차)이 횡단보도(20)를 보행 또는 접근하고 있는지를 감지한다(센서신호수집단계:S111). The pedestrian detection operation unit 160 or the vehicle detection sensor unit 120 detects whether the pedestrian or vehicle (car) is walking or approaching the crosswalk 20 (sensor signal collection step: S111).

상기 센서신호수집단계(S111)에서 보행자감지작동부(160)로는 보행자감지센서(161)와 사용자버튼(162)을 들 수 있고, 차량감지센서부(120)로는 루프센서ㆍ적외선감지센서ㆍ단파감지센서ㆍ초음파감지센서 등을 들 수 있다.In the sensor signal collection step (S111), the pedestrian detection operation unit 160 may include a pedestrian detection sensor 161 and a user button 162. The vehicle detection sensor unit 120 may include a loop sensor, an infrared detection sensor, and a short wave. Detection sensors, ultrasonic detection sensors, and the like.

상기 보행자감지작동부(160) 또는 차량감지센서부(120)를 통해 보행자 또는 차량(자동차)이 횡단보도(20)를 보행하거나 또는 횡단보도(20)에 접근하고 있는 있음이 감지(YES)되면 감시카메라(155)를 작동시켜 횡단보도(20)의 상황을 녹화하고 전광판(130)을 작동(ON)시킨다(감시카메라 및 전광판 작동단계:S112). If it is detected (YES) that the pedestrian or vehicle (car) is walking through the pedestrian crossing 20 or is approaching the pedestrian crossing 20 through the pedestrian detection operation unit 160 or the vehicle detection sensor unit 120. The surveillance camera 155 is operated to record the situation of the pedestrian crossing 20 and the display board 130 is activated (ON) (surveillance camera and display board operation step: S112).

상기와 같이 감시카메라(155)가 작동하여 녹화하고 전광판(130)이 작동(ON)하면 보행자 또는 차량(자동차)이 감지되는지의 여부를 확인(판별)한다(보행자/차량 판단단계:S113).As described above, when the surveillance camera 155 operates to record and the electronic sign 130 operates (ON), it is checked (determined) whether a pedestrian or a vehicle (car) is detected (pedestrian / vehicle determination step: S113).

상기 보행자/차량 판단단계(S113)에서 보행자 또는 차량으로 판별됨에 보행자단계 및 차량단계를 실행하게 된다.The pedestrian / vehicle determination step (S113) is determined as a pedestrian or a vehicle, so that the pedestrian phase and the vehicle phase are executed.

상기 보행자/차량 판단단계(S113)에 의해 보행자로 판별(감지) 됨에 따라 실행되는 보행자단계는 다음과 같이 실행된다.The pedestrian step executed as the pedestrian path is determined (detected) by the pedestrian / vehicle determination step S113 is executed as follows.

보행자가 감지되어 판별되면 진입차도(1-1)를 향하고 있는 차량신호등(110) 및 횡단보도(20)를 향하고 있는 보행자신호등(111)을 작동(ON 또는 OFF)시킬 지의 여부를 판단하여, 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))의 작동을 배제(OFF)시킬 경우에는 상기 보행자/차량 판단단계(S113)를 반복적으로 실행하고, 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))의 작동 요청(YES)이 있을 경우에는 다음 단계(가로등 점등단계:S121)를 실행한다(신호등요청단계:S120).When the pedestrian is detected and determined, it is determined whether to operate (ON or OFF) the vehicle traffic light 110 facing the entrance roadway 1-1 and the pedestrian traffic light 111 facing the crosswalk 20. When the operation of the vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111 is excluded (OFF), the pedestrian / vehicle determination step S113 is repeatedly executed, and the traffic light (the vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111) is repeatedly performed. If there is an operation request (YES) of)), the next step (street lighting step: S121) is executed (traffic light request step: S120).

상기 신호등요청단계(S120)에서 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))의 작동 요청(YES)이 있을 경우에는 현재의 시각(시간)이 주간 도는 야간인지의 여부를 판단(주야판단단계:S120-1)하고, 현재시각이 주간이 경우에는 전광판(130)을 가동(ON)시키는 전광판가동단계(S122)를 실행하고, 현재시각이 야간인 경우에는 인도(2)에 설치되어 있는 가로등(140)을 점등(ON)시키는 단계(가로등점등단계:S121)를 실행한다.When the operation request (YES) of the traffic light (vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111) is received in the traffic light request step (S120), it is determined whether the current time (time) is day or night (night judgment) In step S120-1, if the current time is day, the electric sign operating step S122 is executed to turn on the electric sign 130, and when the current time is night, it is installed in the sidewalk 2. The street lamp 140 is turned on (a street lighting step S121).

상기 주야판단단계(S120-1)에서 현재시각이 주간으로 판정되면 전광판(130)을 가동(ON)시키는 전광판가동단계(S122) 및 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))을 작동(ON)시키는 신호등작동단계(S123)를 순차적으로 실행한다.If the current time is determined to be daytime in the day and night determination step (S120-1), the operation of the sign board operation step (S122) and the traffic light (vehicle signal light 110 and pedestrian traffic light 111) to turn on (ON) the sign (130). The signal lamp operating step (S123) to be turned ON is sequentially executed.

특히, 상기 신호등작동단계(S123)에 의해 작동되는 신호등 즉, 차량신호등(110) 및 보행자신호등(111)은 기히 설정되어 가동(실행)되고 있는 기존의 작동시스템을 활용하도록 한다.In particular, the traffic light operated by the traffic light operation step (S123), that is, the vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111 is set to utilize the existing operating system that is already operating (executed).

상기 전광판가동단계(S122) 및 신호등작동단계(S123)가 실행되면 제어장치(150)에 설치되어 있는 타이머(152-2)의 OFF 여부를 판단(YES 또는 NO)한다(타이머작동판단단계:S124).When the electric sign operation step S122 and the traffic light operation step S123 are executed, it is determined whether the timer 152-2 installed in the control device 150 is OFF (YES or NO) (timer operation determination step S124). ).

반면에 상기 주야판단단계(S120-1)에서 현재시각이 야간으로 판정되면 인도(2)에 설치되어 있는 가로등(140)을 점등(ON)시키는 가로등점등단계(S121)를 실행하고, 이어서 상기 전술한 전광판(130)을 가동(ON)시키는 전광판가동단계(S122), 및 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))을 작동(ON)시키는 신호등작동단계(S123), 제어장치(150)에 설치되어 있는 타이머(152-2)의 OFF 여부를 판단(YES 또는 NO)하는 타이머작동판단단계(S124)를 순차적으로 실행한다.On the other hand, if the current time is determined to be night in the day and night determination step (S120-1), the street lamp lighting step (S121) for turning on (ON) the street lamp 140 installed in the sidewalk (2) is executed, and then the above-described tactics Electric sign operation step (S122) for operating (ON) the electric sign 130, and traffic light operation step (S123) for operating (ON) the traffic lights (vehicle traffic lights 110 and pedestrian traffic lights 111), control device 150 The timer operation determination step S124 for judging whether or not the timer 152-2 provided in step (YES or NO) is sequentially executed.

특히, 야간에 타이머작동판단단계(S124)에서 타이머(152-2)의 OFF가 거부(NO)되면 보행자가 횡단보도(20)를 횡단하고 있는 것으로 판정(판단)하여 가로등점등단계(S121)와 전광판가동단계(S122) 및 신호등작동단계(S123)를 반복적으로 실행하여 가로등(14)과 전광판(130) 및 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))을 지속적으로 작동(ON)시키고, 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 보행자가 횡단보도(20)를 완전히 횡단한 것으로 판정(판단)하여 다음 단계를 실행한다In particular, when the timer 152-2 is turned off (NO) in the timer operation determination step (S124) at night, it is determined (determined) that the pedestrian is crossing the crosswalk 20, and the streetlight lighting step (S121) is performed. By repeatedly executing the electric sign operation step (S122) and the traffic light operation step (S123) to continuously operate (ON) the street lamp 14, the electric sign 130 and the traffic light (vehicle signal light 110 and pedestrian traffic light 111) If the timer 152-2 requests OFF, the pedestrian determines that the pedestrian has completely crossed the crosswalk 20, and executes the next step.

상기 타이머작동판단단계(S124)에서 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 가로등(14)과 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))을 OFF시키는 가로등 및 신호등 OFF단계(S125)와, 감시카메라(155)의 녹화를 중지시키고 감시카메라와 함께 설치된 전광판의 가동을 중지(OFF)시키는 감시카메라 및 전광판 OFF단계(S140)를 실행한다.In the timer operation determination step (S124), if there is an OFF request (YES) of the timer 152-2, the street light and the traffic light OFF step of turning off the street light 14 and the traffic light (the vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111). In operation S125, the monitoring camera and the display board off step S140 are stopped to stop the recording of the monitoring camera 155 and to stop the operation of the display board installed with the monitoring camera.

상기 감시카메라 및 전광판 OFF단계(S140)를 실행한 후에는 전광판(130)의 가동을 중지키는 전광판OFF단계(S:141)을 실행하여 전광판(130)의 가동을 OFF시키고, 보행자감지작동부(160) 또는 차량감지센서부(120)를 통해 보행자 또는 차량(자동차)이 횡단보도(20)를 보행 또는 접근하고 있는지를 감지하는 센서신호수집단계(S111)부터 반복적으로 실행하도록 한다. After executing the surveillance camera and the display board OFF step (S140) to execute the display panel OFF step (S: 141) to stop the operation of the display board 130 to turn off the operation of the display board 130, the pedestrian detection operation unit Through the 160 or the vehicle detection sensor unit 120 to repeatedly execute the sensor signal collection step (S111) for detecting whether the pedestrian or the vehicle (car) is walking or approaching the crosswalk 20.

한편 상기 보행자/차량 판단단계(S113)에 의해 차량으로 판별(감지) 됨에 따라 실행되는 차량단계는 다음과 같이 실행된다.Meanwhile, the vehicle step executed as determined (detected) as the vehicle by the pedestrian / vehicle determination step S113 is executed as follows.

전광판(130)을 가동(ON)시키는 전광판가동단계(S130)를 실행한다.An electric sign operating step S130 is performed to turn the electric sign 130 on.

제어장치(150)에 설치되어 있는 타이머(152-2)의 OFF 여부를 판단(YES 또는 NO)하며, 타이머(152-2)의 OFF가 거부(NO)되면 차량이 진입도로(1-1)를 주행하고 있는 것으로 판정(판단)하여 전광판가동단계(S130)를 반복적으로 실행하며, 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 차량이 진출차도(1-2)를 통과하면서 진출감지센서부(123)를 완전히 통과한 것으로 판정(판단)한다(타이머작동판단단계:S131).It is determined whether the timer 152-2 installed in the control device 150 is OFF (YES or NO), and when the OFF of the timer 152-2 is rejected (NO), the vehicle enters the access road 1-1. Determining that the vehicle is running (decides) and repeatedly executes the electric sign operating step (S130), and if there is an OFF request (YES) of the timer 152-2, the vehicle detects the entry while passing through the advance road (1-2). It is determined (determined) that the sensor unit 123 has been completely passed (timer operation determination step: S131).

상기 타이머작동판단단계(S131)에서 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 감시카메라(155)의 녹화를 중지시키고 감시카메라와 함께 설치된 전광판의 가동을 중지(OFF)시키는 감시카메라 및 전광판 OFF단계(S140)와, 전광판(130)의 가동을 중지키는 전광판OFF단계(S:141)을 실행한다.In the timer operation determination step (S131), if there is an OFF request (YES) of the timer 152-2, the surveillance camera to stop the recording of the surveillance camera 155 and to stop the operation of the display board installed with the surveillance camera (OFF) and A sign board OFF step S140 and a sign board OFF step S141 for stopping operation of the sign board 130 are executed.

상기 전광판(130)의 가동을 OFF시키고, 보행자감지작동부(160) 또는 차량감지센서부(120)를 통해 보행자 또는 차량(자동차)이 횡단보도(20)를 보행 또는 접근하고 있는지를 감지하는 센서신호수집단계(S111)부터 반복적으로 실행하도록 한다.
A sensor for turning off the operation of the electric sign 130 and detecting whether a pedestrian or a vehicle (car) is walking or approaching the crosswalk 20 through the pedestrian detection operation unit 160 or the vehicle detection sensor unit 120. From the signal collection step (S111) to be repeatedly executed.

이하, 상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)의 작동관계를 도 6 및 도 7에 예시된 흐름도를 참조하여 설명한다.Hereinafter, an operation relationship of the crosswalk traffic signal system 100 according to the present invention configured as described above will be described with reference to the flowcharts illustrated in FIGS. 6 and 7.

도 6에 예시된 흐름도에 의거한 교통이 빈번한 시내(도시)의 도로에서의 본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)의 작동관계를 설명한다.The operation relationship of the pedestrian crossing traffic signal system 100 according to the present invention on a road in a city (city) where traffic is frequent based on the flowchart illustrated in FIG. 6 will be described.

현재의 시간이 제어장치(150)에 설정되어 있는 소정의 설정시간(23:00 ~ 06:00 또는 일몰시간부터 다음날 일출시간까지 등의 조건)에 해당되는지의 여부를 체크한다(현재시간체크단계: S110)). It is checked whether or not the current time corresponds to a predetermined set time (conditions such as 23:00 to 06:00 or sunset time to the next day sunrise time) set in the controller 150 (current time check step). : S110)).

현재시간이 소정의 설정시간에 해당(YES) 되지 않은 경우(주간)에는 차량신호등(110)과 보행자신호등(111)은 기히 설정된 프로그램에 의거하여 작동한다.If the current time does not correspond to the predetermined set time (YES) (weekly), the vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111 operate based on a pre-set program.

현재시간이 소정의 설정시간에 해당(YES) 되는 경우(야간)에는 차량신호등(110)과 보행자신호등(111)는 점멸 상태를 지속적으로 유지하거나 OFF상태를 유지하게 되는데, 보편적으로 평상시에는 전광판(130)을 소등시키거나 또는 문구 및 도형을 노란색으로 표시하고 음성안내장치(154) 및 카메라(155)는 OFF시키며 제어장치(150:단말기신호)의 표시등은 빨간색을 점등시켜 표시한다.When the current time corresponds to a predetermined set time (YES) (night), the vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111 continuously maintain the flashing state or maintain the OFF state. 130 is turned off or the phrases and figures are displayed in yellow, the voice guidance device 154 and the camera 155 are turned off, and the indicator of the control device 150 (terminal signal) lights up in red.

본 발명에 따른 횡단보도 교통신호시스템(100)은 원천적으로 다음의 두가지 방법에 의해 작동이 개시된다.The pedestrian crossing traffic signal system 100 according to the present invention is basically started by the following two methods.

상기와 같이 현재시간이 소정의 설정시간에 해당(YES) 되어 차량신호등(110)과 보행자신호등(111)는 점멸 상태를 지속적으로 유지하고 있는 상태에서 인도를 보행하는 보행자가 제어장치(150)에 설치된 보행자감지작동부(160)의 횡단보도 횡단용 보행자감지센서(161)에 감지되거나 사용자버튼(162)을 눌러 줌으로써 본 발명에 따른 횡단보도 교통신호시스템(100)의 작동이 원천적으로 시작된다.As described above, the current time corresponds to the predetermined setting time (YES), so that the vehicle pedestrian 110 and the pedestrian signal 111 continue to blink while the pedestrian is walking on the control device 150. The operation of the pedestrian crossing traffic signal system 100 according to the present invention starts by being detected by the pedestrian detection sensor 161 for crosswalk crossing of the installed pedestrian detection operation unit 160 or by pressing the user button 162.

다른 방법은, 상기와 같이 현재시간이 소정의 설정시간에 해당(YES) 된 상태에서 차도(1)를 운행하는 차량(자동차)이 진입차도(1-1)에 진입하여 제1진입센서감지부(121)에 감지됨으로써 본 발명에 따른 횡단보도 교통신호시스템(100)의 작동이 원천적으로 시작된다.In another method, the first entrance sensor detecting unit enters the entrance roadway 1-1 when a vehicle (car) driving the roadway 1 while the current time corresponds to a predetermined set time (YES) as described above. By being detected by 121, the operation of the pedestrian crossing traffic signal system 100 according to the present invention is started.

센서신호수집단계(S111): 상기와 같이 보행자감지센서(161)에 보행자가 감지되거나 보행자가 사용자버튼(162)을 누르거나 또는 차량이 진입감지센서(120)의 제1진입감지센서(121)에 감지되는지의 여부를 지속적으로 감지한다.Sensor signal collection step (S111): As described above, the pedestrian is detected by the pedestrian detection sensor 161 or the pedestrian presses the user button 162 or the vehicle enters the first entrance detection sensor 121 of the entry detection sensor 120. It will continuously detect whether or not it is detected.

감시카메라 및 전광판 작동단계(S112); 상기 보행자감지작동부(160) 또는 차량감지센서부(120)를 통해 보행자 또는 차량(자동차)이 횡단보도(20)를 횡단하려 하거나 또는 횡단보도(20)에 접근하고 있는 있음이 감지(YES)되면, 감시카메라(155)를 작동시켜 횡단보도(20)의 상황을 녹화하고, 전광판(130)을 작동(ON)시켜 진입차도(1-1)에 진입되어 주행하는 차량에 보행자가 횡단보도를 횡단하고 있음을 시각적으로 주지시킨다. Surveillance camera and display board operation step (S112); The pedestrian detection operation unit 160 or the vehicle detection sensor unit 120 detects that the pedestrian or vehicle (car) attempts to cross the crosswalk 20 or approaches the crosswalk 20 (YES). When the surveillance camera 155 is operated to record the situation of the pedestrian crossing 20, the electronic sign 130 is activated (ON) to enter the driveway 1-1 and the pedestrian crosses the driving vehicle. Visually note that you are crossing.

보행자/차량 판단단계(S113); 상기와 같이 감시카메라(155)가 작동하여 녹화하고 전광판(130)이 작동(ON)하면 보행자 또는 차량(자동차)이 감지되는지의 여부를 확인(판별)한다.Pedestrian / vehicle determination step (S113); As described above, when the surveillance camera 155 operates to record and the electronic sign 130 operates (ON), it is checked (determined) whether a pedestrian or a vehicle (car) is detected.

상기 보행자/차량 판단단계(S113)에서 보행자 또는 차량으로 판별됨에 보행자단계 및 차량단계를 실행하게 되며, 전광판(130), 음성안내장치(154), 카메라(155), 보행자신호등(111), 차량신호등(110), 제어장치(150:단말기)는 도 5에 예시된 바와 같이 작동하여 신호등요청단계(S120)를 실행하게 된다.The pedestrian / vehicle determination step (S113) is determined to be a pedestrian or a vehicle, and the pedestrian step and the vehicle step are executed. Traffic light 110, the control device 150 (terminal) is operated as illustrated in Figure 5 to execute the traffic light request step (S120).

상기 보행자/차량 판단단계(S113)에서 보행자만 출현(감지)하게 되는 경우에는, 전광판(130)은 ON상태가 되고, 음성안내장치(154)와 카메라(155)는 OFF상태를 유지하며, 보행자신호등(111)은 녹색으로서 보행자가 횡단보도(20)를 횡단하도록 유도하며, 차량신호등(110)은 적색상태를 하여 혹 횡단보도에 접근하는 차량이 있을 것을 대비하며, 제어장치(150:단말기)는 노란색 상태를 유지한다.When only the pedestrian appears (detects) in the pedestrian / vehicle determination step (S113), the electric sign 130 is turned on, and the voice guidance device 154 and the camera 155 are kept off. The traffic light 111 is green and induces pedestrians to cross the crosswalk 20, and the vehicle traffic light 110 turns red to prepare for a vehicle approaching the crosswalk or the control device 150 (terminal). Stays yellow.

보행자가 먼저 출현(감지)하고 후에 차량이 출현(감지)하는 경우에는, 전광판(130)은 ON상태가 되고, 음성안내장치(154)와 카메라(155)도 각각 ON상태를 유지하며, 보행자신호등(111)은 녹색으로서 보행자가 횡단보도(20)를 횡단하도록 유도하며, 차량신호등(110)은 적색으로 유지시켜 차량이 횡단보도(20)를 통과하지 못하도록 유도하며, 제어장치(150:단말기)는 노란색 상태를 유지한다. When the pedestrian first appears (detects) and the vehicle later appears (detects), the electronic sign 130 is turned on, and the voice guidance apparatus 154 and the camera 155 are also turned on, respectively, 111 is green to induce pedestrians to cross the crosswalk 20, the vehicle traffic light 110 is kept in red to induce the vehicle not to cross the crosswalk 20, the control device 150 (terminal) Stays yellow.

타이머작동판단단계(S124)는, 상기 가로등점등단계(S121)와 전광판가동단계(S122) 및 신호등작동단계(S123)가 실행된 후에, 타이머(152-2)의 OFF가 거부(NO)되면 보행자가 횡단보도(20)를 횡단하고 있는 것으로 판정(판단)하여 가로등점등단계(S121)와 전광판가동단계(S122) 및 신호등작동단계(S123)를 반복적으로 실행하여 가로등(14)과 전광판(130) 및 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))을 지속적으로 작동(ON)시키고, 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 보행자가 횡단보도(20)를 완전히 횡단한 것으로 판정(판단)하여 다음 단계를 실행한다.Timer operation determination step (S124), after the street lamp lighting step (S121), the electric light plate operation step (S122) and the traffic light operation step (S123) is executed, if the OFF of the timer 152-2 is rejected (NO) pedestrians Is determined to be crossing the crosswalk 20 (decides) and repeatedly executes the street light lighting step S121, the electric sign operating step S122, and the traffic light operating step S123, and thus the street lamp 14 and the electric sign 130. And the traffic lights (vehicle traffic light 110 and pedestrian traffic light 111) continue to be turned on (ON), when the OFF request (YES) of the timer 152-2 indicates that the pedestrian has completely crossed the crosswalk 20. Judgment (judgment) is performed to execute the next step.

상기 타이머작동판단단계(S124)에서 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 가로등(14)과 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))을 OFF시키는 가로등 및 신호등 OFF단계(S125)와, 감시카메라(155)의 녹화를 중지시키고 감시카메라와 함께 설치된 전광판의 가동을 중지(OFF)시키는 감시카메라 및 전광판 OFF단계(S140)를 실행한다.In the timer operation determination step (S124), if there is an OFF request (YES) of the timer 152-2, the street light and the traffic light OFF step of turning off the street light 14 and the traffic light (the vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111). In operation S125, the monitoring camera and the display board off step S140 are stopped to stop the recording of the monitoring camera 155 and to stop the operation of the display board installed with the monitoring camera.

상기 감시카메라 및 전광판 OFF단계(S140)를 실행한 후에는 전광판(130)의 가동을 중지키는 전광판OFF단계(S:141)을 실행하여 전광판(130)의 가동을 OFF시키고, 현재시각이 소정의 설정시간(가령 23:00 ~ 06:00)인지의 여부를 반복적으로 확인하는 시간체크단계(S110)부터 반복적으로 실행하도록 한다. After the surveillance camera and the display board OFF step (S140) is executed, the operation of the display board 130 to stop the operation of the display board 130 (S: 141) is executed to turn off the operation of the display board 130, the current time is predetermined It is to be repeatedly executed from the time check step (S110) to repeatedly check whether the set time (for example, 23:00 ~ 06:00).

한편 상기 보행자/차량 판단단계(S113)에 의해 차량으로 판별(감지) 됨에 따라 실행되는 차량단계는 다음과 같이 실행된다.Meanwhile, the vehicle step executed as determined (detected) as the vehicle by the pedestrian / vehicle determination step S113 is executed as follows.

전광판(130)을 가동(ON)시키는 전광판가동단계(S130)를 실행한다.An electric sign operating step S130 is performed to turn the electric sign 130 on.

타이머작동판단단계(S131)는 타이머(152-2)의 OFF가 거부(NO)되면 차량이 진입도로(1-1)를 주행하고 있는 것으로 판정(판단)하여 전광판가동단계(S130)를 반복적으로 실행하고, 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 차량이 진출차도(1-2)를 통과하면서 진출감지센서부(123)를 완전히 통과한 것으로 판정(판단)한다.In the timer operation determining step S131, when the OFF of the timer 152-2 is denied (NO), it is determined (determined) that the vehicle is traveling on the access road 1-1, and the display board operation step S130 is repeatedly performed. If the timer 152-2 requests the OFF (YES), it is determined (determined) that the vehicle has completely passed the advance detection sensor unit 123 while passing through the advance roadway 1-2.

보행자 출현(감지) 없이 차량만 출현하여 제1진입감지센서(121)에 감지되는 경우에는, 전광판(130)은 ON상태가 되고, 음성안내장치(154)와 카메라(155)는 OFF상태를 유지하며, 보행자신호등(111)은 적색으로서 보행자가 횡단보도(20)를 횡단하지 못하도록 유도하며, 차량신호등(110)은 녹색으로 유지시켜 차량이 횡단보도(20)를 통과하도록 유도하며, 제어장치(150:단말기)는 적색 상태를 유지한다. When only the vehicle appears without the pedestrian appearance (detection) and is detected by the first entrance detection sensor 121, the electronic sign 130 is turned on, and the voice guidance apparatus 154 and the camera 155 remain off. The pedestrian traffic light 111 is red to induce pedestrians from crossing the crosswalk 20, and the vehicle traffic light 110 is kept green to induce the vehicle to pass through the crosswalk 20 and control devices ( 150: terminal) maintains a red state.

또, 차량이 먼저 출현(감지)하고 보행자가 후에 출현(감지)하는 경우에는, 전광판(130)은 ON상태가 되고, 음성안내장치(154)와 카메라(155)도 각각 ON상태를 유지하며, 보행자신호등(111)은 적색으로 되어 보행자가 횡단보도(20)를 횡단하지 못하도록 유도하며, 차량신호등(110)은 녹색으로 유지시켜 차량이 횡단보도(20)를 통과하도록 유도하며, 제어장치(150:단말기)는 노란색 상태를 유지한다.In addition, when the vehicle appears (detects) first and the pedestrians appear (detects) later, the electronic sign 130 is turned ON, and the voice guidance apparatus 154 and the camera 155 are also kept ON. The pedestrian traffic light 111 becomes red to induce pedestrians from crossing the crosswalk 20, and the vehicle traffic light 110 is kept green to induce the vehicle to pass through the crosswalk 20 and the control device 150. The terminal will remain yellow.

이후 상기 타이머작동판단단계(S131)에서 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 전광판(130)의 가동을 중지키는 전광판OFF단계(S:141)을 실행하여 전광판(130)의 가동을 OFF시키고, 현재시각이 소정의 설정시간(가령 23:00 ~ 06:00)인지의 여부를 반복적으로 확인하는 시간체크단계(S110)부터 반복적으로 실행한다. After the timer operation determination step (S131), if there is an OFF request (YES) of the timer 152-2, the operation of the electronic display board 130 to stop the operation of the electronic display board 130 (S: 141) The operation is turned off and repeatedly executed from the time check step S110 of repeatedly checking whether the current time is a predetermined set time (for example, 23:00 to 06:00).

상기 실시 예에 의해 실행되는 본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)에서 전광판(130), 음성안내장치(154), 카메라(155), 보행자신호등(111), 차량신호등(110) 및 제어장치(150: 단말기)의 작동원리(ON/OFF)를 색상(표시등 또는 신호등)으로 간략하게 표시하여 보면 다음의 표1 과 같다.
In the pedestrian crossing traffic signal system 100 according to the present invention executed by the above embodiment, the electric sign 130, the voice guidance device 154, the camera 155, the pedestrian traffic light 111, the vehicle traffic light 110 and control The operation principle (ON / OFF) of the device 150 (terminal) is briefly displayed in color (indicator light or signal light) as shown in Table 1 below.


전광판

Electronic board

음성안내

voice guidance

카메라

camera

보행자신호

Pedestrian signal

차량신호

Vehicle signal
제어장치
신호
Controller
signal
보행자
(only)
pedestrian
(only)

ON(적색)

ON (red)

OFF(흰색)

OFF (white)

OFF(흰색)

OFF (white)

녹색

green

적색

Red

노란색

yellow
보행자
+차량
pedestrian
+ Vehicle

ON(적색)

ON (red)

ON(적색)

ON (red)

ON(적색)

ON (red)

녹색

green

적색

Red

노란색

yellow
차량
(only)
vehicle
(only)

ON(노란색)

ON (yellow)
OFF
(노란색)
OFF
(yellow)
OFF
(노란색)
OFF
(yellow)

적색

Red

녹색

green

적색

Red
차량
+ 보행자
vehicle
+ Pedestrian

ON(적색)

ON (red)

ON(적색)

ON (red)

ON(적색)

ON (red)

적색

Red

녹색

green

노란색

yellow
평상시
(out)
normally
(out)

OFF(힌색)

OFF (White)

OFF(힌색)

OFF (White)

OFF(힌색)

OFF (White)

적색

Red

노란색

yellow

흰색

White

적색: 매우 주의, 노란색: 주의, 녹색: 안전, 흰색: 점등(위치표시)
Red: Very careful, Yellow: Caution, Green: Safe, White: Lit (position display)

도 7에 예시된 흐름도에 의거한 교통이 한적한 시골의 도로에서의 본 발명에 따른 횡단보도교통신호시스템(100)의 작동관계를 설명한다.The operation relationship of the pedestrian crossing traffic signal system 100 according to the present invention on a rural road in which traffic is secluded based on the flowchart illustrated in FIG. 7 will be described.

도 6에 예시된 실시 예와 마찬가지로 센서신호수집단계(S111)와 감시카메라 및 전광판 작동단계(S112) 및 보행자/차량 판단단계(S113)가 동일하게 실시되며, 상기 보행자/차량 판단단계(S113)에서 보행자 또는 차량으로 판별됨에 보행자단계 및 차량단계를 실행한다.As in the embodiment illustrated in FIG. 6, the sensor signal collection step S111, the monitoring camera and the display board operation step S112, and the pedestrian / vehicle determination step S113 are performed in the same manner, and the pedestrian / vehicle determination step S113 is performed. The pedestrian step and the vehicle step are executed since it is determined as a pedestrian or a vehicle.

상기 보행자/차량 판단단계(S113)에서 보행자가 출현(감지)하게 되면 신호등요청단계(S120)를 실행하고, 주야판단단계(S120-1)에서 현재시각이 주간인 경우에는 전광판가동단계(S122)와 신호등작동단계(S123)를 즉시 실행하고, 현재시각이 야간으로 판정되면 인도(2)에 설치되어 있는 가로등(140)을 점등(ON) 시킨(가로등점등단계:S121) 후에 전광판가동단계(S122)와 신호등작동단계(S123)를 실행한다.When the pedestrian appears (detected) in the pedestrian / vehicle determination step (S113), the traffic light request step (S120) is executed, and when the current time is daytime in the day / night determination step (S120-1), the electric signboard operation step (S122). And immediately perform the traffic light operation step (S123), and if the current time is determined to be a night time, turn on (ON) the street light 140 installed in the sidewalk 2 (street lighting step: S121) and then the electric signboard operation step (S122). ) And the traffic light operation step (S123).

상기 전광판가동단계(S122)와 신호등작동단계(S123)에서 전광판(130), 음성안내장치(154), 카메라(155), 보행자신호등(111), 차량신호등(110), 제어장치(150:단말기)는 도 5에 예시된 바와 같이 작동(실행)하게 된다.In the operation of the electric sign (S122) and the operation of the traffic light (S123), the electric sign 130, the voice guide device 154, the camera 155, the pedestrian signal light 111, the vehicle signal light 110, the control device 150: terminal ) Is activated (executed) as illustrated in FIG. 5.

보행자/차량 판단단계(S113)에서 보행자만 출현(감지)하게 되는 경우에는, 전광판(130)은 ON상태가 되고, 음성안내장치(154)와 카메라(155)는 OFF상태를 유지하며, 보행자신호등(111)은 녹색으로서 보행자가 횡단보도(20)를 횡단하도록 유도하며, 차량신호등(110)은 적색상태를 하여 혹 횡단보도에 접근하는 차량이 있을 것을 대비하며, 제어장치(150:단말기)는 노란색 상태를 유지한다.When only the pedestrian appears (detects) in the pedestrian / vehicle determination step (S113), the electric sign 130 is turned on, the voice guidance device 154 and the camera 155 remain off, and the pedestrian signal Reference numeral 111 is green to induce a pedestrian to cross the crosswalk 20, and the traffic light 110 is red to prepare for a vehicle approaching the crosswalk or the control device 150 (terminal) Keep yellow.

보행자가 먼저 출현(감지)하고 후에 차량이 출현(감지)하는 경우에는, 보행자가 먼저 출현(감지)하고 후에 차량이 출현(감지)하는 경우에는, 전광판(130)은 ON상태가 되고, 음성안내장치(154)와 카메라(155)도 각각 ON상태를 유지하며, 보행자신호등(111)은 녹색으로서 보행자가 횡단보도(20)를 횡단하도록 유도하며, 차량신호등(110)은 적색으로 유지시켜 차량이 횡단보도(20)를 통과하지 못하도록 유도하며, 제어장치(150:단말기)는 노란색 상태를 유지한다. When the pedestrian first appears (detects) and later the vehicle appears (detects), when the pedestrian first appears (detects) and later the vehicle appears (detects), the electric sign 130 is turned ON and the voice guidance The device 154 and the camera 155 are also kept in the ON state, respectively, and the pedestrian traffic light 111 is green to induce pedestrians to cross the crosswalk 20, and the vehicle traffic light 110 is maintained in red so that the vehicle Induces passage through the crosswalk 20, the control device (150: terminal) maintains a yellow state.

이후 타이머작동판단단계(S124)가 실행된다.After that, the timer operation determination step S124 is executed.

야간에 타이머작동판단단계(S124)에서 타이머(152-2)의 OFF가 거부(NO)되면 보행자가 횡단보도(20)를 횡단하고 있는 것으로 판정(판단)하여 가로등점등단계(S121)와 전광판가동단계(S122) 및 신호등작동단계(S123)를 반복적으로 실행하여 가로등(14)과 전광판(130) 및 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))을 지속적으로 작동(ON)시킨다.When the timer 152-2 is turned off (NO) in the timer operation determination step S124 at night, it is determined (determined) that the pedestrian is crossing the crosswalk 20, and the street lamp lighting step S121 and the electric signboard operation are performed. The step S122 and the traffic light operation step S123 are repeatedly executed to continuously operate (ON) the street light 14, the electric sign 130, and the traffic light (the vehicle traffic light 110 and the pedestrian traffic light 111).

반면에, 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 가로등(14)과 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))을 OFF시키는 가로등 및 신호등 OFF단계(S125), 감시카메라(155)의 녹화를 중지시키고 감시카메라와 함께 설치된 전광판의 가동을 중지(OFF)시키는 감시카메라 및 전광판 OFF단계(S140), 전광판(130)의 가동을 중지키는 전광판OFF단계(S:141)를 실행한다. On the other hand, if there is an OFF request (YES) of the timer 152-2, the street lamp 14 and the traffic light (vehicle signal 110 and the pedestrian signal 111) to turn off the street light and traffic light OFF step (S125), the surveillance camera (155) to stop recording and stop the operation of the display board installed with the surveillance camera (OFF) and the display board OFF step (S140), the display board OFF step to stop the operation of the display board 130 (S: 141) Run

이후, 센서신호수집단계(S111)부터 반복적으로 실행하도록 한다. Subsequently, the sensor signal collecting step S111 is executed repeatedly.

한편 상기 보행자/차량 판단단계(S113)에 의해 차량으로 판별(감지) 됨에 따라 실행되는 차량단계는 다음과 같이 실행된다.Meanwhile, the vehicle step executed as determined (detected) as the vehicle by the pedestrian / vehicle determination step S113 is executed as follows.

전광판(130)을 가동(ON)시키는 전광판가동단계(S130)를 실행한다.An electric sign operating step S130 is performed to turn the electric sign 130 on.

보행자 출현(감지) 없이 차량만 출현하여 제1진입감지센서(121)에 감지되는 경우에는, 전광판(130)은 ON상태가 되고, 음성안내장치(154)와 카메라(155)는 OFF상태를 유지하며, 보행자신호등(111)은 적색으로서 보행자가 횡단보도(20)를 횡단하지 못하도록 유도하며, 차량신호등(110)은 녹색으로 유지시켜 차량이 횡단보도(20)를 통과하도록 유도하며, 제어장치(150:단말기)는 적색 상태를 유지한다. When only the vehicle appears without the pedestrian appearance (detection) and is detected by the first entrance detection sensor 121, the electronic sign 130 is turned on, and the voice guidance apparatus 154 and the camera 155 remain off. The pedestrian traffic light 111 is red to induce pedestrians from crossing the crosswalk 20, and the vehicle traffic light 110 is kept green to induce the vehicle to pass through the crosswalk 20 and control devices ( 150: terminal) maintains a red state.

또, 차량이 먼저 출현(감지)하고 보행자가 후에 출현(감지)하는 경우에는, 전광판(130)은 ON상태가 되고, 음성안내장치(154)와 카메라(155)도 각각 ON상태를 유지하며, 보행자신호등(111)은 적색으로 되어 보행자가 횡단보도(20)를 횡단하지 못하도록 유도하며, 차량신호등(110)은 녹색으로 유지시켜 차량이 횡단보도(20)를 통과하도록 유도하며, 제어장치(150:단말기)는 노란색 상태를 유지한다. In addition, when the vehicle appears (detects) first and the pedestrians appear (detects) later, the electronic sign 130 is turned ON, and the voice guidance apparatus 154 and the camera 155 are also kept ON. The pedestrian traffic light 111 becomes red to induce pedestrians from crossing the crosswalk 20, and the vehicle traffic light 110 is kept green to induce the vehicle to pass through the crosswalk 20 and the control device 150. The terminal will remain yellow.

이후 타이머작동판단단계(S131)를 실행하는데, 타이머(152-2)의 OFF가 거부(NO)되면 차량이 진입도로(1-1)를 주행하고 있는 것으로 판정(판단)하여 전광판가동단계(S130)를 반복적으로 실행하며, 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 차량이 진출차도(1-2)를 통과하면서 진출감지센서부(123)를 완전히 통과한 것으로 판정(판단)한다.Thereafter, the timer operation determination step S131 is executed. When the OFF of the timer 152-2 is denied (NO), it is determined (determined) that the vehicle is driving the access road 1-1, and the electronic sign operation step S130 is performed. ) Is repeatedly executed, and when the timer 152-2 requests OFF, YES determines that the vehicle has completely passed the advance detection sensor unit 123 while passing through the advance roadway 1-2. .

상기 타이머작동판단단계(S131)에서 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 감시카메라 및 전광판 OFF단계(S140)와 전광판OFF단계(S:141)을 실행한 후에 센서신호수집단계(S111)부터 반복적으로 실행한다.
If there is an OFF request (YES) of the timer 152-2 in the timer operation determination step (S131), the sensor signal collection step (S: 141) is executed after executing the surveillance camera and the LED sign OFF step (S140) and the LED sign OFF step (S: 141). S111) is repeatedly executed.

본 발명은 기재된 구체적인 실시 예에 대하여서만 상세히 설명하였지만 본 발명의 기술사상범위 내에서 다양하게 변형 및 수정할 수 있음은 당업자에게 있어 당연한 것이며, 이러한 변형 및 수정은 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연하다 할 것이다.
Although the present invention has been described in detail only with respect to the specific embodiments described, it will be obvious to those skilled in the art that various modifications and changes can be made within the technical scope of the present invention, and such modifications and variations belong to the appended claims. something to do.

1: 도로 3: 중앙선
10: 교차로 20: 횡단보도
100: 횡단보도교통신호시스템 110: 차량신호등
111: 보행자신호등 120: 진입감지센서부
123: 진출감지센서부 130: 전광판
150: 제어장치 160: 보행자감지작동부
1: road 3: center line
10: intersection 20: pedestrian crossing
100: pedestrian crossing traffic signal system 110: vehicle traffic light
111: pedestrian traffic light 120: entrance detection sensor
123: advance detection sensor unit 130: the display board
150: control device 160: pedestrian detection operation unit

Claims (11)

횡단보도의 가장자리에 설치되는 보행자신호등 및 차량신호등, 횡단보도의 보행자를 감지하는 보행자감지센서 및 보행자가 횡단보도를 보행하기 위하여 조작하는 보행자버튼, 보행자가 황단보도를 횡단할 때에 소리를 발생시켜 주는 음성안내장치와 빛을 밝혀주는 조명장치 및 횡단보도를 감시 촬영하는 카메라, 상기 감지센서와 보행자버튼 및 음성안내장치와 조명장치를 컨트롤하는 제어장치를 구비한 것에 있어서;
상기 횡단보도를 기준으로 진입도로와 진출도로에는 하나 이상의 진입감지센서부와 진출감지센서부를 각각 설치하여 차량의 진입과 진출을 감지하도록 한 것과;
상기 진입도로의 가장자리에는 하나 이상의 전광판을 설치하여 진입감지센서부에 차량이 감지되면 보행자가 횡단보도를 횡단하고 있는지의 여부가 문자 또는 도형으로 표시되도록 한 것과;
상기 기존의 보행자감지센서ㆍ보행자버튼ㆍ음성안내장치ㆍ카메라ㆍ조명장치ㆍ보행자신호등ㆍ차량신호등은 새로 설치되는 진입감지센서부와 진출감지센서부 및 전광판과는 제어장치에 설치되는 연동시스템에 의해 연동되도록 한 것;을 특징으로 하는 교통신호등과 연계되는 횡단보도 교통신호시스템.
Pedestrian traffic lights and vehicle signals installed at the edge of pedestrian crossings, pedestrian detection sensors that detect pedestrians in pedestrian crossings, pedestrian buttons operated by pedestrians to cross pedestrian crossings, and sounds that are generated when pedestrians cross yellow-side walks. A voice guide device and a lighting device for illuminating the light and a camera for monitoring photographing the crosswalk, the sensor and the pedestrian button, and the voice guide device and a control device for controlling the lighting device;
Installing at least one entry detection sensor unit and an entrance detection sensor unit on each of the access road and the exit road based on the crosswalk to detect entry and exit of the vehicle;
At least one electronic sign installed at the edge of the access road to display a letter or a figure indicating whether the pedestrian is crossing the crosswalk when the vehicle is detected in the entry sensor;
The existing pedestrian sensor, pedestrian button, voice guidance device, camera, lighting device, pedestrian signal light and vehicle signal light are newly installed by the interlocking system installed in the control device with the entrance sensor part, the exit detection sensor part and the electric signboard. Crosswalk traffic signal system associated with the traffic light, characterized in that to be interlocked.
청구항 1에 있어서, 기존 장치(보행자감지센서ㆍ보행자버튼ㆍ음성안내장치ㆍ조명장치ㆍ보행자신호등ㆍ차량신호등)와 새로운 장치(진입감지센서부ㆍ진출감지센서부ㆍ전광판)를 연동시키는 연동시스템은;
보행자 또는 차량 중 어느 하나가 감지되면, 보행자신호등 또는 차량신호등 중에서 어느 하나는 통과신호로 다른 하나는 정지신호로 표시하고, 전광판은 보행자의 횡단보도 횡단 여부를 표시하도록 한 것과;
보행자 또는 차량 중 어느 하나가 먼저 감지되고 다른 하나가 나중에 감지되면, 보행자신호등 또는 차량신호등 중에서 먼저 감지된 보행자 또는 차량 측의 신호등을 통과신호로 표시하고 다른 신호등은 정지신호로 표시하며, 전광판은 차량이 먼저 감지되었을 때에 통과표시를 하고 보행자가 먼저 감지되면 보행자의 횡단상태를 표시하도록 한 것;을 특징으로 하는 교통신호등과 연계되는 횡단보도 교통신호시스템.
The interlocking system according to claim 1, wherein an interlocking system for interworking an existing device (pedestrian detection sensor, pedestrian button, voice guidance device, lighting device, pedestrian signal light, vehicle signal, etc.) and a new device (entry detection sensor part, entrance detection sensor part, electric signboard) ;
When one of the pedestrians or the vehicle is detected, one of the pedestrian traffic lights or the vehicle traffic lights is displayed as a passing signal and the other as a stop signal, and the signboard is configured to indicate whether the pedestrian crossing the pedestrian crossing;
If one of the pedestrians or vehicles is detected first and the other one is detected later, the first detected pedestrian or vehicle traffic signal of the pedestrian or vehicle side is displayed as a passing signal, the other traffic signal is displayed as a stop signal, and the electric signboard is a vehicle. When the first detection is detected, the passing indication, and if the pedestrian is detected first to indicate the pedestrian crossing state; crosswalk traffic signal system associated with the traffic light.
청구항 1에 있어서, 기존 장치(보행자감지센서ㆍ보행자버튼ㆍ음성안내장치ㆍ조명장치ㆍ보행자신호등ㆍ차량신호등)와 새로운 장치(진입감지센서부ㆍ진출감지센서부ㆍ전광판)를 연동시키는 연동시스템은;
현재시각이 소정의 설정시간인지의 여부를 반복적으로 확인하는 현재시간체크단계(S110);
현재시간이 소정의 설정시간인 경우(YES)에 보행자감지작동부 또는 차량감지센서부를 통해 보행자 또는 차량(자동차)이 횡단보도를 횡단 또는 접근하고 있는지를 감지하는 센서신호수집단계(S111).
상기 보행자감지작동부 또는 차량감지센서부를 통해 보행자 또는 차량이 횡단보도를 횡단하거나 또는 횡단보도에 접근하고 있는 있음이 감지(YES)되면, 감시카메라를 작동시켜 횡단보도의 상황을 녹화하고, 전광판을 작동(ON)시키는 감시카메라 및 전광판 작동단계(S112);
상기와 같이 감시카메라가 작동하여 녹화하고, 전광판이 작동(ON)하면 보행자 또는 차량(자동차)이 감지되는지의 여부를 확인(판별)하는 보행자/차량 판단단계(S113);
상기 보행자/차량 판단단계(S113)에서 보행자 또는 차량으로 판별됨에 보행자단계 또는 차량단계를 실행하는 보행자 또는 차량 실행단계;
상기 보행자 또는 차량 실행단계를 실행한 후에 전광판의 가동을 OFF시키는 전광판OFF단계(S141)로 이루어지는 것;을 특징으로 하는 교통신호등과 연계되는 횡단보도 교통신호시스템.
The interlocking system according to claim 1, wherein an interlocking system for interworking an existing device (pedestrian detection sensor, pedestrian button, voice guidance device, lighting device, pedestrian signal light, vehicle signal, etc.) and a new device (entry detection sensor part, entrance detection sensor part, electric signboard) ;
A current time checking step (S110) of repeatedly checking whether the current time is a predetermined set time;
When the current time is a predetermined set time (YES), the sensor signal collection step (S111) for detecting whether the pedestrian or vehicle (car) is crossing or approaching the crosswalk through the pedestrian detection operation unit or the vehicle detection sensor unit.
If it is detected that the pedestrian or the vehicle is crossing the crosswalk or approaching the crosswalk through the pedestrian detection operation unit or the vehicle detection sensor unit (YES), the surveillance camera is operated to record the situation of the crosswalk and the electronic sign is displayed. Surveillance camera to operate (ON) and the operation of the billboard (S112);
A pedestrian / vehicle determination step (S113) of monitoring and operating the camera as described above, and checking (determining) whether a pedestrian or a vehicle (car) is detected when the electronic sign is activated (ON);
A pedestrian or vehicle execution step of executing a pedestrian phase or a vehicle phase as determined as the pedestrian or vehicle in the pedestrian / vehicle determination step S113;
And a signboard off step (S141) for turning off the operation of the signboard after executing the pedestrian or vehicle execution step. Crosswalk traffic signal system associated with a traffic light.
청구항 1에 있어서, 기존 장치(보행자감지센서ㆍ보행자버튼ㆍ음성안내장치ㆍ카메라ㆍ조명장치ㆍ보행자신호등ㆍ차량신호등)와 새로운 장치(진입감지센서부ㆍ진출감지센서부ㆍ전광판)를 연동시키는 연동시스템은;
보행자감지작동부 또는 차량감지센서부를 통해 보행자 또는 차량(자동차)이 횡단보도를 횡단 또는 접근하고 있는지를 감지하는 센서신호수집단계(S111).
상기 보행자감지작동부 또는 차량감지센서부를 통해 보행자 또는 차량이 횡단보도를 횡단하거나 또는 횡단보도에 접근하고 있는 있음이 감지(YES)되면, 감시카메라를 작동시켜 횡단보도의 상황을 녹화하고, 전광판을 작동(ON)시키는 감시카메라 및 전광판 작동단계(S112);
상기와 같이 감시카메라가 작동하여 녹화하고, 전광판이 작동(ON)하면 보행자 또는 차량(자동차)이 감지되는지의 여부를 확인(판별)하는 보행자/차량 판단단계(S113);
상기 보행자/차량 판단단계(S113)에서 보행자 또는 차량으로 판별됨에 보행자단계 또는 차량단계를 실행하는 보행자 또는 차량 실행단계;
상기 보행자 또는 차량 실행단계를 실행한 후에 감시카메라의 녹화를 중지시키고 감시카메라와 함께 설치된 전광판의 가동을 중지(OFF)시키는 감시카메라 및 전광판 OFF단계(S140);
전광판(130)의 가동을 중지키는 전광판OFF단계(S141)로 이루어지는 것;을 특징으로 하는 교통신호등과 연계되는 횡단보도 교통신호시스템.
The interlocking device according to claim 1, wherein an existing device (a pedestrian sensor, a pedestrian button, a voice guide device, a camera, a lighting device, a pedestrian signal light, a vehicle signal, etc.) and a new device (entry detection sensor part, a entrance detection sensor part, an electronic sign board) are interlocked. The system;
Sensor signal collection step (S111) for detecting whether the pedestrian or vehicle (car) is crossing or approaching the crosswalk through the pedestrian detection operation unit or the vehicle detection sensor unit.
If it is detected that the pedestrian or the vehicle is crossing the crosswalk or approaching the crosswalk through the pedestrian detection operation unit or the vehicle detection sensor unit (YES), the surveillance camera is operated to record the situation of the crosswalk and the electronic sign is displayed. Surveillance camera to operate (ON) and the operation of the billboard (S112);
A pedestrian / vehicle determination step (S113) of monitoring and operating the camera as described above, and checking (determining) whether a pedestrian or a vehicle (car) is detected when the electronic sign is activated (ON);
A pedestrian or vehicle execution step of executing a pedestrian phase or a vehicle phase as determined as the pedestrian or vehicle in the pedestrian / vehicle determination step S113;
After the pedestrian or vehicle execution step is executed, the surveillance camera and the display board OFF step (S140) to stop the recording of the surveillance camera and stop the operation of the display board installed with the surveillance camera (OFF);
A signboard stop step (S141) for stopping the operation of the signboard 130; pedestrian crossing traffic signal system associated with the traffic light.
청구항 3에 있어서, 보행자 또는 차량 실행단계에서 보행자단계는;
보행자가 감지되어 판별되면 진입차도를 향하고 있는 차량신호등 및 횡단보도를 향하고 있는 보행자신호등을 작동(ON 또는 OFF)시킬 지의 여부를 판단하여, 신호등(차량신호등 및 보행자신호등)의 작동을 배제(OFF)시킬 경우에는 상기 보행자/차량 판단단계(S113)를 반복적으로 실행하고, 신호등(차량신호등 및 보행자신호등)의 작동 요청(YES)이 있을 경우에는 가로등 점등단계(S121)를 실행하는 신호등요청단계(S120);
상기 신호등요청단계(S120)에서 신호등(차량신호등 및 보행자신호등)의 작동 요청(YES)이 있을 경우에는 가로등을 점등(ON)시키는 가로등점등단계(S121); 전광판을 가동(ON)시키는 전광판가동단계(S122); 및 신호등(차량신호등 및 보행자신호등)을 작동(ON)시키는 신호등작동단계(S123);
상기 가로등점등단계(S121)와 전광판가동단계(S122) 및 신호등작동단계(S123)가 실행된 후에, 타이머의 OFF가 거부되면 보행자가 횡단보도를 횡단하고 있는 것으로 판정(판단)하여 가로등점등단계(S121)와 전광판가동단계(S122) 및 신호등작동단계(S123)를 반복적으로 실행하여 가로등과 전광판 및 신호등(차량신호등 및 보행자신호등)을 지속적으로 작동(ON)시키고, 타이머(152-2)의 OFF 요청(YES)이 있으면 보행자가 횡단보도를 완전히 횡단한 것으로 판정(판단)하여 다음 단계를 실행하는 타이머작동판단단계(S124);
상기 타이머작동판단단계(S124)에서 타이머의 OFF 요청(YES)이 있으면, 가로등과 신호등(차량신호등 및 보행자신호등)을 OFF시키는 가로등 및 신호등 OFF단계(S125);
감시카메라(155)의 녹화를 중지시키고 감시카메라와 함께 설치된 전광판의 가동을 중지(OFF)시키는 감시카메라 및 전광판 OFF단계(S140)로 이루어지는 것;을 특징으로 하는 교통신호등과 연계되는 횡단보도 교통신호시스템.
The method according to claim 3, wherein the pedestrian or vehicle pedestrian step in the execution phase;
When the pedestrian is detected and determined, it is determined whether to operate (ON or OFF) the traffic light toward the entrance road and the pedestrian traffic light toward the crosswalk, thereby excluding the operation of the traffic light (vehicle traffic light and pedestrian traffic light). When the pedestrian / vehicle determination step (S113) is repeatedly executed, and when there is an operation request (YES) of a traffic light (vehicle signal light and a pedestrian traffic light), the traffic light request step (S120) for executing a street light lighting step (S121). );
When the traffic light request step (S120) when the operation request (YES) of the traffic light (vehicle signal light and pedestrian traffic light), the street lamp lighting step (ON) to turn on (ON) the street light; An electric sign operating step (S122) for turning on the electric sign; And a traffic light operation step (S123) of operating a traffic light (vehicle traffic light and pedestrian traffic light).
After the street lamp lighting step S121, the electric sign operating step S122, and the signal lamp operating step S123 are executed, when the OFF of the timer is denied, it is determined (determined) that the pedestrian is crossing the crosswalk and the street lamp lighting step ( S121) and the operation of the electric signboard (S122) and the traffic light operation step (S123) are repeatedly performed to continuously operate (ON) the street lamp, the electric signboard and the traffic light (vehicle signal light and the pedestrian traffic light), and turn off the timer 152-2. A timer operation judging step (S124) for determining if the pedestrian has completely crossed the crosswalk (YES) and executing the next step if a request (YES) exists;
If the timer OFF request (YES) in the timer operation determination step (S124), the street light and traffic light OFF step (S125) for turning off the street light and traffic lights (vehicle signal and pedestrian traffic lights);
The pedestrian crossing traffic signal associated with the traffic light, characterized in that the monitoring camera 155 stops recording and stops (OFF) the operation of the display board installed with the surveillance camera (S140); system.
청구항 4에 있어서, 보행자 또는 차량 실행단계에서 보행자단계는;
보행자가 감지되면 차량신호등 및 보행자신호등을 작동(ON 또는 OFF)시킬 지의 여부를 판단하여, 신호등(차량신호등 및 보행자신호등)의 작동을 배제(OFF)시킬 경우에는 상기 보행자/차량 판단단계(S113)를 반복적으로 실행하고, 신호등(차량신호등 및 보행자신호등)의 작동 요청(YES)이 있을 경우에는 가로등 점등단계(S121)를 실행하는 신호등요청단계(S120);
상기 신호등요청단계(S120)에서 신호등(차량신호등 및 보행자신호등)의 작동 요청(YES)이 있을 경우에는 현재의 시각(시간)이 주간 또는 야간인지의 여부를 판단하는 주야판단단계(S120-1);
현재시각이 주간이 경우에는 전광판을 가동(ON)시키는 전광판가동단계(S122);
현재시각이 야간인 경우에는 가로등을 점등(ON)시키는 가로등점등단계(S121);
상기 주야판단단계(S120-1)에서 현재시각이 주간으로 판정되면, 전광판을 가동(ON)시키는 전광판가동단계(S122); 및 신호등(차량신호등(110) 및 보행자신호등(111))을 작동(ON)시키는 신호등작동단계(S123);
상기 전광판가동단계(S122) 및 신호등작동단계(S123)가 실행되면 제어장치에 설치되어 있는 타이머의 OFF 여부를 판단(YES 또는 NO)하는 타이머작동판단단계(S124);
상기 주야판단단계(S120-1)에서 현재시각이 야간으로 판정되면 가로등을 점등(ON)시키는 가로등점등단계(S121)를 실행하고, 이어서 상기 전술한 전광판가동단계(S122)와 신호등작동단계(S123) 및 타이머작동판단단계(S124)를 순차적으로 실행하는 단계;
상기 타이머작동판단단계(S124)에서 타이머의 OFF 요청(YES)이 있으면 가로등과 신호등(차량신호등 및 보행자신호등)을 OFF시키는 가로등 및 신호등 OFF단계(S125)로 이루어지는 것;을 특징으로 하는 교통신호등과 연계되는 횡단보도 교통신호시스템.
The method according to claim 4, wherein the pedestrian or vehicle pedestrian step in the execution phase;
When the pedestrian is detected, it is determined whether to operate (ON or OFF) the vehicle traffic light and the pedestrian traffic light, and when excluding the operation of the traffic light (vehicle traffic light and pedestrian traffic light), the pedestrian / vehicle determination step (S113). Repeatedly executing, and when there is an operation request (YES) of traffic lights (vehicle traffic lights and pedestrian traffic lights), a traffic light request step (S120) of executing a street light lighting step (S121);
When the operation request (YES) of the traffic light (vehicle traffic light and pedestrian traffic light) is received in the traffic light request step (S120), the day and night judgment step of determining whether the current time (time) is day or night (S120-1) ;
If the current time is daytime, the electric sign operating step (S122) to turn on the sign (ON);
If the current time is night, the street light step (S121) for turning on the street light (ON);
If the current time is determined to be daytime in the day and night determination step (S120-1), an electric sign operating step (S122) for turning on the electric sign (ON); And a traffic light operation step (S123) for operating (ON) the traffic lights (vehicle signal 110 and pedestrian traffic lights 111);
A timer operation determining step (S124) of determining whether the timer installed in the control device is OFF (YES or NO) when the electric sign operation step (S122) and the traffic light operation step (S123) are executed;
When the current time is determined to be night in the day and night determination step (S120-1), the street lamp lighting step (S121) to turn on (ON) the street light, and then the above-mentioned operation of the electric sign (S122) and the traffic light operation step (S123) ) And executing the timer operation determination step (S124) sequentially;
In the timer operation determination step (S124), if the timer OFF request (YES), the street light and traffic light (vehicle signal light and pedestrian traffic light) to turn off the street light and traffic light OFF step (S125); Linked crosswalk traffic signal system.
청구항 3 또는 청구항 4에 있어서, 보행자 또는 차량 실행단계에서 차량단계는;
전광판을 가동(ON)시키는 전광판가동단계(S130);
제어장치에 설치되어 있는 타이머의 OFF 여부를 판단(YES 또는 NO)하며, 타이머의 OFF가 거부(NO)되면 차량이 진입도로를 주행하고 있는 것으로 판정(판단)하여 전광판가동단계(S130)를 반복적으로 실행하고, 타이머의 OFF 요청(YES)이 있으면 차량이 진출차도의 진출감지센서부를 완전히 통과한 것으로 판정(판단)하는 타이머작동판단단계(S131)로 이루어지는 것;을 특징으로 하는 교통신호등과 연계되는 횡단보도 교통신호시스템.
The method according to claim 3 or 4, wherein the vehicle phase in the pedestrian or vehicle execution phase;
An electric sign operating step (S130) for operating the electric sign (ON);
It is determined whether the timer installed in the control device is turned off (YES or NO). If the timer is turned off (NO), it is determined (determined) that the vehicle is driving on the access road, and the operation of the electric signboard operation S130 is repeated. And a timer operation determination step (S131) of determining that the vehicle has passed completely through the entrance detection sensor of the departure road when the timer is turned off (YES). Pedestrian crossing traffic signal system.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 연동시스템의 전광판ㆍ음성안내ㆍ카메라ㆍ보행자신호등ㆍ차량신호등은;
보행자만 출현(감지)하게 되는 경우:
전광판은 ON, 음성안내장치와 카메라는 OFF, 보행자신호등은 녹색, 차량신호등은 적색, 제어장치(단말기)는 노란색으로 표시되며;
보행자가 먼저 출현(감지)하고 후에 차량이 출현(감지)하는 경우:
전광판은 ON, 음성안내장치와 카메라도 각각 ON, 보행자신호등은 녹색, 차량신호등은 적색, 제어장치(단말기)는 노란색으로 표시하며;
보행자 출현(감지) 없이 차량만 출현하는 경우;
전광판은 ON, 음성안내장치와 카메라는 OFF, 보행자신호등은 적색, 차량신호등은 녹색, 제어장치(단말기)는 적색으로 표시되며,
차량이 먼저 출현(감지)하고 보행자가 후에 출현(감지)하는 경우;
전광판은 ON, 음성안내장치와 카메라도 각각 ON, 보행자신호등은 적색, 차량신호등은 녹색, 제어장치(단말기)는 노란색으로 표시되는 되는 것;을 특징으로 하는 교통신호등과 연계되는 횡단보도 교통신호시스템.
The electronic sign, the voice guidance, the camera, the pedestrian signal, the vehicle signal, etc. of the interlocking system according to claim 1 or 2;
If only pedestrians appear (detect):
The display board is ON, the voice guidance device and the camera are OFF, the pedestrian traffic light is green, the vehicle traffic light is red, and the control device (terminal) is yellow;
If a pedestrian appears first (detects) and later a vehicle appears (detects):
Display board is ON, voice guidance device and camera are ON respectively, pedestrian traffic light is green, vehicle traffic light is red, and control device (terminal) is yellow;
When only vehicles appear without pedestrian appearance (detection);
Display board is ON, voice guidance device and camera is OFF, pedestrian traffic light is red, vehicle traffic light is green and control device (terminal) is red.
When the vehicle appears first (detects) and the pedestrian appears later (detects);
The signboard is ON, the voice guidance device and the camera are also ON, the pedestrian traffic light is red, the vehicle traffic light is green, and the control device (terminal) is displayed in yellow. .
청구항 1 내지 청구항 4 중에서 어느 한 항에 있어서, 연동시스템은;
중앙선을 기준으로 양측(왕복 차도)에 설치되는 연동시스템이 동시 또는 개별적으로 작동되는 것;을 특징으로 하는 교통신호등과 연계되는 횡단보도 교통신호시스템.
The system according to any one of claims 1 to 4, wherein the interlock system;
Cross-linking traffic signal system associated with the traffic light, characterized in that the interlocking system installed on both sides (round trip road) based on the center line is operated simultaneously or separately.
청구항 1에 있어서, 차량감지센서부는;
루프센서ㆍ적외선감지센서ㆍ단파감지센서ㆍ초음파감지센서 중에서 어느 하나인 것;을 특징으로 하는 교통신호등과 연계되는 횡단보도 교통신호시스템.
The method according to claim 1, Vehicle detection sensor unit;
A crosswalk traffic signal system associated with a traffic light, characterized in that any one of a loop sensor, an infrared ray sensor, a short wave sensor, and an ultrasonic wave sensor.
청구항 1 내지 청구항 6중에서 어느 한 항에 있어서,
전광판에는 문구 또는 도형+문구를 표시하는 것;을 특징으로 하는 교통신호등과 연계되는 횡단보도 교통신호시스템.
The method according to any one of claims 1 to 6,
Pedestrian crossing traffic signal system associated with the traffic light, characterized in that to display a phrase or figure + phrase on the sign.
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