KR20210033200A - 커넥터 및 그 제조방법 - Google Patents

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KR20210033200A
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terminals
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KR1020190114628A
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이철훈
김지훈
윤영주
배승면
이동훈
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현대자동차주식회사
케이유엠 유한책임회사
기아자동차주식회사
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Abstract

커넥터 및 그 제조방법을 개시한다. 본 발명의 실시 예에 따른 커넥터는 피메일 하우징; 피메일 하우징 내에 설치되는 하나 이상의 제1피메일단자; 피메일 하우징 내에 제1피메일단자와 나란히 설치되며 각각 전선과 연결된 복수의 제2피메일단자; 하나 이상의 제1피메일단자가 선택적으로 결합될 수 있는 복수의 단자홈을 가지며, 제1피메일단자가 결합된 상태에서 피메일 하우징에 체결되는 제1 단자홀더; 및 복수의 단자홈에 설치되는 하나 이상의 제1피메일단자와 제2 피메일단자 중 하나를 연결하도록 제1단자홀더에 설치된 버스바를 포함한다.

Description

커넥터 및 그 제조방법{CONNECTOR AND MANUFACTURING METHOD THEREOF}
본 발명은 연결되는 전선 수를 줄여 제조비용을 줄이고 배선 작업성을 높이일 수 있고, 접지 패턴을 쉽게 변경할 수 있는 커넥터 및 그 제조방법에 관한 것이다.
차량 등에 설치된 전기 부품들은 신호 전송, 접지, 전원 인가를 위한 전선들이 커넥터들에 의해 연결된다. 예들 들어 차량에 설치되는 센서는 다수의 접속핀들을 가지며, 접속핀들은 다수의 단자를 갖춘 커넥터에 의해 다수의 전선들과 연결된다.
이러한 커넥터는 다수의 단자가 각각 전선과 연결되기 때문에 커넥터에 연결된 전선의 수가 많아 배선작업을 어렵게 했다. 또 이러한 커넥터는 각 전선과 각 단자를 연결하기 위한 부품, 각 전선마다 설치되는 밀봉부재의 소요가 많을 뿐 아니라, 조립공정도 복잡하기 때문에 제조비용이 높았다.
본 발명의 일 측면은 연결되는 전선 수를 줄여 제조비용을 줄일 수 있고 배선의 작업성을 높일 수 있는 커넥터 및 그 제조방법을 제공하고자 한다.
본 발명의 다른 측면은 커넥터와 연결되는 전기부품의 접지 패턴을 쉽게 변경할 수 있고 다양화할 수 있는 커넥터 및 그 제조방법을 제공하고자 한다.
본 발명의 일측면에 따르면, 피메일 하우징; 상기 피메일 하우징 내에 설치되는 하나 이상의 제1피메일단자; 상기 피메일 하우징 내에 상기 제1피메일단자와 나란히 설치되며 각각 전선과 연결된 복수의 제2피메일단자; 상기 하나 이상의 제1피메일단자가 선택적으로 결합될 수 있는 복수의 단자홈을 가지며, 상기 제1피메일단자가 결합된 상태에서 상기 피메일 하우징에 체결되는 제1 단자홀더; 및 상기 복수의 단자홈에 설치되는 상기 하나 이상의 제1피메일단자와 상기 제2 피메일단자 중 하나를 연결하도록 상기 제1단자홀더에 설치된 버스바;를 포함하는 커넥터가 제공될 수 있다.
상기 커넥터는 상기 피메일 하우징에 설치되며 상기 복수의 제2피메일단자를 지지하는 제2단자홀더를 더 포함할 수 있다.
상기 제1단자홀더와 상기 제2단자홀더는 상호 접하도록 나란히 설치되고, 상기 버스바와 접속되는 상기 제2피메일단자 중 하나는 상기 제1단자홀더와 상기 제2단자홀더 사이에 설치될 수 있다.
상기 버스바는 상기 복수의 단자홈에 결합되는 상기 제1피메일단자의 외면에 각각 접하며 탄성 변형되는 복수의 제1접속부; 상기 제2피메일단자 중 하나와 접하며 탄성 변형되는 제2접속부; 및 상기 복수의 제1접속부와 상기 제2접속부를 연결하는 연결부;를 포함할 수 있다.
상기 제1피메일단자는 상기 단자홈 내면에 마련된 걸림돌기에 걸려 지지되는 걸림홈을 포함할 수 있다.
상기 제1피메일단자는 상기 피메일 하우징 내부로 먼저 진입하는 상기 제1단자홀더의 진입단 쪽으로부터 상기 단자홈으로 진입하도록 설치되고, 상기 제1단자홀더의 진입단 외측에 노출되는 단부가 상기 피메일 하우징의 내면에 지지될 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 상기 제1단자홀더에 버스바를 설치하고, 접지 패턴에 따라 상기 제1단자홀더의 복수의 단자홈 중 적어도 하나에 상기 제1피메일단자를 선택적으로 설치하고, 상기 버스바 및 상기 제1피메일단자가 조립된 상기 제1단자홀더를 상기 피메일 하우징에 결합시키며 상기 버스바를 상기 제2피메일단자 중 하나에 접속시키는 커넥터의 제조방법이 제공될 수 있다.
상기 제1단자홀더는 상기 복수의 단자홈에 설치된 상기 제1피메일단자의 수 및 위치 변경에 따른 접지 패턴을 식별하기 용이하도록 접지 패턴에 따라 색을 다르게 제조할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 커넥터는 커넥터에 연결되는 전선 수, 전선에 설치되는 전선실링부재의 수, 제1단자홀더에 설치되는 제1피메일단자의 수를 종래보다 현저히 줄일 수 있기 때문에 종래보다 제조비용을 줄이고 제조공정을 간소화할 수 있으며 배선의 작업성을 높일 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 커넥터는 제1단자홀더에 설치되는 제1피메일단자의 수와 위치를 달리하여 접지 패턴을 쉽게 변경할 수 있고, 제1단자홀더에 설치되는 제1피메일단자가 버스바를 통하여 접지선과 연결된 제2피메일단자와 접속되기 때문에 하나의 접지선만을 연결하면서도 접지 패턴을 다양화할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 커넥터가 센서에 접속된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 커넥터 및 센서의 구성을 나타낸 평면도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 커넥터의 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 커넥터의 제1 및 제2피메일단자가 센서의 메일단자들에 접속된 상태를 나타낸다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 커넥터의 제1단자홀더와 버스바를 나타낸 사시도이다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 커넥터의 제1단자홀더와 제1피메일단자들을 나타낸 사시도이다.
도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 커넥터의 제1단자홀더에 버스바와 제1피메일단자가 결합된 상태를 나타낸 절개 사시도이다.
도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 커넥터의 피메일 하우징과 제1단자홀더의 결합관계를 나타낸 사시도이다.
도 9는 본 발명의 실시 예에 따른 커넥터의 제1단자홀더가 결합된 피메일 하우징의 절개 사시도이다.
도 10은 도 9의 Ⅹ부분 상세도이다.
도 11은 본 발명의 실시 예에 따른 커넥터의 제2피메일단자 및 제2단자홀더의 조립공정을 단계적으로 나타낸 사시도이다.
도 12는 본 발명의 실시 예에 따른 커넥터의 제1단자홀더에 조립되는 제1피메일단자의 수 및 위치에 따라 접지 패턴이 다양하게 변경되는 예를 나타낸다.
이하에서는 본 발명의 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하의 실시 예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상을 충분히 전달하기 위해 제시하는 것이며, 여기서 제시한 것으로 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 도면은 본 발명을 명확히 하기 위해 설명과 관계 없는 부분의 도시를 생략할 수 있고, 이해를 돕기 위해 구성요소의 크기를 다소 과장하여 표현할 수 있다.
도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 커넥터(100)는 다수의 메일(male)단자(12, 접속핀)가 마련된 센서(10)의 접속부(11)에 결합되어 신호전송, 접지, 전원인가를 위한 전선들(31,32,33)을 센서(10)의 메일단자들(12)에 연결시킬 수 있다.
도 2와 도 3을 참조하면, 커넥터(100)는 피메일(female) 하우징(110), 하나 이상의 제1피메일(female)단자(120), 복수의 제2피메일단자(131,132,133), 제1단자홀더(140), 제2단자홀더(150), 버스바(160), 실링부재(170)를 포함할 수 있다.
피메일 하우징(110)은 센서(10)의 접속부(11)가 진입하여 접속되도록 전면(111)이 개방된 접속공간(112)을 구비한다. 실링부재(170), 제1단자홀더(140), 제2단자홀더(150)는 피메일 하우징(110)의 개방된 전면(111)을 통하여 접속공간(112) 내부로 진입하도록 설치될 수 있다.
제2피메일단자들(131,132,133)은 각각 전선(31,32,33)과 연결된 상태에서 피메일 하우징(110)의 후면에 형성된 전선진입공들(115, 도 1참조)을 통하여 접속공간(112) 내부로 진입하도록 설치될 수 있다. 전선들(131,132,133)의 외면에는 수분이나 이물질의 침입을 방지하기 위해 피메일 하우징(110)의 전선진입공들(115)을 밀봉하는 탄성재질의 전선실링부재(135)가 각각 설치될 수 있다.
버스바(160) 및 하나 이상의 제1피메일단자(120)는 제1단자홀더(140)에 조립된 상태에서 피메일 하우징(110) 내에 결합될 수 있다. 제1피메일단자들(120)은 전선들과 직접 연결되지 않는다. 제1피메일단자들(120)은 제1단자홀더(140)가 피메일 하우징(110) 내부로 진입하여 결합된 상태에서 버스바(160)를 통하여 제2피메일단자(131,132,133) 중 하나와 연결된다. 본 실시 예는 버스바(160)가 접지선(33)과 연결된 하나의 제2메일단자(133)와 연결된다.
도 4를 참조하면, 전선들은 각각 전원선(31), 신호선(32), 접지선(33)으로 구성될 수 있고, 제2피메일단자들(131,132,133)은 각각 전원선(31), 신호선(32), 접지선(33)과 연결된 상태로 피메일 하우징(110) 내에 나란히 설치될 수 있다. 제1피메일단자들(120)도 피메일 하우징(110) 내부의 제2피메일단자들(131,132,133) 측방에 동일한 간격으로 나란히 설치될 수 있다. 접지선(33)과 연결된 하나의 제2피메일단자(133)는 제1피메일단자(120)와 인접하여 배치된다.
제1단자홀더(140)는 도 5 내지 도 7에 도시한 바와 같이, 블록형태로 마련될 수 있고, 하나 이상의 제1피메일단자(120)를 선택적으로 결합시킬 수 있는 복수의 단자홈(141)을 구비한다. 본 실시 예의 제1단자홀더(140)는 3개의 제1피메일단자(120)를 나란히 설치할 수 있도록 3개의 단자홈(141)을 구비하나, 단자홈(141)의 수는 설계에 따라 변경될 수 있다.
각 단자홈(141)은 커넥터(100)가 접속 또는 분리되는 방향으로 길게 형성된다. 따라서 각 제1피메일단자(120)는 도 6에 도시한 바와 같이, 피메일 하우징(110) 내부로 먼저 진입하는 제1단자홀더(140)의 진입단(142) 쪽으로부터 각 단자홈(141)으로 진입하도록 설치될 수 있다. 제1단자홀더(140)의 진입단(142) 반대편에는 도 8과 도 10에 도시한 바와 같이, 센서(10) 측의 다수의 메일단자(12, 접속핀)가 각 단자홈(141)으로 진입하여 제1피메일단자(120)와 접속될 수 있도록 복수의 홀(143)이 마련된다.
제1단자홀더(140)는 도 5에 도시한 바와 같이, 버스바(160)의 설치를 위해 각 단자홈(141) 상측에 형성된 버스바 설치홈(145)을 구비한다. 각 단자홈(141)은 버스바 설치홈(145)과 연통하도록 상측에 길이방향으로 형성된 절개홈(141a)을 포함한다.
버스바(160)는 도 5에 도시한 바와 같이, 복수의 단자홈(141)에 결합되는 제1피메일단자(120)의 외면에 각각 접하여 전기적으로 연결되며 탄성 변형되는 복수의 제1접속부(161a,161b,161c), 하나의 제2피메일단자(133)와 접하여 전기적으로 연결되며 탄성 변형되는 하나의 제2접속부(162), 복수의 제1접속부(161a,161b,161c)와 제2접속부(162)를 연결하도록 횡방향으로 길게 연장된 연결부(163)를 포함한다. 또 버스바(160)는 제1단자홀더(140)의 버스바 설치홈(145) 내부로 진입하여 결속되는 복수의 결속부(164) 및 결속부(164)의 반대방향으로 연장되어 피메일 하우징(110) 내부에 지지되는 복수의 지지부(165)를 포함할 수 있다.
복수의 제1접속부(161a,161b,161c), 제2접속부(162), 연결부(163), 복수의 결속부(164), 복수의 지지부(165)는 구리 등의 금속판재의 절단 및 절곡성형에 위해 일체로 마련될 수 있다. 이러한 버스바(160)는 도 5에 도시한 바와 같이, 제1단자홀더(140)의 진입단(142) 쪽으로부터 버스바 설치홈(145)으로 진입하여 조립될 수 있다. 복수의 제1접속부(161a,161b,161c)는 각 단자홈(141) 상측의 절개홈(141a)을 통하여 각 단자홈(141)으로 진입함으로써 각 단자홈(141)에 설치되는 제1피메일단자(120)와 접속될 수 있다.
복수의 제1피메일단자(120)는 도 6과 도 7에 도시한 바와 같이, 제1단자홀더(140)에 버스바(160)를 먼저 설치한 후 각 단자홈(141)으로 진입시켜 설치할 수 있다. 이처럼 제1피메일단자(120)를 설치하면, 도 7에 도시한 바와 같이, 버스바(160)의 제1접속부들(161a,161b,161c)은 탄성변형되므로 각각 제1피메일단자(120)의 상면을 가압하는 방식으로 접속될 수 있다.
각 단자홈(141)은 도 7에 도시한 바와 같이, 내부로 진입하는 제1피메일단자(120)의 구속을 위해 내면으로부터 돌출하는 걸림돌기(146)를 구비하고, 각 제1피메일단자(120)는 단자홈(141)에 진입한 상태에서 걸림돌기(146)에 걸려 지지되는 걸림홈(121)을 구비한다. 따라서 제1피메일단자(120)들은 결합 후 제1단자홀더(140)로부터 이탈하지 않고, 버스바(160)의 제1접속부(161a,161b,161c)들과 안정된 접속을 유지할 수 있다.
버스바(160)와 하나 이상의 제1피메일단자(120)가 조립된 제1단자홀더(140)는 도 8에 도시한 바와 같이, 피메일 하우징(110)의 개방된 전면(111)을 통하여 접속공간(112) 내부로 진입하도록 설치될 수 있다. 이처럼 제1단자홀더(140)가 피메일 하우징(110)에 결합되면, 제1피메일단자(120)는 도 9와 도 10에 도시한 바와 같이, 제1단자홀더(140)의 진입단(142) 외측으로 약간 노출되는 단부(122)가 피메일 하우징(110) 내면에 지지된다. 따라서 센서(10) 측 메일단자(12)가 제1피메일단자(20) 내측으로 진입하여 접속되거나 역으로 분리되는 경우에도 제1피메일단자(20)가 피메일 하우징(110) 내에서 흔들림 없이 안정적으로 지지될 수 있다.
도 11은 제2피메일단자들(131,132,133) 및 제2단자홀더(150)의 조립공정을 단계적으로 나타낸다. 도 11의 (a)를 참조하면, 복수의 제2피메일단자(131,132,133)는 버스바(160)와 하나 이상의 제1피메일단자(120)가 조립된 제1단자홀더(140)가 피메일 하우징(110)에 결합된 후 피메일 하우징(110)에 설치될 수 있다. 복수의 제2피메일단자(131,132,133)는 각각 전원선(31), 신호선(32), 접지선(33)과 연결된 상태에서 피메일 하우징(110)에 결합될 수 있고, 전원선(31), 신호선(32), 접지선(33)에는 전선실링부재(135)가 각각 설치될 수 있다.
제2피메일단자들(131,132,133)을 피메일 하우징(110) 내에 설치한 후에는 도 11의 (b)와 (c)에 도시한 바와 같이, 피메일 하우징(110)의 전면(111) 쪽으로부터 피메일 하우징(110) 내부로 진입하도록 제2단자홀더(150)를 설치하여 제2피메일단자들(131,132,133)이 안정적으로 고정되도록 한다.
제2단자홀더(150)는 도 11의 (c)에 도시한 바와 같이, 제1단자홀더(140)와 제2단자홀더(150)는 피메일 하우징(110) 내에서 상호 접하도록 나란히 설치된다. 제2단자홀더(150)는 제2피메일단자(150)를 지지하는 복수의 단자홈을 구비하고, 전면에 센서(10) 측 메일단자(12)의 진입을 위한 홀들(153)을 구비한다.
도 11의 (c)의 예처럼 제2단자홀더(150)를 설치하면, 접지선(33)과 연결된 제2피메일단자(133)는 도 4에 도시한 바와 같이, 제1단자홀더(140)와 제2단자홀더(150) 사이에 위치함으로써 제1단자홀더(140)에 고정된 버스바(160)의 제2접속부(162)와 접속된다. 따라서 제1단자홀더(140)에 설치된 제1피메일단자(120)들은 버스바(160)를 통하여 모두 접지선(33)과 연결될 수 있다. 이러한 접속을 위해 제1단자홀더(140)와 제2단자홀더(150)는 상호 결합에 의하여 접지선(33)과 연결된 제2피메일단자(133)를 지지하는 단자홈을 형성할 수 있다.
도 12는 제1단자홀더(140)에 조립되는 제1피메일단자(120)의 수 및 설치위치를 변경함에 따라 커넥터(100)와 접속되는 센서(10)의 접지 패턴이 다양하게 변경되는 예를 나타낸다.
도 12에서 패턴1(도 4의 예와 동일)은 제1단자홀더(140)의 3개의 단자홈(141)에 각각 제1피메일단자(120)가 설치된 경우다. 제1단자홀더(140)에 결합된 3개의 제1피메일단자(120)는 버스바(160)를 통해 접지선(33)과 연결된 하나의 제2피메일단자(133)와 연결된다. 따라서 이 경우 센서(10) 측의 4개의 메일단자(12)는 3개의 제1피메일단자(120)와 하나의 제2피메일단자(133)와 접속되므로 접지선(33)과 연결될 수 있다. 즉 센서(10) 측의 4개의 메일단자(12)가 접지될 수 있다.
도 12에서 패턴2, 패턴3, 패턴5는 제1단자홀더(140)에 2개의 제1피메일단자(120)를 위치를 달리하여 설치한 경우다. 이 경우는 센서(10) 측의 3개의 메일단자(12)가 상호 다른 패턴으로 하나의 접지선(33)과 연결될 수 있다.
도 12에서 패턴4, 패턴6, 패턴7은 제1단자홀더(140)에 1개의 제1피메일단자(20)를 위치를 달리하여 설치한 경우다. 이 경우는 센서(10) 측의 2개의 메일단자(12)가 상호 다른 패턴으로 하나의 접지선(33)과 연결될 수 있다.
도 12에서 패턴8은 제1단자홀더(140)에 제1피메일단자(120)를 설치하지 않고 제1단자홀더(140)만 설치한 경우다. 이 경우는 센서(10) 측의 1개의 메일단자(12)가 접지선(33)과 연결된 제2피메일단자(133)와 연결될 수 있다.
이처럼 본 실시 예의 커넥터(100)는 제1단자홀더(140)에 설치되는 제1피메일단자(120)의 수와 위치를 달리하여 접지 패턴을 다양하게 변경할 수 있고, 제1단자홀더(140)에 설치되는 제1피메일단자(120)가 버스바(160)에 의해 접지선(33)과 연결된 제2피메일단자(133)와 접속되기 때문에 하나의 접지선(33)만을 연결하면서도 다양한 패턴의 접지를 구현할 수 있다.
커넥터(100)를 제조할 때는 제1단자홀더(140)의 복수의 단자홈(141)에 조립되는 제1피메일단자(120)의 수와 위치를 조정한 후 제1단자홀더(140)를 피메일 하우징(110)에 장착하는 방식으로 접지 패턴을 쉽게 변경할 수 있다. 이러한 커넥터(100)는 제1피메일단자(120)의 수 및 위치 변경에 따른 접지 패턴을 조립과정에서 작업자가 쉽게 식별할 수 있고, 커넥터(100)의 제조를 완료한 후에도 작업자가 접지 패턴을 쉽게 식별할 수 있도록 접지 패턴에 따라 제1단자홀더(140)의 색을 다르게 제조할 수 있다. 즉 제1단자홀더(140)는 접지 패턴에 따라 빨간색, 파란색, 노란색 등 상호 다른 색으로 마련될 수 있다.
본 실시 예의 커넥터(100)는 동일한 용도로 여러 위치에 설치되는 다수의 센서(10)에 각각 접지 패턴을 달리하는 방식으로 연결됨으로써 각 센서(10)의 위치를 쉽게 인식하도록 할 수 있다. 예를 들어 차량의 전방과 후방에 각각 4개의 주차보조센서를 설치하는 경우, 각 주차보조센서에 연결되는 커넥터(100)마다 도 12의 예처럼 접지 패턴을 달리함으로써 각 주차보조센서의 위치를 쉽게 인식하도록 할 수 있다.
앞서 설명한 바와 같이, 본 실시 예의 커넥터(100)는 전원선(31)과 신호선(32)을 제외하고 하나의 접지선(33)만을 연결하면서도 다양한 접지 패턴을 구현할 수 있기 때문에 커넥터(100)에 연결되는 전선 수, 전선에 설치되는 전선실링부재(135)의 수, 제1단자홀더(140)에 설치되는 제1피메일단자(120)의 수를 종래보다 현저히 줄일 수 있다. 따라서 종래보다 제조비용을 줄이고 제조공정을 간소화할 수 있으며 배선의 작업성도 높일 수 있다. 종래에는 센서(10) 측의 접지용 메일단자(12) 수만큼 커넥터(100)에 접지선들을 연결해야 했기 때문에 부품 수가 많고 제조공정도 복잡하였다.
10: 센서, 12: 메일단자,
31: 전원선, 32: 신호선,
33: 접지선, 100: 커넥터,
110: 피메일 하우징, 120: 제1피메일단자,
131,132,133: 제2피메일단자, 140: 제1단자홀더,
150: 제2단자홀더, 160: 버스바,
170: 실링부재.

Claims (8)

  1. 피메일 하우징;
    상기 피메일 하우징 내에 설치되는 하나 이상의 제1피메일단자;
    상기 피메일 하우징 내에 상기 제1피메일단자와 나란히 설치되며 각각 전선과 연결된 복수의 제2피메일단자;
    상기 하나 이상의 제1피메일단자가 선택적으로 결합될 수 있는 복수의 단자홈을 가지며, 상기 제1피메일단자가 결합된 상태에서 상기 피메일 하우징에 체결되는 제1 단자홀더; 및
    상기 복수의 단자홈에 설치되는 상기 하나 이상의 제1피메일단자와 상기 제2 피메일단자 중 하나를 연결하도록 상기 제1단자홀더에 설치된 버스바;를 포함하는 커넥터.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 피메일 하우징에 설치되며 상기 복수의 제2피메일단자를 지지하는 제2단자홀더를 더 포함하는 커넥터.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제1단자홀더와 상기 제2단자홀더는 상호 접하도록 나란히 설치되고,
    상기 버스바와 접속되는 상기 제2피메일단자 중 하나는 상기 제1단자홀더와 상기 제2단자홀더 사이에 설치되는 커넥터.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 버스바는,
    상기 복수의 단자홈에 결합되는 상기 제1피메일단자의 외면에 각각 접하며 탄성 변형되는 복수의 제1접속부;
    상기 제2피메일단자 중 하나와 접하며 탄성 변형되는 제2접속부; 및
    상기 복수의 제1접속부와 상기 제2접속부를 연결하는 연결부;를 포함하는 커넥터.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제1피메일단자는 상기 단자홈 내면에 마련된 걸림돌기에 걸려 지지되는 걸림홈을 포함하는 커넥터.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 제1피메일단자는 상기 피메일 하우징 내부로 먼저 진입하는 상기 제1단자홀더의 진입단 쪽으로부터 상기 단자홈으로 진입하도록 설치되고, 상기 제1단자홀더의 진입단 외측에 노출되는 단부가 상기 피메일 하우징의 내면에 지지되는 커넥터.
  7. 제1항에 따른 커넥터의 제조방법에 있어서,
    상기 제1단자홀더에 버스바를 설치하고,
    접지 패턴에 따라 상기 제1단자홀더의 복수의 단자홈 중 적어도 하나에 상기 제1피메일단자를 선택적으로 설치하고,
    상기 버스바 및 상기 제1피메일단자가 조립된 상기 제1단자홀더를 상기 피메일 하우징에 결합시키며 상기 버스바를 상기 제2피메일단자 중 하나에 접속시키는 커넥터의 제조방법.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 제1단자홀더는 상기 복수의 단자홈에 설치된 상기 제1피메일단자의 수 및 위치 변경에 따른 접지 패턴을 식별하기 용이하도록 접지 패턴에 따라 색을 다르게 제조하는 커넥터의 제조방법.
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