KR20210011855A

KR20210011855A - 차량 도주방지용 장치

Info

Publication number: KR20210011855A
Application number: KR1020190089247A
Authority: KR
Inventors: 염정국; 오상훈; 이철희; 이준규; 이홍우; 홍정필
Original assignee: 동아대학교 산학협력단
Priority date: 2019-07-23
Filing date: 2019-07-23
Publication date: 2021-02-02

Abstract

본 발명은 도로 위의 검문대상 차량의 도주를 막기 위해 차량 주변에 설치되고, 상황 발생 시 돌출부를 이용하여 도주차량의 타이어에 손상을 가하는 차량 도주방지용 장치에 관한 것이다.
더욱 자세하게는, 본 발명은 도로 지면에 부착되는 하우징(1); 상기 하우징 외측면에 결합되며 소정의 형상을 지닌 돌출부(2); 상기 하우징 내부에 구비되며 돌출부를 회전시키는 동력부(3); 및 상기 동력부를 원격으로 제어하는 신호를 전송하는 단말기(4);를 포함하고, 상황 발생 시 상기 돌출부는 단말기에 의해 하우징 상단으로 회전하여 자동차 타이어를 손상키는 것을 특징으로 하는 차량 도주방지용 장치를 제공한다.
이때, 상기 돌출부(2)는, 뾰족한 형상을 지닌 핀(21)이 복수 개가 구비되고, 평상 시에는 상기 핀이 지면방향으로 이동하여 뾰족한 형상이 지면을 향해있으며, 상황 발생 시 상기 동력부에 의해 핀이 하우징의 상단방향으로 이동하여 타이어를 손상시킬 수 있다.
본 발명의 또 다른 예로는, 중공으로 형성되며 도로 지면에 부착되는 하우징(1); 상기 하우징 내부에 구비되며 소정의 형상을 지닌 돌출부(2); 상기 하우징 내부에 구비되며 돌출부를 하우징 외부로 돌출시키는 동력부(3); 및 상기 동력부를 원격으로 제어하는 신호를 전송하는 단말기(4);를 포함하고, 상황 발생 시 상기 돌출부는 단말기에 의해 하우징 외부로 돌출되어 자동차 타이어를 손상키는 것을 특징으로 하는 차량 도주방지용 장치를 제공한다.
이때, 상기 돌출부(2)는, 뾰족한 형상을 지닌 핀이 복수 개가 구비되고, 평상 시에는 상기 핀이 하우징 내부에 위치하며, 상황 발생 시 상기 동력부에 의해 하우징 외부로 돌출하여 타이어를 손상시킬 수 있다.
그리고 상기 단말기(4)는, 운전자의 음주여부를 측정하는 알코올센서(41) 및 동력부를 수동으로 제어하는 입력장치(42)를 포함하고, 상기 알코올센서를 통해 측정된 알코올 농도값이 기 설정된 값을 초과할 경우 자동으로 동력부에 신호를 전송하여 돌출부를 작동시킬 수 있다.

Description

차량 도주방지용 장치{Apparatus for Preventing escape of Vechicles}

본 발명은 차량 도주방지용 장치에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 도로 위의 검문대상 차량의 도주를 막기 위해 차량 주변에 설치되고, 상황 발생 시 돌출부를 이용하여 도주차량의 타이어에 손상을 가하는 차량 도주방지용 장치에 관한 것이다.

근래에는 차량의 보급률이 크게 늘어남에 따라 차량을 이용한 범죄가 날로 증가하고 있으며, 음주운전에 의한 피해도 급격하게 증가하고 있어 도로에서의 수배차량 단속이나 음주운전단속의 빈도가 많아지고 있다.

수배차량이나 음주운전 단속시에는 경찰이 도로의 1개 또는 2개의 차선을 막은 상태에서 차량의 내부를 살피거나 차량의 운전자를 상대로 음주상태 여부를 확인하고 있다. 그러나, 이에 불응하고 도주하는 차량의 난폭운전으로 인해 사고가 발생하고 있다. 따라서, 검문 차량의 도주를 차단하기 위하여 진행 방향의 차선 전방에 도주 방지용 장애물을 설치하는 것이 일반적이며, 이러한 장애물은 주행중인 차량을 일시적으로 감속 또는 정지되게하여 검문활동에 도움을 주고 있다.

이에, 통상적으로 널리 이용되고 있는 차량통제용 장애물의 종류에는 주행도로의 길목을 차단하는 바리케이드 내지 접철식 철조망 등이 있으며, 또한 검문에 불응하는 도주차량의 타이어에 치명적이 손상(펑크)을 주어 지속 적인 주행을 불가되게 하는 철침판 장치 등이 이용되고 있다.

한편, 본 발명과 관련하여 도주차량의 타이어에 치명적인 손상을 주게 되는 종래의 스파이크 장치는, 통상 고무판에 금속재의 돌출부가 촘촘하게 박혀있으므로, 차량이 도주하지 않더라도 운전자의 부주의로 인해 타이어에 손상을 입게되는 문제가 발생하거나, 검문 차량이 이상없을 시 차량을 정상적으로 보내기 위해 스파이크를 직접 수거하고 설치해야하는 문제점이 발생한다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 상황 발생 시에 돌출부를 이용하여 도주차량의 타이어에 손상을 가하는 차량 도주방지용 장치를 제공한다.

본 발명은 도로 지면에 부착되는 하우징(1); 상기 하우징 외측면에 결합되며 소정의 형상을 지닌 돌출부(2); 상기 하우징 내부에 구비되며 돌출부를 회전시키는 동력부(3); 및 상기 동력부를 원격으로 제어하는 신호를 전송하는 단말기(4);를 포함하고, 상황 발생 시 상기 돌출부는 단말기에 의해 하우징 상단으로 회전하여 자동차 타이어를 손상키는 것을 특징으로 하는 차량 도주방지용 장치를 제공한다.

이때, 상기 돌출부(2)는, 뾰족한 형상을 지닌 핀(21)이 복수 개가 구비되고, 평상 시에는 상기 핀이 지면방향으로 이동하여 뾰족한 형상이 지면을 향해있으며, 상황 발생 시 상기 동력부에 의해 핀이 하우징의 상단방향으로 이동하여 타이어를 손상시킬 수 있다.

본 발명의 또 다른 예로는, 중공으로 형성되며 도로 지면에 부착되는 하우징(1); 상기 하우징 내부에 구비되며 소정의 형상을 지닌 돌출부(2); 상기 하우징 내부에 구비되며 돌출부를 하우징 외부로 돌출시키는 동력부(3); 및 상기 동력부를 원격으로 제어하는 신호를 전송하는 단말기(4);를 포함하고, 상황 발생 시 상기 돌출부는 단말기에 의해 하우징 외부로 돌출되어 자동차 타이어를 손상키는 것을 특징으로 하는 차량 도주방지용 장치를 제공한다.

이때, 상기 돌출부(2)는, 뾰족한 형상을 지닌 핀이 복수 개가 구비되고, 평상 시에는 상기 핀이 하우징 내부에 위치하며, 상황 발생 시 상기 동력부에 의해 하우징 외부로 돌출하여 타이어를 손상시킬 수 있다.

그리고 상기 단말기(4)는, 운전자의 음주여부를 측정하는 알코올센서(41) 및 동력부를 수동으로 제어하는 입력장치(42)를 포함하고, 상기 알코올센서를 통해 측정된 알코올 농도값이 기 설정된 값을 초과할 경우 자동으로 동력부에 신호를 전송하여 돌출부를 작동시킬 수 있다.

전술한 바와 같이 본 발명에서는, 돌출부를 구비하여 도주차량의 타이어에 손상을 가하여 차량의 도주를 방지하고,

평상 시에는 상기 돌출부가 자동차 타이어가 위치한 반대방향으로 구비되어 검문차량이 이상 없을 시 정상적으로 지나가기 위해서 수거 및 재설치하는 번거로움을 방지할 수 있다.

도 1 은 본 발명의 실시 예에 따른 차량 도주방지용 장치를 나타내는 사시도이다.
도 2 는 본 발명의 실시 예에 따른 차량 도주방지용 장치를 나타내는 평면도이다.
도 3 내지 도 4 는 본 발명의 실시 예에 따른 차량 도주방지용 장치의 작동 예를 나타낸 것이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.

상단, 하단, 상면, 하면, 또는 상부, 하부 등의 용어는 구성요소에 있어 상대적인 위치를 구별하기 위해 사용되는 것이다. 예를 들어, 편의상 도면상의 위쪽을 상부, 도면상의 아래쪽을 하부로 명명하는 경우, 실제에 있어서는 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 상부는 하부로 명명될 수 있고, 하부는 상부로 명명될 수 있다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함 하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미가 있는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량 도주방지용 장치에 대한 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.

도 1 은 본 발명의 실시 예에 따른 차량 도주방지용 장치를 나타내는 사시도이다.

도 2 는 본 발명의 실시 예에 따른 차량 도주방지용 장치를 나타내는 평면도이다.

도 3 내지 도 4 는 본 발명의 실시 예에 따른 차량 도주방지용 장치의 작동 예를 나타낸 것이다.

상기 하우징(1)은 도로 지면에 결합부재를 이용하여 부착될 수 있고, 또한, 도로에 매립되는 형태로 구성될 수 있다.

그리고 도 1에서 보는 바와 같이, 상기 핀은 바닥면이 수평을 이루고 전면이 일정 각도로 기울어지면서 경사면을 가져 전방이 날카롭게 형성되며 후방 면에는 회전축과 결합되어 형성되는 전체적으로 삼각형 형태를 이루고 있다. 또한, 타이어를 손상시키기 위해 소정의 경도를 가지는 것으로, 통상의 기술자가 본 발명의 설명을 통해 적절한 재질의 소재 및 가공방법을 사용하는 것으로 용이하게 실시할 수 있는 범위 내이므로 상세히 기술하지 않는다.

상기 동력부(3)는 돌출부(2)와 결합되는 회전축과 상기 회전축을 회전시키는 모터, 상기 모터의 회전속도를 감속시키고 토크를 증가시키는 감속기를 포함할 수 있다. 상기 회전축은 도 3에서 보는 바와 같이, 핀의 하단부분에 결합될 수 있다.

상기 회전축은 도 1 및 도 2에서 보는 바와 같이, 복수 개의 핀이 일정 간격으로 설치된 원형봉 형태로 형성되며, 회전축의 양측 단에는 회전축의 회전을 원활하게 하는 베어링이 구비될 수 있다.

상기 회전축은 상기 감속기와 직접 연결되어 회전될 수 있다.

또한, 회전축이 작동시 경고음을 발생하는 알림장치를 더 포함하여 구성될 수 있다.

상기 하우징은 일정 두께를 갖는 금속 재질이며, 도 2와 같이, 원기둥 형태의 삽입홈을 형성하고, 상기 삽입홈을 통해 회전축과 돌출부가 결합할 수 있다.

상기 하우징의 측면에는 발광램프를 설치하여 돌출부와 결합되는 회전축의 작동 여부를 알려줄 수 있으며, 상기 발광램프는 LED램프로 구성될 수 있다.

또한, 상기 동력부를 구동하기 위해서 하우징 내부에 배터리 및 상기 배터리에 전기를 공급하기 위해 하우징 측면에 태양광 패널이 구비될 수 있다.

그리고 도 2에서 보는 바와 같이, 상기 하우징의 한쪽 측면에는 이동을 용이하게 하는 ㄷ자 형태의 손잡이판을 형성하여 사용할 수 있다.

상기와 같은 본 발명의 하우징(1)은 검문 위치의 도로상에 설치한 후에 검문을 실시하고 검문에 이상이 없는 차량은 첨부된 도 3의 (A)에서 보는 바와 같이 돌출부의 작동이 없는 상태에서 차량들이 검문 위치를 원활하게 통과할 수 있다.

만약, 검문시 검문을 불응하고 도주하는 차량이 발생하게 되면, 검문 요원은 입력장치를 신속하게 누르게 된다.

이때, 회전축에 연결된 모터가 작동하면서 회전축이 회전하게 되고 회전축에 연결된 핀의 바닥면이 수평 상태에서 수직 상태로 바뀌면서 뾰족한 부분이 도 3의 (B)에서 보는 바와 같이, 하우징 상단으로 이동하고, 하우징 측면에 설치된 발광램프에 불이 들어오면서 핀의 작동 상태를 외부로 공지하게 된다.

그리고 하우징 내부에 구비되는 알림장치를 통해 경고음을 발생하여 운전자에게 경각심을 일깨워 준다.

아울러, 음주 운전 검문 시에는 알코올센서에 의해 측정된 운전자의 알코올농도가 기 설정된 농도값을 초과할 경우 위의 입력장치를 누른 결과와 동일하게 실시될 것이다.

상기 동력부(3)는 돌출부(2)와 결합되는 작동축과 상기 작동축을 승하강시키는 모터 또는 실린더를 포함할 수 있다. 상기 작동축은 도 4에서 보는 바와 같이, 핀의 하단부분에 결합될 수 있다.

상기 모터는 감속기 및 기어장치를 더 포함하여 상기 작동축의 승하강을 용이하게 실시할 수 있고, 상기 실린더는 공압 또는 유압장치를 더 포함할 수 있다.

도 4를 참조하면, (A)는 동력부에 의해 작동축이 하강한 상태이고, (B)는 승강한 상태이다.

또한, 작동축이 작동시 경고음을 발생하는 알림장치를 더 포함하여 구성될 수 있다.

상기 하우징은 일정 두께를 갖는 금속 재질이며, 도 ?와 같이, 원기둥 형태의 삽입홈을 형성하고, 상기 삽입홈을 통해 작동축과 돌출부가 결합할 수 있다.

상기 하우징의 측면에는 발광램프를 설치하여 돌출부와 결합되는 작동축의 작동 여부를 알려줄 수 있으며, 상기 발광램프는 LED램프로 구성될 수 있다.

상기와 같은 본 발명의 하우징(1)은 검문 위치의 도로상에 설치한 후에 검문을 실시하고 검문에 이상이 없는 차량은 첨부된 도 4의 (A)에서 보는 바와 같이 돌출부의 작동이 없는 상태에서 차량들이 검문 위치를 원활하게 통과할 수 있다.

이때, 작동축에 연결된 모터 또는 실린더가 작동하면서 작동축이 승강하게 되며, 도 4의 (B)에서 보는 바와 같이, 뾰족한 부분이 하우징 상단으로 돌출되고, 하우징 측면에 설치된 발광램프에 불이 들어오면서 핀의 작동 상태를 외부로 공지하게 된다.

1 : 하우징
2 : 돌출부
21 : 핀
3 : 동력부
4 : 단말기
41 : 알코올센서
42 : 입력장치

Claims

중공으로 형성되며 도로 지면에 부착되는 하우징;
상기 하우징 외측면에 결합되며 소정의 형상을 지닌 돌출부;
상기 하우징 내부에 구비되며 돌출부를 회전시키는 동력부; 및
상기 동력부를 원격으로 제어하는 신호를 전송하는 단말기;를 포함하고,
상황 발생 시 상기 돌출부는 단말기에 의해 하우징 상단으로 회전하여 자동차 타이어를 손상키는 것을 특징으로 하는 차량 도주방지용 장치.
제1항에 있어서,
상기 돌출부는,
뾰족한 형상을 지닌 핀이 복수 개가 구비되고, 평상 시에는 상기 핀이 지면방향으로 이동하여 뾰족한 형상이 지면을 향해있으며, 상황 발생 시 상기 동력부에 의해 핀이 하우징의 상단방향으로 이동하여 타이어를 손상시키는 것을 특징으로 하는 차량 도주방지용 장치.
중공으로 형성되며 도로 지면에 부착되는 하우징;
상기 하우징 내부에 구비되며 소정의 형상을 지닌 돌출부;
상기 하우징 내부에 구비되며 돌출부를 하우징 외부로 돌출시키는 동력부; 및
상기 동력부를 원격으로 제어하는 신호를 전송하는 단말기;를 포함하고,
상황 발생 시 상기 돌출부는 단말기에 의해 하우징 외부로 돌출되어 자동차 타이어를 손상키는 것을 특징으로 하는 차량 도주방지용 장치.
제3항에 있어서,
상기 돌출부는,
뾰족한 형상을 지닌 핀이 복수 개가 구비되고, 평상 시에는 상기 핀이 하우징 내부에 위치하며, 상황 발생 시 상기 동력부에 의해 하우징 외부로 돌출하여 타이어를 손상시키는 것을 특징으로 하는 차량 도주방지용 장치.
제2항 또는 제4항에 있어서,
상기 단말기는,
운전자의 음주여부를 측정하는 알코올센서 및
동력부를 수동으로 제어하는 입력장치를 포함하고,
상기 알코올센서를 통해 측정된 알코올 농도값이 기 설정된 값을 초과할 경우 자동으로 동력부에 신호를 전송하는 것을 특징으로 하는 차량 도주방지용 장치.