KR20210000662U - 택시운전자격증 게시장치 - Google Patents

Abstract

택시운전자격증 게시장치가 개시된다. 개시된 택시운전자격증 게시장치는 사각플레이트 형태로 이루어지며, 전면에 택시운전자격증이 부착설치되고, 후면에는 차량 전방유리의 내측면에 부착하기 위한 부착수단이 구비된 게시판본체; 상기 게시판본체의 상단에 좌우 길이방향을 설치되고 상기 택시운전자격증에 조명광을 조사하여 상기 택시운전자격증에 대한 시인성을 향상시키는 led조명모듈; 상기 led조명모듈의 동작을 제어하는 제어부;를 포함하며, 상기 제어부는 택시미터기와 유무선통신 가능하도록 구성되어, 상기 택시미터기의 주행버튼 조작신호를 수신하는 경우, 상기 led조명모듈을 기 설정시간동안 출력강도가 강한 제1출력강도로 발광되도록 제어하고, 상기 설정시간 이후에는 상기 제1출력강도 보다 낮은 제2출력강도로 발광되도록 제어하는 것을 특징으로 한다.

Description

택시운전자격증 게시장치 {posting device for taxi driver's certification}

본 고안은 택시운전자격증 게시장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 조명등을 구비하여 택시운전자격증에 대한 시인성이 향상되고, 택시미터기의 조작과 연동하여 조명등이 효율적으로 온오프되도록 하여 조명등에 대한 소비전력을 줄여 차량밧데리의 소모를 절감할 수 있는 택시운전자격증 게시장치에 관한 것이다.

현대사회에 접어들면서 사람들의 귀가 시간이 늦어지고 그에 따라 야간에의 택시 이용 빈도도 증가하고 있다.

이러한 현상과 더불어 택시를 이용한 범죄가 나날이 증가하여 택시 승차를 꺼리는 경우가 빈번하게 발생하고 있어 택시 업계에도 나쁜 영향을 미치고 있다.

특히 여성들의 사회활동 다변화로 귀가 시간이 늦어지는 경우가 자주 발생하는데, 자가용이 없는 대부분의 여성들은 버스가 끊긴 시간에 적절한 교통수단이 없어 부득이 택시를 이용해야만 하는 경우가 자주 발생하지만, 항상 범죄에 노출되어 있어 본인과 가족들은 귀가를 기다리는 동안 모두가 심리적 불안으로 스트레스를 받게된다.

따라서 택시 운전자의 신원을 알려주는 자격증 게시대를 택시의 대시보드(dashboard)에 부착하여 비치하도록 하고 있다. 이러한 자격증 게시대는 택시 운전 면허 발급 정보를 기록한 택시 운전 자격증이 삽입되거나 부착된 게시대이다.

따라서 택시에 탑승한 택시 승객은 게시된 택시 운전 자격증을 통하여 탑승한 택시의 택시회사, 차량번호 등을 확인할 수 있으며, 나아가 택시 운전 자격증에 표시된 면허 취득자와 실제 택시 운전자의 일치 여부를 확인할 수 있다.

그러나 현재의 택시운전자격증 게시대는 야간의 어두운 상태에서 택시 정보를 확인하기가 용이하지 않아, 야간에 택시를 이용하는 승객들은 항상 범행의 위험에 노출되어 있는 문제점이 있다.

또한, 최근에는 택시 조수석에 대한 에어백 의무 장착 규정에 따라, 에어백의 작동을 방해하지 않도록 하기 위하여 택시 운전 자격증의 부착위치가 종래의 대시보드가 아니라 차량 전방유리에 부착하도록 변경되었으며, 이와 같이 택시운전자격증 개시대를 경사진 차량 전방유리 내면에 설치하는 경우, 승객이 택시운전자격증을 용이하게 확인하는 것이 더욱 어려워지는 문제가 있었다.

이러한 종래의 문제를 해결하고자, 공개특허 10-2016-0085955호에는 전면, 후면, 상면, 및 하면으로 이루어져 내부 공간을 가지는 게시대 하우징; 상기 게시대 하우징의 내부 공간에 마련되어 상기 게시대 하우징의 전면으로 빛을 진행시키고, 상기 게시대 하우징의 전면과 이격되어 자격증 삽입 공간을 형성하는 도광판; 및 상기 도광판의 상측면과 상기 게시대 하우징의 상면 사이에 마련되어, 상기 도광판 내부로 빛을 제공하는 광원 모듈;을 포함하는 택시 운전 자격증 게시대가 개시되어 있다.

하지만, 공개특허 10-2016-0085955호에 개시된 택시 운전 자격증 게시대는 도광판 등의 구성을 구비해야 하므로 구조가 복잡해지는 문제가 있으며, 또한, 광원에 대한 효율적인 제어를 제시하지 못하고 있어, 광원 온/오프가 비효율적으로 이루어지면서 전력소비가 증가에 따라 차량배터리의 수명이 빨리 줄어들게되는 문제를 가지고 있었다.

공개실용신안 20-2011-0002595호 등록실용신안 20-0320014호 공개특허 10-2016-0085955호

본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하고자 고안된 것으로서, 택시운전자격증에 조명광을 조사하여 택시운전자격증에 대한 시인성을 향상시키는 조명등을 구비하되, 택시미터기의 조작과 연동하여 택시미터기의 주행버튼 조작에 따라 기 설정시간동안에는 조명등을 고출력강도로 발광하도록 출력을 제어하고, 기 설정시간이 지난 이후에는 저출력강도로 발광하도록 출력을 자동제어하도록 구성됨으로써 조명등에 대한 소비전력을 줄여 차량밧데리의 소모를 절감할 수 있는 택시운전자격증 게시장치를 제공하는데 목적이 있다.

아울러, 본 고안은 택시도어가 열린 상태에서는 조명등이 고출력강도로 발광하도록 출력을 제어하고, 택시도어를 닫은 후에는 기 설정시간동안 고출력강도로 발광하도록 한 후, 기 설정시간 이후에는 저출력강도로 전환하여 발광하도록 출력을 제어하도록 함으로써, 조명등에 대한 전력소비효율을 더욱 향상시킬 수 있도록 한 택시운전자격증 게시장치를 제공하는데 다른 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 택시운전자격증 게시장치는 사각플레이트 형태로 이루어지며, 전면에 택시운전자격증이 부착설치되고, 후면에는 차량 전방유리의 내측면에 부착하기 위한 부착수단이 구비된 게시판본체; 상기 게시판본체의 상단에 좌우 길이방향을 설치되고 상기 택시운전자격증에 조명광을 조사하여 상기 택시운전자격증에 대한 시인성을 향상시키는 led조명모듈; 상기 led조명모듈의 동작을 제어하는 제어부;를 포함하며, 상기 제어부는 택시미터기와 유무선통신 가능하도록 구성되어, 상기 택시미터기의 주행버튼 조작신호를 수신하는 경우, 상기 led조명모듈을 기 설정시간동안 출력강도가 강한 제1출력강도로 발광되도록 제어하고, 상기 설정시간 이후에는 상기 제1출력강도 보다 낮은 제2출력강도로 발광되도록 제어하는 것을 특징으로 한다.

상기 제어부는 상기 택시미터기의 주행버튼 조작신호 수신시, 상기 led조명모듈을 기 설정시간동안 최대출력강도로 출력되도록 제어하고, 상기 기 설정시간 이후에는 상기 led조명모듈을 상기 최대출력강도에 비해 낮은 저출력강도로 출력되도록 제어할 수 있다.

택시 도어의 개폐에 따라, 도어열림신호 및 도어닫힘신호를 상기 제어부로 출력하는 도어센서;를 더 포함하며, 상기 제어부는 상기 도어열림신호의 수신시 상기 led조명모듈을 상기 제1출력강도로 출력되도록 제어하며, 상기 도어닫힘신호의 수신시 기 설정시간동안 상기 led조명모듈을 상기 제1출력강도로 출력되도록 유지한 다음, 상기 기 설정시간 이후에 상기 led조명모듈을 상기 제2출력강도로 출력되도록 제어할 수 있다.

상기한 바에 따르면, 본 고안의 택시운전자격증 게시장치는 기존과 같이 조명모듈을 구비하여 택시운전자격증을 조명광이 비추게 하여 택시운전자격증에 대한 시인성을 향상시킬 뿐 아니라, 특히, 택시미터기의 주행버튼 누름시, 조명모듈이 기 설정시간동안에는 고출력으로 발광하였다가 기 설정시간이 지난 후에는 저출력으로 발광하도록 함으로써, 승객이 탑승 후 소정시간동안 택시운전자격증을 명확할 수 있고, 그 이후에는 최소한의 시인성만이 확보되도록 택시운전자격증에 희미하게 조명광이 비추도록 하여 전력소비를 최소한으로 낮추어 배터리 수명을 향상시키는 효과가 있다.

아울러, 택시 도어를 열린 상태에서 택시운전자격증을 명확하게 확인하도록 조명모듈이 고출력으로 발광하도록 하고, 택시 도어를 닫은 후에는 소정설정동안 고출력으로 발광되게 하다가, 설정시간 이후에는 저출력으로 전환하여 전력소비효율을 향상시킬 수 있다.

도 1은 본 고안의 일 실시 예에 따른 택시운전자격증 게시장치를 나타낸 사시도이고,
도 2는 본 고안의 일 실시 예에 따른 택시운전자격증 게시장치의 제어블록도이고,
도 3은 도 1의 led조명모듈을 하부에서 바라본 상태를 나타낸 도면이고,
도 4는 본 고안의 일 실시 예에 따른 택시자격증 게시장치를 후방에서 바라본 상태를 나타낸 도면이다.

이상의 본 고안의 목적, 특징들 및 이점들은 첨부된 도면과 관련된 이하의 바람직한 실시 예들을 통해서 쉽게 이해될 것이다. 그러나 본 고안은 여기서 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수 있음은 후술되는 실시예를 통해 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.

아래의 특정 실시 예들을 기술하는데 있어서, 여러 가지의 특정적인 내용들은 고안을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 또한, 고안을 기술하는데 있어서 흔히 알려졌으면서 고안과 크게 관련 없는 부분들은 본 고안을 설명하는데 있어 혼돈이 오는 것을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다.

이하, 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 고안의 일 실시 예에 따른 택시운전자격증 게시장치(100)에 대해 설명한다.

본 고안의 택시운전자격증 게시장치(100)는 게시판본체(110), led조명모듈(122), 제어부(130)를 포함하도록 구성된다.

게시판본체(110)는 아크릴판 등 합성수지재로 이루어질 수 있으며, 사각플레이트 형태로 이루어진다. 게시판본체(110)의 전면에는 통상의 택시운전자격증(112)이 부착되도록 구성되며, 후명에는 게시판본체(110)를 차량 전방유리의 경사진 내측면에 부착하기 위한 부착수단(140)이 구비될 수 있다. 여기서 부착수단(140)는 도면에 도시된 바와 같이, 통상의 진공흡착판으로 이루어질 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며 점착시트 등 으로 이루어질 수도 있고, 그 외에도 게시판본체(110)를 차량 전방유리의 경사진 내측면에 부착시킬 수 있는 수단이면 여타의 다양한 부착부재로 이루어질 수 있음은 물론이다.

본 고안에서 게시판본체(110)의 상단에는 길이방향을 따라 전방으로 돌출형성되는 전방돌출부(120)를 구비하여, 전방돌출부(120)의 하면이 led조명모듈(122)을 설치하기 위한 설치면으로 사용되도록 구성될 수 있다.

led조명모듈(122)은 소정길이를 갖는 리브 형태로 이루어진 인쇄회로기판(123)과, 이 인쇄회로기판(123)의 길이방향을 따라 소정간격으로 설치되는 복수의 led(124)로 구성되며, 전방돌출부(120)의 하면에 설치되도록 구성된다. 이때, 복수의 led(124)가 하방향을 향하여 복수의 led(124)로부터 조사된 조명광이 택시운전자격증(112)에 비추어 택시운전자격증(112)에 대한 시인성이 향상되도록 구성된다.

한편, 상기에서 본 고안 led조명모듈(122)은 전방돌출부(120)의 하면에 설치되는 것으로 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 본 고안은 게시판본체(110)의 상단에 전방돌출부(120)의 구성이 형성되지 않고, 게시판본체(110)의 상단에 led조명모듈(122)이 좌우 길이방향을 따라 전방으로 돌출되도록 직접 설치될 수 있음은 물론이다.

제어부(130)는 인쇄회로기판(123)에 일체로 형성될 수도 있고, 전방돌출부(120)의 하면에 설치되거나 전방돌출부(120)에 내장되도록 설치될 수도 있다. 제어부(130)는 led조명모듈(120) 즉 복수의 led(124)의 동작을 제어하도록 구성된다.

본 고안에서는 led조명모듈(120) 및 제어부(130) 등과 같이 전원이 필요한 구성에 대해, 차량배터리의 전원이 공급되도록 구성될 수 있다.

본 고안에서 제어부(130)는 택시미터기(134)와 유무선방식에 의해 통신가능하도록 구성되어, 택시미터기(134)의 주행버튼(135)의 누름시, 택시미터기(135)로부터 주행버튼(135)에 대한 누름신호를 수신받을 수 있도록 구성될 수 있다.

제어부(130)는 택시미터기(135)로부터 주행버튼에 대한 누름신호를 수신하는 경우, led조명모듈(120)을 기 설정시간동안 출력강도가 강한 제1출력강도로 발광되도록 하고, 기 설정시간이후에는 제1출력강도에 비해 출력강도가 약한 제2출력강도로 발광되도록 출력을 제어하도록 구성될 수 있다.

예를 들어, 본 고안에서 제어부(130)는 택시미터기(135)로부터 주행버튼에 대한 누름신호 수신시, led조명모듈(120)을 10초의 기설정시간동안 60~100%의 고출력강도로 발광하도록 출력을 제어한 후, 10초의 기설정시간 이후에는 20~59%의 저출력강도로 발광하도록 출력을 제어할 수 있다.

제어부(130)가 택시미터기(135)로부터 주행버튼에 대한 누름신호 수신시 led조명모듈(120)을 고출력강도로 발광시키는 설정시간은 5~10초로 설정되도록 구성될 수 있다. 이 설정시간 5~10초는 승객이 택시에 탑승한 후 운전자가 주행버튼을 눌러 주행이 시작되는 시점에서 승객이 택시운전자격증(112)을 중점적으로 확인할 수 있는 시간에 해당되는 것으로, 설정시간이 10초를 초과하는 경우, 지속적인 led조명모듈(120)의 고출력에 의한 불필요한 전력소비가 이루어질 수 있고, 5초 미만으로 설정되는 경우 승객이 택시운전자격증(112)을 확인할 수 있는 시간이 부족할 수 있으므로, 5~10초의 설정시간이 가장바람직하다 할 수 있다.

이처럼, 본 고안은 승객이 탑승하여 운전자가 택시미터기(134)의 주행버튼(135)을 누르게 되면, 설정시간동안(5초~10초)에는 led조명모듈(122)이 환하게 고출력으로 발광하여, 승객이 명확하게 택시운전자격증(112)을 육안으로 확인할 수 있으며, 설정시간이 지난 이후에는 led조명모듈(122)을 희미하게 저출력으로 발광하여 택시운전자격증(112)에 대한 최소한 시인성을 확보하도록 하면서 저소비전력으로 발광이 이루어지도록 함으로써, 택시운전자격증(112)에 대한 양호한 시인성을 확보하면서도 소비전력을 줄여 차량배터리의 수명이 향상될 수 있게 된다.

한편, 본 고안은 택시 도어의 개폐를 감지하는 도어센서(150)를 더 포함하도록 구성될 수 있다. 도어센서(150)는 택시 도어에 설치되며 제어부(130)와 유무선 통신방식으로 연결되도록 구성될 수 있다. 도어센서(150)는 택시 도어의 개방시 도어열림신호를 제어부(130)에 출력하고, 개방된 상태의 택시 도어를 닫는 경우, 도어닫힘신호를 제어부(130)에 출력하도록 구성될 수 있다.

이 경우, 제어부(130)는 도어센서(150)로부터 도어열림신호의 수신시, 도어센서(150)로부터 도어닫힘신호가 수신되기 전까지는 led조명모듈(122)을 60~100%의 고출력강도로 발광하도록 출력을 제어하며, 이후, 도어센서(150)로부터 도어닫힘신호가 수신되는 경우, 기 설정시간동안(5초~10초) 60~100%의 고출력강도로 발광상태를 유지시키다가, 기설정시간 이후에는 20~59%의 저출력강도로 발광하도록 출력을 제어할 수 있다.

이처럼, 본 고안은 택시미터기(134)의 주행버튼(135)을 누름조작하는 경우 뿐 아니라, 택시도어를 열리면 led조명모듈(122)을 고출력강도로 발광시켰다가 택시 도어가 닫히면 소정시간 후에 led조명모듈(122)을 저출력강도로 발광되도록 전환시켜 주는 방식이므로, 승객이 택시 승차하여 일정시간동안에는 led조명모듈(122)을 고출력상태로 발광되도록 하여 택시운전자격증(112)을 명확하게 확인할 수 있고, 이후에는 택시운전자격증(112)의 최소한의 확인만이 가능하도록 저출력강도로 led조명모듈(122)을 발광시켜 소비전력이 낮아지게 하여 차량배터리 수명을 향상시킬 수 있게 된다.

이상, 본 고안을 본 고안의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시 예와 관련하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 고안은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려 첨부된 실용신안등록청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 고안에 대한 다수의 변경 및 수정 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 고안의 범위에 속하는 것으로 간주 되어야 할 것이다.

110...게시판본체
120...전방돌출ㅂ
122..led조명모듈
130...제어부
134...택시미터기
135...주행버튼

Claims (3)

1. 사각플레이트 형태로 이루어지며, 전면에 택시운전자격증이 부착설치되고, 후면에는 차량 전방유리의 내측면에 부착하기 위한 부착수단이 구비된 게시판본체;
   상기 게시판본체의 상단에 좌우 길이방향을 설치되고 상기 택시운전자격증에 조명광을 조사하여 상기 택시운전자격증에 대한 시인성을 향상시키는 led조명모듈;
   상기 led조명모듈의 동작을 제어하는 제어부;를 포함하며,
   상기 제어부는 택시미터기와 유무선통신 가능하도록 구성되어, 상기 택시미터기의 주행버튼 조작신호를 수신하는 경우, 상기 led조명모듈을 기 설정시간동안 출력강도가 강한 제1출력강도로 발광되도록 제어하고, 상기 설정시간 이후에는 상기 제1출력강도 보다 낮은 제2출력강도로 발광되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 택시운전자격증 게시장치.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 제어부는 상기 택시미터기의 주행버튼 조작신호 수신시, 상기 led조명모듈을 기 설정시간동안 최대출력강도로 출력되도록 제어하고, 상기 기 설정시간 이후에는 상기 led조명모듈을 상기 최대출력강도에 비해 낮은 저출력강도로 출력되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 택시운전자격증 게시장치.
   
3. 제 1 항에 있어서,
   택시 도어의 개폐에 따라, 도어열림신호 및 도어닫힘신호를 상기 제어부로 출력하는 도어센서;를 더 포함하며,
   상기 제어부는 상기 도어열림신호의 수신시 상기 led조명모듈을 상기 제1출력강도로 출력되도록 제어하며, 상기 도어닫힘신호의 수신시 기 설정시간동안 상기 led조명모듈을 상기 제1출력강도로 출력되도록 유지한 다음, 상기 기 설정시간 이후에 상기 led조명모듈을 상기 제2출력강도로 출력되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 택시운전자격증 게시장치.
   
   

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