KR20200120455A

KR20200120455A - 일체형 특고압 수배전설비

Info

Publication number: KR20200120455A
Application number: KR1020190065814A
Authority: KR
Inventors: 양명주
Original assignee: 양명주
Priority date: 2019-04-12
Filing date: 2019-06-04
Publication date: 2020-10-21
Also published as: KR102215103B1

Abstract

본 발명은 메인프레임의 내측에 절연유가 충전되는 변압기케이스와 절연유가 충진되면서 복수개로 구분설치는 기계함케이스로 이루어지고, 상기 변압기케이스와 기계함케이스는 부싱 또는 케이블을 통하여 전원을 공급토록 설치되며, 상기 기계함케이스는, ASS와 휴즈 및 피뢰기와 MOF가 순차로 연결되는 구성이면서 ASS가 하나의 제1절연공간에 휴즈 및 피뢰기가 다른 하나의 제3절연공간에 MOF가 또 다른 하나의 제4절연공간을 이루도록 각각 구분 설치되고, 상기 기계함케이스의 제1절연공간 내지 제4절연공간중 선택되는 하나 이상은 부싱을 통하여 각각 연결되는 일체형 특고압 수배전설비에 관한 것이다.

Description

일체형 특고압 수배전설비{receiving electricity equipment with highvoltage}

일반적으로, 수변전설비는 발전소, 변전소 또는 전기시설이 되어 있는 건물 등에 설치되는 장치로서 내부에 안전장치, 계기, 표시등, 계전기 등을 배치하여 전로의 개폐나 기기의 제어를 용이하게 할 수 있게 구분된다.

그리고, 상기 수변전설비는 특고압부와 변압기부로 구분되는데, 상기 특고압부는 외부에서 공급되는 고압 또는 특별 고압의 전기를 수전하는 기능을 하고, 변압기부는 고압 또는 특별 고압의 전기를 수용가의 부하에 적합하게 감압하는 기능을 하며, 저압부는 저압의 전기를 다수의 부하로 보내는 기능을 한다.

상기와 같은 기중절연방식의 수변전설비는 수변전설비를 구성하는 특고압부와 변압기부 등이 서로 간의 절연을 위해 절연거리를 유지해야 하므로 수변전설비의 부피가 커질 뿐더러 중량도 커지기 때문에 수변전설비을 설치할 때 수변전설비를 운반하여 설치하기가 용이하지 않다.

또한, 특고압부와 변압기부의 충전부(도체간의 접속포인트)의 외부가 절연처리되어 있지 않기 때문에 감전사고를 일으킬 우려가 크다.

즉, 수변전설비가 습도가 높은 지하나 옥외에 설치된 경우 특고압부와 변압기부 및 저압부의 누설전류에 의해 안전사고를 일으킬 우려가 있기 때문에 수변전설비를 설치하기 전에 수변전설비가 설치될 공간을 방수 처리해야 함은 물론이고 관리자는 수변전설비가 설치된 공간의 습도를 수시로 체크해야 한다.

이러한 단점을 해소하기 위하여 등록실용신안 제435604호에 충전부 밀폐형 수전설비가 개시되고 있으며 그 구성은 도1에서와 같이, 박스형 몸체(28)의 내부에는 고장구간 자동개폐기,피뢰기,파워휴즈,계기용 변성기등이 설치된 전력인입반과 전력용변압기와 냉각기가 설치된 변압반과 기중차단기(6) 저압 MCCB와 각종계기등이 설치된 저압반으로 구획하고, 전력인입반에는 고장구간 자동개폐기(1), 피뢰기,에폭시몰드 파워휴즈 카트리지(3)가 한개의 기기로 조합되고 상부에 설치된 계기용 변성기(4)에 케이블접속재(27)로 연결된다.

그리고, 상기 계기용 변성기(4)로의 전력 인입 및 인출단자에 케이블접속재(27)를 사용하고, 전력용 변압기는 1차측에 증설용 예비단자(14)가 설치되어 있으며 온도계(21) 등이 구비되어 있으며, 변압기의 방열기에는 분리가 가능한 열교환기(15)가 장착되어있고, 하부에는 냉각기(16)가 설치된 냉각유닛트에 의해 냉매를 순환시키도록 하며, 저압배전반은 상부측과 하부측으로 구분되며 상부에는 저압 기중차단기(6)와 비상절환 스위치가 설치되고 하부에는 다수의 MCCB(7)가 설치되는 구성으로 이루어 진다.

그러나, 상기와 같은 수전설비는, 고장구간 자동개폐기및 계기용 변성기와 변압기 간이 횡렬의 케이블 배선방식에 의한 접속구조이고, 변압기와 계기용 변성기, 그리고 계기용 변성기와 고장구간 자동개폐기 간의 접속 또한 엘보접속재에 의한 케이블 배선으로 접속되어 케이블 배선의 처리 복잡성으로 콤팩트화를 구현하지 못하는 단점이 있는 것이다.

또한, 고장구간 자동개폐기및 계기용 변성기와 변압기중 일부가 손상되어도 전체를 노출한 후 수리하여야 하는 불편함이 있는 것이다.

그리고, 상기 수전설비는, 전역인입반의 고압연결부가 차폐되어 있어 점검및 수리시 잔류전류가 남아 안전사고의 위험이 상존하는 단점이 있는 것이다.

상기와 같은 종래의 문제점들 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 특성과 사용 용도가 다른 각각의 부품을 분리하여 절연토록 하고, 구분되는 각 부품만을 교환하는 구성으로 유지보수가 용이함은 물론 부피를 최소화 할 수 있도록 하며, 사용지역에 따라 배치를 적절하게 변경토록 함으로써 설치에 따른 제약을 최소화 할 수 있도록 하고, 고열이 발생되는 변압기와 MOF등을 분리시켜 간섭을 최소화 하도록 하며, 안전사고의 위험을 예방하도록 하는 일체형 특고압 수배전설비를 제공하는데 있다.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 메인프레임의 내측에 절연유가 충전되는 변압기케이스와 절연유가 충진되는 기계함케이스를 복수개로 구분설치하고, 상기 변압기케이스와 기계함케이스는 부싱 또는 케이블을 통하여 전원을 공급토록 설치되며,

상기 기계함케이스는, ASS와 휴즈 및 피뢰기와 MOF가 순차로 연결되는 구성이면서 ASS가 하나의 제1절연공간 휴즈및 피뢰기와 MOF가 다른 하나의 제2절연공간을 이루도록 구분 설치되는 구성, ASS가 하나의 제1절연공간 휴즈및 피뢰기가 다른 하나의 제3절연공간 MOF가 또 다른 하나의 제4절연공간을 이루도록 각각 구분 설치되는 구성중에서 선택되고,

상기 기계함케이스의 제1절연공간 내지 제4절연공간중 선택되는 하나 이상은 부싱을 통하여 각각 연결되는 일체형 특고압 수배전설비를 제공한다.

그리고, 상기 기계함케이스는 일측에 ASS,MOF 등을 수납하는 개방부가 구비되면서 절연유의 주입이 가능토록 상부 일측에 주입구가 드레인이 가능토록 하부일측에 배수구가 각각 구비되며, 상기 개방부는 내측으로 함몰되는 지지턱이 구비되어 커버가 패킹재를 개재하여 결합되는 일체형 특고압 수배전설비를 제공한다.

더하여, 상기 기계함케이스와 기계함케이스, 기계함케이스와 변압기케이스에는 부싱결합용 관통공이 형성되어 양단에 나사를 갖는 단자가 관통되는 암,수부싱이 결합되고, 상기 관통공에는 단면이 ㄷ자 형상인 링이 개재되어 부싱에 밀착결합되는 일체형 특고압 수배전설비를 제공한다.

또한, 상기 기계함케이스 및 변압기케이스는 그 일측에 플랜지가 구비되어 일체로 피스 결합되는 일체형 특고압 수배전설비를 제공한다.

계속하여, 상기 부싱은 그 단부 일측이 외부에 노출토록 장착시 충진되는 절연유의 수위 상측에 위치토록 설치되는 일체형 특고압 수배전설비를 제공한다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 특성과 사용 용도가 다른 각각의 부품을 분리하여 절연하고, 구분되는 각 부품만을 교환하는 구성으로 유지보수가 용이함은 물론 부피를 최소화하며, 사용지역에 따라 배치를 적절하게 변경함으로써 설치에 따른 제약을 최소화하고, 고열이 발생되는 변압기와 MOF등을 분리시켜 간섭을 최소화하며, 잔류전류를 제거하여 안전사고의 위험을 예방하는 효과가 있는 것이다.

도1은 종래의 변압기를 도시한 사시도이다.
도2는 본 발명에 따른 일체형 수배전설비를 도시한 측면도이다.
도3은 본 발명에 따른 분리형 수배전설비를 도시한 측면도이다
도4는 본 발명에 따른 분리형 수배전설비를 도시한 평면도이다
도5는 본 발명에 따른 분리형 수배전설비를 도시한 분해사시도이다.
도6은 본 발명의 1실시예에 따른 분리형 수배전설비를 도시한 측면도이다
도7은 본 발명의 2실시예에 따른 분리형 수배전설비를 도시한 측면도이다
도8은 본 발명의 3실시예에 따른 분리형 수배전설비를 도시한 측면도이다.
도9는 본 발명의 4실시예에 따른 분리형 수배전설비를 도시한 측면도이다.
도10은 본 발명의 5실시예에 따른 분리형 수배전설비를 도시한 측면도이다.
도11은 본 발명의 6실시예에 따른 분리형 수배전설비를 도시한 측면도이다.
도12는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 수배전설비를 도시한 평면도이다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 수배전설비(100)는, 메인프레임(110)의 내측에 절연유가 충전되는 변압기케이스(130)와 절연유가 충진되면서 복수개로 구분되는 기계함케이스(150)를 각각 설치한다.

이때, 상기 변압기케이스와 기계함케이스는 내부에서 복수의 절연공간으로 분할되는 일체형 구성으로 이루어져 좋으며, 분리형으로 제작되어 일체로 결합되는 구성으로 이루어져도 좋다.

그리고, 상기 변압기케이스와 기계함케이스가 일체형 구성으로 이루어질 때 외부케이싱(511)의 내측에 구비되는 복수의 격판(513)을 통하여 복수의 챔버(500)로 구비되며, 상기 각각의 챔버(500)는 부싱(200)을 통하여 연결된다.

이때, 상기 챔버는, ASS(고장구간개폐기)(610)가 내장되는 하나의 제1절연공간(151), 휴즈(630)및 피뢰기(650)와 MOF(계기용변성기)(670)가 동시에 장착되는 제2절연공간을 형성하게 된다.

그리고, 상기 변압기케이스와 기계함케이스가 분리형 구성으로 이루어질 때 케이블(300)을 통하여 연결되어도 좋다.

또한, 상기 기계함케이스 역시 복수개로 구분될 때 상기에서 설명한 격판을 통하여 복수의 챔버로 구비되는 일체형 구조 또는 각각 구분설치되어 근접 또는 밀착연결되는 분리형구조로 이루어져도 좋다.

이때, 상기 기계함케이스는 각각 부싱을 통하여 연결된다.

더하여, 상기 기계함케이스(150)는, ASS(610)와 휴즈(630) 및 피뢰기(650)와 MOF(670)가 순차로 연결되는 구성으로 이루어 진다.

계속하여, 상기 기계함케이스(150)는, ASS(고장구간개폐기)(610)가 내장되는 하나의 제1절연공간(151), 휴즈(630)및 피뢰기(650)와 MOF(계기용변성기)(670)가 동시에 내장되는 다른 하나의 제2절연공간(153)를 이루도록 구분 설치되어도 좋다.

그리고, 상기 기계함케이스(150)는, ASS가 내장되는 하나의 제1절연공간(155), 휴즈 및 피뢰기가 동시에 내장되는 다른 하나의 제3절연공간(157), MOF가 내장되는 또 다른 하나의 제4절연공간(159)를 이루도록 각각 구분 설치되어도 좋다.

또한, ASS(610)와 휴즈(630)및 피뢰기(650)가 동시에 내장되는 하나의 제6절연공간(미도시)/ MOF가 내장되는 또 다른 하나의 제4절연공간(159)을 이루도록 각각 구분 설치되어도 좋다.

계속하여, 상기 ASS(고장구간개폐기)(610), 휴즈(630)및 피뢰기(650)와 MOF(계기용변성기)(670)중 선택되는 어느 하나와 부싱을 통하여 연결되는 OLBS(지상용 부하개폐기)(300)가 제5절연공간(370)에 장착되어도 좋다.

이때, 상기 기계함케이스의 제1절연공간 내지 제6절연공간중 선택되는 하나 이상은 이상에서 설명한 바와같이 부싱(200)을 통하여 각각 연결된다.

그리고, 상기 기계함케이스(150)는, 일측에 ASS,MOF 등을 수납하는 개방부(152)가 구비되면서 절연유의 주입이 가능토록 상부 일측에 주입구(154)가 드레인이 가능토록 하부일측에 배수구(156)가 각각 구비된다.

더하여, 상기 개방부(152)는, 내측으로 함몰되는 지지턱(158)이 구비되어 커버(700)가 패킹재(710)를 개재하여 결합된다.

이때, 상기 커버에 주입구가 연결되어도 좋다.

더하여, 상기 기계함케이스와 기계함케이스/ 기계함케이스와 변압기케이스에는 부싱결합용 관통공(h)이 형성되어 양단에 나사를 갖는 단자가 관통되는 암,수부싱(200)이 결합된다.

이때, 상기 관통공에는 단면이 ㄷ자 형상인 링(240)이 개재되어 부싱에 밀착결합된다.

또한, 상기 기계함케이스 및 변압기케이스는 그 일측에 플랜지(800)가 구비되어 일체로 피스(810) 결합된다.

계속하여, 상기 부싱(200)은, 그 단부 일측이 외부에 노출토록 장착시 충진되는 절연유의 수위 상측에 위치토록 설치된다.

그리고, 상기 부싱(200)은, 한조로 이루어진 상부부싱(211)과 하부부싱(213)의 결합구조로서 그 결합부에 복수의 링(240)이 삽입되면서 상,하부부싱을 관통하여 단자(219)가 삽입되는 구성으로 이루어 진다.

더하여, 상기 기계함케이스는, 하나의 함체 내부가 복수의 챔버 즉 복수의 절연공간으로 분할되는 일체형의 구성/ 또는 별도의 케이스가 분리형으로 각각 제작되어 변압기케이스의 측부 또는 상부에 일체형으로 결합되어도 좋다.

이와같은 상기 기계함케이스(150)는 분리형으로 제작되는 구성으로 이루어질때, 상기 기계함케이스(150)는, ASS, 휴즈 및 피뢰기가 하나의 케이스에 동시에 내장되고, MOF가 하나의 케이스에 내장되어 변압기케이스의 측부 또는 상부에 일체로 결합되는 구성으로 이루어져도 좋다.

한편, 도12와 같이, 상기 ASS와/ 휴즈 및 피뢰기와/ MOF중 선택되는 어느 하나에는 핸들의 개폐동작에 의해 연결 또는 분리되는 OLBS(Oil immersed Load Break Switch: 지상용 부하개폐기)(300)가 더 연결되어도 좋다.

이때, 상기 OLBS(300)는, ASS와/ 휴즈 및 피뢰기와/ MOF중 선택되는 어느 하나에 연결될 때 방전부싱(310)을 통하여 지면의 접지단자와 연결되어 방전토록 설치된다.

더하여, 상기 OLBS(300)는, 절연유가 충진되는 제5절연공간(370)에 내장되면서 방전부싱(310)이 제5절연공간의 외부에 노출토록 설치된다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 동작을 설명한다.

도2 내지 도12에서 도시한 바와 같이 본 발명은, 절연유가 충진되는 변압기케이스(130)의 내측면 하부에 변압기유닛(138)이 배치된다.

그리고, 상기 변압기유닛(138)의 일측에 위치하는 기계함케이스(150)의 내측에 특고압부를 구성하는 ASS(610)와 퓨즈(630), 피뢰기(650)와 MOF(670)이 각각 배치된다.

이때, 상기 기계함케이스(150)의 외부에는 절연토록 개폐기단자, 변성기단자 및 휴즈단자 등이 노출되고, 상기 개폐기단자의 입력측에 전원이 인입토록 된다.

그리고, 상기 MOF(670)의 일측에 휴즈(630)이 연결되고, 상기 휴즈(630)의 일측이 피뢰기(650)에 연결된다.

또한, 상기 휴즈(650)에 연결되는 ASS(610)은 MOF(670)에 연결되고, 상기 MOF(670)은 변압기유닛(138)에 접속된다.

이때, 상기 ASS(610)과 상기 MOF(670)은 서로 기계함케이스 내측에서 그 장착순서를 바꾸어 조립되어도 좋다.

이러한 본 발명의 변압기유닛(113)은, 변압기케이스(130)에 내장시 변압기케이스와 절연토록 배치되면서 그 내측에 절연유가 충진되고, 상기 ASS(610)및 MOF(670) 역시 기계함케이스(150)에 내장시 기계함케이스와 절연토록 배치 되면서 그 내측에 절연유가 충진된다.

이러한 구성을 갖는 본원발명은, 공급전원의 1차측이 연결되어 있는 ASS(610), ASS(610)의 2차측에 연결되어 부하단의 사고시 전단으로서의 사고파급을 막는 휴즈(630), 일단이 ASS(610)의 2차측 및 휴즈(630)의 1차측에 연결되면서 타단이 변압기케이스(130)의 외부에 접지된 피뢰기에 연결토록 된다.

그리고, 상기 MOF(670)는 ASS(610) 및 휴즈(630)의 2차측에 연결되어 전력량을 측정토록 하면서 변압기유닛(138)의 1차측에 연결된다.

본 발명에 따르면, 기계함케이스 및 변압기케이스에 내장되는 ASS, MOF, 변압기유닛 등은 각각 절연유에 노출되어 별도의 절연유 및 절연유를 충진하기 위한 케이스를 구비할 필요가 없게 된다.

또한, 상기 변압기케이스(130)와 기계함케이스(150)를 구분 설치되어 유지보수시 고중량으로 이루어진 전체를 노출시킬 필요가 없어 이에 따른 안전사고 등을 방지토록 한다.

이때, 상기 변압기케이스와 기계함케이스는 각각 분리형 구성으로 이루어져 신품의 부품을 용이하게 적용하여 사용할 수 있게 된다.

그리고, 상기 변압기케이스와 기계함케이스가 일체형 구성으로 이루어질 때 외부케이싱(511)의 내측에 구비되는 복수의 격판(513)을 통하여 복수의 챔버(500)로 구비되면서 상기 각각의 챔버(500)는 부싱(200)을 통하여 연결되어 그 내측에 절연토록 설치되는 ASS, MOF, 휴즈, 피뢰기, 변압기유닛등을 전기적으로 용이하게 연결토록 된다.

더하여, 상기 변압기케이스와 기계함케이스가 분리형 구성으로 이루어질 때 이격설치되는 구성을 구비하여 별도의 케이블(300)을 통하여 연결되어도 좋다.

또한, 상기 기계함케이스 역시 복수개로 구분될 때 상기에서 설명한 격판을 통하여 복수의 챔버로 구비되는 일체형 구조 또는 각각 구분설치되어 밀착연결되는 분리형구조로 이루어져도 좋으며, 상기 기계함케이스는 각각 부싱을 통하여 연결된다.

계속하여, 상기 기계함케이스(150)를 구분하여 설치한 구성을 설명하면 먼저, ASS(고장구간개폐기)(610)가 하나의 제1케이스(151), 휴즈(630)및 피뢰기(650)와 MOF(계기용변성기)(670)가 다른 하나의 제2절연공간(153)을 이루도록 구분 설치되어도 좋다.

그리고, 다른 실시예로서 상기 기계함케이스(150)는, ASS가 하나의 제1절연공간(155), 휴즈및 피뢰기가 다른 하나의 제3절연공간(157), MOF가 또 다른 하나의 제4케절연공간(159)를 이루도록 각각 구분 설치되어도 좋다.

이때, 상기 기계함케이스의 제1절연공간 내지 제4절연공간 중 선택되는 하나 이상은 이상에서 설명한 바와같이 부싱(200)을 통하여 각각 연결되어 그 내측에 설치되는 ASS,휴즈, 피뢰기, MOF가 케이스의 내측에서 각각 절연되면서 전기적으로 각각 연결토록 된다.

또한, 상기 ASS(고장구간개폐기)(610), 휴즈(630)및 피뢰기(650)와, MOF(계기용변성기)(670), OLBS(지상용 부하개폐기)(300)는 구별되는 절연공간 또는 하나의 절연공간 내측에 구분설치되어 케이블 또는 부싱통하여 전기적으로 연결되며, 그 연결상태 및 결합되는 조합은 다양하게 변경할 수 있다.

그리고, 상기 기계함케이스(150)는, 일측에 ASS,MOF 등을 수납하는 개방부(152)가 구비되어 개방부의 개방시 외부에서 용이하게 장착토록 되고, 상기 기계함케이스에 주입구와 배수구가 각각 형성되어 절연유의 주입은 물론 배출이 용이하게 된다.

더하여, 상기 개방부(152)는, 내측으로 함몰되는 지지턱(158)이 구비되어 커버(700)가 패킹재(710)를 개재하여 결합됨으로써 절연유의 누수가 방지됨은 물론 케이스의 외부에서 동일한 평면의 형성이 가능토록 된다.

더하여, 상기 기계함케이스와 기계함케이스/ 기계함케이스와 변압기케이스에는 부싱결합용 관통공(h)이 형성되어 양단에 나사를 갖는 단자가 관통되는 암,수부싱으로 이루어진 부싱(200)이 용이하게 결합된다.

이때, 상기 관통공에는 단면이 ㄷ자 형상인 링(240)이 개재되어 부싱에 밀착결합되어 별도로 각각 설치되는 케이싱 결합부에서의 절연유 누설을 방지하게 된다.

또한, 상기 기계함케이스 및 변압기케이스는 그 일측에 플랜지(800)가 구비되어 일체로 피스(810) 결합되는 구성으로 구분설치되는 케이스의 견고한 결합이 가능토록 된다.

계속하여, 상기 부싱(200)은, 장착시 이를 통한 누유가 방지토록 하는 제품을 사용하여도 되며, 일반적인 부싱의 사용시에는 절연유의 수위 상측에 위치토록 설치하면 이를 통한 누유가 방지토록 된다.

그리고, 상기 부싱(200)은, 한조로 이루어진 상부부싱(211)과 하부부싱(213)의 결합구조로서 그 결합부에 복수의 링(240)이 삽입되면서 상,하부부싱을 관통하여 단자(219)가 삽입되는 구성으로 단자의 양단에 ASS나 MOF의 단부가 각각 연결될 때 전원의 공급이 가능토록 되는 것이다.

한편, 도12와 같이, 상기 ASS와/ 휴즈 및 피뢰기와/ MOF중 선택되는 어느 하나에는 핸들의 개폐동작에 의해 연결 또는 분리되는 OLBS(Oil immersed Load Break Switch: 지상용 부하개폐기)(300)가 더 연결되어 핸들을 동작시킬 때 OLBS가 ASS등에 접지되어 상기 OLBS(300)에 연결되는 방전부싱(310)을 통하여 잔류전류를 방전토록 한다.

즉, 상기 ASS가 OLBS(300)의 개폐시 방전부싱(310)을 통하여 지면에 접지되는 접지단자(미도시)와 연결되어 ASS와/ 휴즈 및 피뢰기와/ MOF중의 잔류전류를 방전시키게 되는 것이다.

100...수배전설비 110... 메인프레임
610...ASS 630...휴즈
670...MOF 700...커버
800...플랜지

Claims

메인프레임의 내측에 절연유가 충전되면서 변압기유닛이 절연토록 내장되는 변압기케이스와 절연유가 충진되면서 복수개로 구분설치는 기계함케이스가 설치되고,
상기 변압기케이스와 기계함케이스는 부싱 또는 케이블을 통하여 전원을 공급토록 설치되며,
상기 기계함케이스는, ASS와/ 휴즈 및 피뢰기와/ MOF가 순차로 연결되는 구성이면서
상기 ASS와/ 휴즈 및 피뢰기와/ MOF는
a). 전기적으로 서로 분리되는 2개 이상의 절연공간에 내장되며,
b). 2개 이상의 절연공간에 각각 내장되거나
c). 하나의 절연공간 내측에 ASS와/ 휴즈 및 피뢰기와/ MOF 중 선택되는 하나 또는 두개 이상이 내장될 때
다른 하나의 절연공간 내측에는 선택되지 않는 ASS와/ 휴즈 및 피뢰기와/ MOF중 하나 또는 두개 이상이 내장되고,
상기 기계함케이스의 절연공간들은 각각 부싱 또는 케이블을 통하여 절연되면서 전기적으로 연결토록 설치되는 일체형 특고압 수배전설비.
제1항에 있어서, 상기 절연공간은, ASS가 내장되는 하나의 제1절연공간/ 휴즈및 피뢰기가 동시에 내장되는 다른 하나의 제3절연공간/ MOF가 내장되는 또 다른 하나의 제4절연공간을 이루도록 각각 구분 설치되는 구성,
ASS가 내장되는 하나의 제1절연공간/ 휴즈및 피뢰기와 MOF가 동시에 내장되는 다른 하나의 제2절연공간을 이루도록 구분 설치되는 구성,
ASS와 휴즈및 피뢰기가 동시에 내장되는 하나의 제6절연공간/ MOF가 내장되는 또 다른 하나의 제4절연공간을 이루도록 각각 구분 설치되는 구성중에서 선택되는 어느 하나로 이루어지는 것을 특징으로 하는 일체형 특고압 수배전설비.
제1항에 있어서, 상기 ASS와/ 휴즈 및 피뢰기와/ MOF중 선택되는 어느 하나에는 핸들의 개폐동작에 의해 연결 또는 분리되는 OLBS가 더 연결되며,
상기 OLBS는, ASS와/ 휴즈 및 피뢰기와/ MOF중 선택되는 어느 하나에 연결될 때 방전부싱을 통하여 지면의 접지단자와 연결되어 방전토록 설치되는 것을 특징으로 하는 일체형 특고압 수배전설비.
제3항에 있어서, 상기 OLBS는, 절연유가 충진되는 제5절연공간에 내장되면서 방전부싱이 제5절연공간의 외부에 노출토록 설치되는 것을 특징으로 하는 일체형 특고압 수배전설비.
제1항에 있어서, 상기 기계함케이스는, 일측에 ASS,MOF를 수납하는 개방부가 구비되면서 절연유의 주입이 가능토록 상부 일측에 주입구가 드레인이 가능토록 하부일측에 배수구가 각각 구비되며,
상기 개방부는, 내측으로 함몰되는 지지턱이 구비되어 커버가 패킹재를 개재하여 결합되는 것을 특징으로 하는 일체형 특고압 수배전설비.
제1항에 있어서, 상기 기계함케이스와 변압기케이스는, 외부케이싱의 내측에 구비되는 복수의 격판을 통하여 ASS와 휴즈 및 피뢰기와 MOF, 변압기유닛이 내장되는 복수의 절연공간을 갖도록 구분되며,
상기 격판에는 부싱결합용 관통공이 형성되어 양단에 나사를 갖는 단자가 관통되는 상태로 지지되는 암,수부싱으로 이루어진 부싱이 결합되는 것을 특징으로 하는 일체형 특고압 수배전설비.
제1항에 있어서, 상기 수배전설비는, 기계함케이스가 각각의 제1절연공간 내지 제5절연공간로 각각 구분설치되는 구성으로 이루어지면서 기계함케이스와 변압기케이스 역시 구분설치되는 구성으로 이루어지고,
서로 연결되는 기계함케이스, 서로 연결되는 기계함케이스와 변압기케이스 일측에는 플랜지가 구비되어 일체로 피스 결합되고,
상기 기계함케이스 및 변압기케이스에는 부싱결합용 관통공이 형성되어 양단에 나사를 갖는 단자가 관통되면서 암,수부싱으로 이루어진 부싱이 결합되고,
상기 관통공에는 단면이 ㄷ자 형상인 링이 개재되어 부싱에 밀착되며,
일단이 케이스의 외부에 노출되는 부싱은, 케이스에 충진되는 절연유의 수위 상측에 위치토록 설치되는 설치되는 것을 특징으로 하는 일체형 특고압 수배전설비.