KR20200080696A - 커넥터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 테이프나 패드 등의 부자재를 사용하지 않고 와이어링에 고정될 수 있는 커넥터를 제공하는 것을 목적으로 하며,
하우징 내에 버스바가 내장되는 커넥터에 있어서, 상기 하우징은, 외벽 및 내벽을 포함하는 관 형상으로 연장형성되는 메인바디; 를 포함하고, 상기 버스바는, 상기 메인바디의 연장방향과 수직하는 단면 형상의 일부 또는 전부에 대응하는 형상의 조인트부; 및 상기 조인트부의 일면에서 돌출되는 방향으로 연장되어 상기 메인바디의 상기 외벽 및 내벽 사이에 삽입되는 접촉부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 커넥터를 제공한다.

Description

커넥터 {Connector}

본 발명은 전기기기나 전선을 전기적으로 접합하기 위하여 사용하는 커넥터에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 와이어링에서 분기되는 복수의 와이어 단자를 전기적으로 연결하는 커넥터에 관한 것이다.

조인트 커넥터(이하, "커넥터"라고 한다.)란 와이어 간의 전기적인 연결 기능을 제공하는 전기 부품 장치로서, 일반적으로 자동차 등 복잡한 장치 내에서 배선의 간이화와 신뢰성 향상을 위해 사용된다.

도 1은 종래 커넥터 및 커넥터의 고정 방식을 나타내는 도면이다. 이를 참조하면, 일반적인 커넥터(1)는 도 1 (a)와 같이 사각형상 바디(2)에 버스바(3)가 구비된 커버(4)를 결합하도록 형성된다. 와이어링(5)의 외주에는 콜게이트 등의 외장재(6)가 구비되며, 커넥터(1)는 도 1 (b), (c)와 같이 외장재(6)에 테이프 또는 패드 등의 부자재(7)를 이용하여 고정되고 있다.

한편, 와이어링 경로 설정 및 작업 단계에서 커넥터의 위치 및 와이어링에 고정되는 방향이 고려되어야 하는데, 이 때 커넥터의 크기 및 위치를 고려하여 타 부품과 간섭되지 않도록 회피 경로를 설정하여야 한다.

이러한 종래 기술은 몇가지 문제점이 있다. 먼저, 테이프나 패드를 이용하여 와이어링에 커넥터를 고정하는 경우, 테이프타 패드가 필요하여 원재료 값이 상승하며, 작업 공수가 늘어나 제품의 원가가 상승하는 문제가 있다. 또한, 작업자에 따라 커넥터의 위치 및 방향이 상이하게 설정되어 제품마다 산포가 발생하게 되어 품질이 균일하지 않은 문제가 있다. 또한 다른 부품과의 간섭을 회피하여 설계하더라도 협소한 패키지 공간에서 커넥터의 크기 및 위치에 따라 간섭이 발생하기 쉬우며, 나아가 와이어링 주분기선에 커넥터를 고정시키기 위해 테이프나 패드를 덧대는 경우 미관이 저하되는 문제점도 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 구체적으로는 테이프나 패드 등의 부자재를 사용하지 않고 와이어링에 고정될 수 있는 커넥터를 제공하는 것을 목적으로 한다. 더욱 구체적으로는, 커넥터의 부피를 줄여 타 부품과의 간섭을 방지하고 작업자마다 제품 산포가 발생하는 것을 방지하여, 와이어링의 품질 향상, 원가 절감, 미관 개선에 기여하는 커넥터를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 실시예는 상기와 같은 과제를 해결하고자, 하우징 내에 버스바가 내장되는 커넥터에 있어서, 상기 하우징은, 외벽 및 내벽을 포함하는 관 형상으로 연장형성되는 메인바디; 를 포함하고, 상기 버스바는, 상기 메인바디의 연장방향과 수직하는 단면 형상의 일부 또는 전부에 대응하는 형상의 조인트부; 및 상기 조인트부의 일면에서 돌출되는 방향으로 연장되어 상기 메인바디의 상기 외벽 및 내벽 사이에 삽입되는 접촉부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 커넥터를 제공한다.

나아가 상기 메인바디는 길이방향으로 나누어져 제1바디 및 제2바디를 형성하며, 상기 제1바디 및 제2바디는, 일측단이 서로 힌지결합되고, 타측단이 개폐 가능하도록 결합되는 것을 특징으로 한다.

여기서 상기 제1바디 및 제2바디 중 어느 하나에는, 타측단에 후크 형상의 체결돌기가 형성되며, 상기 제1바디 및 제2바디 중 나머지 하나에는, 타측단에 상기 체결돌기에 대응하는 형상의 체결홈이 형성되며, 상기 체결돌기 및 체결홈이 맞물려 상기 제1바디 및 제2바디가 체결될 수 있다.

또한 상기 제1바디 및 제2바디 중 어느 하나에는, 일측단에 보조돌기가 돌출형성되며, 상기 제1바디 및 제2바디 중 나머지 하나에는, 일측단에 상기 보조돌기에 대응하는 형상의 보조홈이 형성되며, 상기 보조돌기 및 보조홈이 맞물려 상기 제1바디 및 제2바디의 체결을 보조할 수 있다.

또한 상기 메인바디의 내측면에는, 둘레방향을 따라 적어도 하나 이상의 리브가 돌출형성될 수 있다. 리브는 와이어링 외장재로서 콜게이트가 사용되는 경우에 콜게이트의 주름 사이에 삽입되는 것으로서, 커넥터의 위치를 고정하기 위한 구성이다.

또한 본 발명의 상기 하우징은 상기 메인바디의 일단에 결합되는 커버; 를 포함하고, 상기 메인바디의 일단 및 상기 커버의 외측면에는, 둘레방향을 따라 제1플랜지 및 제2플랜지가 돌출형성되고, 상기 제1플랜지 및 제2플랜지의 결합에 의해 상기 메인바디와 커버가 결합되는 것을 특징으로 한다.

여기서 상기 제1플랜지 및 제2플랜지 중 어느 하나는 나머지 하나를 감싸도록 결합부가 형성되며, 상기 결합부의 내측에 상기 제1플랜지 및 제2플랜지 중 나머지 하나의 돌출형상에 대응되는 형상의 결합홈이 형성되어 제1플랜지 및 제2플랜지가 결합될 수 있다.

또한 상기 하우징은 상기 메인바디의 일단에 결합되는 커버; 를 포함하고, 상기 버스바는 상기 커버에 고정될 수 있다.

이 때 상기 커버는, 상기 메인바디의 연장방향과 수직하는 단면의 형상에 대응하는 커버면을 포함하고, 상기 커버면 중 상기 메인바디를 향하는 면에, 상기 조인트부가 삽입되는 버스바수용홈 및 상기 조인트부가 이탈되는 것을 방지하는 락킹돌기가 형성되어, 상기 버스바가 커버로부터 이탈되지 않게 고정될 수 있다.

나아가 상기 조인트부의 타면에 위치고정돌기가 돌출형성되며, 상기 버스바수용홈에 상기 위치고정돌기가 삽입되는 위치고정홈이 형성되어 버스바가 커버 내에서 유동되지 않고 고정될 수 있다.

또한 상기 조인트부가 상기 메인바디의 연장방향과 수직하는 단면 형상의 일부에 대응하도록 형성되는 경우, 상기 버스바는 복수 개 구비될 수 있다. 버스바가 복수 개인 경우, 와이어를 다양한 조합으로 전기적으로 연결할 수 있다.

또한 상기 내벽 및 외벽 사이에 형성되는 터미널 고정구조; 를 포함하며, 상기 터미널 고정구조는, 상기 내벽 또는 외벽에 형성되는 과삽방지턱; 및 상기 메인바디의 길이방향을 따라 연장형성되며, 상기 메인바디에 일정 거리 삽입된 상태에서 상기 과삽방지턱에 걸리도록 턱걸림부가 형성되는 터미널; 을 포함하는 것을 특징으로 한다.

나아가 상기 터미널 고정구조는, 상기 내벽 또는 외벽에 형성되는 란스; 를 포함하고, 상기 란스는, 일단이 고정단이고 타단이 자유단이되 메인바디의 연장방향을 따라 연장형성되며, 상기 자유단에 상기 터미널을 향하는 방향으로 촉부가 돌출형성되고, 상기 터미널은, 상기 메인바디에 삽입된 상태에서 상기 촉부에 걸려 이탈되지 않도록 란스걸림부가 형성되는 것을 특징으로 하여 터미널이 커넥터에 삽입된 후 고정될 수 있다.

더불어 상기 터미널은, 상기 턱걸림부 및 란스걸림부 사이에 상기 메인바디의 길이방향으로 편평하게 연장형성되는 안착면이 형성된 것을 특징으로 하여 버스바가 터미널에 안정적으로 접촉될 수 있다.

이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명의 과제해결 수단에 의하면 다음과 같은 사항을 포함하는 다양한 효과를 기대할 수 있다. 다만, 본 발명이 하기와 같은 효과를 모두 발휘해야 성립되는 것은 아니다.

본 발명은 커넥터가 원형으로 형성되는 것을 특징으로 하여, 종래 사각 커넥터의 경우보다 부피가 작아지므로 미관이 향상될 수 있다. 또한 타 부품과 간섭될 우려가 적으며, 와이어링을 감싸는 형태이므로 커넥터가 이탈될 염려가 없어 와이어링의 품질이 향상될 수 있다.

또한 종래 패드나 테이핑으로 커넥터를 와이어링 주분기선에 고정시켰으나, 본 발명은 리브와 개폐구조를 이용하여 와이어링 주분기 외장재인 콜게이트에 직접 고정시킬 수 있으므로, 부자재를 삭제 및 공수 절감이 가능하여 제품의 원가를 줄일 수 있는 유리한 효과가 있다.

도 1은 종래 커넥터 및 커넥터의 고정 방식을 나타내는 도면,
도 2는 본 발명 커넥터를 커버 측에서 바라본 사시도,
도 3은 도 2의 분해사시도,
도 4는 도 2에서 버스바 및 커버의 분해사시도 및 결합사시도,
도 5는 도 4의 A-A' 단면도,
도 6은 버스바의 다양한 변형례를 도시하는 사시도,
도 7은 커버의 다양한 변형례를 도시하는 사시도,
도 8은 메인바디 체결 시의 정면도 및 체결부의 확대도,
도 9는 메인바디 및 커버의 분해단면도 및 결합단면도,
도 10은 메인바디의 터미널 고정구조 단면도,
도 11은 와이어링 서브 작업 순서를 나타내는 도면이다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명 커넥터를 커버 측에서 바라본 사시도, 도 3은 도 2의 분해사시도, 도 4는 도 2에서 버스바 및 커버의 분해사시도 및 결합사시도, 도 5는 도 4의 A-A' 단면도, 도 6은 버스바의 다양한 변형례를 도시하는 사시도, 도 7은 커버의 다양한 변형례를 도시하는 사시도, 도 8은 메인바디 체결 시의 정면도 및 체결부의 확대도, 도 9는 메인바디 및 커버의 분해단면도 및 결합단면도, 도 10은 메인바디의 터미널 고정구조 단면도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명 커넥터(1)는 버스바(10)와, 버스바(10)를 고정하고 와이어(32) 단자가 삽입될 수 있는 구조를 가지는 하우징(20)을 포함한다. 하우징(20)은 버스바(10)가 삽입되는 메인바디(230)와, 메인바디(230)의 일측에 결합되는 커버(210)를 포함한다.

메인바디(230)는 일정 두께를 가지는 관 형상으로 연장형성되며, 관의 길이방향을 따라 단자연결홀(232)이 관통형성된다. 단자연결홀(232)은 메인바디(230)의 관체를 따라 복수 개 형성될 수 있다. 메인바디(230)의 형상을 다른 방식으로 간단하게 설명하면, 메인바디(230)는 내벽 및 외벽(231)을 포함하는 이중관 형태로 형성되며, 내벽과 외벽(231) 사이에 버스바(10)가 수용될 수 있는 공간이 형성된다.

메인바디(230)의 일단에서 단자연결홀(232)에 버스바(10)가 삽입되고 커버(210)가 결합되며, 타단에서 단자연결홀(232)에 와이어(32) 단자가 삽입되어 버스바(10)와 단자가 전기적으로 연결될 수 있다.

도 2, 도 3 및 도 8을 참조하면, 메인바디(230)는 길이방향으로 나누어져 제1바디(240) 및 제2바디(250)를 형성하며, 따라서 제1바디(240) 및 제2바디(250)는 그 단면이 반원 형상이 될 수 있다. 제1바디(240) 및 제2바디(250)는 일측단에 힌지(233)가 형성되어 서로 힌지결합하며, 타측단에는 체결구조가 각각 형성되어 제1바디(240) 및 제2바디(250)가 개폐 가능하게 마련된다.

제1바디(240) 및 제2바디(250)는 별도의 경첩과 같은 부재로 힌지결합할 수도 있고, 일체로 형성되어 재료의 연성을 이용하여 접히는 방식으로 힌지결합할 수도 있다. 나아가 제1바디(240)의 타측단을 따라 체결돌기(241)가 돌출형성되고, 제2바디(250)의 타측단을 따라 체결홈(251)이 요입형성되어, 체결돌기(241)와 체결홈(251)의 결합으로 제1바디(240) 및 제2바디(250)를 체결할 수 있다.

체결돌기(241)는 제1바디(240)의 타측단으로부터 돌출형성되는 연장부(244) 및 연장부(244) 단부에서 연장부(244)의 연장방향과 상이한 방향으로 돌출형성되는 후크부(242)를 포함할 수 있다. 나아가 후크부(242)의 단부는 좁아지는 형태로 경사면(243)이 형성될 수 있다. 경사면(243)은 체결홈(251)에 용이하게 삽입되기 위한 구조이다.

체결홈(251)은 체결돌기(241)의 형상과 대응되도록 형성되는데, 특히, 체결돌기(241)의 후크부(242)가 걸릴 수 있는 걸림부(252)가 돌출형성되며, 체결돌기(241)가 삽입되기 시작하는 입구부분에는 경사면(253)이 형성될 수 있다. 이 경사면(253)은 후크부(242)의 경사면(243)이 슬라이딩되며 삽입될 수 있도록 가이드하기 위한 구조이며, 동시에 후크부(242)가 삽입될 때 걸림부(252)가 용이하게 탄성변형하기 위한 구조이다.

제1바디(240)에 체결돌기(241)가 형성되고, 제2바디(250)에 체결홈(251)이 형성되는 것으로 기재하고 도면에 도시하였으나, 반대로 제2바디(250)에 체결돌기(241)가 형성되고 제1바디(240)에 체결홈(251)이 형성되는 것도 무관하다.

또한 제1바디(240) 및 제2바디(250)의 일측단에는 보조홈(245)과 보조홈(245)에 삽입되는 보조돌기(255)가 각각 형성되어 메인바디(230)의 체결 시 체결 위치를 가이드할 수 있다. 반대로 제2바디(250)에 보조홈(245)이 형성되고, 제1바디(240)에 보조돌기(255)가 형성되는 것도 무관하다.

나아가, 메인바디(230)의 내측면에는 둘레를 따라 리브(234)가 연장 돌출될 수 있다. 리브(234)는 메인바디(230)의 길이에 따라 복수 개 형성될 수도 있다. 리브(234)는 콜게이트(31)에 본 발명 커넥터(1) 장착 시, 콜게이트(31)의 주름 사이에 삽입되도록 형성된 것으로서, 리브(234)를 구비함으로써 별도의 부자재 없이도 커넥터(1)를 와이어링(30)에 고정할 수 있다. 또한 콜게이트(31)가 구비되지 않은 경우에도, 와이어링(30) 외주에 접하며 체결 및 고정될 수 있다. 와이어링(30)과 리브(234)가 타이트하게 접하는 경우, 마찰에 의하여 커넥터(1)가 회전하지 않고 고정될 수 있다.

또한 메인바디(230) 일단의 외측면에는 둘레를 따라 제1플랜지(235)가 형성될 수 있다. 제1플랜지(235)는 후술하는 제2플랜지(213)와 결합하기 위한 구성이며, 돌출형성되는 결합돌기(236)의 형태로 형성될 수 있다. 결합돌기(236)는 메인바디(230)의 일단에 가까울수록 적게 돌출되어 경사면(237)을 형성하는 것이 바람직하며, 이 경사면(237)에 의해 결합돌기(236)가 제2플랜지(213)의 결합홈(214)에 쉽게 삽입될 수 있다.

버스바(10)는 도 3 내지 도 5에 도시되어 있는데, 이를 참조하면 버스바(10)는 메인바디(230)의 내벽 및 외벽(231) 사이에 삽입되는 접촉부(12) 및 복수의 접촉부(12)를 연결하는 조인트부(11)로 구성될 수 있다. 조인트부(11)는 메인바디(230)의 연장방향과 수직하는 방향의 단면과 대응되는 형태로 형성되며, 복수의 접촉부(12)가 조인트부(11)의 일면으로부터 돌출되어 연장형성된다.

나아가 조인트부(11)의 타면에는 위치고정돌기(13)가 돌출형성될 수 있다. 위치고정돌기(13)는 후술하는 커버(210)의 위치고정홈(220)에 삽입되어 버스바(10)가 유동하지 않도록 고정하는 역할을 할 수 있다.

또한 도 6에는 버스바(10)의 다양한 실시예가 도시되어 있다. 버스바(10)는 조인트부(11)의 개수에 따라 다양한 조합으로 형성될 수 있다. 이를 참조하면, 도 6 (a)와 같이 제1바디(240) 및 제2바디(250) 각각에 하나의 버스바(10)가 결합하도록 각 바디의 단면형상과 대응되는 형태로 조인트부(11)가 형성될 수도 있다. 나아가 이와 달리 도 6 (b) 및 (c)와 같이, 각 바디에 복수 개의 버스바(100, 1000)가 결합하도록 각 바디 단면형상의 일부와 대응되는 형태로 조인트부(101, 1001)가 형성될 수도 있다. 각 접촉부(12)에 연결되는 와이어(32)가 조인트부(11)에 의해 전기적으로 연결되므로, 조인트부(11)에 형성되는 접촉부(12)의 수를 달리하도록 조인트부(11)를 나눔으로써 하나의 커넥터(1)를 이용하여 여러가지 조합으로 와이어(32)를 연결할 수 있다.

다시 도 3 내지 도 5를 이용하여 커버(210)의 구조 및 버스바(10)와의 결합관계를 설명한다. 커버(210)는 메인바디(230)의 일단에 결합하는 것으로서, 메인바디(230)의 연장방향을 가로지르는 단면 형상에 대응하도록 형성되는 커버면(216)과 커버면(216)의 둘레를 따라 형성되는 제2플랜지(213)를 포함한다. 나아가 커버(210)는 제1커버(211) 및 제2커버(212)로 나누어져 제1바디(240) 및 제2바디(250)에 각각 결합할 수 있다. 제1커버(211) 및 제2커버(212)는 동일한 형상으로 형성될 수 있으므로 구체적인 구성에 대하여는 구별하지 않고 기재한다.

커버면(216)의 일면에는 버스바(10)가 고정될 수 있는 버스바수용홈(217)이 형성되어 있다. 버스바수용홈(217)은 버스바(10)의 조인트부(11)에 대응하는 형상으로 형성된다. 나아가 버스바수용홈(217)에는 위치고정홈(220)이 추가적으로 요입형성될 수 있으며, 위치고정홈(220)에 상술한 위치고정돌기(13)가 삽입됨으로써 버스바(10)가 유동하지 않고 고정될 수 있다. 또한 커버면(216)에는 버스바수용홈(217)의 입구부분을 좁히는 형상으로 락킹돌기(218)가 형성될 수 있다. 조인트부(11)를 버스바수용홈(217)에 삽입 시, 락킹돌기(218)가 벌어지는 방향으로 탄성변형하며, 삽입 완료 후에는 락킹돌기(218)가 복원되어 조인트부(11)가 이탈되지 않는 구조를 가진다. 나아가 락킹돌기(218) 중 버스바수용홈(217)을 향하는 부분에는 경사면(219)이 형성될 수 있다. 이는 조인트부(11)의 삽입을 용이하게 하기 위한 구조이다.

한편 도 7은 도 6에 도시된 버스바(10)의 다양한 실시예에 대응하는 커버(210)의 실시예를 도시하고 있다. 커버(210)는 제1바디(240) 및 제2바디(250)에 대응하는 형상 및 개수로 형성될 수도 있고, 버스바(10)의 조인트부(11)와 대응되는 형상 및 및 개수로 형성될 수도 있다. 그 예시로서, 도 7 (a)의 경우 커버(210)는 제1커버(211) 및 제2커버(212)로 구성되어 제1바디(240) 및 제2바디(250)에 각각 하나씩 결합되며, 도 7 (b)의 경우 커버(1210)는 제1 내지 제4커버(1211 내지 1214)가 동일한 형상으로 형성되어 제1바디(240) 및 제2바디(250)에 각각 두개씩 결합되며, 도 7 (c)의 경우 커버(2210)는 제1 내지 제5커버(2211 내지 2215)가 각각 다른 크기로 형성되는 것을 도시하고 있다. 도 7은 도 6과 대응되도록 도시하였으나, 도 6 (c)의 버스바(10)(1000)가 도 7(a)의 커버(210)에 삽입되는 것도 무관하며, 이 경우 위치고정홈(220)에 의해 버스바(10)의 위치가 고정될 수 있다.

도 9에는 커버(210)와 메인바디(230)의 결합관계가 도시되어 있다. 이를 참조하면, 제2플랜지(213)는 커버(210)의 외측 둘레를 따라 형성되며, 상술한 제1플랜지(235)를 향하여 돌출되도록 형성될 수 있다. 제1플랜지(235)가 결합돌기(236)의 형태로 형성되는 것에 대응하여, 제2플랜지(213)에는 결합돌기(236)와 맞물릴 수 있는 형태의 결합홈(214)이 형성된다. 나아가 제2플랜지(213)의 단부는 버스바수용홈(217)을 향하는 방향으로 경사면(215)이 형성될 수 있다. 이 경사면(215)은 제1플랜지(235)의 결합돌기(236)의 삽입 위치를 가이드하며, 삽입 시 용이하게 탄성변형하기 위함이다.

이상에서, 메인바디(230)에 제1플랜지(235)가 형성되고 커버(210)에 제2플랜지(213)가 형성되는 것으로 기재하였으나, 반대로 메인바디(230)에 제2플랜지(213)가 형성되고 커버(210)에 제1플랜지(235)가 형성되어 메인바디(230)와 커버(210)가 결합될 수도 있다.

이하에서는 도 10을 참조하여 메인바디(230)의 내벽 및 외벽(231) 사이에 형성되는 터미널 고정구조(270)를 설명한다. 단자연결홀(232)이 형성되는 경우, 터미널 고정구조(270)는 단자연결홀(232) 내부에 형성될 수 있다. 터미널 고정구조(270)에는 본 발명 커넥터(1)의 구조 뿐만 아니라, 이에 삽입되는 터미널(280) 구조를 포함한다.

터미널 고정구조(270)는, 메인바디(230)의 내벽 또는 외벽(231)에 형성되는 과삽방지턱(271)과 란스(272), 터미널(280)에 형성되는 턱걸림부(281), 란스걸림부(282) 및 안착면(283)을 포함한다.

먼저, 메인바디(230)의 내벽 또는 외벽(231)의 일측에는 과삽방지턱(271)이 돌출형성된다. 나아가, 과삽방지턱(271)으로부터 터미널(280) 삽입방향으로 이격된 위치에 란스(272)가 형성된다. 란스(272)는 일단이 내벽 또는 외벽(231)에 고정단(276)으로 고정되며, 타단이 자유단(273)이되 고정단(276)과 자유단(273) 사이는 터미널(280)의 삽입방향을 따라 연장형성된다. 또한 란스(272)의 자유단(273)에는 외벽(231) 및 내벽의 사이 공간을 향하여 촉부(274)가 돌출형성된다. 촉부(274)는 터미널(280)이 삽입되는 측에 경사면(275)이 형성된다. 촉부(274)의 경사면(275)는 터미널(280) 삽입을 용이하게 하기 위한 구조이다.

또한 커넥터(1)에 삽입되는 와이어(32)의 단부 압착단자(284)에 의해 터미널(280)에 고정된다. 터미널(280)은 일단이 압착단자(284)에 연결되며, 타단이 버스바(10)의 접촉부(12)에 접촉할 수 있는 구조로 형성된다. 터미널(280)은 상술한 과삽방지턱(271), 란스(272), 버스바(10)와의 연결관계를 고려하여 복수 회 구부러진 형상을 갖는다. 즉, 터미널(280)을 삽입할 때, 과삽방지턱(271)의 일측에 걸릴 수 있는 턱걸림부(281)가 형성되며, 삽입 후 터미널(280)이 이탈되지 않도록 란스(272)의 촉부(274)에 걸리는 란스걸림부(282)가 형성된다. 나아가 턱걸림부(281) 및 란스걸림부(282) 사이는 편평한 형태의 안착면(283)이 형성되는 것이 바람직한데, 이는 버스바(10)와 접촉면적을 넓게 하기 위함이다.

따라서 터미널(280) 삽입 시, 터미널(280)의 단부가 촉부(274)의 경사면(275)을 밀어 란스(272)가 벽 쪽으로 밀리면서 터미널(280) 삽입 공간이 확보되고, 일정 거리 삽입 후 과삽방지턱(271)에 의해 삽입이 제한되며, 동시에 란스(272)의 위치가 복원되어 터미널(280)이 삽입된 위치에서 움직이지 않게 고정될 수 있다.

도 11은 와이어링 서브 작업 순서를 나타내는 도면이다. 이를 참조하여 와이어링(30)의 서브 작업 순서를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 11(a)와 같이 콜게이트(31) 등의 외장재를 포함하는 와이어링(30)을 준비한다. 이후, 도 11(b)와 같이 커넥터(1)를 개방하여 메인바디(230)에 형성된 리브(234)를 콜게이트(31)의 주름 사이에 끼워 커넥터(1) 위치를 선정한다. 그 다음 도 11(c)와 같이 와이어링(30)에서 분기되는 와이어(32)를 커넥터(1)에 삽입하여 결합하고, 도 11(d)와 같이 체결돌기(241) 및 체결홈(251)을 이용하여 커넥터(1)가 와이어링(30) 외주를 감싸도록 체결한다.

그러나, 와이어링 서브 작업 순서를 달리하는 것도 가능하다. 예를 들어, 커넥터(1)를 와이어링(30)과 분리한 상태에서 와이어(32)를 메인바디(230)에 서브한 후, 서브 작업이 완료된 후에 메인바디(230)를 와이어링(30) 외주에 체결할 수 있다. 또한 이와 달리, 메인바디(230)를 와이어링(30) 외주에 체결한 후에 와이어(32) 서브 작업을 진행할 수도 있다.

설명한 바와 같이, 본 발명은 별도의 부자재 없이 커넥터(1)를 와이어링(30)에 고정할 수 있으며, 커넥터(1) 고정 작업이 매우 간단하여 공수가 줄어들며, 종래 사각 형상의 커넥터(1)보다 부피가 작아 타 부품과 간섭될 염려가 적은 장점이 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형 가능한 것으로, 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

1 : 커넥터
10, 100, 1000 : 버스바 11 : 조인트부
12 : 접촉부 13 : 위치고정돌기
20 : 하우징 210, 1210, 2210 : 커버
211 : 제1커버 212 : 제2커버
213 : 제2플랜지 214 : 결합홈
216 : 커버면 217 : 버스바수용홈
218 : 락킹돌기 220 : 위치고정홈
230 : 메인바디 231 : 내벽 및 외벽
232 : 단자연결홀 233 : 힌지
234 : 리브 235 : 제1플랜지
236 : 결합돌기 240 : 제1바디
241 : 체결돌기 242 : 후크부
244 : 연장부 245 : 보조홈
250 : 제2바디 251 : 체결홈
252 : 걸림부 255 : 보조돌기
270 : 터미널 고정구조 271 : 과삽방지턱
272 : 란스 273 : 자유단
274 : 촉부 276 : 고정단
280 : 터미널 281 : 턱걸림부
282 : 란스걸림부 283 : 안착면
284 : 압착단자 30 : 와이어링
31 : 콜게이트 32 : 와이어

Claims (14)

1. 하우징 내에 버스바가 내장되는 커넥터에 있어서,
   상기 하우징은,
   외벽 및 내벽을 포함하는 관 형상으로 연장형성되는 메인바디; 를 포함하고,
   상기 버스바는,
   상기 메인바디의 연장방향과 수직하는 단면 형상의 일부 또는 전부에 대응하는 형상의 조인트부; 및
   상기 조인트부의 일면에서 돌출되는 방향으로 연장되어 상기 메인바디의 상기 외벽 및 내벽 사이에 삽입되는 접촉부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 커넥터.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 메인바디는 길이방향으로 나누어져 제1바디 및 제2바디를 형성하며,
   상기 제1바디 및 제2바디는, 일측단이 서로 힌지결합되고, 타측단이 개폐 가능하도록 결합되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 제1바디 및 제2바디 중 어느 하나에는, 타측단에 후크 형상의 체결돌기가 형성되며,
   상기 제1바디 및 제2바디 중 나머지 하나에는, 타측단에 상기 체결돌기에 대응하는 형상의 체결홈이 형성되며,
   상기 체결돌기 및 체결홈이 맞물려 상기 제1바디 및 제2바디가 체결되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
   
4. 제3항에 있어서,
   상기 제1바디 및 제2바디 중 어느 하나에는, 일측단에 보조돌기가 돌출형성되며,
   상기 제1바디 및 제2바디 중 나머지 하나에는, 일측단에 상기 보조돌기에 대응하는 형상의 보조홈이 형성되며,
   상기 보조돌기 및 보조홈이 맞물려 상기 제1바디 및 제2바디의 체결을 보조하는 것을 특징으로 하는 커넥터.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 메인바디의 내측면에는, 둘레방향을 따라 적어도 하나 이상의 리브가 돌출형성된 것을 특징으로 하는 커넥터.
   
6. 제1항에 있어서,
   상기 하우징은 상기 메인바디의 일단에 결합되는 커버; 를 포함하고,
   상기 메인바디의 일단 및 상기 커버의 외측면에는, 둘레방향을 따라 제1플랜지 및 제2플랜지가 돌출형성되고,
   상기 제1플랜지 및 제2플랜지의 결합에 의해 상기 메인바디와 커버가 결합되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
   
7. 제6항에 있어서,
   상기 제1플랜지 및 제2플랜지 중 어느 하나는 나머지 하나를 감싸도록 결합부가 형성되며,
   상기 결합부의 내측에 상기 제1플랜지 및 제2플랜지 중 나머지 하나의 돌출형상에 대응되는 형상의 결합홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
   
8. 제1항에 있어서,
   상기 하우징은 상기 메인바디의 일단에 결합되는 커버; 를 포함하고,
   상기 버스바는 상기 커버에 고정되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
   
9. 제8항에 있어서,
   상기 커버는, 상기 메인바디의 연장방향과 수직하는 단면의 형상에 대응하는 커버면을 포함하고,
   상기 커버면 중 상기 메인바디를 향하는 면에, 상기 조인트부가 삽입되는 버스바수용홈 및 상기 조인트부가 이탈되는 것을 방지하는 락킹돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 커넥터.
   
10. 제9항에 있어서,
    상기 조인트부의 타면에 위치고정돌기가 돌출형성되며,
    상기 버스바수용홈에 상기 위치고정돌기가 삽입되는 위치고정홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
    
11. 제1항에 있어서,
    상기 조인트부가 상기 메인바디의 연장방향과 수직하는 단면 형상의 일부에 대응하도록 형성되는 경우, 상기 버스바는 복수 개인 것을 특징으로 하는 커넥터.
    
12. 제1항에 있어서,
    상기 내벽 및 외벽 사이에 형성되는 터미널 고정구조; 를 포함하며,
    상기 터미널 고정구조는,
    상기 내벽 또는 외벽에 형성되는 과삽방지턱; 및
    상기 메인바디의 길이방향을 따라 연장형성되며, 상기 메인바디에 일정 거리 삽입된 상태에서 상기 과삽방지턱에 걸리도록 턱걸림부가 형성되는 터미널; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 커넥터.
    
13. 제12항에 있어서,
    상기 터미널 고정구조는,
    상기 내벽 또는 외벽에 형성되는 란스; 를 포함하고,
    상기 란스는, 일단이 고정단이고 타단이 자유단이되 메인바디의 연장방향을 따라 연장형성되며, 상기 자유단에 상기 터미널을 향하는 방향으로 촉부가 돌출형성되고,
    상기 터미널은, 상기 메인바디에 삽입된 상태에서 상기 촉부에 걸려 이탈되지 않도록 란스걸림부가 형성되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
    
14. 제13항에 있어서,
    상기 터미널은, 상기 턱걸림부 및 란스걸림부 사이에 상기 메인바디의 길이방향으로 편평하게 연장형성되는 안착면이 형성된 것을 특징으로 하는 커넥터.

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