KR20200065845A - 자동차용 컵홀더 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 컵홀더에 관한 것으로서, 더욱 더 상세하게는 컵홀더에 보관하고자 하는 음료용기의 높이에 따라 상부하우징에 형성된 제1용기수용부의 높이를 변화시켜 가면서 사용할 수 있도록 하는 것이다.
본 발명은 페트병과 같이 높이가 비교적 높은 음료용기(200)가 수용되도록 상하부가 관통되어 형성된 제1용기수용부(111)가 일측부에 형성되고, 타측부에는 종이컵과 같이 높이가 비교적 낮은 음료용기(200)가 수용되면서 안착되도록 상부는 개구되고 하부는 막히어 형성된 상부하우징(110)과; 상기 상부하우징(110)에 형성된 제1용기수용부(111)에 수용되는 음료용기(200)가 인입되면서 안착되는 안착홈(121)이 일측부에 형성된 하부하우징(120)과; 상기 하부하우징(120)에 형성된 안착홈(121)의 상부를 개폐시키는 슬라이딩커버(130)로 구성되는 것에 의해 달성된다.

Description

자동차용 컵홀더{Cup Holder for car}
본 발명은 자동차용 컵홀더에 관한 것으로서, 더욱 더 상세하게는 컵홀더에 보관하고자 하는 음료용기의 높이에 따라 상부하우징에 형성된 제1용기수용부의 높이를 변화시켜 가면서 사용할 수 있도록 하는 자동차용 컵홀더에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 컵홀더는 차량 내부에 마련된 편의장치 중 하나로, 차량의 인스트루먼트패널, 사이드패널, 콘솔박스 등 탑승객의 사용이 용이한 위치에 마련되어, 탑승객이 차량 주행 중 음료 컵이나 페트병을 일시적으로 거치시킬 수 있도록 함으로써, 탑승객의 편의성을 증대시키기 위한 장치이다.
여기에서 종래 자동차용 컵홀더는 도 1에 도시된 바와 같이, 상부가 개구된 제1용기수용부(11a)과 제2용기수용부(11b)가 일체로 형성된 하우징(11)으로 구성되어 있다.
이와 같이 구성되는 종래 자동차용 컵홀더(10)는 도 1에 도시된 바와 같이, 종이컵, 페트(PET)병 등의 음료용기(20)를 거치시킬 수 있도록 높이가 동일한 제1용기수용부(11a)와 제2용기수용부(11b)가 형성된 하우징(11)을 센터콘솔(30)의 내부 전방측에 즉 도면상 좌측에 설치하여, 자동차 내부에 타고있는 탑승자가 음료용기(20)를 컵홀더(10)의 하우징(11)에 형성된 제1용기수용부(11a)와 제2용기수용부(11b)에 거치시킨 상태에서 운행할 수 있게 하는 것이다.
이와 함께, 상기 컵홀더(10)가 설치된 센터콜솔(30)의 후방 상측, 즉 도면상 우측에는 전후로 슬라이딩되는 암레스트(40)가 설치되어 있어, 차량 내부에 타고있고 탑승자가 차량을 운행중 팔을 올려놓을 수 있도록 하여 탑승자의 승객편의성이 향상되도록 하고 있다.
그러나, 이러한 종래 자동차용 컵홀더(10)는 하우징(11)에 제1용기수용부(11a)와 제2용기수용부(11b)를 너무 깊게 형성하면 종이컵과 같이 높이가 비교적 낮은 음료용기(20)를 거치시키는 것이 불편하고, 반대로 하우징(11)에 제1용기수용부(11a)와 제2용기수용부(11b)을 너무 얕게 형성하면 페트병과 같이 높이가 비교적 높은 음료용기(20)를 거치시켰을 때, 전후로 슬라이딩되는 암레스트(40)와 간섭이 발생하게 됨은 물론, 암레스트(40)에 차량에 타고있는 탑승하고 있는 팔을 올려놓은 경우 음료용기(20)에 팔이 접촉되어 불편함을 느끼게 되는 등의 문제점이 있었다.
대한민국 등록특허 제10-368376호(등록일자 : 2003년 01월 03일)
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 상부하우징에 형성되는 제1용기수용부의 높이를 변화시켜 가면서, 차량에 타고있는 탑승자가 페트병과 같이 높이가 비교적 높은 음료용기를 거치시키는 경우에도, 상기 음료용기에 의해 슬라이딩되는 암레스트를 간섭 없이 편리하게 사용할 수 있도록 함과 동시에 상기 암레스트에 팔을 올려놓는 경우에도 컵수용부에 수용되어 있는 페트병과 같이 높이가 비교적 높은 음료용기에 팔이 접촉되지 않으며 편리하게 암레스트에 팔을 올려놓을 수 있도록 하는 자동차용 컵홀더를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 페트병과 같이 높이가 비교적 높은 음료용기(200)가 수용되도록 상하부가 관통되어 형성된 제1용기수용부(111)가 일측부에 형성되고, 타측부에는 종이컵과 같이 높이가 비교적 낮은 음료용기(200)가 수용되면서 안착되도록 상부는 개구되고 하부는 막힌 제2용기수용부(112)가 각각 형성된 상부하우징(110)과; 상기 상부하우징(110)에 형성된 제1용기수용부(111)에 수용되는 음료용기(200)가 인입되면서 안착되는 안착홈(121)이 일측부에 형성된 하부하우징(120)과; 상기 하부하우징(120)에 형성된 안착홈(121)의 상부를 개폐시키는 슬라이딩커버(130)로 구성되는 것에 의해 달성된다.
한편, 상기 슬라이딩커버(130)의 전후부에는 가이드돌기(131)가 돌출되어 형성되고, 상기 가이드돌기(131)가 안내되면서 슬라이드 이동이 이루어지는 가이드홈(141)이 형성된 가이드부재(140)가 하부하우징(120)의 전후부에 각각 설치됨을 밝혀 둔다.
또한, 상기 가이드부재(140)에 형성된 가이드홈(141)에는 가이드돌기(131)를 탄력지지하면서 슬라이드 이동이 이루어지도록 하는 플레이트스프링(150)이 설치됨을 밝혀 둔다.
한편, 상기 플레이트스프링(150)은 일측부에 결합부(151)가 절곡되어 형성되고, 타측부에는 외측으로 돌출되는 걸림부(152)가 절곡되게 형성되어 있어, 상기 걸림부(152)의 외측면이 가이드돌기(131)에 접촉된 상태를 유지하면서 슬라이딩커버(130)가 일측 및 타측부로 슬라이드 이동이 이루어지게 됨을 밝혀 둔다.
또한, 상기 플레이트스프링(150)이 설치되는 가이드부재(140)의 가이드홈(141)에는 삽입공(142)이 관통되어 형성되고, 상기 삽입공(142)에는 플레이트스프링(150)의 결합부(151)가 끼움결합되는 스프링안착홈(143a)을 갖는 앵커형상의 결합돌기(143)가 형성됨을 밝혀 둔다.
한편, 상기 슬라이딩커버(130)의 전후부에 형성된 가이드돌기(131)에는 플레이트스프링(150)의 걸림부(152)가 인입출이 이루어지는 걸림홈(131a)이 형성되어 있어, 상기 걸림홈(131a)에 플레이트스프링(150)의 걸림부(152)가 인입되면서 슬라이딩커버(130)에 록킹력을 제공하게 됨을 밝혀 둔다.
또한, 상기 슬라이딩커버(130)의 이동방향에 따라 안착홈(121)의 상부가 개폐되는 하부하우징(120)에는 러버재와 같이 자체충격흡수력이 있는 범퍼(160)가 설치되고, 상기 범퍼(160)에 접촉되는 접촉돌기(133)가 슬라이딩커버(130)의 저면에 하부로 돌출되게 형성되어 있어, 상기 슬라이딩커버(130)가 안착홈(121)의 상부가 개방되도록 하부하우징(120)의 타측부로 이동이되는 경우, 상기 범퍼(160)에 슬라이딩커버(130)의 저면에 돌출형성된 접촉돌기(133)가 접촉되면서 충격음이 발생하지 않게 됨을 밝혀 둔다.
한편, 상기 슬라이딩커버(130)의 상부면에는 상부하우징(110)의 제2용기수용부(112) 바닥면 패턴과 동일한 패턴이 형성되고, 상기 제2용기수용부(112)의 바닥면 패턴과 도일한 패턴이 상부면에 형성된 슬라이딩커버(130)에는 조작공(132)이 관통되게 형성되어 있어, 상기 조작공(132)에 자동차에 탑승한 탑승자가 손가락 등을 삽입시킨 상태에서 일측 및 타측 방향으로 하중을 가해주는 것에 의해 상기 슬라이딩커버(130)가 하중이 가해지는 방향으로 슬라이드 이동되면서 상부하우징(110)에 형성된 제1용기수용부(111)의 높이가 가변되도록 하부하우징(120)에 형성된 안착홈(121)을 개폐시키게 됨은 물론, 상기 슬라이딩커버(130)가 제1용기수용부(111)의 바닥면 역할을 하도록 일측 방향으로 이동된 경우에도 상부하우징(110)에 형성된 제2용기수용부(112)의 바닥면 패턴과 슬라이딩커버(130)의 상부면이 동일한 패턴으로 형성되는 관계로 자동차에 탑승하고 있는 탑승자가 일체감을 느낄 수 있게 되는 것이다.
또한, 상기 상부하우징(110)의 전후부 하부에는 인입돌기(113)가 하부로 돌출되어 형성되고, 상기 인입돌기(113)가 삽입되는 수용홈(144)이 가이드부재(140)의 외측면에 돌출되게 형성되어 있어, 상기 수용홈(144)에 가이드돌기(131)를 인입시키는 것에 의해 하부하우징(120)에 형성된 안착홈(121)의 중심과 상부하우징(110)에 형성된 제1용기수용부(111)의 중심이 일치된 상태로 상부하우징(110)과 하부하우징(120)이 결합되어지게 된다.
본 발명에 따르면 자동차에 탑승한 탑승자가 슬라이딩커버를 일측 및 타측 방향으로 슬라이딩 이동시키는 것에 의해 하부하우징의 안착홈이 개폐되면서 상부하우징에 형성되는 제1용기수용부의 높이가 변화되어지게 됨으로써, 상기 제1용기수용부에 페트병과 같이 높이가 비교적 높은 음료용기를 거치시키는 경우에도, 상기 음료용기에 의해 슬라이딩되는 암레스트를 간섭 없이 편리하게 사용할 수 있게 됨과 동시에 상기 암레스트에 팔을 올려놓는 경우에도 제1용기수용부에 수용되어 있는 페트병과 같이 높이가 비교적 높은 음료용기에 팔이 접촉되지 않으며 편리하게 암레스트에 팔을 올려놓을 수 있게 되는 등의 효과가 있는 매우 유용한 발명이다.
도 1은 종래 자동차용 컵홀더의 구성을 보인 단면도
도 2는 본 발명인 자동차용 컵홀더를 보인 분해사시도
도 3은 본 발명인 자동차용 컵홀더를 보인 평면도
도 4는 본 발명인 자동차용 컵홀더의 하부하우징의 안착홈이 개방되도록 슬라이등커버가 작동된 상태를 보인 평면도
도 5는 본 발명인 자동차용 컵홀더의 가이드부재를 보인 사시도
도 6은 본 발명인 자동차용 컵홀더의 하부하우징을 보인 단면도
도 7은 본 발명인 자동차용 컵홀더의 상부하우징과 하부하우징이 결합된 상태를 보인 측면도
도 8은 본 발명인 자동차용 컵홀더의 하부하우징에 형성된 안착홈이 폐쇄되도록 슬라이딩커버가 작동된 상태를 보인 단면도
도 9는 본 발명인 자동차용 컵홀더의 하부하우징에 형성된 안착홈이 개방되도록 슬라이딩커버가 작동된 상태를 보인 단면도
도 10은 본 발명인 자동차용 컵홀더를 보인 사시도
도 11은 본 발명인 자동차용 컵홀더의 사용상태를 보인 개략도
도 12는 본 발명인 자동차용 컵홀더에 폐트병과 같이 높이가 비교적 높은 음료용기가 보관되는 상태를 보인 개략도
도 13은 본 발명인 자동차용 컵홀더의 슬라이딩커버가 이동된 상태에서 록킹력을 제공받도록 가이돌기에 형성된 걸림홈에 플레이트스프링의 걸림부가 인입된 상태를 보인 요부확대도
이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명인 자동차용 컵홀더를 보인 분해사시도 이고, 도 3은 본 발명인 자동차용 컵홀더를 보인 평면도 이며, 도 4는 본 발명인 자동차용 컵홀더의 하부하우징의 안착홈이 개방되도록 슬라이등커버가 작동된 상태를 보인 평면도 이고, 도 5는 본 발명인 자동차용 컵홀더의 가이드부재를 보인 사시도 이며, 도 6은 본 발명인 자동차용 컵홀더의 하부하우징을 보인 단면도 이고, 도 7은 본 발명인 자동차용 컵홀더의 상부하우징과 하부하우징이 결합된 상태를 보인 측면도 이며, 도 8은 본 발명인 자동차용 컵홀더의 하부하우징에 형성된 안착홈이 폐쇄되도록 슬라이딩커버가 작동된 상태를 보인 단면도 이고, 도 9는 본 발명인 자동차용 컵홀더의 하부하우징에 형성된 안착홈이 개방되도록 슬라이딩커버가 작동된 상태를 보인 단면도 이며, 도 10은 본 발명인 자동차용 컵홀더를 보인 사시도 이고, 도 11은 본 발명인 자동차용 컵홀더의 사용상태를 보인 개략도 이며, 도 12는 본 발명인 자동차용 컵홀더에 폐트병과 같이 높이가 비교적 높은 음료용기가 보관되는 상태를 보인 개략도 이고, 도 13은 본 발명인 자동차용 컵홀더의 슬라이딩커버가 이동된 상태에서 록킹력을 제공받도록 가이돌기에 형성된 걸림홈에 플레이트스프링의 걸림부가 인입된 상태를 보인 요부확대도 이다.
본 발명인 자동차용 컵홀더는 도 2 내지 도 13에 도시하고 있는 바와 같이, 페트병과 같이 높이가 비교적 높은 음료용기(200)가 수용되도록 상하부가 관통되어 형성된 제1용기수용부(111)가 일측부에 형성되고, 타측부에는 종이컵과 같이 높이가 비교적 낮은 음료용기(200)가 수용되면서 안착되도록 상부는 개구되고 하부는 막힌 제2용기수용부(112)가 각각 형성된 상부하우징(110)과; 상기 상부하우징(110)에 형성된 제1용기수용부(111)에 수용되는 음료용기(200)가 인입되면서 안착되는 안착홈(121)이 일측부에 형성된 하부하우징(120)과; 상기 하부하우징(120)에 형성된 안착홈(121)의 상부를 개폐시키는 슬라이딩커버(130)로 구성된다.
한편, 상기 슬라이딩커버(130)의 전후부에는 가이드돌기(131)가 돌출되어 형성되고, 상기 가이드돌기(131)가 안내되면서 슬라이드 이동이 이루어지는 가이드홈(141)이 형성된 가이드부재(140)가 하부하우징(120)의 전후부에 각각 설치된다.
또한, 상기 가이드부재(140)에 형성된 가이드홈(141)에는 가이드돌기(131)를 탄력지지하면서 슬라이드 이동이 이루어지도록 하는 플레이트스프링(150)이 설치된다.
한편, 상기 플레이트스프링(150)은 일측부에 결합부(151)가 절곡되어 형성되고, 타측부에는 외측으로 돌출되는 걸림부(152)가 절곡되게 형성된다.
또한, 상기 플레이트스프링(150)이 설치되는 가이드부재(140)의 가이드홈(141)에는 삽입공(142)이 관통되어 형성되고, 상기 삽입공(142)에는 플레이트스프링(150)의 결합부(151)가 끼움결합되는 스프링안착홈(143a)을 갖는 앵커형상의 결합돌기(143)가 형성된다.
한편, 상기 슬라이딩커버(130)의 전후부에 형성된 가이드돌기(131)에는 플레이트스프링(150)의 걸림부(152)가 인입출이 이루어지는 걸림홈(131a)이 형성된다.
또한, 상기 슬라이딩커버(130)의 이동방향에 따라 안착홈(121)의 상부가 개폐되는 하부하우징(120)에는 러버재와 같이 자체충격흡수력이 있는 범퍼(160)가 설치되고, 상기 범퍼(160)에 접촉되는 접촉돌기(133)가 슬라이딩커버(130)의 저면에 하부로 돌출되게 형성된다.
한편, 상기 슬라이딩커버(130)의 상부면에는 상부하우징(110)의 제2용기수용부(112) 바닥면 패턴과 동일한 패턴이 형성되고, 상기 제2용기수용부(112)의 바닥면 패턴과 도일한 패턴이 상부면에 형성된 슬라이딩커버(130)에는 조작공(132)이 관통되게 형성된다.
또한, 상기 상부하우징(110)의 전후부 하부에는 인입돌기(113)가 하부로 돌출되어 형성되고, 상기 인입돌기(113)가 삽입되는 수용홈(144)이 가이드부재(140)의 외측면에 돌출되게 형성된다.
이와 같이 구성된 본 발명은 안착홈(121)이 형성된 하부하우징(120)에 러버재와 같이 자체 충격흡수력을 갖고 있는 상부면 타측부에 범퍼(160)가 설치되고, 상기 범퍼(160)가 설치된 하부하우징(120)의 전후부에는 가이드부재(140)가 결합된다.
이때, 상기 가이드부재(140)의 가이드홈(141)에 형성된 삽입공(142)에는 플레이트스프링(150)이 삽입되면서 앵커형상의 결합돌기(143)에 플레이트스프링(150)이 끼워지는 것에 의해 상기 플레이트스프링(150)의 결합부(151)가 앵커형상의 결합돌기(143)에 형성된 스프링안착홈(143a)에 안착되면서 설치가 완료된 상태이다.
상기와 같이 가이드부재(140)가 전후부에 각각 설치된 하부하우징(120)의 상부면에는 슬라이딩커버(130)가 일측 및 타측부로 슬라이드 이동가능하게 가능하게 설치된다.
이때, 상기 슬라이딩커버(130)는 전후부에 형성된 가이드돌기(131)가 가이드홈(141)을 따라 안내되면서 일측 및 타측 방향으로 슬라이드 이동이 이루어지게 되고, 상기 가이드돌기(131)에 형성된 걸림홈(131a)에는 플레이트스프링(150)의 걸림부(152)가 인입되는 것에 의해 록킹력을 제공받으며 일측 및 타측 방향으로 이동된 상태가 유지되도록 가이드부재(140)의 가이드홈(141)에 슬라이딩커버(130)의 가이드돌기(131)가 삽입된 상태가 유지되도록 설치된다.
상기와 같이 슬라이딩커버(130)가 결합된 가이드부재(140)에는 제1용기수용부(111)와 제2용기수용부(112)가 일측 및 타측부에 각각 형성된 상부하우징(110)이 슬라이딩커버(130)의 상부면에 위치되도록 결합된다.
이때, 상기 상부하우징(110)은 가이드부재(140)의 외측에 형성된 수용홈(144)에 상부하우징(110)의 하부에 형성된 인입돌기(113)를 인입시키는 것에 의해 상기 상부하우징(110)에 형성된 제1용기수용부(111)의 중심과 하부하우징(120)에 형성된 안착홈(121)의 중심이 일치된 상태가 유지되도록 결합되어지게 된다.
따라서, 페트병과 같이 높이가 비교적 높은 음료용기(200)를 휴대한 상태에서 자동차에 탑승한 탑승자가 컵홀더(100)에 음료용기를 보관하고자 하는 경우, 슬라이딩커버(130)에 관통되어 형성된 조작공(132)에 손가락을 삽입시킨 상태에서 타측 방향으로 하중을 가해주게 되면, 상기 슬라이딩커버(130)에 가해지는 하중방향으로 가이드돌기(131)가 가이드부재(140)의 가이드홈(141)을 따라 안내되면서 타측 방향으로 이동되면서 하부하우징(120)의 안착홈(121)을 개방시키게 된다.
이로 인해, 상부하우징(110)에 형성된 제1용기수용부(111)에 페트병과 같이 높이가 비교적 높은 음료용기(200)를 삽입시키면, 상기 제1용기수용부(111)를 통해 수용되는 음료용기(200)가 하부하우징(120)에 형성된 안착홈(121)의 바닥면에 저면이 접촉된 상태로 지지되면서 보관이 이루어지게 된다.
이때, 상기 슬라이딩커버(130)는 가이드돌기(131)에 형성된 걸림홈(131a)에 플레이트스프링(150)의 걸림부(152)가 인입되는 것에 의해 록킹력을 제공받으며 타측 방향으로 이동된 상태가 유지됨과 동시에 슬라이딩커버(130)의 저면에 형성된 접촉돌기(133)는 범퍼(160)에 접촉되면서 래틀이음이 발생하지 않게 된다.
한편, 상부하우징(110)에 형성된 제1용기수용부(111)에 종이컵과 같이 높이가 비교적 낮은 음료용기(200)를 수용시켜 가면서 보관하고자 하는 경우에는, 슬라이딩커버(130)에 관통되어 형성된 조작공(132)에 손가락을 삽입시킨 상태에서 일측 방향으로 하중을 가해주는 것에 의해, 상기 슬라이딩커버(130)에 가해지는 하중방향으로 가이드돌기(131)가 가이드부재(140)의 가이드홈(141)을 따라 안내되면서 일측 방향으로 이동되면서 하부하우징(120)의 안착홈(121)을 폐쇄시키게 된다.
이로 인해, 상부하우징(110)에 형성된 제1용기수용부(111)에 종이컵과 같이 높이가 비교적 낮은 음료용기(200)를 수용시키면, 상기 제1용기수용부(111)를 통해 수용되는 음료용기(200)가 하부하우징(120)의 상부면에 저면이 접촉된 상태로 지지되면서 보관이 이루어지게 된다.
이때, 상기 슬라이딩커버(130)는 가이드돌기(131)에 형성된 걸림홈(131a)에 플레이트스프링(150)의 걸림부(152)가 인입되는 것에 의해 록킹력을 제공받으며 타측 방향으로 이동된 상태가 유지됨과 동시에 유동 및 이탈되는 것이 방지되어지게 된다.
한편, 상기 슬라이딩커버(130)의 상부면에는 상부하우징(110)의 제2용기수용부(112) 바닥면 패턴과 동일한 패턴이 형성되고, 상기 제2용기수용부(112)의 바닥면 패턴과 도일한 패턴이 상부면에 형성되어 있어, 조작공(132)에 자동차에 탑승한 탑승자가 손가락 등을 삽입시킨 상태에서 일측 방향으로 하중을 가해 슬라이딩커버(130)가 제1용기수용부(111)의 바닥면 역할을 하도록 이동된 경우에도 상부하우징(110)에 형성된 제2용기수용부(112)의 바닥면 패턴과 슬라이딩커버(130)의 상부면이 동일한 패턴으로 형성되는 관계로 자동차에 탑승하고 있는 탑승자가 일체감을 느낄 수 있게 된다.
따라서, 자동차에 탑승한 탑승자가 슬라이딩커버(130)를 일측 및 타측 방향으로 슬라이딩 이동시키는 것에 의해 하부하우징(120)의 안착홈(121)이 개폐되면서 상부하우징(110)에 형성되는 제1용기수용부(111)의 높이가 변화되어지게 됨으로써, 상기 제1용기수용부(111)에 페트병과 같이 높이가 비교적 높은 음료용기(200)를 거치시키는 경우에도, 상기 음료용기(200)에 의해 슬라이딩되는 암레스트(300)를 간섭 없이 편리하게 사용할 수 있게 됨과 동시에 상기 암레스트(300)에 팔을 올려놓는 경우에도 제1용기수용부(111)에 수용되어 있는 페트병과 같이 높이가 비교적 높은 음료용기(200)에 팔이 접촉되지 않으며 편리하게 암레스트(300)에 팔을 올려놓을 수 있게 된다.
100 : 컵홀더
110 : 상부하우징
111 : 제1용기수용부
112 : 제2용기수용부
113 : 인입돌기
120 : 하부하우징
121 : 안착홈
130 : 슬라이딩커버
131 : 가이드돌기
131a: 걸림홈
132 : 조작공
133 : 접촉돌기
140 : 가이드부재
141 : 가이드홈
142 : 삽입공
143 : 결합돌기
143a: 스프링안착홈
144 : 수용홈
150 : 플레이트스프링
151 : 결합부
152 : 걸림부
160 범퍼

Claims (9)

  1. 페트병과 같이 높이가 비교적 높은 음료용기(200)가 수용되도록 상하부가 관통되어 형성된 제1용기수용부(111)가 일측부에 형성되고, 타측부에는 종이컵과 같이 높이가 비교적 낮은 음료용기(200)가 수용되면서 안착되도록 상부는 개구되고 하부는 막힌 제2용기수용부(112)가 각각 형성된 상부하우징(110)과; 상기 상부하우징(110)에 형성된 제1용기수용부(111)에 수용되는 음료용기(200)가 인입되면서 안착되는 안착홈(121)이 일측부에 형성된 하부하우징(120)과; 상기 하부하우징(120)에 형성된 안착홈(121)의 상부를 개폐시키는 슬라이딩커버(130)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 슬라이딩커버(130)의 전후부에는 가이드돌기(131)가 돌출되어 형성되고, 상기 가이드돌기(131)가 안내되면서 슬라이드 이동이 이루어지는 가이드홈(141)이 형성된 가이드부재(140)가 하부하우징(120)의 전후부에 각각 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
  3. 청구항 2에 있어서, 상기 가이드부재(140)에 형성된 가이드홈(141)에는 가이드돌기(131)를 탄력지지하면서 슬라이드 이동이 이루어지도록 하는 플레이트스프링(150)이 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
  4. 청구항 3에 있어서, 상기 플레이트스프링(150)은 일측부에 결합부(151)가 절곡되어 형성되고, 타측부에는 외측으로 돌출되는 걸림부(152)가 절곡되게 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
  5. 청구항 3에 있어서, 상기 플레이트스프링(150)이 설치되는 가이드부재(140)의 가이드홈(141)에는 삽입공(142)이 관통되어 형성되고, 상기 삽입공(142)에는 플레이트스프링(150)의 결합부(151)가 끼움결합되는 스프링안착홈(143a)을 갖는 앵커형상의 결합돌기(143)가 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
  6. 청구항 2에 있어서, 상기 슬라이딩커버(130)의 전후부에 형성된 가이드돌기(131)에는 플레이트스프링(150)의 걸림부(152)가 인입출이 이루어지는 걸림홈(131a)이 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
  7. 청구항 1에 있어서, 상기 슬라이딩커버(130)의 이동방향에 따라 안착홈(121)의 상부가 개폐되는 하부하우징(120)에는 러버재와 같이 자체충격흡수력이 있는 범퍼(160)가 설치되고, 상기 범퍼(160)에 접촉되는 접촉돌기(133)가 슬라이딩커버(130)의 저면에 하부로 돌출되게 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
  8. 청구항 1에 있어서, 상기 슬라이딩커버(130)의 상부면에는 상부하우징(110)의 제2용기수용부(112) 바닥면 패턴과 동일한 패턴이 형성되고, 상기 제2용기수용부(112)의 바닥면 패턴과 도일한 패턴이 상부면에 형성된 슬라이딩커버(130)에는 조작공(132)이 관통되게 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
  9. 청구항 1에 있어서, 상기 상부하우징(110)의 전후부 하부에는 인입돌기(113)가 하부로 돌출되어 형성되고, 상기 인입돌기(113)가 삽입되는 수용홈(144)이 가이드부재(140)의 외측면에 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
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