KR20200028564A - 위치 추적 장치 - Google Patents

위치 추적 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR20200028564A
KR20200028564A KR1020180106710A KR20180106710A KR20200028564A KR 20200028564 A KR20200028564 A KR 20200028564A KR 1020180106710 A KR1020180106710 A KR 1020180106710A KR 20180106710 A KR20180106710 A KR 20180106710A KR 20200028564 A KR20200028564 A KR 20200028564A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
lte
radiator
antenna
extension radiator
outer extension
Prior art date
Application number
KR1020180106710A
Other languages
English (en)
Other versions
KR102107434B1 (ko
Inventor
이창훈
황호훈
최욱현
김태용
이선용
현규민
Original Assignee
주식회사 유니크
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 유니크 filed Critical 주식회사 유니크
Priority to KR1020180106710A priority Critical patent/KR102107434B1/ko
Publication of KR20200028564A publication Critical patent/KR20200028564A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102107434B1 publication Critical patent/KR102107434B1/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/38—Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving
    • H04B1/3822—Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving specially adapted for use in vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/12—Supports; Mounting means
    • H01Q1/22—Supports; Mounting means by structural association with other equipment or articles
    • H01Q1/24—Supports; Mounting means by structural association with other equipment or articles with receiving set
    • H01Q1/241—Supports; Mounting means by structural association with other equipment or articles with receiving set used in mobile communications, e.g. GSM
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/36—Structural form of radiating elements, e.g. cone, spiral, umbrella; Particular materials used therewith
    • H01Q1/38—Structural form of radiating elements, e.g. cone, spiral, umbrella; Particular materials used therewith formed by a conductive layer on an insulating support
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/38—Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving
    • H04B1/3805—Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving with built-in auxiliary receivers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)

Abstract

본 발명은 위치 추적 장치에 대한 것으로서, 특히 차량의 시거잭 라이터 소켓에 장착되어 LTE 통신을 기반으로 차량의 위치정보를 서버로 전송하고 이를 해당 차량의 자동차 보험료 산정에 이용하는 위치 추적 장치에 관한 것이다. 본 발명은 시거잭 라이터 형태의 위치 추적기를 이용하여 차량에 쉽게 설치할 수 있으며 운전자의 거부감을 감소시킬 수 있다. 또한, 본 발명은 안테나 패턴이 형성된 안테나 캐리어를 이용하여 소형이며 시거잭 라이터 형태이되 안테나 패턴 사이에 간섭이 적고 서버 및 위성과 신호를 송수신 하는데 문제가 없도록 할 수 있다. 또한, 본 발명은 접속 클립을 이용하여 안테나 패턴과 통신 모듈의 접속을 견고하게 할 수 있다.

Description

위치 추적 장치{POSITIONAL TRACKING DEVICE}
본 발명은 위치 추적 장치에 대한 것으로서, 특히 차량의 시거잭 라이터 소켓에 장착되어 LTE 통신을 기반으로 차량의 위치정보를 서버로 전송하고 이를 해당 차량의 자동차 보험료 산정에 이용하는 위치 추적 장치에 관한 것이다.
자동차 보험은 자동차를 소유하거나 사용하는 동안 발생하는 사고에 대해 보상하는 보험이다. 이러한 자동차 보험은 기존에는 사고 여부나 가입 연수 등에 따라 일괄적으로 보험료가 책정되었다. 하지만, 자동차를 많이 운행하지 않는 보험가입자의 경우 이를 불합리하게 여겨 최근에는 자동차를 운행하는 거리에 따라 보험료를 차등하는 마일리지 특약 등의 상품이 개발되었다.
하지만, 마일리지 특약의 경우 자동차의 주행거리를 측정해야 하므로 차량에 주행거리 전송 장치를 설치해야 한다. 기존에는 마일리지 특약에 가입할 경우, 차량의 OBD에 차량의 주행거리를 서버로 전송할 수 있는 주행거리 전송 장치를 설치하였다. 하지만, 이 경우 차량 내부를 뜯어서 주행거리 전송 장치를 설치해야 하는 것을 꺼리며, 신의 차량 정보를 서버로 전송하는 것에 거부감이 있는 운전자도 많아 마일리지 특약 가입이 수월하지 않은 문제가 있었다. 따라서, 쉽게 설치할 수 있고 운전자의 거부감을 감소시킬 수 있으며, 그러한 구조에서도 서버 및 위성과 신호를 주고받는데 문제가 없는 위치 추적 장치가 요구되고 있다.
대한민국 공개특허공보 제10-2016-0081065호(2016.07.08. 공개)
본 발명의 목적은 차량의 설치가 쉽고 운전자의 거부감을 감소시킬 수 있으며 서버 및 위성과 신호를 송수신하는데 문제가 없는 위치 추적 장치를 제공하는 것이다.
상술한 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은 외부에서 인가된 전원을 변환하여 출력하는 전원 모듈과, 상기 전원 모듈에 연결되는 통신 모듈, 상기 통신 모듈의 일측과 타측을 제외한 상하부를 덮는 하우징, 상기 통신 모듈과 접속는 안테나 패턴이 표면에 형성된 안테나 캐리어, 상기 안테나 캐리어를 덮으며 하우징에 결합되는 캐리어 커버, 및 상기 하우징의 타측을 덮는 모듈 커버를 포함하며, 상기 캐리어 커버의 두께와, 상기 캐리어 커버와 안테나 캐리어 사이의 거리인 제1 갭의 비율은 5:1 이상인 위치 추적 장치를 제공한다.
상기 하우징의 측면과 안테나 캐리어 사이의 거리는 상기 제1 갭과 동일하다.
또한, 상기 안테나 캐리어는, 비도전체인 안테나 캐리어 본체와, 상기 안테나 캐리어 본체의 표면에 형성된 LTE 안테나 패턴을 포함하며, 상기 LTE 안테나 패턴은 LTE 메인 방사체와, 상기 LTE 메인 방사체에서 연장된 LTE 내측 연장 방사체, 및 상기 LTE 메인 방사체에서 연장되되 상기 LTE 내측 연장 방사체와 이격되어 상기 LTE 내측 연장 방사체를 둘러싸는 형상으로 형성된 LTE 외측 연장 방사체를 포함한다.
상기 LTE 외측 연장 방사체는, 상기 LTE 메인 방사체에서 연장된 제1 LTE 외측 연장 방사체와, 상기 제1 LTE 외측 연장 방사체의 길이 방향과 교차되는 방향으로 절곡되어 연장된 제2 LTE 외측 연장 방사체, 상기 제2 LTE 외측 연장 방사체와 평행하되, 제2 LTE 외측 연장 방사체와 교차되는 방향으로 연장되는 연결 방사체에 의해 연결된 제3 LTE 외측 연장 방사체, 및 상기 제3 LTE 외측 연장 방사체에서 절곡되어 연장되되 상기 제1 LTE 외측 연장 방사체와 평행하는 제4 LTE 외측 연장 방사체를 포함하며, 상기 제4 LTE 외측 연장 방사체는 끝단이 사선으로 형성되고, 제4 LTE 외측 연장 방사체는 측면이 상기 안테나 캐리어의 측면으로 절곡되어 연장된다.
상기 LTE 내측 연장 방사체는, 상기 LTE 메인 방사체에서 연장된 바(bar) 형상의 제1 LTE 내측 연장 방사체와, 상기 제1 LTE 내측 연장 방사체의 길이 방향과 교차되는 방향으로 절곡 연장된 제2 LTE 내측 연장 방사체, 및 상기 제2 LTE 내측 연장 방사체의 길이 방향과 교차되는 방향으로 절곡 연장되며 상기 제1 LTE 내측 연장 방사체와 평행하는 제3 LTE 내측 연장 방사체를 포함하며, 상기 제1 LTE 내측 연장 방사체의 폭은 상기 제1 LTE 외측 연장 방사체보다 크다.
상기 안테나 패턴과 상기 통신 모듈을 접속시키는 접속 클립을 포함하고, 상기 접속 클립은, 안테나 클립 베이스와, 상기 안테나 클립 베이스와 평행한 안테나 클립 플레이트, 상기 안테나 클립 베이스와 안테나 클립 플레이트의 일측을 연결하되 라운드진 형상으로 형성되어, 상기 안테나 클립 베이스에 대해서 상기 안테나 클립 플레이트가 탄성을 가지도록 하는 안테나 클립 밴딩, 상기 안테나 클립 베이스의 타측에 연장된 안테나 클립 링크, 상기 안테나 클립 링크의 타측에 형성된 안테나 클립 가이드 베이스, 상기 안테나 클립 가이드 베이스의 양측 가장자리에서 상기 안테나 클립 플레이트 방향으로 각각 연장된 제1 안테나 클립 가이드 및 제2 안테나 클립 가이드, 상기 안테나 클립 플레이트에서 절곡 연장되어 상부로 돌출된 안테나 클립 콘텍트, 및 상기 안테나 클립 콘텍트의 상부면에 도금된 안테나 클립 접속부를 포함한다.
본 발명은 시거잭 라이터 형태의 위치 추적기를 이용하여 차량에 쉽게 설치할 수 있으며 운전자의 거부감을 감소시킬 수 있는 위치 추적 시스템을 제공할 수 있다.
본 발명은 안테나 패턴이 형성된 안테나 캐리어를 이용하여 소형이며 시거잭 라이터 형태이되 안테나 패턴 사이에 간섭이 적고 서버 및 위성과 신호를 송수신 하는데 문제가 없도록 할 수 있다.
또한, 본 발명은 접속 클립을 이용하여 안테나 패턴과 통신 모듈의 접속을 견고하게 할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 위치 추적 장치의 개략 분해 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 위치 추정 장치의 안테나 캐리어의 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 위치 추정 장치의 통신 모듈의 일부를 도시한 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 접속 클립의 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 접속 클립의 측면도.
도 6은 본 발명에 따른 접속 클립의 저면도.
도 7과 도 8은 본 발명에 따른 위치 추정 장치의 일부분을 확대한 단면도.
도 9는 본 발명에 따른 안테나 패턴의 3차원 시뮬레이션 결과 그래프.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 도면상의 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다.
도 1은 본 발명에 따른 위치 추적 장치의 개략 분해 사시도이다.
본 발명에 따른 위치 추적 장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 전원 모듈(110)과, 전원 모듈(110)에 연결되는 통신 모듈(120), 통신 모듈(120)의 일측과 타측을 제외한 상하부를 덮는 하우징(200), 상기 통신 모듈(120)을 덮는 안테나 캐리어(300), 안테나 캐리어(300)를 덮으며 하우징(200)에 결합되는 캐리어 커버(400), 및 하우징(200)의 타측을 덮는 모듈 커버(500)를 포함한다.
전원 모듈(110)은 차량의 시거잭 라이터 소켓에서 전달되는 전원을 변환하여 출력 포트를 통해 출력시킨다. 이를 위해서, 전원 모듈(110)은 시거잭 라이터 소켓에서 전달되는 전원을 변환하는 전원 변환 모듈과, 전원 변환 모듈에서 변환된 전원을 출력하는 USB 포트를 포함한다. 물론, 실질적으로 USB 포트는 후술될 통신 모듈(120)에 구비되고, 전원 모듈(110)은 통신 모듈(120)에 구비된 USB 포트에 변환된 전원을 공급할 수도 있다. 다만, 본 실시예는 통신 모듈(120)에 개구부가 형성되고, 개구부를 통해 전원 모듈(110)의 USB 포트가 삽입 돌출되는 것을 예시한다. 또한, 전원 모듈(110)에는 시거잭 라이터 소켓으로부터 전원을 전달받기 위한 단자가 포함될 수 있으며, 이는 도시된 바와 같이, 하우징(200)의 측면으로 일부가 돌출되며 'ㄷ'형상인 제1 단자(600)와, 일자 형상이되 스프링(700)에 의해 탄성을 받으며 모듈 커버(500)의 홀을 통해 외부로 돌출되는 제2 단자(800)를 포함할 수 있다.
통신 모듈(120)은 전원 모듈(110)로부터 전원을 공급받아 통신을 통해 차량의 위치를 추적하여 서버로 전송한다. 이를 위해서, 통신 모듈(120)은 차량의 위치를 추적하는 위치 추적 모듈을 포함할 수 있다. 여기서, 전원 모듈(110)과 통신 모듈(120)은 하나의 모듈, 즉, 통합 모듈(100)로 구비될 수도 있다.
위치 추적 모듈은 차량의 위치를 추적하기 위해서 GNSS(Global Navigation Satellite System) 모듈을 포함한다. 또한, 위치 추적 모듈은 차량의 위치 정보를 생성하며, 여기서 생성된 위치 정보는 서버로 전송된다.
GNSS 모듈은 위성을 이용하여 차량의 위치 정보를 생성한다. 여기서, 본 실시예의 GNSS 모듈은 GPS 위성을 이용하여 차량의 위치 정보를 생성한다. GPS의 경우 차량의 위치 정보를 생성하는데 최소 4개의 위성이 필요하며, 일반적으로 24개의 위성(항법용 21개) 중 8개 이상(평균적으로 12~14개)의 위성을 이용하여 차량의 위치 정보를 생성한다. 하지만, GNSS 모듈은 최초 시작, 즉, 콜드 스타트(cold start) 상태 시 위성의 위치를 알 수 없으므로 다수개의 위성으로부터 신호를 수신하는데 까지 수분이 소요될 정도로 많은 시간이 필요하다. 따라서, 본 발명은 콜드 스타트(cold start) 상태에서 위성 신호 미수신 시, 위성의 위치 정보를 가지고 있는 서버로부터 위성 위치 정보를 수신하여 빠르게 차량의 위치 정보를 생성한다. 이는 구체적으로, 콜드 스타트 상태에서 GNSS 모듈은 1개의 위성과 연결되면, SUPL 서버(일반 사업자가 운영하는 서버로 위성의 위치 정보 제공) 또는 XTRA 서버(구글이 운영하는 서버로 위성의 위치 정보 제공)로부터 위성의 위치 정보를 수신하여 최단기간에 차량의 위치 정보를 생성한다. 즉, 최초로 연결된 1개의 위성으로부터 해당 위성의 위치 정보를 수신하고, 나머지 위성들의 위치 정보를 SUPL 서버 또는 XTRA 서버로부터 수신한 후, SUPL 서버 또는 XTRA 서버로부터 수신한 위성 위치 정보 중 최초로 연결된 1개 위성의 위치 정보를 매칭시켜 나머지 위성들의 위치 정보를 정확하게 알 수 있다. 이에 따라, 본 발명은 최단기간, 예를 들어, 약 10초 이내에 GPS를 수신하여 차량의 위치 정보를 생성할 수 있다. 한편, 본 발명은 콜드 스타트 상태 시 최초 SUPL 서버로부터 위성 위치 정보를 수신하며, SUPL 서버로부터 위성 위치 정보를 수신하지 못할 경우 XTRA 서버로부터 위성 위치 정보를 수신하는 것을 예시한다. 물론, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 콜드 스타트 상태 시 최초 XTRA 서버로부터 위성 위치 정보를 수신하되, 해당 서버로부터 위성 위치 정보를 수신하지 못할 경우 SUPL 서버로부터 위성 위치 정보를 수신할 수도 있다.
위치 추적 모듈에서 획득된 차량의 위치 정보를 서버로 전송한다. 본 발명은 통신 모듈(120)이 기지국을 통해 서버와 LTE 통신을 수행하는 것을 예시하며, LTE 통신 중에서도 LTE CAT.M1을 예시한다. 물론, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 3세대 이동통신 기술을 이용하거나, 5세대 이동통신인 IMT(International Mobile Telecommunication)-2020을 이용할 수도 있다.
하우징(200)은 전원 모듈(110)과 통신 모듈(120)을 보호하기 위한 것으로서, 전원 모듈(110)과 통신 모듈(120)이 결합된 상태에서 상부를 덮는 상부 하우징(210)과, 하부를 덮으며 상부 하우징(210)과 결합되는 하부 하우징(220)을 포함한다. 또한, 상부 하우징(210)과 하부 하우징(220)이 결합되면 일측과 타측이 개방된 중공의 형상이며, 내부에 전원 모듈(110)과 통신 모듈(120)이 내장된다. 또한, 개방된 일측으로는 안테나 캐리어(300) 및 이를 덮는 캐리어 커버(400)가 구비되고, 개방된 타측으로는 모듈 커버(500)가 결합된다.
도 2는 본 발명에 따른 위치 추정 장치의 안테나 캐리어의 사시도이다.
안테나 캐리어(300)는 통신 모듈(120)을 덮되 통신 모듈(120)과 접속되는 안테나 패턴이 형성된다. 이에 따라, 안테나 캐리어(300)는 도 2에 도시된 바와 같이, 안테나 캐리어 본체(310)와, 안테나 캐리어 본체(310)에 형성된 안테나 패턴을 포함한다. 여기서, 안테나 캐리어(300)에는 안테나 패턴이 형성되므로 비도전체로 제작되어야 하며, 이는 예를 들어, 플라스틱 등을 이용할 수 있다.
안테나 패턴은 안테나 캐리어 본체(310)의 표면에 형성되어 통신 모듈(120)과 서버, 통신 모듈(120)과 위성 사이에 신호가 송수신될 수 있도록 한다. 본 실시예는 통신 모듈(120)이 서버와 LTE 통신을 수행하며, 위성을 통해 GPS 신호를 수신하는 것을 예시한다. 또한, 이에 따라, 안테나 패턴은 메인 안테나 패턴(320)과, GPS 안테나 패턴(330)을 포함한다.
메인 안테나 패턴(320)은 통신 모듈(120)이 신호를 송수신하는 주 안테나로서, 본 실시예는 통신 모듈(120)이 주요 신호를 LTE를 통해 송수신하는 것을 예시하며, 이에 따라, 메인 안테나 패턴(320)은 LTE 안테나 패턴을 포함한다.
LTE 안테나 패턴은 LTE 신호를 송수신하기 위한 것으로서, LTE 메인 방사체(321)와, LTE 메인 방사체(321)에서 연장된 LTE 외측 연장 방사체(322), 및 LTE 메인 방사체(321)에서 연장되되 LTE 외측 연장 방사체(322)와 이격된 LTE 내측 연장 방사체(323)를 포함한다.
LTE 메인 방사체(321)는 통신 모듈(120)의 메인 안테나 클립(121)과 접속되며, 후술될 LTE 외측 연장 방사체(322) 및 LTE 내측 연장 방사체(323)가 LTE 메인 방사체(321)에서 연장된다. 이러한 LTE 메인 방사체(321)에는 LTE 메인 방사체(321)가 연장된 부분에서 타측으로 연장된 제1 LTE 외측 메인 연장 방사체와, LTE 외측 메인 연장 방사체에서 이격되어 동일한 방향으로 연장된 제2 LTE 외측 메인 연장 방사체가 형성된다.
LTE 외측 연장 방사체(322)는 LTE 내측 연장 방사체(323)와 함께 LTE 신호를 송수신하며, LTE 내측 연장 방사체(323)의 외주를 따라 소정간격 이격되어 형성된다. 이러한 LTE 외측 연장 방사체(322)는 LTE 메인 방사체(321)에서 연장된 제1 LTE 외측 연장 방사체(322a), 제1 LTE 외측 연장 방사체(322a)에서 절곡되어 연장된 제2 LTE 외측 연장 방사체(322b), 제2 LTE 외측 연장 방사체(322b)와 평행하되 제2 LTE 외측 연장 방사체(322b)와 연결 방사체에 의해 연결된 제3 LTE 외측 연장 방사체(322c), 제3 LTE 외측 연장 방사체(322c)에서 절곡되어 연장된 제4 LTE 외측 연장 방사체(322d)를 포함한다.
제1 LTE 외측 연장 방사체(322a)는 LTE 외측 메인 방사체에서 연장되어 형성되며, 소정두께를 갖는 직선의 바 형태로 형성된다.
제2 LTE 외측 연장 방사체(322b)는 제1 LTE 외측 연장 방사체(322a)와 교차되는 방향으로 절곡되어 연장된다. 여기서, 제2 LTE 외측 연장 방사체(322b)는 제1 LTE 외측 연장 방사체(322a)와 수직하게 연장되는 것이 효과적이며, 이하 후술될 모든 방사체의 절곡각은 직각을 예시한다.
제3 LTE 외측 연장 방사체(322c)는 제2 LTE 외측 연장 방사체(322b)에서 연장되되, 제2 LTE 외측 연장 방사체(322b)와 제3 LTE 외측 연장 방사체(322c) 사이에는 이들과 교차되는 방향으로 형성되는 연결 방사체가 형성된다. 즉, 제2 LTE 외측 연장 방사체(322b)와 제3 LTE 외측 연장 방사체(322c)는 1단의 계단 형상으로 꺾여 형성된다. 이에 따라, 제2 LTE 외측 연장 방사체(322b)의 형상은 평면도를 기준으로 지그재그 형상이 되며, 제2 LTE 외측 연장 방사체(322b)의 전체 폭은 모두 동일하다. 이러한 제1 LTE 외측 연장 방사체(322a)의 끝단에는 제3 LTE 외측 연장 방사체(322c)가 연장 형성된다.
제4 LTE 외측 연장 방사체(322d)는 제3 LTE 외측 연장 방사체(322c)의 끝단에서 제3 LTE 외측 연장 방사체(322c)의 길이 방향과 교차되는 방향으로 절곡되어 연장된다. 또한, 제4 LTE 외측 연장 방사체(322d)는 제3 LTE 외측 연장 방사체(322c)와 연결되는 부분의 폭은 제2 LTE 외측 연장 방사체(322b)의 폭보다 크고, 제3 LTE 내측 연장 방사체(323c)에서 멀어질수록 폭이 작아진다. 또한, 제4 LTE 외측 연장 방사체(322d)의 끝단은 사선으로 형성된다. 여기서, 본 실시예는 제1 LTE 외측 연장 방사체(322a)와 제2 및 제3 LTE 외측 연장 방사체(322c)는 서로 수직하며, 제3 LTE 외측 연장 방사체(322c)와 제4 LTE 외측 연장 방사체(322d)도 수직하는 것을 예시한다. 또한, 이에 따라, 제1 LTE 외측 연장 방사체(322a)와 제4 LTE 외측 연장 방사체(322d)는 평행하도록 형성된다.
LTE 내측 연장 방사체(323)는 LTE 외측 연장 방사체(322)와 함께 LTE 신호를 송수신한다. 이를 위해서, LTE 내측 연장 방사체(323)는 LTE 메인 방사체(321)에서 연장된 제1 LTE 내측 연장 방사체(323a)와, 제1 LTE 내측 연장 방사체(323a)에서 절곡 연장된 제2 LTE 내측 연장 방사체(323b), 및 제2 LTE 내측 연장 방사체(323b)에서 절곡 연장된 제3 LTE 내측 연장 방사체(323c)를 포함한다.
제1 LTE 내측 연장 방사체(323a)는 LTE 메인 방사체(321)에서 연장되며 전술된 제1 LTE 외측 연장 방사체(322a)와 소정간격 이격되되 평행하도록 형성된다. 또한, 제1 LTE 내측 연장 방사체(323a)는 제2 LTE 외측 연장 방사체(322b)와 접하지 않고 소정간격 이격되도록 형성된다. 이러한 제1 LTE 내측 연장 방사체(323a)의 폭은 평면도를 기준으로 제1 LTE 외측 연장 방사체(322a)보다 큰 것이 효과적이다.
제2 LTE 내측 연장 방사체(323b)는 제1 LTE 내측 연장 방사체(323a)의 길이 방향과 교차되는 방향으로 절곡되어 연장된다. 이에 따라, 제2 LTE 내측 연장 방사체(323b)는 전술된 제2 LTE 외측 연장 방사체(322b)와 평행하도록 형성된다. 또한, 평면도를 기준으로 제2 LTE 내측 연장 방사체(323b)의 폭은 제1 LTE 내측 연장 방사체(323a)보다 크며, 제3 LTE 외측 연장 방사체(322c)와 연결되는 지점의 제4 LTE 외측 연장 방사체(322d)의 폭과 동일하다.
제3 LTE 내측 연장 방사체(323c)는 제2 LTE 내측 연장 방사체(323b)에서 절곡 연장되어 제1 LTE 내측 연장 방사체(323a)와 평행하도록 형성된다. 또한, 제3 LTE 내측 연장 방사체(323c)는 제1 LTE 외측 연장 방사체(322a) 및 제4 LTE 외측 연장 방사체(322d)와 평행하며, 제3 LTE 내측 연장 방사체(323c)의 폭은 제1 LTE 내측 연장 방사체(323a)와 동일하다.
GPS 안테나 패턴(330)은 GPS 신호를 수신하기 위한 것으로서, GPS 메인 방사체(331)와, GPS 메인 방사체(331)에서 연장된 GPS 연장 방사체(332)를 포함한다.
GPS 메인 방사체(331)는 통신 모듈(120)의 GPS 안테나 클립(122)과 접속되며, 후술될 GPS 연장 방사체(332)와 GPS 안테나 클립(122) 사이를 연결한다. GPS 메인 방사체(331)는 직사각 형상인 것을 예시한다.
GPS 연장 방사체(332)는 GPS 메인 방사체(331)에서 LTE 방사체가 위치한 반대 방향으로 돌출된 후 전술된 제1 LTE 외측 연장 방사체(322a)와 평행하도록 연장되어 형성된다. 이러한 GPS 연장 방사체(332)는 GPS 메인 방사체(331)에서 연장되는 일단에서 타단으로 갈수록 폭이 넓어지도록 형성된다. 또한, GPS 메인 방사체(331)에서 연장되는 일단은 유선형으로 형성된다.
도 3은 본 발명에 따른 위치 추정 장치의 통신 모듈의 일부를 도시한 사시도이다. 도 4는 본 발명에 따른 접속 클립의 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 접속 클립의 측면도이다. 또한, 도 6은 본 발명에 따른 접속 클립의 저면도이다.
접속 클립은 캐리어 커버(400)의 안테나 패턴과 통신 모듈(120)을 접속시키기 위한 것으로서, 도 3에 도시된 바와 같이, 안테나 패턴 중 메인 안테나 패턴(320)과 접속되는 메인 안테나 클립(121)과, GPS 안테나 패턴(330)과 접속되는 GPS 안테나 클립(122)을 포함한다. 또한, 메인 안테나 클립(121)은 메인 안테나 패턴(320)과 접속되기 위해서, 제1 메인 안테나 클립(121a)과 이와 소정간격 이격된 제2 메인 안테나 클립(121b)을 포함하며, GPS 안테나 클립(122)은 제1 GPS 안테나 클립(122a)과 이와 소정간격 이격된 제2 GPS 안테나 클립(122b)을 포함한다. 이러한 모두 동일한 형상이므로 이하에서는 하나의 접속 클립 형상만을 설명한다.
접속 클립은 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 안테나 클립 베이스(CB)와, 안테나 클립 가이드 베이스(GB), 안테나 클립 베이스(CB)와 안테나 클립 가이드 베이스(GB) 사이를 연결하는 안테나 클립 링크(CL), 안테나 클립 베이스(CB)와 평행한 안테나 클립 플레이트(BP), 안테나 클립 베이스(CB)와 안테나 클립 플레이트(BP)를 연결하는 라운딩된 안테나 클립 밴딩(BB), 안테나 클립 플레이트(BP)에서 연장되되 상부로 돌출되도록 절곡된 안테나 클립 콘텍트(CC), 안테나 클립 콘텍트(CC)의 상면에 형성된 안테나 클립 접속부(CP)를 포함한다.
안테나 클립 밴딩(BB)과 연결되는 부분의 안테나 클립 베이스(CB)에는 안테나 클립 홀(BH)이 형성되며, 가장자리에는 안테나 클립 홈(BH)이 형성된다. 또한, 안테나 클립 베이스(CB)의 일측, 즉, 안테나 클립 밴딩(BB)이 연장되는 반대측으로는 안테나 클립 가이드 베이스(GB)가 형성되며, 안테나 클립 베이스(CB)와 안테나 클립 가이드 베이스(GB) 사이에는 안테나 클립 링크(CL)가 형성된다. 여기서, 안테나 클립 링크(CL)의 폭은 안테나 클립 베이스(CB)와 안테나 클립 가이드 베이스보다 작다. 또한, 안테나 클립 가이드 베이스의 양측으로 제1 안테나 클립 가이드(G1)와 제2 안테나 클립 가이드(G2)가 안테나 클립 가이드 베이스에서 상부 방향으로 절곡되어 형성된다. 이때, 제1 안테나 클립 가이드(G1)와 제2 안테나 클립 가이드(G2) 사이의 거리는 안테나 클립 콘텍트(CC)의 폭보다 크도록 형성되며, 이에 따라 안테나 클립 밴딩(BB)의 탄성에 의해 안테나 클립 콘텍트(CC)가 하방으로 눌러지더라도 제1 안테나 클립 가이드(G1)와 제2 안테나 클립 가이드(G2) 사이에 위치되므로 안테나 클립 콘텍트(CC)의 위치가 변형되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 안테나 클립 밴딩(BB)의 끝단에는 안테나 클립 베이스(CB)와 대략적으로 평행한 안테나 클립 플레이트(BP)가 형성되며, 안테나 클립 플레이트(BP)의 끝단에는 안테나 클립 콘텍트(CC)가 연장 형성된다. 안테나 클립 콘텍트(CC)는 유선형으로, 안테나 클립 플레이트(BP)의 상방으로 돌출되도록 형성되며, 그 끝단은 절곡되어 마감된다. 또한, 안테나 클립 콘텍트(CC)의 표면(A 영역)에는 안테나 클립 접속부(CP)가 도금되어 형성된다.
도 7과 도 8은 본 발명에 따른 위치 추정 장치의 일부분을 확대한 단면도이다.
도 7을 참조하면, 캐리어 커버(400)와 안테나 캐리어(300) 사이에는 공간(A, 이하, 제1 갭이라 함)이 있어야 하며, 해당 제1 갭은 캐리어 커버(400)의 두께에 따라 달라진다. 본 발명은 캐리어 커버(400)와 제1 갭(A)의 비율은 5:1 이상이며, 이에 따라 캐리어 커버(400)의 두께가 1.5mm일 때 제1 갭(A)은 0.3mm 이상이다.
도 8을 참조하면, 측면의 캐리어 커버(400)와 안테나 캐리어(300) 사이에도 공간이 필요하며, 이를 제2 갭(B)이라 할 때, 전술된 제1 갭(A)과 동일하다. 또한, 측면의 하우징(200)과 안테나 캐리어(300) 사이에도 공간이 필요하며, 이를 제3 갭(C)이라 할 때 제3 갭(C)은 제1 갭(A)과 동일하다. 또한, 하우징(200)과 통신 모듈(120) 사이에도 공간이 필요하며, 이를 제3 갭(D)이라 할 때 제4 갭(D)은 제3 갭(C)과 동일하다.
도 9는 본 발명에 따른 안테나 패턴의 3차원 시뮬레이션 결과 그래프이다.
도 9를 참조하면, 메인 안테나 패턴(320)과 GPS 안테나 패턴(330) 간의 간섭에 의한 영향은 -9dB 이하인 것을 볼 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명은 시거잭 라이터 형태의 위치 추적기를 이용하여 차량에 쉽게 설치할 수 있으며 운전자의 거부감을 감소시킬 수 있다. 본 발명은 안테나 패턴이 형성된 안테나 캐리어를 이용하여 소형이며 시거잭 라이터 형태이되 안테나 패턴 사이에 간섭이 적고 서버 및 위성과 신호를 송수신 하는데 문제가 없도록 할 수 있다. 또한, 본 발명은 접속 클립을 이용하여 안테나 패턴과 통신 모듈의 접속을 견고하게 할 수 있다.
이상에서는 도면 및 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
100: 통합 모듈 110: 전원 모듈
120: 통신 모듈 121: 메인 안테나 클립
121a: 제1 메인 안테나 클립 121b: 제2 메인 안테나 클립
122: GPS 안테나 클립 122a: 제1 GPS 안테나 클립
122b: 제2 GPS 안테나 클립 200: 하우징
210: 상부 하우징 220: 하부 하우징
300: 안테나 캐리어 310: 캐리어 본체
320: 메인 안테나 패턴 321: LTE 메인 방사체
322: LTE 외측 연장 방사체 322a: 제1 LTE 외측 연장 방사체
322b: 제2 LTE 외측 연장 방사체 322c: 제3 LTE 외측 연장 방사체
322d: 제4 LTE 외측 연장 방사체 323: LTE 내측 연장 방사체
323a: 제1 LTE 내측 연장 방사체 323b: 제2 LTE 내측 연장 방사체
323c: 제3 LTE 내측 연장 방사체 330: GPS 안테나 패턴
331: GPS 메인 방사체 332: GPS 연장 방사체
400: 캐리어 커버 500: 모듈 커버
600: 제1 단자 700: 스프링
800: 제2 단자 G1: 제1 안테나 클립 가이드
G2: 제2 안테나 클립 가이드 GB: 안테나 클립 베이스
CL: 안테나 클립 링크 CR: 안테나 클립 홈
CB: 안테나 클립 베이스 BH: 안테나 클립 홀
BB: 안테나 클립 밴딩 BP: 안테나 클립 플레이트
CC: 안테나 클립 콘텍트 CP: 안테나 클립 접속부

Claims (5)

  1. 외부에서 인가된 전원을 변환하여 출력하는 전원 모듈과,
    상기 전원 모듈에 연결되는 통신 모듈,
    상기 통신 모듈의 일측과 타측을 제외한 상하부를 덮는 하우징,
    상기 통신 모듈과 접속는 안테나 패턴이 표면에 형성된 안테나 캐리어,
    상기 안테나 캐리어를 덮으며 하우징에 결합되는 캐리어 커버, 및
    상기 하우징의 타측을 덮는 모듈 커버를 포함하며,
    상기 캐리어 커버의 두께와, 상기 캐리어 커버와 안테나 캐리어 사이의 거리인 제1 갭의 비율은 5:1 이상인 위치 추적 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 하우징의 측면과 안테나 캐리어 사이의 거리는 상기 제1 갭과 동일한 위치 추적 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 안테나 캐리어는,
    비도전체인 안테나 캐리어 본체와,
    상기 안테나 캐리어 본체의 표면에 형성된 LTE 안테나 패턴을 포함하며,
    상기 LTE 안테나 패턴은 LTE 메인 방사체와, 상기 LTE 메인 방사체에서 연장된 LTE 내측 연장 방사체, 및 상기 LTE 메인 방사체에서 연장되되 상기 LTE 내측 연장 방사체와 이격되어 상기 LTE 내측 연장 방사체를 둘러싸는 형상으로 형성된 LTE 외측 연장 방사체를 포함하는 위치 추적 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 LTE 외측 연장 방사체는,
    상기 LTE 메인 방사체에서 연장된 제1 LTE 외측 연장 방사체와,
    상기 제1 LTE 외측 연장 방사체의 길이 방향과 교차되는 방향으로 절곡되어 연장된 제2 LTE 외측 연장 방사체,
    상기 제2 LTE 외측 연장 방사체와 평행하되, 제2 LTE 외측 연장 방사체와 교차되는 방향으로 연장되는 연결 방사체에 의해 연결된 제3 LTE 외측 연장 방사체, 및
    상기 제3 LTE 외측 연장 방사체에서 절곡되어 연장되되 상기 제1 LTE 외측 연장 방사체와 평행하는 제4 LTE 외측 연장 방사체를 포함하며,
    상기 제4 LTE 외측 연장 방사체는 끝단이 사선으로 형성되고, 제4 LTE 외측 연장 방사체는 측면이 상기 안테나 캐리어의 측면으로 절곡되어 연장된 위치 추적 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 LTE 내측 연장 방사체는,
    상기 LTE 메인 방사체에서 연장된 바(bar) 형상의 제1 LTE 내측 연장 방사체와,
    상기 제1 LTE 내측 연장 방사체의 길이 방향과 교차되는 방향으로 절곡 연장된 제2 LTE 내측 연장 방사체, 및
    상기 제2 LTE 내측 연장 방사체의 길이 방향과 교차되는 방향으로 절곡 연장되며 상기 제1 LTE 내측 연장 방사체와 평행하는 제3 LTE 내측 연장 방사체를 포함하며,
    상기 제1 LTE 내측 연장 방사체의 폭은 상기 제1 LTE 외측 연장 방사체보다 큰 위치 추적 장치.
KR1020180106710A 2018-09-06 2018-09-06 위치 추적 장치 KR102107434B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180106710A KR102107434B1 (ko) 2018-09-06 2018-09-06 위치 추적 장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180106710A KR102107434B1 (ko) 2018-09-06 2018-09-06 위치 추적 장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20200028564A true KR20200028564A (ko) 2020-03-17
KR102107434B1 KR102107434B1 (ko) 2020-05-08

Family

ID=70004037

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180106710A KR102107434B1 (ko) 2018-09-06 2018-09-06 위치 추적 장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102107434B1 (ko)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200399740Y1 (ko) * 2005-08-10 2005-10-26 주식회사 헤드라인정보통신 시거잭 일체형 차량용 지피에스 단말기
KR20070112563A (ko) * 2006-05-22 2007-11-27 케이. 에이. 이 (주) 이동통신 단말기의 안테나
KR20160081065A (ko) 2014-12-30 2016-07-08 한국단자공업 주식회사 커넥터 미결합 검지장치 및 이를 구비한 커넥터조립체
KR20180003499A (ko) * 2017-12-22 2018-01-09 엘지이노텍 주식회사 안테나 어셈블리 및 그의 제조 방법

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200399740Y1 (ko) * 2005-08-10 2005-10-26 주식회사 헤드라인정보통신 시거잭 일체형 차량용 지피에스 단말기
KR20070112563A (ko) * 2006-05-22 2007-11-27 케이. 에이. 이 (주) 이동통신 단말기의 안테나
KR20160081065A (ko) 2014-12-30 2016-07-08 한국단자공업 주식회사 커넥터 미결합 검지장치 및 이를 구비한 커넥터조립체
KR20180003499A (ko) * 2017-12-22 2018-01-09 엘지이노텍 주식회사 안테나 어셈블리 및 그의 제조 방법

Also Published As

Publication number Publication date
KR102107434B1 (ko) 2020-05-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8187038B2 (en) Card edge connector and method of manufacturing the same
CN204936956U (zh) 车载用雷达装置以及车辆
US8462059B2 (en) Vehicle antenna
CN102143864B (zh) 框架嵌条
JP3655617B2 (ja) パッチアンテナ
CN107925188B (zh) 连接器及其框架
JP2005236846A (ja) 一対のネジ部品を用いた固定構造及びそれを用いたアンテナ装置
CN105093434B (zh) 连接器及使用该连接器的电子装置
KR102107434B1 (ko) 위치 추적 장치
KR101977683B1 (ko) 안테나를 갖춘 후방 미러 조립체
KR102076249B1 (ko) 위치 추적 장치
JPH09181525A (ja) 車載用アンテナ装置
US8215999B2 (en) Auxiliary electric socket for automobile
DE102017208330A1 (de) Antennenanordnung für ein Fahrzeug
US10116045B2 (en) Antenna device
EP1070636A2 (en) Fixing structure of room lamp for vehicle
KR102657485B1 (ko) 위치 추적 장치
JP4812514B2 (ja) アンテナ装置
KR101883948B1 (ko) 센서 조립체 및 이의 조립 방법
EP1045337A2 (en) IC card with antenna
CN209274720U (zh) 用于汽车车身的d柱上外板及汽车
CN109292002B (zh) 用于汽车车身的d柱上外板及汽车
US11469493B2 (en) Electronic device having a housing with embedded antenna
CN113740853A (zh) 一种车载雷达及交通工具
TW202012221A (zh) 交通工具之註冊號牌及用於製作交通工具之註冊號牌的方法

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant