KR20200011882A

KR20200011882A - 조정 가능한 안락 라이너를 갖는 안전 헬멧

Info

Publication number: KR20200011882A
Application number: KR1020190088203A
Authority: KR
Inventors: 알베르토 살베티; 알베르토 만델리; 주세페 다다
Original assignee: 놀란그룹 에스.피.에이.
Priority date: 2018-07-25
Filing date: 2019-07-22
Publication date: 2020-02-04
Also published as: US11432609B2; KR102648046B1; EP3598907A1; AU2019208154A1; ES2859468T3; US20200029643A1; JP7258685B2; EP3598907B1; CN110771983A; IT201800007484A1; JP2020037759A

Abstract

본 발명은 외판(2); 상기 외판(2)의 내부 표면에 결합되도록 구성되고, 상기 외판(2)의 전방 부분(2a)과 후방 부분(2b)에 구속되도록 구성되는 안락 라이너(comfort liner; 3); 및 상기 안락 라이너(3)의 상부 중간 부분을 따라 상기 안락 라이너(3)와 상기 외판(2) 사이에 배열되는 웨빙(webbing; 4)을 포함하고, 상기 웨빙(4)은, 상기 안락 라이너(3)의 전방 부분(3a)에 구속되는 전방 단부(4a); 및 상기 웨빙(4)을 상기 외판(2)에 대해 이동시키는 후방 단부(4b)를 포함하고, 상기 웨빙(4)은, 안전 헬멧(1) 내부에 상기 안락 라이너(3)의 치수 전체의 변화를 결과적으로 유발시키며, 상기 웨빙(4)은, 상기 안전 헬멧(1) 내부의 상기 안락 라이너(3)에 요구되는 전체 치수에 대응하는 적어도 하나의 조작 위치에서, 상기 외판(2)에 대해 구속되도록 설계되는 것을 특징으로 한다.

Description

조정 가능한 안락 라이너를 갖는 안전 헬멧{Safety helmet with adjustable comfort liner}

본 발명은 안전 헬멧 분야에 관한 것으로, 특히, 본 발명은 일반적으로 헬멧의 외판의 내부 표면에 제거 가능하게 구속되는 안락한 라이너(또는 캡(cap)으로 또한 명명된)를 제공하는 안전 헬멧 분야에 관한 것이다.

안전 헬멧은 예를 들어, 법 집행관(law enforcement; 폭동 진압 헬멧 및 이와 유사한 것들)뿐만 아니라 스포츠(오토바이, 자전거, 축구 등), 민간의 전문직업(civil professions; 소방수의 헬멧, 건설 헬멧 등)과 같은 서로 다른 분야에서 사용될 수 있다.

안전 헬멧은 일반적으로 충격-방지 재료로 만들어진 외판을 가지고 있어, 사용자의 머리를 예측할 수 없는 충격으로부터 보호한다.

예를 들어, 오토바이 헬멧의 경우, 외판은 일반적으로 폴리카보네이트(polycarbonate), ABS 또는 유리 섬유(glass fibers) 및/또는 아라미드(glass fibers) 및/또는 탄소(carbon)와 같은 복합재 재료로 만들어진 외부 케이싱;과 일반적으로 예를 들어 폴리스틸렌(polystyrene)과 같은 폼 재료(foam material)인 충격-흡수 재료(shock-absorbing material)의 층;을 보통 포함한다. 이와 같이, 외부 케이싱과 충격-흡수 층은, 지금 그리고 이하에서, 포괄적으로 "외판(shell)"으로 표시되는 것으로 형성되고, 이는 실질적으로 사용자의 머리를 수용하기에 적합한 헬멧의 부분을 구성한다.

안전 헬멧은, 공지된 바와 같이 외판의 내부 표면에 결합되는 안락 라이너(comfort liner)를 제공한다. 이러한 라이너(또한 "캡(cap)"으로 명명되는)는 헬멧의 외판이 사용자의 머리를 편안하게 하기 위한 것이다.

특히, 안락 라이너는 외판과 사용자의 머리 사이에 놓여질 수 있게 형성되고, 일반적으로 적어도 사용자의 머리의 최상부에 부착되게 배열되어, 외판의 무게가 사용자의 머리 위에 더 압력을 가하도록 한다.

따라서, 사용자에게 있어서, 안락 라이너는 안전 헬멧의 편안함을 평가하는 결정적인 요소이다. 동일한 헬멧에 교환될 수 있는 상이한 두께 및/또는 형상을 가져서, 상이한 외판 내부의 전체 치수를 얻고 사용자가 원하는 편안함을 제공할 수 있는 안락 라이너는 공지되어 있다.

그러나, 안락 라이너를 교환하는 것은, 길고 복잡한 헬멧 조립 및 분해 작업을 수행하는 것 대신해 만족스럽지 않은 편안함을 더 선호하는 사용자에게 종종 길고 복잡한 작업이 될 수 있다.

따라서, 더 간단하고 신속한 방식으로 안전 헬멧 내부의 안락 라이너의 전체 치수를 조정하기 위한 필요성이 있다.

본 발명의 목적은, 더 간단하고 신속한 방식으로 사용자에 의해 조정될 수 있는 안락 라이너가 제공되는 안전 헬멧을 제공하는 것이다.

또한 본 발명의 목적은, 조정 가능한 안락 라이너를 만드는 것이 간단하고 경제성이 있는 안전 헬멧을 제공하는 것이다.

따라서, 본 발명은 청구항 제1항에 따르는 안전 헬멧을 통해서, 상기 언급된 목적을 달성하고자 한다.

또한 본 발명의 특징들은 종속항들로부터 추론될 수 있다.

특히, 본 발명에 따르는 안전 헬멧은 외판 내부 표면에 결합되는 안락 라이너와 외판을 포함한다. 특히 안락 라이너는, 외판의 후방 부분과 전방 부분에 구속된다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 안전 헬멧은 안락 라이너의 상부 중간 부분을 따르는 안락 라이너와 외판 사이에 배치되는 웨빙(webbing)을 포함한다.

이러한 웨빙은 안락 라이너의 전방 부분에 구속되는 전방 단부; 및 헬멧 내부의 안락 라이너의 전체 치수의 변화를 결론적으로 유발하기 위한 웨빙을 외판에 대해서 이동시키기에 적합한 후방 단부를 포함한다.

또한, 웨빙은 헬멧 내부의 안락 라이너의 요구되는 전체 치수에 대응되는 적어도 하나의 조작 위치로 외판에 대해서 구속되게 설계된다.

따라서, 본 발명에 의해서, 외판으로부터 안락 라이너를 완전히 제거하지 않고, 헬멧 내부의 전체 치수를 조정하기 위해, 외판에 대해 안락 라이너를 이동시키는 것이 가능하다. (예를 들어, 안락 라이너가 상이한 형상 중 하나로 대체되는 것)

특히, 웨빙은 사용자가 간단하고 신속한 방식으로 안락 라이너를 이동시키고, 웨빙을 헬멧의 외판에 구속하는 것을 통해 편안함을 유지하게 한다.

바람직하게, 웨빙의 후방 단부는, 외판의 전방 부분으로부터 접근 가능한 활성화 텅부(activating tongue)를 제공한다.

바람직하게, 활성화 텅부는, 헬멧 내부의 안락 라이너의 상이한 전체 치수에 대응되는 복수 개의 기설정된 위치에서 외판의 후방 부분에 직접적으로 또는 간접적으로 구속되도록 설계된다.

바람직하게, 활성화 텅부는, 외판의 후방 부분에 직접적으로 또는 간접적으로 구속되는 릴리프(relief)에 결합되도록 설계되는 복수 개의 슬롯(slot)을 포함한다. 예를 들어, 상기 언급된 릴리프가 외판의 후방 부분에 간접적으로 구속되는 경우, 릴리프는 바람직하게 안락 라이너의 후방 부분에 구속된다.

바람직하게, 웨빙은, 안락 라이너의 상부 중간 부분을 따라 안락 라이너의 최상부 상의 웨빙에 대해 가로지르도록 배열되는 하나 이상의 루프(loop)에 의해, 안락 라이너 상에 제한된다. (즉, 안락 라이너의 후방 부분과 전방 부분 사이에서 웨빙에 의해 결합되는 경로에 따라)

바람직하게, 안락 라이너는, 외판의 내부 표면에 실질적으로 일치하는 형상의 외부 표면을 갖는 중앙 부분을 포함한다.

바람직하게, 안락 라이너는, 실질적으로 오목한 형상(concave shape)을 가지고, 사용자의 머리에 직접적으로 놓여지게 형성되는 내부 층; 및내부 층의 외부 표면을 덮도록 형성되는 변형 가능한 외부 층을 포함한다.

바람직하게, 헬멧은, 웨빙에 구속되는 적어도 하나의 단부; 및 안락 라이너의 측방 부분에 구속되는 적어도 하나의 제2 단부를 포함하는 적어도 하나의 타이 스트링(tie string)을 포함한다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 헬멧의 외판은, 외부 케이싱; 및 외부 케이싱의 내부 표면에 결합되는 적어도 하나의 충격-흡수 재료 층을 포함한다.

바람직하게, 본 발명의 헬멧은, 오토바이 헬멧(motorcycling helmet)이다.

본 발명의 추가적인 이점과 특징들은 첨부된 도면을 참조하여 다음의 상세한 설명에 비추어 보다 명확해질 것이다.
도 1a 및 도 1b는 본 발명의 특정 실시 예에 따른 안전 헬멧을 개략적으로 나타낸 종방향 단면도이다.
도 2는 본 발명의 특정 실시 예에 따른 안전 헬멧용 안락 라이너를 개략적으로 나타낸 사시도이다.

이하, 본 발명은 개략적으로 도시되는 본 발명의 특정 실시 예에 따른 안전 헬멧(1)의 종방향 단면도인 도 1a 및 도 1b를 참조하여 설명될 것이다.

특히, 도 1a 및 도 1b에 도시된 안전 헬멧(1)은, 바람직하게 오토바이 헬멧이다. 이러한 헬멧(1)은 외판(2)과 외판(2)의 내부 표면에 결합되는 안락 라이너(3)를 포함한다.

도 1a 및 도 1b에 도시된 실시 예에 있어서, 외판(2)은 바람직하게, (예를 들어, 폴리카보네이트(polycarbonate), ABS 로 만들어진 및/또는 유리 섬유(glass fibers) 및/또는 아라미드(glass fibers) 및/또는 탄소(carbon)와 같은 복합재 재료로 만들어진) 외부 케이싱(7);과 외부 케이싱(7)의 내부 표면에 결합되는 (예를 들어 폴리스틸렌(polystyrene)과 같은 폼 재료(foam material)로 만들어진) 충격-흡수 층(shock-absorbing layer; 8)을 포함한다.

안락 라이너(3)는 외판(2)의 전방 부분(2a)과 후방 부분(2b)으로 구속된다. 예를 들어, 안락 라이너(3)는 스냅 부재(snap member; 예를 들어 버클(buckles), 버튼(buttons) 또는 이와 유사한 것들)에 의해서, 또는 벨크로(Velcro)에 의해서, 또는 일반적으로 안락 라이너(3)를 외판(2)에 제거 가능하게 구속할 수 있는 갈고리 부재(hooking member)에 의해서, 외판(2)에 제거 가능하게 구속될 수 있다.

또한, 헬멧은 안락 라이너(3)와 외판(2) 사이에 배열되는 웨빙(4)을 포함한다. 웨빙(4)은 안락 라이너(3)의 상부 중앙 부분을 따라 배열된다.

즉, 웨빙(4)은 외판(2)의 전방 부분(2a)과 후방 부분(2b)을 연결하는 길이 방향을 따라 안락 라이너(3) 위로 배열된다.

또한, 웨빙(4)은 안락 라이너(3)의 전방 부분(3a)에 구속되는 전방 단부(4a); 및 외판(2)에 대해 웨빙(4)을 이동시켜서 헬멧(1) 내부의 안락 라이너(3)의 전체 치수의 변화를 결론적으로 유발하는 후방 단부(4b)를 포함한다.

웨빙(4)의 후방 단부(4b)는 사용자가 헬멧의 후방 부분으로부터 접근 가능하도록 한다. 특히, 웨빙(4)의 후방 단부(4b) 상에 작용하는 것에 의해서, 사용자는, 안락 라이너(3)와 외판(2) 사이에서 수용되는 웨빙의 길이를 조정하는 것에 의해서 안락 라이너(3)의 종방향(길이 방향)을 따라 웨빙(4)을 이동시킬 수 있다.

안락 라이너(3)는 외판(2)의 내부 표면에 실질적으로 동일한 형상을 갖는 외부 표면을 갖는 중앙 부분(3c)을 포함한다.

안락 라이너(3)의 중앙 부분(3c)은(즉, 외판(2)의 전방 부분(2a)과 외판(2)의 후방 부분(2b) 사이에 배열되는 안락 라이너(3)의 부분), 외판(2)에 실질적으로 제한되지 않으며, 웨빙(4)을 통해서 외판(2)에 대해 이동 가능하다.

예를 들어, 웨빙(4)이 제1 조작 위치(P1)에 구속되는 도 1a에 도시된 구성들을 먼저 살펴보면, 사용자는, 후방 단부(4b)를 외측 방향으로 잡아 당기는 것에 의해서, 웨빙(4)을 외판(2)의 후방 부분(2b)을 향하는 길이방향으로 이동할 수 있고, 웨빙(4)이 제2 조작 위치(P2; 도 1b에 도시된)로 구속된다.

도 1b를 참조하면, 웨빙(4)의 움직임은, 안락 라이너(3)가 외판(2)의 내부 표면으로부터 이격되게 한다. (즉, 외판(2)의 내부 표면으로부터 멀어지는 안락 라이너(3)의 움직임)

외판(2)의 내부 표면으로부터 멀어지는 안락 라이너(3)의 움직임은, 마치 안락 라이너(3)의 전체 치수가 헬멧(1) 내부에서 증가되는 것처럼, 오토바이 운전자들의 머리에서 작용하며, 이는 결과적으로 상이한 상대적인 위치(배열)를 취한다.

따라서, 웨빙(4)은, 헬멧(1) 내부의 안락 라이너(3)에 요구되는 전체 치수에 대응되는 적어도 하나의 조작 위치(P1, P2)로, 외판(2)에 대해서, 구속되도록 설계된다.

즉, 본 발명에 따르면, 사용자는 외판으로부터 라이너를 완전 제거하지 않고 헬멧 내부의 전체 치수를 마음대로 변화할 수 있는 이점이 있다.

아마도, 사용자는, 웨빙의 움직임이 용이하도록, 라이너의 후방 부분(3b)을 외판(2)으로부터 해제시킬 수 있다. 요구되는 전체 치수가 얻어지는 대로, 웨빙(4)은 요구되는 조작 위치를 유지하도록 외판(2)에 직접적으로 또는 간접적으로 구속될 수 있다.

바람직하게, 웨빙(4)의 후방 단부(4b)는, 외판(2)의 후방 부분(2b)으로부터 접근 가능한 활성화 텅부(5)를 포함한다. 텅부(5)는, 예를 들어, 바람직하게 외부 케이싱(7)과 충격-흡수 층(8) 사이에 배열되는, 충격-흡수 층(8) 내에 얻어지는, 외판(2)에 얻어지는, 시트(10) 내에 수용될 수 있는 이점이 있다.

본 발명의 안전 헬멧(1)의 특정 실시 예에 따른 안락 라이너(3)는, 도 2에 도시된다. 이러한 실시 예에서, 안락 라이너(3)의 중앙 부분(3c)은 겹쳐지는 구조로 만들어지고, 바람직하게는 내부 층(예를 들어, 섬유(fabric) 또는 이와 유사한 것에 결합되는 폼 고무 층(foam rubber layer))을 포함한다. 내부 층은 사용자의 머리에 직접적으로 안착되는 것에 의해서 헬멧 내부에 작용하는 실질적으로 오목한 형상을 가지며, 내부 층의 외부 표면을 덮기에 적합한, 바람직하게는 통기성이 있는 형태인(예를 들어 탄성이 있는 그물 형태), 변형 가능한 섬유 외부 층을 가진다. 외판(2)의 내부 표면에 직접적으로 대면하는 외부 층은, 웨빙(4)이 위치되는 것을 따르는 길이 방향에 대해 가로질러 배열되는 슬롯 형태의 개구부(slot-shaped opening)을 가진다.

안락 라이너(3)의 내부 층은, 본질적으로 공지된 이음매(seams) 또는 다른 고정/결합/용접 시스템에 의해서, 라이너(3)의 전방 부분(3a) 및 후방 부분(3b)의 외부에 고정된다.

도 2에 따르면, 웨빙(4)의 전방 단부(4a)는, 예를 들어 이음매(seams)에 의해서, 안락 라이너(3)의 외부 층이 후방 부분(3a)에 구속된다. 바람직하게, 웨빙(4)은, 안락 라이너(3)의 최상단 상의 웨빙(4)에 대해 가로질러 배열되는 하나 이상의 루프(loop; 6)에 의해서, 안락 라이너(3)의 외부 층 상에 구속된다.

웨빙(4)이 당겨질 때, 웨빙(4)은 루프(6)를 통해 미끄러지기 시작하여, 안락 라이너의 중앙 부분(3c)의 변형 가능한 외부 층을 함께 끌어 당기며, 여기서 안락 라이너는, 직물 내에 존재하는 슬롯 형태의 개구부 덕택에, 마치 "벨로우즈(bellows)"인 것처럼, "짧아지기" 시작하고, 웨빙(4)의 길이를 줄이기 시작한다. 결과적으로 전방 부분 및 후방 부분에서 외부 층으로 구속되는, 중앙 부분(3c)의 내부 층은, 외판(2)의 내부 표면에 대해 이동되어, 그것의 오목한 부분(concavity)을 변화시킨다.

안락 라이너(3)는, 안락 라이너(3)의 전방 부분(3a) 및 후방 부분(3b)에 각각 배열되는 스냅-버클(snap-buckles; 11a, 11b)을 통해서, 안전 헬멧(1)의 외판(2)에 구속될 수 있다. 도 2를 참조하면, 안락 라이너(3)는, 예를 들어, 바람직하게, 안락 라이너의 후방 부분(3b)에 배열되는 하나 이상의 스냅 부재들(11c)을 포함한다. 이러한 스냅 부재들(11c)은,안전 헬멧(1)의 외판(2)의 내부 표면 상에 배열되는 대응되는 결합 부재들(coupling members; 도시되지 않음)에 결합되도록 설계된다.

따라서, 안락 라이너(3)는, 라이너(3)의 전방 부분(3a) 및 후방 부분(3b)이 외판(2)의 전방 부분(2a) 및 후방 부분(2b)에 각각 대응하도록, 외판(2) 내부의 라이너(3)의 중앙 부분(3c)를 처음 삽입함으로써, 외판(2)에 쉽게 구속될 수 있다. 그래서, 라이너의 전방 부분(3a)은, 스냅 버클(11a)을 외판(2)의 대응되는(예를 들어, 충격-흡수 층(8) 내에서 얻어짐) 시트에 걸음으로써, 외판(2)에 구속된다. 유사하게, 또한, 후방 부분은, 스냅 버클(11b)을, 만약 존재한다면, 가능한대로 스냅 버클(11c)과 스냅 버클(11b)을 외판(2) 내에서 얻어지는 대응되는 시트에 걸음으로써, 외판(2)에 구속된다.

도 2를 참조하면, 활성화 텅부(5)는, 안락 라이너(3)의 후방 부분(3b)에 구속되는 릴리프(9; 점선으로 도시됨)에 결합되도록 설계되는 복수 개의 슬롯들(5a)을 포함한다. 그러나, 추가적인 실시 예는, 릴리프(9)가, 외판(2) 상에, 예를 들어, 안락 라이너의 후방 부분 상에 얻어지는 개구부들에, 직접적으로 배열되는 것을 제공한다. 일반적으로, 릴리프(9)는 외판(2)의 후방 부분(2b)에 직접적으로 또는 간접적으로, 구속될 수 있다.

도 2에 도시된 실시 예에 있어서, 활성화 텅부(5)는, 헬멧 내부의 안락 라이너(3)의 주어진 요구되는 전체 치수를 얻도록, 및 얻어진 전체 치수에 대응되는 위치 내의 웨빙(4)을 구속하도록, 웨빙(4)을 이동시키도록 설계된다. 특히, 활성화 텅부(5)는, 슬롯(5a)들 중 하나에 릴리프(9)를 결합하는 것에 의해서, 외판(2)에 구속된다.

그러나, 추가 실시 예는, 활성화 텅부(5)를 헬멧의 외판(2)에 구속하기 위한 다른 수단을 제공할 수 있다. 예를 들어, 일부 실시 예들은, 헬멧(1)의 외판(2)에 구속되는 클램프(clamp) 또는 유사한 제한 수단을 제공할 수 있다. 이러한 실시 예에 있어서, 클램프는, 클램프의 두 이동 부품(턱들; jaws) 사이에 통로를 갖는다. 클램프가 개방될 때, 텅부는, 통로를 통해 미끄러질 수 있고, 클램프가 폐쇄되는 것에 의해서, 텅부는, 두 턱들 사이 내로 압력을 가하고, 헬멧(1)의 외판(2)에 구속된다.

일반적으로, 활성화 텅부(5)는, 헬멧(1)의 내부의 안락 라이너(3)의 상이한 전체 치수에 대응되는 복수 개의 기설정된 위치들 내에서 외판(2)의 후방 부분(2b)에 직접적으로 또는 간접적으로 구속되도록 설계된다.

분명히, 이하에서 청구되는 발명의 범위를 벗어나지 않고 설명되는 바와 같이 본 발명에 변화 또는 개선이 이루어질 수 있다.

예를 들어, 도시되지 않은 일부 실시 예들은, 웨빙이, 동시에 몇몇 지점들 상에 작용하는 것에 의해서, 안락 라이너(3)를 이동하기 위해, 하나 이상의 타이 스트링을 제공하는 것을 포함할 수 있다.

바람직한 실시 예는, 예를 들어, 웨빙(4)에 구속되는 제1 단부; 및 안락 라이너(3)의 측방 부분에 구속되는 제2 단부를 포함하는 타이 스트링(tie string) 각각을 포함할 수 있다.

1: 안전 헬멧 2: 외판
2a: 전방 부분 2b: 후방 부분
3: 안락 라이너 3a: 전방 부분
3b: 후방 부분 3c: 중앙 부분
4: 웨빙 4a: 전방 단부
4b: 후방 단부 5: 활성화 텅부
5a: 슬롯 6: 루프
7: 외부 케이싱 8: 충격-흡수 층
9: 릴리프

Claims

외판(2);
상기 외판(2)의 내부 표면에 결합되도록 구성되고, 상기 외판(2)의 전방 부분(2a)과 후방 부분(2b)에 구속되도록 구성되는 안락 라이너(comfort liner; 3); 및
상기 안락 라이너(3)의 상부 중간 부분을 따라 상기 안락 라이너(3)와 상기 외판(2) 사이에 배열되는 웨빙(webbing; 4)을 포함하고,
상기 웨빙(4)은,
상기 안락 라이너(3)의 전방 부분(3a)에 구속되는 전방 단부(4a); 및
상기 웨빙(4)을 상기 외판(2)에 대해 이동시키며, 안전 헬멧(1) 내부에 상기 안락 라이너(3)의 전체 치수의 변화를 결과적으로 유발시키는 후방 단부(4b)를 포함하고,
상기 웨빙(4)은,
상기 안전 헬멧(1) 내부의 상기 안락 라이너(3)에 요구되는 전체 치수에 대응하는 적어도 하나의 조작 위치에서, 상기 외판(2)에 대해 구속되도록 설계되는 것을 특징으로 하는 안전 헬멧(1).
제 1 항에 있어서, 상기 웨빙(4)의 후방 단부(4b)는,
상기 외판(2)의 후방 부분(2b)으로부터 접근 가능한 활성화 텅부(activating tongue; 5)를 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 헬멧(1).
제 2 항에 있어서, 상기 활성화 텅부(5)는,
상기 안전 헬멧(1) 내부의 상기 안락 라이너(3)의 상이한 전체 치수에 대응되는 복수의 기설정된 위치에 상기 외판(2)의 상기 후방 부분(2b)에 직접적으로 또는 간접적으로 구속되도록 설계되는 것을 특징으로 하는 안전 헬멧(1).
제 3 항에 있어서,상기 활성화 텅부(5)는,
상기 외판(2)의 상기 후방 부분(2b)에 직접적으로 또는 간접적으로 구속되는 릴리프(relief; 9)에 결합되도록 설계되는 복수 개의 슬롯(slot; 5a)을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 헬멧(1).
제 4 항에 있어서, 상기 릴리프(9)는,
상기 안락 라이너(3)의 상기 후방 부분(3b)에 구속되는 것을 특징으로 하는 안전 헬멧(1).
제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 웨빙(4)은,
상기 안락 라이너(3)의 상기 상부 중간 부분을 따라 상기 웨빙(4)에 대해 가로지르도록 배열되는 하나 또는 그 이상의 루프(loop; 6)에 의해, 상기 안락 라이너(3) 상에 제한되는 것을 특징으로 하는 안전 헬멧(1).
제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 안락 라이너(3)는,
상기 외판(2)의 상기 내부 표면에 실질적으로 일치하는 형상의 외부 표면을 갖는 중앙 부분(3c)을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 헬멧(1).
제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 안락 라이너(3)는,
실질적으로 오목한 형상(concave shape)을 가지고, 사용자의 머리에 직접적으로 놓여지게 형성되는 내부 층; 및
상기 내부 층의 외부 표면을 덮도록 형성되는 변형 가능한 외부 층을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 헬멧(1).
제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 웨빙(4)에 구속되는 적어도 하나의 단부; 및
상기 안락 라이너(3)의 측방 부분에 구속되는 적어도 하나의 제2 단부를 포함하는 적어도 하나의 타이 스트링(tie string)을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 헬멧(1).
제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 외판(2)은,
외부 케이싱(7); 및
상기 외부 케이싱(7)의 내부 표면에 결합되는 적어도 하나의 충격-흡수 재료 층(8)을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 헬멧(1).
제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 안전 헬멧(1)은,
오토바이 헬멧(motorcycling helmet)인 것을 특징으로 하는 안전 헬멧(1).