KR20200001748U - 지게차 포크홀이 형성된 수매용기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 지게차 포크홀이 형성된 수매용기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 베이스판의 장방향으로 측벽이 형성된 제1벽과 베이스판의 단방향으로 측벽이 형성된 제2벽으로 형성된 하우징에 지게차 포크홀이 형성된 수매용기에 있어서, 제1벽의 일면을 관통하는 포크홀이 형성된 메인홀부와 메인홀부에 끼움 결합되고, 양측이 개방된 관 형상의 메인프레임부 및 하우징의 내측과 메인프레임부를 지지하는 지지프레임부를 포함하는 지게차 포크홀이 형성된 수매용기에 관한 것이다.

Description

지게차 포크홀이 형성된 수매용기{PURCHASE CONTAINER WITH FORK HOLE OF FORKLIFT}

본 고안은 지게차 포크홀이 형성된 수매용기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 벼를 수매하는 하우징의 장방향 측벽을 관통하는 홀을 형성하고, 포크홀에 끼움 결합되는 관 형상의 메인프레임부에 지게차의 포크를 삽입하여 하우징을 이동시키는 지게차 포크홀이 형성된 수매용기에 관한 것이다.

일반적으로 낱알 형태로 수확되는 각종 곡물을 수확 시 적재하여 수확지에서 건조기 또는 원하는 장소까지 도로상에 떨어지지 않도록 하면서 운반하도록 별도의 곡물적재함이나 곡물이송탱크에 저장하여 운반하여 왔다.

일반화물차량의 경우 운전자가 적재함 커버를 씌워 운반하거나, 탱크형태의 적재함을 별도로 장착하여 운반하거나, 이송펌프가 내장된 탱크를 장착한 트레일러의 형태 등으로 이송하여 왔다.

예를 들면, 대한민국 등록특허공보 제10-1004609호에는 덤프구조에 지지 결합되는 곡물적재부와 곡물적재부를 지지하는 받침틀로 구성된 곡물적재함이 '다목적 곡물적재함'이 제시되어 있으며, 상기 곡물적재부를 지지하는 덤프구조는 곡물적재부의 하부에 유압실린더가 고정되고 타단이 곡물적재부의 하부에 체결되어 곡물적재부를 기울여 내부를 덤핑하기위하여 유압실린더의 로드의 길이가 길어야만 하는 단점이 있다.

또한, 대한민국 등록실용신안공보 제20-0338499호에는 적재함의 좌우측면 중간부에 설치되는 유압실린더에 의해 곡물적재함이 덤핑되는 '곡물이송적재함'이 제시되어 있으나 차량의 제한된 후방공간에 적재함을 탑재하는 경우 곡물적재함의 양측에 유압실린더를 설치하기 위해 곡물적재함의 적재 가능 공간이 제한될 수밖에 없는 단점이 있다.

또한, 전술한 종래기술은 곡물이 저장되는 함 본체는 사출 또는 용접하여 형성한 것으로, 제조단가가 상승하여 경제적으로 비용이 많이 드는 문제가 있다.

대한민국 등록특허공보 제10-1004609호 대한민국 등록실용신안공보 제20-0338499호

본 고안은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 벼를 수매하는 하우징의 장방향 측벽을 관통하는 홀을 형성하고, 포크홀에 끼움 결합되는 관 형상의 메인프레임부에 지게차의 포크를 삽입하여 하우징을 이동시키는 새로운 구조의 지게차 포크홀이 형성된 수매용기를 제공하는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 과제를 해결하기 위하여

베이스판의 장방향으로 측벽이 형성된 제1벽과 상기 베이스판의 단방향으로 측벽이 형성된 제2벽으로 형성된 하우징에 지게차 포크홀이 형성된 수매용기에 있어서,

상기 제1벽의 일면을 관통하는 상기 포크홀이 형성된 메인홀부,

상기 메인홀부에 끼움 결합되고, 양측이 개방된 관 형상의 메인프레임부 및

상기 하우징의 내측과 상기 메인프레임부를 지지하는 지지프레임부를 포함하는

지게차 포크홀이 형성된 수매용기를 제공한다.

본 고안의 실시예에 따른 지게차 포크홀이 형성된 수매용기에 있어서, 상기 메인프레임부는 상기 메인홀부에 연통하는 판이 상기 제1벽의 일면에 결합되어 상기 메인프레임부의 일단을 지지하는 보강판을 더 포함할 수 있다.

본 고안의 실시예에 따른 지게차 포크홀이 형성된 수매용기에 있어서, 상기 지지프레임부는 상기 베이스판의 둘레를 따라 설치되어 상기 하우징의 내측을 지지하는 사각 프레임이 형성된 내측지지부, 상기 내측지지부의 단방향을 서로 연결하는 중앙지지부 및 상기 중앙지지부로부터 수직하게 연장되어 상기 메인프레임부의 하부를 지지하는 수직지지부를 포함할 수 있다.

본 고안에 따른 지게차 포크홀이 형성된 수매용기는 벼를 수매하는 하우징의 측벽에 포크홀을 형성하고, 포크홀에 끼움 결합되는 메인프레임부에 지게차의 포크를 삽입하여 이동 하거나 적층 시 하우징이 흔들리거나 추락하는 안전사고를 방지할 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 고안에 따른 지게차 포크홀이 형성된 수매용기는 보강판을 형성하여 메인홀부에 끼움 결합된 메인프레임부의 일단을 지지하여 메인홀부의 틀어지는 현상을 방지하고, 제1벽의 변형을 방지해주는 장점이 있다.

또한, 본 고안에 따른 지게차 포크홀이 형성된 수매용기는 지지프레임부에 의해 메인프레임부가 하우징으로부터 이탈되는 것을 방지하고, 지게차의 포크가 메인프레임부의 내부에 삽입되어 승하강 시, 메인프레임부와 하우징의 하중을 분산하여 하우징이 틀어지거나 형태가 변형되는 것을 방지해주는 장점이 있다.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 지게차 포크홀이 형성된 수매용기의 외관을 개략적으로 나타낸 사시도이다.
도 2는 도 1을 분해하여 나타낸 분해사시도이다.
도 3은 도 1의 A를 단면으로 나타낸 단면도이다.
도 4는 본 고안의 실시예에 따른 지게차 포크홀이 형성된 수매용기의 내부에 위치하는 메인프레임부 및 지지프레임부를 나타낸 예시도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안을 용이하게 실시할 수 있는 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다. 다만, 본 고안의 바람직한 실시예에 대한 동작 원리를 상세하게 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.

또한, 도면 전체에 걸쳐 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 사용한다.

덧붙여, 명세서 전체에서 어떤 부분이 다른 부분과 '연결'되어 있다고 할 때 이는 직접적으로 연결되어 있는 경우뿐만 아니라 그 중간에 다른 구성요소를 사이에 두고 간접적으로 연결되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 구성요소를 '포함'한다는 것은 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 지게차 포크홀이 형성된 수매용기에 대하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 지게차 포크홀이 형성된 수매용기의 외관을 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1을 분해하여 나타낸 분해사시도이고, 도 3은 도 1의 A를 단면으로 나타낸 단면도이고, 도 4는 본 고안의 실시예에 따른 지게차 포크홀이 형성된 수매용기의 내부에 위치하는 메인프레임부 및 지지프레임부를 나타낸 예시도이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 지게차 포크홀이 형성된 수매용기(10)는 메인홀부(100), 메인프레임부(200) 및 지지프레임부(300)를 포함한다.

보다 상세하게는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 지게차 포크홀이 형성된 수매용기(10)는 베이스판(11a)의 장방향으로 측벽이 형성된 제1벽(11b)과 베이스판의 단방향으로 측벽이 형성된 제2벽(11c)으로 형성된 하우징(11)에 지게차 포크홀이 형성된 수매용기에 있어서, 제1벽의 일면을 관통하는 상기 포크홀이 형성된 메인홀부(100), 메인홀부에 끼움 결합되고, 양측이 개방된 관 형상의 메인프레임부(200) 및 하우징의 내측과 메인프레임부를 지지하는 지지프레임부(300)를 포함한다.

여기서, 하우징(11)은 지면이나 창고의 바닥면에 놓여지는 베이스판(11a)의 장방향을 따라 수직한 방향으로 소정의 경사를 형성하며 연장된 제1벽(11b)과 베이스판(11a)의 단방향을 따라 제1벽(11b)에 대응하여 경사를 형성하여 연장되는 제2벽(11c)으로 형성된다.

이러한, 하우징(11)은 벼를 수확하여 저장하기 위한 수매용기를 지시하는 것을 포함하고, 지게차의 포크가 삽입되는 메인홀부(100)가 형성된다.

또한, 하우징(11)은 상부를 따라 관 형상의 프레임이 형성된 보강부(B)를 더 포함하는 것이 바람직하다. 보강부(B)는 하우징의 상부가 틀어지거나 형태의 변형을 방지해주는 역할을 한다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 메인홀부(100)는 제1벽(11b)의 일면을 관통하는 포크홀이 형성된 것이다.

즉, 메인홀부(100)는 베이스판(11a)의 장방향을 따라 서로 마주보며 형성된 제1벽(11b)을 관통하는 포크홀이 서로 이격되어 한 쌍으로 형성된다. 이때, 메인홀부(100)는 메인프레임부(200)가 끼움 결합될 수 있도록 메인프레임부(200)의 크기에 대응하여 홀이 형성되는 것이 바람직하다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 메인프레임부(200)는 메인홀부(100)에 끼움 결합되고, 양측이 개방된 관 형상으로 형성된다.

즉, 메인프레임부(200)는 양측이 개방된 관 형상으로 형성되고, 제1벽(11b)을 서로 연결하기 위해 메인홀부(100)에 끼움 결합된다. 이로 인해, 지게차의 포크가 메인홀부(100)에 삽입되면서 메인프레임부(200)의 내측으로 삽입되어 하우징을 이동할 수 있게 해주는 역할을 한다.

그리고 메인프레임부(200)는 제1벽(11b)을 지지하여 하우징이 틀어지거나 형태가 변형되는 것을 방지해주는 역할도 한다.

또한, 메인프레임부(200)는 보강판(210)을 더 포함한다.

보강판(210)은 메인홀부(100)에 연통하는 판이 제1벽(11b)의 일면에 결합되어 메인프레임부(200)의 일단을 지지한다.

이러한 보강판(210)은 소정의 두께로 형성된 판으로 형성되고, 중앙이 메인홀부(100)의 형상에 대응하여 관통 형상된다. 그리고 메인홀부(100)에 연통하여 제1벽(11b)의 일면에 결합된다.

이로 인해, 보강판(210)은 메인홀부(100)에 끼움 결합된 메인프레임부(200)의 일단을 지지하여 메인홀부(100)의 틀어지는 현상을 방지하고, 제1벽(11b)의 변형을 방지해준다.

도 2 및 도 4를 참조하면, 지지프레임부(300)는 하우징(11)의 내측과 메인프레임부(200)를 지지하는 역할을 한다.

이를 위해, 지지프레임부(300)는 내측지지부(310), 중앙지지부(320) 및 수직지지부(330)를 포함한다.

내측지지부(310)는 베이스판(11a)의 둘레를 따라 설치되어 하우징(11a)의 내측을 지지하는 사각 프레임이 형성된다.

중앙지지부(320)는 내측지지부(310)의 단방향을 서로 연결하는 프레임이 형성된다.

수직지지부(330)는 중앙지지부(320)로부터 수직하게 연장되어 메인프레임부(200)의 하부를 지지하는 프레임이 형성된다.

이와 같이, 지지프레임부(300)는 하우징(11)의 하부 내측과 메인프레임부(200)를 지지하여 보강재 역할을 한다.

일례로, 지게차를 이용하여 하우징(11)을 이동하거나 적층시키는 경우, 지게차의 포크를 메인홀부(100)에 삽입하여 메인프레임부(200)의 내부에 위치하게 한다. 그리고 지게차의 포크를 승강시키면 메인프레임부(200)가 승강되면서 하우징(11)이 승강된다.

이때, 메인프레임부(200)의 하부를 지지하는 수직지지부(330)가 하우징(11)의 하중을 인가받는다. 그리고 수직지지부(330)에 연결된 중앙지지부(320)가 수직지지부(330)의 하중을 내측지지부(310)로 분산시킨다.

이로 인해, 지지프레임부(300)는 메인프레임부(200)를 승강 시, 하우징(11)이 틀어지거나 형태가 변형되지 않게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안의 상세한 설명에서는 본 고안의 바람직한 실시 예에 관해서 설명하였으나, 이는 본 고안의 가장 양호한 실시 예를 예시적으로 설명한 것이지 본 고안을 한정하는 것은 아니다. 또한, 본 고안이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 고안의 기술사상의 범주를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 물론이다.

따라서, 본 고안의 권리범위는 상술한 실시 예에 한정되는 것이 아니라 첨부된 실용신안청구범위 내에서 다양한 형태의 실시 예로 구현될 수 있다. 그리고, 실용신안청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 변형 가능한 다양한 범위까지 본 고안의 청구범위 기재의 범위 내에 있는 것으로 본다.

10 : 지게차 포크홀이 형성된 수매용기
11 : 하우징
11a : 베이스판
11b : 제1벽
11c : 제2벽
100 : 메인홀부
200 : 메인프레임부
210 : 보강판
300 : 지지프레임부
310 : 내측지지부
320 : 중앙지지부
330 : 수직지지부

Claims (3)

1. 베이스판의 장방향으로 측벽이 형성된 제1벽과 상기 베이스판의 단방향으로 측벽이 형성된 제2벽으로 형성된 하우징에 지게차 포크홀이 형성된 수매용기에 있어서,
   상기 제1벽의 일면을 관통하는 상기 포크홀이 형성된 메인홀부;
   상기 메인홀부에 끼움 결합되고, 양측이 개방된 관 형상의 메인프레임부; 및
   상기 하우징의 내측과 상기 메인프레임부를 지지하는 지지프레임부를 포함하는
   지게차 포크홀이 형성된 수매용기.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 메인프레임부는
   상기 메인홀부에 연통하는 판이 상기 제1벽의 일면에 결합되어 상기 메인프레임부의 일단을 지지하는 보강판을 더 포함하는
   지게차 포크홀이 형성된 수매용기.
   
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 지지프레임부는
   상기 베이스판의 둘레를 따라 설치되어 상기 하우징의 내측을 지지하는 사각 프레임이 형성된 내측지지부;
   상기 내측지지부의 단방향을 서로 연결하는 중앙지지부; 및
   상기 중앙지지부로부터 수직하게 연장되어 상기 메인프레임부의 하부를 지지하는 수직지지부를 포함하는
   지게차 포크홀이 형성된 수매용기.

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