KR102209669B1 - 트레일러용 조립식 적재 받침목 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 트레일러의 적재함 바닥에 중량물을 적재하기 위해 사용되는 트레일러용 조립식 적재 받침목에 관한 것이다.
본 발명의 트레일러용 조립식 적재 받침목은 2개의 측판, 상판 및 하판을 갖는 중공형 직사각면체의 적재 받침목으로서, 2개의 내부 지지판, 상기 양 측판과 양 내부 지지판 사이의 중간에 길이방향을 따라 결합되어 있는 격판, 상기 프레임의 길이방향 양측 선단에는 지지바가 삽입되도록 지지바 삽입부를 갖는 프레임; 상기 프레임의 양측 슬라이드홈에 슬라이드 삽입되도록 길이방향을 따라 고무판 삽입돌출부가 형성된 고무판; 및 상기 프레임의 길이방향 양측 선단의 상판에 설치되는 고무판 이탈방지 마감캡;을 포함한다.
본 발명의 트레일러용 조립식 적재 받침목은 트레일러의 운송시 화물의 쏠림 및 유동을 방지하고, 상기 받침목의 변형을 방지하여 안정성을 높이고, 받침목을 트레일러에 고정하는 작업이 편리하며, 경량화를 도모하고, 내구성도 매우 좋은 장점이 있다.
본 발명의 트레일러용 조립식 적재 받침목은 2개의 측판, 상판 및 하판을 갖는 중공형 직사각면체의 적재 받침목으로서, 2개의 내부 지지판, 상기 양 측판과 양 내부 지지판 사이의 중간에 길이방향을 따라 결합되어 있는 격판, 상기 프레임의 길이방향 양측 선단에는 지지바가 삽입되도록 지지바 삽입부를 갖는 프레임; 상기 프레임의 양측 슬라이드홈에 슬라이드 삽입되도록 길이방향을 따라 고무판 삽입돌출부가 형성된 고무판; 및 상기 프레임의 길이방향 양측 선단의 상판에 설치되는 고무판 이탈방지 마감캡;을 포함한다.
본 발명의 트레일러용 조립식 적재 받침목은 트레일러의 운송시 화물의 쏠림 및 유동을 방지하고, 상기 받침목의 변형을 방지하여 안정성을 높이고, 받침목을 트레일러에 고정하는 작업이 편리하며, 경량화를 도모하고, 내구성도 매우 좋은 장점이 있다.
Description
본 발명은 트레일러의 적재함 바닥에 중량물을 적재하기 위해 사용되는 트레일러용 조립식 적재 받침목(이하, '적재 받침목'이라 하는 경우가 있음)에 관한 것이다.
트레일러는 견인하는 트랙터의 뒷부분에 연결되어 견인되는 차를 말하는 것으로, 그 상부에 하중의 허용 기준을 넘지않는 범위에서 최대한 많은 양의 적재물을 싣고 원하는 장소로 이동하는데 유용하게 사용되는 특장차이다.
트레일러는 운송물의 용도에 따라 평판 트레일러, 중량물 운송용 로보이, 덤프 트레일러, 곡물운송용 트레일러, 유류 및 액체 운송용 트레일러, 가스 운송용 진공 트레일러, 냉동물 운송용 트레일러, 초대형 중량물 운송용 트랜스포터 등 지형과 운송물 내용, 도로여건에 따라 여러 종류가 있다.
본 발명의 조립식 적재 받침목은 평판 트레일러의 적재함 바닥에 일정 간격으로 설치되는 것이다. 이러한 적재 받침목은 지게차로 상하차할 때 등 필수적으로 필요한 도구이다.
트레일러의 적재함 바닥에 놓이는 종래의 화물 받침목은 주로 목재를 사용하고, 그 목재 받침목의 양측에 고무밴드나 줄을 연결하고 트레일러의 측면 프레임에 형성된 고리에 묶어서 고정하는 방식으로 사용되었다. 이로 인해 화물 받침목의 유동이 발생하여 화물의 안전성이 저하됨은 물론 화물 받침목의 고정작업이 불편하며, 목재의 중량이 무거워서 취급 및 화물 운반에 따른 편의성이 제공되지 못하는 문제점이 있었다. 이 외에도 목재의 자원낭비와 내구성이 없는 문제점이 발생한다.
따라서, 트레일러의 운송시 화물의 쏠림 및 유동을 방지하여 안정성을 높이고, 받침목을 트레일러에 고정하는 작업이 편리하며, 경량화를 도모하고, 내구성도 좋은 트레일러용 적재 받침목을 필요로 하는 상황에 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 트레일러의 운송시 화물의 쏠림 및 유동을 방지하여 안정성을 높이고, 받침목을 트레일러에 고정하는 작업이 편리하며, 경량화를 도모하고, 내구성도 좋은 트레일러용 조립식 적재 받침목을 제공함에 있다.
본 발명자는 상기 과제에 대해 연구한 결과, 특정 구조의 적재 받침목과 이를 설치하기 위하여 트레일러에 고정대 및 지지바를 제공함으로써 상기 과제가 해결될 수 있다는 사실을 알아내고 본 발명을 완성하기에 이르렀다.
본 발명은 2개의 측판, 상판 및 하판을 갖는 중공형 직사각면체의 적재 받침목으로서, 프레임의 양측판 내부에 2개의 내부 지지판이 상기 측판의 길이방향을 따라 상기 상판과 하판에 결합되어 연장되어 있으며, 상기 양 측판과 양 내부 지지판 사이의 중간에 길이방향을 따라 격판이 결합되어 있으며, 상기 상판의 양측에 길이방향을 따라 고무판이 슬라이드 삽입되도록 슬라이드홈이 형성되어 있고, 상기 프레임의 길이방향 양측 선단에는 지지바가 삽입되도록 상기 측판, 상판 및 하판이 연장되어 형성된 지지바 삽입부를 갖는 프레임;
상기 프레임의 양측 슬라이드홈에 슬라이드 삽입되도록 길이방향을 따라 고무판 삽입돌출부가 형성된 고무판; 및
상기 프레임의 길이방향 양측 선단의 상판에 설치되고, 상기 프레임의 슬라이드홈에 슬라이드 삽입되도록 마감캡 삽입돌출부가 형성되고, 상기 상판의 나사 구멍에 볼트고정되도록 2개의 구멍이 형성된 고무판 이탈방지 마감캡;을 포함하는 트레일러용 조립식 적재 받침목을 제공한다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시형태는 프레임이 고강도의 알루미늄 합금재료인 것을 특징으로 하는 트레일러용 조립식 적재 받침목을 제공한다.
또한, 본 발명은 상기 트레일러의 측면에 고정되어 지지바를 수용하기 위한 지지바 고정대 및 상기 지지바 고정대에 삽입된채 하단이 트레일러의 측면에 볼트체결되고, 상부는 상기 프레임의 양측 선단에 형성된 지지바 삽입부에 삽입되는 지지바를 갖는 것을 특징으로 하는 트레일러용 조립식 적재 받침목을 제공한다.
본 발명에 따른 트레일러용 조립식 적재 받침목은 트레일러의 운송시 화물의 쏠림 및 유동을 방지하고 상기 받침목의 변형을 방지하여 안정성을 높이고, 받침목을 트레일러에 고정하는 작업이 편리하며, 경량화를 도모하고, 내구성도 매우 좋은장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 다수의 적재 받침목이 트레일러에 설치되는 상태를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 적재 받침목과 트레일러의 지지바가 조립된 상태를 나타내는 사시도이다.
도 3은 도 2에서 본 발명에 따른 적재 받침목으로부터 고무판이 분리된 상태를 나타낸 도면이다.
도 4는 도 2에서 본 발명에 따른 적재 받침목에서 고무 마감판이 분리된 상태를 나타낸 도면이다.
도 5는 도 3에서 본 발명에 따른 적재 받침목으로부터 트레일러의 지지바가 분리된 상태를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 적재 받침목의 횡단면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 적재 받침목을 트레일러에 설치하기 전의 분해사시도이다.
도 8은 본 발명에 따른 적재 받침목을 트레일러에 설치한 후의 평면도(a)와 측면도(b)이다.
도 2는 본 발명에 따른 적재 받침목과 트레일러의 지지바가 조립된 상태를 나타내는 사시도이다.
도 3은 도 2에서 본 발명에 따른 적재 받침목으로부터 고무판이 분리된 상태를 나타낸 도면이다.
도 4는 도 2에서 본 발명에 따른 적재 받침목에서 고무 마감판이 분리된 상태를 나타낸 도면이다.
도 5는 도 3에서 본 발명에 따른 적재 받침목으로부터 트레일러의 지지바가 분리된 상태를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 적재 받침목의 횡단면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 적재 받침목을 트레일러에 설치하기 전의 분해사시도이다.
도 8은 본 발명에 따른 적재 받침목을 트레일러에 설치한 후의 평면도(a)와 측면도(b)이다.
이하, 도면을 참고로 본 발명을 더욱 상세하게 설명한다. 그러나, 이러한 설명은 이 기술 분야에서 통상적인 지식을 가진 자에게 본 발명이 충분히 이해되도록 제공되는 것으로서 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 다음에 기술되는 설명에 한정되는 것은 아니다.
도 1 내지 도 8에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 트레일러용 조립식 적재 받침목은 크게 중공형 직사각면체의 프레임(10), 고무판(20) 및 고무판 이탈방지 마감캡(30)으로 구성되어 있다.
도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명의 적재 받침목은 트레일러의 적재함 바닥에 일정 간격으로 다수개가 설치된다.
상기 프레임(10)은, 도 2 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 2개의 직사각형 측판(11), 상기 측판들(11)의 상부를 연결하는 상판(12), 및 상기 측판들(11)의 하부를 연결하는 하판(13)을 가지며, 또한 상기 양측판(11) 내부에는 2개의 내부 지지판(14)이 상기 측판(11)의 길이방향을 따라 평행하게 상기 상판(12)과 하판(13)에 결합되어 연장되어 있다.
또한, 상기 양 측판(11)과 양 내부 지지판(14) 사이의 중간에는 길이방향을 따라 격판(15)이 결합되어 있다. 상기 상판(12)에는 양측에 길이방향을 따라 고무판(20)이 슬라이드 삽입되도록 슬라이드홈(16)이 형성되어 있다. 상기 프레임(10)의 길이방향 양측 선단에는 지지바(2)가 삽입되도록 상기 측판(11), 상판(12) 및 하판(13)이 연장되어 형성된 지지바 삽입부(17)를 갖는다.
상기 프레임(10)의 재질은 고강도이면서 경량인 알루미늄 합금재료가 바람직하다.
상기 프레임(10)의 양측 슬라이드홈(16)에는 길이방향을 따라 고무판(20)이 슬라이드 삽입된다. 상기 고무판(20)의 하부에는 상기 슬라이드홈(16)과 일치하는 형상의 고무판 삽입돌출부(21)가 형성되어 있다. 상기 고무판(20)은 적재물이 쏠리거나 유동하는 것을 방지한다.
상기 프레임(10)의 양 선단에는 상기 프레임(10)에 슬라이드 삽입된 고무판(20)이 이탈하는 것을 방지하기 위하여 마감캡(30)을 설치한다. 상기 마감캡(30)은 상기 프레임(10)의 길이방향 양측 선단의 상판(12)에 설치되고, 상기 마감캡(30)의 하부에는 상기 프레임(10)의 슬라이드홈(16)에 슬라이드 삽입되도록 마감캡 삽입돌출부(31)가 형성되어 있다.
또한, 상기 마감캡(30)은 상기 상판(12)의 상판 나사구멍(18)에 볼트고정되도록 2개의 마감캡 나사구멍(32)이 형성되어 있다.
본 발명에 따른 적재 받침목은, 도 1에 도시한 바와 같이, 상기 트레일러(1)의 측면에 설치되는 지지바 고정대(3) 및 지지바(2)에 고정된다.
상기 지지바 고정대(3)는 상기 지지바(2)를 수용하도록 구성되며 트레일러(1)의 측면에 용접된다.
상기 지지바(2)는, 도 1에 도시한 바와 같이, 상기 지지바 고정대(3)에 삽입된채 그 하부는 트레일러(1)의 측면에 볼트체결되고, 그 상부는 상기 프레임(10)의 양측 선단에 형성된 지지바 삽입부(17)에 삽입된다.
1: 트레일러 2: 지지바
3: 지지바 고정대
10: 프레임
11: 측판 12: 상판
13: 하판 14: 내부 지지판
15: 격판 16: 슬라이드홈
17: 지지바 삽입부 18: 상판 나사구멍
20: 고무판
21: 고무판 삽입돌출부
30: 마감캡
31: 마감캡 삽입돌출부 32: 마감캡 나사구멍
3: 지지바 고정대
10: 프레임
11: 측판 12: 상판
13: 하판 14: 내부 지지판
15: 격판 16: 슬라이드홈
17: 지지바 삽입부 18: 상판 나사구멍
20: 고무판
21: 고무판 삽입돌출부
30: 마감캡
31: 마감캡 삽입돌출부 32: 마감캡 나사구멍
Claims (3)
- 2개의 측판(11), 상판(12) 및 하판(13)을 갖는 중공형 직사각면체의 적재 받침목으로서, 프레임(10)의 양측판(11) 내부에 2개의 내부 지지판(14)이 상기 측판(11)의 길이방향을 따라 상기 상판(12)과 하판(13)에 결합되어 연장되어 있으며, 상기 양 측판(11)과 양 내부 지지판(14) 사이의 중간에 길이방향을 따라 격판(15)이 결합되어 있으며, 상기 상판(12)의 양측에 길이방향을 따라 고무판(20)이 슬라이드 삽입되도록 슬라이드홈(16)이 형성되어 있고, 상기 프레임(10)의 길이방향 양측 선단에는 지지바(2)가 삽입되도록 상기 측판(11), 상판(12) 및 하판(13)이 연장되어 형성된 지지바 삽입부(17)를 갖는 프레임(10);
상기 프레임(10)의 양측 슬라이드홈(16)에 슬라이드 삽입되도록 길이방향을 따라 고무판 삽입돌출부(21)가 형성된 고무판(20); 및
상기 프레임(10)의 길이방향 양측 선단의 상판(12)에 설치되고, 상기 프레임(10)의 슬라이드홈(16)에 슬라이드 삽입되도록 마감캡 삽입돌출부(31)가 형성되고, 상기 상판(12)의 상판 나사구멍(18)에 볼트고정되도록 2개의 마감캡 나사구멍(32)이 형성된 고무판 이탈방지 마감캡(30);을 포함하는 트레일러용 조립식 적재 받침목.
- 제 1항에 있어서, 상기 프레임(10)이 고강도의 알루미늄 합금재료인 것을 특징으로 하는 트레일러용 조립식 적재 받침목.
- 제 1항에 있어서, 트레일러(1)의 측면에 고정되어 지지바(2)를 수용하기 위한 지지바 고정대(3) 및 상기 지지바 고정대(3)에 삽입된채 하단이 트레일러(1)의 측면에 볼트체결되고, 상부는 상기 프레임(10)의 양측 선단에 형성된 지지바 삽입부(17)에 삽입되는 지지바(2)를 갖는 것을 특징으로 하는 트레일러용 조립식 적재 받침목.
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