KR20190134769A - 복합 재료 접점 - Google Patents

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KR20190134769A
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토마스 크래머
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이-세븐 시스템즈 테크놀로지 매니지먼트 엘티디
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Abstract

본 발명은 탄성 재료(4) 및 탄성 재료 내로 도입되는 금속 재료를 함유하는 복합 재료(2)를 가지며 배터리 셀의 전류를 전도시키는 접점으로, 금속 재료가 복합재료(2)를 통해 연장하는 응집성 기하학적 구조를 갖는 금속 몸체(5)를 형성함으로써, 금속 몸체(5)를 구비하는 복합 재료(2)를 통해 전류 및 열류가 전도될 수 있도록 된 접점에 관한 것이다. 본 발명은 또한 전기 전도성 연결 플레이트 및 배터리에 관한 것이다.

Description

복합 재료 접점
탄성 중합체 재료 및 배터리 셀의 전류를 전도시키도록 중합체 재료 내에 도입되는 금속 재료를 함유하는 복합 재료로 된 접점에 관한 것이다.
탄성 중합체 재료 및 금속 재료를 함유하는 복합 재료로 만들어진 접점들은 종래 기술로부터 이미 공지되어 있다. WO 2014/016393 A1 공보는 차량용 에너지 저장 장치를 개시하는데, 이 장치는 상응하게 형성된 접점들을 구비한다. 개시된 에너지 저장 장치의 경우, 예를 들어 배터리 셀과 같은 에너지 저장 시스템이 다수의 탄성 접점들을 통해 회로 기판에 연결된다. 접점들은 금속 입자들이 도입되는 엘라스토머로 이루어진다. 접점들은 에너지 저장 시스템과 회로 기판 사이에 탄성 효과를 확립한다. 이는 배터리 셀과 회로 기판 간의 전기적 접촉을 허용한다. 접점들은 또한 그 안에 도입된 금속 입자들로 인해 전기 전도성이다.
그러나 접점들에 일반적인 작동 전압이 인가될 경우 이러한 복합 재료에 완전 고전도성 트랙이 형성되는 경우는 혹은 매우 드문 것으로 판명되었다. 그 결과, 회로 기판과 에너지 저장 시스템 사이에 희망하는 정도로 낮은 전기 저항이 설정되지 않는다. 따라서 본 발명의 목적은 매우 높은 전기 전도성을 갖는 탄성 접점을 제공하는 데 있다.
이러한 목적은 서두에서 설명한 통상적인 유형의 접점에 의해 달성되되, 본 발명에 따르면, 금속 재료가 복합재로를 통해 연장하는 응집성 기하학적 구조(cohesive geometric structure)를 갖는 금속 몸체를 형성함으로써, 금속 몸체를 통해 복합 재료를 통과하여 전류 및 열류가 전도될 수 있다. 금속 몸체가 응집성 기하학적 구조를 가지기 때문에, 전류를 전도시키기 위한 복합 재료에 고전도성 트랙들이 존재한다. 또한 금속이 특히 우수한 열 전도성을 가지기 때문에 금속 몸체를 통해 열류도 전도될 수 있다. 그럼에도 불구하고, 본 발명에 따르면, 중합체 재료에 의해 열류가 전도될 수 있다.
복합 재료 내부에 사용되는 탄성 재료로 인해 접점이 탄성이다. 이 경우, 탄성 재료는 복합 재료에 위치된 금속 구조물의 중간 공간, 갭, 구멍 또는 기타 결함부를 채운다. 접점의 특히 양호한 탄성을 달성하기 위하여, 복합 재료는 20체적% 미만의 금속 재료를 가져야 한다. 복합 재료는 바람직하게는 15체적% 미만을 갖는다. 특히 바람직하게는, 10체적% 미만의 금속 재료를 가진다.
탄성 재료는 바람직하게는 압축 결과로서의 20% 이상의 길이 변화로 인해 그 원래 길이를 재설정할 수 있도록 형성된다. 본 발명에 따르면, 탄성 재료는 0.5N/m2 이하, 바람직하게는 0.1N/m2 이하, 특히 바람직하게는 0.05N/m2 이하의 탄성 계수를 가져야 한다.
배터리 셀의 전류를 전도시키도록 형성된 접점은 접점이 배터리 셀의 충전 전류 및/또는 방전 전류를 전도시킬 수 있는 것으로 이해된다. 전류는 접점에 의해 지속적으로 전도된다. 충전 전류 또는 방전 전류는 특히 이동식 또는 고정식 에너지 저장 시스템, 예를 들어 가정용 또는 산업용 저장 시스템 또는 전력에 의해 구동되는 모터 차량용 배터리의 배터리 셀들(예를 들어 에너지 셀 또는 파워 셀)에서 전형적으로 일어나는 전류이다.
따라서 접점은 지속적으로 수용되는 충전 전류(권장됨) 및/또는 지속적으로 방전되는 방전 전류를 배터리에 의해 손상 없이 전도시킬 수 있도록 형성된다. 예를 들어, 접점은 배터리 셀에 의해 지속적으로 또는 적어도 순간적으로 수신되는 최대 충전 전류 및/또는 방전되는 최대 방전 전류를 전도시킬 수 있도록 형성된다.
접점은, 특히 사용되는 기하학적 형상(특히 단면의 기하학적 형상)과 조합하여, 사용되는 재료의 특별한 전기 특성으로 인해 이러한 목적을 위해 형성되고 또 이러한 목적에 적합하다. 특히, 이러한 목적에 충분히 낮은 전이 저항 또는 접촉 저항이 달성된다. 이 경우, 작업 중에 발생되는 열의 (특히 전기 전도성 연결 플레이트로의) 충분한 열 발산이 또한 달성될 수 있다.
예를 들어, 언급한 지속적인 충전 전류는 적어도 500mA, 바람직하게는 적어도 1000mA이다. 예시적으로 지속적인 충전 전류는 1010mA, 1020mA, 1700mA, 1675mA 또는 특히 파워 셀의 경우 2000mA 또는 3000mA이다. 예를 들어, 언급한 최대 충전 전류는 적어도 1500mA, 바람직하게는 적어도 2000mA이다. 예시적으로 최대 충전 전류는 2000mA, 3000mA, 3400mA, 4000mA, 5000mA 또는 6000mA이다.
예를 들어, 언급한 지속적인 방전 전류는 적어도 500mA, 바람직하게는 적어도 1000mA이다. 지속적인 방전 전류의 예는 전류는 670mA 또는 680mA이다, 예를 들어, 언급한 최대 방전 전류는 적어도 5000mA, 바람직하게는 적어도 8000mA이다. 예시적으로 최대 방전 전류는 8000mA, 10000mA, 13000mA, 또는 특히 파워 셀의 경우 15000mA, 30000mA 또는 35000mA이다.
언급한 바와 같이, 접점의 단면적은 특히, 설명한 바와 같이, 충분히 낮은 전이 저항 또는 접촉 저항 및 이에 따라 전류 흐름, 그리고 (각각의 경우에 사용되는 재료에 대해) 충분한 열 발산이 달성되도록 그 치수가 정해진다. 예를 들어, (특히 접촉 구역들 중 적어도 하나의 구역 또는 접점 요소들 중 하나에 구비되는 한) 접점의 단면적은, 적어도 그 단면에서, 바람직하게는 연속적으로, 적어도 15mm2, 바람직하게는 적어도 35mm2, 더 바람직하게는 적어도 75mm2, 더욱 바람직하게는 적어도 175mm2이다. 따라서, 접점 단면의 기하학적 형상이 실질적으로 둥근 경우, 접점의 직경은 적어도 5mm, 바람직하게는 적어도 7mm, 더 바람직하게는 적어도 10mm, 더욱 바람직하게는 적어도 15mm이다.
금속 몸체는 바람직하게는 비단속형 전기 전도체를 형성한다. 금속 몸체가 구리 또는 은으로 이루어지면 유리하다. 구리 및 은 둘 다 특히 우수한 전기 전도성 및 열 전도성을 갖는다. 그러나 은 또는 구리가 반드시 사용되어야만 될 필요는 없다. 다른 금속을 사용하는 것도 또한 가능하다. 본 발명에 따르면, 은 합금, 구리 합금 또는 기타 금속 합금이 사용될 수 있다.
탄성 재료는, 본 발명에 따르면, 천연 고무 또는 합성 고무일 수 있다. 고무는 매우 우수한 탄성 특성 및 우수한 내구성을 가지는 재료이며, 우수한 내구성은 긴 수명을 의미한다. 접점을 생산할 때 고무는 액체가 되는 높은 온도에 이를 수 있다. 이 상태에서 금속 몸체는 고무 내로 도입될 수 있다. 그러면, 고무가 경화되어, 금속 몸체와 복합된 전기적으로 그리고 열적으로 전도성인 접점을 형성한다.
탄성 재료는 바람직하게는 니트릴 부타디엔 고무, 수소화 니트릴 고무, 에틸렌 프로필렌 디엔 고무, 실리콘 고무, 불소 실리콘 고무, 과불소 고무, 염소 고무, 클로르설폰화 폴리에틸렌 고무, 폴리에스터 우레탄 고무 또는 부틸 고무이다. 언급한 재료들은 탄성 계수, 경도, 가연성, 내노화성 및 다른 파라미터들에 대해 각기 다른 특성을 가지며, 본 발명에 따른 접점의 사용 목적을 고려하여 선택될 수 있다. 탄성을 개선하기 위해 언급한 고무들에 첨가제들이 첨가될 수 있다.
본 발명의 특정 실시예 따르면, 탄성 재료가 전기 전도성이다. 최근에 전기 전도성인 중합체 재료가 다양하게 개발되었다. 금속 몸체와 전기 전도성 탄성 재료 둘 다를 함유하는 복합 재료는 특히 높은 전기 전도성을 갖는다. 따라서 이러한 탄성 재료를 사용하는 것이 바람직하다. 전기 전도성 탄성 재료는 중합체를 반드시 포함해야 할 필요는 없고, 본 발명에 따르면 다른 탄성이며 전기 전도성인 재료들을 사용하는 것도 또한 가능하다. 본 발명에 따르면, 특정 한계 온도 또는 특정 항복 전압으로부터만 전기 전도성인 탄성 재료들을 사용하는 것도 또한 가능하다.
본 발명에 따르면, 탄성 재료가 도핑된 폴리아세틸렌, 폴리피롤, 폴리아닐린, 폴리티오펜 또는 폴리-3,4-에틸렌디옥시티오펜으로부터 형성될 수 있다. 탄성을 개선하기 위해 이 재료들에 첨가제가 첨가될 수 있다. 언급한 재료들은, 전기 전도성, 탄성 계수, 경도, 가연성, 내노화성 및 기타 파라미터들에 대해 각기 다른 특성을 가지며, 본 발명에 따른 접점의 사용 목적을 고려하여 선택될 수 있다.
탄성 재료의 표면 상의 금속 구조물이 적어도 두 개의 접촉 구역들에서 노출되면 유리하다. 금속 몸체가 접촉 구역들에서 노출되면, 전류가 탄성 재료를 통과하지 않고 접점의 제1 접촉 구역을 통해 바로 금속 몸체로 전도될 수 있다. 전류는 금속 몸체를 통해 접점을 통과하여 전도되고, 제2 접촉 구역의 구역에서 접점 밖으로 안내된다. 금속 몸체는 각각의 경우에 다수의 지점에서 접촉 구역들에서 노출될 수 있다. 본 발명의 가능한 실시예에 따르면, 금속 몸체의 영역들은 접촉 구역들에서 금속 몸체로부터 나온다. 두 개의 접촉 구역이 바람직하게는 접점의 반대 측면들에 배열된다. 결국 접점은 서로 반대되는 두 개의 측면에서 전기적으로 접촉될 수 있다. 의도된 사용의 경우, 접점은 일반적으로 탄성 변형되고, 이러한 탄성 변형으로 인해 두 개의 접촉 구역들 간의 거리가 감소된다.
접점은 바람직하게는 아래에서 접점 요소들로 지칭되고 특히 접촉 표면일 수 있는 두 개의 전극을 가진다. 접점 요소들은 복합 재료의 반대쪽 측면들에서 전기적으로 그리고 열적으로 전도성인 방식으로 복합 재료에 연결된다. 본 발명에 따르면, 접촉 요소가 복합 재료의 일 측면에만 배열되는 것도 또한 가능하다. 접점 요소들은, 본 발명에 따르면, 전기적으로 그리고 열적으로 전도성인 방식으로 복합 재료의 접촉 구역들에 연결될 수 있다. 접점 요소들은 금속 플레이트들일 수 있다. 접점 요소들은 복합 재료에 잘 규정된 접촉 저항을 제공한다.
금속 몸체는 바람직하게는 금속 플리스(metal fleece), 금속 메시(metal mesh) 또는 금속 폼(metal foam)이다. 금속 플리스는 무질서하게 배열되는 금속 섬유들 및/또는 기타 미세 금속 구조물로 이루어지는 금속 몸체이다. 금속 메시는 함께 교직되는 금속 섬유들 또는 기타 미세 금속 구조물로 이루어지는 금속 몸체이다. 금속 폼은 다수의 공동을 구비하는 금속 몸체이다. 금속 폼은 스펀지와 같은 구조를 갖는다.
금속 몸체가 지향성으로 배열된 금속 섬유들로 이루어지는 것도 또한 가능하다. 금속 플리스와 달리, 이 경우 개개의 섬유들은 무작위로 배열되지 않고 지향성으로 배열된다. 따라서 이 재료는 기계적 특성들이 방향에 좌우된다. 재료는 예를 들어 서로 평행하게 정렬되는 다수의 금속 섬유들로 이루어질 수 있다.
금속 폼은 탄성이고 이에 따라 복합 재료의 탄성에 기여할 수 있다. 금속 플리스 또는 금속 메시로 형성되는 금속 몸체는, 특정 실시예들에 따르면, 탄성 특성을 또한 가진다. 통상의 기술자는 지향성으로 배열되는 금속 섬유들로 금속 플리스, 금속 메시 및 금속 몸체를 그의 지식으로 탄성인 방식으로 생산할 수 있을 것이다. 금속 플리스, 금속 메시 또는 금속 몸체의 탄성은 유리하게는 실질적으로 개개의 금속 섬유들의 서로에 대한 기하학적 배열로부터 초래된다.
금속 몸체는, 본 발명에 따르면, 그리드 구조 또는 격자 구도를 또한 가질 수 있다. 그리드 구조 또는 격자 구조를 갖는 금속 몸체는 마디점들에서 서로 연결되는 다수의 금속 와이어로 이루어진다. 그리드 구조 또는 격자 구조로 만들어지는 금속 몸체는 또한 금속 몸체가 개개의 금속 와이어들의 탄성 특성으로 인해 탄성 변형 가능하고 이에 따라 복합 재료의 탄성에 기여하도록 구비될 수 있다.
본 발명은 또한 상기 접점을 구비하는 전기 전도성 연결 플레이트에 관한 것이다.
본 발명은 또한 적어도 하나의 배터리 셀, 전기 전도성 연결 플레이트 및 배터리 셀의 배터리 극을 회로 기판에 연결하는 접점을 구비하는 배터리에 관한 것이다. 접점은 위에서 설명한 본 발명에 따른 접점이다. 배터리는 바람직하게는 본 발명에 따른 접점을 통해 전기적으로 그리고 열적으로 전도성인 방식으로 연결 플레이트에 연결되는 다수의 배터리 셀을 포함한다. 연결 플레이트는 바람직하게는 회로 기판이다. 그러나, 본 발명에 따르면, 연결 플레이트는 또한 금속 플레이트이다. 연결 플레이트는 특히 바람직하게는 구리 플레이트이다.
복합 재료의 탄성 재료는 바람직하게는 배터리 셀들의 배터리 극들이 연결 플레이트에 가하는 힘을 통해 배터리 셀들에 접촉될 때 연결 플레이트가 손상되지 않을 정도로 설정되는 탄성 계수를 갖는다. 탄성 계수는 바람직하게는 또한 배터리 셀이 서로 이격되고 본 발명에 따른 접점들을 구비하는 배터리의 두 연결 플레이트 사이에서 접점들에 클램핑될 수 있고 그리고 유리하게는 예를 들어 배터리의 진동으로 인해 배터리 셀들에 힘들이 작용하는 경우에도 또한 접점들에 의해 연결 플레이트 사이에 유지될 수 있도록 설정된다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 접점이 연결 플레이트에 부착된다. 접점은 전기적으로 그리고 열적으로 전도성인 방식으로 배터리의 배터리 셀들과 접촉되기 위하여 제공되는 구역들에서 연결 플레이트에 부착될 수 있다.
본 발명에 따르면, 접점이 배터리의 회로 기판에 부착되는 것도 또한 가능하다. 접점은 접점 요소에 의해 회로 기판과 대향하는 표면 위에 덮일 수 있다. 배터리 셀의 배터리 극에 의해 접점 요소에 압력이 인가되면, 접점은 탄성 변형될 수 있고 저 임피던스의 접촉 전달이 배터리 셀과 회로 기판 사이에서 보장된다.
본 발명의 다른 유리한 실시예들이 도면들에 도시되어 있다.
도 1은 본 발명에 따른 접점을 도시한 도면이다.
도 2는 도 1의 접점을 단면도로 도시한다.
도 3은 금속 폼으로 만들어진 금속 몸체를 도시한다.
도 4는 지향성으로 배열된 금속 섬유들로 만들어진 금속 몸체를 도시한다.
도 5는 금속 플리스로 만들어진 금속 몸체를 도시한다.
도 6은 격자 구조를 갖는 금속 몸체를 도시한다.
도 7은 금속 메시로 만들어진 금속 몸체를 도시한다.
도 8은 본 발명에 따른 배터리를 도시한다.
도 9는 접점이 통합되어 있는 연결 플레이트를 도시한다.
도 10 내지 도 15는 금속 몸체용 금속으로 만들어지는 각기 다른 시작 재료들의 구조를 도시한다.
도 1은 본 발명에 다른 접점(1)을 도시한다. 접점은 복합 재료(2) 및 복합 재료(2)의 반대쪽 측면들에 배열되는 두 개의 접점 요소(3)를 구비한다. 접점 요소(3)들은 금속으로 이루어지고 열적으로 그리고 전기적으로 전도성인 방식으로 복합 재료에 연결된다. 복합 재료(2)는 탄성 재료(4)로 천연 고무를 구비한다. 도시되지 않은 금속 몸체가 탄성 재료에 내포된다. 따라서 접점(1)은 탄성이고, 또한 전기 전도성이고 열 전도성이다.
도 2는 도 1의 본 발명에 따른 접점(1)을 단면도로 도시한다. 응집성 기하학적 구조를 갖는 금속 몸체(5)가 복합 재료(2)의 탄성 재료(4)에 내포된다. 이 경우에 응집성 기하학적 구조는 그리드(grid) 구조이다. 전류 및 열류가 복합 재료(2)를 통해 금속 몸체(5)를 따라 전도될 수 있다. 금속 몸체(5)는 복합 재료(2)의 접촉 구역(6)들에서 노출되고, 전기적으로 그리고 열적으로 전도성인 방식으로 접점 요소(3)들에 직접 연결된다.
도 3은 금속 폼으로 만들어진 금속 몸체(5)를 도시한다. 이는 금속 몸체(5)의 특별한 실시예이다. 금속 폼(5)은 다수의 공동(7)을 구비하는 구조를 갖는다. 이러한 금속 몸체는 특히 양호한 탄성 특성을 갖는다.
도 4는 지향성으로 배열된 금속 섬유(8)들로 만들어진 금속 몸체(5)를 도시한다. 지향성으로 배열된 금속 섬유(8)들은 실질적으로 서로 평행하게 배열되고 서로 지지하는 식으로 안착된다. 금속 몸체(5)는 탄성 재료(4) 내로 도입되는 결과로 그 구조를 유지한다.
도 5는 금속 플리스로 만들어진 금속 몸체(5)를 도시한다. 금속 플리스는 지향성으로 배열되지는 않지만 느슨하게 결합되어 서로 지지하는 식으로 안착되는 다수의 금속 섬유(8)들을 구비한다. 도시된 금속 플리스는 탄성이고 이에 따라 복합 재료의 탄성에 기여한다.
도 6은 격자 구조를 갖는 금속 몸체(5)를 도시한다. 격자 구조의 개개의 금속 와이어(9)들이 마디점(10)들에서 서로 연결된다. 도시된 격자 구조는 탄성 특성을 갖는다.
도 7은 금속 메시로 만들어진 금속 몸체(5)를 도시한다. 금속 메시의 금속 섬유(8)들은 함께 교직되고, 이는 섬유들이 정연하게 서로의 아래와 위로 지나가는 것을 의미한다.
도 8은 본 발명에 따른 배터리(11)를 도시한다. 배터리(11)는 다수의 연결 플레이트(13)를 통해 전기적으로 그리고 열적으로 전도성인 방식으로 서로 연결된 다수의 배터리 셀(12)을 구비한다. 도시된 연결 플레이트(13)들은 구리 플레이트들이다. 각각의 배터리 셀(12)은 반대측 단부들에 배터리 극(14)들을 구비한다. 배터리 셀(12)들의 배터리 극(14)들은 본 발명에 따른 접점(1)들을 통해 전기적으로 그리고 열적으로 전도성이 방식으로 연결 플레이트(13)들에 연결된다. 인장 요소(15)들이 연결 플레이트(13)들을 통해 안내되고, 이에 의해 배터리(11)의 개개의 요소들이 함께 압축된다. 이 접점(1)들에 의해, 압축을 통해 배터리 셀(12)들 또는 연결 플레이트(13)들에 손상이 일어나지 않는 것이 그리고 각각의 경우에 배터리 극(14)들과 연결 플레이트(13)들 사이에 잘 규정된 접촉 저항이 제공되는 것이 보장된다.
도 9는 접점(1)이 배열된 연결 플레이트(13)를 도시한다. 연결 플레이트(13)는 예를 들어 복합 플레이트이다. 연결 플레이트(13)는 전기 비전도성 레이어(16)를 구비한다. 접점(1)은 전기 전도성 레이어(18) 위에 배열된다. 접점(1)은 본 발명에 따른 복합 재료(2)를 포함한다. 접점(1)은 또한 서로 반대쪽에 배열된 두 개의 접점 요소(3)를 또한 포함한다. 복합 재료(2)는 연결 플레이트와 대향하는 접점 요소(3)를 통해 전기적으로 그리고 열적으로 전도성인 방식으로 연결 플레이트(13)의 전도성 레이어(18)에 연결된다.
도 10은 스펀지와 같은 구조를 갖는 금속 구조체(19)의 구조를 도시한다.
도 11은 폼 금속으로 만들어진 금속 요소(20)의 구조를 도시한다.
도 12는 금속 섬유(8)들로 만들어진 금속 섬유 요소(21)의 구조를 도시한다.
도 13은 금속 직물(22)의 구조를 도시한다.
도 14는 금속 메시(23)의 구조를 도시한다.
도 15는 금속 격자(24)의 구조를 도시한다.
1: 접점 2: 복합 재료
3: 접점 요소 4: 탄성 재료
5: 금속 몸체 6: 접촉 구역
7: 공동 8: 금속 섬유
9: 금속 와이어 10: 마디점
11: 배터리 12: 배터리 셀
13: 연결 플레이트 14: 배터리 극
15: 인장 요소 16: 비 전도성 레이어
18: 전도성 레이어 19: 금속 구조체
20: 금속 요소 21: 금속 섬유 요소
22: 금속 직물 23: 금속 메시
24: 금속 격자

Claims (17)

  1. 탄성 재료(4) 및 탄성 재료 내로 도입되는 금속 재료를 함유하는 복합 재료(2)를 가지며 배터리 셀의 전류를 전도시키는 접점으로,
    금속 재료가 복합 재료(2)를 통해 연장하는 응집성 기하학적 구조를 갖는 금속 몸체(5)를 형성함으로써, 금속 몸체(5)를 구비하는 복합 재료(2)를 통해 전류 및 열류가 전도될 수 있는 것을 특징으로 하는 접점.
  2. 청구항 1에 있어서,
    금속 몸체가 비단속형 전기 전도체를 형성하는 것을 특징으로 하는 접점.
  3. 선행하는 청구항들 중 어느 한 청구항에 있어서,
    금속 몸체(5)가 합금, 예를 들어 구리 합금 또는 은 합금으로 이루어진 것을 특징으로 하는 접점.
  4. 선행하는 청구항들 중 어느 한 청구항에 있어서,
    탄성 재료(4)가 천연 고무 또는 합성 고무인 것을 특징으로 하는 접점.
  5. 청구항 4에 있어서,
    탄성 재료(4)가 니트릴 부타디엔 고무(NBR), 수소화 니트릴 고무(hydrated nitrile rubber), 에틸렌 프로필렌 디엔 고무(EPDM), 실리콘 고무, 불소 실리콘 고무, 과불소 고무, 염소 고무, 클로르설폰화 폴리에틸렌 고무, 폴리에스터 우레탄 고무 또는 부틸 고무인 것을 특징으로 하는 접점.
  6. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 청구항에 있어서,
    탄성 재료(4)가 전기 전도성인 것을 특징으로 하는 접점.
  7. 청구항 6에 있어서,
    탄성 재료(4)가 도핑된 폴리아세틸렌, 폴리피롤, 폴리아닐린, 폴리티오펜 또는 폴리-3,4-에틸렌디옥시티오펜으로부터 형성되는 것을 특징으로 하는 접점.
  8. 선행하는 청구항들 중 어느 한 청구항에 있어서,
    금속 몸체(5)가 적어도 두 접촉 구역(6)에서 탄성 재료(4)의 표면들에 노출되는 것을 특징으로 하는 접점.
  9. 청구항 8에 있어서,
    두 접촉 구역(6)은 접점(1)의 반대쪽 측면들에 위치된 것을 특징으로 하는 접점.
  10. 선행하는 청구항들 중 어느 한 청구항에 있어서,
    접점(1)이 복합 재료(2)의 반대쪽 측면들에서 전기적으로 그리고 열적으로 전도성인 방식으로 복합 재료(2)에 연결되는 두 개의 접점 요소(3)를 구비하는 것을 특징으로 하는 접점.
  11. 선행하는 청구항들 중 어느 한 청구항에 있어서,
    금속 몸체(5)가 금속 플리스, 금속 메시 또는 금속 폼인 것을 특징으로 하는 접점.
  12. 청구항 1 내지 청구항 10 중 어느 한 청구항에 있어서,
    금속 몸체(5)가 지향성으로 배열된 금속 섬유(8)들로 이루어진 것을 특징으로 하는 접점.
  13. 청구항 1 내지 청구항 10 중 어느 한 청구항에 있어서,
    금속 몸체(5)가 그리드 구조 또는 격자 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 접점.
  14. 청구항 1 내지 청구항 13 중 어느 한 청구항에 있어서,
    접점이 적어도 1000mA, 바람직하게는 적어도 5000mA, 더 바람직하게는 적어도 8000mA의 전류를 특히 지속적으로 전도할 수 있는 것을 특징으로 하는 접점.
  15. 청구항 1 내지 청구항 14 중 어느 한 청구항에 있어서,
    접점의 단면적이, 적어도 단면들에서, 바람직하게는 연속적으로, 적어도 15mm2, 바람직하게는 적어도 35mm2, 더 바람직하게는 적어도 75mm2인 것을 특징으로 하는 접점.
  16. 전기 전도성 연결 플레이트(13)로,
    전기 전도성 연결 플레이트(13)가 청구항 1 내지 청구항 15 중 어느 한 청구항에 따른 접점(1)을 구비하는 것을 특징으로 하는 전기 전도성 연결 플레이트.
  17. 적어도 하나의 배터리 셀(12), 전기 전도성 연결 플레이트(13) 및 배터리 셀(12)의 배터리 극(14)을 연결 플레이트(13)에 연결하기 위한 접점(1)을 구비한 배터리(11)에 있어서,
    접점(1)이 청구항 1 내지 청구항 15에 따른 접점(1)으로 형성된 것을 특징으로 하는 배터리.
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