KR20190130896A - Ev 충전장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 전기 자동차 충전장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 충전 케이블이 연결되어 있는 EV(Electric Vehicle) 충전장치는, 상기 충전 케이블이 감길 수 있는 충전 케이블 드럼; 상기 충전 케이블이 상기 충전 케이블 드럼에 감기거나 풀리도록, 외력에 의해 상기 충전 케이블 드럼을 구동하는 구동부; 및 소정 조건이 만족되는지를 판단하여, 상기 충전 케이블이 상기 충전 케이블 드럼에 감기거나 풀리도록 상기 구동부를 제어하는 제어부;를 포함한다.

Description

EV 충전장치{DEVICE FOR CHARGING ELECTRIC VEHICLE}
본 발명은 전기 자동차 충전장치에 관한 것이다.
EV 충전설비에는 충전 케이블이 존재한다.
도 1은 종래 EV 충전설비의 충전 케이블 보관 상태의 실시 예를 설명하기 위한 개념도이다.
도 1을 참조하면, 종래 EV 충전설비에서는, 충전 케이블의 보관상태가 불량하여 피복 손상 등으로 감전사고가 발생할 우려가 있다. 또한, 공공장소에 설치된 충전설비의 케이블 관리 상태 부실로 종종 사고가 발생하고 있다.
본 발명은 전술한 문제 및 다른 문제를 해결하는 것을 목적으로 한다. 또 다른 목적은, 충전 여부, 주변 상황 등을 감지하여 충전 케이블이 충전 케이블 드럼에 자동으로 감기거나 풀릴 수 있도록 하는 EV 충전장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기 또는 다른 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일 측면에 따르면, 충전 케이블이 연결되어 있는 EV(Electric Vehicle) 충전장치에 있어서, 상기 충전 케이블이 감길 수 있는 충전 케이블 드럼; 상기 충전 케이블이 상기 충전 케이블 드럼에 감기거나 풀리도록, 외력에 의해 상기 충전 케이블 드럼을 구동하는 구동부; 및 소정 조건이 만족되는지를 판단하여, 상기 충전 케이블이 상기 충전 케이블 드럼에 감기거나 풀리도록 상기 구동부를 제어하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 EV 충전장치를 제공한다.
실시 예에 있어서, 상기 EV 충전장치로부터 소정 거리 이내에 사람이 존재하는지 여부를 감지하는 센서부;를 더 포함할 수 있다.
이에 따라, 상기 제어부는, 상기 센서부의 감지결과에 따라, 상기 소정 거리 이내에 사람이 존재하는 것으로 판단되는 경우, 상기 구동부의 속도를 소정 정도로 조절할 수 있다.
또 다른 실시 예로서, 상기 제어부는, 상기 센서부의 감지결과에 따라, 상기 소정 거리 이내에 사람이 존재하는 것으로 판단되는 경우, 상기 구동부를 정지시킬 수 있다.
또 다른 실시 예로서, 상기 충전 케이블이 상기 충전 케이블 드럼에 감기거나 풀리는 동안, 상기 충전 케이블에 꼬임이 발생하는 경우, 상기 케이블 꼬임을 풀어주는 가이드부;를 더 포함할 수 있다.
구체적으로, 상기 가이드부는, 상기 케이블의 꼬임을 풀어주기 위해 360도 회전 가능하도록 구현될 수 있다.
본 발명에 따른 EV 충전장치의 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 케이블 드럼 설치를 통한 충전 케이블 피복 손상 방지로 설비 관리가 최적화 될 수 있다는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 드럼 형태의 케이블 보관으로 충전부 비노출에 의해 안전사고를 예방할 수 있으며, 미관이 개선될 수 있다는 장점이 있다.
본 발명의 적용 가능성의 추가적인 범위는 이하의 상세한 설명으로부터 명백해질 것이다. 그러나 본 발명의 사상 및 범위 내에서 다양한 변경 및 수정은 당업자에게 명확하게 이해될 수 있으므로, 상세한 설명 및 본 발명의 바람직한 실시 예와 같은 특정 실시 예는 단지 예시로 주어진 것으로 이해되어야 한다.
도 1은 종래 EV 충전설비의 충전 케이블 보관 상태의 실시 예를 설명하기 위한 개념도이다.
도 2는 본 발명에 따른 EV 충전장치의 실시 예를 설명하기 위한 블록도이다.
도 3은 본 발명에 따른 EV 충전장치에 구비된 충전 케이블 드럼의 실시 예를 설명하기 위한 개념도이다.
도 4는 본 발명에 따른 EV 충전장치에 구비된 가이드부의 실시 예를 설명하기 위한 개념도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 실시 예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성요소에는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다. 또한, 본 명세서에 개시된 실시 예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시 예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 출원에서, "포함한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세하게 기술할 것이다. 이하의 설명에서 본 발명의 모든 실시형태가 개시되는 것은 아니다. 본 발명은 매우 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 여기에 개시되는 실시형태에 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시형태들은 출원을 위한 법적 요건들을 충족시키기 위해 제공되는 것이다. 동일한 구성요소에는 전체적으로 동일한 참조부호가 사용된다.
도 2는 본 발명에 따른 EV 충전장치의 실시 예를 설명하기 위한 블록도이다.
도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 EV 충전장치는, 충전 케이블 드럼, 구동부, 제어부, 센서부 및 가이드부를 포함할 수 있다.
상기 충전 케이블 드럼은, 충전 케이블이 연결되어 있는 EV(Electric Vehicle) 충전장치에 있어서, 상기 충전 케이블이 감길 수 있도록 구현될 수 있다.
상기 구동부는, 상기 충전 케이블이 상기 충전 케이블 드럼에 감기거나 풀리도록, 외력에 의해 상기 충전 케이블 드럼을 구동할 수 있다. 이러한 구동부는 모터 등으로 구현될 수 있다.
상기 제어부는, 소정 조건이 만족되는지를 판단하여, 상기 충전 케이블이 상기 충전 케이블 드럼에 감기거나 풀리도록 상기 구동부를 제어할 수 있다.
상기 소정 조건은, 충전의 진행 또는 완료 여부, 주변에 사람이 존재하는지 여부 등으로 정의될 수 있다.
예를 들어, 충전장치 가까이에 사람이 존재하는 경우, 충전 케이블의 자동 말림으로 사람이 다치는 경우가 발생할 수 있다. 이에 따라, 충전 케이블이 감기는 동작이 멈춰지거나, 말리는 속도가 줄어들도록 상기 구동부를 제어할 수 있다. 이를 위해, 상기 EV 충전장치에는 근접센서 등이 존재할 수 있다.
한편, 충전 케이블은 무겁고 크기 때문에 케이블이 자동으로 감기기 시작하면 주변 사람이 다칠수도 있게 된다. 따라서, 안전장치가 필요하다.
상기 센서부는, 상기 EV 충전장치로부터 소정 거리 이내에 사람이 존재하는지 여부를 감지할 수 있다. 이러한 센서부는 근접센서, 적외선 센서, 레이저 등으로 구현될 수 있다.
이에 따라, 상기 제어부는, 상기 센서부의 감지결과에 따라, 상기 소정 거리 이내에 사람이 존재하는 것으로 판단되는 경우, 상기 구동부의 속도를 소정 정도로 조절할 수 있다.
또 다른 실시 예로서, 상기 제어부는, 상기 센서부의 감지결과에 따라, 상기 소정 거리 이내에 사람이 존재하는 것으로 판단되는 경우, 상기 구동부를 정지시킬 수 있다.
상기 가이드부는, 상기 충전 케이블이 상기 충전 케이블 드럼에 감기거나 풀리는 동안, 상기 충전 케이블에 꼬임이 발생하는 경우, 상기 케이블 꼬임을 풀어줄 수 있다.
구체적으로, 상기 가이드부는, 상기 케이블의 꼬임을 풀어주기 위해 360도 회전 가능하도록 구현될 수 있다. 또한, 상기 케이블 꼬임은 상기 센서부에 의해 감지될 수도 있고, 별도의 센서에 의해 감지될 수도 있다.
도 3은 본 발명에 따른 EV 충전장치에 구비된 충전 케이블 드럼의 실시 예를 설명하기 위한 개념도이다.
도 3을 참조하면, 드럼형 자동 감김 케이블이 내장되도록 구현될 수 있다. 즉, Spring 방식의 케이블 드럼 설치로 충전 시에만 케이블이 노출되고 평상시는 비노출 되도록 구현될 수 있다.
이에 따라, 본 발명에 따른 EV 충전장치에 의하면, 안전관리 강화로 위험요소가 사전에 차단될 수 있다.
한편, EV 충전 케이블의 특성 상, 일단은 고정되어 있고 타단은 자유롭게 움직일 수 있다. 이 때문에, 충전 케이블의 꼬임이 발생할 수 있으며, 꼬인 상태에서 자동 감김 시 고장이 발생할 수 있다.
따라서, 케이블의 꼬임을 풀어가면서 자동 감김을 수행할 수 있는 장치가 추가로 필요하게 된다.
도 4는 본 발명에 따른 EV 충전장치에 구비된 가이드부의 실시 예를 설명하기 위한 개념도이다.
도 4를 참조하면, 가이드부는 감김 장치(케이블 드럼) 내부에 달팽이관 모양으로 설치될 수 있다. 이에 따라, 충전 케이블은 꼬임이 풀어짐과 동시에 자동으로 감기게 될 수 있다.
실시 예로서, 충전 케이블(100)이 고정된 상태에서 자동 감김이 이루어지는 경우, 케이블의 꼬임에 의해 모터(구동부)에 고장이 발생할 수 있다. 이에 따라, 충전 케이블(100)이 고정된 상태에서도 꼬임이 자동으로 풀어질 수 있도록, 충전 케이블(100)이 360도 회전 이동 할 수 있는 구조로 구현될 수 있다.
본 발명에 따른 EV 충전장치의 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 케이블 드럼 설치를 통한 충전 케이블 피복 손상 방지로 설비 관리가 최적화 될 수 있다는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 드럼 형태의 케이블 보관으로 충전부 비노출에 의해 안전사고를 예방할 수 있으며, 미관이 개선될 수 있다는 장점이 있다.
상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.

Claims (6)

  1. 충전 케이블이 연결되어 있는 EV(Electric Vehicle) 충전장치에 있어서,
    상기 충전 케이블이 감길 수 있는 충전 케이블 드럼;
    상기 충전 케이블이 상기 충전 케이블 드럼에 감기거나 풀리도록, 외력에 의해 상기 충전 케이블 드럼을 구동하는 구동부; 및
    소정 조건이 만족되는지를 판단하여, 상기 충전 케이블이 상기 충전 케이블 드럼에 감기거나 풀리도록 상기 구동부를 제어하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 EV 충전장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 EV 충전장치로부터 소정 거리 이내에 사람이 존재하는지 여부를 감지하는 센서부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 EV 충전장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 센서부의 감지결과에 따라, 상기 소정 거리 이내에 사람이 존재하는 것으로 판단되는 경우, 상기 구동부의 속도를 소정 정도로 조절하는 것을 특징으로 하는 EV 충전장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 센서부의 감지결과에 따라, 상기 소정 거리 이내에 사람이 존재하는 것으로 판단되는 경우, 상기 구동부를 정지시키는 것을 특징으로 하는 EV 충전장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 충전 케이블이 상기 충전 케이블 드럼에 감기거나 풀리는 동안, 상기 충전 케이블에 꼬임이 발생하는 경우, 상기 케이블 꼬임을 풀어주는 가이드부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 EV 충전장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 가이드부는,
    상기 케이블의 꼬임을 풀어주기 위해 360도 회전 가능하도록 구현되는 것을 특징으로 하는 EV 충전장치.
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