KR20190121623A - 전주 추락 안전 장치 및 이를 전주에 설치하는 방법 - Google Patents
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Abstract
전주에 설치되어 작업자의 추락을 방지하는 전주 추락 안전 장치에 있어서, 상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 전주 추락 안전 장치는 바디부, 밴드, 지지대들, 안전망 및 로프를 포함한다. 상기 바디부는 분할된 구조를 가져 전주와 결합된다. 상기 밴드는 상기 바디부의 외측 둘레에 결속되어 상기 바디부를 상기 전주에 죈다. 상기 지지대들은 서로 이격되어 상기 바디부에 결합되고, 상기 지지대들의 각각은 상기 바디부로부터 멀어지는 방향으로 연장된다. 상기 안전망은 상기 지지대들 중 서로 인접한 두 개의 지지대들 사이에 배치된다. 상기 로프는 상기 지지대들과 연결되어 상기 안전망 아래로 연장되고, 상기 로프는 상기 지지대들 측으로 장력을 전달하여 상기 지지대들을 펼친다.
Description
본 발명은 전주 추락 안전 장치 및 이를 전주에 설치하는 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전주에 올라간 작업자가 전주로부터 추락하여 발생될 수 있는 안전사고를 방지할 수 있는 전주 추락 안전 장치 및 이를 전주에 설치하는 방법에 관한 것이다.
전주에 올라간 작업자는 안전대를 착용하고, 작업시에는 추락사고가 발생하지 않도록 안전대 및 안전로프를 확실하게 체결해야 하지만, 작업자의 부주의에 의해 전주로부터 작업자가 추락하는 추락사고가 지속적으로 발생되고 있다.
또한, 작업자가 안전 장치들을 착용함에도 불구하고, 작업자가 전주의 충전부에 접촉하여 감전되었을 경우에, 작업자는 그 충격에 의해 전주로부터 추락하는 안전사고가 발생될 수 있다.
예를 들어, 작업자가 전주에 설치된 발판 볼트를 헛디뎌 추락사고가 발생되거나, 휴전 작업 중 역 가압된 전력선으로부터 작업자가 충전부에 접촉되어 추락하거나, 저압선을 철거하기 위해 전주에 올라갔다가 안전 허리띠의 착용 부주의에 의해 작업자가 추락하거나, 전주에 설치된 변압기로부터 발생된 아크 또는 절연유 분출로 작업자가 추락하거나, 작업자가 버킷 탑승 시 작업자의 버킷 오동작에 따른 작업자의 추락사고가 지속적으로 발생되고 있다.
특히, 이러한 전주 추락사고는 작업자의 중상 또는 사망과 같이 작업자에게 치명적인 상해를 입히므로, 작업자의 전주 추락사고로부터 작업자의 상해를 최소화하는 안전장치가 개발되고 있다.
본 발명의 일 목적은 전주에 용이하게 설치가 가능하고, 전주로부터 용이하게 철거가 가능한 전주 추락 안전 장치를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 상술한 전주 추락 안전 장치를 전주에 설치하는 방법을 제공하는 데 있다.
전주에 설치되어 작업자의 추락을 방지하는 전주 추락 안전 장치에 있어서, 상술한 본 발명의 일 목적을 달성하기 위한 전주 추락 안전 장치는 바디부, 밴드, 지지대들, 안전망 및 로프를 포함한다.
상기 바디부는 분할된 구조를 가져 전주와 결합된다. 상기 밴드는 상기 바디부의 외측 둘레에 결속되어 상기 바디부를 상기 전주에 죈다. 상기 지지대들은 서로 이격되어 상기 바디부에 결합되고, 상기 지지대들의 각각은 상기 바디부로부터 멀어지는 방향으로 연장된다. 상기 안전망은 상기 지지대들 중 서로 인접한 두 개의 지지대들 사이에 배치된다. 상기 로프는 상기 지지대들과 연결되어 상기 안전망 아래로 연장되고, 상기 로프는 상기 지지대들 측으로 장력을 전달하여 상기 지지대들을 펼친다.
본 발명의 일 실시예에서, 상기 바디부는 제1 바디 및 제2 바디를 포함한다. 상기 제1 바디는 상기 전주의 일 부분을 감싸고, 상기 제2 바디는 상기 제1 바디와 결합되어 상기 전주의 다른 부분을 감싼다.
본 발명의 일 실시예에서, 상기 바디는 상기 제1 바디의 겉면에 고정된 제1 밴드 결합부, 및 상기 제2 바디의 겉면에 고정된 제2 밴드 결합부를 더 포함한다. 상기 밴드는 상기 제1 밴드 결합부의 내부 및 상기 제2 밴드 결합부의 내부를 통과하여 상기 제1 바디와 상기 제2 바디를 상기 전주에 죈다.
본 발명의 일 실시예에서, 상기 지지대들은 제1 지지대들 및 제2 지지대들을 포함한다. 상기 제1 지지대들은 서로 이격되어 상기 제1 바디에 결합된다. 상기 제2 지지대들은 서로 이격되어 상기 제2 바디에 결합된다.
본 발명의 일 실시예에서, 상기 안전망은 제1 안전망 및 제2 안전망을 포함한다. 상기 제1 안전망은 상기 제1 지지대들 중 서로 인접한 두 개의 제1 지지대들 사이에 배치된다. 상기 제2 안전망은 상기 제2 지지대들 중 서로 인접한 두 개의 제2 지지대들 사이에 배치된다.
본 발명의 일 실시예에서, 상기 로프를 당기는 힘에 의해 상기 지지대들은 상기 바디부를 중심으로 방사형으로 펼쳐진다.
본 발명의 일 실시예에서, 상기 바디부는 구동 전환부를 포함하고, 상기 구동 전환부는 상기 로프와 연결되어 상기 로프에 가해지는 장력을 상기 지지대들 측으로 전달한다.
상술한 본 발명의 다른 목적을 달성하기 위하여, 작업자의 추락을 방지하는 전주 추락 안전 장치를 전주에 설치하는 방법은 다음과 같다.
적어도 두 개의 부분들로 분할된 바디부의 개방된 부분을 통해 상기 바디부를 전주에 체결한다.
그 이후에 밴드를 이용하여 상기 바디부를 상기 전주에 죈다. 그 이후에, 상기 바디부에 연결된 지지대들과 연결된 로프들을 당겨 상기 지지대들 및 상기 지지대들에 결합된 안전망들을 상방으로 펼친다.
본 발명의 일 실시예에서, 상기 바디부는 제1 바디 및 제2 바디로 구성되고, 상기 제1 바디의 겉면에 제1 밴드 결합부가 제공되고, 상기 제2 바디의 겉면에 제2 밴드 결합부가 제공된다. 상기 밴드를 이용하여 상기 바디부를 상기 전주에 죄는 단계에서, 상기 밴드는 상기 제1 밴드 결합부의 내부 및 상기 제2 밴드 결합부의 내부를 통과하여 상기 제1 바디와 상기 제2 바디를 상기 전주에 죈다.
본 발명에 따르면, 작업자는 분할된 구조를 갖는 바디부와 바디부를 전주에 죄는 밴드를 이용하여 전주 추락 방지 장치를 전주에 용이하게 고정시킬 수 있으며, 지상에 위치한 작업자가 로프들을 당겨 전주 추락 방지 장치의 안전망들을 상방으로 용이하게 펼칠 수 있다.
또한, 기존의 지면에 설치되는 안전 보호망 대비 본 발명의 전주 추락 방지 장치는 지면으로부터 소정 높이에서 전주의 둘레에 설치될 수 있으므로 작업자에 근접하여 설치되므로, 작업자가 전주로부터 추락 시 본 발명의 전주 추락 방지 장치는 최선방에서 작업자가 지면에 추락하는 것을 방지하는 역할을 할 수 있다. 따라서, 본 발명의 전주 추락 방지 장치를 단독으로 설치하거나, 기존의 지면에 설치되는 안전 보호망과 병행하여 설치하는 경우에, 전주로부터 작업자가 추락하여 발생되는 안전사고를 최대한 예방하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전주에 설치된 전주 추락 안전 장치를 나타내는 사시도이다.
도 2는 전주에 설치되기 이전의 전주 추락 안전 장치를 나타내는 분해사시도이다.
도 3 및 도 4는 전주 추락 안전 장치를 전주에 설치하는 방법을 나타내는 도면들이다.
도 2는 전주에 설치되기 이전의 전주 추락 안전 장치를 나타내는 분해사시도이다.
도 3 및 도 4는 전주 추락 안전 장치를 전주에 설치하는 방법을 나타내는 도면들이다.
이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 본 발명의 가장 바람직한 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전주(10)에 설치된 전주 추락 안전 장치를 나타내는 사시도이고, 도 2는 전주에 설치되기 이전의 전주 추락 안전 장치를 나타내는 분해사시도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 전주 추락 안전 장치가 전주(10)에 설치된다. 이 실시예에서는, 전주 추락 안전 장치는 지면으로부터 약 1.8미터 내지 약 4미터의 높이의 전주(10) 상에 설치될 수 있다. 이 실시예에서는 전주 추락 안전 장치는 전주(10)에 설치되나, 다른 실시예에서는 전주 추락 안전 장치는 가로등 및 통신주와 같이 전력선 또는 통신선이 설치된 다른 구조물에 설치될 수도 있다.
전주 추락 안전 장치는 전주(10) 상에서 작업하는 작업자의 아래에 위치한다. 따라서 전주(10) 상에서 작업하는 작업자가 전주(10)로부터 낙하하게 되면, 작업자는 안전망들(30, 50) 위로 안착하여 작업자가 상해를 입는 것이 예방될 수 있다. 안전망들(30, 50)을 포함하는 전주 추락 안전 장치의 구조를 설명하면 다음과 같다.
전주 추락 안전 장치는 바디부(50), 밴드(60), 지지대들(21, 41), 안전망들(30, 50), 구동 전환부들(90, 95), 제1 로프(70) 및 제2 로프(80)를 포함한다.
바디부(50)는 분할된 구조를 가져 전주와 결합된다. 보다 상세하게는, 이 실시예에서는 바디부(50)는 제1 바디(51) 및 제2 바디(52)를 포함한다. 제1 바디(51)는 전주(10)의 일 부분을 감싸고, 제2 바디(52)는 전주(10)의 다른 부분을 감싼다.
이 실시예에서는, 제1 바디(51) 및 제2 바디(52) 각각의 내측면은 전주(10)의 겉면의 형상에 대응되는 형상을 가질 수 있다. 보다 상세하게는, 전주(10)의 겉면은 라운드된 형상을 가질 수 있고, 제1 바디(51) 및 제2 바디(52) 각각의 내측면은 전주(10)의 겉면의 형상에 대응되도록 라운드된 형상을 가질 수 있다.
이 실시예에서 바디부(50)의 구성 물질은 알루미늄 합금과 같은 금속 재료를 포함할 수 있다. 하지만, 본 발명이 바디부(50)의 구성 물질에 한정되는 것은 아니며, 예를 들면 다른 실시예에서는 바디부(50)의 구성 물질은 섬유강화플라스틱(fiber reinforced plastics) 및 엔지니어링 플라스틱(engineering plastics)과 같은 강도 향상 목적으로 개발된 플라스틱을 포함할 수도 있다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 바디부(50)가 제1 바디(51) 및 제2 바디(52)로 분할된 상태에서, 바디부(50)의 일 측이 개방되므로 바디부(50)의 개방된 일 측을 통해 전주(10)가 바디부(50)의 내부에 인입될 수 있다.
또한, 바디부(50)의 내부로 전주(10)가 인입되면, 밴드(60)는 바디부(50)의 외측 둘레에 결속되어 바디부(50)를 전주(10)에 죈다. 그 결과, 바디부(50)가 전주(10)에 보다 견고하게 결합될 수 있다.
이 실시예에서는, 바디부(50)가 제1 바디(51) 및 제2 바디(52)로 분할된 상태에서, 제1 바디(51) 및 제2 바디(52)는 서로 이격되고, 서로 이격된 제1 바디(51) 및 제2 바디(52)는 밴드(60)에 의해 전주(10)에 죄어질 수 있다.
다른 실시예에서는, 바디부(50)가 제1 바디(51) 및 제2 바디(52)로 분할된 상태에서, 제1 바디(51)의 일 측부와 중첩되는 제2 바디(52)의 일 측부는 서로 힌지 결합될 수 있다. 따라서, 제1 및 제2 바디들(51, 52) 중 어느 하나가 힌지 이동하여 바디부(50)가 전주(10)에 체결 또는 분리될 수 있으며, 바디부(50)가 전주(10)에 1차 체결된 후에는 밴드(60)에 의해 바디부(50)가 전주(10)에 죄어져 바디부(50)가 전주(10)에 2차 체결될 수 있다.
이 실시예에서는, 바디부(50)는 제1 밴드 결합부(55) 및 제2 밴드 결합부(56)를 더 포함할 수 있다.
제1 밴드 결합부(55)는 제1 바디(51)의 겉면에 고정되고, 제1 밴드 결합부(55)의 내부에는 홀이 형성된다. 따라서, 밴드(60)는 제1 밴드 결합부(55)의 홀을 통해 제1 밴드 결합부(55)를 관통한다.
또한, 제2 밴드 결합부(56)는 제2 바디(52)의 겉면에 고정되고, 제2 밴드 결합부(56)의 내부에는 홀이 형성된다. 따라서, 밴드(60)는 제2 밴드 결합부(56)의 홀을 통해 제2 밴드 결합부(56)를 관통한다.
상술한, 제1 및 제2 밴드 결합부들(55, 56)의 구조에 따르면, 밴드(60)가 제1 및 제2 바디들(51, 52)의 둘레들에 결속될 때 제1 및 제2 밴드 결합부들(55, 56)에 의해 밴드(60)의 위치가 일정하게 유지되므로 밴드(60)가 제1 및 제1 바디들(51, 52)에 보다 안정적으로 결속될 수 있다.
이 실시예에서는, 밴드(60)는 벨트 또는 벨크로 띠와 같이 신축성을 가질 수 있고, 밴드(60)에 체결수단이 내장될 수 있다.
지지대들(21, 41)은 서로 이격되어 안전망들(30, 35)을 설치하기 위한 용도로 바디부(50)에 결합된다. 또한, 지지대들(21, 41)의 각각은 막대의 형상을 가져 바디부(50)와 멀어지는 방향으로 연장될 수 있다.
이 실시예에서는, 지지대들(21, 41)은 제1 지지대들(20) 및 제2 지지대들(40)로 구분될 수 있다. 제1 지지대들(20)은 제1 바디(51)에 결합되고, 제2 지지대들(40)은 제2 바디(52)에 결합된다.
이 실시예에서는 지지대들(21, 41)의 구성물질은 섬유강화플라스틱 및 엔지니어링 플라스틱과 같이 절연성을 가지며 강도 향상 목적으로 개발된 플라스틱 재료를 포함할 수 있다. 하지만, 본 발명이 지지대들(21, 41)의 구성물질의 종류에 한정되는 것은 아니며, 예를 들면 다른 실시예에서는 지지대들(21, 41)은 탄소 섬유 또는 알루미늄과 같은 금속재료를 포함할 수도 있다.
이 실시예에서는, 지지대들(21, 41)은 로프들(70, 80)과 연동되어 동작할 수 있고, 보다 상세하게는 로프들(70, 80)을 아래로 당기는 힘에 의해 지지대들(21, 41)이 상방으로 리프팅되되 바디부(50)를 중심으로 방사형으로 펼쳐질 수 있다. 이에 대해서는, 도 4를 참조하여 보다 상세히 설명된다.
안전망들(30, 35)은 지지대들(21,41)과 연결되어 전주(10)로부터 추락하는 작업자들을 보호한다. 이 실시예에서는, 안전망들은(30, 35)은 제1 안전망(30) 및 제2 안전망(35)으로 구분될 수 있다. 제1 안전망(30)은 제1 지지대들(20) 중 서로 인접한 두 개의 사이에 배치되고, 제2 안전망(35)은 제2 지지대들(40) 중 서로 인접한 두 개의 사이에 배치된다.
이 실시예에서는, 안전망들(30, 35)의 각각의 반경은 전주(10)를 중심으로 약 2미터일 수 있다. 하지만, 본 발명이 안전망들(30, 35)의 각각의 반경의 크기에 한정되는 것은 아니며, 전주(10)의 높이 또는 작업자의 높이와 같은 작업 환경에 따라 안전망들(30, 35)의 각각의 반경의 크기가 조절될 수 있다.
이 실시예에서는, 바디부(50)는 구동 전환부들(90, 95)을 더 포함할 수 있다. 구동 전환부들(90, 95)은 제1 구동 전환부(90) 및 제2 구동 전환부(95)를 포함한다. 제1 구동 전환부(90)는 제1 바디(51)에 인접하게 배치될 수 있고, 제2 구동 전환부(95)는 제2 바디(52)에 인접하게 배치될 수 있다.
제1 구동 전환부(90)는 제1 로프(70)와 연결되고, 제2 구동 전환부(95)는 제2 로프(80)와 연결된다. 또한, 도면에서 자세히 도시되지는 않았으나, 제1 구동 전환부(90)는 제1 로프(70)를 통해 제1 지지대들(20)에 연결되고, 제2 구동 전환부(95)는 제2 로프(80)를 통해 제2 지지대들(40)에 연결된다.
이 실시예에서는, 제1 구동 전환부(90) 및 제2 구동 전환부(95)의 각각은 도르래와 같이 선형을 따라 작용하는 힘의 방향을 전환하는 부품을 포함할 수 있다. 이에 따라 로프들(70, 80)에 대해 하방으로 당기는 힘이 가해지면, 제1 및 제2 구동 전환부들(90, 95)은 로프들(70, 80)을 당기는 힘의 방향을 변환하여 제1 및 제2 지지대들(20, 40) 각각을 상방으로 리프팅시키고, 그 결과 제1 및 제2 지지대들(20, 40)에 결속된 제1 및 제2 안전망들(30, 35)이 상방으로 펼쳐진다.
전술한 바와 같이, 이 실시예에서 적용될 수 있는 제1 및 제2 구동 전환부들(90, 95)의 구성이 설명되었으나, 본 발명이 제1 구동 전환부(90) 및 제2 구동 전환부(95)의 세부 구성에 한정되는 것은 아니다. 따라서, 상술한 제1 및 제2 구동 전환부들(90, 95)의 구성에 대한 예시 외에, 로프들(70, 80)을 당기는 힘을 제1 및 제2 지지대들(20, 40) 각각을 상방으로 리프팅시키는 힘으로 변환시키는 다른 구성으로 제1 및 제2 구동 전환부들(90, 95)을 구현할 수 있다.
이 실시예에서는, 제1 로프(70)의 끝부분은 제1 손잡이(71)와 결합되고, 제2 로프(80)의 끝부분은 제2 손잡이(81)와 결합된다. 따라서, 상술한 로프들(70, 80) 각각을 하방으로 당기는 힘을 작용시킬 때, 작업자는 제1 손잡이(71) 및 제2 손잡이(81)를 파지하여 해당 작업을 용이하게 수행할 수 있다. 또한, 로프들(70, 80)이 당겨진 상태에서 제1 및 제2 손잡이들(71, 81)을 고정된 물체에 걸어 제1 및 제2 지지대들(20, 40)이 펼쳐진 상태가 유지될 수 있다.
이하 도 2에 도 3 및 도 4를 더 참조하여 전주 추락 안전 장치의 작동방법을 설명하면 다음과 같다.
도 3 및 도 4는 전주 추락 안전 장치를 전주에 설치하는 방법을 나타내는 도면들이다.
우선 도 2를 참조하면, 제1 안전망(30) 및 제2 안전망(35)이 접힌 상태에서, 바디부(50)가 제1 바디(51) 및 제2 바디(52)로 분할되어 전주(10)가 바디부(50)의 내측으로 인입될 수 있도록 바디부(50)의 일 측이 개방된다. 그 이후에, 제1 바디(51)의 내측이 전주(10)의 일 부분을 감싸도록 제1 바디(51)를 전주(10)에 체결한 후에, 제2 바디(52)의 내측이 전주(10)의 다른 부분을 감싸도록 제2 바디(52)를 전주(10)에 체결한다. 그 결과, 바디부(50) 및 전주(10)간의 1차 결합이 완료된다.
전주(10)의 전체 높이에 따라 바디부(50)가 전주(10) 상에 체결되는 높이는 상이할 수 있으나, 이 실시예에서는 대략적으로 바디부(50)는 지면으로부터 약 1.8미터 내지 약 4미터의 높이의 전주(10) 상에 설치될 수 있다.
도 3을 참조하면, 전술한 바와 같이, 바디부(50)를 전주(10)에 1차 결합한 이후에, 밴드(60)를 이용하여 바디부(50)를 전주(10)에 보다 견고히 결합시키는 2차 결합이 수행된다. 이 실시예에서는, 도 2에 도시된 바와 같이, 밴드(60)는 제1 바디(51)에 제공된 제1 밴드 결합부(55) 및 제2 바디(52)에 제공된 제2 밴드 결합부(56)를 관통하도록 밴드(60)는 바디부(50)의 외측 둘레를 따라 바디부(50)에 결속되고, 밴드(60)에 구비된 천공/걸쇠 또는 벨크로와 같은 체결 수단을 이용하여 밴드(60)를 이용하여 바디부(50)를 전주(10)에 죄는 2차 결합이 수행된다.
상술한 밴드(60)를 이용하는 바디부(50)를 전주(10)에 죄는 작업이 완료되면, 제1 로프(70), 제1 손잡이(71), 제2 로프(미도시) 및 제2 손잡이(미도시)가 안전망들(30, 50)의 아래로 늘어져 있게 된다.
도 4를 참조하면, 제1 손잡이(71) 및 제2 손잡이(미도시)를 파지한 상태에서, 제1 로프(70) 및 제2 로프(도 2의 80)를 하방으로 당긴다. 전술한 바와 같이, 이 실시예에서는 제1 로프(70)는 제1 구동 전환부(90)를 통해 제1 지지대들(20)과 연결되고, 제2 로프(미도시)는 제2 구동 전환부(미도시)를 통해 제2 지지대들(40)과 연결될 수 있다. 따라서, 제1 로프(70) 및 제2 로프(미도시)를 하방으로 당기는 힘에 연동되어 제1 지지대들(20) 및 제2 지지대들(40)의 동작이 개시된다.
보다 상세하게는, 작업자가 제1 로프(70) 및 제2 로프(미도시)를 아래로 당기는 힘에 연동되어 제1 지지대들(20) 및 제2 지지대들(40)이 바디부(50)를 중심으로 상방으로 방사형으로 펼쳐진다. 그 결과, 도 1에 도시된 바와 같이, 제1 지지대들(20) 사이에 배치된 제1 안전망(30)과 제2 지지대들(40) 사이에 배치된 제2 안전망(35)이 우산이 펼쳐지는 형태와 유사하게 전주(10)의 주변에 펼쳐진 상태가 구현된다.
전술한 제1 안전망(30) 및 제2 안전망(35)을 펼친 후에 작업자가 전주(10)에 대해 소정의 작업을 완료한 이후에, 제1 지지대들(20) 및 제2 지지대들(40)을 하방으로 접어 제1 안전망(30) 및 제2 안전망(35)이 하방으로 젖혀진다. 그 이후에, 바디부(50)로부터 밴드(60)를 분리하여 밴드(60) 및 바디부(50) 간의 결속을 해제한다. 그 이후에, 도 2에 도시된 바와 같이, 바디부(50)를 제1 바디(51) 및 제2 바디(52)로 분할하여 바디부(50)를 전주(10)로부터 분리하고, 그 결과 최종 전주(10)로부터 전주 추락 방지 장치가 철거될 수 있다.
이상에서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예에 대해 설명하였으나, 다양한 형태로 변형이 가능하며, 본 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 특허청구범위를 벗어남이 없이 다양한 변형 예 및 수정 예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.
10: 전주
20: 제1 지지대들
40: 제2 지지대들 30: 제1 안전망
35: 제2 안전망 50: 바디부
51: 제1 바디 52: 제2 바디
55: 제1 밴드 결합부 56: 제2 밴드 결합부
60: 밴드 70: 제1 로프
80: 제2 로프 90: 제1 구동 전환부
95: 제2 구동 전환부
40: 제2 지지대들 30: 제1 안전망
35: 제2 안전망 50: 바디부
51: 제1 바디 52: 제2 바디
55: 제1 밴드 결합부 56: 제2 밴드 결합부
60: 밴드 70: 제1 로프
80: 제2 로프 90: 제1 구동 전환부
95: 제2 구동 전환부
Claims (9)
- 전주에 설치되어 작업자의 추락을 방지하는 전주 추락 안전 장치에 있어서,
분할된 구조를 가져 전주와 결합되는 바디부;
상기 바디부의 외측 둘레에 결속되어 상기 바디부를 상기 전주에 죄는 밴드;
서로 이격되어 상기 바디부에 결합되고, 각각이 상기 바디부로부터 멀어지는 방향으로 연장된 지지대들;
상기 지지대들 중 서로 인접한 두 개의 지지대들 사이에 배치되는 안전망; 및
상기 바디부로부터 상기 안전망 아래로 연장되는 로프를 포함하고,
상기 지지대들은 상기 로프를 하방으로 당기는 힘과 연동되어 펼쳐지는 것을 특징으로 하는 전주 추락 안전 장치. - 제 1 항에 있어서, 상기 바디부는,
상기 전주의 일 부분을 감싸는 제1 바디; 및
상기 제1 바디와 결합되어 상기 전주의 다른 부분을 감싸는 제2 바디를 포함하는 것을 특징으로 하는 전주 추락 안전 장치. - 제 2 항에 있어서, 상기 바디부는,
상기 제1 바디의 겉면에 고정된 제1 밴드 결합부; 및
상기 제2 바디의 겉면에 고정된 제2 밴드 결합부를 더 포함하고,
상기 밴드는 상기 제1 밴드 결합부의 내부 및 상기 제2 밴드 결합부의 내부를 통과하여 상기 제1 바디와 상기 제2 바디를 상기 전주에 죄는 것을 특징으로 하는 전주 추락 안전 장치. - 제 2 항에 있어서, 상기 지지대들은,
서로 이격되어 상기 제1 바디에 결합되는 제1 지지대들; 및
서로 이격되어 상기 제2 바디에 결합되는 제2 지지대들을 포함하는 것을 특징으로 하는 전주 추락 안전 장치. - 제 4 항에 있어서, 상기 안전망은,
상기 제1 지지대들 중 서로 인접한 두 개의 제1 지지대들 사이에 배치되는 제1 안전망; 및
상기 제2 지지대들 중 서로 인접한 두 개의 제2 지지대들 사이에 배치되는 제2 안전망을 포함하는 것을 특징으로 하는 전주 추락 안전 장치. - 제 1 항에 있어서, 상기 로프를 당기는 힘에 의해 상기 지지대들은 상기 바디부를 중심으로 방사형으로 펼쳐지는 것을 특징으로 하는 전주 추락 안전 장치.
- 제 6 항에 있어서, 상기 바디부는,
상기 로프 및 상기 지지대들과 연결되고, 상기 로프가 당겨지는 힘을 상기 지지대들 측으로 전달하는 구동 전환부를 포함하는 것을 특징으로 하는 전주 추락 안전 장치. - 작업자의 추락을 방지하는 전주 추락 안전 장치를 전주에 설치하는 방법에 있어서,
적어도 두 개의 부분들로 분할된 바디부의 개방된 부분을 통해 상기 바디부를 전주에 체결하는 단계;
밴드를 이용하여 상기 바디부를 상기 전주에 죄는 단계; 및
상기 바디부에 연결된 지지대들과 연결된 로프들을 당겨 상기 지지대들 및 상기 지지대들에 결합된 안전망들을 상방으로 펼치는 단계를 포함하는 전주 추락 안전 장치를 전주에 설치하는 방법. - 제 8 항에 있어서,
상기 바디부는 제1 바디 및 제2 바디로 구성되고, 상기 제1 바디의 겉면에 제1 밴드 결합부가 제공되고, 상기 제2 바디의 겉면에 제2 밴드 결합부가 제공되고,
상기 밴드를 이용하여 상기 바디부를 상기 전주에 죄는 단계에서, 상기 밴드는 상기 제1 밴드 결합부의 내부 및 상기 제2 밴드 결합부의 내부를 통과하여 상기 제1 바디와 상기 제2 바디를 상기 전주에 죄는 것을 특징으로 하는 전주 추락 안전 장치를 전주에 설치하는 방법.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020180045178A KR20190121623A (ko) | 2018-04-18 | 2018-04-18 | 전주 추락 안전 장치 및 이를 전주에 설치하는 방법 |
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KR20190121623A true KR20190121623A (ko) | 2019-10-28 |
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ID=68421852
Family Applications (1)
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KR1020180045178A KR20190121623A (ko) | 2018-04-18 | 2018-04-18 | 전주 추락 안전 장치 및 이를 전주에 설치하는 방법 |
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Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20210078822A (ko) | 2019-12-19 | 2021-06-29 | 성일통신 (주) | 안전벨트 걸이구가 구비된 서스펜션 핀 및 각정 그리고 이를 이용한 전주 작업방법 |
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-
2018
- 2018-04-18 KR KR1020180045178A patent/KR20190121623A/ko unknown
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