KR20190112408A - 안전 염수차단펜스 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 겨울철에 도로의 눈을 녹이거나 동결을 방지하기 위하여 포설된 염화포타슘 또는 염화칼슘이 녹아 형성된 염수가 화단측으로 튀어 식물이 고사하는 것을 방지할 수 있도록 함과 아울러 도로의 경계를 표시하여 교통사고를 예방할 수 있도록 한 안전 염수차단펜스에 관한 것으로,
도로의 외측 또는 중앙에 설치된 화단에 설치되어 겨울철에 차량의 진행에 따라 화단측으로 튀는 염수를 차단하는 안전 염수차단펜스로서, 화단의 길이 방향을 따라 설치되어 염수를 차단하는 염수차단막(10)과; 화단에 입설되어 상기 염수차단막(10)을 지지하는 지지기둥(20)과; 상기 염수차단막(10)에 대하여 직교하는 방향으로 설치되어 도로의 경계를 표시하는 플레시블 재질의 재귀반사판(30);을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

안전 염수차단펜스{Safety Saline Water Prevent Fence}
본 발명은 안전 염수차단펜스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 겨울철에 도로의 눈을 녹이거나 동결을 방지하기 위하여 포설된 염화포타슘 또는 염화칼슘이 녹아 형성된 염수가 화단측으로 튀어 식물이 고사하는 것을 방지할 수 있도록 함과 아울러 도로의 경계를 표시하여 교통사고를 예방할 수 있도록 한 안전 염수차단펜스에 관한 것이다.
일반적으로 자동차가 주행하는 시내도로의 갓길에는 화단이 설치되는 경우가 많고, 도로의 차선수가 많은 간선도로의 경우에는 중앙 분리대를 설치하지 않고 중앙선을 따라 화단을 설치하기도 한다. 이러한 갓길에 설치된 화단은 차도와 인도를 분리하여 자동차가 인도를 침범하는 사고를 방지하는 역할을 수행하고, 중앙선을 따라 설치된 화단은 자동차의 진행 방향에 따라 도로를 완전히 분리하여 자동차의 충돌사고를 방지하는 역할을 수행하게 된다.
그런데, 겨울철에는 차도에 내린 눈이 쌓여 눈길이 형성되거나 차도의 수분이 동결되어 빙판길이 형성됨으로써 차량이 안전하게 주행하지 못하게 된다. 이에 따라 도로에 쌓인 눈을 녹이기 위한 제설제 또는 도로의 수분이 얼지 않도록 하는 동결방지제로서 염화포타슘이나 염화칼슘 등을 사용하고 있다. 염화포타슘은 소금으로 물보다 낮는 온도에서 얼기 때문에 동결 방지 효과가 있다. 그리고 염화칼슘은 석회암에 염산을 가하고 농축ㆍ가열하여 얻는 백색의 결정으로서, 어는 점이 염화포타슘에 비해 낮을 뿐만 아니라 물에 녹을 때 열이 발생하는 특징이 있어 물에 녹을 때 열을 흡수하는 염화포타슘에 비해 제설 효과가 우수하여, 제설제로 널리 사용되고 있다.
다시 말해서, 겨울철 도로에 내린 눈을 녹이기 위해 염화칼슘을 사용하게 되면 눈이 녹은 물에 염화칼슘이 섞여 있게 되고, 차량이 운행하면서 염화칼슘이 혼합된 물, 즉 염수가 화단에 튀게 됨으로써 염수에 포함된 염화칼슘에 의해 화단의 식물이 고사하게 되는 것이다.
이에 따라, 화단으로 튀는 물을 방지하기 위해 화단의 변을 따라 기둥을 박고 기둥에 지지되는 펜스를 설치하기도 한다. 하지만, 하절기에는 펜스를 사용하지 않으므로 사용한 펜스의 관리가 용이하지 않으며, 특히 짚과 비닐로 이루어진 펜스의 경우에는 짚을 엮는 끈이 합성수지로 구성되어 비닐과 끈을 분리한 후 폐기해야 하는 불편이 있다.
한편, 본 발명과 관련한 선행기술을 조사한 결과 복수의 특허문헌이 검색되었으며, 이들을 소개하면 다음과 같다.
특허문헌 1은, 눈이 와서 염화칼슘에 의해 녹은 물이 차량 통행에 의해 도로변에 설치되는 화단에 뿌려지는 것을 방지하기 위한 펜스를 고정하는 말뚝은 철제 구성되고, 크랭크 모양으로 구성되는 말뚝의 한쪽은 땅에 박히는 삽입부를 형성하게 되며, 다른 한쪽은 펜스를 지지하는 고정부로 구성되어 땅에 박히는 삽입부는 삽입부재를 포함하여 땅에 삽입될 때 견고하게 삽입되어 고정부에 고정되는 펜스를 견고하게 고정할 수 있도록 구성하고, 상기 고정부는 삽입와 연계하고 절곡하여 수직으로 형성하여 펜스를 고정할 수 있도록 형성하고, 상기 고정부 하부에는 말뚝을 안정시키기 위해 고정부와 크로스로 받침부와 거치부를 형성하고, 상기 펜스는 플라스틱류를 피복한 섬유로 형성하여 차랑통행으로 튀는 눈이 바로 도로로 흘러갈 수 있도록 구성하고, 상기 펜스에는 광고, 경고문, 홍보문, 표어 등을 색인할 수 있도록 구성되는, 도로변 화단의 물튀김을 방지하기 위한 펜스를 개시하고 있다.
특허문헌 2는, 화단에 일정 간격으로 반복하여 삽입되어 직립 고정되는 일자형의 말뚝들, 말뚝들에 펜스 형태로 부착되며 복수 개의 화학사들 또는 천연사들이 서로 교차하여 짜여짐으로써 교차된 화학사들 또는 천연사들간에 간극이 없는 직물 구조의 시트인 직물시트, 및 직물시트를 관통하여 말뚝들에 형성된 복수 개의 결합공들에 삽입되어 결합됨으로써 직물시트를 말뚝들에 고정시키는 결합 부재들을 포함하고, 직물시트와 경계석 사이에 간극이 없도록 직물시트의 하단이 일정 폭만큼 횡방향으로 접혀져 직물시트의 접혀진 일정 폭의 하단이 경계석의 상면에 압착되어 부착되어 이루어진, 도로변에 설치되는 직물시트 펜스를 개시하고 있다.
KR 10-1277062 B1 KR 20-04730180000 Y1
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 겨울철에 화단측으로 튀는 염수를 차단함과 아울러 사용하지 않을 경우에는 접어서 쉽게 보관할 수 있고 도로의 경계를 표시하여 차량이 안전하게 주행할 수 있도록 한 안전 염수차단펜스를 제공하는데 그 목적이 있다.
또, 본 발명은 도로 경계를 나타내는 재귀반사판의 설치가 용이하고 재귀반사판의 이탈을 방지할 수 있는 안전 염수차단펜스를 제공하는데 목적이 있다.
또한, 본 발명은 간단한 구조와 제조 방식으로 인해 제조원가가 저렴한 안전 염수차단펜스를 제공하는데 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 도로의 외측 또는 중앙에 설치된 화단에 설치되어 겨울철에 차량의 진행에 따라 화단측으로 튀는 염수를 차단하는 안전 염수차단펜스로서, 화단의 길이 방향을 따라 설치되어 염수를 차단하는 플렉시블 재질의 염수차단막과; 화단에 입설되어 상기 염수차단막을 지지하는 지지기둥과; 상기 염수차단막에 대하여 직교하는 방향으로 설치되어 도로의 경계를 표시하는 플렉시블 재질의 재귀반사판;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명의 안전 염수차단펜스에 따르면, 상기 재귀반사판은 반사면이 외부로 노출되도록 접혀진 상태로 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 안전 염수차단펜스에 따르면, 상기 재귀반사판은 고주파 가공에 의해 염수차단막의 상단 부분에 부착되어 고정되는 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명의 염수차단장치에 따르면, 상기 염수차단막은 일정 간격을 두고 배치된 씨실과 날실로 이루어진 바탕직물에 방수 코팅층이 형성되거나 비닐층이 부착되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 안전 염수차단펜스에 따르면, 상기 염수차단막은 지지기둥이 삽입되는 삽입부를 구비하고, 상기 삽입부는 염수차단막의 끝단 일부를 겹친 후 고주파 가공하여 형성하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 안전 염수차단펜스는 염수차단막을 이용하여 도로에서 화단측으로 튀는 염수를 차단하게 되므로 화단의 식물이 고사하는 것을 방지할 수 있음은 물론 재귀반사판을 이용하여 도로의 경계를 표시함으로써 교통사고를 줄일 수 있게 되고 사용하지 않을 경우에는 염수차단막과 재귀반사판을 접어 보관할 수 있게 되어 공간 활용도가 향상되는 효과가 있다.
또, 본 발명의 안전 염수차단펜스에 따르면, 재귀반사판을 접어서 설치함에 따라 반사면을 일측에만 형성할 수 있어 제조 원가가 감소하는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 안전 염수차단펜스에 따르면, 재귀반사판을 염수차단막에 고주파 가공을 통해 부착 및 고정함에 따라 재귀반사판의 이탈이 방지되는 효과가 있다.
또, 본 발명의 안전 염수차단펜스에 따르면, 바탕직물에 방수 코팅층을 형성하거나 비닐층을 부착하여 염수차단막을 형성함에 따라 염수차단막의 강도가 증가하여 쉽게 파손되지 않는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 안전 염수차단펜스에 따르면, 염수차단막의 끝단 일부를 접어 겹친 후 고주파 가공하여 지지기둥이 삽입되는 삽입부를 형성함에 따라 제조 원가가 감소하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 안전 염수차단펜스가 도시된 사시도.
도 2는 본 발명의 안전 염수차단펜스를 도로측에서 본 도면.
도 3은 본 발명의 안전 염수차단펜스를 화단 끝 부분에서 본 도면.
도 4는 본 발명의 안전 염수차단펜스가 설치된 도로를 나타낸 참고도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 안전 염수차단펜스에 대하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 의한 안전 염수차단펜스는, 도로의 외측 또는 중앙에 설치된 화단에 설치되어 겨울철에 차량의 진행에 따라 화단측으로 튀는 염수를 차단하는 안전 염수차단펜스로서, 도 1 내지 5에 도시된 바와 같이, 화단의 길이 방향을 따라 설치되어 염수를 차단하는 플렉시블 재질의 염수차단막(10)과; 화단에 입설되어 상기 염수차단막(10)을 지지하는 지지기둥(20)과; 상기 염수차단막(10)에 대하여 직교하는 방향으로 설치되어 도로의 경계를 표시하는 플렉시블 재질의 재귀반사판(30);을 포함하여 이루어진다.
이에 따라, 겨울철에 도로 위의 염수가 차량에 의해 화단측으로 튀어지더라도 염수차단막(10)에 의해 차단되어 화단의 식물을 보호할 수 있게 되고, 사용하지 않을 경우에는 지지기둥(20)을 분리한 상태에서 염수차단막(10)과 재귀반사판(30)만 접어서 보관할 수 있게 되어 공간 활용도를 높일 수 있게 된다. 그리고 도로를 주행하는 차량들이 재귀반사판(30)에 반사되는 불빛을 통해 도로의 경계를 확인하면서 주행하게 되어 사고 위험이 줄어들게 된다.
이때, 상기 재귀반사판(30)은 반사면이 외부로 노출되도록 접혀진 상태로 설치되는 것이 바람직하다. 따라서, 상기 재귀반사판(30)의 양면을 모두 반사면으로 형성할 필요가 없어지게 되고, 그로 인해 재귀반사판(30)의 제조 원가가 감소하게 된다.
또, 상기 재귀반사판(30)은 양측 단부가 염수차단막(10)에 밀착된 상태에서 고주파 가공에 의해 염수차단막(10)의 상단에 부착됨으로써 고정되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 염수차단막(10)은 염수의 침입이 방지되는 플렉시블 재질의 소재로 형성되는 것으로 그 소재는 제한되지 않지만, 일정 간격을 두고 배치된 씨실과 날실로 이루어진 바탕직물에 방수 코팅층이 형성되거나 비닐층이 부착되어 이루어지는 것이 바람직하다. 이와 같이, 바탕직물에 방수 코팅층을 형성하거나 비닐층을 부착하여 염수차단막(10)을 형성하게 되면, 염수차단막(10)의 강도가 증가하여 쉽게 손상되지 않게 된다.
그리고, 상기 지지기둥(20)과 염수차단막(10)을 결합시키기 위하여 상기 염수차단막(10)은 지지기둥(20)이 삽입되는 삽입부(15)를 구비한다. 상기 삽입부(15)는 염수차단막(10)의 일부를 겹친 후 고주파 가공을 통해 접착하여 형성한다. 즉, 상기 염수차단막(10)의 끝단 부위를 일정 폭만큼 두 번 연속으로 접어 서로 겹쳐지도록 한 후 고주파 가공함으로써 상기 삽입부(15)를 형성하는 것이다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 안전 염수차단펜스에 대하여 설명하면 다음과 같다.
일정 간격을 두고 배치된 씨실과 날실로 이루어진 바탕직물에 방수 코팅층을 형성하거나 비닐층을 부착하여 염수차단막(10)을 형성하고, 상기 염수차단막(10)의 상단 부분에 재귀반사판(30)의 양단을 접어 밀착시킨 후 고주파 가공하여 부착함으로써 재귀반사판(30)이 고정되도록 한다. 이때, 상기 재귀반사판(30)을 접어줌으로써 재귀반사판(30)의 반사면만 외부로 노출되게 한다.
이어, 상기 염수차단막(10)의 양쪽 끝단을 접은 후 고주파 가공을 통해 겹친 부분의 일부를 접착함으로써 지지기둥(20)이 삽입될 수 있는 삽입부(15)를 형성한다.
이상과 같이 재귀반사판(30)이 부착된 염수차단막(10)이 준비되면, 화단의 경계석 안쪽에 삽입부(15)가 위치되도록 하고 상기 삽입부(15)에 지지기둥(20)을 삽입하여 직립 설치한다. 이때, 상기 염수차단막(10)은 재귀반사판(30)이 도로측을 향하도록 설치해야 함은 당연하다.
이와 같이, 재귀반사판(30)이 구비된 염수차단막(10)이 화단에 설치되면, 겨울철 도로를 주행하는 차량에 의해 염수가 화단측으로 튀더라도 염수차단막(10)이 이를 차단하게 되므로 화단의 식물이 고사하지 않게 된다. 그리고, 야간에 도로를 주행하는 차량의 불빛이 상기 재귀반사판(30)에 의해 반사되어 도로의 경계를 확인할 수 있게 되므로, 도로를 벗어나서 발생하는 교통사고를 예방할 수 있게 된다.
한편, 기온이 올라 눈이 내리거나 도로가 결빙되지 않는 시기가 되어 도로에 염수가 남아 있지 않게 되면, 안전 염수차단펜스를 제거하여 별도 보관한다. 즉, 상기 지지기둥(20)을 화단에서 뽑아 염수차단막(10)과 분리한 후, 상기 지지기둥(20)은 씻어서 별도 보관하고 상기 염수차단막(10)은 접어서 정해진 위치에 보관한다. 이와 같이, 상기 염수차단막(10)을 접어서 보관함에 따라 보관 공간이 줄어들게 되어 공간 활용도를 높일 수 있게 된다.
이상에서는 상기 재귀반사판(30)을 염수차단막(10)에 고정하거나 염수차단막(10)에 삽입부(15)를 형성하기 위하여 고주파 가공을 통해 접착하는 방식을 사용하였으나, 고주파 가공 대신 재봉을 통해 재귀반사판(30)을 고정하거나 삽입부(15)를 형성할 수도 있다. 즉, 상기 염수차단막(10)을 겹친 후 그 사이에 재귀반사판(30)을 삽입하여 재봉함으로써 재귀반사판(30)을 고정할 수 있고, 상기 염수차단막(10)을 일정 폭으로 2회 이상 접은 후 재봉함으로써 상기 삽입부(15)를 형성할 수 있다.
이상의 설명은 본 발명을 예시적으로 설명한 것이고, 명세서에 게시된 실시예는 본 발명의 기술사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이므로 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 그러므로 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의해 해석되고, 그와 균등한 범위 내에 있는 기술적 사항도 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10...염수차단막
15...삽입부
20...지지기둥
30...재귀반사판

Claims (5)

  1. 도로의 외측 또는 중앙에 설치된 화단에 설치되어 겨울철에 차량의 진행에 따라 화단측으로 튀는 염수를 차단하는 안전 염수차단펜스로서,
    화단의 길이 방향을 따라 설치되어 염수를 차단하는 플렉시블 재질의 염수차단막(10)과;
    화단에 입설되어 상기 염수차단막(10)을 지지하는 지지기둥(20)과;
    상기 염수차단막(10)에 대하여 직교하는 방향으로 설치되어 도로의 경계를 표시하는 플레시블 재질의 재귀반사판(30);을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 염수차단펜스.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 재귀반사판(30)은 반사면이 외부로 노출되도록 접혀진 상태로 설치되는 것을 특징으로 하는 안전 염수차단펜스.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 재귀반사판(30)은 고주파 가공에 의해 염수차단막(10)의 상단 부분에 부착되어 고정되는 것을 특징으로 하는 안전 염수차단펜스.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 염수차단막(10)은 일정 간격을 두고 배치된 씨실과 날실로 이루어진 바탕직물에 방수 코팅층이 형성되거나 비닐층이 부착되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 안전 염수차단펜스.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 염수차단막(10)은 지지기둥(20)이 삽입되는 삽입부(15)를 구비하고, 상기 삽입부(15)는 염수차단막(10)의 끝단 일부를 겹친 후 고주파 가공하여 형성하는 것을 특징으로 하는 안전 염수차단펜스.
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